畢業(yè)設(shè)計方案數(shù)控車床加工工藝設(shè)計方案及程序編程
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1 / 18 引言 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,數(shù)控加工技術(shù)是現(xiàn)代制造技術(shù)的典型代表,在制造業(yè)的各 個領(lǐng)域,包括軍工、汽車、摩托車、模具、家電等行業(yè)應(yīng)用日益廣泛,已經(jīng)成為這些 行業(yè)不可缺少的加工手段。數(shù)控車削加工技術(shù)則是應(yīng)用最為普及的一種數(shù)控加工技 術(shù)。 隨著中國加入世界貿(mào)易組合 ,全球制造業(yè)出現(xiàn)向中國轉(zhuǎn)移的傾向 ,國內(nèi)對數(shù)控加工的 需求也呈現(xiàn)出高速持續(xù)增長的趨勢 ,大批大量的生產(chǎn),如汽車、拖拉機(jī)與家用電器的零 件,為了解決高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)的問題,多采用專用的工藝裝備、專用自動化機(jī)床或?qū)S玫?自動生產(chǎn)線和自動車間進(jìn)行生產(chǎn)。但是應(yīng)用這些專用設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn),生產(chǎn)準(zhǔn)備周期 長,產(chǎn)品改型不易,因而使產(chǎn)品的開發(fā)周期增長。在機(jī)械產(chǎn)品中,但見于小批量產(chǎn)品 占到 70%~80%,這類產(chǎn)品一般都采用通用機(jī)床加工,當(dāng)產(chǎn)品改變時,機(jī)床與工藝裝備 均需作相應(yīng)的變換和調(diào)整,而且通用機(jī)床的自動化程度不高,基本上由人工操作,難 以提
數(shù)控車床加工變節(jié)距螺紋
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在2010年第四屆全國數(shù)控競賽江蘇省南通地區(qū)選拔賽上,對數(shù)控車有變節(jié)距螺紋的加工,很多選手感到無從下手,就這道題目我們分步分析零件(圖1)。
數(shù)控車床加工三螺桿泵傳動螺桿
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在分析端截面為公式曲線的長導(dǎo)程三螺桿泵傳動螺桿車削特點的基礎(chǔ)上,研究了數(shù)控加工三螺桿泵傳動螺桿的原理,提出解決切削中刀具與螺桿干涉的方法以及控制背吃刀量的措施,實現(xiàn)基于宏程序的傳動螺桿數(shù)控程序人機(jī)交互編輯。
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床加工異形螺旋槽螺紋
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圖1所示實物圖是我院實習(xí)教學(xué)中給某工廠加工的一件外協(xié)產(chǎn)品,名稱為輸料螺旋軸,是某機(jī)器上運送物料的一個部件,材料為鑄造鋁合金。從整體上看為錐螺紋,且是一個左旋螺紋,并且螺旋槽的形狀比較復(fù)雜,螺旋部分長度為550mm,加工時剛性較差,需要低轉(zhuǎn)速小吃刀量進(jìn)行,螺旋槽結(jié)構(gòu)由三段圓弧和一條直線段構(gòu)成,屬于異形螺紋類,普通機(jī)床上是無法加工的。而且數(shù)控車床上沒有可以直接引用的螺紋加工代碼,因此難點在于程序的編寫和刀具的選用。
數(shù)控車床零件加工及工藝設(shè)計畢業(yè)論文[1]
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畢業(yè)論文 論文題目:數(shù)控車床零件加工及工藝設(shè)計 題目:數(shù)控車床零件加工及工藝設(shè)計 班級: 專業(yè): 學(xué)生姓名: 指導(dǎo)教師: 日期: 目錄 摘要????????????????????.??...1 一、數(shù)控機(jī)床簡介??.???..??????????????2 二、數(shù)控激光的概念?????.?????????????..3 三、數(shù)控機(jī)床的特點??????????..??????.3 四、數(shù)控車削加工???????????????????.4 五、數(shù)控車床加工程序編制?????????????.??5 六、數(shù)控車床的組成和基本原理???????.??????5 七、數(shù)控車床安全操作規(guī)???????.????..????.?6 八、數(shù)控車床坐標(biāo)的
數(shù)控車床零件加工及工藝設(shè)計畢業(yè)論文(1)
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畢業(yè)論文 論文題目:數(shù)控車床零件加工及工藝設(shè)計 班級: 專業(yè):機(jī)電一體化 學(xué)生姓名:張承坤 指導(dǎo)教師:管志強(qiáng) 日期:2012年4月20日 目錄 摘要????????????????????.??.....1 一、數(shù)控機(jī)床簡介??.???..??????????????2 二、數(shù)控激光的概念?????.?????????????..3 三、數(shù)控機(jī)床的特點??????????..??????.3 四、數(shù)控車削加工???????????????????.4 五、數(shù)控車床加工程序編制?????????????.??5 六、數(shù)控車床的組成和基本原理???????.??????5 七、數(shù)控車床安全操作規(guī)???????.????..????.?6 八、數(shù)控車床坐標(biāo)的確定??????
數(shù)控車床零件加工及工藝設(shè)計畢業(yè)論文(1)
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畢業(yè)論文 論文題目:數(shù)控車床零件加工及工藝設(shè)計 題目: 班級: 專業(yè): 學(xué)生姓名: 指導(dǎo)教師: 日期: 目錄 摘要????????????????????.??...1 一、數(shù)控機(jī)床簡介??.???..??????????????2 二、數(shù)控激光的概念?????.?????????????..3 三、數(shù)控機(jī)床的特點??????????..??????.3 四、數(shù)控車削加工???????????????????.4 五、數(shù)控車床加工程序編制?????????????.??5 六、數(shù)控車床的組成和基本原理???????.??????5 七、數(shù)控車床安全操作規(guī)???????.????..????.?6 八、數(shù)控車床坐標(biāo)的確定?????????.
數(shù)控車床加工工藝流程的優(yōu)化改進(jìn)-2019年精選文檔
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數(shù)控車床加工工藝流程的優(yōu)化改進(jìn) 一、前言 數(shù)控車床不僅是一種高技術(shù)密集、高自動化于一體的加工設(shè) 備,更是整合應(yīng)用了自動控制系統(tǒng)、計算機(jī)、自動監(jiān)測、高端機(jī) 械等高科技技術(shù)的產(chǎn)物。隨著數(shù)控車床的不斷發(fā)展和廣泛應(yīng)用, 高新技術(shù)企業(yè)不但越來越重視數(shù)控技術(shù)型人才的培養(yǎng),也開始更 加重視數(shù)控加工技術(shù)以及數(shù)控車床加工工藝的處理,這樣才能更 好地完成機(jī)械加工對于現(xiàn)代化企業(yè)的要求。本文主要對數(shù)控車床 加工工藝流程的優(yōu)化改進(jìn)措施進(jìn)行了相應(yīng)的分析和探討。 二、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)對于現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展至關(guān)重要 1、數(shù)控機(jī)床是工業(yè)現(xiàn)代化的基石 數(shù)控機(jī)床是實現(xiàn)現(xiàn)代制造技術(shù)、裝備制造業(yè)現(xiàn)代化的重要基 礎(chǔ)裝備。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,社會對產(chǎn)品多樣化的要求日 益強(qiáng)烈,產(chǎn)品更新越來越快,多品種。以數(shù)控機(jī)床為代表的“工 作母機(jī)”,是數(shù)字化控制技術(shù)和精密制造技術(shù)的結(jié)晶,是先進(jìn)制 造裝備的典型代表。如今,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展對機(jī)械
畢業(yè)設(shè)計方案
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xxxxxxxx 專業(yè)名稱: 系部名稱: 班級名稱: 學(xué)生姓名: 指導(dǎo)教師: 設(shè)計題目: xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx 二零xx年x月 畢業(yè)設(shè)計方案 畢業(yè)設(shè)計方案 畢業(yè)設(shè)計方案填寫要求 1、使用a4紙,頁面設(shè)置為左邊距為3厘米,上、下邊距和右邊距為各為 2.5厘米。全文首行縮進(jìn)2字符,行距為26磅。 2、建議全文不要超過二級標(biāo)題,一級標(biāo)題為五號仿宋體,加粗,段后0.5 行;二級標(biāo)題為五號仿宋體,段后0.25行。 3、正文統(tǒng)一為小四號仿宋體。 4、表格居中,標(biāo)題仿宋體五居中,段后0.5行;表格的表頭行字體為五號 仿宋體正中;數(shù)據(jù)行為五號仿宋體,并需進(jìn)行合理格式設(shè)置。 5、技術(shù)路線一般是指設(shè)計的準(zhǔn)備,啟動,進(jìn)行,再重復(fù),取得成果的過程。 對要達(dá)到設(shè)計目標(biāo)準(zhǔn)備采取的技術(shù)手段、具體步驟及解決關(guān)鍵
宏程序在數(shù)控車床加工閥桿梯形螺紋中的應(yīng)用
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介紹了宏程序在閥桿梯形螺紋加工中節(jié)約編程調(diào)試時間,改善切削條件,提高加工精度等方面的廣泛適用性和應(yīng)用過程。給出了閥桿梯形螺紋運用宏程序在數(shù)控機(jī)床上的加工工藝。
數(shù)控車床溝槽件加工工藝設(shè)計與實踐
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溝槽零件是數(shù)控車床加工中經(jīng)常碰到的,不同類型溝槽的加工方法是有差別的,其各自的加工工藝、切削參數(shù)、編程方法也截然不同。溝槽零件的制造其生產(chǎn)工藝是關(guān)鍵,零件精度好壞取決于工藝編制的品質(zhì)。對溝槽件的加工工藝設(shè)計、生產(chǎn)制造中常遇到相關(guān)問題進(jìn)行分析與研究。
發(fā)動機(jī)曲軸加工工藝分析與畢業(yè)設(shè)計方案
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發(fā)動機(jī)曲軸加工工藝分析與設(shè)計 摘要 曲軸是汽車發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵零件之一,其性能好壞直接影響到汽車 發(fā)動機(jī)的質(zhì)量和壽命.曲軸在發(fā)動機(jī)中承擔(dān)最大負(fù)荷和全部功率,承 受著強(qiáng)大的方向不斷變化的彎矩及扭矩,同時經(jīng)受著長時間高速運 轉(zhuǎn)的磨損,因此要求曲軸材質(zhì)具有較高的剛性、疲勞強(qiáng)度和良好的 耐磨性能。發(fā)動機(jī)曲軸的作用是將活塞的往復(fù)直線運動通過連桿轉(zhuǎn) 化為旋轉(zhuǎn)運動,從而實現(xiàn)發(fā)動機(jī)由化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的輸出。 本課題僅175ⅱ型柴油機(jī)曲軸的加工工藝的分析與設(shè)計進(jìn)行探 討。工藝路線的擬定是工藝規(guī)程制訂中的關(guān)鍵階段,是工藝規(guī)程制 訂的總體設(shè)計。所撰寫的工藝路線合理與否,不但影響加工質(zhì)量和 生產(chǎn)率,而且影響到工人、設(shè)備、工藝裝備及生產(chǎn)場地等的合理利 用,從而影響生產(chǎn)成本。 所以,本次設(shè)計是在仔細(xì)分析曲軸零件加工技術(shù)要求及加工精 度后,合理確定毛坯類型,經(jīng)過查閱相關(guān)參考書、手冊、圖表、標(biāo) 準(zhǔn)等技術(shù)資料,確定
畢業(yè)設(shè)計方案典型軸類零件的加工工藝及編程[]
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1/35 典型軸類零件的加工工藝及編程 摘要 隨著科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)競爭的日趨激烈,機(jī)械產(chǎn)品的更 新速度越來越快,數(shù)控加工技術(shù)作為先進(jìn)生產(chǎn)力的代表,在機(jī)械及 相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用,機(jī)械制造的競爭,其實質(zhì)是數(shù)控 技術(shù)的競爭。本次設(shè)計就是進(jìn)行典型軸類零件的數(shù)控加工工藝與編 程,側(cè)重于該零件的工藝分析、加工路線的確定及加工程序的編 制。并繪制零件圖、加工路線圖。用g代碼編制該零件的數(shù)控加工 程序,并附以編程尺寸的計算方法,其中零件工藝規(guī)程的分析是此 次論文的重點和難點。 關(guān)鍵詞:數(shù)控加工;工藝過程;加工工序;加工路線 to:withtherapiddevelopmentofscienceand technologyandeconomiccompetitionbecomesmoreintense, mechanicalproductupdat
數(shù)控車床編程指令大全
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. .. 1.f功能 f功能指令用于控制切削進(jìn)給量。在程序中,有兩種使用 方法。 (1)每轉(zhuǎn)進(jìn)給量 編程格式g95f~ f后面的數(shù)字表示的是主軸每轉(zhuǎn)進(jìn)給量,單位為mm/r。 例:g95f0.2表示進(jìn)給量為0.2mm/r。 (2)每分鐘進(jìn)給量 編程格式g94f~ f后面的數(shù)字表示的是每分鐘進(jìn)給量,單位為mm/min。 例:g94f100表示進(jìn)給量為100mm/min。 2.s功能 s功能指令用于控制主軸轉(zhuǎn)速。 編程格式s~ s后面的數(shù)字表示主軸轉(zhuǎn)速,單位為r/min。在具有恒線速功能的機(jī) . .. 床上,s功能指令還有如下作用。 (1)最高轉(zhuǎn)速限制 編程格式g50s~ s后面的數(shù)字表示的是最高轉(zhuǎn)速:r/min。 例:g50s3000表示最高轉(zhuǎn)速限制為3000r/min。 (2)恒線速控制 編程格式
用數(shù)控車床加工液壓閥體上的圓錐內(nèi)螺紋
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該文在分析圓錐內(nèi)螺紋特點的基礎(chǔ)上,介紹了在數(shù)控車床上,用絲錐和螺紋車刀加工圓錐內(nèi)螺紋的方法,提供了兩種加工程序,對液壓閥的加工具有一定的指導(dǎo)意義。
雙頭數(shù)控車床加工橋殼法蘭盤端面孔的在線測量
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在雙頭數(shù)控車床上,利用安裝于刀架上的測頭,通過對工件外形的測量以及系統(tǒng)預(yù)先內(nèi)置宏程序的運算,驅(qū)動c軸帶動工件旋轉(zhuǎn)至起始加工孔位置。
數(shù)控車床設(shè)計資料
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4.6
一、總體方案設(shè)計 機(jī)床工業(yè)是機(jī)器制造業(yè)的重要部門,肩負(fù)著為農(nóng)業(yè)、工業(yè)、科學(xué)技術(shù)和國防現(xiàn)代化提供技術(shù)裝備 的任務(wù),是使現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)具有高生產(chǎn)率和先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的保證。設(shè)計機(jī)床的目標(biāo)就是選用 技術(shù)先進(jìn)。經(jīng)濟(jì)效果顯著的最佳可行方案,以獲得高的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。 我國是一個機(jī)床擁有量大、大部分機(jī)床役齡長、數(shù)控化程度不高的發(fā)展中國家。因此,從事機(jī) 床設(shè)計的人員,應(yīng)不斷地把經(jīng)過實踐檢驗的新理論、新技術(shù)、新方法應(yīng)用到設(shè)計中,做到既要技術(shù)先 進(jìn)、經(jīng)濟(jì)效益好、效率高。要不斷的吸收國外的成功經(jīng)驗,做到既要符合我國國情,又要趕超國際水 平。要不斷的開拓創(chuàng)新,設(shè)計和制造出更多的生產(chǎn)率高、靜態(tài)動態(tài)性能好、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、維 修容易、造型美觀、耗能少、成本低的現(xiàn)代化機(jī)床。設(shè)計本著以上原則進(jìn)行,盡量向低成本、高效率、 簡化操作、符合人機(jī)工程的方向考慮。 (一)、主傳動的組成部分 主傳動由動力源、變
數(shù)控車床進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計
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1 摘要 本設(shè)計是把普通數(shù)控車床改造成經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床就是指價格低廉、 操作使用方便、比較適合我國國情的,動化的機(jī)床。采用數(shù)控機(jī)床,可以降低工人的勞動 強(qiáng)度,節(jié)省勞動力(一個人可以看管多臺機(jī)床),減少工裝,縮短新產(chǎn)品試制周期和生產(chǎn) 周期,可對市場需求作出快速反應(yīng)。在設(shè)計的時候具體進(jìn)行了詳細(xì)的各部件的選型和計算。 比如:導(dǎo)軌的設(shè)計選型、滾珠絲杠螺母副的選型與計算。還進(jìn)行了進(jìn)給傳動系統(tǒng)的剛度計 算、進(jìn)給傳動系統(tǒng)的誤差分析、驅(qū)動電機(jī)的選型計算、驅(qū)動電機(jī)與滾珠絲杠的聯(lián)接、驅(qū)動 電機(jī)與進(jìn)給傳動系統(tǒng)的動態(tài)特性分析等。 關(guān)鍵詞:車床、數(shù)控、傳動系統(tǒng) 1 abstract thisprojectistoalterthecommonlatheintotheeconomicallathe.theeconomicallathe isaadvance
數(shù)控車床設(shè)計資料
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第1頁共82頁 一、總體方案設(shè)計 機(jī)床工業(yè)是機(jī)器制造業(yè)的重要部門,肩負(fù)著為農(nóng)業(yè)、工業(yè)、科學(xué)技術(shù)和國防現(xiàn)代化提供技術(shù)裝備 的任務(wù),是使現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)具有高生產(chǎn)率和先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的保證。設(shè)計機(jī)床的目標(biāo)就是選用 技術(shù)先進(jìn)。經(jīng)濟(jì)效果顯著的最佳可行方案,以獲得高的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。 我國是一個機(jī)床擁有量大、大部分機(jī)床役齡長、數(shù)控化程度不高的發(fā)展中國家。因此,從事機(jī) 床設(shè)計的人員,應(yīng)不斷地把經(jīng)過實踐檢驗的新理論、新技術(shù)、新方法應(yīng)用到設(shè)計中,做到既要技術(shù)先 進(jìn)、經(jīng)濟(jì)效益好、效率高。要不斷的吸收國外的成功經(jīng)驗,做到既要符合我國國情,又要趕超國際水 平。要不斷的開拓創(chuàng)新,設(shè)計和制造出更多的生產(chǎn)率高、靜態(tài)動態(tài)性能好、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、維 修容易、造型美觀、耗能少、成本低的現(xiàn)代化機(jī)床。設(shè)計本著以上原則進(jìn)行,盡量向低成本、高效率、 簡化操作、符合人機(jī)工程的方向考慮。 (一)、主傳動的組
畢業(yè)設(shè)計:調(diào)節(jié)盤的數(shù)控車床編程與模擬仿真(成套資料)
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調(diào)節(jié)盤的數(shù)控車床編程與模擬仿真(成套資料) 點擊次數(shù)159次 需120下載點數(shù) 在線充值點數(shù)[1元兌換3點活動促銷中] 銀行匯款 下載地址 使用點卡下載文檔 摘要 近幾年來,數(shù)控技術(shù)在機(jī)械行業(yè)得到了較大的發(fā)展,本次課題就是調(diào)節(jié)盤的數(shù)控車床的編程與模 擬仿真。首先介紹了當(dāng)前了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控技術(shù)的發(fā)展史,進(jìn)而熟悉數(shù)控技術(shù)在機(jī)械行業(yè)的應(yīng)用。本 次調(diào)節(jié)盤零件在尺寸和精度方面都有很高的要求,是用fanuc-otd系統(tǒng)進(jìn)行加工的,應(yīng)當(dāng)熟悉 fanuc-otd系統(tǒng)機(jī)床的特點,再用cad對所要加工的零件進(jìn)行繪圖,對零件進(jìn)行加工工藝分析,選擇 合理的刀具和夾具,制定工藝工序卡,進(jìn)行數(shù)控編程以及數(shù)控模擬仿真,得出結(jié)論。 該設(shè)計為調(diào)節(jié)盤的數(shù)控車床編程與模擬仿真,首先要分析零件圖中的重要尺寸與精度,以便確定合適 的加工方法,并據(jù)此制定加工工藝,設(shè)計夾具。 關(guān)
數(shù)控車床實習(xí)報告 (2)
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4.6
數(shù)控車床實習(xí)報告 一、實習(xí)目的: 1、熟練掌握siemens-802c系統(tǒng)的數(shù)控車編程。 2、熟練利用斯沃軟件進(jìn)行加工模擬,尤其是掌握對刀的方法,檢驗所編程序是否正確。 3、能夠合理安排切削加工的加工路線以及合理選擇切削用量等,從而提高加工質(zhì)量。 4、能夠熟練掌握數(shù)控機(jī)床的相關(guān)知識,學(xué)會在機(jī)床上的對刀,制造中等難度的零件。 二、實習(xí)內(nèi)容及作業(yè)要求: (1)內(nèi)容: 根據(jù)自己所設(shè)計的零件圖,確定加工工藝,編制加工程序,在斯沃軟件上進(jìn)行仿真, 最后在數(shù)控機(jī)床上將部分零件加工出來。 (2)作業(yè)要求: 自己繪制5~6個中等復(fù)雜的零件圖,其中要求至少有兩個帶螺紋的零件,并且要求確 有加工工藝以及所編制的程序,要求有零件圖和仿真加工的零件圖。 三、實習(xí)設(shè)備、工具、材料 1、斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件、繪圖軟件 2、ck6140數(shù)控車床 3、直徑20mm鋁錠棒料 4、游標(biāo)卡尺,千分尺、裝夾工具 四、加
級計算機(jī)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計方案備選課題
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4.4
計算機(jī)系2008級計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計選題 說明: ①每個教師后都提供了相應(yīng)課題與各級學(xué)生的限選人數(shù),選題 時請留意。 ②請各位同學(xué)注意自己所在班級的選題時間,超過預(yù)定時間未 選課題的,自己負(fù)責(zé)。 ③現(xiàn)在主要是根據(jù)老師所提供的課題選方向,真正做畢業(yè)設(shè)計 時嚴(yán)格要求一人一題。 李紹穩(wěn)老師 2.農(nóng)業(yè)領(lǐng)域本體學(xué)習(xí)有效性評估方法研究(2-3人> 3.基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的本體結(jié)構(gòu)分析研究(1人> 4.本體網(wǎng)絡(luò)的重尾性質(zhì)驗證研究(1人> 5.基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的本體重要概念挖掘研究(1人> 6.基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的本體社團(tuán)結(jié)構(gòu)劃分研究(1人> 7.面向農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的本體知識云維度信息系統(tǒng)建模研究(1人> 8.基于云模型的本體概念的不確定性表達(dá)方法研究(1人> 9.基于云模型的本體概念層次的不確
建筑工程技術(shù)畢業(yè)設(shè)計方案 (2)
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4.5
衡水市尚都花苑5#樓施工組織設(shè)計 第1頁共46頁 第一章編制說明 1.1編制說明 本施工組織設(shè)計在編制過程中,充分考慮了本工程的施工特點及相應(yīng)的施工 規(guī)范要求和我公司內(nèi)部管理規(guī)章制度,本著優(yōu)化施工方案、強(qiáng)化質(zhì)量管理、合理 安排工期、合理降低資源消耗的原則,編制了本工程的施工組織設(shè)計。在為本工 程制定管理目標(biāo)的同時也充分考慮了現(xiàn)場條件和建設(shè)單位的要求,并在施工方案 中充分體現(xiàn)新技術(shù)、新工藝、新方法、新材料,確保優(yōu)質(zhì)高效的完成本工程的施 工任務(wù)。 為建設(shè)單位服務(wù)是我們的工作中心,按期保質(zhì)交付產(chǎn)品是我們的宗旨,建設(shè) 單位所想是我們的工作目標(biāo)。 公司管理方針: 本施組在編制工程中,得到了甲方、監(jiān)理及分包各方的大力支持,在此表示 最誠摯的謝意。本施工組織設(shè)計重點突出了施工組織、施工方案、技術(shù)措施、力 爭施工組織周到嚴(yán)謹(jǐn),施工管理嚴(yán)格細(xì)致,責(zé)任落實,確保本工程所
施工圖預(yù)算畢業(yè)設(shè)計方案超完整 (2)
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4.7
1 前言 工程造價是工程建設(shè)的核心內(nèi)容,也是建設(shè)市場運行的核心內(nèi)容。建設(shè)市場存在的許 多不規(guī)范行為,影響工程造價計價。 在社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下,我國建設(shè)工程的投資者對提高工程質(zhì)量、降低投資費用、 按期或提前交付使用非常重視,降低工程造價成為投資者始終如一的追求目標(biāo)。針對這些 情況,必須對工程投資實施全過程有效的成本控制,通過從組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、合同與信 息等方面的潛力的挖掘,降低成本,提高投資效益和社會效益。建設(shè)工程造價的合理確定 和有效控制是工程建設(shè)管理的重要組成部分,控制工程造價的目的不僅僅在于降低造價, 使其實際更趨于合理性且不超過批準(zhǔn)的概算,而更積極的意義在于合理使用人力、物力、 財力,以取得最大的投資效益。如何合理確定和有效地控制建設(shè)工程造價,就必須對工程 建設(shè)全過程進(jìn)行造價控制。因此,在工程管理中,要充分認(rèn)識工程造價的重要性。在工程 前期工作、招投標(biāo)、簽訂合同、實施過程
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職位:安裝預(yù)算員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林