更新日期: 2025-03-20

北園路立交橋施工組織設(shè)計(jì)

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北園路立交橋施工組織設(shè)計(jì) 4.8

1 北園路立交橋施工組織設(shè)計(jì) 施工組織設(shè)計(jì) 第一章 編制說明 1、根據(jù)與業(yè)主 2002年 8 月 6 日簽署的施工承包合同書,特制定本施工 組織設(shè)計(jì)。 2、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來橋梁施工 的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn),以總工期 12 個(gè)月,即 2002年 8月份正式開工, 2003年 8 月底竣工作為控制進(jìn)度目標(biāo),統(tǒng)籌考慮全橋的施工工藝、現(xiàn)場布臵以及施工 進(jìn)度計(jì)劃。 3、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù): 3.1 施工承包合同書, 2002年 8月 6日 3.2 施工圖設(shè)計(jì)文件, 2002年 7月 3.3 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ 041—2000) 3.4 《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》 (JTJ 053—94) 3.5 《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》 (JTJ 041—94) 3.6 《鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋》 (GB 13

最新北園路立交橋施工組織設(shè)計(jì)(四合同段)正式匯編

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施工組織設(shè)計(jì) 第一章編制說明 1、根據(jù)與業(yè)主2002年8月6日簽署的施工承包合同書,特制定本施工 組織設(shè)計(jì)。 2、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來橋梁施工 的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn),以總工期12個(gè)月,即2002年8月份正式開工,2003年8 月底竣工作為控制進(jìn)度目標(biāo),統(tǒng)籌考慮全橋的施工工藝、現(xiàn)場布置以及施工 進(jìn)度計(jì)劃。 3、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù): 3.1施工承包合同書,2002年8月6日 3.2施工圖設(shè)計(jì)文件,2002年7月 3.3《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041—2000) 3.4《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(jtj053—94) 3.5《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》(jtj041—94) 3.6《鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋》(gb13013) 3.7《鋼筋混凝

立交橋施工組織設(shè)計(jì)

立交橋施工組織設(shè)計(jì)

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立交橋施工組織設(shè)計(jì) 4.6

1 某某立交橋工程施工 組織設(shè)計(jì) 2 第一章編制依據(jù)及原則 佛山市xx至xx公路**標(biāo)段工程是佛山一環(huán)路工程的重要組成部分,是繁榮佛山經(jīng)濟(jì)、造福 佛山人民、將佛山建造成現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)文化大都市的大事。我集團(tuán)公司建設(shè)者將以質(zhì)量上乘、恪 守合同、控制造價(jià)、樹立形象、爭取更高的社會信譽(yù)為指導(dǎo)思想,充分理解設(shè)計(jì)意圖,立足于 現(xiàn)代化、專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工,并結(jié)合工期和工程施工實(shí)際情況,進(jìn)行針對性地統(tǒng)籌 分析,重點(diǎn)工序重點(diǎn)安排,特殊部位特殊考慮,做到組織管理科學(xué)、現(xiàn)場布局合理、方案切實(shí) 可行,優(yōu)質(zhì)安全高效地完成本標(biāo)工程施工任務(wù),向業(yè)主及佛山人民交一份滿意的答卷。 第1節(jié)編制依據(jù) 一、《佛山市xx至xx公路主干線工程施工招標(biāo)文件》和建設(shè)部《市政工程國內(nèi)招標(biāo)文件范 本》。 二、上海市政工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的佛山市xx至xx公路主干線工程施工設(shè)計(jì)圖紙及文件。 三、公路工

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公跨鐵立交橋施工組織設(shè)計(jì)

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公跨鐵立交橋施工組織設(shè)計(jì) 4.7

沈陽市北一路/沈山鐵路立交橋工程 1 公跨鐵立交橋施工組織設(shè)計(jì) 1.編制的依據(jù)、原則4 1.1編制依據(jù)............................................................4 1.2編制原則............................................................4 2工程概況4 2.1工程概述............................................................4 2.2工程內(nèi)容、結(jié)構(gòu)型式、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).........................................5 2.3主要工程數(shù)量..................................

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公鐵立交橋施工組織設(shè)計(jì)

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公鐵立交橋施工組織設(shè)計(jì) 4.6

1總體施工組織布臵及規(guī)劃 1.1工程概況 公鐵立交橋引道位于白音華二號煤礦和霍白公路之間,從南向北依次 上跨錫烏鐵路、赤大白鐵路,南起霍白公路,北至礦區(qū)。道路全長641.77m, 道路寬24m?;舭坠犯脑於挝挥诠F立交橋引道和霍白公路交匯處的霍白 公路上,道路全長612.476m,路寬25m。 1.2自然特征 1.2.1水文條件 1)地下水為第四系孔隙潛水,含水層厚度2.96m,水位埋深0.79m,標(biāo)高 1037.979m,單位涌水量0.279l/sm,深水系數(shù)0.93m/d。 2)地震動峰加速值為0.05g,對照地震烈度為6度。 3)該區(qū)地勢平坦,地面開闊,未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象,未發(fā)現(xiàn)活動斷裂, 整體穩(wěn)定性好,屬于穩(wěn)定場地。 1.2.2自然條件 本工程所在區(qū)域地下水類型為松散巖類孔隙潛水,局部承壓。地下水 經(jīng)分析確定對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性,土的類型為中軟

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城市立交橋施工組織設(shè)計(jì)

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城市立交橋施工組織設(shè)計(jì) 4.4

城市立交橋施工組織設(shè)計(jì) 都市立交橋施工組織及治理 1都市橋梁施工的特點(diǎn) 只有了解都市橋梁的一樣施工特點(diǎn),方可設(shè)計(jì)出最佳的施工組織 方案。因此開工前,必須認(rèn)真審圖和進(jìn)行現(xiàn)場考察并領(lǐng)會建設(shè)單位的意圖。 通常都市橋梁建設(shè)有以下特點(diǎn): (1)建設(shè)規(guī)模大,占地面積大,內(nèi)容復(fù)雜。通常一座立交橋工程包括橋 梁(除主橋外,含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、 電力、通訊、燃?xì)狻⒙窡舻葘I(yè)工程,工程量大,且各專業(yè)工程的相互制 約阻礙較大,施工中須統(tǒng)籌安排,和諧配合。 (2)要充分考慮施工期交通組織安排,盡量幸免對交通及行人產(chǎn)生大的 阻礙。通常采納修便道或壓縮現(xiàn)有機(jī)動車道的方法施工。 (3)要充分考慮原有管線拆移?,F(xiàn)有管線與新建管線縱橫密布,在施工 中必須通盤考慮,不阻礙既有管線發(fā)揮正常作用。 (4)立交橋往往占地面積較大,紅線范疇較窄,經(jīng)常會遇到拆遷工作。 (5)

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立交橋施工組織設(shè)計(jì)文字說明

立交橋施工組織設(shè)計(jì)文字說明

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立交橋施工組織設(shè)計(jì)文字說明 4.3

well,withtheeffectivenessofservicestodefendtheinterestsofthemasses.third,weshouldstrivetodowell.toachievegoodpracticalresults,thekeyistoknowthelaw,tograspthelawsandusinglaws.officeofeconomicdevelopment,socialprogress,therearerulestofollow.onlyactaccordingtothelaw,toovercomeblindnessandstrengtheninginitiative,creati

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互通立交橋施工組織設(shè)計(jì)

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互通立交橋施工組織設(shè)計(jì) 4.5

第一章綜合說明 1.編制依據(jù) 1.1依據(jù)xxx市市政工程設(shè)計(jì)研究院關(guān)于本工程的相關(guān)變更圖紙及說明。 1.2依據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求,本招標(biāo)工程項(xiàng)目的材料、設(shè)備、施工須達(dá)到的相關(guān)規(guī)范、 標(biāo)準(zhǔn)、要求: 《xxx市市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(tbj101-91) 《xxx市市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(tbj102-91) 《xxx市市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(tbj103-91) 《xxx市市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(tbj104-91) 《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(gb50268-97) 《埋地硬聚氯乙烯給水管道工程技術(shù)規(guī)程》(cec17:2000) 《xxx市市政工程施工技術(shù)規(guī)范》(排水工程jjg9-93) 《xxx市市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)匯編》(tbj103-91) 國家及xxx市頒布的新的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。 1.3結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際施工情況、周邊建筑情況、

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某立交橋施工組織設(shè)計(jì) (2)

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某立交橋施工組織設(shè)計(jì) (2) 4.7

某立交橋施工組織設(shè)計(jì) 第一章編制依據(jù)及原則 ××市××至××公路××標(biāo)段工程是××環(huán)路工程的重要組成部分,是繁榮××經(jīng)濟(jì)、造?!痢寥?民、將××建造成現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)文化大都市的大事。我集團(tuán)公司建設(shè)者將以質(zhì)量上乘、恪守合同、控制造 價(jià)、樹立形象、爭取更高的社會信譽(yù)為指導(dǎo)思想,充分理解設(shè)計(jì)意圖,立足于現(xiàn)代化、專業(yè)化、機(jī)械化、 標(biāo)準(zhǔn)化施工,并結(jié)合工期和工程施工實(shí)際情況,進(jìn)行針對性地統(tǒng)籌分析,重點(diǎn)工序重點(diǎn)安排,特殊部位 特殊考慮,做到組織管理科學(xué)、現(xiàn)場布局合理、方案切實(shí)可行,優(yōu)質(zhì)安全高效地完成本標(biāo)工程施工任務(wù), 向業(yè)主及××人民交一份滿意的答卷。 第1節(jié)編制依據(jù) 一、《××市××至××公路主干線工程施工招標(biāo)文件》和建設(shè)部《市政工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》。 二、上海市政工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的××市××至××公路主干線工程施工設(shè)計(jì)圖紙及文件。 三、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范、公路

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某立交橋施工組織設(shè)計(jì) 4.8

1 某立交橋施工組織設(shè)計(jì) 第一章編制依據(jù)及原則 ××市××至××公路××標(biāo)段工程是××環(huán)路工程的重要組成部分,是繁榮××經(jīng)濟(jì)、造?!痢寥?民、將××建造成現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)文化大都市的大事。我集團(tuán)公司建設(shè)者將以質(zhì)量上乘、恪守合同、控制造 價(jià)、樹立形象、爭取更高的社會信譽(yù)為指導(dǎo)思想,充分理解設(shè)計(jì)意圖,立足于現(xiàn)代化、專業(yè)化、機(jī)械化、 標(biāo)準(zhǔn)化施工,并結(jié)合工期和工程施工實(shí)際情況,進(jìn)行針對性地統(tǒng)籌分析,重點(diǎn)工序重點(diǎn)安排,特殊部位 特殊考慮,做到組織管理科學(xué)、現(xiàn)場布局合理、方案切實(shí)可行,優(yōu)質(zhì)安全高效地完成本標(biāo)工程施工任務(wù), 向業(yè)主及××人民交一份滿意的答卷。 第1節(jié)編制依據(jù) 一、《××市××至××公路主干線工程施工招標(biāo)文件》和建設(shè)部《市政工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》。 二、上海市政工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的××市××至××公路主干線工程施工設(shè)計(jì)圖紙及文件。 三、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范

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城市立交橋施工組織設(shè)計(jì)

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城市立交橋施工組織設(shè)計(jì) 4.3

第一卷城市立交橋施工組織及管理 2 第一卷城市立交橋施工組織及管理 1 城市橋梁施工的特點(diǎn)   只有了解城市橋梁的一般施工特點(diǎn),方可設(shè)計(jì)出最佳的施工組織方案。因此開工前,必須認(rèn)真審圖和進(jìn)行現(xiàn)場考察并領(lǐng)會建設(shè)單位的意圖。通常城市橋梁建設(shè)有以下特點(diǎn):   (1)建設(shè)規(guī)模大,占地面積大,內(nèi)容復(fù)雜。通常一座立交橋工程包括橋梁(除主橋外,含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、電力、通訊、燃?xì)?、路燈等專業(yè)工程,工程量大,且各專業(yè)工程的相互制約影響較大,施工中須統(tǒng)籌安排,協(xié)調(diào)配合。   (2)要充分考慮施工期交通組織安排,盡量避免對交通及行人產(chǎn)生大的影響。通常采用修便道或壓縮現(xiàn)有機(jī)動車道的方法施工。   (3)要充分考慮原有管線拆移?,F(xiàn)有管線與新建管線縱橫密布,在施工中必須通盤考慮,不影響既有管線發(fā)揮正常作用。   (4)立交橋往往占地面積較大,紅線范

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分離立交橋施工組織設(shè)計(jì)

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分離立交橋施工組織設(shè)計(jì) 4.6

某分離立交橋施工組織設(shè)計(jì)1 樁基成孔可以采用人工挖孔的辦法成孔。以加快施工進(jìn)度,確保工期。成孔后,下鋼筋 籠,灌注水下砼要求同鉆孔灌注樁。 1、挖孔樁主要工藝流程: 場地平整——測量放樁位——埋設(shè)鋼筋混凝土井圈護(hù)筒——挖孔出碴孔壁支護(hù)——排水 ——清孔——孔洞測量檢查——鋼筋籠制作、安裝——砼灌注——樁身質(zhì)量檢測 (挖孔出碴,孔壁支護(hù)每1m一個(gè)循環(huán)) 2、挖孔采用人工施工,配備手搖胡蘆,吊斗、風(fēng)鎬等設(shè)備工具,土層采用風(fēng)鎬挖掘,中風(fēng) 化采用風(fēng)鎬破碎,微風(fēng)化巖采用風(fēng)鎬打眼,小型松動破碎,嚴(yán)格控制炸藥用量,采用電雷管 引爆。 3、土層和強(qiáng)風(fēng)化巖層孔壁支護(hù)采用混凝土護(hù)壁支護(hù)方案,用c20砼護(hù)壁根據(jù)徑制作一套內(nèi) 模板,上端≥設(shè)計(jì)樁徑,下端比上端直徑大30cm,護(hù)壁厚15cm,高1.0米,澆筑砼用φ25 鋼筋棒振搗,以保證護(hù)壁砼質(zhì)量(砼護(hù)壁型式見下圖)。

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某立交橋施工組織設(shè)計(jì)

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某立交橋施工組織設(shè)計(jì) 4.7

1 某立交橋施工組織設(shè)計(jì) 第一章編制依據(jù)及原則 ××市××至××公路××標(biāo)段工程是××環(huán)路工程的重要組成部分,是繁榮××經(jīng)濟(jì)、造?!痢寥?民、將××建造成現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)文化大都市的大事。我集團(tuán)公司建設(shè)者將以質(zhì)量上乘、恪守合同、控制造 價(jià)、樹立形象、爭取更高的社會信譽(yù)為指導(dǎo)思想,充分理解設(shè)計(jì)意圖,立足于現(xiàn)代化、專業(yè)化、機(jī)械化、 標(biāo)準(zhǔn)化施工,并結(jié)合工期和工程施工實(shí)際情況,進(jìn)行針對性地統(tǒng)籌分析,重點(diǎn)工序重點(diǎn)安排,特殊部位 特殊考慮,做到組織管理科學(xué)、現(xiàn)場布局合理、方案切實(shí)可行,優(yōu)質(zhì)安全高效地完成本標(biāo)工程施工任務(wù), 向業(yè)主及××人民交一份滿意的答卷。 第1節(jié)編制依據(jù) 一、《××市××至××公路主干線工程施工招標(biāo)文件》和建設(shè)部《市政工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》。 二、上海市政工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的××市××至××公路主干線工程施工設(shè)計(jì)圖紙及文件。 三、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范

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立交橋施工組織設(shè)計(jì) (2)

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立交橋施工組織設(shè)計(jì) (2) 4.6

目錄 第一章、編制說明 1.1、編制依據(jù) 1.2、編制原則 1.3、適用本工程的技術(shù)規(guī)范 第二章、工程概況 2.1、工程位置及范圍 2.2、工程特點(diǎn)及相應(yīng)施工方法 2.3、主要工程數(shù)量 2.4、施工目標(biāo)及承諾 第三章、施工準(zhǔn)備及施工總體安排 3.1、施工準(zhǔn)備 3.2、與相關(guān)單位的協(xié)調(diào) 3.3、施工總體安排 第四章、主要分部分項(xiàng)施工方案 4.1、施工組織管理機(jī)構(gòu)及職責(zé) 4.2、主要施工機(jī)械、設(shè)備、勞動力計(jì)劃安排 4.3、工程分包情況 4.4、工程測量 4.5、橋梁工程施工方案 4.6、道路工程施工方案 4.7、排水工程施工方案 4.8、附屬工程施工方案 第五章、工程款分解使用計(jì)劃及保障措施 5.1、工程量申報(bào)制度 5.2、工程款專戶專項(xiàng)、專款專用的承諾 5.3、優(yōu)先支付勞務(wù)作業(yè)人員工資的承諾 5.4、防止拖欠分包單位工程款、材料設(shè)備款 5.5、勞務(wù)作業(yè)人員工資、分包工程款、材料設(shè)備款的保障

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淮北市某立交橋施工組織設(shè)計(jì)

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淮北市某立交橋施工組織設(shè)計(jì) 4.7

目錄 1、編制依據(jù) 2、概述 2.1、工程概況 2.2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2.3、自然條件 3、工程特點(diǎn)及工期控制 4、施工部署 4.1、組織原則 4.2、施工現(xiàn)場布置與平面說明 4.3、施工總進(jìn)度計(jì)劃 4.4、勞動力安排 4.5、主要機(jī)械設(shè)備配置和調(diào)遣 4.6、施工準(zhǔn)備 5、主要工程項(xiàng)目施工方案、方法 5.1.1、概述 5.2.2、橋梁墩臺施工 5.1.3、斜拉橋主要施工步驟 5.1.4、主塔施工 5.1.5、梁部施工 5.1.6、斜拉索施工 5.1.7、砼供應(yīng)與運(yùn)輸 5.2、主要施工方案 5.2.1、鉆孔樁施工 5.2.2、主橋承臺、引橋墩臺身及蓋梁施工 5.2.3、主塔施工 5.2.4、主橋主梁施工 5.2.5、斜拉索施工 5.2.6、引橋20m板梁預(yù)制安裝 5.2.7、橋面系施工 5.2.8、橋兩頭引道施工 6、冬季、雨季施工安排 7、工程質(zhì)量保證措施 8、主要施工安全措施 8.1、安

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城市立交橋施工組織設(shè)計(jì)

城市立交橋施工組織設(shè)計(jì)

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城市立交橋施工組織設(shè)計(jì) 4.7

城市立交橋施工組織設(shè)計(jì) 1城市橋梁施工的特點(diǎn) 只有了解城市橋梁的一般施工特點(diǎn),方可設(shè)計(jì)出最佳的施工組織方案。因此開工前,必 須認(rèn)真審圖和進(jìn)行現(xiàn)場考察并領(lǐng)會建設(shè)單位的意圖。通常城市橋梁建設(shè)有以下特點(diǎn): (1)建設(shè)規(guī)模大,占地面積大,內(nèi)容復(fù)雜。通常一座立交橋工程包括橋梁(除主橋外, 含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、電力、通訊、燃?xì)?、路燈?專業(yè)工程,工程量大,且各專業(yè)工程的相互制約影響較大,施工中須統(tǒng)籌安排,協(xié)調(diào)配合。 (2)要充分考慮施工期交通組織安排,盡量避免對交通及行人產(chǎn)生大的影響。通常采 用修便道或壓縮現(xiàn)有機(jī)動車道的方法施工。 (3)要充分考慮原有管線拆移?,F(xiàn)有管線與新建管線縱橫密布,在施工中必須通盤考 慮,不影響既有管線發(fā)揮正常作用。 (4)立交橋往往占地面積較大,紅線范圍較窄,經(jīng)常會遇到拆遷工作。 (5)為盡量少影響交通

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西安市某路下穿鐵路立交橋施工組織設(shè)計(jì)

西安市某路下穿鐵路立交橋施工組織設(shè)計(jì)

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西安市某路下穿鐵路立交橋施工組織設(shè)計(jì) 4.7

1 xx鐵路立交橋施工組織設(shè)計(jì) 第一章編制依據(jù)及編制原則 第一節(jié)編制依據(jù) 1、西安鐵路局勘測設(shè)計(jì)所設(shè)計(jì)文件《西安市xxxx下穿鐵路立交橋施工設(shè)計(jì)圖》 2、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》 3、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》 4、《鐵路混凝土與砌體施工及驗(yàn)收規(guī)范》tb10424—2003 5、鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定》、《鐵辦(2004)29號》、西安鐵路 局相關(guān)文件要求。 6、《鐵路橋涵施工規(guī)范》tb10202—2002 第二節(jié)編制原則 1、優(yōu)質(zhì)安全完成任務(wù),確保隴海線行車安全,減少對營業(yè)線的影響。 2、嚴(yán)格遵守鐵道部現(xiàn)行各種施工技術(shù)規(guī)范、按圖施工,確保行車安全、人身安 全及工程質(zhì)量。 3、科學(xué)組織、精心施工、優(yōu)化資源配臵,嚴(yán)格按照國家、鐵道部頒發(fā)的施工和 驗(yàn)收規(guī)范、安全操作規(guī)程等施工,確保工程質(zhì)量。 4、優(yōu)化、縮短施工周期、節(jié)約成本。 5、運(yùn)用新工藝、新技術(shù)、新辦法和網(wǎng)絡(luò)

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佛山市海八路某立交橋施工組織設(shè)計(jì) (2)

佛山市海八路某立交橋施工組織設(shè)計(jì) (2)

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佛山市海八路某立交橋施工組織設(shè)計(jì) (2) 4.4

目錄 第一章編制依據(jù)及原則 4 第1節(jié)編制依據(jù) 4 第2節(jié)編制原則 5 第二章工程概況 6 第1節(jié)工程范圍、數(shù)量及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 6 第2節(jié)自然條件 10 第3節(jié)施工條件 11 第4節(jié)工期及質(zhì)量要求 12 第5節(jié)主要工程特點(diǎn) 14 第三章施工總體部署 15 第1節(jié)安全、質(zhì)量、工期目標(biāo) 16 第2節(jié)施工組織機(jī)構(gòu) 17 第3節(jié)施工單元?jiǎng)澐趾褪┕り?duì)伍安排 21 第4節(jié)施工準(zhǔn)備工作 22 第5節(jié)施工工期及進(jìn)度安排 24 第6節(jié)施工總平面布置 25 第四章資源配置計(jì)劃 27 第1節(jié)勞動力配置 27 第2節(jié)主要材料供應(yīng)計(jì)劃 28 第3節(jié)主要施工機(jī)械及測試儀器設(shè)備配置計(jì)劃 28 第4節(jié)設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法 29 第五章主要工程項(xiàng)目的施工方法 30 第1節(jié)樁基工程 30 第2節(jié)橋梁下

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城市道路、立交橋施工組織設(shè)計(jì)

城市道路、立交橋施工組織設(shè)計(jì)

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城市道路、立交橋施工組織設(shè)計(jì) 4.4

目錄 第一章工程概況 第二章主要施工方案與技術(shù)措施 第三章擬投入的主要施工機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃 第四章質(zhì)量管理體系與措施 第五章工程進(jìn)度計(jì)劃、措施及施工網(wǎng)絡(luò)圖 第六章確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 第七章確保文明施工的技術(shù)組織措施 第八章重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及防治措施 第九章施工總平面圖與臨時(shí)用地 附表一:擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 附表二:勞動力計(jì)劃表 附表三:計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 附表四:施工總平面圖 附表五:臨時(shí)用地表 第一章工程概況 第一節(jié)編制依據(jù) ⑴南經(jīng)十六路(南緯一路-南緯六路)施工項(xiàng)目招標(biāo)文件、初步設(shè)計(jì)圖; ⑵招標(biāo)文件中要求執(zhí)行的國家、xx市及有關(guān)部委現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、規(guī)定、 規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 ⑶對施工現(xiàn)場所了解的情況,結(jié)合我公司技術(shù)管理水平、施工機(jī)械設(shè)備的裝備能力,類 似工程的施工管理經(jīng)驗(yàn)。 ⑷安徽省和xx市有關(guān)市政建設(shè)管理、安

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0023天津某跨鐵路立交橋施工組織設(shè)計(jì)

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0023天津某跨鐵路立交橋施工組織設(shè)計(jì) 4.7

目錄 第一章綜合說明.................................................................6 第1節(jié)前言.................................................................6 第2節(jié)施工組織設(shè)計(jì)編制說明.................................................7 第3節(jié)工程概況.............................................................8 第二章施工總平面布置及說明....................................................19 第1節(jié)施工總體平面布置原則.................

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某地區(qū)跨鐵路立交橋施工組織設(shè)計(jì)

某地區(qū)跨鐵路立交橋施工組織設(shè)計(jì)

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某地區(qū)跨鐵路立交橋施工組織設(shè)計(jì) 4.7

1 目錄 第一章綜合說明................................................................6 第1節(jié)前言................................................................6 第2節(jié)施工組織設(shè)計(jì)編制說明................................................7 第3節(jié)工程概況............................................................9 第二章施工總平面布置及說明...................................................20 第1節(jié)施工總體平面布置原則.............

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噶米頂進(jìn)立交橋施工組織設(shè)計(jì)

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噶米頂進(jìn)立交橋施工組織設(shè)計(jì) 4.8

頂進(jìn)立交橋施工組織設(shè)計(jì) xx市xx街xx立交橋改造工程,位于xx市xx街與四川路交匯處200 米處。既有橋修建年代久遠(yuǎn),目前已不能滿足橋下汽車和行人的通行,本 橋改造完成后可緩解延安街車流量大,容易堵車的現(xiàn)狀。拓寬原機(jī)動車道 及非機(jī)動車道,緩解該橋兩側(cè)道路的通行壓力。 本文所做的施工組織設(shè)計(jì),是建立在詳細(xì)的調(diào)查研究以及對施工條件 充分了解的基礎(chǔ)上,在施工中對執(zhí)行的過程不斷完善。根據(jù)沈陽鐵路局對 建設(shè)項(xiàng)目的工期要求,確定本工程的施工順序。并選擇了比較合理的施工 方案和施工方法,同時(shí)對施工進(jìn)度進(jìn)行了縝密的計(jì)劃,確保整個(gè)工程的順 利完成。對勞動力、材料、機(jī)械設(shè)備的需要量比較詳細(xì)的根據(jù)計(jì)劃要求進(jìn) 行了分配,確保工程進(jìn)度合理進(jìn)行。實(shí)踐表明,本施工組織設(shè)計(jì)是能夠充 分讓現(xiàn)場施工合理的完成。 一、工程概況 1、工程概況 1.1工程項(xiàng)目概況 xx市xx街xx立交橋改造

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某立交橋施工組織設(shè)計(jì)方案

某立交橋施工組織設(shè)計(jì)方案

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某立交橋施工組織設(shè)計(jì)方案 4.7

(此文檔為word格式,下載后可以任意編輯修改?。?(文件備案編號:) 施工方案 工程名稱: 編制單位: 編制人: 審核人: 批準(zhǔn)人: 編制日期:年月日 目錄 第一章編制依據(jù)及原則..........................................................4 第1節(jié)編制依據(jù)............................................................4 第2節(jié)編制原則............................................................4 第二章工程概況................................................................5 第1節(jié)工程

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中碾頭立交橋施工組織設(shè)計(jì)(公跨鐵)

中碾頭立交橋施工組織設(shè)計(jì)(公跨鐵)

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中碾頭立交橋施工組織設(shè)計(jì)(公跨鐵) 4.6

新建大準(zhǔn)至朔黃鐵路聯(lián)絡(luò)線中碾頭立交橋工程 新建大準(zhǔn)至朔黃鐵路聯(lián)絡(luò)線 中碾頭立交橋dk69+419.9 施工組織設(shè)計(jì) 中鐵十九局集團(tuán)有限公司神華準(zhǔn)池鐵路指揮部 2012年04月20日 新建大準(zhǔn)至朔黃鐵路聯(lián)絡(luò)線中碾頭立交橋工程 目錄 1.編制說明..................................................................................1 1.1.編制依據(jù)..............................................................................1 1.2.編制原則..............................................................................

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楊夢鏑

職位:消防工程項(xiàng)目經(jīng)理

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