城市高架橋附屬空間利用探討/以重慶高架橋附屬空間為例
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城市高架橋附屬空間利用探討/以重慶高架橋附屬空間為例——高架橋附屬空間是城市公共空間的重要組成部分,對(duì)城市景觀、生態(tài)和土地利用,以及人們的生活方式有著較強(qiáng)的影響。長(zhǎng)期以來(lái)學(xué)者對(duì)高架橋本身造型以及其的交通功能和景觀功能比較關(guān)注,對(duì)高架橋附屬空間...
城市高架橋橋下空間形態(tài)營(yíng)造淺析
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城市高架橋橋下空間形態(tài)營(yíng)造淺析 【摘要】城市高架橋橋下空間作為新型的城市空間形態(tài),其越來(lái)越深刻的 影響到城市景觀、土地利用和百姓生活。本文在對(duì)橋下空間形態(tài)構(gòu)成因素分析的 基礎(chǔ)上,以濟(jì)南市環(huán)老城高架為案例,分析了高架橋橋下空間形態(tài)塑造中存在的 問(wèn)題,并提出今后高架橋橋下空間形態(tài)營(yíng)造的方法和原則。 【關(guān)鍵詞】高架橋;橋下空間;空間形態(tài);營(yíng)造 隨著城鎮(zhèn)化的快速推進(jìn),城市土地資源急劇減少,交通日益擁堵,很多大中 型城市為快速解決急劇膨脹的交通問(wèn)題,都熱衷以立體交通替代傳統(tǒng)的平面交 通。相比于地下交通建設(shè),建設(shè)高架橋經(jīng)濟(jì)回報(bào)快,建設(shè)花費(fèi)少,快建設(shè)周期也 短,再加上高架橋又是現(xiàn)代化城市的標(biāo)志,因此高架橋成為地方政府解決交通問(wèn) 題的首選而大量出現(xiàn)在我們的日常生活中。但是高架橋在優(yōu)化城市交通系統(tǒng)、改 善城市空間結(jié)構(gòu)起到積極作用的同時(shí),也給城市帶來(lái)了一種新型空間——高架橋 橋下空間。
城市高架橋空間景觀營(yíng)造初探(碩士論文)
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城市高架橋空間景觀營(yíng)造初探(碩士論文)——隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的發(fā)展,很多傳統(tǒng)的城市空間被注入了現(xiàn)代的內(nèi)涵,新型的城市空間不斷被創(chuàng)造出來(lái)。城市高架橋作為現(xiàn)代都市的產(chǎn)物,不僅是城市空間景艦中的重要特征,而且也是城市規(guī)劃中的突出因素。它在緩解城市交...
城市高架橋橋下空間資源利用探索---文本資料
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城市高架橋橋下空間資源利用探索 1.研究背景及研究對(duì)象現(xiàn)狀 1.1研究背景及目標(biāo) 高架橋的出現(xiàn)在城市進(jìn)化的歷史中是一個(gè)耐人尋味的重要細(xì)節(jié), 它反映了城市日益擁擠的現(xiàn)狀、趨勢(shì)以及城市在空間形態(tài)上的位移態(tài) 勢(shì)——從一個(gè)橫向的層面轉(zhuǎn)向一個(gè)縱向斷面掘進(jìn)。目前國(guó)內(nèi)對(duì)城下 城、地鐵而這些土地空間資源的利用已經(jīng)引起更多的重視,并開始應(yīng) 用以提高其使用率,伴隨著高架橋交通功能空間的產(chǎn)生,橋下“剩余” 了大量的空間資源同樣也需要引起更多的關(guān)注與重視,為人們創(chuàng)造完 整豐富的生活空間,提高市民生活質(zhì)量。 本文以有效使用高架橋橋下空間為主要線索,對(duì)我國(guó)城市高架橋 所面臨的橋下空間利用問(wèn)題進(jìn)行的探討。我國(guó)對(duì)這方面的研究尚處于 摸索與探討中,在吸取國(guó)內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的同時(shí),有必要根據(jù)我國(guó) 的實(shí)際情況出發(fā),進(jìn)行深入的分析和總結(jié),并結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡赜蛭幕?提出高架橋橋下空間利用形式的建議,以塑造一個(gè)城市
城市高架橋橋下空間資源利用探索【最新】
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城市高架橋橋下空間資源利用探索 1.研究背景及研究對(duì)象現(xiàn)狀 1.1研究背景及目標(biāo) 高架橋的出現(xiàn)在城市進(jìn)化的歷史中是一個(gè)耐人尋味的重要細(xì)節(jié), 它反映了城市日益擁擠的現(xiàn)狀、趨勢(shì)以及城市在空間形態(tài)上的位移態(tài) 勢(shì)——從一個(gè)橫向的層面轉(zhuǎn)向一個(gè)縱向斷面掘進(jìn)。目前國(guó)內(nèi)對(duì)城下 城、地鐵而這些土地空間資源的利用已經(jīng)引起更多的重視,并開始應(yīng) 用以提高其使用率,伴隨著高架橋交通功能空間的產(chǎn)生,橋下“剩余” 了大量的空間資源同樣也需要引起更多的關(guān)注與重視,為人們創(chuàng)造完 整豐富的生活空間,提高市民生活質(zhì)量。 本文以有效使用高架橋橋下空間為主要線索,對(duì)我國(guó)城市高架橋 所面臨的橋下空間利用問(wèn)題進(jìn)行的探討。我國(guó)對(duì)這方面的研究尚處于 摸索與探討中,在吸取國(guó)內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的同時(shí),有必要根據(jù)我國(guó) 的實(shí)際情況出發(fā),進(jìn)行深入的分析和總結(jié),并結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡赜蛭幕?提出高架橋橋下空間利用形式的建議,以塑造一個(gè)城市
城市“灰空間”-高架橋下部空間改造利用研究1
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高架橋下空間的優(yōu)化模式探索
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高架橋下空間的優(yōu)化模式探索 摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,成都作為中西部特大中心城市車輛保有量的逐 年增長(zhǎng),道路供需矛盾隨之日漸尖銳。為此,成都市實(shí)施了“兩快兩射兩環(huán)”二環(huán) 路改造工程緩解交通壓力,二環(huán)路高架橋應(yīng)運(yùn)而生。然而高架橋的建設(shè)對(duì)城市空 間和周邊環(huán)境帶來(lái)了一定程度的負(fù)面影響,為此筆者本著人性化考慮的原則對(duì)高 架橋周邊空間進(jìn)行調(diào)研,分析現(xiàn)狀問(wèn)題并提出改善策略,希望提高高架橋下空間 的利用率,將高架橋建設(shè)的優(yōu)勢(shì)最大化。 關(guān)鍵詞:二環(huán)路高架橋街道空間 1.引言 在成都市建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市進(jìn)程中,二環(huán)路的交通改造是城市基礎(chǔ)設(shè)施 建設(shè)的重要環(huán)節(jié),按照“交通先行”興市戰(zhàn)略的總體部署,成都市確定了中心城區(qū) 快速路網(wǎng)系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)目標(biāo),二環(huán)路高架橋的建設(shè)一時(shí)成為熱點(diǎn)。高架橋的修建 一定程度上緩解了成都中心區(qū)的交通壓力、減少因道路平交路口過(guò)多交通事故多 發(fā)隱患,[1]但
城市高架橋現(xiàn)澆梁支架基礎(chǔ)地坪利用技術(shù)
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結(jié)合上海市中環(huán)線浦東段高架橋工程,介紹高架橋現(xiàn)澆梁支架基礎(chǔ)地坪利用技術(shù),并總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。結(jié)果證明該技術(shù)具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益。
城市高架橋的抗震時(shí)程分析
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隨著城市的發(fā)展地面交通已不能滿足社會(huì)的需要,城市高架橋應(yīng)運(yùn)而生;文章對(duì)城市高架橋進(jìn)行了抗震時(shí)程分析,該分析方式考慮了結(jié)構(gòu)的延性對(duì)抗震的有利作用,通過(guò)分析得出了降低地震影響的方法,對(duì)該類橋梁在實(shí)際設(shè)計(jì)中具有一定的參考價(jià)值。
城市高架橋施工組織
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第一卷城市高架施工組織設(shè)計(jì)4 第一章編制說(shuō)明4 第二章工程簡(jiǎn)況及計(jì)劃開、竣工日期4 第一節(jié)工程簡(jiǎn)況4 一、本標(biāo)段簡(jiǎn)況5 二、?橋簡(jiǎn)況5 第二節(jié)工程特點(diǎn)6 第三節(jié)主要工程量7 第四節(jié)施工工期及計(jì)劃開竣工日期8 第三章施工準(zhǔn)備及施工總體布置8 第一節(jié)組織準(zhǔn)備8 第二節(jié)技術(shù)準(zhǔn)備9 第三節(jié)施工總體布置和施工便道布置9 一、現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖9 二、施工用水10 三、施工用電10 四、施工排水11 第四節(jié)外部條件準(zhǔn)備11 第四章施工測(cè)量的技術(shù)措施和總體安排12 第一節(jié)軸線測(cè)量的技術(shù)措施12 一、控制網(wǎng)的控制和測(cè)量12 二、下部結(jié)構(gòu)的測(cè)量12 三、上部結(jié)構(gòu)空心板梁施工的測(cè)量13 四、橋面鋪裝、欄桿、中央分隔帶的測(cè)設(shè)13 第二節(jié)標(biāo)高測(cè)設(shè)的技術(shù)措施13 第三節(jié)
淺談城市高架橋
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城市道路與交通工程 淺談城市高架橋論文 專業(yè)土木工程 班級(jí)1009053班 學(xué)號(hào)101006231 姓名王巖 淺談城市高架橋 【摘要】高架橋,即跨線橋,是一種橋梁。高架橋指擱在一系列狹窄鋼筋混 凝土或圬工拱上,具有高支撐的塔或支柱,跨過(guò)山谷、河流、道路或其他低處障 礙物的橋梁。本文淺談高架橋的現(xiàn)狀和高架橋設(shè)置的必要性,以及高架橋的利弊, 還有高架橋?qū)ξ覀兩畹挠绊憽?【關(guān)鍵字】高架橋現(xiàn)狀高架橋特點(diǎn)分類高架橋利弊高架橋養(yǎng)護(hù) 隨著社會(huì)的進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人流相對(duì)集中,車流相對(duì)密集,交通網(wǎng) 絡(luò)的滯后已越來(lái)越制約城市的發(fā)展。近年來(lái),我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)和城市化進(jìn)程迅 速發(fā)展,城市交通系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)已成為城市交通發(fā)展優(yōu)先考慮的問(wèn)題之 一。我國(guó)城市高架橋的建設(shè)主要開始于改革開放后的2o世紀(jì)8o年代。由于高架橋 有著緩解城市道路交通阻塞、改善城市交通狀況的功能,使得
城市高架橋防噪設(shè)計(jì)
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城市高架橋防噪設(shè)計(jì) 李福寶 1 蔣發(fā) 1 呂宗華 2 (1青島市政工程設(shè)計(jì)研究院2660712中鐵十局集團(tuán)有限公司青島分公司266000) 摘要:本文結(jié)合實(shí)際工程,介紹了城市高架橋交通中防治噪音污染的幾種方法:采用低噪 音橋面鋪裝、修建防噪聲屏以及安裝隔聲窗,給同類型的設(shè)計(jì)提供了參考。 關(guān)鍵詞:噪聲污染,低噪音橋面鋪裝,防噪聲屏,快速路 theanti-noisedesignofcityfly-overcrossing abstract:bacedonaproject,thetextintroducesthreemethodsofcontrolingthenoisepollution ofcitytraffic.lownoisedeckpavementandanti-noisescreenandanti-no
城市高架橋鋼箱梁制作實(shí)踐
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4.5
高架橋鋼箱梁構(gòu)件不同于普通鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件,其特點(diǎn)為體積大、質(zhì)量大、焊縫密集、封閉節(jié)點(diǎn)多。通過(guò)對(duì)此項(xiàng)目中的鋼箱梁加工過(guò)程的分析,介紹了使用胎架控制構(gòu)件的拱度;使用板單元分片組裝焊接的方法減少焊接變形;優(yōu)化焊接方法提升焊接效率;調(diào)整組焊的順序完成封閉節(jié)點(diǎn)的焊接;利用配鉆保證現(xiàn)場(chǎng)穿孔率。
城市高架橋防噪設(shè)計(jì)
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4.3
結(jié)合實(shí)際工程,介紹城市高架橋交通中防治噪音污染的幾種方法:采用低噪音橋面鋪裝,修建防噪聲屏以及安裝隔聲窗,給同類型的設(shè)計(jì)提供參考。
城市高架橋施工質(zhì)量的控制探討
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4.5
結(jié)合高架橋施工質(zhì)量控制的實(shí)踐,本文從模板安裝、混凝土澆筑、伸縮縫的施工和路面施工等幾個(gè)方面來(lái)介紹了高架橋施工和施工控制的技術(shù)要點(diǎn),所得的結(jié)論對(duì)同類橋梁的施工具有重要的參考價(jià)值
城市高架橋施工質(zhì)量的控制探討
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4.8
結(jié)合高架橋施工質(zhì)量控制的實(shí)踐,本文從模板安裝、混凝土澆筑、伸縮縫的施工和路面施工等幾個(gè)方面來(lái)介紹了高架橋施工和施工控制的技術(shù)要點(diǎn),所得的結(jié)論對(duì)同類橋梁的施工具有重要的參考價(jià)值
關(guān)于城市高架橋施工關(guān)鍵技術(shù)的探討
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4.6
近年來(lái)城市發(fā)展進(jìn)程不斷加快,高架橋已成為市政道路中非常重要的組成,而且在城市道路中所占比重也在不斷加大。隨著高架橋施工項(xiàng)目的不斷增加,其施工技術(shù)得以不斷提升,這對(duì)于高架橋施工質(zhì)量的提升起到了極其重要的作用。文中從城市高架橋結(jié)構(gòu)分析入手,具體闡述了城市高架橋施工關(guān)鍵技術(shù),為城市高架橋建設(shè)的順利完成奠定了良好的基礎(chǔ)。
隧道與既有高架橋相遇時(shí)高架橋橋墩托換技術(shù)
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4.8
某市市政主干道建設(shè)過(guò)程中下穿高速公路處須修建3條車行隧道。隧道與既有高速公路高架橋橋墩相遇,須對(duì)既有6個(gè)高架橋墩基礎(chǔ)進(jìn)行結(jié)構(gòu)托換。通過(guò)對(duì)其結(jié)構(gòu)托換所涉及的技術(shù)問(wèn)題,控制因素分析、結(jié)構(gòu)處理,施工要求及監(jiān)控等進(jìn)行了系統(tǒng)的分析、介紹,以期為今后結(jié)構(gòu)托換工程提供借鑒。
中央線Mall(鐵路高架橋下空間改造)
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4.4
\"中央線mall項(xiàng)目\"是東日本旅客鐵道株式會(huì)社在中央線三鷹站與立川站立體交通構(gòu)建工程中,與鐵路沿線的政府部門共同協(xié)作進(jìn)行的城市再開發(fā)項(xiàng)目。通過(guò)對(duì)三鷹站與立川站之間全長(zhǎng)約9km的高架橋下空間進(jìn)行一體化改造,進(jìn)而提升鐵路沿線價(jià)值、激發(fā)周邊社區(qū)活力。項(xiàng)目在起始階段,為了給相關(guān)設(shè)計(jì)師提
城市高架橋滿堂支架設(shè)計(jì)計(jì)算
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4.7
以濟(jì)南二環(huán)高架橋?yàn)楸尘?介紹了高架橋滿堂支架設(shè)計(jì)方案,結(jié)合計(jì)算依據(jù),對(duì)滿堂支架設(shè)計(jì)計(jì)算所采用的數(shù)據(jù)以及各部位計(jì)算進(jìn)行了探討,以確保高架橋施工中支架的安全。
淺談城市高架橋橋頭跳車問(wèn)題
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4.5
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,廣東的城市交通、市政道路與高架橋工程快速發(fā)展,但由于施工過(guò)程中技術(shù)處理不當(dāng)造成很多路橋相連處出現(xiàn)橋頭跳車現(xiàn)象,給后期養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)很大困難。如廣州華南路二期工程,內(nèi)環(huán)路廣花、廣園放射線工程廣園西高架橋改造工程剛投入使用不久就出現(xiàn)嚴(yán)重橋頭沉陷、跳車現(xiàn)象,既使橋頭接縫、砼板遭到破壞,又影響了行車舒適與安全。根據(jù)在建的華南路三期工程,針對(duì)橋頭跳車現(xiàn)象進(jìn)行綜合分析,總結(jié)施工過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題,供同行參考。
高架橋梁養(yǎng)護(hù)
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4.7
無(wú)錫市城市高架道路 養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程 (暫行) 無(wú)錫市市政設(shè)施建設(shè)工程總公司 2008年1月 目錄 1、總則???????????????????????3 2、一般規(guī)定?????????????????????3 3、橋面系養(yǎng)護(hù)????????????????????4 4、上、下部結(jié)構(gòu)及引道養(yǎng)護(hù)??????????????8 5、高架道路的檢查和技術(shù)狀況評(píng)定???????????11 6、設(shè)施技術(shù)資料管理?????????????????16 1.總則 1.0.1為加強(qiáng)城市高架道路的養(yǎng)護(hù)工作,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,充分發(fā)揮設(shè)施 的使用功能,根據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》結(jié)合 無(wú)錫市的實(shí)際情況,制定本規(guī)程。 1.0.2本規(guī)程適用于無(wú)錫市城市高架道路的養(yǎng)護(hù)。不包括高架道路相關(guān) 的機(jī)電設(shè)備與交通監(jiān)控系統(tǒng)、大型橋
高架橋結(jié)構(gòu)
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4.5
高架橋結(jié)構(gòu) 高架橋,即跨線橋,一種橋梁。 指擱在一系列狹窄鋼筋混凝土或圬工拱上,具有高支撐的塔或支 柱,跨過(guò)山谷、河流、道路或其他低處障礙物的橋梁。城市發(fā)展后, 交通擁擠,建筑物密集,而街道又難于拓寬,采用這種橋可以疏散交 通密度,提高運(yùn)輸效率。此外,在城市間的高速公路或鐵路,為避免 和其他線路平面交叉、節(jié)省用地、減少路基沉陷(某些地區(qū)),也可 不用路堤,而采用這種橋。高架橋不僅僅指實(shí)物橋梁也被比喻著困難, 挫折等等。 這種橋因受既有建筑物限制和線路要求,每多彎橋和坡橋。為了 美觀,可用板式結(jié)構(gòu),板的厚度可以是不變的,或只有沿橫橋方向是 變化的,也有做成菌狀結(jié)構(gòu)的。跨度較大時(shí),常作成肋式或箱形截面 (見實(shí)腹梁橋)。城市高架線路橋的橋墩布置和形式好壞。 這種橋因受既有建筑物限制和線路要求,每多彎橋和坡橋。高架 線路橋的上部結(jié)構(gòu),一般多采用簡(jiǎn)支梁或連續(xù)梁(或剛架),懸臂梁 較為少見。用簡(jiǎn)
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職位:城市規(guī)劃設(shè)計(jì)-助理規(guī)劃師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林