寶馬汽車4s店工程安全施工方案資料

1 淮北市吉江工貿(mào)寶馬汽車4s店建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 報(bào)告目錄 第一章、項(xiàng)目總論,,,,,,,,,,,,,,,3 第二章、市場(chǎng)分析,,,,,,,,,,,,,,,9 第三章、經(jīng)營(yíng)可行性分析,,,,,,,,,,,,,,15 第四章、公司組織結(jié)構(gòu),,,,,,,,,,,,,,18 第五章、運(yùn)營(yíng)、管理和贏利模式,,,,,,,,,,,,21 第六章、項(xiàng)目管理與建設(shè)進(jìn)度,,,,,,,,,,,,26 第七章、投資估算與資金籌措,,,,,,,,,,,,28 第八章、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià),,,,,,,,,,,,,30 第九章、可行性研究結(jié)論與建議,,,

中誠汽車安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 為提高汽車維修安全事故應(yīng)急的快速反應(yīng)能力，確保科學(xué)、及時(shí)、有 效應(yīng)對(duì)安全事故，妥善處理，有效控制事態(tài)，最大限度減少人員傷亡和 財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和本公 司各部門各崗位的工作職能，制定本預(yù)案。 一、適用范圍 （一）本公司正常維修工作中，發(fā)生死亡1人及以上的生產(chǎn)安全事故。 （二）本公司維修車輛出現(xiàn)重大維修質(zhì)量安全事故問題，或者可能造成 重大傷亡及以上的重大險(xiǎn)情。 本預(yù)案維修工作和維修車輛是指正常情況下，符合本公司規(guī)章制度及國(guó) 家法律的相關(guān)維修工作和車輛。 二、工作機(jī)制 在市交管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我公司對(duì)售后部各部門建立和完善重大生 產(chǎn)安全事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案以及實(shí)施進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督；各部 門負(fù)責(zé)建立和擬定本部門維修作業(yè)重大安全事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案， 并負(fù)責(zé)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的原則，建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人 員，組織實(shí)

生產(chǎn)車間模板工程安全施工方案 工程概況 本工程是框架結(jié)構(gòu)，建筑面積為13006.15m2，首層高4.7m，二 至三層高為4.5m，局部四層3.9m。根據(jù)施工圖紙，施工模板分項(xiàng)工 程主要分布在柱模、大梁、現(xiàn)澆板等處。 模板材質(zhì)選擇 1、鋼材應(yīng)符合《普通碳素鋼號(hào)一般技術(shù)條件》（gb700-79）中 的3號(hào)鋼標(biāo)準(zhǔn)。 2、對(duì)成批的新鋼模板使用前應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn)，符合要求后方可 使用。 模板類型 1、定型組合鋼模板：大梁、柱子、樓梯、現(xiàn)澆板等模板使用分 公司倉庫現(xiàn)有模板，其規(guī)格、型號(hào)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸基本確定有以下 幾種： ①300×1500mm300×1200mm300×900mm300×600mm ②200×1200mm200×900mm200×600mm ③150×1200mm150×900mm150×600mm ④100×1200mm100×900mm100×

1 2020年4月19日 汽車4s店施工組織 設(shè)計(jì) 文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。 2 2020年4月19日 目錄 第一章：編制依據(jù)?????????????????p2 第二章：工程概況?????????????????p2 第三章：施工部署及平面布置????????????p3 第四章：施工準(zhǔn)備?????????????????p5 第五章：施工方案及主要技術(shù)措施??????????p7 第六章：冬季施工方案???????????????p66 第七章：項(xiàng)目班子組成情況?????????????p78 第八章：施工中的配合???????????????p80 第九章：主要機(jī)具裝備計(jì)劃?????????????p81 第十章：勞動(dòng)力安排計(jì)劃??????????????p83 第十一章：質(zhì)量目標(biāo)及保證措施???????????p85 第十

編制單位： 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月小計(jì) 管理人員 銷售內(nèi)勤 銷售人員 二網(wǎng) 大客戶 實(shí)習(xí)人員 -------------- 管理人員 服務(wù)顧問 維修技工 配件 洗車 實(shí)習(xí)人員 總經(jīng)辦 財(cái)務(wù)部 行政部 市場(chǎng)部 客服部 物業(yè) -------------- 單位負(fù)責(zé)人：審核：制表： 小計(jì) 合計(jì) 人事費(fèi)用預(yù)算表 項(xiàng)目 月人數(shù)預(yù)算 月均 人數(shù) 綜合部 銷售部 小計(jì) 維修部 小計(jì)

汽車4s店規(guī)章制度 【篇一：汽車銷售服務(wù)公司汽車4s店管理制度大全】 某4s店管理制度 目錄 《目錄》?????????????????..??...???..1— 3 一、行為規(guī)范 《員工手冊(cè)》引言?????????????.....?4 公司簡(jiǎn)介?????????????????????...??5 員工行為規(guī)范??????????????????????...6 考勤制 度????????????????????????????... 7 組織機(jī)構(gòu) 圖???????????..????????????????.8 辦公室崗位 圖??????????????????????????...9 財(cái)務(wù)崗位 圖???????????????????????????.10 銷售部崗位 圖??????????????????????????

編制單位：銅陵市建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 編制人： 審核： -1- 樁基礎(chǔ)監(jiān)理細(xì)則 一、編制依據(jù) 1、施工圖（含套用的標(biāo)準(zhǔn)圖集）及設(shè)計(jì)文件、地質(zhì)勘察報(bào)告； 2、以下國(guó)家、行業(yè)規(guī)范（規(guī)定、規(guī)程）： 《砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(gbj50204-2002)。 《建筑工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》（jgj79-2002）。 《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(jgj79-2002)。 《建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50202-2002） 《工程測(cè)量規(guī)范》（gb50026-2007） 二、監(jiān)理工作范圍： 依據(jù)業(yè)主與施工單位簽訂的合同，主要是地基處理施工階段的質(zhì)量、進(jìn)度、工 程量的控制和合同管理、協(xié)調(diào)處理施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)事宜。 三、監(jiān)理工作手段及流程： 1、監(jiān)理工作手段： 1）平行檢驗(yàn)：監(jiān)理人員在監(jiān)理過程中，對(duì)承建單位的施工過程跟蹤監(jiān)理，發(fā) 現(xiàn)問題及時(shí)指令承建單位糾正，以減少質(zhì)量缺陷的發(fā)生，

銅陵市長(zhǎng)城汽車4s店監(jiān)理規(guī)劃 目錄 一、工程項(xiàng)目概況 二、監(jiān)理工作依據(jù) 三、監(jiān)理工作范圍、內(nèi)容和目標(biāo) 四、項(xiàng)目監(jiān)理部的組織機(jī)構(gòu) 五、質(zhì)量、進(jìn)度、投資的監(jiān)理控制 六、安全施工的監(jiān)理控制 七、監(jiān)理工作管理制度 八、監(jiān)理設(shè)施 銅陵市長(zhǎng)城汽車4s店監(jiān)理規(guī)劃 銅陵市長(zhǎng)城汽車4s店工程 監(jiān)理規(guī)劃 一、工程項(xiàng)目概況 1.1建設(shè)單位：銅陵長(zhǎng)城汽車4s店 1.2設(shè)計(jì)單位： 1.3施工單位： 1.4勘查單位： 1.5工程名稱：銅陵長(zhǎng)城汽車4s店 1.6建設(shè)地點(diǎn)： 1.7建筑面積：約3500m2 1.8建筑高度： 1.9結(jié)構(gòu)形式：鋼構(gòu)、混凝土框架結(jié)構(gòu) 1.10工程等級(jí)： 1.11抗震設(shè)防裂度： 1.12屋面防水等級(jí)： 1.13耐火等級(jí)： 1.14工程合理使用年限：50年 銅陵市長(zhǎng)城汽車4s店監(jiān)理規(guī)劃 二、監(jiān)理工作依據(jù) 1、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》gb50319-2000

汽車銷售合同 甲方（賣方）：?經(jīng)辦人：電話：? 地址：電話： 乙方（買方）：身份證號(hào)碼：? 地址：電話：? 　甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定簽訂本合同?！? 一、標(biāo)的車輛狀況：? 品牌：?型號(hào)：?車身顏色：?坐椅顏色/材質(zhì)： 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：?車架號(hào)：?自排擋或手排擋： 產(chǎn)地：?制造商：??出廠日期：? 二、價(jià)款及支付方式：? 　總價(jià)款為人民幣

4s店汽車維修技師工作總結(jié) 4s店汽車維修技師工作總結(jié) 汽車維修技師工作總結(jié) 一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中 嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作， 圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。 一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，積 極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì) 研究和審核，出現(xiàn)問題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題， 配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)， 使所在的車間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬，能夠 超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作， 并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文 件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣，使公司的 營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。 二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維 修師證

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成都怡星仁孚奔馳4s店展廳鋼結(jié)構(gòu)施工方案 本工程為成都怡星仁孚汽車服務(wù)有限公司奔馳汽車4s店--展廳 及維修車間工程,建設(shè)地點(diǎn)在成都市錦江區(qū)石勝片區(qū)；本工程結(jié)構(gòu)體 系為框架結(jié)構(gòu)，地上2層，局部夾3層，建筑高度13.55米。本工程 建筑面積為8973.12平方米。本工程為3類建筑，建筑合理使用年限 為50年，結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，耐火等級(jí)為二級(jí)，抗震設(shè)防7度， 建筑抗震設(shè)防類別為丙類，屋面防水等級(jí)ⅲ級(jí)。 鋼結(jié)構(gòu)安裝是本工程中重要的施工內(nèi)容，鋼結(jié)構(gòu)安裝的質(zhì)量直接 關(guān)系到結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與安全性,同時(shí)對(duì)屋面板及墻面板等下道工序的 安裝質(zhì)量有著直接的影響,因此鋼結(jié)構(gòu)安裝的是工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的 關(guān)鍵工序。 1、鋼構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn) 鋼構(gòu)件進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)檢查構(gòu)件的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量，并對(duì) 運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的變形進(jìn)行檢查與校正，確保構(gòu)件的質(zhì)量，同時(shí)向監(jiān) 理單位報(bào)驗(yàn)。 進(jìn)場(chǎng)前檢驗(yàn)包

成都怡星仁孚奔馳4s店展廳鋼結(jié)構(gòu)施工方案 本工程為成都怡星仁孚汽車服務(wù)有限公司奔馳汽車4s店--展廳 及維修車間工程,建設(shè)地點(diǎn)在成都市錦江區(qū)石勝片區(qū)；本工程結(jié)構(gòu)體 系為框架結(jié)構(gòu)，地上2層，局部夾3層，建筑高度13.55米。本工程 建筑面積為8973.12平方米。本工程為3類建筑，建筑合理使用年限 為50年，結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，耐火等級(jí)為二級(jí)，抗震設(shè)防7度， 建筑抗震設(shè)防類別為丙類，屋面防水等級(jí)ⅲ級(jí)。 鋼結(jié)構(gòu)安裝是本工程中重要的施工內(nèi)容，鋼結(jié)構(gòu)安裝的質(zhì)量直接 關(guān)系到結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與安全性,同時(shí)對(duì)屋面板及墻面板等下道工序的 安裝質(zhì)量有著直接的影響,因此鋼結(jié)構(gòu)安裝的是工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的 關(guān)鍵工序。 1、鋼構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn) 鋼構(gòu)件進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)檢查構(gòu)件的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量，并對(duì) 運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的變形進(jìn)行檢查與校正，確保構(gòu)件的質(zhì)量，同時(shí)向監(jiān) 理單位報(bào)驗(yàn)。 進(jìn)場(chǎng)前檢驗(yàn)包

i 哈爾濱永達(dá)國(guó)際汽車廣場(chǎng)項(xiàng)目寶馬4s店施工組織設(shè)計(jì) 本施工組織設(shè)計(jì)是針對(duì)哈爾濱永達(dá)國(guó)際汽車廣場(chǎng)項(xiàng)目寶馬4s店進(jìn)行編寫的。編制時(shí) 對(duì)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工總體部署、施工準(zhǔn)備、主要分部分項(xiàng)工程施工方法、工程質(zhì)量 保證措施、安全及文明施工措施、施工現(xiàn)場(chǎng)管理措施等諸多因素盡可能充分考慮，突出科 學(xué)性、適用性及針對(duì)性，確保優(yōu)質(zhì)、低耗、安全、文明、高速完成全部施工任務(wù)。 按照先建筑后結(jié)構(gòu)，先整體布局后局部節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)步驟設(shè)計(jì)。主要內(nèi)容包括：工程概括， 工程總體設(shè)想、方案的針對(duì)性，資源配置表，施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置，施工進(jìn)度計(jì)劃，分部 分項(xiàng)工程施工方案，以及其它部分的設(shè)計(jì)說明。編制出針對(duì)性的施工組織設(shè)計(jì)，每個(gè)分部 分項(xiàng)工程的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)特征、施工難易程度工期和質(zhì)量要求，編制出切實(shí)可行的施工方案。 以指導(dǎo)施工順利地完成本工程項(xiàng)目的建設(shè)，控制工程成本，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。 關(guān)鍵詞：施工組織設(shè)計(jì)，施工

拆除工程安全施工方案 一、施工準(zhǔn)備 1，全面了解拆除工程的圖紙和資料，進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)堪察，編制施工 組織設(shè)計(jì)或安全專項(xiàng)施工方案。 2，制定安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 3，對(duì)拆除施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 4，為拆除作業(yè)的作業(yè)辦理意外傷害保險(xiǎn)，為拆除作業(yè)人員準(zhǔn)備齊全 安全防護(hù)用品。 5，拆除工程施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)封閉圍擋及醒目警示標(biāo)志，圍擋高 度不應(yīng)低于1.8m，非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)。 6，做好影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作。當(dāng)建 筑外測(cè)有架空線路或電纜線路時(shí)，應(yīng)與有關(guān)部門取得聯(lián)系，采取防護(hù) 措施，確認(rèn)安全后方可施工。 7，當(dāng)拆除工程對(duì)周圍相鄰建筑安全可能產(chǎn)生危險(xiǎn)時(shí)，必須采取相應(yīng) 保護(hù)措施，對(duì)建筑內(nèi)的人員進(jìn)行撤離安置。 8，在拆除作業(yè)前，施工單位應(yīng)檢查建筑內(nèi)各類管線情況，確認(rèn)全部 切斷后方可施工。 9，在拆除工程作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)不明物體，應(yīng)停止施工，采取相應(yīng)的應(yīng) 急措施，保護(hù)

爆破工程施工方案 根據(jù)本公司和成都建工集團(tuán)總公司南充市國(guó)道318線打鐵埡至青蓮 段公路改造工程項(xiàng)目部簽訂的爆破合同。本合同土方爆破量約36萬m3， 計(jì)劃于2004年1月10日開始，到2004年3月10日結(jié)束，其中有效施 工天數(shù)為60天。爆破施工工藝見框圖。 一、爆破地址 打鐵埡至青蓮段公路改造工程k1+400━k1+700為爆破區(qū)域。 二、現(xiàn)場(chǎng)管理人員以及作業(yè)人員 由公司負(fù)責(zé)人鄒洪波帶領(lǐng)黃明孝、何元貴進(jìn)行。鄒洪波負(fù)責(zé)爆破現(xiàn)場(chǎng) 安全管理工作，公司特派趙志明擔(dān)任爆破技術(shù)監(jiān)理。 三、地質(zhì)情況 工程地處亞熱帶氣候，溫暖濕潤(rùn)，雨量充沛，冬季短而溫暖多霧，夏 季長(zhǎng)而酷熱多雨。地下水位隨季節(jié)性變化，受大氣降雨量控制。地勢(shì)相對(duì) 平緩，屬丘陵地貌。爆破石料均為強(qiáng)風(fēng)化軟巖。 四、存在的危險(xiǎn)點(diǎn)源 （一）k1+339．4爆破區(qū)域有一根φ500煤氣管道橫穿路基

路面工程 安全專項(xiàng)施工方案 編制： 審核: 批準(zhǔn)： 新疆北新路橋建設(shè)股份有限公司 g312線烏昌西延工程第三合同段項(xiàng)目部 二０一０年八月 安全專項(xiàng)施工方案 1烏昌西延公路工程第三合同段 路面工程安全專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 本項(xiàng)目為g312線烏魯木齊至昌吉西延工程,起點(diǎn)位于新疆昌吉 市城市道路終點(diǎn)k4209+268處，終點(diǎn)位于昌吉高新技術(shù)開發(fā)區(qū)吉祥路 與g312線規(guī)劃相交路口k4227+880處，線路長(zhǎng)度18.612km。項(xiàng)目起 點(diǎn)向小樁號(hào)方向可到達(dá)昌吉市，并和多條城市道路相連，繼而可到達(dá) 烏魯木齊市。通過昌吉市城區(qū)道路可與烏奎高速公路和北疆鐵路的火 車站相連接。 本合同段為烏昌公路西延工程第三合同段，起止樁號(hào) k4218+900——k4227+880全長(zhǎng)8.980km。本標(biāo)段主線設(shè)收費(fèi)站1處， 涵洞25座，路基挖方566847m3，路基填方317

安全施工方案 一、安全生產(chǎn)目標(biāo) 創(chuàng)建安全達(dá)標(biāo)工地，確保無傷亡事故，無設(shè)備事故，無交通事故 無火災(zāi)事故，施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故為零。 二、管理制度及管理體系 1、健全安全生產(chǎn)管理制度 按gb/t28001-2001《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》的要求，在 項(xiàng)目經(jīng)理部建立、實(shí)施職業(yè)健康安全管理體系，安全管理強(qiáng)調(diào)預(yù)防為 主和持續(xù)改進(jìn)，通過安全源的組織，了解工程施工風(fēng)險(xiǎn)狀況，通過目 標(biāo)管理方案，運(yùn)行控制應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)，監(jiān)視和測(cè)量等體系要素的實(shí) 施，將預(yù)防為主持續(xù)改進(jìn)的思想貫穿于工程實(shí)施的全過程，目的為了 避免、減少人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失。根據(jù)國(guó)家及四川省的有關(guān)安全生產(chǎn) 政策、法規(guī)、條例、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，制定 項(xiàng)目經(jīng)理部的安全生產(chǎn)管理制度。 2、落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)施責(zé)任管理 1）有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全管理工作。 2）建立各崗位人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確其安全責(zé)任，抓制度、責(zé) 任制落實(shí)，定

橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)安全施工方案 一、概述 內(nèi)蒙古自治區(qū)準(zhǔn)格爾至興和煤炭運(yùn)輸高速公路a11-2-2標(biāo)項(xiàng)目合同段位于和 林格爾縣以南，起點(diǎn)樁號(hào)k87+000，終點(diǎn)樁號(hào)k89+000，路線全長(zhǎng)2.0km。本標(biāo)段 共有兩座大橋，其中南溝大橋的起止點(diǎn)樁號(hào)為k87+386.4~k87+603.6，橋址位于 和林格爾縣新店子鎮(zhèn)東浮石山村，拉馬溝大橋的起止點(diǎn)樁號(hào)為 k88+195.5~k88+484.58，橋址位于和林格爾縣新店子鎮(zhèn)后石門村。橋梁按雙向五車 道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度80km/h，橋梁橫斷面設(shè)計(jì)為左幅0.5m+凈 11.75+0.5m，右幅0.5m+凈13.5+0.5m。 兩座大橋的主要工程量為樁基數(shù)量為142根，圓柱墩數(shù)量為20根，空心薄壁 墩數(shù)量為14個(gè)，30米t梁數(shù)量為91片，40米t梁數(shù)量為91片，鋼筋數(shù)量為 7885.988噸，砼數(shù)量為471

農(nóng)八師142團(tuán)供熱工程 安全施工組織設(shè)計(jì) 編制： 審核：

方案報(bào)審表 工程名稱： 致：（監(jiān)理公司） 我方根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了鋼筋工程專項(xiàng)方案進(jìn)行了編 制，并經(jīng)我單位審查，請(qǐng)予審查批準(zhǔn)。 附：鋼筋工程專項(xiàng)方案 承包單位（章）： 項(xiàng)目經(jīng)理： 日期： 監(jiān)理工程師審查意見： 監(jiān)理工程師： 日期： 總監(jiān)理工程師審核意見： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)： 總監(jiān)理工程師： 日期： 編制人： 審核人： 審批人： 日期： 鋼筋工程專項(xiàng)施工方案 一、鋼筋運(yùn)輸與堆放的安全要求 1、人工搬運(yùn)鋼筋時(shí)，步伐要一致，當(dāng)上下坡（橋）或轉(zhuǎn)彎時(shí)，要前后呼 應(yīng)，步伐穩(wěn)健，注意鋼筋頭尾的擺動(dòng)，防止碰撞物體或擊中人身；特別 防止碰掛周圍和上下的電線，上戶或卸料時(shí)要互相打招呼，注意安全。 2、人工垂直傳遞鋼筋時(shí)，送料人應(yīng)站立在牢固平整的地面或臨時(shí)構(gòu)筑 物上，接料人應(yīng)有護(hù)身欄桿或防止前傾的牢固物體，必要時(shí)掛好安全帶。 3、機(jī)械垂直吊運(yùn)鋼筋時(shí)，應(yīng)捆扎牢固，吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)在鋼筋的兩端，有困

項(xiàng)目爆破工程安全施工方案 1、周圍環(huán)境簡(jiǎn)介 本工程西北面距**醫(yī)學(xué)院籃球場(chǎng)25m左右，南面距離***2#住宅 樓50m，東南面有一個(gè)50m寬的大車庫，北面距辦公區(qū)20m左右，放 炮對(duì)周圍住戶沒有較大影響。安全的重點(diǎn)主要為現(xiàn)場(chǎng)施工人員。 2、爆破方法 在工地孔樁開挖如遇石方，必須爆破時(shí)，應(yīng)采用微差爆破技術(shù) 進(jìn)行爆破作業(yè)。如距建筑物較近地段，單響藥量不得超過50g；在距 建筑物超過50m的地段，單響藥量不得超過100g； 3、爆破器材管理 1、在施爆、炸材運(yùn)輸、儲(chǔ)存過程中，按照《爆破安全規(guī)程隊(duì)》、 《民用爆炸物品管理?xiàng)l例》及公安部門管理制度進(jìn)行施工、運(yùn)輸、儲(chǔ) 存管理。爆破材料必須符合工地使用條件和國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 4、現(xiàn)場(chǎng)施工組織措施 1.設(shè)備配置：配置4臺(tái)2㎡空壓機(jī)，3把20槍及鉆釬和鉆頭若 干。 2.安全網(wǎng)根據(jù)工程需要，不得少于30張