春蘭KFD70型空調(diào)器室內(nèi)鼓風(fēng)機(jī)維修

受 春蘭kfd70式空調(diào)器控制電路原理如同1圍 中熔斷船fu1fu2fu4、fu5兼作風(fēng)痢電路的保護(hù) 一 、電路組成及作用 控制部分由電鐔電路過(guò)欠壓保護(hù)電路(apz)、溫 控操作板(ap1)、保護(hù)電路等組成ap1、ap2電路圖 參見(jiàn)豐期中心插麗。囡ap1ap2是兩塊1j同的電路 板，為便于與實(shí)物相對(duì)照，兩板的元器件代號(hào)有重復(fù)， 識(shí)圖時(shí)要注意匡尉。 1、電源電路 交漉380v電源經(jīng)變壓器t次緞，提供～123v的控 箭電雁．通過(guò)ap2、ap1整漉穩(wěn)畦后分j；1l向控制板上 各ic和繼電器供電；另有?個(gè)～63v電壓供過(guò)欠 比較用；～12v電源供蛤ap1、ap2以外的控制維電 器 √龜捻叔、 春蘭kfd一70空調(diào)器 控制電路原理分析 站、i?？谏?l lll】田 —

我站最近連續(xù)接待了幾位客戶(hù),反映空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)有異響,首次報(bào)修的行駛里程為3～10萬(wàn)公里不等。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),凡是鼓風(fēng)機(jī)異響的車(chē)輛,均為鼓風(fēng)機(jī)新鮮空氣進(jìn)風(fēng)道中有較多的灰塵雜物。清除這些灰塵雜物,才能確保鼓風(fēng)機(jī)在清潔的環(huán)境中工作。在保養(yǎng)過(guò)程中我們還發(fā)現(xiàn),有些車(chē)輛的鼓風(fēng)機(jī),灰塵雜物已充斥電機(jī)內(nèi)部,從而嚴(yán)重影響了電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性。因灰塵過(guò)多,也加速了轉(zhuǎn)子軸及襯套的磨損。我們做保養(yǎng)時(shí),清除了電機(jī)內(nèi)部的灰塵及進(jìn)風(fēng)道中的雜物,在轉(zhuǎn)子軸襯套處加注潤(rùn)滑油。經(jīng)上述簡(jiǎn)單的保養(yǎng)后,一般可排

春蘭kfr-70變頻柜式，空調(diào)器維修分為有故障代碼的檢修方法和無(wú)故障代碼的檢修方法，下面介紹幾點(diǎn)有故障代碼的維修經(jīng)驗(yàn)。

二、康佳f2509c開(kāi)機(jī)黑屏燈絲亮 燈絲亮說(shuō)明行工作，調(diào)大加速極，出回歸線，說(shuō)明加速極電 壓正常，測(cè)tda8843~腳，電壓1．5v，明顯偏低。rgb無(wú)輸出電 壓。斷開(kāi)腳電壓升至3．5v于是更換tda8843，故障依舊。于是重 點(diǎn)檢查場(chǎng)保護(hù)及行束流電路一無(wú)所獲。于是更換了存儲(chǔ)器，(懷 疑軟件故障)，仍不解決問(wèn)題。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)此類(lèi)故障在確保腳正常 的前提下，才懷疑視放極故障，但迫于無(wú)奈，將范圍擴(kuò)大至crt 板．發(fā)現(xiàn)三只視放管v516、v526、v536全部裝反，(扭轉(zhuǎn)180度 b、e腳對(duì)調(diào))更正過(guò)來(lái)。腳電壓升至3．5v(正常)腳電壓4．0v 左右，典型的視放級(jí)故障。后查出vd522反向電阻變小，更換 后，故障排除。 三、康佳p29627k1黑屏(字符正常) 測(cè)rgb輸出腳，腳電壓1．1v左右，正常時(shí)應(yīng)為3．9v左右。 而腳束檢測(cè)4．0v左右，雖然圖像被消隱，更換td

elecironicequipment＆orcuit 番室錒囂的功 移一3五蒙燕倍車(chē)撒 春蘭kf一22gw、kf一32gw、kf一35gw、kf一40c-w系列 分體冷風(fēng)型壁掛式房間空調(diào)器，具有調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度、過(guò)濾空氣、 除溫、調(diào)節(jié)空氣循環(huán)速度等功能。這種系列的空調(diào)器具有造型新 穎，結(jié)構(gòu)緊湊，工藝精致，制冷效果好，能耗低，噪聲小等特點(diǎn)，是 理想的室內(nèi)溫度調(diào)節(jié)設(shè)備。這種系列的空調(diào)器所使用的額定電 壓均是交流2dv，額定頻率50。其不同的區(qū)別主要是：制冷量 不同(分別是2200w、3200w、4000w)；制冷輸人電流不同(分別 是3．7a、5．6a、5．1a、7a)；制冷輸人功率不同(分別是：790w、 1200w、1300w、1500w)，最大運(yùn)行制冷輸人功能率不同(分別是 880w、1螄、1600w、1800w)，制冷劑注人量不同(

1.機(jī)型:春蘭rf14w型故障現(xiàn)象:室內(nèi)機(jī)液晶屏有顯示,但室外機(jī)無(wú)反應(yīng),且蜂鳴器長(zhǎng)鳴。分析與檢修:該空調(diào)器具有自檢功能,觀察液晶屏未顯示故障代碼。從故障現(xiàn)象分析,可能室內(nèi)、外機(jī)通訊線路有問(wèn)題,致使室外機(jī)不聯(lián)動(dòng),且故障信息不能檢出。打開(kāi)室外機(jī)控制板,用萬(wàn)用表測(cè)通訊電路

變頻器在飛機(jī)空調(diào)機(jī)組降低故障的應(yīng)用 （廣州市白云空港設(shè)備技術(shù)發(fā)展有限公司董繩光） 摘要：飛機(jī)地面空調(diào)制冷系統(tǒng)因其供冷對(duì)象與環(huán)境的特殊性，對(duì)其使用的穩(wěn)定 性和技術(shù)上的要求都較高，特別是冷卻系統(tǒng)。如能采取合理措施降低故障、降低 能耗，將得到客戶(hù)的極大信任，而提高設(shè)備的使用率。給企業(yè)帶來(lái)榮譽(yù)和巨大的 經(jīng)濟(jì)效益。本文研討利用交流變頻調(diào)速器在空調(diào)制冷機(jī)組冷卻系統(tǒng)的應(yīng)用。闡述 其原理方法及降低故障、節(jié)能效果。 關(guān)鍵詞：變頻調(diào)速空調(diào)制冷節(jié)能故障 前言：隨著交流變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展、成熟，在工業(yè)工程控制中的應(yīng)用越來(lái)越廣 泛。它是通過(guò)改變交流電動(dòng)機(jī)的輸入電源頻率來(lái)改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)速 度調(diào)節(jié)的。同時(shí)又可以對(duì)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)軟起動(dòng)減少對(duì)電網(wǎng)的沖擊。變頻調(diào)速器以重 量輕、體積小、安裝簡(jiǎn)便，工藝先進(jìn)、無(wú)極調(diào)速、節(jié)能效果顯著、使用穩(wěn)定可靠、 故障率低等優(yōu)點(diǎn)。在空調(diào)制冷系統(tǒng)中設(shè)備性能的提高

·22(總247)· t由譯 sino—overseaselectricalappharice《中外電器》20o0年第6期(總印期) 22 ／ 窒誦器 原理與維修講座 第4講春蘭rf14w空調(diào)器常見(jiàn)電氣系統(tǒng)故障維修 空調(diào)器是一種集熱工、機(jī)械、電力、電氣技術(shù)于 一體的設(shè)備，制冷系統(tǒng)與機(jī)械裝置的故障和維修， 以及一般性電氣元器件的維修，在各種空調(diào)器維修 書(shū)刊中均有詳細(xì)介紹。本講著重介紹春蘭rf14w空 調(diào)器控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障及維修，也便于讀者進(jìn)一步 理解前三講介紹的電子電路原理。 一 、空調(diào)器常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析 1．整機(jī)不啟動(dòng) (1)所有指示燈均不亮。其原因可能是：電源進(jìn) 線電壓不正常，電源插座松動(dòng)，電源保險(xiǎn)絲fu4熔 斷，控制變壓器損壞，室內(nèi)機(jī)過(guò)欠壓板上整流橋或 三端穩(wěn)壓器7809損壞，濾波電容短路，導(dǎo)致無(wú)直流 9

故障現(xiàn)象一輛奧迪100轎車(chē)在不平道路上行駛時(shí),空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,車(chē)內(nèi)空氣流通量時(shí)高時(shí)低,并且伴有“呼呼”的喘氣聲,平路運(yùn)行時(shí),故障自動(dòng)消失。故障分析上述故障現(xiàn)象主要是空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)造成的。該車(chē)儀表板上左邊的第一個(gè)開(kāi)關(guān)為四擋開(kāi)關(guān),它控制空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的4種不同轉(zhuǎn)速。其工作原理是:當(dāng)開(kāi)關(guān)置于不同擋位時(shí),通過(guò)改變與電機(jī)串聯(lián)的外接電阻絲而控制轉(zhuǎn)速。這個(gè)外接

捷達(dá)轎車(chē)的用戶(hù)普遍反映:“捷達(dá)的空調(diào)系統(tǒng)制冷快,制冷量大,好用”。但也有些用戶(hù)反映:“鼓風(fēng)機(jī)只有高速,沒(méi)有低速。才修好,沒(méi)多久又壞了,耽誤事”。是什么原因造成鼓風(fēng)機(jī)“只有高速,沒(méi)有低速”呢?這是因?yàn)楣娘L(fēng)機(jī)的高速檔是通過(guò)s23保險(xiǎn)和空調(diào)繼電器向鼓風(fēng)機(jī)供電的。s23保險(xiǎn)為30a,備用容量大,不易損壞,工作可靠。而鼓風(fēng)

一輛瑞士紳寶(saab)9000型乘用車(chē)(裝備gb234-ⅰ型發(fā)動(dòng)機(jī)),在行駛了約5萬(wàn)km時(shí)出現(xiàn)只要接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)(下稱(chēng)鼓風(fēng)機(jī))就常轉(zhuǎn)不停的故障現(xiàn)象。承修該車(chē)后首先驗(yàn)證故障現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)處于off位時(shí),只要接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),鼓風(fēng)機(jī)就高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

汽車(chē)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)原理 摘要：汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換 氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車(chē)人員提供舒適的乘車(chē)環(huán)境，降 低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車(chē)的安全?？照{(diào)裝置已成為衡量汽車(chē) 功能是否齊全的標(biāo)志之一。汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)、空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)、 冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成,本文主要 介紹汽車(chē)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)原理。 關(guān)鍵詞：鼓風(fēng)機(jī)控制原理 隨著全球氣候變暖及人們對(duì)于乘車(chē)環(huán)境要求的提高，越來(lái)越多 的汽車(chē)裝配有空調(diào)系統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2000年美國(guó)和加拿大市場(chǎng)上銷(xiāo) 售的78%的汽車(chē)就已經(jīng)裝有空調(diào)，現(xiàn)在保守估計(jì)至少達(dá)到了90%以 上，汽車(chē)空調(diào)除了給人們帶來(lái)舒適的乘車(chē)環(huán)境外。作為汽車(chē)使用者 的讀者，應(yīng)該了解其原理，使得突發(fā)情況更有效快捷的解決。 1汽車(chē)制冷系統(tǒng)的工作原理 汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理 1、汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理 汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)循環(huán)由壓縮，放熱，

故障現(xiàn)象一輛奧迪100轎車(chē)在不平道路上行駛時(shí),空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常、車(chē)內(nèi)空氣溫度時(shí)高時(shí)低,并且伴有“呼呼”的喘氣聲;平路運(yùn)行時(shí),故障自動(dòng)消失。故障分析與排除

(完整版)汽車(chē)空調(diào)原理與維修-空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)

讀了貴刊今年第一期《春蘭空調(diào)器故障檢修實(shí)例》一文后,獲益非淺,作者必是一位有豐富實(shí)際維修經(jīng)驗(yàn)且理論水平較高的技術(shù)人員。結(jié)合自己關(guān)于制冷機(jī)械方面設(shè)計(jì)、維修的經(jīng)驗(yàn),在此提出一些補(bǔ)充看法。原文例2:kc-20a室內(nèi)蒸發(fā)器下半部分掛滿(mǎn)冰,制冷效果差。張先生分析故障原因是感溫包距蒸發(fā)器太遠(yuǎn),開(kāi)機(jī)時(shí)間長(zhǎng),導(dǎo)致結(jié)冰。在標(biāo)準(zhǔn)工況下(室內(nèi)千球溫度24℃,濕球溫度19℃),空調(diào)蒸發(fā)溫度在5℃左右,出風(fēng)溫度在13℃左右,換熱

空調(diào)器原理與維修講座 第2講春蘭rf14w空調(diào)器除霜板與過(guò)欠壓板原理 沈詩(shī)佳厶h．1。i1}1、i] 熱敏電阻r1上的電壓，由于熱敏電阻為負(fù)溫度系 除霜板：盎等 測(cè)繪所得除霜板電子線路原理如圖1所示。取暖時(shí)，室外機(jī)換熱器出現(xiàn)冰霜，r電阻值逐漸增 該線路板輸人信號(hào)為安置在室外機(jī)換熱器上的大，先使ni。輸出低電平，再冰凍下去就使n。輸出 一 圖l春蘭空謫器rfi4w室外機(jī)電子線路板 ． **資訊http://www.***.*** 28(總196)$ino一0yer5e啊elec~calar∞!(中外電器)2000年第4期(總58期) 高電平。如果空調(diào)自動(dòng)轉(zhuǎn)入除霜運(yùn)行．室外機(jī)換熱 器發(fā)熱而溶化冰霜，電阻值逐漸變小．先使ni 恢復(fù)低電平，再使nb恢復(fù)高電平輸出。 集成電路4o6o為十四級(jí)二進(jìn)制計(jì)數(shù)器．

故障現(xiàn)象一輛奧迪100轎車(chē)在不平道路上行駛時(shí),空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常,并且伴有“呼呼”的聲音;在平坦道路上行駛時(shí),故障現(xiàn)象自行消失。故障排除奧迪100轎車(chē)出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象,主要是因?yàn)榭照{(diào)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定造成的。該車(chē)儀表板上左邊的第一個(gè)四檔開(kāi)關(guān),用于控制空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的四種不

拆下室內(nèi)前面板。沒(méi)通電前先用改錐從出風(fēng)口處撥動(dòng)滾筒扇頁(yè)，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。然后通電，觀察扇頁(yè)不轉(zhuǎn)。萬(wàn)用表測(cè)控制板風(fēng)機(jī)插頭端子，有正常的220v交流電壓。更換啟動(dòng)電容無(wú)效。再用改錐撥動(dòng)扇頁(yè)時(shí)，感覺(jué)很沉，說(shuō)明電機(jī)本身?yè)p壞．更換后正常。

春蘭變頻空調(diào)70,50柜機(jī)的檢修技巧

例一機(jī)型:春蘭分體式kfr—70gw空調(diào)故障現(xiàn)象:在夏季,打開(kāi)空調(diào)調(diào)至制冷檔,室內(nèi)風(fēng)機(jī)在3分鐘內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,然后空調(diào)指示板保護(hù)燈亮,室內(nèi)風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn),室外機(jī)一直未起動(dòng)。分析與檢修:考慮到室內(nèi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,壓縮機(jī)不起動(dòng),原因可能與壓縮機(jī)控制電路有關(guān)。由于室內(nèi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘左右,才出現(xiàn)此故障,可能是由于壓縮機(jī)經(jīng)延時(shí)起動(dòng)時(shí),室外機(jī)控制電路有問(wèn)題引起。室內(nèi)、室外機(jī)電路如圖1所示。先檢查室外機(jī)電路:(1)檢查電源電路,

春蘭集團(tuán)是中國(guó)大型企業(yè),江蘇最大地方工業(yè)企業(yè),全國(guó)輕工企業(yè)排序第一位。集團(tuán)下屬24個(gè)獨(dú)立法人單位,其中生產(chǎn)制造廠16個(gè),國(guó)內(nèi)外貿(mào)易公司4個(gè),研究所2個(gè),連鎖店公司1個(gè),有職工總數(shù)7400人,固定資產(chǎn)10多億元,資產(chǎn)總值近100億元。

故障現(xiàn)象一輛2003款沃爾沃$40進(jìn)口轎車(chē)，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)常轉(zhuǎn)，不受鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)控制。