城市軌道交通檢票機(jī)自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)研制??
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4.7
目前,城市軌道交通自動(dòng)檢票機(jī)壓力測(cè)試及通行能力測(cè)試環(huán)節(jié)尚無(wú)成熟的自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng),現(xiàn)場(chǎng)人工測(cè)試效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、準(zhǔn)確性低,測(cè)試人員需要熟悉交易數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。在分析自動(dòng)檢票機(jī)工作原理和測(cè)試邏輯的基礎(chǔ)上,成功研制了基于ARMv7CrotexM3+Android智能手機(jī)應(yīng)用軟件的移動(dòng)式自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng),使自動(dòng)檢票機(jī)的壓力測(cè)試和通行能力測(cè)試環(huán)節(jié)達(dá)到自動(dòng)化、多模態(tài)組合、準(zhǔn)確高效的目的。介紹了自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能、實(shí)現(xiàn)原理以及關(guān)鍵技術(shù)。
城市軌道交通自動(dòng)售檢票(AFC)系統(tǒng)
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1主要技術(shù)性能廣州地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱afc系統(tǒng))是融計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息收集和處理技術(shù)、機(jī)械制造于一體的自動(dòng)售票、檢票系統(tǒng),采用新型的非接觸ic卡,避免了磁卡系統(tǒng)的清洗和塞卡現(xiàn)象,設(shè)備機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,降低了設(shè)備的故障率,從而為企業(yè)節(jié)省了大筆的維護(hù)維修費(fèi)用。
城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)研析
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本文對(duì)城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的組成、功能、系統(tǒng)架構(gòu)等進(jìn)行了全面的論述,并分析了系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的票務(wù)流程和數(shù)據(jù)流向,介紹了自動(dòng)售檢票系統(tǒng)構(gòu)建時(shí)需處理的各類接口,最后結(jié)合工程設(shè)計(jì)實(shí)例闡述了系統(tǒng)構(gòu)成方案。
城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
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本文主要介紹了軌道交通自動(dòng)檢票系統(tǒng)(afc)的構(gòu)架,分析了\"一票通\"票務(wù)清分、線路中央計(jì)算機(jī)、車站計(jì)算機(jī)與車站終端設(shè)備四個(gè)子系統(tǒng)的功能和數(shù)據(jù)流程。對(duì)軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中共性的技術(shù)做出了約定,設(shè)計(jì)的目的是統(tǒng)一全線路票制,符合城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)化發(fā)展的客觀需求,對(duì)下一步編寫相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)具有指導(dǎo)意義。
城市軌道交通自動(dòng)售檢票(AFC)系統(tǒng)
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城市軌道交通自動(dòng)售檢票(AFC)系統(tǒng)
城市軌道交通地鐵自動(dòng)售檢票(AFC)系統(tǒng)
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文章詳細(xì)介紹了城市軌道交通地鐵自動(dòng)售檢票(afc)系統(tǒng),包括概要描述、原理結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)組成等。
手機(jī)支付在城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中的應(yīng)用
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近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的生活水平日漸提高,同時(shí),支付方式也發(fā)生了巨大的變化,已經(jīng)由以前的錢貨兩清、銀行卡支付逐漸發(fā)展為手機(jī)支付。近年來(lái),隨著城市的軌道交通系統(tǒng)的發(fā)展,該系統(tǒng)為了適應(yīng)乘客日新月異的消費(fèi)方式需求,也從以前的硬幣支付、紙幣支付轉(zhuǎn)為了銀行卡支付、手機(jī)支付。本文就手機(jī)支付在城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中的應(yīng)用進(jìn)行探討,首先,闡述了自動(dòng)售檢票系統(tǒng)存在的問(wèn)題,其次,介紹了手機(jī)支付在城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)功能需求設(shè)計(jì),最后,具體闡述了手機(jī)支付在城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中的應(yīng)用設(shè)計(jì),以供參考。
手機(jī)支付在城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中的應(yīng)用
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4.4
介紹了手機(jī)支付在城市軌道交通自動(dòng)售檢票(afc)系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)應(yīng)用,包括手機(jī)支付afc系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)、各參與方需完成的功能及對(duì)接方案、系統(tǒng)部署方案,以及手機(jī)支付afc系統(tǒng)終端設(shè)備應(yīng)滿足的條件及支付流程。通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建新型手機(jī)支付afc系統(tǒng),對(duì)推動(dòng)城市軌道交通afc系統(tǒng)的創(chuàng)新、降低運(yùn)維管理成本、加快傳統(tǒng)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)+升級(jí)、全面提升軌道交通行業(yè)的創(chuàng)新服務(wù)水平具有重要意義。
城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)檢票機(jī)應(yīng)用軟件構(gòu)架設(shè)計(jì)與分析
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4.6
自動(dòng)售檢票(afc)系統(tǒng)是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的重要組成部分。介紹了應(yīng)用于上海軌道交通5號(hào)線afc系統(tǒng)中的進(jìn)、出站檢票機(jī)的組成原理、應(yīng)用軟件構(gòu)架設(shè)計(jì)及其軟件組件間的相互關(guān)系。
城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)檢測(cè)要點(diǎn)
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4.3
0引言當(dāng)前國(guó)內(nèi)許多城市正在興建軌道交通(地鐵),并且都采用了自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(afc)。為了確保地鐵正常運(yùn)營(yíng),必須做好(afc)的檢測(cè)工作。首先要深入了解每項(xiàng)檢測(cè)的技術(shù)要求,抓住測(cè)試的要點(diǎn),才能達(dá)到預(yù)期的測(cè)試效果。從檢測(cè)規(guī)程來(lái)分析,自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的測(cè)試內(nèi)容是由以下幾個(gè)測(cè)試項(xiàng)目組成的,其中最主要的是\"安全\"(包括人身安全和金融安全),抓住了安全測(cè)試,就抓住了測(cè)試的底線。其次是\"可靠性與便捷\
城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)監(jiān)理要點(diǎn)
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4.4
收稿日期:2013-07-20 作者簡(jiǎn)介:高洪波,工程師;顧建榮,工程師。 文章編號(hào):1005-8451(2013)09-0070-03 城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)監(jiān)理要點(diǎn) 高洪波,顧建榮 (北京經(jīng)緯信息技術(shù)公司,北京100081) 摘要:軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(afc),是近年來(lái)隨著城市軌道交通的發(fā)展而形成的高 新技術(shù),是集計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)和信息處理技術(shù)等 的綜合性系統(tǒng)在軌道交通領(lǐng)域的典型應(yīng)用,而自動(dòng)售檢票系統(tǒng)監(jiān)理是隨之產(chǎn)生的集建筑監(jiān)理、設(shè) 備監(jiān)理和信息系統(tǒng)監(jiān)理于一體的新型工程監(jiān)理。本文就實(shí)際監(jiān)理過(guò)程中遇到的問(wèn)題談?wù)劰ぷ黧w 會(huì),并總結(jié)、歸納自動(dòng)售檢票系統(tǒng)監(jiān)理的若干工作要點(diǎn)。 關(guān)鍵詞:城市軌道交通;自動(dòng)售檢票系統(tǒng);工程監(jiān)理;監(jiān)理要點(diǎn) 中圖分類號(hào):u231文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a keypointsofs
自動(dòng)售檢票系統(tǒng)在城市軌道交通中的應(yīng)用研究
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4.6
隨著城市化的快速發(fā)展,城市的軌道交通也得到了飛速發(fā)展,從一定意義上來(lái)說(shuō),城市軌道交通的飛速發(fā)展在很多程度上對(duì)緩解當(dāng)前的城市交通堵塞起到積極的作用,也大大提高了人們的出行便利和節(jié)約了出行的時(shí)間成本,改善了城市交通環(huán)境?;诰W(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)、通信自動(dòng)化、信息自動(dòng)控制等技術(shù)的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)對(duì)城市軌道交通的發(fā)展起到了很重要的作用,本文就是通過(guò)介紹自動(dòng)售檢票系統(tǒng)在城市軌道交通中的應(yīng)用研究,闡述自動(dòng)售檢票系統(tǒng)在城市軌道交通中的重要作用。
自動(dòng)售檢票(AFC)系統(tǒng)在城市軌道交通中的普及運(yùn)用
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城市軌道離我們?cè)絹?lái)越近,通過(guò)簡(jiǎn)單介紹,使大家對(duì)城市軌道自動(dòng)售檢票(afc)系統(tǒng)科學(xué)知識(shí)有一個(gè)初步了解。
基于云平臺(tái)的城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)
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4.5
城市軌道交通自動(dòng)售檢票(以下簡(jiǎn)稱afc)系統(tǒng)是集城市軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、清分結(jié)算和運(yùn)營(yíng)管理為一身的自動(dòng)化系統(tǒng),它在城市軌道交通中占有十分重要的地位。在城市軌道交通趨于網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展進(jìn)程中,引入新興的云平臺(tái)來(lái)優(yōu)化afc系統(tǒng)架構(gòu)對(duì)緩解大客流量的壓力,解決海量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)是十分有利的。
基于Delphi的城市軌道交通自動(dòng)售檢票監(jiān)控系統(tǒng)
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城市軌道交通自動(dòng)售檢票監(jiān)控系統(tǒng)作為afc系統(tǒng)的子系統(tǒng),主要是實(shí)時(shí)監(jiān)控各信息接口和設(shè)備的工作狀態(tài),并且設(shè)有閾值報(bào)警功能。文章闡述了監(jiān)控系統(tǒng)的軟件開(kāi)發(fā)具體過(guò)程,對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的功能與組成做出了詳細(xì)介紹。
AFC自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(城市軌道交通)解讀
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AFC自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(城市軌道交通)解讀
基于云平臺(tái)的城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)
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城市軌道交通自動(dòng)售檢票(以下簡(jiǎn)稱afc)系統(tǒng)是集城市軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、清分結(jié)算和運(yùn)營(yíng)管理為一身的自動(dòng)化系統(tǒng),它在城市軌道交通中占有十分重要的地位.在城市軌道交通趨于網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展進(jìn)程中,引入新興的云平臺(tái)來(lái)優(yōu)化afc系統(tǒng)架構(gòu)對(duì)緩解大客流量的壓力,解決海量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)是十分有利的.
城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)檢測(cè)實(shí)現(xiàn)路徑
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4.4
城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)非常復(fù)雜。它是由票卡到終端設(shè)備、到車站、再到中央計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理的一個(gè)過(guò)程。這里面不僅包括軟件應(yīng)用系統(tǒng),還包括硬件設(shè)施、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、通信接口和電氣系統(tǒng)等。
談UPS在城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中的應(yīng)用
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4.7
本文分析了ups的工作原理及特點(diǎn),以沈陽(yáng)地鐵afc系統(tǒng)中ups的設(shè)計(jì)應(yīng)用為例,介紹了ups在城市軌道交通中的選型及應(yīng)用。
城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)專用讀寫器測(cè)試平臺(tái)
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4.5
為提高城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)專用讀寫器性能的安全可靠性及其工作穩(wěn)定性,分析了讀寫器測(cè)試的主要內(nèi)容,描述了測(cè)試平臺(tái)的硬件結(jié)構(gòu)。詳細(xì)論述了開(kāi)發(fā)研究測(cè)試軟件的主要模塊,并重點(diǎn)研究分析測(cè)試軟件的接口函數(shù)。介紹了研發(fā)出的具有圖形用戶操作界面的測(cè)試軟件。經(jīng)測(cè)試,該軟件指令豐富,能夠滿足對(duì)讀寫器的各項(xiàng)測(cè)試要求。
AFC自動(dòng)售檢票系統(tǒng)城市軌道交通解讀
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4.4
AFC自動(dòng)售檢票系統(tǒng)城市軌道交通解讀
城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)方案及國(guó)產(chǎn)化問(wèn)題探究
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4.5
根據(jù)城市軌道交通特點(diǎn),提出自動(dòng)售檢票系統(tǒng)總體方案、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能。同時(shí)根據(jù)各城市自動(dòng)售檢票系統(tǒng)建設(shè)情況,進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化分析,展示自動(dòng)售檢票系統(tǒng)在我國(guó)城市軌道交通的應(yīng)用前景。
城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)車票的設(shè)計(jì)研究
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4.5
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)的城市化進(jìn)程也越來(lái)深入,城市化范圍越來(lái)越廣,現(xiàn)階段的中國(guó),城市人口越來(lái)越多,交通的壓力也越來(lái)越大.在這種情況下,方便、快捷以及容量大的軌道交通對(duì)于緩解城市交通運(yùn)輸壓力來(lái)說(shuō),十分重要,而來(lái)了應(yīng)對(duì)大流量的適用人群,現(xiàn)在的城市軌道交通都是使用的自動(dòng)售票檢票的系統(tǒng),也就是afc.本文主要對(duì)城市軌道交通自動(dòng)售票檢票系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中的一些問(wèn)題進(jìn)行研究.
城市軌道交通自動(dòng)售檢票電子發(fā)票系統(tǒng)的構(gòu)成及應(yīng)用
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4.4
提出一種城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)電子發(fā)票的系統(tǒng)架構(gòu)及應(yīng)用方法。結(jié)合目前已多地使用的各城市軌道交通專用app功能,詳細(xì)描述了各種實(shí)體票及虛擬票的電子發(fā)票應(yīng)用業(yè)務(wù)流程,提出了傳統(tǒng)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)升級(jí)改造工程的分步實(shí)施建議步驟。實(shí)現(xiàn)電子發(fā)票在城市軌道交通的應(yīng)用,可更好地滿足乘客需求,提升地鐵服務(wù)質(zhì)量。
淺談城市軌道交通自動(dòng)化
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4.5
對(duì)城市軌道交通自動(dòng)化的需求、系統(tǒng)特點(diǎn)以及未來(lái)的發(fā)展有了詳細(xì)的概述。
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職位:總工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林