城市道路雨水口布置設(shè)計情況分析

雨水口是城市道路上收集雨水的排水設(shè)施,在進行城市道路及排水工程設(shè)計時,需要考慮如何在道路上合理設(shè)置雨水口,本文介紹了城市道路排水的內(nèi)容,論證分析了路基排水、路面排水和中央分隔帶排水設(shè)計等在實踐中的應(yīng)用。

雨水口位置設(shè)置不當、數(shù)量不足及堵塞是造成暴雨時道路路面積水的主要原因。而雨水口設(shè)計中往往憑經(jīng)驗確定布設(shè)距離等參數(shù),針對于此,筆者對匯水面積劃分不明確、徑流系數(shù)不準確、設(shè)計降雨強度的確定及泄水量計算等問題進行了探討,并結(jié)合具體實例進行了分析,對雨水口的設(shè)計提出了建議。

在城市雨水排水設(shè)計中,設(shè)計人員側(cè)重于對雨水管徑的計算,而對雨水口的設(shè)置很少深入考慮,憑借經(jīng)驗確定布設(shè)距離和雨水箅數(shù)量。雨水口位置設(shè)置不當、雨水箅數(shù)量不足都是造成暴雨時道路路面積水的主要原因。對此,對道路雨水口位置設(shè)置易忽視的問題、雨水口匯水面積的劃分、雨水口接納雨水量的計算等問題進行了探討,并結(jié)合具體實例進行了分析,對雨水口的設(shè)計提出建議。

本文首先介紹了城市道路雨水口間距的一種計算方法,并結(jié)合唐山市城市道路設(shè)計示例加以說明,希望有助于城市道路雨水口設(shè)置的科學(xué)規(guī)范化發(fā)展。

近年來,城市內(nèi)澇日趨嚴重。造成內(nèi)澇的原因雖然有多種,但與有些排水設(shè)施設(shè)計不當有關(guān),如雨水口的間距布置不合理,不能及時收集路面雨水而造成水浸。該文以中山市為例,說明了雨水口布置間距的計算方法和合理的布置間距。

雨水口布置的不合理是造成市政道路積水的重要原因之一。結(jié)合工程實際,介紹不同類型雨水口泄水能力的計算方法和應(yīng)用特點,提出雨水口布置在工程中應(yīng)該注意的問題。

市政道路排水系統(tǒng)的任務(wù)就是及時地匯集并排除降水形成的地面徑流,消除地面積水對人們的影響和減少積水對路面及路基結(jié)構(gòu)的破壞,雨水口就是道路排水系統(tǒng)的重要構(gòu)筑物。本文說明了影響雨水口設(shè)置的多種因素,從雨水口的形式、數(shù)量和布置位置等參數(shù)說明了市政工程設(shè)計中雨水口布置的常見方法。并以清遠地區(qū)為實例說明了雨水口布置間距的計算方法。

城市道路上的雨水口,雖然上面都設(shè)有篦子,可以防止較大的雜物落入雨水口內(nèi),但小于篦子孔徑的雜物仍然會落入雨水口內(nèi),在雨水口和管道內(nèi)沉積。不但會造成排水不暢,而且落入雨水口內(nèi)的雜物在雨水浸泡下腐爛發(fā)酵,帶有異味的氣體外逸污染空氣,腐爛發(fā)酵物體再經(jīng)過雨水沖至管道后排入水體,對水體造成污染。該文介紹一種對雨水口的改進方法,它不改動雨水口的結(jié)構(gòu),只在雨水口內(nèi)安放一個裝置,可以防止雨水口異味外逸、雜物落入。該方法可供同行推廣應(yīng)用。

道路雨水口 【篇一：淺談市政道路雨水口的設(shè)計與合理布置】 龍源期刊網(wǎng).cn 淺談市政道路雨水口的設(shè)計與合理布置作者：陳睿田忠遠 摘要：雨水口是排水管渠系統(tǒng)中的一個重要構(gòu)筑物；本文從多方面 對城市道路雨水口的布置問題進行了綜合分析，進而使它在設(shè)計時 合理布置進而在實際中可以有效的排除地面上的雨水。 關(guān)鍵詞：市政道路；雨水口；設(shè)計 雨水口是雨水管渠或合流管渠上收集地面雨水的構(gòu)筑物。道路上的 雨水首先經(jīng)過雨水口的收集，通過雨水連接管流入排水管渠。雨水 口的構(gòu)造包括進水箅、井筒和連接管三部分組成。按型式分為平箅 式、立箅式、聯(lián)合式三種；其每一種形式在數(shù)量上可采用單箅、雙 箅、多箅，具體選用需根據(jù)計算流量、道路形式和坡度而選用。 1雨水口布置原則 雨水口在道路上的位置，應(yīng)能保證迅速有效地收集地面雨水。道路 中排水的匯合點、道路縱坡的匯水點處、道路轉(zhuǎn)彎半徑切點附近(分 水點除外)均應(yīng)布

城市道路上設(shè)置的雨水口是為了收集路面雨水,及時排入雨水管道內(nèi)。雨水口設(shè)置合理與否,對防止路面積水,保證行車安全及行人出行都具有重要意義。通過對城市道路容易出現(xiàn)積水的特殊點的分析,闡述了特殊點雨水口的布置原則。

雨水口式排水口是道路路表排水系統(tǒng)中一種常見的排水口形式。利用水力學(xué)原理及經(jīng)驗公式對其在不同邊溝形式下的排水能力進行了深入分析。綜合考慮了邊溝內(nèi)水流量、鋪面橫坡、縱坡、邊溝內(nèi)設(shè)置低洼區(qū)等因素對其排水能力的影響。確定了排水口在連續(xù)坡段上的截流率以及在豎曲線底部的排水能力。

雨水口的型式及布置位置直接影響了港區(qū)道路在降雨過程中徑流排放速度和積水深度,如排水不暢,勢必影響現(xiàn)場車輛通行及人員的作業(yè)。本文從雨水口的結(jié)構(gòu)型式、布置位置等參數(shù),對港區(qū)道路雨水口型式及布置不當引起的積水問題進行分析,并提出較為合理的解決對策。

雨水口是城市排水管渠系統(tǒng)的附屬構(gòu)筑物,也是城市道路排水的重要組成部分。雨水口城市排水系統(tǒng)的起端,是城市道路上收集雨水的排水設(shè)施,路面上匯集的雨水首先泄入雨水口,經(jīng)過雨水口連接管流入道路下面的排水管渠。雨水口通常設(shè)置在街區(qū)內(nèi)、廣場上、街道交叉口和街道邊溝的一定距離處,收集地面上、街道路面上的雨水,以防止雨水沒過道路或造成道路及低洼地區(qū)積水而妨礙交通或損壞道路。在進行城市道路及排水工程設(shè)計時,需要考慮如何在道路上合理設(shè)置雨水口,而雨水口設(shè)置在道路什么位置上最合理,是每個設(shè)計者必須認真思考的問題。本文從多方面對城市道路雨水口的設(shè)置問題進行了分析。

雨水口是城市道路上收集雨水的排水設(shè)施,在進行城市道路及排水工程設(shè)計時,需要考慮如何在道路上合理設(shè)置雨水口,本文從多方面對城市道路雨水口的設(shè)置問題進行了分析。

對上海市現(xiàn)狀道路雨水口進行分析發(fā)現(xiàn),現(xiàn)狀雨水口存在建造工期長、不環(huán)保、質(zhì)量差以及沒有收集固體垃圾和防臭氣外逸功能等缺點。上海市現(xiàn)有雨水口的設(shè)計標準偏低,孔口過水面積偏小,導(dǎo)致雨水口泄水量較低。需要提高其設(shè)計標準,并對不符合標準要求的現(xiàn)狀雨水口進行優(yōu)化改造,以保障城市排水系統(tǒng)的安全。

本文介紹了影響雨水口設(shè)置的多種因素,經(jīng)過計算得出在雨水口型式確定的情況下,雨水口的設(shè)置間距隨道路寬度的變化而變化。

道路雨水口的施工 【篇一：道路雨水口技術(shù)交底】 二號路道路工程雨水口施工技術(shù)交底書 一、工程概況： 貴陽市綜保區(qū)二號路道路工程位于貴陽市白云區(qū)都拉營，屬于綜保 區(qū)建 設(shè)一期工程，起訖里程k2+360，起止里程k4+050，全長1690 米。 雨水口采用磚砌偏溝式雙壁雨水口，雨水口連接管采用d300管 徑。i≥ 0.01，道路紅線寬度b25m,時井深h=1.0m；道路紅線寬度≥25m時 井深 1.2m。雨水口布置樁號與檢查井樁號保持一致，個別地方可適當調(diào) 整，道路交叉口局部低洼處應(yīng)增設(shè)雨水口。雨水篦子采用高分子復(fù) 合篦子。 二、施工流程及方法： 1、施工放線： 在開工前根據(jù)測量組測定的基準點的檔高和坐標進行控制點、沿途 施工基準點的布設(shè)，布設(shè)的樁號要保持良好，并標出管道中心線和 開挖 邊線。 2、施工準備： 開挖前先清理基礎(chǔ)表面，復(fù)核尺寸、位置和標高是

城市道路雨水口是城市的道路排水系統(tǒng)的重要組成部分，現(xiàn)分別從雨水口設(shè)置原則、雨水口設(shè)置位置、雨水口型式的選取及雨水口間距的確定等四方面對城市道路雨水口設(shè)計進行了系統(tǒng)的分析和研究，為城市的雨水口設(shè)計提供了理論依據(jù)，有很重要的指導(dǎo)意義。

雨水口是城市道路上收集雨水的排水設(shè)施，在進行城市道路及排水工程設(shè)計時，需要考慮如何在道路上合理設(shè)置雨水口，本文介紹了城市道路排水的內(nèi)容，論證分析了路基排水、路面排水和中央分隔帶排水設(shè)計等在實踐中的應(yīng)用。

雨水口是城市道路收集雨水的專業(yè)設(shè)施,其設(shè)計的位置以及數(shù)量都會直接影響到城市道路有效處理雨水的能力,由此可見,城市道路雨水口的設(shè)計工作非常重要,設(shè)計人員必須要按照規(guī)定標準進行設(shè)計,只有這樣,才能確保暴雨發(fā)生時,城市道路上不會出現(xiàn)大量積水問題,但是,設(shè)計人員在實際設(shè)計城市道路雨水口時,往往都是憑借以往的設(shè)計經(jīng)驗,控制雨水口的間隔距離,導(dǎo)致城市道路上面的雨水不能得到及時的處理。

城市道路雨水口是城市的道路排水系統(tǒng)的重要組成部分,現(xiàn)分別從雨水口設(shè)置原則、雨水口設(shè)置位置、雨水口型式的選取及雨水口間距的確定等四方面對城市道路雨水口設(shè)計進行了系統(tǒng)的分析和研究,為城市的雨水口設(shè)計提供了理論依據(jù),有很重要的指導(dǎo)意義。

城市道路排水系統(tǒng)的任務(wù)就是及時地匯集并排除降水形成的地面徑流，消除地面積水對人們的影響和減少積水對路面及路基結(jié)構(gòu)的破壞，雨水口是道路上收集雨水的排水設(shè)施，是市政道路雨水收集系統(tǒng)的重要組成部分。在進行城市道路排水工程設(shè)計時，需要考慮影響雨水口設(shè)置的多種因素，本文從道路縱坡、雨水口的形式、數(shù)量和布置位置等參數(shù)說明城市道路雨水口布置的常見方法。