常規(guī)真空預(yù)壓與低位真空預(yù)壓軟基加固比較分析

真空預(yù)壓軟基加固施工技術(shù)的應(yīng)用——在港中旅(珠海)海洋溫泉軟基加固工程中，采用了真空預(yù)壓技術(shù)，取得了較好的效果。

介紹真空預(yù)壓法在城市輕軌軟基處理中的應(yīng)用,并與其他方法進(jìn)行對(duì)比分析,認(rèn)為真空預(yù)壓法施工工藝成熟、施工方法簡(jiǎn)單、能增加地基穩(wěn)定性、縮短施工工期,可作為城市輕軌軟基加固的一種手段進(jìn)一步推廣

真空預(yù)壓處理軟基效果分析——采用真空預(yù)壓法處理某高速公路軟基，處理淤泥層的平均厚度達(dá)到lom以上，軟基上施加真空壓力80kpa，150d后地基表面沉降量達(dá)到1m以上，地基平均固結(jié)度超過(guò)90％，滿足設(shè)計(jì)要求。處理后的軟土地基物理力學(xué)性質(zhì)變化明顯，表明采用真空...

低位真空預(yù)壓軟土加固技術(shù)研究——簡(jiǎn)明介紹了為濱海地區(qū)大面積吹填土及軟土基真空預(yù)壓快速固結(jié)而開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)革新技術(shù)。

真空預(yù)壓加固軟基的沉降過(guò)程模擬與數(shù)值分析——以比奧固結(jié)理論為基礎(chǔ)，本文介紹一種考慮土體損傷及土體擾動(dòng)影響的基礎(chǔ)沉降計(jì)算方法，并結(jié)合工程實(shí)例對(duì)某高速公路砂井地基處理段典型斷面沉降進(jìn)行了多種本構(gòu)模型的有限元分析，與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)資料比較分析，證明了該方...

真空預(yù)壓法加固啟東市灘涂軟基效果分析——根據(jù)工程實(shí)例對(duì)采用新型水平排水體技術(shù)，抽真空時(shí)間短暫的真空預(yù)壓法處理大面積沿海灘涂軟基的加固效果進(jìn)行了詳細(xì)分析和評(píng)價(jià)，表明這種新型真空預(yù)壓法技術(shù)可靠，效果顯著，省時(shí)節(jié)支，具有良好的推廣應(yīng)用價(jià)值和前景。

本文對(duì)真空預(yù)壓法軟基加固施工中某些工序或工藝存在的問(wèn)題做一簡(jiǎn)要的概述，提出相應(yīng)的觀點(diǎn)和解決辦法，同時(shí)對(duì)此法施工中影響邊界以外建筑的影響距離做了初步探討，以期今后施工引起注意。

某輕軌軟基加固真空預(yù)壓法施工方案——方案選擇　　軟土路基處理基本有淺層處理法、復(fù)合地基法及固結(jié)排水法。淺層處理法有換土、拋石排淤、反壓護(hù)道及排水砂墊層等；排水固結(jié)法有砂井、袋裝砂井、塑料排水板等；復(fù)合地基法有水泥攪拌樁、旋噴樁及粉噴樁等。淺...

1 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 工程名稱：廣東南車(chē)軌道交通車(chē)輛修造基地（一期）軟基處理工程 專業(yè)：真空預(yù)壓 編制： 審核： 項(xiàng)目監(jiān)理部：浙江江南工程管理股份有限公司 （蓋章） 2010年12月28日 2 目錄 一、工程概況...........................................................................3 二、真空預(yù)壓工程監(jiān)理依據(jù)...................................................3 三、本工程專業(yè)特點(diǎn)...............................................................3 四、監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn).................................

1 真空預(yù)壓加固地基工法 1概況..........................................................................................................2 2工作機(jī)理..................................................................................................2 3工藝流程..................................................................................................2 3工藝流程.....................................................

qb/zjws5246—2003 真空預(yù)壓地基施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 1范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于碼頭、油罐、水庫(kù)、貯礦場(chǎng)等工程中飽和均質(zhì)粘性土及含薄層砂夾層的粘性土、 新吹填土、超軟性土地基的加固工程。 2術(shù)語(yǔ)和定義 2.1 真空預(yù)壓地基 是以大氣壓力作為預(yù)壓載荷，它是先在需加固的軟土地基表面鋪設(shè)一層透水砂墊層或砂礫層，再在 其上覆蓋一層不透氣的塑料薄膜或橡膠布，四周密封好與大氣隔絕，在砂墊層內(nèi)埋設(shè)滲水管道，然后與 真空泵連通進(jìn)行抽氣，使透水材料保持較高的真空度，在土的孔隙水中產(chǎn)生負(fù)的孔隙水壓力，將土中孔 隙水和空氣逐漸吸出，從而使土體固結(jié)（圖5246—1）。對(duì)于滲透系數(shù)小的軟粘土，為加速孔隙水的排 出，也可在加固部位設(shè)置砂井、袋裝砂井或塑料板等豎向排水系統(tǒng)。 它的特點(diǎn)是：不需要大量堆載，可省去加載和卸載工序，節(jié)省大量原材料、能源和運(yùn)輸能力，縮短 預(yù)壓時(shí)間；真空法所產(chǎn)生的

真空預(yù)壓聯(lián)合砂井樁加固軟基技術(shù)的應(yīng)用——在治理深圳河第二期工程中，混凝土重力式擋墻基礎(chǔ)區(qū)采用真空預(yù)壓聯(lián)合砂井樁加固的施工方案．從而有垃地提高了地基的承載力，減少了地基的工后沉降，解決了在軟弱地基建造混凝土重力式檔墻的技術(shù)問(wèn)題。

真空預(yù)壓法加固軟基施工工藝及其改進(jìn)——介紹了真空預(yù)壓法包括的排水系統(tǒng)、抽真空系統(tǒng)及密封系統(tǒng)三方面的施工工藝，并提出了一些改進(jìn)建議，以應(yīng)對(duì)工程地質(zhì)條件復(fù)雜的各種地基情況。

真空預(yù)壓加固軟基的實(shí)用設(shè)計(jì)方法——該文以實(shí)標(biāo)工程為研究背號(hào)，給出了一種在高速公路軟基處理中，采用真空預(yù)壓加固軟基的實(shí)用設(shè)計(jì)方法，通過(guò)與試驗(yàn)段實(shí)測(cè)資料比較，驗(yàn)證了提出的實(shí)用設(shè)計(jì)方法具有較高的可靠性。

真空預(yù)壓是進(jìn)行軟基處理的一種有效形式,通過(guò)工程實(shí)例,介紹一種新工法“低位真空預(yù)壓”的設(shè)備布設(shè)、施工方法、觀測(cè)及檢測(cè)方法等。

低位真空預(yù)壓法在淤泥固結(jié)中的應(yīng)用——東錢(qián)湖湖底疏浚吹填試驗(yàn)段工程利用低位真空預(yù)壓法作用機(jī)理，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和檢測(cè)，驗(yàn)證該方法在淤泥固結(jié)中的應(yīng)用效果良好，為今后東錢(qián)湖進(jìn)行大面積清淤積累經(jīng)驗(yàn)。

軟基處理工藝的造價(jià)分析 一、插板排水固結(jié)真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法 1、設(shè)計(jì)說(shuō)明 （1）真空聯(lián)合堆載預(yù)壓原則上按1.2～2.0萬(wàn)平米分為一個(gè)處理區(qū)， 相當(dāng)于約200m道路縱向長(zhǎng)度分為一個(gè)處理區(qū)。 （2）吹填場(chǎng)地在吹填砂（土）表面以上設(shè)0.3m厚砂墊層。 （3）沿縱向處理邊界打設(shè)雙排泥漿攪拌樁密封墻；沿橫向分區(qū)打設(shè) 雙排水泥攪拌樁密封墻；攪拌樁直徑700mm，樁距500mm，樁入淤泥層 不小于3.0m。 （4）打設(shè)塑料排水板，插板采用spb系列c型，間距1.0m，正三角 形布置。若淤泥下臥透水砂層，插板底端采用插板靴及塑料套封閉后 打入，且不得穿透淤泥層進(jìn)入砂層；若淤泥層超深，插板未打穿淤泥 層，設(shè)置插板靴防止回帶。 （5）鋪設(shè)真空濾管網(wǎng)，分濾管、主管與干管，濾管長(zhǎng)6m、間距6m， 主管間距13m，干管在處理分區(qū)內(nèi)形成回路閉合布置。 （6）在真空管上部鋪設(shè)砂墊層，厚度

以浙江舟山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭煤堆場(chǎng)真空預(yù)壓地基處理為例,介紹真空預(yù)壓的監(jiān)測(cè)和檢驗(yàn),并對(duì)加固效果進(jìn)行分析研究。

水下真空預(yù)壓的加固機(jī)理分析——通過(guò)對(duì)水下真空預(yù)壓模型試驗(yàn)結(jié)果的分析，提出了水下真空預(yù)壓的加固機(jī)理，為該工法的實(shí)施奠定了理論基礎(chǔ)。水下真空預(yù)壓的預(yù)壓荷載等于預(yù)壓前的孔隙水壓力和預(yù)壓后(完全固結(jié))的孔隙水壓力之差，當(dāng)膜下砂墊層中的孔隙水壓力小于0時(shí)...

對(duì)真空預(yù)壓影響深度的探討——本文利用地下水運(yùn)動(dòng)規(guī)律和有效應(yīng)力原理，分析了真空預(yù)壓場(chǎng)地邊緣和中部孔隙水滲流情況和應(yīng)力轉(zhuǎn)化、傳遞過(guò)程，提出了真空預(yù)壓最大影響深度和實(shí)用影響深度的計(jì)算方法，并對(duì)施工時(shí)某些主要問(wèn)題做了進(jìn)一步論述。

真空預(yù)壓土體的變形研究——對(duì)真空預(yù)壓的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié)，分析了該法的加固機(jī)理，并指出了在實(shí)際使用過(guò)程中所遇到的問(wèn)題。研究表明，真空預(yù)壓的加卸載實(shí)際上是以小主應(yīng)力方向加卸載為主的過(guò)程；在卸去真空的過(guò)程中，小主應(yīng)力方向的卸載會(huì)削弱土體的豎向回彈...

真空預(yù)壓加固地基機(jī)理及其滲流分析——分析了在射流泵的抽吸過(guò)程中，降低了加固區(qū)孔隙水表面的大氣壓力，促使加固區(qū)的孔隙水受加固區(qū)內(nèi)外大氣壓力差作用下，沿加固區(qū)土體孔隙上升進(jìn)入射流泵而被抽出地面；或者因加固區(qū)土體滲流阻力較大，造成孔隙水滲流補(bǔ)給不及...