成都天府大道南延線2標(biāo)土石方調(diào)配方案

項(xiàng)目名稱數(shù)量m3 橫四路東一期清表：41388 挖方總量：197449m3挖方總量：198212m3挖方總量：404m3清挖換填1056 填方總量：90204m3填方總量：2254m3填方總量：72508m3填方總量：146297m3拋石擠淤1266 本段清表：9779m3本段清表：11176m3本段清表：12224m3本段清表：8207m3本路段土石方余量:47604 外棄總量90048運(yùn)距2km 93648m3113480m3 外棄47604m3 k1+160 縱三路南段 挖方總量：3501m3 填方總量：3462m3填方總量：0m3填方總量：70854m3填方總量：0m3填方總量：76875m3清表29237 本段清表：8937m3本段清表：4812m3本段清表：13750m3本段清表

以壓實(shí)方體積進(jìn)行路基土石方調(diào)配方法 一、問題的提出 在現(xiàn)行公路規(guī)范中，對路基土石方體積的計(jì)算規(guī)定如下：土方中 挖方按天然密實(shí)體積計(jì)算、填方按壓（夯）實(shí)后的體積計(jì)算；石方爆 破按天然密實(shí)體積計(jì)算。當(dāng)以填方壓實(shí)體積為工程量，采用以天然密

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土石方調(diào)配的目的：確定填方用土的來源、挖方棄土的去向；以及計(jì)價(jià)土石方的數(shù)量和運(yùn)量 等。 填方土源：附近挖方利用 借土 挖方去向：調(diào)往附近填方 棄土 土石方調(diào)配原則 （1）就近利用，以減少運(yùn)量； （2）不跨溝調(diào)運(yùn)； （3）高向低調(diào)運(yùn)； 遠(yuǎn)運(yùn)利用的費(fèi)用：運(yùn)輸費(fèi)用、裝卸費(fèi)等 借土費(fèi)用：開挖費(fèi)用、占地及青苗補(bǔ)償費(fèi)用、棄土占地及運(yùn)費(fèi) 土石方調(diào)配步驟:土石方數(shù)量計(jì)算及復(fù)核 橫向調(diào)配明確利用方、填缺、挖余數(shù)量 縱向調(diào)配 復(fù)核檢查 經(jīng)濟(jì)運(yùn)距： 移挖作填與附近借方經(jīng)濟(jì)比較，調(diào)運(yùn)填方的最大距離即所謂“經(jīng)濟(jì)運(yùn)距”。 b——借土單價(jià)（元／m3）； t——遠(yuǎn)運(yùn)運(yùn)費(fèi)單價(jià)（元／m3·km）； l兔——免費(fèi)運(yùn)距（km）。 平均運(yùn)距: 運(yùn)距：是指從挖方體積的重心到填方體積的重心之間的距離。 平均運(yùn)距：挖方路段中心樁號(hào)至填方路段中心樁號(hào)的距離計(jì)算。 運(yùn)量: 土石方運(yùn)量為平均運(yùn)距與土石方調(diào)配數(shù)量的乘

清淤（m3） 石 非適用材料ⅰ粉質(zhì)土ⅲⅳ方量（m3） 運(yùn)距 （米） 方量（m3） 運(yùn)距 （米） 1深挖段k43+388k43+740k43+564351.641053024787.7824118.082985.0045475.9227934.820.0010212.000.0010212.00-75613.61-10579.45-1446 2軟基段k43+740k43+780k43+76040336336.010.000.000.000.0010361161.600.001041.181961161.60196 3有塘段k43+780k43+820k43+8004000.000.000.000.000.0040001161.602602.430.0004020.00236

28合同段路基填方借土、 土石方調(diào)配說明 我合同段k186+120～k186+480，k187+200～k187+500挖方段， 原設(shè)計(jì)挖方部分作為利用土、石填方填筑，其余為棄方處理。實(shí)際開 挖后，經(jīng)土工試驗(yàn)知挖方大部分土質(zhì)較差，其液限wl為50.4%～ 51.8%大于規(guī)范規(guī)定的50%；塑限wp為19.3%～24.9%、塑性指數(shù)ip 為26.5～31.1大于規(guī)范規(guī)定的26，屬高液限粘土，不能作為路基填 料，作為廢方處理。 因挖方段落的土料不符合規(guī)范要求，作為廢方處理，導(dǎo)致相應(yīng)填 方段利用土、石填方減少，則需增加借方，以確保路基填筑質(zhì)量和路 基安全。 k186+120～k186+480可利用方約2.5萬方分別拉至 k185+460～k185+530和k186+480～k186+556填筑，k187+200～ k187+500挖方

1/7 k+土石方調(diào)配實(shí)施方案 2/7 ————————————————————————————————作者： ————————————————————————————————日期： 個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途 3/7 南充化學(xué)工業(yè)園“兩橋一路”工程 k5+881—k9+828.928段路基 土石方調(diào)配 專 項(xiàng) 施 工 方 案 編制人： 審核人： 成都建筑工程集團(tuán)總公司 個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途 4/7 2010年11月13日 一、工程概況 1工程名稱：南充化學(xué)工業(yè)園“兩橋一路”工程。、 2、工程地址：高坪區(qū)青居359度牛肚壩地質(zhì)公園（規(guī)劃）和河西化工園區(qū)； 3、規(guī)模：全長9878.928m，路寬42m、32m、27m，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：城市主 干道ⅰ級，設(shè)計(jì)時(shí)速60km，柔性路面，設(shè)計(jì)荷載城市-a級。 南充市化工工業(yè)園區(qū)“兩路一橋”工程

路基土石方調(diào)配表 土石土石﹪數(shù)量﹪數(shù)量﹪數(shù)量﹪數(shù)量土石 12345678910111213141516171819 16+00060 小計(jì) 16+1901421 16+20036 16+18062 2010 20 16+160426 50 20 30 16+140168 平均面積 (m2) 挖 填距 離樁號(hào) 橫斷面積(m2)或 半橫斷面積 挖 填 挖方分類及數(shù)量(m3) 總數(shù)量 土 ⅱⅲ 石 ⅴⅵ 填方 數(shù)量 (m3) 16+02586.4 10 4 16+01782.2 16+04169.6 16+03778 16+06034.4 16+05078.4 16+08025 16+07286.8 16+0942856 16+08624.654.6 16+1082444 16+

計(jì)價(jià)方及工程量清單中的填挖方即有一定的聯(lián)系,又有區(qū)別,本文就計(jì)價(jià)方定義、工程量清單中的填挖方及土石方調(diào)配中需要注意的問題進(jìn)行詳細(xì)的研究和闡述,并結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)給出了建議。根據(jù)以往工程實(shí)踐,路基土石方

計(jì)價(jià)方及土石方調(diào)配商榷 段瑞麟 （甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司蘭州市730030） 摘要：本文對計(jì)價(jià)方定義和土石方調(diào)配中存在的問題進(jìn)行了有益的探討，并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)給出了建議。

第1頁共12頁 重慶xxxxxx還房 工程 場地平整 土石方調(diào)配 施 工 專 項(xiàng) 方 案 重慶xx建設(shè)工程有限公司 xxxx拆遷還房工程項(xiàng)目部 第2頁共12頁 場地平整土石方調(diào)配施工（方案）報(bào)審表 工程名稱：重慶xxx拆遷還房（一期）工程編號(hào)： 致：重慶xxx建設(shè)監(jiān)理有限公司（監(jiān)理單位） 我司已根據(jù)設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定完成了場地平整土石方調(diào)配施工 （方案）的編制，并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審查。 附：場地平整土石方調(diào)配施工專項(xiàng)方案 承包單位（章） 技術(shù)負(fù)責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理 日期 專業(yè)監(jiān)理工程師審核意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師 日期 總監(jiān)理工程師審核意見： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu) 總監(jiān)理工程師 日期 第3頁共12頁 重慶市xxxx（集團(tuán)）有限公司 工程項(xiàng)目施工專項(xiàng)方案審批表 項(xiàng)目名稱xxx還建房工程 技 術(shù)

降溫池土石方調(diào)配方案 一、工程簡況 k53+800降溫池地段路基主線設(shè)計(jì)起迄里程為k53+384.07～k54+100，為整體式路 基，貫穿車道（附線）長230m，路基設(shè)計(jì)高程1315.00～1340.10m，線路縱坡2.8%～3.8%， 平面線性為曲線形，中心最大填方高度

-1- 場平工程現(xiàn)狀分析與土石方調(diào)配方案 一　場平工程現(xiàn)狀分析 1.場平工程主要進(jìn)展 自09年3月底防城港核電廠場平工作全面啟動(dòng)以來，場平施工取得了 較大進(jìn)展： §場平一期 ① 已接近尾聲，完成土石方量約90萬方，場平面積約為25 萬平米，為1/2#機(jī)組核島負(fù)挖提供了場地條件； §場平二期 ② 完成土石方量近70萬方，場平面積約為20萬平米，為攪 拌站、土建實(shí)驗(yàn)室建設(shè)、b、d棟工程辦公樓施工、核島承包商臨建區(qū) 提供了場地。 2.總平面布置方案影響 場平工程量與項(xiàng)目用地范圍、面積直接相關(guān)，用地范圍、面積又取決于 廠區(qū)總平面布置及在此基礎(chǔ)上開展的施工準(zhǔn)備區(qū)規(guī)劃情況。防城港核電廠場 平工程是按6臺(tái)機(jī)規(guī)劃，一次完成，但到目前為止僅獲得兩臺(tái)機(jī)開展前期工 程的批復(fù)文件；受核電項(xiàng)目（6臺(tái)機(jī)）各可研專題研究影響，3~6#機(jī)組冷卻 方式、取排水方式等直接影響項(xiàng)

路基土石方調(diào)配方案 一、工程概況 本標(biāo)段設(shè)計(jì)挖土石方共計(jì)1619819.779m 3 ，土石方填筑共計(jì) 1073128.396m3，清除表土38022.71m3，挖余數(shù)量546691.383m3。 二、編制原則 科學(xué)合理結(jié)合本表段實(shí)際情況，施工方便，減少用地，并考慮耕 植土以后再利用及臨時(shí)用地恢復(fù)、綠化等問題。 三、編制說明 1、本表段土石方開挖主要集中在k0+128.954～k0+720、 k1+020～k2+280、k2+360～k2+734.252、k2+860～k2+900、k2+980～ k3+100、k3+220～k3+400、k3+421.802～k3+520、k3+680～k3+840、 k3+920～k3+969.115，本段土石方填筑主要集中在k0+000～k0+200、 k0+540～k0+840、k0+960～k1+100、k1+360～

7-土石方調(diào)配明細(xì)表(1)

7-土石方調(diào)配明細(xì)表(3)

簡述公路工程土石方調(diào)配

介紹了公路工程土石方調(diào)配方案設(shè)計(jì)與研究.

... 參考學(xué)習(xí) 土石方調(diào)配--表上作業(yè)法 一、土方調(diào)配原理 土方調(diào)配是場地平整施工設(shè)計(jì)的一個(gè)重要內(nèi)容。土方調(diào)配的目的是在使土方總運(yùn)輸量最小或 土方運(yùn)輸成本最小的條件下，確定填挖方區(qū)土方的調(diào)配方向和數(shù)量，從而達(dá)到縮短工期和降 低成本的目的。 （一）土方調(diào)配區(qū)的劃分，平均運(yùn)距和土方施工單價(jià)的確定 1、調(diào)配區(qū)的劃分原則 進(jìn)行土方調(diào)配時(shí)，首先要?jiǎng)澐终{(diào)配區(qū)。劃分調(diào)配區(qū)應(yīng)注意下列幾點(diǎn)： （1）調(diào)配區(qū)的劃分應(yīng)該與工程建（構(gòu)）筑物的平面位置相協(xié)調(diào)，并考慮它們的開工順序、 工程的分期施工順序； （2）調(diào)配區(qū)的大小應(yīng)該滿足土方施工主導(dǎo)機(jī)械（鏟運(yùn)機(jī)、挖土機(jī)等）的技術(shù)要求； （3）調(diào)配區(qū)的范圍應(yīng)該和土方工程量計(jì)算用的方格網(wǎng)協(xié)調(diào)，通常可由若干方格組成一個(gè)調(diào) 配區(qū)； （4）當(dāng)土方運(yùn)距較大或場地范圍內(nèi)土方不平衡時(shí)，可根據(jù)附近地形，考慮就近取土或就近 棄土，這時(shí)一個(gè)取土區(qū)或棄土區(qū)都可作為一個(gè)獨(dú)立的調(diào)配區(qū)

平樂至鐘山高速公路n01合同段：k113+800-k119+100 路基土石方數(shù)量表 第1頁共12頁 挖方填方%數(shù)量%數(shù)量%數(shù)量%數(shù)量%數(shù)量%數(shù)量立方米ⅱⅲⅳⅴⅵⅱⅲⅳⅴⅵ土石土石 1234567891011121314151617192021222324252728293031323334353637 382.6287880008404000675800000 石ⅳⅴⅵ土 填方數(shù) 量 填缺 總運(yùn)量(m3) 備注 本樁利用方挖余 遠(yuǎn)運(yùn)利用 縱向調(diào)配示意 汽車運(yùn) 1km以內(nèi) 汽車增運(yùn) m3/0.5km 利用方數(shù)量（立方米）

2011年公路造價(jià)師輔導(dǎo)資料之公路路基土石方調(diào)配 發(fā)表日期：2011-2-22來源：中大網(wǎng)校[在線考試] 為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)公路造價(jià)師課程全面的了解公路造價(jià)師考試教材的相關(guān)重點(diǎn)，小 編特編輯匯總了2011年公路造價(jià)師考試各章復(fù)習(xí)的重點(diǎn)資料，希望對您參加本次考試有所 幫助！ 路基土石方調(diào)配 土石方調(diào)配的目的是為確定填方用土的來源、挖方土的去向，以及計(jì)價(jià)土石方的數(shù)量和運(yùn)量 等。通過調(diào)配合理地解決各路段土石方平衡與利用問題，從路塹挖出的土石方，在經(jīng)濟(jì)合理 的調(diào)運(yùn)條件下以挖作填，盡量減少路外借土和棄土，少占用耕地以求降低公路造價(jià)。 (一)土石方調(diào)配計(jì)算的幾個(gè)概念 1.平均運(yùn)距 填方斷面間距中心的距離計(jì)算，稱平均距離。 2.免費(fèi)運(yùn)距 土、石方作業(yè)包括挖、裝、運(yùn)、卸等工序，在某一特定距離內(nèi)，只按土、石方數(shù)量計(jì)價(jià)而不 計(jì)運(yùn)費(fèi)，這一特定的距離稱為免費(fèi)運(yùn)距。施工方法的不同，其免

-1- 緯地工程土石方調(diào)配系統(tǒng)（hinttfv3.0） 系統(tǒng)簡介 緯地工程土石方調(diào)配系統(tǒng)3.0是緯地軟件最新開發(fā)完成的公路、鐵路等帶狀工程土石方可視化、 交互式動(dòng)態(tài)調(diào)配軟件，該軟件采用圖形方式顯示各斷面土石方數(shù)量，用戶只需通過簡單地鼠標(biāo)拖放 操作便可輕松快捷地完成項(xiàng)目全線的土石方縱橫向調(diào)配全過程，并立即得到excel格式的全線的土 方數(shù)量計(jì)算表（含縱向調(diào)配圖）、每公里土方數(shù)量表和運(yùn)量統(tǒng)計(jì)表。 整個(gè)調(diào)配過程用戶不需作任何相關(guān)計(jì)算、統(tǒng)計(jì)，系統(tǒng)能夠根據(jù)用戶選擇的調(diào)配原則及操作過程， 來完成各斷面方及整個(gè)調(diào)配過程的相關(guān)計(jì)算（如：本樁利用、土石自然方向壓實(shí)方的轉(zhuǎn)換、調(diào)配運(yùn) 距、數(shù)量累加與統(tǒng)計(jì)等）。系統(tǒng)以數(shù)據(jù)庫技術(shù)為核心驅(qū)動(dòng)，用戶所進(jìn)行的每一步操作（調(diào)配過程）均 由數(shù)據(jù)庫隨時(shí)記錄在案，用戶不必?fù)?dān)心因數(shù)據(jù)未存盤而丟失數(shù)據(jù)，更可以任意撤銷（返回）甚至到 第一步操作。使用緯地工程土