采區(qū)軌道下山起底、撥道、回撤皮帶安全技術(shù)措施

底皮帶運(yùn)料安全技術(shù)措施 一、概述 我隊(duì)施工的東膠帶大巷即將貫通，貫通后隨即施工該交叉點(diǎn)的風(fēng) 橋，由于施工材料無法采用膠輪車直接運(yùn)輸至施工點(diǎn)，致使材料的運(yùn) 輸制約了生產(chǎn)，為了保證能夠正常有序進(jìn)行施工，經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)同意，特 制定底皮帶運(yùn)料安全技術(shù)措施。 施工地點(diǎn)：東膠帶大巷與東輔運(yùn)大巷聯(lián)絡(luò)風(fēng)門處 施工工期：2天 二、底皮帶運(yùn)輸?shù)奈锪戏N類及方法路線 1、運(yùn)輸材料：水泥、黃砂、石子、磚塊。 2、運(yùn)輸方法：水泥、黃砂、石子用編織袋裝好，將皮帶進(jìn)行閉 鎖，然后將材料碼放在皮帶中間（約20袋），然后開始運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)?下料點(diǎn)后，皮帶停機(jī)進(jìn)行閉鎖，再開始卸料。 3、運(yùn)輸路線：東膠帶大巷→二采區(qū)回風(fēng)巷與東膠帶大巷交叉口。 三、運(yùn)料規(guī)定： 底皮帶運(yùn)料只限于本風(fēng)橋施工期間的用料，運(yùn)輸皮帶只限于東膠 帶大巷皮帶。 1、上料： （1）上料前先把材料準(zhǔn)備到皮帶機(jī)上料點(diǎn)，碼放整齊。 （2）運(yùn)轉(zhuǎn)皮帶一圈，

[2012]山西焦煤霍州煤電集團(tuán)汾河公司三交河煤礦 工程名稱：六采區(qū)一部皮帶拆機(jī)頭安全技術(shù)措施 編號(hào)：jjd-13 安全技術(shù)措施 編制：xxx 施工單位：機(jī)電維運(yùn)工區(qū) 編制單位：機(jī)電維運(yùn)工區(qū) 審核人： 施工負(fù)責(zé)人：xxx 批準(zhǔn)日期： 會(huì)審名單 （簽字）（日期） 總工程師： 安全科： 調(diào)度室： 機(jī)電科： 審核： 霍州煤電集團(tuán)汾河焦煤股份有限公司三交河礦 1 目前由于六采區(qū)一部皮帶由1米更換為1.2米，需要對(duì)皮帶 機(jī)頭進(jìn)行更換，為了保證拆皮帶機(jī)頭過程中安全施工和順利完 工，特制定以下安全技術(shù)措施： 一、作業(yè)時(shí)間：2012年7月13日 二、作業(yè)地點(diǎn)：六采區(qū)一部皮帶機(jī)頭 三、組織機(jī)構(gòu)： 施工負(fù)責(zé)人：xxx 技術(shù)負(fù)責(zé)人：xxx 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：xxx 四、施工工藝及要求 1、首先將驅(qū)動(dòng)部起動(dòng)器開關(guān)停電、閉鎖、掛停電

皮帶巷更換皮帶安全技術(shù)措施 一、工程概況 三部皮帶因1.2m皮帶老化需更換新皮帶，為保證高效安全施工，特編制本措施。 二、施工方案 一）首先由地面用平板車裝運(yùn)一臺(tái)22kw回柱絞車至主軌道巷75kw絞車處，利用原有吊裝點(diǎn)和5噸手拉葫蘆 將22kw絞車吊運(yùn)至二部皮帶巷22202聯(lián)絡(luò)巷口處，采用四套φ22×1500mm螺紋鋼錨桿配一根ck2335型和一 根z2335型錨固劑將絞車穩(wěn)固。 二）在三部皮帶巷35架h架處皮帶正上方，分別鉆安兩根φ18.9×6000mm錨索，配鎖具、吊鏈及10噸手拉 葫蘆，作為吊拉固定點(diǎn)以鎖死舊皮帶。每根錨索配一根ck2335型和二根z2335型錨固劑，錨索間距500mm。 在三部皮帶巷靠聯(lián)巷（注氮硐室對(duì)側(cè)聯(lián)巷）側(cè)頂板處（兩巷相貫處），分別鉆安兩根φ18.9×6000mm錨索，配

第1頁 ⅸ5210巷皮帶安裝安全技術(shù)措施 1、工程概況： 根據(jù)現(xiàn)場情況及我隊(duì)ⅸ5210巷掘進(jìn)要求，我隊(duì)需要隊(duì)ⅸ5210巷安裝一部皮 帶。為保證安全特制定以下安全技術(shù)措施： 2、工程內(nèi)容： 2.1、將ⅸ5210巷內(nèi)鋪設(shè)的兩部sgw—40t溜子拆掉，并將其放到安全地 點(diǎn)。 2.2、在ⅸ5210巷內(nèi)前期鋪設(shè)一部sj—80皮帶一部長度為160米。該皮帶 機(jī)頭與巷口鋪設(shè)的地溝溜子搭接。 2.3、在ⅸ5210巷皮帶機(jī)尾至工作面之間鋪設(shè)一部sgw—40t溜子，長度 為20米。該溜子機(jī)頭要求與皮帶機(jī)尾搭接。 3、安裝設(shè)備概況 皮帶：sj—80皮帶一部配套的電纜、開關(guān) 溜子：sgw—40t溜子一部 4、施工順序： 敲幫問頂找掉→開啟原ⅸ5210巷鋪設(shè)的溜子并將溜子兩側(cè)的浮煤矸清凈同 時(shí)將溜子開空→回收巷內(nèi)鋪設(shè)的兩部溜子并將其部分碼放在工作面20米范圍 內(nèi)，另一部分碼放在

李措【2014】號(hào)級(jí) 山西潞安集團(tuán)和順李陽煤業(yè)有限公司 1024軌道巷、1024膠帶巷、聯(lián)絡(luò)巷拆除皮帶 安全技術(shù)措施 編制單位：機(jī)運(yùn)隊(duì) 二o一四年九月十七日 1024軌道巷、1024膠帶巷、聯(lián)絡(luò)巷拆除皮帶安全技術(shù)措施 總工程師：安全副總經(jīng)理： 生產(chǎn)副總經(jīng)理：通風(fēng)副總經(jīng)理： 機(jī)電副總經(jīng)理：生產(chǎn)副總： 機(jī)電副總：安全副總： 通風(fēng)副總：供電副總： 調(diào)度副總：自動(dòng)化副總： 地測副總：運(yùn)輸副總： 調(diào)度室：安監(jiān)處： 總工辦：生產(chǎn)科： 機(jī)電科：通風(fēng)科： 運(yùn)輸科：施工隊(duì)： 審核：編制： 二o一四年九月十七日 審批卡 規(guī)程（措施）編制通知單 編號(hào)：安措號(hào) 施工單位機(jī)運(yùn)隊(duì)施工地點(diǎn) 1024軌道巷、1024膠 帶巷、聯(lián)絡(luò)巷 規(guī)程名稱1024軌道巷、1024膠帶巷

百貫溝煤業(yè)有限公司技術(shù)安全措施 措施名稱 更換手選和末煤皮帶機(jī)尾架 安全技術(shù)措施 編號(hào)2014-13 編制日 期 2014-3-3編制人 一、概述 由于末煤、手選皮帶機(jī)尾架變形嚴(yán)重，對(duì)生產(chǎn)造成一定的影響，為根除隱患，為 確保施工安全特制定本措施。 二、施工工 藝及工序、 技術(shù)參數(shù) 和質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn) 更換長度：末煤皮帶84m，手選皮帶74m，共計(jì)158m 皮帶型號(hào)：pvg800 更換地點(diǎn)：選煤樓、出倉皮帶基礎(chǔ)架 施工工序： 1、提前準(zhǔn)備好所需材料和工具，皮帶捆綁牢固。 2、起吊工具采用吊車起吊，在起吊過程中嚴(yán)禁在起吊物下方行人，起吊到一定 高度時(shí)采用倒鏈把起吊物從窗戶拉進(jìn)指定地點(diǎn)。起吊槽鋼時(shí)，固定好起吊物，防止滑 動(dòng)。 3、施工時(shí)，由專職電工將開關(guān)打至閉鎖位置，并嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。 4、拆除機(jī)尾護(hù)欄，用沖子在舊皮帶接頭和新皮帶端頭出打眼，用8#鐵絲

第1頁共8頁 22盤區(qū)皮帶機(jī)膠帶硫化 安全技術(shù)措施 為了保證22盤區(qū)集中皮帶機(jī)的安全運(yùn)行和服務(wù)礦井生產(chǎn)需要，在日常維 護(hù)過程中,發(fā)現(xiàn)膠帶接頭老化、出現(xiàn)裂紋。需重新硫化接頭1個(gè)，為了保證其硫 化期間施工的順利進(jìn)行和施工中的安全,特制定如下措施: 一、施工組織機(jī)構(gòu) 組長：穆永福 成員：邢建明、任文、張晉平 技術(shù)指導(dǎo)：劉艷軍 施工人員：皮帶隊(duì)機(jī)工、電工 督查單位：安監(jiān)站、機(jī)電科 施工地點(diǎn)：南皮下山（2#皮帶機(jī)尾以上約100米處） 施工單位：皮帶隊(duì)負(fù)責(zé)施工 施工項(xiàng)目：硫化強(qiáng)力膠帶接頭 施工時(shí)間：2016年3月日——2016年3月日 二、職責(zé)分工： 1、組長職責(zé)：穆永福 （1）對(duì)本次硫化皮帶人員進(jìn)行合理安排。 （2）對(duì)本次硫化工作進(jìn)行監(jiān)督及工作指導(dǎo)。 （3）審核本次硫化皮帶方案及技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 （4）核實(shí)已完成的安全措施是否符合工作要求。 （5）監(jiān)督

硫化皮帶安全技術(shù)措施 一、工作時(shí)間：年月日 二、工作地點(diǎn) 三工作負(fù)責(zé)人 四、工作內(nèi)容： 五、安全技術(shù)措施內(nèi)容： 1、工作前區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)人必須向所有參與工作人員認(rèn)真貫徹本措 施相關(guān)內(nèi)容。 2、工作所需一切設(shè)備、工具和原料由機(jī)修工帶全備齊。 3、工作前將皮帶上的煤放完，將工作地點(diǎn)前后20米范圍內(nèi)煤 塵雜物清理干凈，并撒水降塵。以保證硫化時(shí)有一個(gè)良好的工作環(huán) 境。 4、工作前將待硫化部位開至皮帶機(jī)尾滾筒附近適當(dāng)位置處， 然后將機(jī)尾重砣重量減輕，使張緊鋼絲繩處于松弛狀態(tài)。此時(shí)可點(diǎn) 動(dòng)開動(dòng)皮帶，使機(jī)尾滾筒朝機(jī)頭方向前移，并使膠帶處于松弛狀態(tài)。 5、膠帶松弛后，派專職電工切斷強(qiáng)力皮帶電源，并加鎖懸掛 “有人工作禁止送電”警示牌。 6、用手拉葫蘆將硫化部位兩端的膠帶對(duì)拉施力，使待硫化部 位膠帶處于絕對(duì)松弛狀態(tài)。并保證原接頭截?cái)嗪螅陆宇^有足夠的 余量。 7、在待硫化部位前安設(shè)一套膠帶卡緊

21采區(qū)一部、二部皮帶輸送機(jī)運(yùn)輸物料 專項(xiàng)安全技術(shù)措施 由于-210皮帶暗斜井二部皮帶機(jī)尾硐室擴(kuò)修處距軌道運(yùn)輸線較 遠(yuǎn)，且皮帶巷中無軌道，向施工地點(diǎn)運(yùn)輸物料困難，需采用皮帶運(yùn)輸 機(jī)運(yùn)料。為確保安全運(yùn)輸物料，特制定使用皮帶運(yùn)料專項(xiàng)安全技術(shù)措 施。 一、運(yùn)送物料設(shè)備：pvc800s-800皮帶輸送機(jī) 二、運(yùn)送物料：水泥、噴漿混合料。 三、裝卸物料路線：-350老材料庫（裝）→21采區(qū)二部皮帶→ 21采區(qū)一部皮帶→21采區(qū)煤倉上口聯(lián)絡(luò)巷（卸）。 四、安全技術(shù)措施 1、每次運(yùn)料前，必須提前與兩部皮帶司機(jī)聯(lián)系好，讓其關(guān)注運(yùn) 料時(shí)皮帶安全運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題必須立即停止皮帶運(yùn)輸。 2、在-350老材料庫向21采區(qū)二部皮帶上放料時(shí)，要平穩(wěn)放于 上皮帶中間，嚴(yán)禁超出皮帶邊沿，若皮帶上有煤或矸石，應(yīng)將水泥和 裝袋的混合料橫放于皮帶上（與煤流線垂直）。 3、施工前，采用方木將21

硫化皮帶技術(shù)措施 一、概況： 界溝煤礦井下一部皮帶機(jī)、三部皮帶機(jī)由于長期運(yùn)轉(zhuǎn)，近期 矸石量較大，許多地方局部被矸石砸壞露出鋼絲繩，一部皮帶機(jī) 有一處被撕裂。為確保強(qiáng)力皮帶的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，定于10月初大修 期間對(duì)井下一部皮帶機(jī)、三部皮帶機(jī)多處進(jìn)行局部硫化。為保證 此項(xiàng)工作的順利進(jìn)展，特制定本措施指導(dǎo)現(xiàn)場施工。 二、勞動(dòng)組織： 安全負(fù)責(zé)人：戴長明措施編制人：任東海、武奎 施工負(fù)責(zé)人：劉建技術(shù)指導(dǎo)：任東海 施工人員：電工2人硫化皮帶人員：10人 施工時(shí)間：2011年10初大修期間 1、勞動(dòng)準(zhǔn)備： （1）、硫化皮帶所需的設(shè)備及材料：施工過程中所需材料、工具 提前一個(gè)班運(yùn)到施工地點(diǎn)，并設(shè)專人看護(hù)，具體如下：硫化機(jī)2 臺(tái)、磨光機(jī)1臺(tái)、割皮刀4把、刀片5盒、膠糊10公斤、膠皮 5平方米、隔離膜5平方米、120#汽油10公斤、卡板3塊、5t 手拉葫

12皮帶下山維修安全技術(shù)措施 一、巷道狀況、用途及維修目的： 1、巷道狀況：12皮帶下山位于主井西南部，由于受礦 壓影響，中高不夠，支架變形，有效通風(fēng)、行人斷面縮小， 無法滿足現(xiàn)有安全生產(chǎn)。 2、用途及維修目的：12皮帶下山維修擴(kuò)大巷道斷面，用 于12071采煤工作面，其它維修巷道運(yùn)煤的主要運(yùn)輸皮帶巷。 二、支架參數(shù) 1、支護(hù)形式：撤去原巷道支架，更換36u型鋼斷面。 2、支架規(guī)格及巷道斷面圖：柱腿長2.8米，拱口寬2.9 米，成巷斷面9.3平方米。巷道斷面圖附后。 三、維修方法、工程量及工期： 1、維修方法：采用三八工作制作業(yè)，架設(shè)新支架必須超 過老支架，再撤去原支架，達(dá)到撤支平衡。 2、工程量：61米；工期：每天任務(wù)5.1米，12天完成。 四、勞動(dòng)組織 維修班長1人、攉煤工1人、運(yùn)料工2人、支

軌道下山探放水設(shè)計(jì)方案 隨著公司三期工程在9#煤層中開拓，一采區(qū)軌道下山 為新建工程，原一采區(qū)軌道下山位于8#煤層中，由于年久 失修，已經(jīng)不能利用，所以在原軌道下山的東側(cè)38m處， 沿9#煤層底板新掘一條軌道下山，向北與材料巷直接連 接，全長530m，擔(dān)負(fù)一采區(qū)材料運(yùn)輸任務(wù)兼進(jìn)風(fēng)。根據(jù) 《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦防治水規(guī)定》及“有掘必探,先 探后掘”的安全生產(chǎn)方針，特制定本探放水方案。 一、探放水工作領(lǐng)導(dǎo)組 組長：權(quán)海水 常務(wù)副組長：劉新江 副組長：張建平李海江胡翔宋篆文 組員：段承乾張福棟關(guān)忠華石旺只趙天喜 李向棟賈俊明尹世新石建文 探放水組組長：杜亮厚 探水組副組長：楊智偉 成員：胡貴生趙宏旺劉晉田高玉平張寶宏 寧潤田范國棟趙春明王全喜 跟班技術(shù)員：馬源周曉偉王旭清石福旺 領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在地測部，由段承乾負(fù)總責(zé)。 二、崗位

現(xiàn)場調(diào)研報(bào)告 地點(diǎn)15101風(fēng)巷時(shí)間2014-2-16 事項(xiàng)底皮帶運(yùn)輸物料 組織單位及組織者 （簽字） 一、現(xiàn)場情況： 15101風(fēng)巷線路長（1000多米長且無軌道運(yùn)輸），運(yùn)輸難度大，運(yùn) 料人員工作強(qiáng)度大、時(shí)間長、無工作效率，需使用皮帶底皮帶來運(yùn)輸綜 掘二隊(duì)掘進(jìn)所需的物料。 二、規(guī)程（措施）編制重點(diǎn)： 1、施工時(shí)重大危險(xiǎn) 2、工程概況 3、準(zhǔn)備工作 4、運(yùn)料規(guī)定 5、裝卸料操作 6、安全技術(shù)措施 參加調(diào)研人員 （簽字） 規(guī)程（措施）編制通知單 編號(hào)：安措號(hào) 施工單位機(jī)運(yùn)隊(duì)施工地點(diǎn)15101風(fēng)巷 規(guī)程名稱150101風(fēng)巷皮帶底皮帶運(yùn)料安全技術(shù)措施 通知日期2014-2-16完成日期2014-2-18 通知人編制人呂剛 15101風(fēng)巷線路長，運(yùn)輸困難，為了減少人員運(yùn)料時(shí)的工作強(qiáng)度、 縮短運(yùn)料的時(shí)間和提高工作效率，使用風(fēng)巷皮帶底皮帶來運(yùn)輸綜掘二隊(duì) 掘

三采區(qū)軌道巷過斷層安全技術(shù)措施 三采區(qū)軌道巷在掘進(jìn)過程中遇到一條正斷層，斷層距約為3.0 米，為了保證在過斷層期間的掘進(jìn)施工安全順利進(jìn)行，減少不必要 的損失，特制定以下安全技術(shù)措施： 一、過斷層施工方法 采用放小炮加風(fēng)鎬掘進(jìn)短支短掘的方式掘進(jìn)，要求每炮進(jìn)尺不 得超過600mm，盡可能做到一次成巷，加強(qiáng)頂板管理。 二、臨時(shí)支護(hù) 臨時(shí)支護(hù)采用金屬前探梁支護(hù),前探梁必須至少使用三根完好 的直徑φ75mm無縫鋼管，長度4.8m，壁厚不小于4.0mm；背木使用 長度1.6m，厚度不小于50mm，寬度不小于100mm的實(shí)木；吊環(huán)采用 厚8mm的鋼板彎曲成圓形直徑φ100mm，上焊m20螺帽，每根前探梁 必須使用兩個(gè)在一條直線上(該直線與巷道中心線平行)的吊環(huán)懸掛， 吊環(huán)間距為直線上相鄰兩排頂錨桿的間距。前探梁臨時(shí)支護(hù)最大控 頂距離為1900mm，最小控頂距離均為300

編號(hào)：sm-zd-86548 編制：____________________ 審核：____________________ 批準(zhǔn)：____________________ 回撤工字鋼棚安全技術(shù)措 施 throughtheprocessagreementtoachieveaunifiedactionpolicyfordifferentpeople,soasto coordinateaction,reduceblindness,andmaketheworkorderly. 本文檔下載后可任意修改 fs精編解決方案|solutiontemplate 第2頁/總7頁 回撤工字鋼棚安全技術(shù)措施 簡介：該方案資料適用于公司或組織通過合理化地制定計(jì)劃，達(dá)成上下級(jí)或不同的人員 之間形成統(tǒng)一的行動(dòng)方針，明確執(zhí)行目標(biāo)，工作內(nèi)容，執(zhí)行

150機(jī)組過d1301總回風(fēng)巷安全技術(shù)措施 150機(jī)組已將e9103補(bǔ)巷掘到位,需將150機(jī)組撤離至北翼集中 軌道大巷處，經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定，途經(jīng)e9103回風(fēng)繞道、d1301總回 風(fēng)巷和北翼回風(fēng)措施巷，為了確保綜掘機(jī)安全順利到達(dá)，特制定此安 全技術(shù)措施。 1、回撤前對(duì)掘進(jìn)機(jī)整體運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查及維護(hù)，確定無誤后 方可進(jìn)行回撤。 2、回撤前應(yīng)對(duì)d1301總回風(fēng)巷的各種影響掘進(jìn)機(jī)前進(jìn)的設(shè)備及 設(shè)施進(jìn)行拆除及清理。 3、因150機(jī)組走的是d1301總回風(fēng)巷，因此行走過程中需加強(qiáng) 電源及電纜的防爆性能檢查，電源開關(guān)及電纜接頭必須接好，不得出 現(xiàn)明接頭等失爆現(xiàn)象。 4、掘進(jìn)機(jī)行走前必須檢查電纜長度、掘進(jìn)機(jī)設(shè)備及連接裝置等 安全設(shè)施。 5、150機(jī)組經(jīng)過e9103回風(fēng)巷回風(fēng)繞道時(shí)，因回風(fēng)繞道有一定 的坡度，綜掘機(jī)在爬

××集團(tuán) ××礦業(yè)有限責(zé)任公司 ××××工作面回撤安全技術(shù)措施 編制： 區(qū)長： 施工單位：皮帶工區(qū) 編制時(shí)間：2010年10月10日 審批意見 會(huì)審單位及人員簽字 調(diào)度設(shè)備部：年月日技術(shù)部：年月日 安全部：年月日總工程師：年月日 經(jīng)理：年月日 ××××工作面回撤安全技術(shù)措施傳達(dá)記錄 傳達(dá)人： 參加人數(shù)：人 學(xué)習(xí)時(shí)間：年月日 參加施工人員簽字： 一、工程名稱：××××工作面回撤 二、施工時(shí)間：2010年10月10日—2010年12月25日 三、施工地點(diǎn)：××××工作面至22車場×××材料道、地面 四、參加人員及分工情況 項(xiàng)目負(fù)責(zé)：，×××× 安全負(fù)責(zé)：，×××、××××、××× 技術(shù)負(fù)責(zé)：××××× 現(xiàn)場負(fù)責(zé)：××××× 參加人員：×××××× 五、設(shè)備名稱及數(shù)量 刮板輸送機(jī)（sgz630/

大同煤礦集團(tuán)恒寶源煤業(yè)有限公司 井下4#層8101綜采工作面 回撤搬家作業(yè)規(guī)程 編制：馬占權(quán) 施工負(fù)責(zé)：馬寧 日期： 目錄 第一章撤除任務(wù)項(xiàng)目........................................-1- 第二章回撤前的準(zhǔn)備工作.....................................-2- 第一節(jié)地面準(zhǔn)備工作.......................................-2- 第二節(jié)井下現(xiàn)場準(zhǔn)備工作..................................-2- 第三章施工順序及方法......................................-10- 第四章設(shè)備撤除施工方案..............................

機(jī)巷皮帶安裝安全技術(shù)措施 一、工程概況 根據(jù)礦生產(chǎn)安排，由保運(yùn)二區(qū)在1023機(jī)巷安裝兩部dsj100/100/2×125型皮帶（膠帶輸送機(jī)運(yùn)量 1000t/h，膠帶為pvg1600s，b=1000mm，運(yùn)行速度為3.15m/s，膠帶輸送機(jī)安裝平均角度為5°， 下山運(yùn)輸），第一部皮帶機(jī)長度為760米，第二部皮帶機(jī)長度為600米，作為后期綜采工作面 運(yùn)輸系統(tǒng)，為了保證安裝期間安全順利的進(jìn)行，特編制如下安全技術(shù)措施，貫徹后執(zhí)行。 二、編制依據(jù) 1、淮北礦業(yè)集團(tuán)機(jī)電裝備有限公司設(shè)計(jì)圖紙。 2、《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》mt5010-95。 3、《煤礦安全規(guī)程》。 4、《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》。 5、《電氣裝置工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》2000。 6、施工現(xiàn)場條件。 7、相關(guān)規(guī)范、規(guī)定及我單位相關(guān)規(guī)定。 三、編制原則 1、在保證施工安全的前提下,突出以經(jīng)濟(jì)效益為中心，以施工

昌恒煤焦副斜井皮帶安裝安全技術(shù)措施 根據(jù)生產(chǎn)需要，需在副斜井安設(shè)ssj-800型皮帶300米。為確保安裝期 間的安全，特編制本措施，在施工期間必須嚴(yán)格執(zhí)行。 一、安裝順序及主要工程量 1、安裝ssj-800皮帶一部； 2、安裝附屬設(shè)備。 二、安裝前的準(zhǔn)備工作 （一）運(yùn)輸準(zhǔn)備 1、運(yùn)輸設(shè)備前，首先安排專人檢查運(yùn)輸系統(tǒng)的安全設(shè)施，并保證安全可 靠。并根據(jù)沿線運(yùn)輸途徑測量出障礙物距軌道的距離，確保運(yùn)輸?shù)臅惩ā?2、根據(jù)設(shè)備重量、形狀、尺寸、連接等進(jìn)行解體后裝車，根據(jù)井下安裝 位置將設(shè)備按先后順序進(jìn)行編號(hào)和調(diào)向，根據(jù)時(shí)間和位置先后分期上道下 井。 3、大件裝車后，必須用不小于ф12.5mm的鋼絲繩配合專用封車裝置封 車，封車?yán)K不少于三道，在棱角處要用割好的皮帶塊墊在鋼絲繩下，防止勒 傷鋼絲繩。大宗的物件裝、封車，執(zhí)行處有關(guān)設(shè)備，材料車裝、封、運(yùn)安全 管理規(guī)定。 4、電機(jī)、接線盒、喇

三部皮帶巷更換1000m皮帶安全技術(shù)措施 一、工程概況 三部皮帶因1.2m皮帶老化需更換新皮帶，為保證高效安全施工，特 編制本措施。 二、施工方案 一）首先由地面用平板車裝運(yùn)一臺(tái)22kw回柱絞車至主軌道巷75kw 絞車處，利用原有吊裝點(diǎn)和5噸手拉葫蘆將22kw絞車吊運(yùn)至二部皮 帶巷22202聯(lián)絡(luò)巷口處，采用四套φ22×1500mm螺紋鋼錨桿配一根 ck2335型和一根z2335型錨固劑將絞車穩(wěn)固。 二）在三部皮帶巷35架h架處皮帶正上方，分別鉆安兩根φ18.9× 6000mm錨索，配鎖具、吊鏈及10噸手拉葫蘆，作為吊拉固定點(diǎn)以 鎖死舊皮帶。每根錨索配一根ck2335型和二根z2335型錨固劑，錨 索間距500mm。 在三部皮帶巷靠聯(lián)巷（注氮硐室對(duì)側(cè)聯(lián)巷）側(cè)頂板處（兩巷相貫處）， 分別鉆安兩根φ18.9×6000mm錨索，配鎖具、吊鏈和5

工程一隊(duì)會(huì)審及審批意見 會(huì)審人員會(huì)審或?qū)徟庖?機(jī)電副隊(duì)長 簽字：年月日 帶班副隊(duì)長 簽字：年月日 生產(chǎn)副隊(duì)長 簽字：年月日 安全副隊(duì)長 簽字：年月日 總工 簽字：年月日 礦長 簽字：年月日 更換主斜井皮帶安全技術(shù)措施 時(shí)間：2014年6月12日 地點(diǎn)：主斜井 施工項(xiàng)目：拆除舊皮帶更換新皮帶。 施工負(fù)責(zé)人：由于當(dāng)天拆裝設(shè)備地方較多，機(jī)電部成立大修 領(lǐng)導(dǎo)小組。 組長： 副組長： 施工人員：由礦上派出20力工，4個(gè)機(jī)修工 一準(zhǔn)備工作 1﹑施工前皮帶開空后，停電檢查各部位連接裝置是否可靠安 全。2﹑必須準(zhǔn)備好工具，棕繩20m皮帶卡板2套，導(dǎo)鏈2 臺(tái)，直徑80mm圓鋼一根，釘扣機(jī)一套，10—12皮帶扣3盒. 穿條5根，500mm拐尺一把。 二安裝步驟 1﹑拆除皮帶時(shí)，將皮帶卡板分別卡在皮帶上下，并把螺絲擰