車用擋光板

選用合適的羥基丙烯酸樹脂為主體,配合助劑和固化劑設(shè)計出具有良好豐滿度、優(yōu)異流平性等的摩托車pu罩光清漆配方。

通過加入聚酯樹脂代替部分羥基丙烯酸樹脂,以增加漆膜的交聯(lián)密度,從而改進工程車用面漆的光澤與豐滿度。

frp采光板和pc陽光板的性能對比以及在通風氣樓中的應(yīng)用 鋼結(jié)構(gòu)建筑的采光一直成為鋼結(jié)構(gòu)維護系統(tǒng)的一個重要組成部分，直接影響著整體使用 壽命。通風氣樓廠家—四川麥克威在為客戶設(shè)計生產(chǎn)采光型通風氣樓時，常有客戶咨詢采光 板選材問題。鋼結(jié)構(gòu)屋面安裝采光帶或采光型通風氣樓配置防雨板時，都要用到采光板。目 前市面上常用的主要有pc陽光板和frp采光板。目前最新型的采光材料是frp采光板，在 國內(nèi)外工業(yè)廠房工程中都得到了廣泛的應(yīng)用。 下面通風氣樓廠家--麥克威為您介紹frp采光板和pc陽光板簡要對比，為用戶尋求采 光方案時提供參考。 frp采光板與pc陽光板性能比較 一、熱膨脹性 采光材料的熱膨脹性直接影響施工的難易程度、施工成本，以及工程完工后的防水性。 在金屬板屋面維護系統(tǒng)中，采光材料的熱膨脹性是設(shè)計和施工所應(yīng)考慮的最重要因素。 frp采光板：熱膨脹系數(shù)是2

實耐采光板 1 frp采光板和pc陽光板的性能對比 鋼結(jié)構(gòu)建筑的采光一直成為鋼結(jié)構(gòu)維護系統(tǒng)的一個重要組成部分，直接影響著屋面的 使用壽命，屋面的防水性能。 目前最新型的采光材料是frp采光板，在國內(nèi)外工業(yè)廠房工程中都得到了廣泛的應(yīng) 用，約占各種采光材料的95%。下面將frp采光板和pc陽光板做詳細的對比，期望 能為貴工程提供一個最好的采光方案。 frp采光板： 主要成分是高性能上下膜、強化聚脂、玻璃纖 維組成的一種采光產(chǎn)品。 frp采光板為實心板，可做成任意形狀。 常用厚度：1.2mm、1.5mm、2.0mm pc陽光板： 主要成分是聚碳酸酯，分為中空板和實心板兩種： 中空板通稱為：陽光板、卡布隆板。 常用厚度：6mm、8mm、10mm、12mm、16mm 實心板通稱為：耐力板、pc板。 常用厚度：1.5mm、2.0mm、2.5mm、3mm 備注：

近年來陽光板被廣泛的應(yīng)用起來，大家對于陽光板的了解越來越多，但是最 近小編發(fā)現(xiàn)，一些客戶貌似分不清陽光板和采光板，那么今天我們就一起去了解 一下吧。 一般來說采光板所選材料應(yīng)該是frp，而陽光板選用材料是pc，但是它們 具有采光功能。它們也有不同之處，例如： 1、陽光板采光性能和耐候好一些; 2、采光板有比較好耐酸堿性，不容易被酸堿腐蝕; 3、生產(chǎn)工藝的不同，陽光板是共擠的，生產(chǎn)工藝稍微復雜些; 給大家一個小貼士：其實陽光板是采光板的其中一種，大部分采光板是frp 制成的;而所說的陽光板是pc(聚碳酸酯)制成的,好一點pc板的質(zhì)保期是10年， 而較好的frp采光板的質(zhì)保期有20年，25年。 4、性能上比較的話雖然frp的導熱系數(shù)比pc的低，但是frp采光板通常 為單層，導熱比pc陽光板(多層結(jié)構(gòu))高，也就是說夏天太陽照射的話，frp

文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. 導光板原理 導光板的設(shè)計原理 目前廣泛使用的導光板其設(shè)計原理源于我們?nèi)粘Ｋ姷墓P記本液晶顯示屏。它采用光譜分析原理與激光雕 刻或數(shù)碼印刷技術(shù)相結(jié)合，并在恒溫、恒濕、無塵的環(huán)境條件下制作而成。它具有超薄超亮、導光均勻、 節(jié)能環(huán)保、無暗區(qū)、安裝維修簡單快捷等鮮明特點。目前導光板的最大寬度可達1500mm，長度最高達到 3000mm，而最薄厚度久為2mm。尺寸越大，為了保證亮度，厚度也要相應(yīng)的增加，且導光的效果也相應(yīng) 的較差，最厚的導光板也不超過20mm。 導光板的散光原理 導光板是利用射出成型的方法將丙烯壓制成表面光滑的板塊，然后在壓克力平板上用高反射率且不吸光的 材料，在板底面用網(wǎng)版印刷印上圓形或方形的擴散點，以此來擴散光線。當光線射到擴散點時，光會往各 個方向反射，然后破壞反射條件由導光板

百度文庫 1 導光板除了應(yīng)用于液晶顯示的背光源之外，還發(fā)展到生產(chǎn)大型的導光板制 作超薄節(jié)能燈箱。 導光板超薄節(jié)能燈箱廣泛應(yīng)用于廣告宣傳展示。但是由于導光板超薄燈 箱的市場價格偏高，在競爭如此激烈廣告市場，如果廣告公司要購買別人的導光 板超薄燈箱在項目中應(yīng)用，無疑會提高投入資金，降低利潤空間，客戶也很難接 受，為何不自己生產(chǎn)導光板超薄燈箱？ 本站筆者早年從事導光板研發(fā)工作，多年來，在本處學習導光板超薄燈 箱和液晶顯示背光源技術(shù)的人員遍布全國各地，并且已全部成功創(chuàng)業(yè)和就業(yè)。 掌握導光板超薄燈箱以及背光源技術(shù)并不難，技術(shù)核心是導光油墨的配 方和導光網(wǎng)點的分布規(guī)律，生產(chǎn)投資少，利潤回報高，學習對象為任何有志于掌 握該技術(shù)的人士。 認識導光板 導光板主要材料為光學壓克力(pmma)板，其化學名稱是甲基丙烯酸甲脂，它的比重是每立 方米1190kg。透明壓克力板材具有很高的透光率，

frp采光板 frp借光板圖片 930型frp采光板 840/860/950波浪瓦 frp采光板全稱是名字是fibreglassreinforedpolyester，中文是玻璃纖維強化聚 酯（frp采光板），俗稱玻璃鋼，又稱透明瓦.是和鋼結(jié)構(gòu)配套使用的采光材料， 其主要由高性能上膜、強化聚脂和玻璃纖維組成，其中上膜要起到很好的抗紫外線抗 靜電的作用，抗紫外線是為了保護frp采光板的聚酯不發(fā)黃老化，過早失透光特性。 抗靜電是為了保證表面的灰塵輕易被雨水沖走或被風吹走，維持清潔美觀的表面。由 于其穩(wěn)定的質(zhì)量、經(jīng)久耐用的特點，深受顧客的歡迎，產(chǎn)品可廣泛使用在工業(yè)/商業(yè)/ 民用建筑額屋面和墻面。 760型波浪瓦圖片 功能類似常用的玻璃，主要用于屋面采光.1:可以有類似波浪型和壓型鋼板一 致的形狀，屬于玻璃纖維增強的塑料,特點如下:2:具有很好的抗碎

九江歐文斯陽光板有限公司南昌分公司聯(lián)系人：田先財 電話：0791-820503913879136649qq:631318640 地址：江西省南昌市解放西路香江建材市場香江三街17-19號 陽光板 陽光板主要由pc/pet/pmma/pp料制作.陽光板普遍用于各種建筑采光屋頂和室 內(nèi)裝飾裝修；火車站和航空港等待廳及過街天橋、通道頂棚；汽車站、輪渡碼頭 等公共服務(wù)設(shè)施的頂蓋和裝潢園林小品；天窗、地窖、拱形屋頂及商場頂棚；旅 游、游藝場合奇怪裝潢及休息廊廳；透光隔熱及隔音屏障路牌廣告、燈箱廣告及 展現(xiàn)展覽部署；高級內(nèi)裝修板。 目錄 材料特點 建筑應(yīng)用 發(fā)展前景 pc陽光板產(chǎn)品特性 陽光板用途 陽光板安裝圖示 螺絲安裝法 干式裝配法 材料特點 建筑應(yīng)用 發(fā)展前景 pc陽光板產(chǎn)品特性 陽光板用途 陽光板安裝圖示 螺絲安裝法 干式裝配法 九江歐文斯陽光板有限公司南昌分公司聯(lián)系人

采光板？ 什么是采光板？ 采光板的英文名字是fibreglassreinforedpolyester，翻譯成中文就是玻璃纖維強化聚酯 （采光板），俗稱玻璃鋼，習慣上以其手寫字母frp簡稱。國外還有一種叫法grp，為g lassfibrereinforedpolyester的簡稱。 采光板的主要成分是：上膜、強化聚酯、玻璃纖維。其中上膜要起到很好的抗紫外線抗 靜電的作用，抗紫外線是為了保護采光板的聚酯不發(fā)黃老化，過早的喪失透光特性?？轨o電 是為了保證表面的灰塵輕易被雨水沖走或被風吹走，維持清潔美觀的表面。 玻璃纖維聚酯采光板（frp）與玻璃卡布隆（pc）板之性能比較 1、frp的基材為間苯二甲酸聚脂，pc板為普通聚碳酸脂； 2、frp的熱膨脹系數(shù)為2.2×10-5/cm/cm/℃，pc的熱膨脹系數(shù)為6.75×10-5/cm/cm/℃； fr

采光板設(shè)計(2008-06-1110:17:09) 教育分類：鋼結(jié)構(gòu)天地 對于采光板的設(shè)置，大概說幾點，想知道詳細的請看了 1.為了滿足采光的均勻度的要求，兩片采光板的中心距不得大于2l（l為采光板 最低端離廠房工作面的垂直距離，廠房的工作面比地面高1米。但如果你的采光 板是一直通長到檐口，此“最低端”取距離檐口1/4梁跨度那一點好了），這點在 采光標準上有說明的。 2.初步做方案的話，可根據(jù)采光等級（由廠房的建筑功能定）、所在光氣候區(qū)， 按照采光標準中的p14頁的表5.0.1中的“平天窗”初步確定窗地面積比。也就 可以知道采光板大概需要的面積。知道了大概所需面積、兩片采光板的最小中心 距，怎么布置采光板應(yīng)該也就清楚了。 3.詳細設(shè)計時，就需要按照采光標準里的各個公式計算確定。注意計算所得的面 積都是按照半年清洗一次采光板而得到的，不

車用陶瓷

1、市場上常見的導光板：雕刻導光板、絲印導光板、噴砂導光板、納米導光板、勻光導光 板還有微結(jié)構(gòu)的導光板等。 從制作程序上講分為： 1）一次成型的導光板：勻光導光板、納米導光板 2）二次加工的導光板：雕刻導光板、絲印導光板、噴砂導光板、微結(jié)構(gòu)的導光板 一次成型：從原料顆粒直接成型，一道工序制作成導光板。 二次加工：從原料顆?！该靼濉鷮Ч獍濉?原料基材本來有一定的使用壽命，尤其是ps老化更快。并且一切材料的老化都是從材料表 面開始的。雕刻導光板、絲印導光板、噴砂導光板、微結(jié)構(gòu)的導光板制作過程中都是在透明 板上進行雕刻、絲印、噴砂或者做成微結(jié)構(gòu)等操作，破壞了基材表面，使導光板使用壽命更 短。所以本身一次成型的制作程序要優(yōu)于二次加工。 2、勻光導光板和其他導光板（ps雕刻板為例）對比 勻光導光板ps雕刻板 亮度超高亮度，光轉(zhuǎn)化效率達到 80%以上。而且亮度和厚度無 關(guān)。 亮度一

廣聯(lián)達慧中造價管理系統(tǒng)第1頁 單位工程概預算表 項目名稱 工程量價值（元）備注 單位數(shù)量單價合價 1陽光板m21757510mm厚，10年質(zhì)保 2龍骨kg9.86.563.750*50*2鋼管 3鋼材加工kg9.82.524.5圓弧加工，除銹刷漆 4五金配件m212525壓條，耐候膠油漆等 5制作安裝費m215555 6運輸費m2112.16（1+5）*5% 7管理費m2117.87（1+6）*7% 8稅收m219.56（1+7）*3.5% 9合計282.79 編制人審核人 序 號 定額 編號 子項目名稱

轎車用軸承 o大 型號品牌尺寸對應(yīng)型號適用備注 b8-74dnsk8*22*11 b8-75zzc3nsk8*24*9*10 b8-79dnsk8*23*11 b8-85dnsk8*23*14ntnscba37lh奧拓/藍鳥/金杯/v31 b8-85dnmb8*23*14nskb8-85d scba37lhntn8*23*14nskb8-85d海南馬自達/長安面包 b10-46dnsk10*23*11 62000lluntn10*26*10 b10-50dnsk10*27*11u11u12u13公爵王 sc00a06lh1ntn10*27*11nskb10-50d sc0081lhntn10*27*14紅旗 63000-2rsjaf10*26*12 6

車用陶瓷 (2)

采用ipgylr-6000光纖激光器對寶鋼生產(chǎn)的汽車用700mpa高強鋼板進行了焊接試驗,并對焊接樣品的焊接區(qū)和母材進行顯微組織分析,結(jié)果表明焊接區(qū)域經(jīng)過激光快熱快冷后形成均勻細小的等軸晶,平均晶粒尺寸較母材細小。對焊接后樣品進行力學性能測試,試樣的斷裂位置為母材,表明焊接對母材的力學性能的影響不大,可以使用光纖激光實現(xiàn)車用高強鋼的高質(zhì)量焊接。

近日,歐司朗發(fā)布了新款plpt9450d_ea01激光器。此款第二代藍光多模激光二極管可應(yīng)用于汽車輔助遠光燈,照明距離可達600m,相較過去的led解決方案增加一倍。同時,plpt9450d_ea01激光器尺寸緊湊,在提升司機夜間行車安全的同時,還能實現(xiàn)照明系統(tǒng)設(shè)計的進一步簡化。夜晚是駕駛車輛難度系數(shù)最高的時間段之一。光線差帶來的低能見度導致司機視野變窄,盲區(qū)變大,再加上8h工作后疲勞的身體或欠佳的路況,各種因素都會導致

pc板材的適用范圍有很多，其中車棚雨棚的應(yīng)用占有很大的比重。不管是大型的市政工程還是 小區(qū)停車棚、或者家庭用的簡易雨棚等，對于pc板材的選擇很值得考究。多年來，欣海積累了 眾多大大小小的車棚雨蓬案例，其中采用陽光板耐力板的客戶比重各半，下面我們就來分析以下 兩者之間的優(yōu)劣勢。 pc陽光板優(yōu)勢 pc陽光板因為本身是中空的，質(zhì)地較輕，但相應(yīng)的其抗沖擊能力較差，如果板材的應(yīng)用地是在 南方，偶爾會受到強冰雹的沖擊，普通雙層8mm或10mm的陽光板有被冰雹打爛的風險（可 以經(jīng)受一般小冰雹的沖擊），這是陽光板相對耐力板的一個劣勢。但如果對車棚雨棚的保溫作用 有要求，因為陽光板獨特的中空陽光板，那么pc陽光板是最好的選擇。而且pc中空陽光板的 價格相對耐力板來說要便宜好幾倍。 pc耐力板優(yōu)勢 pc耐力板其結(jié)構(gòu)是實心的，透光度和外表看起來要更加美觀，其最大的優(yōu)勢便是

汽車用abs鋁合金板簡介 鋁在輕型汽車上的應(yīng)用 1、發(fā)展現(xiàn)狀 ps與ctp版基板、鋁箔帶坯、全鋁易拉罐身料、abs板是現(xiàn)如 今生產(chǎn)最多的四大民用平軋鋁產(chǎn)品。這其中，abs板的生產(chǎn)難度及 技術(shù)門檻最高，裝備與建設(shè)投資也是最多的。所以生產(chǎn)難度并不亞于 和航空航天器鋁板帶的。 2、發(fā)展前景 當前，鑄造鋁合金及變形鋁合金都在汽車制造中獲得了應(yīng)用，但 仍以前者為主。從發(fā)展態(tài)勢來看，到2020年或稍晚一些，變形鋁合 金平軋產(chǎn)品、擠壓材、鍛件等的用量有可能超過壓鑄件與鑄件，或平 分秋色，而這其中增長速度與幅度最大的當數(shù)平扎產(chǎn)品中的abs板。 3、性能優(yōu)勢 1）良好的成形性能與翻邊延性 車身及覆蓋鈑金件的成形加工是從航空制造業(yè)移置過來的，通過 沖壓成形，鋁合金薄板應(yīng)該有良好的成形性，即具有低的屈強比（屈 服強度rpo.2與抗拉強度極限r(nóng)m之比）與高的成形極限，在各種不 同

以聚丙烯(pp)為基料,滑石粉為增強劑、馬來酸酐接枝pp(pp-g-mah)為增容劑、聚烯烴彈性體(poe)為增韌劑,并添加其它助劑,研制出了具有特殊使用要求的重型卡車用中段護板pp專用料。研究表明,經(jīng)偶聯(lián)劑活化處理的滑石粉可顯著提高pp專用料的耐熱性、剛性和尺寸穩(wěn)定性;pp-g-mah、poe提高了pp專用料的沖擊強度;所研制的pp專用料的性能指標滿足使用要求,具有較好的經(jīng)濟效益。

在汽車和電動汽車中需要的pwb必須具有高的熱傳導性和良好的連接可靠性。根據(jù)安裝在汽車引擎室內(nèi)的環(huán)境要求,日本新神戶電機公司新開發(fā)的具有超過150℃玻璃化溫度的金屬基覆銅板cel-323。該覆銅板制作的pwb在-40℃~125℃下進行冷熱循環(huán)實驗,無鉛焊接通過了3000次的冷熱循環(huán)實驗,鍍通孔連接通過了超過3000個冷熱循環(huán)的實驗,被確認比常規(guī)的fr-4材料更可靠。