城軌車輛踏面清掃器增粘試驗(yàn)研究
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4.8
借助JD-1輪軌模擬試驗(yàn)機(jī),研究了踏面清掃器研磨子在干態(tài)、水介質(zhì)、油介質(zhì)3種工況下時(shí)城軌車輛輪軌粘著特性的影響,分析了不同壓力下研磨子對(duì)輪軌增粘的效果變化,考察了輪軌粘著系數(shù)的變化情況,為域軌車輛粘著的改善提供試驗(yàn)依據(jù)。試驗(yàn)結(jié)果表明,踏面清掃器研磨子能顯著改善輪軌的低粘著,保障城軌車輛的安全運(yùn)行。
城軌車輛用踏面清掃瓦的研制
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采用盤形制動(dòng)系統(tǒng)的城市軌道交通車輛由于線路涂油、環(huán)境潮濕等原因容易導(dǎo)致輪軌黏著系數(shù)降低,從而增加車輪踏面擦傷的風(fēng)險(xiǎn),現(xiàn)介紹新研制的城軌車輛用踏面清掃瓦,并成功應(yīng)用于重慶地鐵6號(hào)線車輛。實(shí)際線路測試證明踏面清掃瓦效果良好,實(shí)施踏面清掃后,輪軌黏著條件明顯改善,有效降低了車輪踏面發(fā)生擦傷的風(fēng)險(xiǎn)。
工程車輛整車熱平衡試驗(yàn)研究
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工程車輛整車熱平衡試驗(yàn)研究
鐵道科學(xué)研究院城軌車輛試驗(yàn)基地配套改造工程
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4.4
詳細(xì)地介紹了鐵道科學(xué)研究院城軌車輛試驗(yàn)基地配套改造工程的立項(xiàng)背景、項(xiàng)目執(zhí)行情況及存在的問題,該項(xiàng)目的完成為進(jìn)行城市軌道交通車輛綜合性能試驗(yàn)提供了重要手段和途徑。
城軌車輛地板布粘接結(jié)構(gòu)與工藝
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4.8
文章介紹了城軌車輛常見的地板布粘接結(jié)構(gòu)與粘接工藝,為保證粘接質(zhì)量,降低成本,通過試驗(yàn)驗(yàn)證了部分粘接工藝參數(shù)。
工程車輛乘座舒適性評(píng)價(jià)試驗(yàn)
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4.5
本文主要敘述了國內(nèi)外關(guān)于工程車輛乘座舒適性研究及評(píng)價(jià)試驗(yàn)情況,著重介紹了mts車輛乘座舒適性評(píng)價(jià)試驗(yàn)系統(tǒng)及運(yùn)行過程,以及該系統(tǒng)的應(yīng)用情況和應(yīng)注意的問題。
鐵道車輛制動(dòng)系統(tǒng)防滑控制仿真與試驗(yàn)研究
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4.6
通過建立鐵道車輛單輪對(duì)運(yùn)動(dòng)學(xué)模型、輪軌蠕滑力模型、制動(dòng)過程的制動(dòng)力開環(huán)與閉環(huán)控制模型,分析了單輪對(duì)制動(dòng)工況下的防滑控制仿真方法.針對(duì)電空直通制動(dòng)系統(tǒng)防滑單元,基于dshplus軟件建立了氣路仿真模型與防滑控制策略仿真模型.通過與matlab聯(lián)合仿真,分析了電空直通制動(dòng)系統(tǒng)防滑單元的氣路特性與控制參數(shù)的選擇,研制了制動(dòng)防滑單元并進(jìn)行了相關(guān)試驗(yàn).結(jié)果表明,該仿真模型可用于模擬輪對(duì)制動(dòng)過程的滑行工況,可用于防滑單元的集成設(shè)計(jì)與參數(shù)優(yōu)化.
城軌車輛外掛密封門設(shè)計(jì).
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4.4
城軌車輛外掛密封門設(shè)計(jì).
城軌車輛制動(dòng)系統(tǒng)畢業(yè)論文
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頁數(shù):16P
4.5
畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))任務(wù)書 題目城軌車輛制動(dòng)系統(tǒng)淺析 學(xué)生姓名學(xué)號(hào) 班級(jí):110223 專業(yè):城市軌道交通車輛 分院:工程技術(shù)分院 指導(dǎo)教師: 2013年11月1日 長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))專用紙 目錄 城軌車輛制動(dòng)系統(tǒng)淺析...........................................................................................................2 0、引言.................................................................................................................................
城軌車輛外掛密封門設(shè)計(jì)
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4.8
城軌車輛外掛密封門設(shè)計(jì)
“工程認(rèn)證”下《城軌車輛結(jié)構(gòu)與原理》課程教學(xué)改革探討
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4.7
根據(jù)“工程教育專業(yè)認(rèn)證”對(duì)城市軌道交通車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)的要求,圍繞學(xué)生工程應(yīng)用能力的提升問題,探討了《城軌車輛結(jié)構(gòu)與原理》課程教學(xué)方法和教學(xué)內(nèi)容兩面方面的優(yōu)化與創(chuàng)新,分析了該課程改革必要性和緊迫性,重點(diǎn)討論了理論知識(shí)傳授和實(shí)踐能力培養(yǎng)有機(jī)結(jié)合的教學(xué)方法,以期實(shí)現(xiàn)企業(yè)用戶滿意和學(xué)生就業(yè)滿意的雙重滿意。
城軌車輛牽引系統(tǒng)的安全性設(shè)計(jì)與評(píng)估
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4.5
城軌車輛的牽引系統(tǒng)對(duì)車輛的各方面運(yùn)行情況具有較大的影響,是車輛運(yùn)行中非常重要的系統(tǒng)。本文首先分析城軌車輛牽引系統(tǒng)的安全性設(shè)計(jì),然后再提出城軌車輛牽引系統(tǒng)的安全性設(shè)計(jì)評(píng)估方法。
“工程認(rèn)證”下《城軌車輛結(jié)構(gòu)與原理》課程教學(xué)改革探討
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4.4
根據(jù)“工程教育專業(yè)認(rèn)證”對(duì)城市軌道交通車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)的要求,圍繞學(xué)生工程應(yīng)用能力的提升問題,探討了《城軌車輛結(jié)構(gòu)與原理》課程教學(xué)方法和教學(xué)內(nèi)容兩面方面的優(yōu)化與創(chuàng)新,分析了該課程改革必要性和緊迫性,重點(diǎn)討論了理論知識(shí)傳授和實(shí)踐能力培養(yǎng)有機(jī)結(jié)合的教學(xué)方法,以期實(shí)現(xiàn)企業(yè)用戶滿意和學(xué)生就業(yè)滿意的雙重滿意。
“工程認(rèn)證”下《城軌車輛結(jié)構(gòu)與原理》課程教學(xué)改革探討
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4.8
根據(jù)“工程教育專業(yè)認(rèn)證”對(duì)城市軌道交通車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)的要求,圍繞學(xué)生工程應(yīng)用能力的提升問題,探討了《城軌車輛結(jié)構(gòu)與原理》課程教學(xué)方法和教學(xué)內(nèi)容兩面方面的優(yōu)化與創(chuàng)新,分析了該課程改革必要性和緊迫性,重點(diǎn)討論了理論知識(shí)傳授和實(shí)踐能力培養(yǎng)有機(jī)結(jié)合的教學(xué)方法,以期實(shí)現(xiàn)企業(yè)用戶滿意和學(xué)生就業(yè)滿意的雙重滿意。
城軌車輛電氣配線系統(tǒng)設(shè)計(jì)探討
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4.4
對(duì)軌道車輛電氣配線體系設(shè)計(jì)過程里涉及到的產(chǎn)品還有和產(chǎn)品功能有直接關(guān)系的設(shè)計(jì)項(xiàng)點(diǎn),實(shí)行了工藝解析,給出了和電氣布線構(gòu)造、空間與設(shè)置方面有關(guān)的工藝要點(diǎn)和需求,從而強(qiáng)化電氣設(shè)施、布線構(gòu)造設(shè)置的科學(xué)性。
城軌車輛制動(dòng)系統(tǒng)畢業(yè)論文(1)
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4.3
畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))任務(wù)書 題目城軌車輛制動(dòng)系統(tǒng)淺析 學(xué)生姓名學(xué)號(hào) 班級(jí):110223 專業(yè):城市軌道交通車輛 分院:工程技術(shù)分院 指導(dǎo)教師: 2013年11月1日 長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))專用紙 目錄 城軌車輛制動(dòng)系統(tǒng)淺析...........................................................................................................2 0、引言.................................................................................................................................
不銹鋼城軌車輛沖壓成型工藝
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頁數(shù):3P
4.3
本文對(duì)軌道交通行業(yè)幾種不同的不銹鋼成型技術(shù)從原理、優(yōu)缺點(diǎn)及解決方法幾方面進(jìn)行了介紹,對(duì)如何提高不銹鋼成型質(zhì)量提出了建議。
城軌車輛電氣配線系統(tǒng)設(shè)計(jì)探討
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4.7
城市軌道交通地鐵車輛中的電氣配線問題是城市軌道交通系統(tǒng)安全運(yùn)行的可靠保障。文章闡述了地鐵車輛電氣配線系統(tǒng)中電氣設(shè)備的配置及布線原則,并分析了電氣配線設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的幾點(diǎn)問題,具有一定的應(yīng)用價(jià)值。
城軌車輛受流器熔斷器的選型研究
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大小:238KB
頁數(shù):4P
4.6
分析了城軌車輛受流器熔斷器選型時(shí)應(yīng)考慮的各種因素,介紹了快速熔斷器的應(yīng)用特性,最后結(jié)合天津地鐵3號(hào)線給出了熔斷器計(jì)算方法。
城軌車輛地板布無縫拼接工藝研究
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頁數(shù):未知
4.5
介紹了城軌車輛地板布無縫拼接的工藝流程。通過分析,找到了影響地板布無縫拼接質(zhì)量的原因。工藝改進(jìn)后,地板布無縫拼接質(zhì)量穩(wěn)定可靠,整體視覺效果優(yōu)良。
淺談城軌車輛粘接材料工藝定額編制
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頁數(shù):2P
4.7
介紹粘接材料工藝定額在城軌車輛中的制定,包括粘接定額制定的編制方法以及在生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)際應(yīng)用。
工程車輛性能試驗(yàn)臺(tái)的構(gòu)造與測試系統(tǒng)
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4.6
闡述了工程車輛性能試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、測試系統(tǒng)組成與檢測原理。研制實(shí)踐證明,立足國內(nèi)配套件,生產(chǎn)工程車輛整機(jī)性能試驗(yàn)裝置,既經(jīng)濟(jì)可靠又確實(shí)可行。
城軌車輛電氣配線壓接工藝分析
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4.4
文章分析了城軌車輛電氣配線壓接工藝的壓接原理,同時(shí)闡述了城軌車輛電氣配線壓接端子的主要構(gòu)成,最后結(jié)合多年工作實(shí)際,圍繞城軌車輛電氣配線壓接工藝技術(shù)進(jìn)行了分析與研究。旨在科學(xué)管控電氣配線壓接工藝技術(shù),有力確保城軌車輛運(yùn)營的安全、穩(wěn)定。
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職位:工程監(jiān)理質(zhì)檢員質(zhì)量管理員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林