013北銜接段拋石棱體施工方案
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上海三航奔騰建設(shè)工程有限公司 唐山港曹妃甸港區(qū)煤碼頭三期工程 碼頭水工結(jié)構(gòu)及港池疏浚工程 北銜接段拋石棱體施工方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 上海三航奔騰建設(shè)工程有限公司曹妃甸煤三期工程項目經(jīng)理部 目 錄 一、編制依據(jù) .................................................. 1 二、工程概況 .................................................. 1 三、施工準(zhǔn)備 .................................................. 2 3.1 組織準(zhǔn)備 .................................................. 2 3.2 材料準(zhǔn)備 ...........................................
013北銜接段拋石棱體施工方案解析
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上海三航奔騰建設(shè)工程有限公司 唐山港曹妃甸港區(qū)煤碼頭三期工程 碼頭水工結(jié)構(gòu)及港池疏浚工程 北銜接段拋石棱體施工方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 上海三航奔騰建設(shè)工程有限公司曹妃甸煤三期工程項目經(jīng)理部 目錄 一、編制依據(jù)..................................................1 二、工程概況..................................................1 三、施工準(zhǔn)備..................................................2 3.1組織準(zhǔn)備..................................................2 3.2材料準(zhǔn)備...........................................
嵩嶼二期墻后拋石棱體施工方案
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廈門港嵩嶼港區(qū)二期岸壁工程b標(biāo)段 墻后二片石、拋石棱體、 混合倒濾層、土工布 分 項 施 工 方 案 單位: 審核: 編制: 日期: 1 廈門港嵩嶼港區(qū)二期岸壁工程b標(biāo)段 墻后二片石、拋石棱體、混合倒濾層、土工布施工方案 一、工程概況 本工程位于廈門海滄開發(fā)區(qū),嵩鼓水道和九龍江入海河道交匯處的象鼻嘴海域。港 區(qū)西側(cè)為廈門嵩嶼電廠及配套煤碼頭,港區(qū)北側(cè)為博坦油庫及其配套油碼頭,東側(cè)隔嵩 鼓水道與鼓浪嶼相望,南側(cè)隔海與漳州招銀港區(qū)相望。 本工程設(shè)計規(guī)模為可靠泊10萬噸級集裝箱船碼頭,結(jié)構(gòu)型式為不帶卸荷板的重力 式鋼筋砼沉箱結(jié)構(gòu)。墻后回填施工按設(shè)計要求包括有二片石、10~100kg塊石、混合倒 濾層、土工布。墻后回填施工方法以+1.5m為界分兩層進行。-6m~+1.5m部分采用水上 拋填;+1.5m以上采用陸上拋填,具體分層情況如下圖1所示。 二次現(xiàn)澆 鋼軌 現(xiàn)澆混凝土 預(yù)制
嵩嶼二期墻后拋石棱體施工方案要點
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廈門港嵩嶼港區(qū)二期岸壁工程b標(biāo)段 墻后二片石、拋石棱體、 混合倒濾層、土工布 分 項 施 工 方 案 單位: 審核: 編制: 日期: 1 廈門港嵩嶼港區(qū)二期岸壁工程b標(biāo)段 墻后二片石、拋石棱體、混合倒濾層、土工布施工方案 一、工程概況 本工程位于廈門海滄開發(fā)區(qū),嵩鼓水道和九龍江入海河道交匯處的象鼻嘴海域。港 區(qū)西側(cè)為廈門嵩嶼電廠及配套煤碼頭,港區(qū)北側(cè)為博坦油庫及其配套油碼頭,東側(cè)隔嵩 鼓水道與鼓浪嶼相望,南側(cè)隔海與漳州招銀港區(qū)相望。 本工程設(shè)計規(guī)模為可靠泊10萬噸級集裝箱船碼頭,結(jié)構(gòu)型式為不帶卸荷板的重力 式鋼筋砼沉箱結(jié)構(gòu)。墻后回填施工按設(shè)計要求包括有二片石、10~100kg塊石、混合倒 濾層、土工布。墻后回填施工方法以+1.5m為界分兩層進行。-6m~+1.5m部分采用水上 拋填;+1.5m以上采用陸上拋填,具體分層情況如下圖1所示。 二次現(xiàn)澆 鋼軌 現(xiàn)澆混凝土 預(yù)制
拋石棱體中的出水口施工技術(shù)
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通過采用鋼框模板結(jié)合水下不離析混凝土以及對玻璃鋼夾砂排水管采用抱箍的施工方案,成功解決了在較短工期內(nèi)完成拋石棱體中出水口施工難度大的問題。
4、主體拋石棱體10~100kg塊石
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日照港嵐山港區(qū)北作業(yè)區(qū)一期工程-通用泊位水工工程 棱體(10~100kg塊石)工程量計算書 一、編制依據(jù) (1)、日照港嵐山港區(qū)北作業(yè)區(qū)一期工程-通用泊位水工工程施工圖設(shè) 計說明。 (2)、碼頭平面布置圖,圖號:mt-02~09。 (3)、碼頭立面圖,圖號:mt-10~11。 (4)、碼頭斷面圖,圖號:mt-14~19。 (5)、2014年8月29日變更圖紙。 (6)、2014年6月5日設(shè)計交底暨施工圖會審紀(jì)要。 (7)、日照港嵐山港區(qū)北作業(yè)區(qū)一期工程-通用泊位水工工程5萬噸泊 位碼頭工程基槽竣后測量圖、2014年4月19日日照港嵐山港區(qū)北作業(yè)區(qū)一 期工程-通用泊位水工工程5萬噸泊位碼頭工程基槽竣后測量斷面圖。 (8)2014年4月27日日照港嵐山港區(qū)北作業(yè)區(qū)一期工程-通用泊位水 工工程4萬噸泊位碼頭工程基槽竣后測量圖、2014年4月2
沖孔灌注樁施工工藝在拋石棱體中的應(yīng)用
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灌注樁因其對各種土層的適應(yīng)性強、樁基承載力高和施工時對附近建筑物及環(huán)境影響小等特點,在沿海樁基工程中得到廣泛的應(yīng)用。然而在厚度不均的拋石棱體層中進行沖孔灌注樁施工,在我國工程建設(shè)史上還不多見。文章介紹對海上拋石棱體層沖孔灌注樁成孔施工的工程實踐經(jīng)驗和施工工藝方面的一些體會,供同行參考。
護岸拋石施工方案
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東山后林陸島交通碼頭工程 碼 頭 護 岸 基 床 拋 石 和 拋 石 棱 體 方 案 廈門港務(wù)疏浚工程有限公司 東山后林陸島交通碼頭工程項目部 2013年8月1日 護岸基床拋石和拋石棱體施工方案 1.綜合說明 1.1.工程概況 1.1.1、工程地理位置 本工程位于漳州市東山縣杏陳鎮(zhèn)后林村。該村地理坐標(biāo)為東徑117°24′,北緯23° 46′,位于東山島西北岸,東山灣與詔安灣相連接的一段水域。 1.1.2、工程主要內(nèi)容及工程量 漳州市東山后林陸島交通碼頭工程駁岸拋填塊石約2857.97m3,墻后拋石棱體約為 388.06m3,塊石的尺寸在10~100kg之間,預(yù)備5臺自卸汽車,一臺裝載車,一臺挖掘機。 由于碼頭有多處護岸,各護岸拋石頂面高度不一,預(yù)留5厘米的沉降量。 1.2.工期要求 本工程計劃于2012年12月20日開工,2013年12月20日完
散拋石分部施工方案
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蕪湖市三山區(qū)聯(lián)合圩崩岸治理應(yīng)急工程 散拋石人工平整 分部工程施工方案 安徽省長江河道工程有限責(zé)任公司 二〇一一年二月 散拋石人工平整分部工程施工方案 一、編制依據(jù) 1.蕪湖市三山區(qū)聯(lián)合圩崩岸治理應(yīng)急工程設(shè)計報告及施工合同; 2.有關(guān)工程的施工規(guī)范、規(guī)程; 3.當(dāng)?shù)厮?、氣象等資料; 4.本公司從事長江護岸施工的技術(shù)資料; 二、對本分部工程的認(rèn)識和理解 本分部工程主要受天氣和江水位變化影響較大,通常安排在中枯水位 期施工,由于開工較晚,3月份以后長江將進入桃花汛,4月份以后長江水 位將上漲較,施工進度要求較高,因此必須抓緊水位較低時期進行土方削 坡,完成散拋石護坎。 三、施工程序 1.按設(shè)計圖進行測量放樣; 2.坡面削坡及整理工作; 3.散拋石護砌施工。 四、施工方法 因為散拋石施工受水位的影響,為了保證施工進度,我們計劃采用挖 掘機拋投的方式進行,方法為材料采用車運或船運方式運至施工
拋石施工方案 (2)
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7、路基工程土石方施工 0 中交第一航務(wù)工程局有限公司 施工方案 工程名稱:東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)防潮堤工程設(shè)計調(diào)整 編制人:蘇乃爽主管:任寧 編制單位:中交一航局第二工程有限公司 編制日期:2016年8月3日 7、路基工程土石方施工 0 目錄 1.編制依據(jù)....................................................................2 2.編制說明....................................................................2 3.工程概況....................................................................2 3.1.工程概述........
拋石施工方案(新)
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所謂的光輝歲月,并不是以后,閃耀的日子,而是無人問津時,你對夢想的偏執(zhí)。 放棄很簡單,但你堅持到底的樣子一定很酷! 中交第一航務(wù)工程局有限公司 施工方案 工程名稱:東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)防潮堤工程設(shè)計調(diào)整 編制人:蘇乃爽主管:任寧 編制單位:中交一航局第二工程有限公司 編制日期:2016年8月3日 所謂的光輝歲月,并不是以后,閃耀的日子,而是無人問津時,你對夢想的偏執(zhí)。 放棄很簡單,但你堅持到底的樣子一定很酷! 目錄 1.編制依據(jù)....................................................2 2.編制說明....................................................2 3.工程概況.................................
拋石施工方案
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. '. 中交第一航務(wù)工程局有限公司 施工方案 工程名稱:東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)防潮堤工程設(shè)計調(diào)整 編制人:蘇乃爽主管:任寧 編制單位:中交一航局第二工程有限公司 編制日期:2016年8月3日 . '. 目錄 1.編制依據(jù)....................................................2 2.編制說明....................................................2 3.工程概況....................................................2 3.1.工程概述...............................................2 3.2.工期要求........
六棱塊施工方案
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省道302線金大一級公路三標(biāo)路路基防護施工方案 1 省道302金大一級公路第三合同段 k25+000-k26+000 路基防護六棱塊施工方案 中鐵十四局集團省道302線金大公路第3合同段項目經(jīng)理部 二〇一四年七月 省道302線金大一級公路三標(biāo)路路基防護施工方案 2 目錄 1.編制依據(jù)............................................................3 2.工程概況............................................................3 3.機械人員安排........................................................3 4.施工工藝.................................
拋石混凝土施工方案
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大體積毛石砼施工方案 一、工程概況: 舞鋼市杰苑名家住宅樓,地下一層,地上為12層,局部16層???建筑面積3242㎡。為剪力墻結(jié)構(gòu),毛石砼屬于地基處理部分,毛石 砼采用c20砼,拋入26%毛石。 砼體積約2500m3,按大體積砼施工要求施工。由于施工時逢春季, 為防止砼因水泥水化熱引起的溫度差產(chǎn)生溫度應(yīng)力裂縫。為了有效地 控制有害裂縫的出現(xiàn)和發(fā)展,需要從材料選擇、技術(shù)措施等有關(guān)環(huán)節(jié) 做好充分準(zhǔn)備工作,以保證基礎(chǔ)底大體積砼順利施工。 二、材料選擇: 1、水泥:水泥選用普通硅酸鹽po42.5水泥。 2、粗骨料:毛石,料徑約200mm;碎石,粒徑5—20mm含泥量不 大于1%,級配良好。 3、細(xì)骨料:采用泌陽中砂,平均料徑大于0.5mm,含泥量不大 于3%。 4、粉煤灰:采用二級粉煤灰。 5、外加劑 減水劑:采用高效減水劑,
拋石擠淤施工方案 (2)
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--1-- 神華寧煤集團太西炭基工業(yè)公司基礎(chǔ)設(shè) 施項目 拋 石 擠 淤 施 工 方 案 寧夏煤炭基本建設(shè)公司 2011年09月 --2-- 目錄 一、工程概況???????????????????.?.????..???3 二、工程特點難點???????????????????????..??..3 三、施工方案????????????????.?????????.??..3 四、安全管理????????????????????.?????.?.?..4 五、環(huán)境保護與文明施工???????.???????????..????6 六、雨季施工措施????????????..??????????..??...7 --3-- 一、工程概況 本路基位于神華寧煤集團太西炭基工業(yè)公司廠區(qū)內(nèi)的規(guī)劃四路,路基 范圍
水下拋石護腳施工方案(2)
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4.7
精選資料 可修改編輯 南昌市贛東大堤風(fēng)光帶防洪工程 (岸線整治) 水下拋石護腳施工方案 批準(zhǔn): 審核: 編制: 精選資料 可修改編輯 編制單位:中國水利水電第八工程局有限公司 南昌市贛東大堤風(fēng)光帶防洪工程項目部 編制日期:二0一三年一月十七日 目錄 一、工程概況..................................................................................................4 二、水下拋石棱體施工....................................................................................4 1.拋石前準(zhǔn)備.......................................................
堤壩拋石固腳施工方案
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4.4
堤壩拋石固腳施工方案 一、拋石工藝流程: 地形測量→施工區(qū)段劃分→測量、放樣→石料的石質(zhì)檢查→機械拋石→人工整坡→進 入下道工序。 1、拋前地形測量:在施工前進行拋前地形測量報監(jiān)理工程師審批。 2、施工區(qū)段劃分 拋石施工的關(guān)鍵是合理劃分區(qū)段,根據(jù)我公司多年從事拋石施工的經(jīng)驗,結(jié)合目前我 公司從事拋石施工的具體情況,可將本工程拋石劃分為三施工段,即:1+800-2+100施工 段,2+100-2+400施工段和2+400-2+550施工段進行施工,根據(jù)設(shè)計圖紙中每個拋石區(qū)的 厚度以及拋前地形測量成果,計算出每個施工段的拋石數(shù)量。 3、測量、放樣:拋石需在與施工位置對應(yīng)的堤防上設(shè)立標(biāo)志,以確定施工位置。 (1)測量放樣方法 1)在拋區(qū)附近的岸邊,根據(jù)建設(shè)單位提供的控制點,采用前方交會或后方交會的方 法在岸上測設(shè)一點,由此點放出施工基線。 2)根據(jù)測設(shè)的已知點設(shè)立一條正基線(平行于
拋石護岸施工方案
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4.7
水下拋石施工 本工程水下拋石工程量為13500m3,選用50~100t駁船3艘,運輸 能力完全能夠保證施工需要。拋石施工受水位、流量、流速、流向、沖距、 航運等因素的影響,為了保證拋投塊石的進度和質(zhì)量,擬采用1艘200t 定位船分區(qū)分段進行網(wǎng)格拋投,根據(jù)施工現(xiàn)場的條件,將塊石用駁船運至 施工現(xiàn)場拋投水域范圍后采用人工拋投,由專職施工人員進行拋投指揮, 同時搞好安全施工。每個斷面從江心向岸邊,先腳后坡,但對崩坍較快的 地段宜由近至遠(yuǎn),先坡后腳,連續(xù)施工,突擊完成。水下拋石施工程序分 述如下: 水下拋石施工程序如下: 拋石前準(zhǔn)備→拋石前測量→拋投試驗→定位船定位→拋石船掛檔→ 人工拋投→拋后測量檢查→合格后移到下一拋投位置。 (1)拋石前準(zhǔn)備 器材設(shè)備準(zhǔn)備。測量儀器:經(jīng)緯儀、g.p.s、全站儀、回聲儀、流速 儀、測繩、皮尺、標(biāo)旗等;定位器材;500t定位駁船2
拋石擠淤專項施工方案
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4.5
拋石擠淤專項施工方案
高樁碼頭的拋石棱體施工
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4.4
高樁碼頭是建造在軟土地基上的主要碼頭結(jié)構(gòu)形式之一。本文主要結(jié)合工程實例介紹了如何降低拋石棱體施工對高樁碼頭水平位移的影響,并分析了拋石棱體對高樁碼頭水平位移產(chǎn)生不利影響的原因。
某船塢臨時圍堰工程的水下拋石棱體施工
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4.3
易控制,水下拋石采用石駁法施工簡單快捷,但質(zhì)量不易控制:網(wǎng)兜法施工雖繁瑣,但質(zhì)量易控制,對地基穩(wěn)定有利。小斷面水深測量跑點宜用移船法。
拋石擠淤施工方案 (3)
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4.7
武漢市沌口至水洪口高速公路 分 項 工 程 施 工 方 案 分項工程名稱:軟土路基(拋石擠淤) 起止樁號:k24+700~k30+200 一、編制依據(jù): (一)、根據(jù)工程總體施工組織設(shè)計,結(jié)合工序自身特點,制定該分 項工程組織設(shè)計。 (二)、該分項工程組織設(shè)計以我單位現(xiàn)有施工技術(shù)力量和施工經(jīng)驗 為基點。 (三)、本施工組織設(shè)計的編制以下列文件和資料為依據(jù): 1、設(shè)計院提供的圖紙資料。 2、《公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004,《公路工程施工 安全技術(shù)規(guī)范》jtj076-95,《公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》 jtj017-96. 二、工程概況 武漢市沌口至水洪口高速公路是規(guī)劃建設(shè)的武漢市七條快速出 口公路中的一條,東端起于武漢市中環(huán)路的陳家灣互通,西南止于在 建漢荊一級公路的東荊河大橋,途經(jīng)武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、蔡甸區(qū)、
拋石擠淤施工方案[1]
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1 縱五路拋石擠淤施工方案 一、工程概況: 縱五路線路k0+480~k0+560設(shè)計為填方區(qū),平均填方高度 約10米左右,該段原地表為一口魚塘,對其進行探坑量測,其淤泥 深達(dá)約4米右左。為保證路基穩(wěn)定在2008年3月19日上午,建設(shè)單 位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位、跟蹤審計單位、地勘單位及施工單位共同 對現(xiàn)場進行實地踏勘,由設(shè)計現(xiàn)場確定了此段路基進行拋石擠淤處 理。 二、施工程序示意: 整修便道挖溝排水拋大塊石挖機作業(yè)并碾壓再拋 大塊石挖機碾壓擠淤至線外循環(huán)拋大塊石至設(shè)計圖要求并 重型壓路機碾壓后在其頂面鋪設(shè)50cm碎石反濾層。 三、材料及試驗: 本工程用的所有塊石、片石、碎石都必須經(jīng)過航搏質(zhì)檢公司,且 監(jiān)理在場的情況下抽樣合格后才能用于工程。凡檢驗不合格者,應(yīng)立 即清退出場。用于本工程的材料,必須隨時接受監(jiān)理工程師的抽樣復(fù) 查。 1、碎石:采用5
拋石擠淤施工方案設(shè)計
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實用文檔 文案大全 目錄 1、編制說明.....................................................-1- 1.1編制依據(jù).................................................-1- 1.2編制范圍.................................................-1- 1.3編制原則.................................................-1- 2、工程概況及主要工程量.........................................-1- 2.1工程概況.................................................-1
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職位:巖土技術(shù)負(fù)責(zé)人
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林