半柔性路面灌注水泥膠漿性能

研究探討research318 灌注磷酸鎂水泥砂漿的保水半柔性路面降溫性能研究 邱虹雨 （重慶交通大學(xué)，重慶400064） 中圖分類(lèi)號(hào)：g322文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：b文章編號(hào)1007-6344（2019）09-0318-01 摘要：通過(guò)對(duì)保水降溫半柔性路面灌漿材料的分析，提出了使用磷酸鎂水泥砂漿作為灌注材料，制作保水降溫半柔性路面 sfac-20，用以提高路面的早期強(qiáng)度。通過(guò)磷酸鎂水泥砂漿配合比正交試驗(yàn)以及優(yōu)化試驗(yàn)，確定了滿(mǎn)足使用性能目標(biāo)值的最佳配合 比，測(cè)定其早期抗折抗壓強(qiáng)度，與硅酸鹽水泥保水砂漿進(jìn)行了對(duì)比分析；同時(shí)對(duì)保水降溫半柔性路面通過(guò)模擬降溫試驗(yàn)，測(cè)定其保 水降溫性能。結(jié)果表明：磷酸鎂水泥砂漿的早期強(qiáng)度優(yōu)于硅酸鎂水泥砂漿，對(duì)比普通瀝青混凝土路面，得出保水半柔性路面的降溫 效果在12℃左右。 關(guān)鍵詞：熱島效應(yīng)；保水半柔性路面；保水砂漿；磷酸鎂水泥 0引言

水泥膠砂強(qiáng)度

實(shí)驗(yàn)報(bào)告 課程名稱(chēng)：土木工程材料 實(shí)驗(yàn)名稱(chēng)：水泥細(xì)度，標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量和膠砂強(qiáng)度試驗(yàn) 院（系）：建筑與規(guī)劃學(xué)院 專(zhuān)業(yè)班級(jí)：土木工程 姓名：曹一鳴 學(xué)號(hào)：20161150177 指導(dǎo)教師：祝海雁 2016年11月19日 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?（1）了解水泥細(xì)度測(cè)定方法，熟悉國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)水泥細(xì)度的技術(shù)指標(biāo)要求 （2）熟悉水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量的試驗(yàn)方法，為測(cè)定凝結(jié)時(shí)間和安定性制作標(biāo)準(zhǔn)稠度的凈漿， 消除實(shí)驗(yàn)條件帶來(lái)的差異 （3）掌握水泥膠砂強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)方法，測(cè)定水泥膠砂在規(guī)定齡期的抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度，評(píng)定 水泥的強(qiáng)度等級(jí) 二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 （1）對(duì)水泥細(xì)度，標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量和膠砂強(qiáng)度進(jìn)行實(shí)驗(yàn) （2）本實(shí)驗(yàn)根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《水泥細(xì)度檢驗(yàn)方法》（gb/t1345——2005）、《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度 用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)方法》（gb/t1346——2001）、《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方

實(shí)用文檔 標(biāo)準(zhǔn) 土木工程材料試驗(yàn)報(bào)告 土木工程專(zhuān)業(yè)11班蘇晨霄 同組人員：蔣遠(yuǎn)桂、鄭思華、 陳昱昱、鮑徵飛、汪凡 2012年10月25日 水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn) 1.實(shí)驗(yàn)?zāi)康?測(cè)定水泥膠砂試件的3d和28d抗折強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度，評(píng)定水泥的 強(qiáng)度等級(jí)。 2.儀器設(shè)備 水泥膠砂攪拌機(jī)、可卸式三聯(lián)試模（內(nèi)腔尺寸為 40mm*40mm*160mm）、膠砂振實(shí)臺(tái)、抗折試驗(yàn)機(jī)、抗壓試驗(yàn)機(jī)、 抗壓夾具。 3.試件成型 （1）試模成型前將試模擦凈，四周的模板與底座的接觸面上應(yīng) 涂黃干油，緊密裝配，防止漏漿，內(nèi)壁均勻刷一層機(jī)油。 （2）稱(chēng)量水泥與標(biāo)準(zhǔn)砂的重量比為1:3，水灰比為0.5。每成型 三條試件需要稱(chēng)量水泥450g，標(biāo)準(zhǔn)砂1350g，拌合用水量225ml。 （3）攪拌將標(biāo)準(zhǔn)砂倒入攪拌機(jī)的下料漏斗；將水加入攪拌鍋內(nèi)， 再加水泥，把

研究了廢水泥漿澄清液、漿體以及干燥后的粉體對(duì)水泥膠砂流動(dòng)度以及抗壓強(qiáng)度的影響，為廢水泥漿在預(yù)拌混凝土生產(chǎn)中的的回收利用提供技術(shù)基礎(chǔ)，解決廢水泥漿的環(huán)境污染和資源化利用問(wèn)題。

畢業(yè)設(shè)計(jì)/論文 外文文獻(xiàn)翻譯 院系城市建設(shè)學(xué)院 專(zhuān)業(yè)班級(jí) 姓名 原文出處土木工程專(zhuān)業(yè)英語(yǔ) 評(píng)分 指導(dǎo)教師 20年月日 柔性路面設(shè)計(jì) 一般來(lái)講，路面(和路基)可以分為兩種類(lèi)型：剛性路面和柔性路面?！皠傂月访妗?一詞在美國(guó)通常指由普通水泥混凝土修筑的道路面層。人們認(rèn)為，混凝土路面可以 像梁一樣具有較高的彎曲強(qiáng)度并能夠跨越基層或路基上一些微小的小平整的地帶， 因此稱(chēng)為“剛性”。同樣，支撐磚層或砌體層的混凝土基座也可以說(shuō)成是剛性的。 所有其他形式的路面在傳統(tǒng)上都被歸類(lèi)于柔性路面。柔性路面的一個(gè)常用的定 義是：柔性路面是與路基緊密接觸，并將荷載傳遞給路基的一種結(jié)構(gòu),它依靠集料之 間的嵌擠力、顆粒的摩擦力和黏結(jié)力來(lái)保持其穩(wěn)定性。因此，傳統(tǒng)的柔性路面主要 是指那些在許多粒料層的上面鋪上比較薄的高質(zhì)量的瀝青面層所構(gòu)成的路面。通常 將有優(yōu)質(zhì)材料用于面層或

aashto法 美國(guó)各州公路及運(yùn)輸工作者協(xié)會(huì)（aashto）所推薦的方法是以50年代 后期和60年代初在渥太華、伊利諾伊州進(jìn)行的aashto道路試驗(yàn)得到的大量 試驗(yàn)成果為基礎(chǔ)的。aashto設(shè)計(jì)委員會(huì)于1961年第一次出版了暫行設(shè)計(jì)指 南，1972和1981年又作了修訂。1984~1985年，路面設(shè)計(jì)委員會(huì)和顧問(wèn)小 組根據(jù)nchrp項(xiàng)目20-7/24的研究情況對(duì)指南作了修訂和擴(kuò)大，并于1986 年出版了現(xiàn)行指南。 aashto道路試驗(yàn)所得到的經(jīng)驗(yàn)性能方程，在現(xiàn)行的指南中仍用作為基本 模型，但是作了修正和擴(kuò)大，使其能適用于美國(guó)其他地區(qū)。應(yīng)注意，初始方 程是在給定的氣候條件下，針對(duì)某種特定的路面材料和地基土推導(dǎo)出來(lái)的。 試驗(yàn)地點(diǎn)氣候溫和，年降水量約為864mm(34in)。平均冰凍深度約為 711mm(28in)。地基土屬于a-6和a-7，排水條

水泥膠砂是一種不含粗集料的特殊混凝土,參照混凝土的試驗(yàn)方法研究相同尺寸的水泥膠砂性能。根據(jù)機(jī)場(chǎng)道面水泥混凝土干硬性的特點(diǎn),選擇低水灰比干硬性水泥膠砂為研究對(duì)象并探討含泥量對(duì)干硬性水泥膠砂強(qiáng)度和耐久性的影響,得出含泥量對(duì)干硬性水泥膠砂性能的影響規(guī)律,進(jìn)而反映出細(xì)集料含泥量對(duì)干硬性水泥混凝土的影響。

——文章來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，僅供個(gè)人學(xué)習(xí)參考 水泥膠粉與干混砂漿應(yīng)用技術(shù) 一、概述 近幾年來(lái)，我們對(duì)水泥膠粉在以水泥為基材的內(nèi)、外墻保溫抹灰材料、聚 合物外墻抗裂膩?zhàn)蛹罢辰Y(jié)材料中的作用與功能性等問(wèn)題，做了大量的研究工作，從 原材料選擇、配方配比、質(zhì)量穩(wěn)定性、降低成本、檢驗(yàn)手段、施工工藝、常見(jiàn)質(zhì)量 問(wèn)題的分析與解決辦法等諸多方面，進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)、對(duì)比、論證、改進(jìn)和提高， 為水泥膠粉的推廣應(yīng)用提供了可靠的技術(shù)保障，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 二、材料性質(zhì)及其作用 1、水泥膠粉 我們用水泥膠粉作為增粘保水材料，優(yōu)于其它粉末類(lèi)膠粉或復(fù)合型添加劑， 是因?yàn)槠渚哂辛己玫脑稣承Ч蛢?yōu)良的具有獨(dú)創(chuàng)性的可持續(xù)保水能力，并且可以自 動(dòng)吸收利用大氣環(huán)境中的雨、露、以及空氣中、墻體內(nèi)部的濕氣，與自然環(huán)境相適 應(yīng)，使水泥砂漿層長(zhǎng)期受到良好的水養(yǎng)護(hù)，有效減少和控制水泥砂漿因干收縮強(qiáng)烈 而容易導(dǎo)致抹面層產(chǎn)生龜裂、空鼓、脫落等干混砂

半柔性路面的設(shè)計(jì)與性能研究——對(duì)半柔性路面材料的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行探討，通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)測(cè)試半柔性路面的路用性能，并-b普通瀝青混合料ac-16進(jìn)行對(duì)比，結(jié)果表明：半柔性材料具有優(yōu)越的路用和力學(xué)性能。

鞍鋼脫硫扒渣選鐵尾礦的礦物組成與硅酸鹽水泥相似,用這種尾礦的粉磨料替代部分硅酸鹽水泥,分別進(jìn)行了混合料的標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性和水泥膠砂強(qiáng)度研究。綜合分析認(rèn)為,這種脫硫扒渣的尾渣粉可以部分替代水泥,但對(duì)不同齡期膠砂試塊的抗壓和抗折強(qiáng)度有負(fù)面影響,因此,建議將摻加量控制在30%以?xún)?nèi)。

文章通過(guò)母體瀝青混合料和水泥砂漿的配合比設(shè)計(jì)及試驗(yàn)路段鋪筑的實(shí)施和行車(chē)觀測(cè),對(duì)半柔性路面鋪裝技術(shù)和施工工藝進(jìn)一步研究,為半柔性路面的設(shè)計(jì)和施工提供了依據(jù),并指出高性能半柔性復(fù)合面層將有更新的發(fā)展,完全符合重載交通路用性能。

磨細(xì)鍶渣水泥膠砂力學(xué)性能影響因素

材料量 水泥品種 水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法 gb/t17671-1999 1膠砂的制備 1.1配合比 膠砂的質(zhì)量配合比應(yīng)為一份水泥（450±2），三份標(biāo)準(zhǔn)砂和半份水（水灰比 為0.5）。一鍋膠砂成三條試體，每鍋材料需要量見(jiàn)表3。 表3每鍋膠砂材料數(shù) 水泥標(biāo)準(zhǔn)砂水 硅配鹽水泥 450±21350±5225±1 普通硅酸鹽水泥 礦渣硅酸水泥 粉煤灰硅酸鹽水泥 復(fù)合硅酸鹽水泥 石灰石硅酸鹽水泥 1.2配料 水泥、砂、水和試驗(yàn)用具的溫度與試驗(yàn)室(20±2)℃相同，稱(chēng)量電子天平精 度應(yīng)為±1g。當(dāng)用自動(dòng)滴管加225ml水時(shí)，滴管精度應(yīng)達(dá)到±1ml。 1.3攪拌 每鍋膠砂用攪拌機(jī)進(jìn)行機(jī)械攪拌。先使攪拌機(jī)處于待工作狀態(tài)，然后以下的 程序進(jìn)行操作： 把水加入鍋里，再加入水泥，把鍋放在固定架上，上升至固定位置。 然后立即開(kāi)動(dòng)機(jī)器，低速攪拌30s后，在第二個(gè)30s開(kāi)

1 實(shí)驗(yàn)室名稱(chēng) 土木工程材料試驗(yàn)教學(xué)實(shí)驗(yàn)報(bào)告 學(xué)生所在系別專(zhuān)業(yè)班級(jí)實(shí)驗(yàn)日期年月日 學(xué)生姓名學(xué)號(hào) 實(shí)驗(yàn)名稱(chēng)水泥膠砂強(qiáng)度測(cè)試（iso法）指導(dǎo)教師 同組人姓名成績(jī) 一、預(yù)習(xí)部分 1、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?2、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 3、實(shí)驗(yàn)要求 4、實(shí)驗(yàn)基本原理 5、主要儀器設(shè)備、工具等 1、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?掌握水泥膠砂強(qiáng)度的測(cè)定方法，用以評(píng)定水泥的強(qiáng)度等級(jí)。 2、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 水泥膠砂強(qiáng)度測(cè)試（iso法）。 3、實(shí)驗(yàn)要求 實(shí)驗(yàn)全過(guò)程注意愛(ài)護(hù)儀器，先了解后再動(dòng)手。認(rèn)真思考，獨(dú)立操作，認(rèn)真 做好實(shí)驗(yàn)報(bào)告（包括：儀器構(gòu)造，使用特點(diǎn)，操作要領(lǐng)，操作中遇到的問(wèn) 題，實(shí)驗(yàn)后的收獲與體會(huì)等。） 4、實(shí)驗(yàn)基本原理 水泥膠砂強(qiáng)度反映了水泥硬化到一定齡期后膠結(jié)能力的大小，是確定水泥 強(qiáng)度等級(jí)的依據(jù)。它是水泥主要質(zhì)量指標(biāo)之一。 5、主要儀器設(shè)備、工具等 水泥膠砂攪拌機(jī)、水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)、試模、抗壓試驗(yàn)機(jī)、抗折試驗(yàn)機(jī)、抗

isojj-5 行星式膠砂攪拌機(jī) (iso水泥膠砂攪拌機(jī)) 使 用 說(shuō) 明 書(shū) 一、用途和適用范圍 jj-5型水泥膠砂攪拌機(jī)是根據(jù)中國(guó)建材水泥所的設(shè)計(jì)并認(rèn)可 的同意圖紙所制造出來(lái)的。是我國(guó)執(zhí)行國(guó)際強(qiáng)度試驗(yàn)方法 （iso679-4989（e））的同意標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，也可代替gb33501-82用作 gb177-85水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)方法的攪拌機(jī)，并可用作美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、 歐洲標(biāo)準(zhǔn)、日本標(biāo)準(zhǔn)水泥試驗(yàn)的凈漿、砂漿攪拌機(jī)。 本機(jī)是水泥廠，建筑施工單位、有關(guān)專(zhuān)業(yè)院校及科研單位水 泥試驗(yàn)室必備的，不可缺少的設(shè)備之一。 一、主要規(guī)格及技術(shù)參數(shù) 1.攪拌葉轉(zhuǎn)數(shù)： 速度檔自轉(zhuǎn)r/min公轉(zhuǎn)r/min 低速140±562±5 高速285±10125±10 2.攪拌葉在攪拌鍋內(nèi)的運(yùn)動(dòng)軌跡同iso679-1989（e）規(guī)定。 3.攪拌葉寬度：135mm 4.攪拌葉與攪拌葉軸連

水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)記錄 （編號(hào)：） 建設(shè)項(xiàng)目：合同號(hào)： 施工單位水泥品種及強(qiáng)度等級(jí) 制件日期年月日時(shí)分水泥生產(chǎn)廠家 試壓日期年月日時(shí)分年月日時(shí)分年月日時(shí)分 齡期（天）3728 試驗(yàn)編號(hào) 抗折強(qiáng)度 （mpa） 抗壓 抗折強(qiáng)度 （mpa） 抗壓 抗折強(qiáng)度 （mpa） 抗壓 破壞荷載 （kn） 強(qiáng)度（mpa） 破壞荷載 （kn） 強(qiáng)度（mpa） 破壞荷載 （kn） 強(qiáng)度（mpa） 1 2 3 平均值 備注 試驗(yàn)：計(jì)算：復(fù)核：試驗(yàn)日期：

該文通過(guò)對(duì)水泥膠漿的性能影響因素進(jìn)行研究,分析不同水灰比、摻加不同滲透劑、聚合物材料對(duì)水泥膠漿流動(dòng)性、強(qiáng)度特性等的影響,最終確定性能優(yōu)良的水泥膠漿配比。

本文應(yīng)用概率統(tǒng)計(jì)學(xué)的相關(guān)分析方法。借助spss統(tǒng)計(jì)學(xué)軟件分析不同影響因素對(duì)水泥膠漿技術(shù)性能的相關(guān)影響程度,為不同因素對(duì)水泥膠漿技術(shù)的影響相關(guān)研究及應(yīng)用提供參考。

提出一種新型的路面材料——冷拌半柔性路面材料,采用自主研發(fā)適用于冷拌半柔性路面的高稠度乳化瀝青,同時(shí)以礦料主骨料空隙體積填充法、裹覆試驗(yàn)及修正馬歇爾試驗(yàn)法設(shè)計(jì)出3種不同基體空隙率下的冷拌半柔性路面材料,通過(guò)馬歇爾試驗(yàn)、車(chē)轍試驗(yàn),以及凍融劈裂、耐油腐蝕、小梁彎曲、蠕變、單軸壓縮等室內(nèi)試驗(yàn)評(píng)價(jià)其綜合路用性能。結(jié)果表明,冷拌半柔性路面材料具有優(yōu)良的高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性,抗變形能力強(qiáng),綜合路用性能良好。

采用體積法對(duì)基體瀝青混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),通過(guò)肯塔堡飛散試驗(yàn)和謝倫堡瀝青析漏試驗(yàn)確定最佳瀝青用量,并對(duì)水泥膠漿進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),最后結(jié)合高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性能、低溫性能以及耐油蝕性能等試驗(yàn)對(duì)半柔性路面材料的路用性能進(jìn)行評(píng)價(jià)。研究結(jié)果表明半柔性路面具有較好的高低溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性和耐油蝕性能。

闡述分析了路用保水型水泥膠漿的保水吸附機(jī)理及降溫機(jī)理。通過(guò)粘土吸水性對(duì)比試驗(yàn),選用硅藻土作為蓄水原材料。然后采用硅藻土、水泥、粉煤灰、礦粉等四種原料,設(shè)計(jì)了7組不同的配比并分析確定了保水砂漿的主要影響因素。結(jié)果表明:硅藻土的摻量是保證保水性能的關(guān)鍵,同時(shí)水膠比是控制水泥膠漿各項(xiàng)性能的關(guān)鍵指標(biāo),建議采用合理的硅藻土摻量和水膠比皆能保證保水性水泥膠漿的各項(xiàng)性能具有較好的均衡性。