更新日期: 2025-03-20

北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)同步輻射X射線能譜的測(cè)量

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)同步輻射X射線能譜的測(cè)量 4.4

第 10卷 第 6期 1 990年 11月 Nuc Jear 核 電子學(xué)與探測(cè)技術(shù) Electronics & Derection Vo1.10 No. 6 Technology Nov.1990 北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)同步輻射 x射線能譜的測(cè)量 王德武 劉東升 姜曉明 顧向明 王春喜 楊雨林 (中國(guó)科學(xué)院高能物理所) 豐文 提供了北 京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)同步輻射光束臻上X射線能措的首次測(cè)量結(jié)果-文章對(duì)探鍘器和譜搜系 統(tǒng)、 測(cè)量方浩及數(shù)據(jù)分 析予以扼要的描 述。 美■ :同步輻 ,X射線能諾測(cè)量,北 京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī) 北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)同時(shí)為高能物理實(shí)驗(yàn)和同步輻射應(yīng)用運(yùn)行,即所謂兼用模式。圍 繞 電子貯存環(huán)的3,4象限建造了 5條光束線,它們分別為形貌學(xué)研究、EXAFS實(shí)驗(yàn) 、X 射線散射、衍射實(shí)驗(yàn),光電子譜研究和光刻提供條,牛。其中已有兩條把光斑引到實(shí)驗(yàn)站, 其余

北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程

北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程

北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造完成

北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造完成

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歷時(shí)5年的北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程圓滿完成。中科院高能物理研究所在京宣布了這一消息。

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)控制系統(tǒng)的改造升級(jí)

北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)控制系統(tǒng)的改造升級(jí)

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)控制系統(tǒng)的改造升級(jí) 4.7

介紹了北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)(bepc)控制系統(tǒng)的改造升級(jí).原有的集中式控制系統(tǒng)改造為分布式控制系統(tǒng),基于x-window、工作站的中央控制臺(tái)取代了舊控制臺(tái),商業(yè)產(chǎn)品取代了關(guān)鍵非標(biāo)專用部件,系統(tǒng)的可靠性和實(shí)時(shí)響應(yīng)速度提高.

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我所了解的北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)工程建設(shè)

我所了解的北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)工程建設(shè)

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我所了解的北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)工程建設(shè) 4.4

在中國(guó),科學(xué)和高技術(shù)的發(fā)展,一直被放在優(yōu)先地位,受到政府的關(guān)注。80年代,我曾出任北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)工程領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),領(lǐng)導(dǎo)小組受中國(guó)政府委托,代表中國(guó)政府全面組織領(lǐng)導(dǎo)北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)的建設(shè)工作。我想結(jié)合我的經(jīng)歷,以這個(gè)主

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程進(jìn)展

北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程進(jìn)展

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程進(jìn)展 4.8

!""#年$%第!&卷$%第’期 國(guó)家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展 ()*+,-).%/01%234%5-67)8*79:*970; (中國(guó)科學(xué)院高能物理研究所北京&"""’?) 關(guān)鍵詞北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī),改造,進(jìn)展 >;;;中國(guó)科學(xué)院院士、高能物理研究所所長(zhǎng)、@a<b55工 程經(jīng)理 修改稿收到日期:!""#年c月d日 !c& 北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)(@a<b)由直線注 入器、儲(chǔ)存環(huán)、北京譜儀和北京同步輻射裝 置組成。@a<b于&?de年&"月動(dòng)工,鄧小 平同志親自為工程奠基。&?dd年&"月 @a<b如期建成,未超預(yù)算,并在建成后迅 速達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)。&"月!e日黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo) 人來所視察@a<b。鄧小平同志發(fā)表了“中 國(guó)必須在高科技領(lǐng)域占有

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)及其重大改造工程

北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)及其重大改造工程

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)及其重大改造工程 4.6

作為探索微觀世界工具,對(duì)撞機(jī)在粒子物理近三十年激動(dòng)人心的進(jìn)展中嶄露頭角,已成為一種占主導(dǎo)地位的高能加速器.北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)(bepc)瞄準(zhǔn)τ粲能區(qū)的物理窗口,自1988年建成投入運(yùn)行以來,在高能物理實(shí)驗(yàn)和同步輻射研究領(lǐng)域做出了許多重要成果,已成為在其工作能區(qū)性能國(guó)際領(lǐng)先的高能加速器.為了在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中繼續(xù)保持在τ粲物理領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,中國(guó)科學(xué)家提出了北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造計(jì)劃(bepcⅱ),于2003年底得到國(guó)家批準(zhǔn).和bepc一樣,bepcⅱ“一機(jī)兩用”,用于高能物理和同步輻射研究,作為對(duì)撞機(jī)的主要指標(biāo)的亮度將比bepc高100倍,同步輻射的性能也將大幅度提高.文章簡(jiǎn)要介紹了bepc運(yùn)行成果和bepcⅱ的建設(shè)進(jìn)展及其發(fā)展前景.

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)及其重大改造工程

北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)及其重大改造工程

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)及其重大改造工程 4.3

北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)(bepc)自1988年建成投入運(yùn)行以來,在高能物理實(shí)驗(yàn)和同步輻射研究領(lǐng)域做出了許多重要成果,成為在其工作能區(qū)性能國(guó)際領(lǐng)先的高能加速器。為了在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中繼續(xù)保持我國(guó)在子-粲物理領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,我國(guó)科學(xué)家提出了北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造計(jì)劃(bepcii),于2003年底得到國(guó)家批準(zhǔn)。和bepc一樣,bepcii“一機(jī)兩用”用于高能物理和同步輻射研究,作為對(duì)撞機(jī)的主要指標(biāo)的亮度將比bepc高100倍,同步輻射的性能也將大幅度提高。簡(jiǎn)要報(bào)告了bepc上的研究成果、bepcii工程建設(shè)的進(jìn)展及其發(fā)展前景。

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程進(jìn)展 北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程進(jìn)展 北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程進(jìn)展

北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程進(jìn)展

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程進(jìn)展 4.6

北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程進(jìn)展

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中核建集團(tuán)完成正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程 中核建集團(tuán)完成正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程 中核建集團(tuán)完成正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程

中核建集團(tuán)完成正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程

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中核建集團(tuán)完成正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程 4.4

日前,由中國(guó)核工業(yè)建設(shè)集團(tuán)公司所屬成員企業(yè)中國(guó)核工業(yè)中原建設(shè)公司承擔(dān)完成的中國(guó)科學(xué)院高能物理研究所北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)國(guó)家重大改造工程(bepcⅱ),因質(zhì)量好、速度快,受到中國(guó)科學(xué)院院方的一致好評(píng),被評(píng)為中國(guó)科學(xué)院十大優(yōu)秀工程之一。北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程是國(guó)家大型基礎(chǔ)科研工程之一。工程采用當(dāng)今世界上最先進(jìn)的雙環(huán)交叉對(duì)撞技術(shù),主要應(yīng)用于探測(cè)微觀世界的高能物理研究,也可用于同步輻射應(yīng)用。工程在現(xiàn)有的儲(chǔ)存環(huán)隧道內(nèi)重建和安裝兩個(gè)儲(chǔ)存環(huán),大幅度提高北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)的性能,改造后的對(duì)撞機(jī)仍可“一機(jī)兩用”,此項(xiàng)技術(shù)在國(guó)際上仍處于領(lǐng)先地位。

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)同步輻射X射線能譜的測(cè)量精華文檔

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)(BEPC)儲(chǔ)存環(huán)B-A規(guī)測(cè)量抗干擾的實(shí)驗(yàn)研究 北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)(BEPC)儲(chǔ)存環(huán)B-A規(guī)測(cè)量抗干擾的實(shí)驗(yàn)研究 北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)(BEPC)儲(chǔ)存環(huán)B-A規(guī)測(cè)量抗干擾的實(shí)驗(yàn)研究

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)(BEPC)儲(chǔ)存環(huán)B-A規(guī)測(cè)量抗干擾的實(shí)驗(yàn)研究 4.3

bepc運(yùn)行7年來,儲(chǔ)存環(huán)超高真空系統(tǒng)平均本底真空一直優(yōu)于6.7×10-8pa,環(huán)真空測(cè)量采用b-a規(guī)通過100m長(zhǎng)電纜線輸入信號(hào)到真空計(jì),觀察真空計(jì)的測(cè)量讀數(shù)來監(jiān)視真空。在運(yùn)行中,環(huán)上有1/4的真空測(cè)量點(diǎn)受干擾,造成測(cè)量讀數(shù)為0,嚴(yán)重影響環(huán)超高真空系統(tǒng)的監(jiān)測(cè),也無法求環(huán)平均動(dòng)態(tài)真空的準(zhǔn)確度。本文介紹一種采用新型收集極電纜線和在系統(tǒng)內(nèi)加金屬網(wǎng)抗干擾措施的實(shí)驗(yàn)研究。結(jié)果表明,干擾來自兩方面:其一是沖擊磁鐵(k鐵)的脈沖磁場(chǎng),以及k鐵高壓引出線周圍的電磁波輻射;其二是束流在k鐵內(nèi)激發(fā)的高次模式電磁波。在實(shí)驗(yàn)中,分析研究了干擾的來源,為采取更好的抗干擾措施提供了依據(jù)

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)輸運(yùn)線磁鐵電源樣機(jī)控制系統(tǒng) 北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)輸運(yùn)線磁鐵電源樣機(jī)控制系統(tǒng) 北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)輸運(yùn)線磁鐵電源樣機(jī)控制系統(tǒng)

北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)輸運(yùn)線磁鐵電源樣機(jī)控制系統(tǒng)

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)輸運(yùn)線磁鐵電源樣機(jī)控制系統(tǒng) 4.8

在北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程(bepcⅱ)中,為能有效地利用現(xiàn)有的camac設(shè)備,研究提出采用vme模塊作為camac串行驅(qū)動(dòng)器(serialdriver),與camac機(jī)箱連成串行通道系統(tǒng),通過camac機(jī)箱控制器對(duì)camaci/o功能插件進(jìn)行控制操作,實(shí)現(xiàn)對(duì)輸運(yùn)線磁鐵電源的遠(yuǎn)程控制。文章描述與實(shí)現(xiàn)這一方案相關(guān)的camaci/o驅(qū)動(dòng)程序和應(yīng)用軟件的開發(fā)與調(diào)試。該樣機(jī)系統(tǒng)的研制成功解決了bepcⅱ控制系統(tǒng)研發(fā)中的關(guān)鍵技術(shù)。

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)首級(jí)精密工程控制網(wǎng)測(cè)量

北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)首級(jí)精密工程控制網(wǎng)測(cè)量

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)首級(jí)精密工程控制網(wǎng)測(cè)量 4.3

本文介紹了北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)首級(jí)精密工程控制網(wǎng)的任務(wù)、網(wǎng)形設(shè)計(jì)、精度保證措施、實(shí)測(cè)方法和所達(dá)到的精度。還扼要地介紹了對(duì)撞機(jī)工程特殊情況下,控制點(diǎn)的埋設(shè)、投點(diǎn)、復(fù)測(cè)措施等情況。

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激光準(zhǔn)直系統(tǒng)在北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)精確安裝測(cè)量中獲得成功 激光準(zhǔn)直系統(tǒng)在北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)精確安裝測(cè)量中獲得成功 激光準(zhǔn)直系統(tǒng)在北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)精確安裝測(cè)量中獲得成功

激光準(zhǔn)直系統(tǒng)在北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)精確安裝測(cè)量中獲得成功

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激光準(zhǔn)直系統(tǒng)在北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)精確安裝測(cè)量中獲得成功 4.3

北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)是目前我國(guó)最大的高能加速器,它是我國(guó)開展高能物理研究及同步輻射應(yīng)用的重大工程型科研項(xiàng)目。北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)由注入器、輸行段及儲(chǔ)存環(huán)三部分組成。注入器全長(zhǎng)202米,分為42節(jié),由43個(gè)支架支撐。按設(shè)計(jì)要求,42節(jié)加速管中心必須精確地處在一條直線上,為此武漢測(cè)繪科技大學(xué)承擔(dān)了進(jìn)

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)輸運(yùn)線磁鐵電源控制系統(tǒng) 北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)輸運(yùn)線磁鐵電源控制系統(tǒng) 北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)輸運(yùn)線磁鐵電源控制系統(tǒng)

北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)輸運(yùn)線磁鐵電源控制系統(tǒng)

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)輸運(yùn)線磁鐵電源控制系統(tǒng) 4.4

在北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程中,新的控制系統(tǒng)將采用系統(tǒng)集成工具包epics進(jìn)行開發(fā)。描述了在epics環(huán)境下開發(fā)的輸運(yùn)線磁鐵電源控制系統(tǒng),包括系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制軟件和人機(jī)界面等。該系統(tǒng)已經(jīng)正式投入運(yùn)行,性能穩(wěn)定可靠,為對(duì)撞機(jī)改造項(xiàng)目做出了貢獻(xiàn)。

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造低溫傳輸管線支撐數(shù)值模擬

北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造低溫傳輸管線支撐數(shù)值模擬

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造低溫傳輸管線支撐數(shù)值模擬 4.6

低溫傳輸管線是北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大升級(jí)改造(bepcⅱ)中低溫系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備之一。為了確保bepcⅱ低溫傳輸管線的設(shè)計(jì)質(zhì)量,運(yùn)用有限元軟件包ansys對(duì)低溫傳輸管線的支撐進(jìn)行了熱負(fù)荷的數(shù)值模擬,得到傳輸管線的漏熱和支撐溫度分布。設(shè)計(jì)了一種特殊的支撐結(jié)構(gòu)來支撐多通道傳輸管線垂直段重量,并對(duì)該支撐進(jìn)行了熱和應(yīng)力的數(shù)值模擬。最后確定了漏熱、強(qiáng)度滿足工程要求且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的低溫傳輸管線支撐方案,目前該支撐方案已經(jīng)運(yùn)用到實(shí)際傳輸管線的加工、制造中。

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程進(jìn)入第二階段 北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程進(jìn)入第二階段 北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程進(jìn)入第二階段

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程進(jìn)入第二階段 4.3

北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程在順利完成第一階段的主要任務(wù)——電子直線加速器改造后,目前已進(jìn)入工程實(shí)施的第二階段,對(duì)撞機(jī)儲(chǔ)存環(huán)單環(huán)改雙環(huán)工作已于2005年7月4日正式開始,這是該改造工程最關(guān)鍵和最困難的一仗。

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程進(jìn)入全面實(shí)施階段 北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程進(jìn)入全面實(shí)施階段 北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程進(jìn)入全面實(shí)施階段

北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程進(jìn)入全面實(shí)施階段

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程進(jìn)入全面實(shí)施階段 4.7

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造項(xiàng)目(BEPC II)超導(dǎo)腔低溫系統(tǒng)制冷壓縮機(jī)的控制

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造項(xiàng)目(BEPC II)超導(dǎo)腔低溫系統(tǒng)制冷壓縮機(jī)的控制 4.7

在bepcii超導(dǎo)腔低溫系統(tǒng)中,壓縮機(jī)控制的優(yōu)劣直接關(guān)系到制冷機(jī)制冷性能的高低、壓縮機(jī)耗能的多少以及超導(dǎo)腔能否穩(wěn)定運(yùn)行。通過分析linde制冷機(jī)控制的plc源代碼,深入研究制冷壓縮機(jī)的控制方式,并在bepcii超導(dǎo)腔低溫系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行過程中改變控制目標(biāo),研究控制目標(biāo)的改變對(duì)壓縮機(jī)控制的影響。實(shí)驗(yàn)表明,壓縮機(jī)控制的pid參數(shù)設(shè)置合理,性能可靠,完全滿足bep-cii超導(dǎo)腔低溫系統(tǒng)的要求。

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鍍鋅三價(jià)鉻鈍化膜的X射線光電子能譜研究 鍍鋅三價(jià)鉻鈍化膜的X射線光電子能譜研究 鍍鋅三價(jià)鉻鈍化膜的X射線光電子能譜研究

鍍鋅三價(jià)鉻鈍化膜的X射線光電子能譜研究

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鍍鋅三價(jià)鉻鈍化膜的X射線光電子能譜研究 4.8

采用中性鹽霧試驗(yàn)比較了酸性氯化鉀鍍鋅層經(jīng)3種不同鈍化劑鈍化處理后所得鈍化膜的耐蝕性,采用x射線光電子能譜研究了不同鈍化膜的厚度及組成。結(jié)果表明,spectramatetm25彩色鈍化所得鈍化膜的耐蝕性最好,可以經(jīng)受336h以上的中性鹽霧試驗(yàn),tri-v121鈍化膜的耐蝕性次之,tri-v120鈍化膜最差。tri-v120和tri-v121藍(lán)白鈍化所得鈍化膜的主要組成為cr2o3,厚度均為200nm左右,但后者的cr含量較高,因此具有較高的耐蝕性;經(jīng)spectramatetm25彩色鈍化所得鈍化膜的組成為cr(oh)3和cr2o3,厚度約為800nm,膜層厚是其具有高耐蝕性的主要原因。

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同步輻射軟X光Al衰減膜透射率的測(cè)量 同步輻射軟X光Al衰減膜透射率的測(cè)量 同步輻射軟X光Al衰減膜透射率的測(cè)量

同步輻射軟X光Al衰減膜透射率的測(cè)量

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同步輻射軟X光Al衰減膜透射率的測(cè)量 4.5

分參數(shù)測(cè)量al衰減膜的質(zhì)量厚度和氧化層后,通過計(jì)算到了al膜的透過率。為檢驗(yàn)計(jì)算結(jié)果的正確性,在北京同步輻射軟x光反射率裝置上進(jìn)行al衰減膜透過率的直接測(cè)量。二者的結(jié)果在最大偏差11%范圍內(nèi)符合。

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基于氣體電子倍增器原理的高能X射線工業(yè)CT氣體探測(cè)器 基于氣體電子倍增器原理的高能X射線工業(yè)CT氣體探測(cè)器 基于氣體電子倍增器原理的高能X射線工業(yè)CT氣體探測(cè)器

基于氣體電子倍增器原理的高能X射線工業(yè)CT氣體探測(cè)器

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基于氣體電子倍增器原理的高能X射線工業(yè)CT氣體探測(cè)器 4.5

分析了高能x射線工業(yè)ct所常用的閃爍探測(cè)器的優(yōu)缺點(diǎn),及傳統(tǒng)氣體電離室探測(cè)器存在的不足。為克服這些缺點(diǎn)和不足,從x光子與物質(zhì)相互作用理論出發(fā),結(jié)合高能工業(yè)ct的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),探討了高能窄x射線束入射到薄金屬片中x光子和光電子的輸運(yùn)過程,提出了以高密度的金屬片作為x光子輻射轉(zhuǎn)換體,以氣體電子倍增器作為光電子倍增放大的新型高能工業(yè)ct探測(cè)器方案。并利用基于linux平臺(tái)的egsnrc程序進(jìn)行了monte-carlo仿真。從原理上說明了這種氣體倍增探測(cè)器相對(duì)于傳統(tǒng)氣體電離室探測(cè)器,既有較高的探測(cè)效率,其體積也大為減小,替代高能工業(yè)ct傳統(tǒng)的閃爍體探測(cè)器在理論上是可行的。

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竹木質(zhì)素的紅外光譜與X射線光電子能譜分析 竹木質(zhì)素的紅外光譜與X射線光電子能譜分析 竹木質(zhì)素的紅外光譜與X射線光電子能譜分析

竹木質(zhì)素的紅外光譜與X射線光電子能譜分析

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竹木質(zhì)素的紅外光譜與X射線光電子能譜分析 4.3

應(yīng)用傅里葉轉(zhuǎn)換紅外光譜(ftir)和x射線光電子能譜(xps),研究了3種提純方法得到的竹木質(zhì)素及其化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)物的化學(xué)結(jié)構(gòu)特性.確定竹木質(zhì)素c1s的電子結(jié)合能分別為283.52(c—h或c—c),284.58~285.72(c—or或c—oh),286.10~286.44(c=o或ho—c—or),287.65~287.72(o—c=o)ev.o1s的電子結(jié)合能分別為530.31(羥基氧原子),531.45~531.72(醛或酮的羰基氧原子),532.73~533.74(酯鍵或羧酸中的羰基氧原子)ev.竹木質(zhì)素中的結(jié)構(gòu)單元之間主要是通過醚鍵和碳碳單鍵連接,慈竹磨木木質(zhì)素結(jié)構(gòu)單元中醚鍵、碳碳單鍵、酯鍵、羰基和烯雙鍵的比例為100∶63∶32∶40∶32(49.3∶31.0∶16.0∶19.9∶16.0).

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基于非介入式X射線管電壓測(cè)量的研究 基于非介入式X射線管電壓測(cè)量的研究 基于非介入式X射線管電壓測(cè)量的研究

基于非介入式X射線管電壓測(cè)量的研究

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基于非介入式X射線管電壓測(cè)量的研究 4.7

為了實(shí)現(xiàn)x射線診斷機(jī)的質(zhì)量控制,根據(jù)輻射劑量測(cè)量的原理,設(shè)計(jì)了非介入式x射線管電壓測(cè)量系統(tǒng)。該測(cè)量系統(tǒng)以單片機(jī)控制系統(tǒng)為平臺(tái),智能判斷x射線診斷機(jī)的照射,通過不同傳輸路徑的射線強(qiáng)度的對(duì)比,計(jì)算x射線管電壓,實(shí)現(xiàn)x射線管電壓波形的實(shí)時(shí)存儲(chǔ)。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,該方法簡(jiǎn)單有效,安全可靠,適用于x射線診斷機(jī)的質(zhì)量控制,具有廣闊的應(yīng)用前景。

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電子工程科-同步JK觸發(fā)器的原理與特點(diǎn)

電子工程科-同步JK觸發(fā)器的原理與特點(diǎn)

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電子工程科-同步JK觸發(fā)器的原理與特點(diǎn) 4.6

電子工程科-同步JK觸發(fā)器的原理與特點(diǎn)

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北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)同步輻射X射線能譜的測(cè)量相關(guān)

李國(guó)光

職位:礦業(yè)工程

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)同步輻射X射線能譜的測(cè)量文輯: 是李國(guó)光根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)同步輻射X射線能譜的測(cè)量資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)同步輻射X射線能譜的測(cè)量