寶三高速公路級配碎石墊層配合比優(yōu)化與施工控制

以阿爾及利亞東西高速公路pk24+000～pk48+213.612段級配碎石墊層的施工為依托,探討了碎石級配設(shè)計、拌和及攤鋪碾壓作業(yè)的施工工藝.結(jié)果表明:碎石混合料合理的級配比例、最優(yōu)含水率、科學(xué)的碾壓機械組合方式及碾壓遍數(shù)是保證該項目能夠鋪筑出高質(zhì)量公路的關(guān)鍵技術(shù).

鶴崗-大連高速公路 小溝嶺（黑吉界）至撫松段zt04標(biāo) (k581+000～k610+000) 級配碎石墊層試驗段施工總結(jié) 編制： 復(fù)核： 審核： xx路橋鶴大高速公路項目zt04標(biāo)項目經(jīng)理部 二〇一五年四月 目錄 第一章試驗段的工程概況...........................................1 第二章施工進度周期及資源配置情況.................................1 2.1進度周期...................................................1 2.2資源配置...................................................1 2.3機械配置..................................

1 目錄 一、工程概況....................................................................................................................................2 二、執(zhí)行標(biāo)準....................................................................................................................................2 三、試驗段開工部位................................................................................

***************************k6+770-k7+000級配碎石墊層試驗段首件總結(jié) ***************************項目 k6+770-k7+000級配碎石墊層試驗段首件總 結(jié) *************************** ***************************項目經(jīng)理部 ***************************k6+770-k7+000級配碎石墊層試驗段首件總結(jié) 目錄 第一章試驗段的工程概況...........................................1 第二章施工進度周期及資源配置情況.................................1 2.1進度周期.....................................

墊層級配碎石配合比設(shè)計 報告編號：jpss-20150531-001 aaaaaaaaa改造項目 級 配 碎 石 墊 層 配 合 比 設(shè) 計 aaaaaaaaaaaaaaaa有限公司 aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa 項目經(jīng)理部工地試驗室 報告編號：jpss-20150531-001 級配碎石配合比設(shè)計報告 一.試驗依據(jù) 1.《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》jtj034—2000 2.《公路工程機料試驗規(guī)程》jtge42-2005 3.《公路土工試驗規(guī)程》jtge40-2007 4.設(shè)計圖紙 二.原材料選用 1.碎石：（20～31.5mm、10～20mm、5～10mm及0～5mm石屑），產(chǎn) 地沅陵,廠家為aaaaaa采石場。 2.水：采用飲用水。 三.配合比設(shè)計 1

墊層作為路面結(jié)構(gòu)的組成部分,日益顯現(xiàn)出其重要作用,它是路面和路基的連接紐帶,其施工質(zhì)量的控制尤為重要,因其直接影響工程質(zhì)量的好壞。文章對墊層施工中原材料及施工過程中質(zhì)量控制的關(guān)鍵要點進行了闡述,以其加強對墊層的質(zhì)量控制,充分發(fā)揮其在路面結(jié)構(gòu)層中的重要作用。

阿榮旗至博克圖高速公路第七合同段原材料進行級配碎石配合比的設(shè)計時，在完成測定原材料指標(biāo)的基礎(chǔ)上，參考規(guī)范進行配合比設(shè)計，確定最佳級配曲線和最佳含水量，同時進行級配碎石柔性基層的鋪筑，研究級配碎石柔性基層的施工工藝。

word格式可編輯 專業(yè)知識整理分享 省道205線綿陽繞城段改線工程 （游仙區(qū)段）一期工程 級配碎石墊層施工方案 編制單位：中國五冶集團綿陽省道205線綿陽繞城 段改線建設(shè)工程項目經(jīng)理部 編制日期:二〇一六年十月 word格式可編輯 專業(yè)知識整理分享 目錄 第一章編制依據(jù).............................................3 一、編制依據(jù).............................................3 二、編制說明.............................................4 第二章工程概況.............................................5 第三章組織機構(gòu).........................

平邑口碼頭作業(yè)平臺、道路及護坡工程施工技術(shù)方案 -1- 級配碎石底基層施工方案 1施工準備 1.1路基的準備 1.1.1當(dāng)上路床施工完畢并自檢合格后，立即報驗，檢測內(nèi)容內(nèi) 包括：縱斷面高程、中線偏位寬度、平整度、橫坡度、邊坡及彎沉。 1.1.2級配碎石施工前，待施工的路床應(yīng)進行檢查，有積水坑槽、 彈軟、松散等現(xiàn)象要及時處理，并且整段進行復(fù)壓（無論是否存在 缺陷）。 1.1.3施工放樣：用全站儀恢復(fù)中樁，樁距在直線段為20m，曲 線段為10m。并在邊樁外30cm處設(shè)指示樁，標(biāo)注級配碎石頂面位 置線。 1.2機械準備： 用于級配碎石底基層的機械如下：拌和樓1套，反鏟挖機1臺， zl—40裝載機1臺，5噸自卸車3輛，灑水車1輛，zy—15振動 壓路機1臺。 1.3人員準備： 1.3.1用于路面底基層施工的隊伍相對固定，每作業(yè)點配備不少 于

皮炮高速級配碎石墊層施工工藝 1施工準備 1.1技術(shù)準備 1.1.1施工人員要熟悉施工圖紙和施工現(xiàn)場情況，按《公路工程 質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》（土建工程）（jtgf80/1—2004）及設(shè)計要求對 路基進行驗收。 1.1.2試驗段已完成，試驗段擬定施工方案經(jīng)監(jiān)理工程師簽批， 施工工藝、松鋪系數(shù)、機械配備、人員組織、壓實遍數(shù)等已得到批準。 分項開工報告已批復(fù)。 1.1.3總工程師和監(jiān)理工程師要向施工技術(shù)人員進行書面的一級 技術(shù)、質(zhì)量和安全交底。 1.1.4施工前施工技術(shù)負責(zé)人對施工人員進行全面的技術(shù)、操作、 質(zhì)量、安全二級交底，確保施工過程的工程質(zhì)量和人身安全。 1.2機具準備 1.2.1配備壓路機、平地機、水車、鏟車等滿足要求的路基修整 設(shè)備。 1.2.2攤鋪及碾壓設(shè)備的型號和數(shù)量，按監(jiān)理工程師批準的試驗 段總結(jié)報告中最佳機具組合配備。 1.2.3依據(jù)現(xiàn)場可能發(fā)生的應(yīng)急

xxxxxx工程項目 x標(biāo)段 （xxxxxx～xxxxxx） 碎石墊層（試驗段） 施工技術(shù)方案 編制： 復(fù)核： 審核： xxxxxx xxxxxx標(biāo)段項目部 xxxx年xx月xx日 碎石墊層試驗段施工總結(jié)報告 路面墊層是在底基層下面鋪筑的承重層，本合同段采用級配碎石墊層 結(jié)構(gòu)厚度15cm。因而在路面施工中，必須層層把關(guān)，嚴格要求，在墊層施 工中應(yīng)給予高度重視，防止在墊層施工中出現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格、配合比 不準確、拌和不均勻、碾壓不密實、接縫不平整等質(zhì)量弊病，避免出現(xiàn)夾 層、起皮、松散、裂縫、彈簧等質(zhì)量缺陷，以確保路面墊層的工程質(zhì)量。 根據(jù)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》，為優(yōu)質(zhì)高效地完成墊層施工任務(wù)，根 據(jù)施工進度計劃的要求，在現(xiàn)場辦、總監(jiān)辦的監(jiān)督和指導(dǎo)下，我合同段于 xxxx年xx月xx日在xxxxxx～xxxxxx段進行了級配碎石墊層試驗路段鋪筑。 現(xiàn)將試驗路段鋪筑

1 省道205線綿陽繞城段改線工程 （游仙區(qū)段）一期工程 級配碎石墊層施工方案 編制單位：中國五冶集團綿陽省道205線綿陽繞城 段改線建設(shè)工程項目經(jīng)理部 編制日期:二〇一六年十月 2 目錄 第一章編制依據(jù).............................................3 一、編制依據(jù).............................................3 二、編制說明.............................................4 第二章工程概況.............................................5 第三章組織機構(gòu).............................................5 3.1組織機構(gòu)..

目錄 一、方案編制依據(jù)及原則...............................................1 1、本施工方案編制依據(jù)..............................................1 2、方案編制原則....................................................1 二、工程概況.........................................................1 三、進度計劃.........................................................1 四、施工準備.........................................................1

級配碎石(砂礫)墊層施工技術(shù)交底 一、準備工作 ①、在經(jīng)驗收合格的路基上恢復(fù)中線，每20m設(shè)一樁，并在路面兩側(cè)邊緣外 0.5m設(shè)指標(biāo)樁； ②、使用骨料由三種不同粒徑的碎石（粒徑為0~4.75mm,、4.75~19mm、 19~31.5mm）按2:4:4比例摻配組成，碎石的最大粒徑、級配和壓碎值等符合有關(guān)規(guī) 范標(biāo)準。 ③、料場中各檔石料的堆放必須嚴格分開，不許竄料，否則級配難以控制。 二、施工方法 （1）、級配碎石墊層采用集中拌和，拌和后的混合料由汽車分運至現(xiàn)場攤鋪整平。在 施工中著重抓好混合料的拌和、攤鋪和碾壓三個環(huán)節(jié)。 施工程序為：施工放樣→路基整修→級配碎石碎石配合比控制→混合料拌和→自 卸車分運→機械攤鋪整平→初壓一遍→人工找補整平→終壓→交通管制。 （2）、具體施工工藝： 1、拌合 級配碎石的拌和有三個主控項目：級配準確、含水量合理和拌和的均勻性。 ①、級配調(diào)

一、施工地段與工程名稱 本墊層試驗段位于xx至xx高速段，樁號為lk2+100-lk2+240，鋪筑 15cm級配碎石墊層。 二、現(xiàn)場負責(zé)人名單 技術(shù)總工：xxx 質(zhì)檢工程師：xxx 道路工程師：xxx 三、施工組織和勞動安排 1、施工組織 現(xiàn)場施工隊負責(zé)人： 技術(shù)員： 施工員： 試驗負責(zé)人： 實驗員： 測量負責(zé)人： 2、勞動力安排 現(xiàn)場機械操作手8名、人工輔助機械整平20人，運輸車駕駛員10 名。 四、材料供應(yīng)、機械進場等情況 1、材料供應(yīng)情況 我部通過多家考察，質(zhì)量把關(guān)，最終確定了采用煙臺開發(fā)區(qū)恒興石 子廠和陽山石子廠供應(yīng)石子，進場材料能較好地滿足工程需要。 2、機械設(shè)備進場情況 機械名稱型號擬投入數(shù)量狀況備注 自卸汽車斯太爾12良好 裝載機zl503良好 單鋼輪壓路機3良好 攤鋪機1良好 3、檢測儀器 現(xiàn)場測量

高速公路級配碎石墊層、底基層、基層施工質(zhì)量控制——2.1集料　　1、級配碎石所用石料的壓碎值要求：墊層不大于30%，底基層、基層不大于26%。集料必須清潔，不含有機物、塊狀或團狀的土塊、雜物及其他有害物質(zhì)?！　?、用于墊層時，單個顆粒的最大粒徑不應(yīng)超...

本文分析了水泥穩(wěn)定級配碎石強度形成的機理,在不同級配、不同水泥劑量以及不同延時條件下進行了室內(nèi)試驗,并分析了各因素對水泥穩(wěn)定級配碎石強度的影響。根據(jù)基層反射裂縫產(chǎn)生的原因,結(jié)合具體施工條件從原材料控制、配合比設(shè)計、水泥劑量控制、含水量控制、施工工藝控制等方面提出工程措施。結(jié)合施工特點提出了配合比設(shè)計和施工控制的要點。

底基層用級配碎石配合比設(shè)計說明 前言： 根據(jù)現(xiàn)行級配碎石底基層設(shè)計規(guī)范要求，試驗室在完成各項原材料檢測試驗 后，在今日完成了配合比設(shè)計。 一、設(shè)計依據(jù) （1）、《公路工程集料試驗規(guī)程》jtge42-2005 （2）、《公路土工試驗規(guī)程》jtge40-2007 （3）、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》jtj034-2000 （4）、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》jtgf80/1-2004 二、組成材料 1、產(chǎn)地及巖性：奉新縣虬嶺采石場，巖性為花崗巖。 2、規(guī)格：19-31.5mm、9.5-19mm、4.75-9.5mm、0-4.75mm。 三、礦料設(shè)計 1、我部試驗室對上述各種礦料進行了篩分，并通過級配調(diào)整，確定了三種礦 料級配比例如下： 合成級配如下： 材料規(guī)格 （mm） 摻配比 例（%） 篩孔尺寸（mm） 31.519.09.54.752.360

報告編號：zh-2017-0525 任務(wù)單編號：zh-0525 報告總頁數(shù)：5 級配碎石配合比報告 施工單位：安徽送變電工程公司 蕪湖建業(yè)工程檢測有限公司 報告日期：2017年05月25日 委托單位：國網(wǎng)安徽省電力公司經(jīng)濟技術(shù)研究院 建設(shè)單位：國網(wǎng)安徽省電力公司經(jīng)濟技術(shù)研究院 見證單位：安徽電力工程監(jiān)理有限公司 見證人：徐鴻亮 簽名欄 試驗單位：（蓋章） 試驗人員： 報告審核： 報告批準： 說明：1、報告未加蓋公章或檢測專用章無效。 2、未經(jīng)本單位書面同意，部分復(fù)制報告無效。 3、委托檢測結(jié)果僅對來樣負責(zé)。 4、若對檢測結(jié)果有異議，應(yīng)于收到報告十五日內(nèi)，以書面形式向檢 測單位提出，逾期視為對報告無異議。 5、檢測報告未加蓋騎縫章無效。 6、本報告中所有原材料檢測僅供配合比設(shè)計使用，施工中所用各種 原材料應(yīng)按規(guī)定批量送檢。 地址：蕪湖市北京路30號

底基層用級配碎石配合比設(shè)計說明 前言： 根據(jù)現(xiàn)行級配碎石底基層設(shè)計規(guī)范要求，試驗室在完成各項原材料檢測試驗 后，在今日完成了配合比設(shè)計。 一、設(shè)計依據(jù) （1）、《公路工程集料試驗規(guī)程》jtge42-2005 （2）、《公路土工試驗規(guī)程》jtge40-2007 （3）、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》jtj034-2000 （4）、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》jtgf80/1-2004 二、組成材料 1、產(chǎn)地及巖性：奉新縣虬嶺采石場，巖性為花崗巖。 2、規(guī)格：19-31.5mm、9.5-19mm、4.75-9.5mm、0-4.75mm。 三、礦料設(shè)計 1、我部試驗室對上述各種礦料進行了篩分，并通過級配調(diào)整，確定了三種礦 料級配比例如下： 合成級配如下： 材料規(guī)格 （mm） 摻配比 例（%） 篩孔尺寸（mm） 31.519.09.54.752.360.6

隨著高速公路建設(shè)工程的方興未艾,級配碎石墊層逐漸廣泛應(yīng)用于高等級路面工程,結(jié)合省內(nèi)高速公路級配碎石墊層的施工情況,對其施工質(zhì)量控制的方法進行了論述。

高速公路建設(shè)工程的發(fā)展,推動了級配碎石墊層施工的廣泛應(yīng)用。文章結(jié)合廣西區(qū)內(nèi)高速公路工程施工實際情況,介紹了高速公路級配碎石墊層施工工藝與質(zhì)量控制措施,以期為高速公路工程施工質(zhì)量管理提供參考依據(jù)。