北盤江特大橋勝境關(guān)岸主纜錨固定位鋼支架安裝控制

技術(shù)交底書 技術(shù)交底書 表格編號 1510 項目名稱鐵路試驗線建設(shè)項目第頁 共頁交底編號 工程名稱橋面系施工 設(shè)計文件圖號 施工部位人行道角鋼支架安裝 交底日期2016年4月25日 一、技術(shù)要求 1、人行道支架采用角鋼欄桿的型式，角鋼支架利用預(yù)埋于梁體擋碴墻中的t 鋼于梁體連接； 2、預(yù)埋t鋼、人行道步行板支架角鋼均采用q235鋼料，應(yīng)符合設(shè)計的要求； 3、欄桿扶手角鋼采用∠75×75×6,支架橫向與豎向角鋼采用∠100×80×8， 斜向角鋼與限位角鋼采用∠80×80×8， 4、欄桿采用直徑20mm的圓鋼； 5、支架購買成品（已做防腐蝕處理），運到現(xiàn)場安裝，具體尺寸見圖紙。 9、支架安裝時注意考慮避車臺。 二、人行道安裝施工方法及順序 1、材料轉(zhuǎn)運、散布：對照工程數(shù)量表采用人工配合機(jī)械作業(yè)，將材料轉(zhuǎn)運到 施工地點，并均勻散步于梁體對應(yīng)位置； 2、角鋼支

7號主墩為雙柱式薄壁柔性墩,墩柱兩肢間凈距為7米,與斜腿交匯點以上采用等截面,余下部分橫橋向按1:100放坡,等截面部分為順橋向4.5米,橫橋向7.5米,四周設(shè)半徑0.5m圓弧過渡,墩柱根部寬度9.26m,混凝土標(biāo)號為c50。結(jié)合北盤江特大橋主墩墩柱的施工,淺談墩柱的施工工藝,準(zhǔn)備條件,鋼筋制作要求和混凝土的澆筑過程。旨在為同類樁基施工提供一定參考及借鑒價值。

北錨碇錨固系統(tǒng)是全橋關(guān)鍵部件,為最大限度降低定位偏差產(chǎn)生的附加應(yīng)力,確保系統(tǒng)安全度,錨固鋼板必須精確定位并可靠固定,施工定位要求高、難度大,重點介紹了錨固系統(tǒng)三維坐標(biāo)計算方法、錨固鋼板定位及精度分析。

地錨式懸索橋常用的主纜錨固系統(tǒng)從體系上可分為型鋼錨固體系和預(yù)應(yīng)力錨固體系,無論采用何種錨固系統(tǒng),均需要通過施工定位支架來滿足錨固裝置精確空間定位的要求。由于主纜錨固系統(tǒng)體量和重量都非常大,傳統(tǒng)的施工定位支架往往用鋼量較大,同時存在較明顯變形,影響錨固裝置最終定位精度。以大岳高速洞庭湖大橋岳陽側(cè)錨錠施工為工程背景,通過調(diào)整施工定位支架的安裝工序,將傳統(tǒng)的空間框架式施工定位支架簡化為平面框架式施工定位支架,解決了型鋼錨桿安裝施工難度大的問題,并提高了最終定位精度,取得了良好的工程效果。

蘇通長江大橋在國內(nèi)首次采用鋼錨箱結(jié)構(gòu),由于首節(jié)鋼錨箱位于225.9m高空,通過精度分析,僅控制制造精度無法保證鋼錨箱現(xiàn)場安裝精度要求,通過在每次安裝鋼錨箱間設(shè)置調(diào)整墊片實現(xiàn)現(xiàn)場安裝線形調(diào)整,經(jīng)蘇通長江大橋?qū)嵺`獲得了很好的控制效果。該文主要研討了鋼錨箱總體控制系統(tǒng)、誤差分析與線形調(diào)整技術(shù)。

近日，隨著最后一個螺栓的對位鎖定，位于貴州省境內(nèi)的滬昆高鐵北盤江特大橋鋼筋主體順利合龍。

貴州境內(nèi)的滬昆鐵路客運專線北盤江特大橋鋼筋主體結(jié)構(gòu)近日順利合龍,為滬昆高鐵全線如期建成通車奠定了基礎(chǔ)。大橋全長721.25m,其中主橋445m的跨度,在目前世界同類型鐵路拱橋中跨度最大。北盤江特大橋是滬昆客?？刂菩怨こ?是中國鐵路重點橋梁工程之一,融匯了中國橋梁建設(shè)中拱橋、斜拉橋、連續(xù)梁橋等橋型的特點。大橋的設(shè)計和建設(shè),在結(jié)構(gòu)型式、跨度、構(gòu)造和施工工藝等方面均有較大創(chuàng)新,許多工程指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先和世界先進(jìn)水平。該工程于2010年10月1日開工,預(yù)計2015年完

纜索吊裝系統(tǒng)主要用來完成鋼桁梁及橋面板的空間運送和就位,是整個施工設(shè)施的關(guān)鍵部件之一,也是施工技術(shù)中難度較大的一個問題,因此,有必要對纜索吊裝系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)的分析與計算。

結(jié)合北盤江特大橋工程,從掛籃的拼裝、預(yù)壓、行走等幾方面介紹了掛籃施工的安全控制要點,指出安全控制在施工過程中的重要性,它是施工人員安全和橋梁施工質(zhì)量的保證。

主要以世界第一高橋畢都北盤江大橋索塔上橫梁施工支架設(shè)計為例,敘述斜拉橋索塔上橫梁施工方法。該支架距地面高度約170m,傳統(tǒng)鋼管支架搭設(shè)困難,且施工風(fēng)險大、成本高。結(jié)合北盤江大橋上橫梁工程實例,總結(jié)敘述斜拉橋主塔上橫梁支架設(shè)計思路,希望為類似工程建設(shè)提供參考借鑒。

介紹了防腐涂裝體系及其基本特點,并從鋼絲熱鍍鋅、主纜緊纜纏絲以及主纜防護(hù)涂裝材料及工藝等幾方面,論述了主纜的防腐施工。

大體積混凝土施工工序繁多。施工中面臨的質(zhì)量問題較多,控制難度較大。本文以特大橋承臺大體積混凝土施工為例,闡述了大體積混凝土的施工要點。

北盤江大橋主橋為(192+636+192)m單跨雙鉸簡支鋼桁梁懸索橋,鋼桁梁及橋面板采用纜索吊裝系統(tǒng)施工。由于橋址地形陡峭、風(fēng)環(huán)境復(fù)雜,一般纜索吊機(jī)不能滿足施工需要,對纜吊系統(tǒng)的承重索計算、走線設(shè)計及跑車系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化。由于鋼桁梁橫向?qū)?8m,遠(yuǎn)大于路基寬度,且纜吊系統(tǒng)承重索的凈間距僅19.0m,故鋼桁梁節(jié)段采取順路線方向橫式拼裝,再利用具有運輸和自動旋轉(zhuǎn)功能的全液壓旋轉(zhuǎn)運梁平車運輸?shù)綐蛩靶D(zhuǎn)90°起吊。這些技術(shù)解決了因山區(qū)地形、場地受限而導(dǎo)致拼裝困難和場地利用最大化的問題,對山區(qū)同類橋梁建設(shè)和修建1000m級以上鋼桁梁懸索橋提供了經(jīng)驗。

四渡河特大橋是滬蓉國道主干線湖北宜昌至恩施高速公路的關(guān)鍵控制性工程之一,也是目前國內(nèi)在建的難度最大的山區(qū)懸索橋之一。通過對該橋錨碇預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)錨墊板幾種方案的有限元分析,總結(jié)出影響大噸位錨墊板傳力錨固效果的主要因素及其影響趨勢,最終確定最優(yōu)的設(shè)計方案。

介紹了廣西沿海鐵路三岸邕江雙線特大橋主橋鋼桁拱的施工過程中，邊跨采用臨時支墩輔助向中跨方向懸臂架設(shè)，上到主墩后采用吊索塔架輔助懸臂架設(shè)，最后中跨合龍時，采用邊墩頂落鋼梁（主墩不起頂）與吊索塔架調(diào)索相結(jié)合的綜合合龍方法，保證了該橋順利合龍，為類似架橋施工提供借鑒。

高架大跨度鋼橋的制作和安裝定位

鋼支架安裝記錄附圖1

大橋主塔勁性骨架定位測量和索導(dǎo)管精密定位測量_pdf

以國道主干線廣州繞城公路西環(huán)南段北江特大橋為例,介紹了主墩0號塊、1號塊及邊跨現(xiàn)澆段搭設(shè)鋼管樁平臺法和預(yù)埋鋼板焊接牛腿托架法兩者相結(jié)合的支架設(shè)計方法與施工技術(shù)。

精心整理 精心整理 技術(shù)交底書 技術(shù)交底書 表格編號 1510 項目名稱鐵路試驗線建設(shè)項目第頁 共頁交底編號 工程名稱橋面系施工 設(shè)計文件圖號 施工部位人行道角鋼支架安裝 交底日期2016年4月25日 一、技術(shù)要求 1、人行道支架采用角鋼欄桿的型式，角鋼支架利用預(yù)埋于梁體擋碴墻中的t 鋼于梁體連接； 2、預(yù)埋t鋼、人行道步行板支架角鋼均采用q235鋼料，應(yīng)符合設(shè)計的要求； 3、欄桿扶手角鋼采用∠75×75×6,支架橫向與豎向角鋼采用∠100×80×8， 斜向角鋼與限位角鋼采用∠80×80×8， 4、欄桿采用直徑20mm的圓鋼； 5、支架購買成品（已做防腐蝕處理），運到現(xiàn)場安裝，具體尺寸見圖紙。 9、支架安裝時注意考慮避車臺。 二、人行道安裝施工方法及順序 1、材料轉(zhuǎn)運、散布：對照工程數(shù)量表采用人工配合機(jī)械作業(yè)，將材料轉(zhuǎn)運到 施工地點，并均勻散步于梁體對

近年來隨著我國綜采機(jī)械化水平提高,各煤礦生產(chǎn)企業(yè)因不斷加快的綜采工作面安裝速度和推進(jìn)速度使其銜接也越來越緊張,也進(jìn)一步提高對工作面的安裝質(zhì)量要求.綜采工作面體積大,涉及較多的設(shè)備,由此一來實現(xiàn)快速、安全、節(jié)約人力物力成為提高綜采工作面效益的重要因素.在安裝定位過程中需要借助能輔助綜采挖掘的高效設(shè)備,為工作面回采提供充分條件,進(jìn)一步提高綜采工作面液壓支架定位安裝質(zhì)量.

在橋梁跨越地物的施工條件受到嚴(yán)格限制或者橋梁跨度為非標(biāo)準(zhǔn)跨度時,采用簡支鋼混結(jié)合梁進(jìn)行調(diào)跨。對某客專特大橋鋼混結(jié)合梁上翼緣板現(xiàn)澆角鋼支架進(jìn)行強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性檢算的結(jié)果顯示,角鋼支架力學(xué)性能符合規(guī)范要求。為今后類似條件的施工臨時結(jié)構(gòu)檢算提供參考。