抽風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口嘯叫故障的分析和排除
格式:pdf
大小:582KB
頁(yè)數(shù):2P
人氣 :61
4.5
抽風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口嘯叫故障的分析和排除
淺析主抽風(fēng)機(jī)的維護(hù)與故障排除
格式:pdf
大?。?span id="ckcphjb" class="single-tag-height" data-v-09d85783>86KB
頁(yè)數(shù):2P
本鋼煉鐵廠一燒結(jié)車(chē)間五臺(tái)主抽風(fēng)機(jī)均采用豪頓華工程有限公司生產(chǎn)的雙吸式風(fēng)機(jī),彌補(bǔ)了風(fēng)機(jī)的多種不足,成為全國(guó)大型鋼鐵企業(yè)的燒結(jié)、環(huán)保除塵主要生產(chǎn)設(shè)備。為了將風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)能力和優(yōu)良工作性能盡顯出來(lái),文章通過(guò)闡述了主抽風(fēng)機(jī)的維護(hù)與故障排除,以延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)使用壽命。
軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口對(duì)噪音的影響
格式:pdf
大?。?span id="my1f625" class="single-tag-height" data-v-09d85783>480KB
頁(yè)數(shù):1P
軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口對(duì)噪音的影響
豪頓燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)故障分析與排查
格式:pdf
大?。?span id="skiax6e" class="single-tag-height" data-v-09d85783>431KB
頁(yè)數(shù):4P
4.4
針對(duì)英國(guó)豪頓燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)運(yùn)行中的缺陷,認(rèn)真分析出了故障原因。通過(guò)介紹其故障排除方法,總結(jié)出該類型風(fēng)機(jī)故障處理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
鍋爐給水泵故障分析和排除
格式:pdf
大小:34KB
頁(yè)數(shù):6P
4.5
鍋爐給水泵故障分析和排除 中國(guó)泵業(yè)網(wǎng)鍋爐給水泵一般都帶有調(diào)速裝置,如液力聯(lián)軸器等,作 用是根據(jù)機(jī)組負(fù)荷的變化調(diào)整給水泵的流量,減少節(jié)流損失,從而節(jié) 約能源。 液力聯(lián)軸器調(diào)速給水泵(以下簡(jiǎn)稱液調(diào)泵)運(yùn)行時(shí),應(yīng)能投入自 動(dòng)調(diào)節(jié),以減少運(yùn)行人員的操作,其調(diào)速范圍應(yīng)達(dá)到25%~100%.但 有些液調(diào)泵存在轉(zhuǎn)速變化率大,從而引發(fā)流量大幅度波動(dòng),可能導(dǎo)致 斷軸事故的發(fā)生。 某電廠給水泵由前置泵、主給水泵、液力聯(lián)軸器及增速齒輪組成。 前置泵由電動(dòng)機(jī)主軸拖動(dòng),主給水泵由電動(dòng)機(jī)通過(guò)增速齒輪、液力聯(lián) 軸器拖動(dòng)。前置泵型號(hào)為qg50080,主給水泵型號(hào)為dg480180,液 力聯(lián)軸器型號(hào)為c046,為上海電力修造廠產(chǎn)品。 1、故障情況 該液調(diào)泵在一次檢修后投運(yùn)時(shí),發(fā)現(xiàn)給水自動(dòng)調(diào)節(jié)特性變差。投 自動(dòng)時(shí),存在流量波動(dòng)大,有時(shí)達(dá)到80t/h左右,嚴(yán)重影響機(jī)組的正 常運(yùn)行。為分析這一問(wèn)題,把正
海獅輕型客車(chē)空調(diào)不制冷故障分析和排除
格式:pdf
大?。?span id="r6cuher" class="single-tag-height" data-v-09d85783>334KB
頁(yè)數(shù):2P
4.7
一輛海獅(hiace)輕型客車(chē),行駛中接通鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)和空調(diào)開(kāi)關(guān)后,開(kāi)始空調(diào)系統(tǒng)制冷正常,但過(guò)一段時(shí)間后,空調(diào)系統(tǒng)制冷失效,儀表板上的出風(fēng)口吹出熱風(fēng)。在檢修過(guò)程中發(fā)現(xiàn),空調(diào)壓縮機(jī)的傳動(dòng)帶已斷。換裝一條新帶后,又將歧管壓力表連接到空調(diào)系統(tǒng)的高、低壓管路上,然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),接通鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)和空調(diào)開(kāi)關(guān),空調(diào)壓縮機(jī)的電磁離合器吸合,空調(diào)系統(tǒng)又
汽車(chē)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口參數(shù)數(shù)值研究
格式:pdf
大?。?span id="66erjg0" class="single-tag-height" data-v-09d85783>989KB
頁(yè)數(shù):4P
4.4
基于計(jì)算流體力學(xué)(cfd)方法,采用rngk-ε模型,建立了某轎車(chē)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口的數(shù)值模型,并對(duì)影響鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口氣流組織及風(fēng)阻特性的參數(shù)(進(jìn)風(fēng)罩形狀、進(jìn)風(fēng)口開(kāi)口面積及外部障礙物與進(jìn)風(fēng)口距離)進(jìn)行了數(shù)值研究.結(jié)果表明:數(shù)值分析結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好,風(fēng)阻的最大偏差小于5%;進(jìn)風(fēng)風(fēng)罩形狀對(duì)進(jìn)風(fēng)氣流組織及風(fēng)阻特性基本無(wú)影響;當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)罩殼進(jìn)風(fēng)面積約等于1.5倍的出風(fēng)面積時(shí),鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率最為經(jīng)濟(jì);外部障礙物的存在對(duì)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)風(fēng)阻影響較大;綜合考慮以上影響因素,得到鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口開(kāi)口面積的經(jīng)驗(yàn)公式.
氣動(dòng)抽風(fēng)機(jī)
格式:pdf
大?。?span id="pgtr6ov" class="single-tag-height" data-v-09d85783>36KB
頁(yè)數(shù):1P
4.4
jeson氣力輸送器說(shuō)明書(shū) 深圳市興瑞精密五金有限公司電話:0755-27317396傳真:0755-29027751郵箱:cszxingrui8@gmail.com 應(yīng)用: (jeson)氣力輸送器廣泛應(yīng)用于紡織、化工、食品、電子塑膠、醫(yī)藥、包裝等行業(yè)的輕質(zhì) 物料氣動(dòng)管道輸送。藥丸包裝,小鋼珠傳送至裝配線,注塑機(jī)上塑膠母粒的上料,以及廢氣、 廢料吸除,廢料收集等輕小固體物質(zhì)的傳送。 氣力輸送器的主要參數(shù): 型號(hào)¢a¢b¢c¢de空氣入口 螺紋f 耗氣量 l/min 真空度 kpa 3301919mm19mm13mm38mm63.5mmpt1/4300-30 3302525mm25mm17mm43mm75.mmpt1/4410-28 3303232mm32mm24mm55mm81.5mmpt3/8730
燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)故障原因分析及其處理
格式:pdf
大小:26KB
頁(yè)數(shù):4P
4.7
燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)故障原因分析及其處理 摘要:燒結(jié)機(jī)主抽風(fēng)機(jī)是燒結(jié)生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備之一,是實(shí)現(xiàn)大風(fēng)量、高負(fù)壓、 厚料層燒結(jié)工藝的基礎(chǔ)。本文通過(guò)對(duì)燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)運(yùn)行現(xiàn)狀以及幾種常見(jiàn)的故障 進(jìn)行了分析,從而提出了其處理的方法。 關(guān)鍵詞:燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī);故障;處理方法 引言 伴隨著科學(xué)技術(shù)進(jìn)一步的發(fā)展,在現(xiàn)代的生產(chǎn)工作當(dāng)中使用的都是大型的全 自動(dòng)化操作的機(jī)械,尤其是在鋼鐵企業(yè)當(dāng)中。燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)在燒結(jié)的過(guò)程當(dāng)中占 據(jù)著非常重要的作用,在燒結(jié)過(guò)程當(dāng)中,由于風(fēng)機(jī)葉輪的不斷旋轉(zhuǎn),進(jìn)風(fēng)口的煙 氣不斷地經(jīng)葉片間的流道堝殼向排氣口流出,使燒結(jié)過(guò)程得以進(jìn)行[1]。該設(shè)備 的運(yùn)行狀況不僅直接影響到燒結(jié)的產(chǎn)量、質(zhì)量和成本,也影響到煉鐵生產(chǎn)的穩(wěn)定 和高爐產(chǎn)能的發(fā)揮。 一、燒結(jié)煙氣抽風(fēng)系統(tǒng)設(shè)施的構(gòu)成 1、燒結(jié)抽風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備構(gòu)成 整個(gè)系統(tǒng)是由燒結(jié)機(jī)的風(fēng)箱、風(fēng)箱支管、大煙道及放灰閥門(mén)等設(shè)施與電除塵 器、抽風(fēng)機(jī)(離心
燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)故障原因分析及其處理
格式:pdf
大小:19KB
頁(yè)數(shù):1P
4.7
分析了邢鋼180m2燒結(jié)機(jī)主抽風(fēng)機(jī)故障原因,并通過(guò)作動(dòng)平衡、聯(lián)軸器找對(duì)中的方式較好的處理了風(fēng)機(jī)故障。
燒結(jié)抽風(fēng)機(jī)振動(dòng)故障信號(hào)分析與處理
格式:pdf
大?。?span id="ikykhjw" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.0MB
頁(yè)數(shù):3P
4.6
介紹了軸承振動(dòng)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)振動(dòng)和波形對(duì)燒結(jié)抽風(fēng)機(jī)典型故障進(jìn)行了分析,并提出了相應(yīng)的處理措施。
燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)簡(jiǎn)介
格式:pdf
大?。?span id="1yeceld" class="single-tag-height" data-v-09d85783>12KB
頁(yè)數(shù):7P
4.4
1 燒結(jié)風(fēng)機(jī)基本知識(shí) 一、燒結(jié)煙氣抽風(fēng)系統(tǒng)設(shè)施的構(gòu)成與作用 1.燒結(jié)抽風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備構(gòu)成 整個(gè)系統(tǒng)是由燒結(jié)機(jī)的風(fēng)箱、風(fēng)箱支管、大煙道、重力除塵器及放灰閥門(mén) 等設(shè)施與電除塵器、抽風(fēng)機(jī)(離心風(fēng)機(jī))、調(diào)節(jié)控制閥門(mén)、煙囪等。 2.離心抽風(fēng)機(jī)的主要組成(機(jī)組)部件 風(fēng)機(jī)是由機(jī)殼(定子)、葉輪組(轉(zhuǎn)子)、軸承組、聯(lián)軸器;還包括:潤(rùn)滑 油系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)進(jìn)氣調(diào)節(jié)門(mén)、風(fēng)機(jī)進(jìn)出口膨脹器、電動(dòng)機(jī)等組成。 3.風(fēng)機(jī)機(jī)組部件的結(jié)構(gòu)形式 ①風(fēng)機(jī)機(jī)殼為雙吸焊接(鋼板)結(jié)構(gòu),內(nèi)襯有耐磨鋼板。 ②風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子葉輪為雙側(cè)進(jìn)氣,葉片為拋物線后彎形,葉片迎風(fēng)面為鋪焊耐 磨材料,葉輪中盤(pán)為鋸齒形且易磨損部位鋪焊耐磨材料。 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子主軸為經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的45#鋼實(shí)心結(jié)構(gòu),葉輪與主軸經(jīng)裝配到主軸 上的輪轂用高強(qiáng)柱銷(xiāo)或螺栓連接固定。 ③風(fēng)機(jī)軸承組為有穩(wěn)固的軸承箱內(nèi)配裝支撐滑動(dòng)軸承(軸瓦),其中一組 軸向設(shè)有止推軸承面(定位軸承)。 ④機(jī)
抽風(fēng)機(jī)應(yīng)急預(yù)案1
格式:pdf
大?。?span id="b2nkx7o" class="single-tag-height" data-v-09d85783>22KB
頁(yè)數(shù):2P
4.7
二號(hào)風(fēng)井風(fēng)機(jī)應(yīng)急預(yù)案 正常狀態(tài)下,110kv變電所7#高壓柜給抽風(fēng)機(jī)房2#高壓柜(負(fù)荷為1#抽風(fēng)機(jī))供電,110kv變電所8#高壓 柜給抽風(fēng)機(jī)房11#高壓柜(負(fù)荷為2#抽風(fēng)機(jī))供電,抽風(fēng)機(jī)高低壓運(yùn)行方式為雙電源單母線分段運(yùn)行。 一、當(dāng)110kv變電所7#、8#高壓線路同時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),抽風(fēng)機(jī)司機(jī)應(yīng)該做如下工作: 1.等待110kv變電所供電。 2.上一級(jí)電源恢復(fù)時(shí),操作人員觀察低壓柜葉片執(zhí)行器和風(fēng)門(mén)執(zhí)行器開(kāi)關(guān)是否處于合閘狀態(tài)。 3.高壓、低壓都處于正常狀態(tài)時(shí),看葉片是否回零。 4.葉片回零之后,觀察風(fēng)門(mén)是否關(guān)到位。 5.如果兩者都恢復(fù)到待機(jī)狀態(tài)就可以按照正常的開(kāi)機(jī)順序進(jìn)行操作。 6.等電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后,葉片的角度按照設(shè)定的進(jìn)行開(kāi)啟。 二、當(dāng)110kv變電所一路高壓線路出現(xiàn)故障,另一路高壓線路正常時(shí): 1.抽風(fēng)機(jī)房高壓控制系統(tǒng)是通過(guò)直流屏供電,直流屏有兩
自動(dòng)抽風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="ky10y2l" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.5MB
頁(yè)數(shù):14P
4.8
摘要 1 摘要 隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展人們對(duì)生活質(zhì)量的要求越來(lái)越高,一天中人 們呆在家的時(shí)間可以說(shuō)是最多的,于是對(duì)住宅舒適的要求越來(lái)越高。 對(duì)現(xiàn)代家庭衛(wèi)生間的空氣質(zhì)量進(jìn)行了研究,不難發(fā)現(xiàn)家庭衛(wèi)生間的抽 風(fēng)機(jī)成為了不可或缺的設(shè)備。自動(dòng)抽風(fēng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)智能化與節(jié)能這兩 個(gè)重要功能,也是現(xiàn)代家庭衛(wèi)生間抽風(fēng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)。 關(guān)鍵詞智能家居衛(wèi)生間抽風(fēng)機(jī)節(jié)能 abstract 2 abstract alongwiththedevelopmentofmodernsociety,increasingdemandforthequalityoflife, inthedaytimecanbesaidtobethemostpeopletostayathome,andincreasingdemand fortheresidentialc
抽風(fēng)機(jī)操作規(guī)程
格式:pdf
大?。?span id="mik2wj6" class="single-tag-height" data-v-09d85783>9KB
頁(yè)數(shù):7P
4.3
抽風(fēng)機(jī)操作規(guī)程 一、控制方式 風(fēng)機(jī)工作方式有三種:自動(dòng)方式,手動(dòng)方式和檢修方式 1、自動(dòng)方式 自動(dòng)方式是在風(fēng)機(jī)正常抽風(fēng)或返風(fēng)時(shí)所應(yīng)用的工作方 式;只有在自動(dòng)和抽風(fēng)工作方式下才能進(jìn)行時(shí)間倒機(jī) 和故障倒機(jī)。 2、手動(dòng)方式 手動(dòng)方式是在plc出現(xiàn)故障時(shí),緊急情況下所應(yīng)用的 工作方式。 3、檢修方式 檢修方式是在風(fēng)機(jī)檢修完畢后試運(yùn)行時(shí)或風(fēng)機(jī)性能測(cè) 試時(shí)所應(yīng)用的工作方式。檢修時(shí),由檢修門(mén)通風(fēng),嚴(yán) 禁打開(kāi)本機(jī)風(fēng)門(mén)避免造成運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)停機(jī)。 二、風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向 1、風(fēng)機(jī)分抽風(fēng)和返風(fēng)兩種旋轉(zhuǎn)方式; 2、1號(hào)風(fēng)機(jī)返風(fēng)為3gp高壓柜,抽風(fēng)為4gp高壓柜; 3、2號(hào)風(fēng)機(jī)返風(fēng)為9gp高壓柜,抽風(fēng)為10gp高壓柜。 三、注意事項(xiàng) 1、大修后須檢查進(jìn)風(fēng)道和導(dǎo)流風(fēng)道,確定內(nèi)無(wú)顆粒物(大 于5mm)和松動(dòng)物件,并責(zé)任到人; 2、大修后需要在檢修方式下進(jìn)行檢測(cè)風(fēng)機(jī)時(shí),需做好測(cè) 試風(fēng)門(mén)的進(jìn)風(fēng)口以
抽風(fēng)機(jī)的日常保養(yǎng)
格式:pdf
大小:12KB
頁(yè)數(shù):2P
4.7
昆山市花橋鎮(zhèn)盛輝環(huán)保制冷設(shè)備工程部 抽風(fēng)機(jī)的日常保養(yǎng) 設(shè)備運(yùn)行前:擦拭設(shè)備,確保無(wú)油污等雜質(zhì);檢查線路是否連接正 確;檢查各個(gè)接點(diǎn)是否有缺陷;檢查軸承等運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否靈活,檢查 防護(hù)罩和接地線;試運(yùn)行,檢查電機(jī)正反轉(zhuǎn)。 設(shè)備運(yùn)行時(shí):注意運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、設(shè)備溫度、安全保險(xiǎn)等是否正常。 設(shè)備運(yùn)行后:關(guān)閉開(kāi)關(guān),切斷電源后整理連接線路,清除設(shè)備外露 部位的表面灰塵等臟物;清掃工作場(chǎng)地,設(shè)備、附件、工具等放回原 處。 外觀:擦凈風(fēng)扇及外露部分的灰塵、油漬等贓物。 機(jī)身:檢查各部位的技術(shù)狀況;緊固松動(dòng)部位;調(diào)整配合間隙;檢 查互鎖、保險(xiǎn)裝置;檢查電動(dòng)機(jī)、軸承等運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否靈活,按規(guī)定 及時(shí)加潤(rùn)滑油。 電氣系統(tǒng):擦拭電動(dòng)機(jī);檢查各個(gè)線路絕緣、接地是否良好, 要求設(shè)備各個(gè)部位達(dá)到完整、清潔、可靠。 抽風(fēng)機(jī)保養(yǎng)內(nèi)容 清洗抽風(fēng)機(jī)外表及各罩蓋,保持內(nèi)外清潔,無(wú)銹蝕、無(wú)油污。 檢查聯(lián)軸器有無(wú)破裂損壞,安裝是否牢固,
負(fù)壓式抽風(fēng)機(jī)小知識(shí)
格式:pdf
大?。?span id="egdasqs" class="single-tag-height" data-v-09d85783>21KB
頁(yè)數(shù):2P
4.5
關(guān)于負(fù)壓式抽風(fēng)機(jī)運(yùn)用的介紹,藍(lán)昊為您講解負(fù)壓式抽風(fēng)機(jī)小知識(shí)。 負(fù)壓式抽風(fēng)機(jī),也稱負(fù)壓風(fēng)機(jī),整機(jī)采用cad/cam設(shè)計(jì),具有投資成本低,風(fēng)量大,噪音低, 耗能小,運(yùn)行平穩(wěn),深受廣大廠房車(chē)間客戶的喜愛(ài)。 分類 抽風(fēng)機(jī)從通風(fēng)原理來(lái)講,分為高、中、低、負(fù)壓四種。負(fù)壓式抽風(fēng)機(jī)用途廣泛:負(fù)壓式抽風(fēng) 機(jī)安裝在車(chē)間窗口外,基本所有需要通風(fēng)場(chǎng)所均可使用。 負(fù)壓式抽風(fēng)機(jī)原理 負(fù)壓式抽風(fēng)機(jī)向外排出空氣使室內(nèi)氣壓下降,室內(nèi)空氣變稀薄,形成一個(gè)負(fù)壓區(qū),空氣由 于氣壓差補(bǔ)償流入室內(nèi)。在工業(yè)廠房實(shí)際應(yīng)用中,風(fēng)機(jī)集中安裝于廠房一側(cè),進(jìn)氣口于廠房 房另外一側(cè),空氣由進(jìn)氣口到風(fēng)機(jī)形成對(duì)流吹風(fēng)。在這個(gè)過(guò)程中,靠近風(fēng)機(jī)附近的門(mén)窗保持 關(guān)閉,強(qiáng)迫空氣由進(jìn)氣口一側(cè)門(mén)窗補(bǔ)償流入車(chē)間??諝庥兄刃虻挠蛇M(jìn)氣口流入車(chē)間,從車(chē)間 流過(guò),由風(fēng)機(jī)排出車(chē)間。換氣徹底、高效,換氣率可高達(dá)99%。 規(guī)格 通常負(fù)壓式抽風(fēng)機(jī)
軸封抽風(fēng)機(jī)
格式:pdf
大?。?span id="erjwt1z" class="single-tag-height" data-v-09d85783>88KB
頁(yè)數(shù):3P
4.5
一、概況 azy型汽輪機(jī)軸封抽風(fēng)機(jī)是在吸收消化國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上而自行研制成功的產(chǎn)品,它具有噪音低、流 量區(qū)域?qū)挕⑿阅芮€平坦、高效節(jié)能等優(yōu)點(diǎn),是一種小流量、高風(fēng)壓、小比轉(zhuǎn)數(shù)、單級(jí)葉輪的離心鼓風(fēng)機(jī)。 設(shè)計(jì)上主要用于汽輪機(jī)軸封蒸汽冷卻器抽吸空氣與蒸汽混合氣體,也可輸送或抽吸空氣和其他類似介質(zhì), 溫度在80℃內(nèi)的氣體。這是我廠最新開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品,性能優(yōu)良,可以滿足電站的運(yùn)行和配套需要。 二、產(chǎn)品型式 1.本抽風(fēng)機(jī)又可制成右旋和左旋兩種型式。從電機(jī)正視風(fēng)機(jī),如葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)稱右旋,以“右”表示;逆 時(shí)針旋轉(zhuǎn)稱左旋,以“左”表示; 2.風(fēng)機(jī)的出口位置以機(jī)客的出風(fēng)口角度表示?!白蟆薄坝摇本芍瞥?、45、90、135、180、225共六種角度。 三、使用工作狀態(tài) 1.適用使用溫度小于80℃,介質(zhì)為空氣加蒸汽 2.性能表中的參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓狀況下20℃、氣體密度為1.2kg/m
風(fēng)冷式空調(diào)機(jī)常見(jiàn)故障分析及排除
格式:pdf
大小:23KB
頁(yè)數(shù):1P
4.6
豳霞豳圈 風(fēng)冷式空調(diào)機(jī)常見(jiàn)故iw-分析及排除 華文明供稿 故障原因處理 空調(diào)機(jī)風(fēng)扇、壓電源中斷、線路故障缺相、保險(xiǎn)絲熔檢查是否停電,修復(fù)電路.更換保險(xiǎn) 不運(yùn)轉(zhuǎn)縮機(jī)均斷絲 不工作電壓過(guò)低鍘試電壓查明原因 用萬(wàn)用表檢查開(kāi)關(guān),若不瞻導(dǎo)通.應(yīng)開(kāi)關(guān)失靈 、觸點(diǎn)斷點(diǎn)更換新的 壓力繼電器動(dòng)作,系統(tǒng)壓力不正常使壓力恢復(fù)正常,手動(dòng)復(fù)位。 溫控器工作不正常重新調(diào)整或檢查觸點(diǎn),修復(fù)或更換 風(fēng)扇電窖器擊穿檢查后更換 壓縮機(jī)卡住捧復(fù)或更換 空調(diào)機(jī)室外風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)匝間短路用萬(wàn)用表檢查繞組阻值修復(fù)或更換 不運(yùn)轉(zhuǎn)不工作導(dǎo)線斷路或短路重新接線 缺相檢查電源修復(fù) 風(fēng)扇卡住更換風(fēng)扇 壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)故障,接觸不良或橙脫修復(fù)或更換開(kāi)關(guān) 檢查阻值或絕緣.修復(fù)或更換壓縮不運(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)故障
聚丙烯酰胺裝置離心風(fēng)機(jī)故障分析及排除措施探討
格式:pdf
大小:1.1MB
頁(yè)數(shù):2P
4.8
本文主要簡(jiǎn)要介紹引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)的原因,并進(jìn)行了分類。介紹并舉例說(shuō)明了風(fēng)機(jī)振動(dòng)的實(shí)際情況,提出對(duì)故障的診斷及消除的一點(diǎn)想法。
軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口對(duì)噪音的影響
格式:pdf
大?。?span id="xegibda" class="single-tag-height" data-v-09d85783>84KB
頁(yè)數(shù):1P
4.3
一體式空調(diào)及空氣清新機(jī)已進(jìn)入千家萬(wàn)戶,人們對(duì)舒適的環(huán)境越來(lái)越講究,尤其是對(duì)家用電器產(chǎn)品噪音的要求也越來(lái)越高。本次研究的軸流風(fēng)機(jī)是用于一體式空調(diào)及清新機(jī)上的。針對(duì)客戶的要求再結(jié)合本公司新開(kāi)發(fā)的軸流風(fēng)機(jī)在開(kāi)發(fā)階段高噪音的問(wèn)題作了研究,并通過(guò)了多種類型的樣板試驗(yàn)分析及數(shù)據(jù)對(duì)比,找出產(chǎn)生高噪音的原因,并提出了降低噪音的方法,為這種風(fēng)機(jī)的降噪改進(jìn)設(shè)計(jì)做出了基礎(chǔ)性的工作。
SS4B機(jī)車(chē)制動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口防雪化雪裝置的研制
格式:pdf
大小:176KB
頁(yè)數(shù):未知
4.5
本文針對(duì)朔黃線冬季大雪天氣下,制動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口經(jīng)常出現(xiàn)的冰雪凍結(jié)導(dǎo)致機(jī)車(chē)故障停車(chē)的情況進(jìn)行了分析,并提出采用過(guò)濾裝置、加熱及風(fēng)筒加溫等三個(gè)途徑對(duì)制動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口進(jìn)行防護(hù),通過(guò)進(jìn)風(fēng)口處的冰雪進(jìn)行阻擋、加溫等措施,避免堵塞,確保機(jī)車(chē)在大雪天氣下的正常工作。
高壓離心通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口的整體冷壓技術(shù)
格式:pdf
大小:62KB
頁(yè)數(shù):2P
4.4
高壓離心通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口的整體冷壓技術(shù)
離心風(fēng)機(jī)日常維護(hù)及常用故障排除
格式:pdf
大?。?span id="qyk516w" class="single-tag-height" data-v-09d85783>86KB
頁(yè)數(shù):2P
4.7
分析g4-73系列風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的日常維護(hù)及常見(jiàn)故障情況,為設(shè)備以后穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
離心風(fēng)機(jī)日常維護(hù)及常用故障排除
格式:pdf
大?。?span id="xpwtl7y" class="single-tag-height" data-v-09d85783>165KB
頁(yè)數(shù):2P
4.4
分析g4—73系列風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的日常維護(hù)及常見(jiàn)故障情況,為設(shè)備以后穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
文輯推薦
知識(shí)推薦
百科推薦
職位:建筑工程質(zhì)量安全管理工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林