測試電梯轎廂運(yùn)行做功量動態(tài)參數(shù)分析

電梯名稱乘客電梯1客梯轎廂內(nèi)尺寸1950×1550/客梯井道尺寸2200選項 載重量1350轎廂最大面積3.10/客梯轎廂尺寸1750輸入 開門寬度1100允許增加5%面積3.26/最大開門尺寸1000確認(rèn) 開門方式旁開門額定乘客人數(shù)18人/貨梯井道尺寸達(dá)標(biāo) 開門數(shù)量單通門機(jī)房無機(jī)房/貨梯轎廂尺寸 對重材料混凝土對重對重側(cè)置/最大開門尺寸50 客梯轎廂內(nèi)尺寸14002200(寬度×深度)貨梯轎廂外尺寸14002892 額定乘客人數(shù)18人//貨梯轎廂內(nèi)尺寸// 最大有效面積3.17最大有效面積/ 有效面積不符合標(biāo)準(zhǔn)有效面積/ 增加5%面積符合標(biāo)準(zhǔn)增加5%面積/ 2225 電梯轎廂面積及尺寸的計算

畢業(yè)設(shè)計（論文） ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 1 正文 1引言 隨著社會發(fā)展和物質(zhì)生活水平的提高，電梯成為人們?nèi)粘９ぷ鳌⑸?中必不可少的樓宇交通工具，而電梯轎廂正是乘客了解電梯性能、感受電 梯品質(zhì)、品評電梯檔次的最直接環(huán)節(jié)。而電梯轎廂的設(shè)計也必須走向一個 嶄新的時代，必須著眼于未來，致力于讓我們的日常生活不斷發(fā)生驚喜的 變化，致力于創(chuàng)造更理想的生活方式、創(chuàng)造更完善的生活空間，彰顯豐富 多彩的電梯文化，倡導(dǎo)電梯轎廂設(shè)計的最新理念，探討電梯轎廂設(shè)計的未 來發(fā)展方向。這就是本次課題所研究的作用和意義所在。 本次課題的研究就主要是針對電梯轎廂的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計，力求能在設(shè) 計過程中突出設(shè)計的創(chuàng)造性、科學(xué)性和實(shí)用性。 有以下幾個結(jié)構(gòu)要素進(jìn)行設(shè)計：電梯的工況和受力分析以及

畢業(yè)設(shè)計（論文） ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 1 正文 1引言 隨著社會發(fā)展和物質(zhì)生活水平的提高，電梯成為人們?nèi)粘９ぷ鳌⑸?中必不可少的樓宇交通工具，而電梯轎廂正是乘客了解電梯性能、感受電 梯品質(zhì)、品評電梯檔次的最直接環(huán)節(jié)。而電梯轎廂的設(shè)計也必須走向一個 嶄新的時代，必須著眼于未來，致力于讓我們的日常生活不斷發(fā)生驚喜的 變化，致力于創(chuàng)造更理想的生活方式、創(chuàng)造更完善的生活空間，彰顯豐富 多彩的電梯文化，倡導(dǎo)電梯轎廂設(shè)計的最新理念，探討電梯轎廂設(shè)計的未 來發(fā)展方向。這就是本次課題所研究的作用和意義所在。 本次課題的研究就主要是針對電梯轎廂的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計，力求能在設(shè) 計過程中突出設(shè)計的創(chuàng)造性、科學(xué)性和實(shí)用性。 有以下幾個結(jié)構(gòu)要素進(jìn)行設(shè)計：電梯的工況和受力分析以及

thisconferenceisbymunicipalstandingcommitteeresearchdecidedheldof,maintaskisin-depthlearningimplementxigeneralsecretaryon"twolearnado"learningeducationofimportantindicatesspiritandprovincialsecretaryxxximportantspeechspirit,accordingtocentraldeploymentandprovincialrequirements,onicity"twolearnado"learningeducationworkf

四、不銹鋼頑漬

電梯轎廂、對重（平衡重）安裝檢測試驗(yàn)記錄 □□ 單位(子單位) 工程名稱 安裝位 置編號 檢查(測試) 日期 年月日 檢測試驗(yàn)項目檢測試驗(yàn)內(nèi)容及其標(biāo)準(zhǔn)（設(shè)計）要求檢測試驗(yàn)結(jié)果 轎頂反繩輪和對重反繩輪 設(shè)防護(hù)罩和擋繩裝置 潤滑良好 鉛垂度≯1mm 轎頂防護(hù) 當(dāng)轎頂外測邊緣至井壁距離＞0.3m時，須設(shè) 置牢靠的防護(hù)欄及警告標(biāo)志 站立凈面積≮0.12㎡（短邊≮0.25m） 當(dāng)對重完全壓縮緩沖器時，轎頂應(yīng)滿足的防護(hù) 空間：井道頂?shù)淖畹筒考c固定在轎頂上的最 高部件的垂直間距≮0.3＋0.035v平方＝ __________m,轎頂上方應(yīng)有一個≮0.5m× 0.6m×0.8m的矩形空間 轎廂護(hù)腳板 裝設(shè)于轎廂的地坎上；寬度＝層站入口凈寬； 垂直段高度≮0.75m；垂直段以下傾斜向下延 伸，（斜面與水平面夾角應(yīng)＞60° 轎廂底盤水平度偏差≯

轎頂反繩輪和對重反繩輪 轎頂防護(hù) 轎廂護(hù)腳板 轎內(nèi)扶手 檢查測試人員 轎廂導(dǎo)靴與對重導(dǎo)靴各種形式的導(dǎo)靴安裝應(yīng)符合生產(chǎn)廠家技術(shù)文件 專業(yè)工長(施工員)施工班組長 轎廂壁板、轎架立柱、轎門、 門刀 安裝位置偏差應(yīng)符合生產(chǎn)廠家的技術(shù)文件 與轎廂的間距須≮50mm 對重塊固定可靠,不松脫 對重(平衡重)裝置 當(dāng)在轎廂底面起1.1m高的范圍內(nèi)采用玻璃轎壁時,須在 距轎廂底面0.9～1.1m高度處裝設(shè)扶手；扶手須獨(dú)立可 靠固定,與玻璃無關(guān) 轎廂限位(極限)開關(guān)碰鐵固定可靠，鉛垂度偏差≯3mm 個≮0.5m×0.6m×0.8m的矩形空間 裝設(shè)于轎廂的地坎上；寬度＝層站入口凈寬；垂直段高 度≮0.75m；垂直段以下傾斜向下延伸,(斜面與水平面 夾角應(yīng)＞60°) 轎廂底盤水平度偏差≯3‰ 當(dāng)對重完全壓縮緩沖器時,轎

電梯轎廂、對重（平衡重）安裝檢測試驗(yàn)記錄 渝建竣-143 單位（子單位） 工程名稱 安裝位 置編號 檢查（測 試）日期 年月日 檢測項目檢測試驗(yàn)內(nèi)容及其標(biāo)準(zhǔn)（設(shè)計）要求檢測結(jié)果 轎頂反繩輪和對重反繩輪 設(shè)防護(hù)罩和擋繩裝置 潤滑良好 鉛垂度≯1m 轎頂防護(hù) 當(dāng)轎頂外側(cè)邊緣至井壁距離>0.3時，須設(shè)置牢靠的防 護(hù)欄及警告標(biāo)志 站立凈面積≮0.12m2（短邊≮0.25m） 當(dāng)對重完全壓縮緩沖器時，轎頂應(yīng)滿足的防護(hù)空間； 井道頂?shù)淖畹筒考c固定在轎頂上的最高部件的垂 直間距≮0.3+0.035v2=m，轎頂上方應(yīng) 有一個≮0.5m×0.6m×0.8m的矩形空間 轎廂護(hù)腳板 裝設(shè)于轎廂的地坎上；寬度=層站入口凈寬；垂直段 高度≮0.75m；垂直段以下傾斜向下延伸，（斜面與水 平面夾角應(yīng)>60o） 轎廂底盤水平度偏差≯3‰ 轎內(nèi)扶手 當(dāng)在轎廂底面起1

項目名稱 建筑面積 （m2） 甲供材造 價（元） 施工費(fèi) （元） 地面小計 （元） 地面單方造 價（元/m2） 電梯廳總造價 （元） 花城4期a1a2b6b7棟1302123821238163945990 花城4期b1b2b3b5棟170114841148466540530 花城系列3003272232722108286520 藍(lán)山a5a6棟902507250729019521 藍(lán)山a2a3棟903264326437827978 藍(lán)山系列1705771577133447500 城花2期p棟202184218413655097 城花2期n棟8721092010992137425718 城花2期j棟6092969296145320936 城花系列167222400224731

對電梯轎廂進(jìn)行二次裝修是當(dāng)前一個非常普遍的現(xiàn)象,如果對轎廂裝修施工的認(rèn)識不足或是考慮不周,可能就此埋下一個安全事故隱患。文中通過分析轎廂過度裝修的危害,提出解決這些危害的建議。

隨著社會的發(fā)展,在用電梯的數(shù)量在不斷增長,電梯的事故也頻頻出現(xiàn),特別是電梯轎廂意外移動造成的剪切、擠壓事故數(shù)量在增加。分析了電梯轎廂意外移動發(fā)生的原因,提出防止轎廂意外移動的對策方案,可以有效降低電梯剪切、擠壓事故的風(fēng)險,提高電梯的安全性能。

當(dāng)電梯因突然故障或停電出現(xiàn)轎廂關(guān)人而實(shí)施救援時，轎廂對講系統(tǒng)的作用就變得尤其重要，它直接關(guān)系到被困乘客的人身和財產(chǎn)安全，一旦失去作用，極易發(fā)生安全事故。所以，tsgt7001—2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則——曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》（以下簡稱“檢規(guī)”）和gb7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（以下簡稱“標(biāo)準(zhǔn)”）中都對轎廂對講系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。但是，目前我國在用電梯的轎廂對講系統(tǒng)還存有一些隱患，筆者在此談?wù)剛€人的一些見解。

序號項目名稱及規(guī)格單位數(shù)量綜合價（元） 一、材料 10mm亞克力導(dǎo)光板貼3m反光膜㎡5.40880.00 11.2鏡面不銹鋼㎡2.90720.00 21.2亂紋不銹鋼，md襯板㎡2.10680.00 31.2鏡面不銹鋼㎡2.50720.00 41.2拉絲不銹鋼《規(guī)格20x100》m2.95320.00 51.2黑色亂紋不銹鋼踢腳線m5.10120.00 61.2亂紋不銹鋼，md襯板㎡6.40680.00 71.2亂紋不銹鋼，md襯板㎡8.90680.00 8電梯操縱盤㎡2.10960.00 95x50x20不銹鋼片m3180.00 10配件或輔材㎡24.40120.00 11制作安裝人工費(fèi)㎡24.40380.00 稅金（6%） 小計元 以上價格不含金屬網(wǎng)，8mm

轎廂安裝 1范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于額定載重量5000kg及以下，額定速度3m/s及以下各類國產(chǎn)曳引驅(qū)動 電梯轎廂安裝工程。 2施工準(zhǔn)備 2.1設(shè)備、材料要求： 2.1.1轎廂零部件應(yīng)完好無損，數(shù)量齊全。規(guī)格符合要求。 2.1.2各傳動、轉(zhuǎn)動部件應(yīng)靈活，可靠（如安全鉗連動機(jī)構(gòu)）。 2.1.3方木（200×200）或工字鋼（i20#），m16膨脹螺栓，100×100角鋼，直徑大 于50mm的圓鋼或φ75×4的鋼管，8#鉛絲。 2.2主要機(jī)具： 2.2.1電錘、倒鏈（3t以上）、鋼絲繩扣、活板子、榔頭、手電鉆、水平尺、線墜、鋼 板尺、盒尺、圓銼。 2.3作業(yè)條件： 2.3.1機(jī)房裝好門窗，門上加鎖，嚴(yán)禁非作業(yè)人員出入，機(jī)房地面無雜物。 2.3.2頂層腳手架拆掉后，有足夠作業(yè)空間。 2.3.3施工照明應(yīng)滿足作業(yè)要求，

　 第23卷第5期 2007年10月 機(jī)械設(shè)計與研究 machinedesignandresearch vol.23no.5 oct.,2007 收稿日期:2007-04-29 文章編號:100622343(2007)052109204 電梯轎廂動力減振器淺析 梅承誼 (1.上海交通大學(xué)　機(jī)械與動力工程學(xué)院,上海　200030,e2mail:meichengyi@smec-cn.com; 2.上海三菱電梯有限公司,上?！?00245) 　　摘　要:從系統(tǒng)受迫振動理論出發(fā),導(dǎo)出了繞繩比為1:1的裝有轎廂動力減振器的電梯系統(tǒng)動力學(xué)模型, 并從理論上證明了可以使用多個不同固有頻率的減振器來抑制多個不同頻率的垂直振動。另外,本文還以- 種典型的電梯轎廂減振器為例,闡述了其結(jié)構(gòu)設(shè)計方法。 關(guān)鍵詞:電梯

電梯轎廂平層準(zhǔn)確度檢查記錄表 工程名稱安裝單位 電梯型號制造廠家 額定載荷kg層站驅(qū)動方式速度m/s 電梯編號標(biāo)準(zhǔn)±m(xù)m量具規(guī)格深度卡尺200mm單位mm 停站方向 空載額定載荷 單層直駛單層直駛 上行 下行 上行 下行 上行 下行 上行 下行 上行 下行 上行 下行 上行 下行 上行 下行 上行 下行 上行 下行 安裝 單位 專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人測試人測試日期 年月日

電梯轎廂裝修的要點(diǎn)探討 近些年來，隨著城市住宅業(yè)的飛速發(fā)展，電梯成了高層住宅不可缺少的交通工具之一。尤其 是一些高檔住宅，在滿足電梯基本的交通功能的前提下，運(yùn)用現(xiàn)代裝修手段塑造出一個個視 覺和心理感受都舒適的電梯空間環(huán)境。 一、電梯轎廂裝修的相關(guān)知識 1、裝修內(nèi)容 一般包括電梯轎廂地板、電梯轎廂吊頂、電梯轎廂壁板、電梯轎廂扶手、電梯樓層指示燈、 電梯轎廂通風(fēng)口等幾個方面的內(nèi)容。 2、裝修執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 電梯作為特種設(shè)備，在對轎廂進(jìn)行裝修的時候，除要滿足電梯內(nèi)部裝修美觀要求及裝修工程 相關(guān)質(zhì)量規(guī)范外，應(yīng)同樣滿足電梯設(shè)備的安裝、實(shí)驗(yàn)和檢驗(yàn)現(xiàn)行相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 和規(guī)定。 二、電梯轎廂裝修的材料 材料主要分石材、金屬、木質(zhì)、玻璃、人造材質(zhì)等。 1、石材材質(zhì)：主要用于轎廂地板和轎廂壁的裝飾。材料檔次高、品種多、效果好。 2、金屬材質(zhì)：主要以不銹鋼板為主，用于轎廂壁、轎門以及門框裝

電梯智能控制系統(tǒng)及電梯門禁梯控系統(tǒng)的 功能分類 智 能 召 梯 ic卡電梯控制系統(tǒng)安裝于電梯門外一側(cè)，用戶刷卡開啟電梯門，進(jìn)入轎箱；方案二， 采用多奧智能呼梯一體機(jī)安裝電梯轎廂外；方案三，采用樓宇對講分機(jī)在家智能召梯。 內(nèi)多奧cpu卡電梯控制系統(tǒng)安裝于電梯轎箱內(nèi)。 置 樓 控 式 即 電 梯 轎 廂 內(nèi) 刷 卡 后 選 層 1）不刷卡，按電梯的選層按鈕失效。 2）進(jìn)梯刷卡后，使電梯的選層按鈕恢復(fù)有效，此時再按某選層按鈕，直達(dá)該樓層。 內(nèi) 置 層 控 式 即 電 梯 轎 多奧電梯ic卡控制系統(tǒng)安裝于電梯轎箱內(nèi)。 1）只有單個樓層權(quán)限的用戶卡，進(jìn)梯刷卡后直達(dá)該樓層，電梯原有的選層按鈕失效。 2）有多個樓層權(quán)限的用戶卡，進(jìn)梯刷卡后再按某選層按鈕，直達(dá)該樓層。 廂 內(nèi) 刷 卡 直 達(dá) 與 樓 宇 多奧ic卡電梯控制系統(tǒng)安裝于電梯轎箱內(nèi)。當(dāng)訪客通過樓宇對講接通住戶分機(jī)，住 戶給訪

審核人交底人接受交底人 本表由施工單位填寫，交底部門與接受交底部門各存一份。 技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號 工程名稱交底日期2020-2-21 施工單位分項工程名稱 交底提要 交底內(nèi)容： 5—4轎廂安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)（504—1998） 1范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于額定載重量5000kg及以下,額定速度3m/s及以下各類國產(chǎn)曳引驅(qū)動 電梯轎廂安裝工程。 2施工準(zhǔn)備 2.1設(shè)備、材料要求： 2.1.1轎廂零部件應(yīng)完好無損，數(shù)量齊全。規(guī)格符合要求。 2.1.2各傳動、轉(zhuǎn)動部件應(yīng)靈活，可靠（如安全鉗連動機(jī)構(gòu)）。 2.1.3方木（200×200）或工字鋼（i20#），m16膨脹螺栓，100×100角鋼，直徑大于 50mm的圓鋼或φ75×4的鋼管，8#鉛絲。 2.2主要機(jī)具： 2.2.1電錘、倒鏈（3t以上）、鋼絲繩扣、活扳

1/5 電梯轎廂安裝木裝潢標(biāo)準(zhǔn) 一．裝修內(nèi)容 包括電梯轎廂地板；電梯轎廂吊頂；電梯轎廂壁板；電梯裝飾； 電梯轎廂扶手；電梯轎廂通風(fēng)口等幾個方面內(nèi)容。 二．裝修執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 電梯作為特種設(shè)備，在對轎廂進(jìn)行裝修時候，除要滿足電梯內(nèi)部 美觀要求及裝修工程相關(guān)質(zhì)量規(guī)范外，應(yīng)同樣滿足客戶的圖紙要 求及設(shè)計結(jié)構(gòu)。 材料主要分為：石材、金屬、木質(zhì)、玻璃、人造材質(zhì)等。 1．石材材質(zhì)：主要用于轎廂地板、轎廂扶手、轎廂壁的地腳線裝飾。 對地板大理石進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)要求：踢腳線按照圖紙尺寸要求確保厚度達(dá) 標(biāo)，轎底大理石厚度要≥10mm，蜂窩鋁厚度根據(jù)預(yù)留厚度≥10mm, 超出厚度用黑色橡膠板鋪墊。外觀按照客戶設(shè)計圖面要求。 2.金屬材質(zhì)：主要用于轎廂壁板鏡框、裝飾條，塑性尺寸按照客戶 圖紙要求。 3.木質(zhì)材料：主要用于轎廂壁、吊頂，轎廂裝修木質(zhì)要求經(jīng)過防火 處理，符合相仿驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照客戶圖紙設(shè)計尺

1 電梯轎廂安裝木裝潢標(biāo)準(zhǔn) 一．裝修內(nèi)容 包括電梯轎廂地板；電梯轎廂吊頂；電梯轎廂壁板；電梯裝飾； 電梯轎廂扶手；電梯轎廂通風(fēng)口等幾個方面內(nèi)容。 二．裝修執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 電梯作為特種設(shè)備，在對轎廂進(jìn)行裝修時候，除要滿足電梯內(nèi)部 美觀要求及裝修工程相關(guān)質(zhì)量規(guī)范外，應(yīng)同樣滿足客戶的圖紙要 求及設(shè)計結(jié)構(gòu)。 材料主要分為：石材、金屬、木質(zhì)、玻璃、人造材質(zhì)等。 1．石材材質(zhì)：主要用于轎廂地板、轎廂扶手、轎廂壁的地腳線裝飾。 對地板大理石進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)要求：踢腳線按照圖紙尺寸要求確保厚度達(dá)標(biāo)， 轎底大理石厚度要≥10mm，蜂窩鋁厚度根據(jù)預(yù)留厚度≥10mm,超出 厚度用黑色橡膠板鋪墊。外觀按照客戶設(shè)計圖面要求。 2.金屬材質(zhì)：主要用于轎廂壁板鏡框、裝飾條，塑性尺寸按照客戶 圖紙要求。 3.木質(zhì)材料：主要用于轎廂壁、吊頂，轎廂裝修木質(zhì)要求經(jīng)過防火 處理，符合相仿驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照客戶圖紙設(shè)計尺寸加

介紹cac—ⅱ型電梯橋廂空調(diào)系統(tǒng)特點(diǎn),主要技術(shù)參數(shù),產(chǎn)品質(zhì)量性能比較。