春蘭節(jié)能空調壓縮機生產方圓委驗收

國家2005年3月1日起執(zhí)行的空調能效比新標準,是在國內能源持續(xù)緊張,許多省市出現"電荒"背景下制訂并出臺的。春蘭認為,新國標的出臺,既有利于緩解國家電力供應緊張狀況,又有利于企業(yè)間優(yōu)勝劣汰,提高進入門檻,使資源配置得到進一步的優(yōu)化,同時還有利于消費者,幫助其減少電費支出,可謂好處多多。為此,春蘭采取了以下策略:一、春蘭對節(jié)能空調新目標的市場策略。不但要打造中國最好的節(jié)能空調,而且還要通過技術創(chuàng)新打造出消費者買得起的節(jié)能空調,讓節(jié)能空調不再貴族化而走進千百萬尋常百姓家,真正體現"買得省、用得省"的消費理念。二、春蘭對節(jié)能空調新國標的產品策略。所

制冷空調壓縮機的節(jié)能技術——制冷空調的電力消耗主要用于壓縮杌的運行，改善制冷壓縮機的節(jié)能性能，將顯著提高制冷空調的能效比。主要介紹了對各傳壓縮杌技術改進、變頻技術及天然帶制冷劑在壓縮機節(jié)能中的應用等。

隨著家用空氣能熱水器(熱泵熱水器)市場的深入，以前采用“空調外機結構設計”的模式將會 逐漸被打破。繼2009年熱泵專用壓縮機并推廣以來，國內多家壓縮機廠家紛紛投入熱泵專 用壓縮機開發(fā)，以期為熱泵熱水器的健康發(fā)展提供核心保障。熱泵熱水器的運行模式與空調 存在很大差異，決定了熱泵專用壓縮機與空調壓縮機在設計理念上存在差異。隨著家用熱泵 熱水器市場的快速增長，以前采用“空調外機結構設計”的模式會逐漸被打破。 無故障長期穩(wěn)定運行 熱泵熱水器與空調相比，運行時間方面存在很大差異，熱泵熱水器系統(tǒng)運行時間要遠高 于空調。熱泵熱水器的運行時間取決于以下因素： 空調在夏季使用頻率高，但熱水器卻是日用品，并且冬季運行時間特別長。冬季加熱一 箱水的時間是夏季的數倍，因此需要確認熱泵熱水器在冬季的運行模式。根據統(tǒng)計計算，熱 泵熱水器有2/3的壽命是在冬季消耗的。 因為熱

54汽車維修技師 高手秘笈 雪佛蘭魯米娜空調壓縮機 失去控制沈陽　黃立輝 一輛雪佛蘭魯米娜(3.1l)單點噴 射發(fā)動機，在車庫內停車時間較長，致 使蓄電池虧電嚴重，無法啟動。用外 接電源輔助啟動，由于修理工失誤，將 電源極性接反，重新連接啟動發(fā)動機， 發(fā)現排氣管冒黑煙，急加速時黑煙嚴 重，同時儀表板處有一股焦糊味。手 摸發(fā)動機ecm外殼燙手，打開ecm外 殼有明顯的燒焦地方。換上一塊新的 ecm，試車無法啟動，同時發(fā)動機故障 燈閃亮。短接診斷接口(dlc)a、b端 (上排右數1、2腳)，閃爍33、51碼， 其中，33：map電壓高(斷路或短路)； 51：prom故障/安裝不正確。忽然想 起在新的ecm包裝盒內有一個鐵片制 做的工具，當時不知道是做什么的，現 在終于明白是用它將舊的ecm內的 prom集成塊拔下，安裝在新的ecm 內，試車一次成功。但故障燈閃出33 碼，換掉絕對

用粉末冶金方法生產空調壓縮機法蘭可以使用二上二下、一上三下的模具結構。對于法蘭小板部位厚度比較薄的產品只能采用一上三下的模具形式。這種形式的二下模沖側面單向受粉末壓力,并且存在著一、二下模沖之間的配合間隙。試驗表明,在粉末側壓力的作用下,二下模沖的偏移是否會造成閥口芯棒的彎曲變形,是閥口裂紋是否產生的關鍵。其中芯棒變形的程度決定了裂紋的形態(tài)和嚴重程度。消除裂紋的方式,可以通過提高一、二下模沖的配合精度和在閥口芯棒增加拔模斜度來解決。

由于空調內銷市場不景氣,空調產業(yè)鏈上最關鍵的零部件——空調壓縮機也在2006空調冷凍年度著實慘淡了一把。告別了2004年的火爆和2005年的平穩(wěn),大部分空調壓縮機企業(yè)只能在2006冷凍年度自始至終的無奈期待中品味傷感的結局。

壓縮機用ipm電機的性能受到壓縮機和空調系統(tǒng)中的功率轉換器的特性的影響。因此,設計ipm電機時要注意考慮壓縮機和功率轉換器。本文介紹了用于家用空調器壓縮機的高效ipm電機開發(fā)的趨勢。

本文介紹了一種自動清洗零件毛刺的機床的工作原理,給出了氣動回路圖、電氣回路圖以及plc控制的流程圖

近日,春蘭推出了“節(jié)能騎士”、“金太子”、“節(jié)能王”、“小靜靈”等系列空調新品。該新品不僅外觀盡顯時尚品位,而且率先達到了國家ⅲ級能效新標準。能效比的高低是衡量空調耗電量大小的重要指標,能效比越大則空調耗電量就越小,反之則越大。據了解,市場上普通空調的能效比一般在2.4左

中國科大研制成功 家用空調熱水器一體機 中國科大研制成功家用空調熱水器一體 機，并于日前通過專家鑒定。 由中國科大熱科學和能源工程系李杰教 授帶領的課題組，經過長時間的研究，研制成 功這項節(jié)能、環(huán)保空調熱水器一體機。該機 器利用空調制冷釋熱工作原理，充分利用能 源，做到一機多用，有制冷兼制熱水，單獨制 冷、單獨制熱和單獨制熱水等四種運行模式。 機器使用方便，用戶運行費用得到明顯降低。 鑒定專家認為，該成果設計思想新穎，技術可 靠，研究工作居國際領先水平。 空調壓縮機生產線填補國內空白 近日，成都寧江機床(集團)股份有限公 司為一中日合資企業(yè)生產的空調壓縮機生產 線，順利通過日方代表驗收，并由此填補了國 產空調壓縮機生產線的空白。 該條由20臺設備組成的生產線，用于空 調壓縮機的主殼體、曲軸、軸承、氣缸、活塞、 轉子、閥片等

故障現象:充滿r134a后,壓縮機電磁離合器只吸合工作30s,以后不再工作。但是關掉空調,然后再打開空調,電磁離合器便又工作30s。故障診斷:威馳轎車配備手動空調系統(tǒng),在2004年夏天因空調制冷效果不良,被廠家召回更換空調組件。造成壓縮機電磁離合器不工作的條件有:(1)當駕駛室內蒸發(fā)箱即將結冰時,由蒸發(fā)箱溫度傳感器告知空調ecu此時蒸發(fā)箱即將結冰,需要使壓縮機停止工作,以防止蒸發(fā)箱結冰,此時電磁離合器停止工作。(2)當空調管路泄漏而使系統(tǒng)內r134a過少(壓力過

2006/8.taisheng臺聲77 商界精英www.***.*** 海立集團上海日立公司10多年來 在空調壓縮機領域勇走“華山之路”，堅 持科技創(chuàng)新，促進企業(yè)持續(xù)發(fā)展。目前， 公司年產空調壓縮機超過1000萬臺，銷 往世界160多個國家和地區(qū)，國內市場 占有率20%，全球市場占有率15%，連 續(xù)12年位于國內第一，目前居世界前三。 同時，海立集團上海日立成功培育出第 勇走空調壓縮機業(yè)的“華山之路” ◎文/沈建芳 一個中國馳名、世界有一定影響、具有 自主知識產權的空調壓縮機品牌——“海 立”。公司2005年空調壓縮機銷售總量 中，自主“海立品牌”占86%。 14年前，海立集團投資的中日合資 企業(yè)上海日立在浦東成立。這標志著中 國制造業(yè)向空調壓縮機領域邁出重要一 步。當時，我們一批平均年齡不到30歲 從沒有見過壓縮機

本文根據日本jarn的資料,綜述2005年全世界空調壓縮機的生產和發(fā)展情況。

本文根據日本jarn的資料,綜述2005年全世界空調壓縮機的生產和發(fā)展情況。

1、壓縮機本身內部機械傳動運行部件配合面互相抱合或使運行部件間隙形成不同程度的摩擦轉距而不能運轉或無法正常運轉。2、壓縮機抱軸、卡缸的主要原因多為無冷凍油或缺少冷凍油。使運行部件加劇磨擦所產生的高熱量不能很快的散開，溫度急劇上升，最后導致包軸、卡缸故障。3、制冷系統(tǒng)循環(huán)中殘留的含有水分的空氣，將導致高壓壓力升高，運轉電流增大、制冷效果下降或發(fā)生堵塞與腐蝕，引起壓縮機汽缸拉毛、鍍銅，引起壓縮機卡缸。

有些駕駛員十分愛惜自己的車輛,到了冬季喜歡把空調壓縮機傳動帶拆掉,目的是減少空調壓縮機的機械磨損。但在第二年的夏季恢復使用空調時發(fā)現,這樣做引起了下列故障和問題。a.壓縮機傳動帶輪(以下稱帶輪)在夏季恢復使用后,空轉時有異響,電磁離合器吸合工作后響聲消失。經研究分析發(fā)現,故障在帶輪軸承上,損壞位置基本上是在

通過理論和實踐相結合,開展多層次的分析與探討,重點分析空調壓縮機的故障部位,指出故障的集合處,協(xié)助壓縮機生產廠家改進其產品質量

w。睢 本欄目編輯時繼功王遠美 ，’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’、 ：：● ：o何永義： 、iiiiiiiiiiiiiiiiiii‘iiiiiiii‘tiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiil‘ 每年夏天，我國許多地方出現高溫天氣，致使空調不能正常 工作——壓縮機過載保護器動作，為此，處理這類問題，維修人 員應先掌握以下常識： 1、搞清故障現象：一般是在制冷運行一段時間后，出現壓 縮機停轉，而室外風扇及室內風機運轉的現象即是壓縮機過載 保護器動作。注意：若壓縮機停轉的同時室外風扇也停轉就不屬 于壓縮機過載保護器動作。 2、壓縮機過載保護器動作的條

近年來,愈演愈烈的“空調大戰(zhàn)”已波及到空調壓縮機行業(yè)。據了解,上海日立、廣州松下、廣東美的等空調壓縮機企業(yè)紛紛加速擴產步伐。對此,業(yè)內人士擔心,空調壓縮機產量飚升將會導致嚴重供大于求,使空調市場競爭更加白熱化。專家提醒:空調壓縮機行業(yè)要注重健康發(fā)展,千萬不能走彩電和空調的

二手空調 壓縮機代換經驗 一手空嗣{。其價格低廉吸引r很多使用者，但h{現故障 后也會結使川肯帶來諸多麻煩由其足配件無處購買，給維修 員帶來-午多不方便，最難解的問題是縮機損壞后，n】場難i 購買筆者以多年的寓踐經驗試用國產縮機(a(220v1替代 一 手空暗壓縮機(acionv)獲得成功．介紹給大家 現東芝(52型機為例．廢機購買時使用效果很好．現 在不能使』h現場榆查該機足臺孌翱空誦。 首j尢椅在電源變器輸出電(，般為“hlv10％)通 王本勝 電試機．用鉗形電流表fioa擋)檢查電流，沒有 電流反映而室外風機運轉正常。切斷電源，打 開室外機罩殼，見變頻線路板、模塊等均被拆 除，顯然諄機已被改過 刮量壓縮l樁之間的阻值，其中有一根 已呈

選擇國產氯丁橡膠，采用非污染性高用量防老劑、設計了耐高溫（２００℃×４ｈ）老化及非污染性的膠料配方。介紹了膠塞的生產工藝

某空調壓縮機使用約半月,壓縮機中的閥片即產生斷裂.通過對空調壓縮機閥片的化學成分分析、金相觀察、磁粉探傷和斷口掃描電鏡及能譜分析,確定了閥片斷裂失效方式是疲勞破壞.原材料中非金屬夾雜物的存在是導致疲勞破壞的原因.用工程斷裂力學研究了非金屬夾雜物尺寸對閥片疲勞壽命的影響.