成功試制首臺(tái)百萬千瓦火電機(jī)組鍋爐給水泵

我國首臺(tái)集成創(chuàng)新的國產(chǎn)成套100萬千瓦火電機(jī)組鍋爐給水泵組近日在上海電力修造總廠有限公司順利下線，這標(biāo)志著我國百萬等級(jí)火電機(jī)組電力裝備國產(chǎn)化實(shí)現(xiàn)新的跨越。

隨著火力發(fā)電技術(shù)的發(fā)展,大容量機(jī)組如1000mw等級(jí)的燃煤機(jī)組發(fā)展迅速,磨煤機(jī)及制粉系統(tǒng)的選型是電廠安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的保證。本文根據(jù)煤質(zhì)的物性特點(diǎn),結(jié)合爐膛和燃燒器的結(jié)構(gòu),并考慮投資、運(yùn)行、檢修等各方面因素,擬定百萬機(jī)組合理的煤粉制備流程并確定磨煤機(jī)的型式。

我國百萬千瓦火電機(jī)組資料 近日，本報(bào)記者在中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)所屬全國發(fā)電機(jī)組技術(shù)協(xié)作會(huì)采訪 時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)驚人的數(shù)據(jù)——我國2010年在建的百萬千瓦火電機(jī)組達(dá)到68臺(tái)， 百萬千瓦火電機(jī)組總裝機(jī)容量將高達(dá)9200萬千瓦！截至目前，我國投運(yùn)的百萬 千瓦超超臨界火電機(jī)組已有24臺(tái)，總裝機(jī)容量為2400萬千瓦，占火電裝機(jī)總 容量的3.37%，平均供電煤耗為290克/千瓦時(shí)。目前，無論是已經(jīng)投運(yùn)還是在 建、擬建的百萬千瓦超超臨界機(jī)組、我國都居世界首位。 大唐廣東三百門電廠位于廣東省潮州市饒平縣東南部的柘林鎮(zhèn)大埕灣畔， 規(guī)劃裝機(jī)容量為2×60萬千瓦、6×100萬千瓦燃煤發(fā)電機(jī)組。整個(gè)項(xiàng)目投產(chǎn)后， 年發(fā)電量將達(dá)到72億千瓦時(shí)。 大唐克什克騰電廠（空冷）位于內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市克什克騰旗三義鄉(xiāng)和 浩來呼熱鄉(xiāng)境內(nèi)，總裝機(jī)容量200萬千瓦。其所發(fā)電力直接送入京津唐電網(wǎng)，未 來將形

黔桂合資建設(shè)的首座百萬千瓦火電機(jī)組竣工投產(chǎn)

據(jù)鐵道部官方網(wǎng)站消息，日前，由中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司承擔(dān)運(yùn)輸?shù)膶幭撵`武電廠百萬千瓦發(fā)電機(jī)組內(nèi)定子安全抵達(dá)蘭州鐵路局的大壩站。這是鐵路首次使用新造da37型370t凹底平車運(yùn)輸國內(nèi)首臺(tái)百萬千瓦發(fā)電機(jī)組內(nèi)定子，標(biāo)志著鐵路大件運(yùn)輸正式跨入百萬千瓦發(fā)電機(jī)組運(yùn)輸時(shí)代。

5月13日，由中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司承擔(dān)運(yùn)輸?shù)膶幭撵`武電廠百萬千瓦發(fā)電機(jī)組內(nèi)定子安全抵達(dá)蘭州鐵路局的大壩站。這是鐵路首次使用新造da37型370t凹底平車運(yùn)輸國內(nèi)首臺(tái)百萬干瓦發(fā)電機(jī)組內(nèi)定子，標(biāo)志著鐵路大件運(yùn)輸正式跨人百萬千瓦發(fā)電機(jī)組運(yùn)輸時(shí)代。

2009年9月21日，我國首臺(tái)采取海水二次循環(huán)冷卻技術(shù)的百萬千瓦等級(jí)超臨界機(jī)組——國華寧海發(fā)電廠6號(hào)機(jī)組及其脫硫脫硝系統(tǒng)順利通過試運(yùn)行，同步投入商業(yè)運(yùn)營。該機(jī)組擁有亞洲第一、高達(dá)177m的特大型海水冷卻塔，實(shí)現(xiàn)溫排水“零”排放，對(duì)濱海電廠的環(huán)保建設(shè)有著很好的示范作用。國華寧海電廠還是全國首個(gè)在百萬機(jī)組實(shí)施脫硫系統(tǒng)國產(chǎn)化設(shè)計(jì)的建設(shè)項(xiàng)目，是全國首個(gè)塔式鍋爐采用等離子點(diǎn)火技術(shù)的百萬機(jī)組。

日前從東方電氣獲悉,世界首臺(tái)百萬千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)輪17日在東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司白鶴灘轉(zhuǎn)輪加工廠率先開焊。白鶴灘電站共裝16臺(tái)單機(jī)容量100萬千瓦的水電機(jī)組,其中左岸8臺(tái)機(jī)組均由東方電氣提供,電站主要特征指標(biāo)均位居世界水電工程前列,綜合技術(shù)水平在世界壩工史上名列前茅。

氣溫度的增加而降低。 5　結(jié)束語 在已有關(guān)于氣液傳質(zhì)反應(yīng)機(jī)理模型的基礎(chǔ)上, 建立了包括塔內(nèi)和塔壁脫硫效率總模型,討論了模 型各參數(shù)的確定方法并建立了各參數(shù)的模型公式。 聯(lián)立各方程,使用matlab編程,計(jì)算得出了液氣 比、ph、入口so2濃度和入口煙氣溫度對(duì)濕法脫硫 效率的影響。本文中模型的建立對(duì)于優(yōu)化脫硫工 藝及電廠脫硫人員培訓(xùn)具有一定的指導(dǎo)意義。 參考文獻(xiàn) [1]閻維平.電站燃煤鍋爐石灰石濕法煙氣脫硫裝置運(yùn) 行與控制[m].北京:中國電力出版社,2005:1220. [2]趙希正.中國電力行業(yè)年度報(bào)告2007[m].北京:中 國電力出版社,2007. [3]趙喆,田賀忠,阿慶興,等.濕式煙氣脫硫噴淋塔內(nèi)部 流場數(shù)值模擬研究[j].環(huán)境污染治理技術(shù)與設(shè)備,2005, 6(5):16220. [4

3月28日，由東方汽輪機(jī)有限公司自主開發(fā)設(shè)計(jì)的配套百萬千瓦等級(jí)超超臨界機(jī)組的給水泵汽輪機(jī)試車成功。這標(biāo)志著在今后我國建設(shè)的百萬千瓦等級(jí)超超臨界火電機(jī)組中，不再是進(jìn)口給水泵汽輪機(jī)一統(tǒng)天下的局面。

福清核電1、2號(hào)機(jī)組凝結(jié)水泵的軸封水有兩路，一路軸封水來至凝結(jié)水泵出口，該水位除氧水，另外一路來至常規(guī)島除鹽水分配系統(tǒng)，該水為非除氧水。在凝結(jié)水泵運(yùn)行時(shí)，其軸封水由泵出口的凝結(jié)水進(jìn)行供水，在凝結(jié)水泵停運(yùn)時(shí)，其軸封水由非除氧的常規(guī)島除鹽水系統(tǒng)（ser系統(tǒng)）進(jìn)行供水。由于常規(guī)島除鹽水分配系統(tǒng)的水未經(jīng)除氧處理，故當(dāng)凝結(jié)水泵未運(yùn)行時(shí)，該泵軸封水可能會(huì)通過泵的軸封進(jìn)入二回路，導(dǎo)致凝汽器出口含氧量高，進(jìn)而加速二回路腐蝕速率。本文以降低二回路氧含量為出發(fā)點(diǎn)，針對(duì)當(dāng)前軸封水存在的問題進(jìn)行分析研究，提出凝結(jié)水泵軸封水管線的改造建議，作為凝結(jié)水泵改造的參考。

福清核電1、2號(hào)機(jī)組凝結(jié)水泵的軸封水有兩路，一路軸封水來至凝結(jié)水泵出口，該水位除氧水，另外一路來至常規(guī)島除鹽水分配系統(tǒng)，該水為非除氧水。在凝結(jié)水泵運(yùn)行時(shí)，其軸封水由泵出口的凝結(jié)水進(jìn)行供水，在凝結(jié)水泵停運(yùn)時(shí)，其軸封水由非除氧的常規(guī)島除鹽水系統(tǒng)（ser系統(tǒng)）進(jìn)行供水。由于常規(guī)島除鹽水分配系統(tǒng)的水未經(jīng)除氧處理，故當(dāng)凝結(jié)水泵未運(yùn)行時(shí)，該泵軸封水可能會(huì)通過泵的軸封進(jìn)入二回路，導(dǎo)致凝汽器出口含氧量高，進(jìn)而加速二回路腐蝕速率。本文以降低二回路氧含量為出發(fā)點(diǎn)，針對(duì)當(dāng)前軸封水存在的問題進(jìn)行分析研究，提出凝結(jié)水泵軸封水管線的改造建議，作為凝結(jié)水泵改造的參考。

8月14日，由中國電建集團(tuán)所屬上海修造公司自主研發(fā)的國內(nèi)首臺(tái)1000mw（50％容量）超超臨界火電機(jī)組鍋爐給水泵在江蘇華電句容發(fā)電有限公司-期工程（2x1000mw）1號(hào)機(jī)組成功通過168h滿負(fù)荷試運(yùn)行，正式投運(yùn)，填補(bǔ)了國內(nèi)產(chǎn)品市場空白，實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)超超臨界鍋爐給水泵產(chǎn)業(yè)化。

1月4日，由鄭州電力機(jī)械廠自主研發(fā)設(shè)計(jì)的35萬千瓦超超臨界機(jī)組鍋爐給水泵一次性研發(fā)成功。該成果共包括：汽動(dòng)調(diào)速鍋爐給水泵（50％容量），電動(dòng)調(diào)速鍋爐給水泵（35％容量）、汽泵前置泵和電泵前置泵四種不同形式和規(guī)格的泵，用于30萬千瓦-35萬千瓦超臨界火力發(fā)電機(jī)組熱力系統(tǒng)輸送鍋爐給水。每臺(tái)變電機(jī)組配置50％容量汽動(dòng)給水泵和前置泵各兩臺(tái)，35％容量電動(dòng)給水泵和前置泵各1臺(tái)。這不僅填補(bǔ)了相同機(jī)組同類產(chǎn)品的國產(chǎn)化空白，而且使國產(chǎn)給水泵的設(shè)計(jì)、制造達(dá)到了國際先進(jìn)水平，同時(shí)也將進(jìn)一步推動(dòng)同類產(chǎn)品國產(chǎn)化的進(jìn)程。

日前從東方電氣獲悉,世界首臺(tái)百萬千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)輪17日在東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司白鶴灘轉(zhuǎn)輪加工廠率先開焊.白鶴灘電站共裝16臺(tái)單機(jī)容量100萬千瓦的水電機(jī)組,其中左岸8臺(tái)機(jī)組均由東方電氣提供,電站主要特征指標(biāo)均位居世界水電工程前列,綜合技術(shù)水平在世界壩工史上名列前茅.

關(guān)于300mw火電機(jī)組輔機(jī) 一5500kw鍋爐給水泵用電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì) thedesignfeaturesofssookwinductionmotorfor boilerfeedpumpasauxiliarymotorfor$oomwthermalgeneratingset 孛慶札 (哈皋濱電機(jī)廠) liqingxiang (harbinelectricmachineryworks) 脯要 本文教述了根據(jù)西屋公司技術(shù)生產(chǎn)的4極55ookw鍋?zhàn)o(hù)給承泵用籠型異步電動(dòng)機(jī)。與 往的相比，電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)采用較高的電和磁負(fù)載，從而將帆座號(hào)礎(chǔ)900ram中心高降至710ram． 它節(jié)省了結(jié)構(gòu)材料、降低丁電機(jī)的重量取得丁較好的羥濟(jì)效果．文坤還進(jìn)一步闡述了機(jī)鴦 結(jié)構(gòu)定子鐵芯．繞組．轉(zhuǎn)子裝配．通風(fēng)系統(tǒng)，軸承碌聲阻

本文敘述了根據(jù)西屋公司技術(shù)生產(chǎn)的4極5500kw鍋爐給水泵用籠型異步電動(dòng)機(jī)。與以往的相比,電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)采用較高的電和磁負(fù)載,從而將機(jī)座號(hào)從900mm中心高降至710mm。它節(jié)省了結(jié)構(gòu)材料、降低了電機(jī)的重量,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效果。文中還進(jìn)一步闡述了機(jī)座結(jié)構(gòu)、定子鐵芯、繞組、轉(zhuǎn)子裝配、通風(fēng)系統(tǒng)、軸承、噪聲阻尼等新的結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)。電機(jī)制造使用了國產(chǎn)材料,電機(jī)的性能得到用戶的認(rèn)可,和進(jìn)口電機(jī)一樣。

為響應(yīng)國家大力推進(jìn)核電站國產(chǎn)化建設(shè)的要求，打破國內(nèi)核電站核二、三級(jí)泵之輔助給水汽動(dòng)泵長期以來依靠進(jìn)口的局面，杭州汽輪機(jī)股份有限公司（htc）、中國核電工程有限公司（cnpe）和上海阿波羅機(jī)械制造有限公司（apollo）于2008年3月至2010年6月13日進(jìn)行了汽動(dòng)輔助給水泵的聯(lián)合研制，并已通過國家級(jí)鑒定。

以國產(chǎn)３００ｍｗ火電機(jī)組為例，從機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性、可靠性以及熱力系統(tǒng)的復(fù)雜程度等方面，對(duì)大型機(jī)組鍋爐給水泵的各種驅(qū)動(dòng)方案進(jìn)行了分析。結(jié)果表明：無論從簡化機(jī)組的熱力系統(tǒng)，還是從給水泵組的運(yùn)行安全性和經(jīng)濟(jì)性等方面考慮，無換向器電機(jī)調(diào)速方式都是大型火電機(jī)組鍋爐給水泵最經(jīng)濟(jì)、合適和最有發(fā)展前途的驅(qū)動(dòng)方案

黑龍江省哈爾濱大電機(jī)研究所歷時(shí)半年進(jìn)行的百萬千瓦空冷水輪發(fā)電機(jī)通風(fēng)模擬實(shí)驗(yàn)日前獲得成功，標(biāo)志著該所在世界上率先掌握了，這一全球最大全空冷水輪發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)，具備了生產(chǎn)這一等級(jí)水電機(jī)組的能力。

隨著國家能源政策對(duì)火電行業(yè)節(jié)能減排的要求不斷提高,公司二期3#機(jī)組（世界首臺(tái)二次再熱超超臨界百萬發(fā)電機(jī)組）進(jìn)行了供熱系統(tǒng)改造,與目前大部分供熱機(jī)組相比,二次再熱機(jī)組供熱更經(jīng)濟(jì)高效。

結(jié)合目前國內(nèi)外百萬千瓦等級(jí)超超臨界機(jī)組的發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)已有機(jī)組參數(shù)進(jìn)行分析。針對(duì)博興電廠項(xiàng)目,推薦超超臨界汽輪機(jī)進(jìn)口參數(shù)為26.25mpa、600℃/600℃,相應(yīng)鍋爐的設(shè)計(jì)參數(shù)為27.56mpa、605℃/603℃。鍋爐蒸發(fā)量的選取一般與汽輪機(jī)的vwo工況相匹配。同時(shí)對(duì)主要管材的參數(shù)進(jìn)行了分析,推薦主要管材選擇p92、p91、p122、t91等材料。