基于多Agent理論的城市供水泵站運(yùn)行調(diào)度系統(tǒng)
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將多Agent理論與供水泵站運(yùn)行調(diào)度結(jié)合起來,建立了一個(gè)基于多Agent理論的城市供水泵站運(yùn)行調(diào)度系統(tǒng),此系統(tǒng)由監(jiān)控多Agent子系統(tǒng)、方案決策多Agent子系統(tǒng)、方案執(zhí)行多Agent子系統(tǒng)以及起協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)作用的管理A-gent和通信Agent構(gòu)成。整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的各個(gè)Agent相互協(xié)作使系統(tǒng)具有高度智能性、分布性和開放性等特性,為城市供水泵站進(jìn)行合理的運(yùn)行調(diào)度提出了新思路。
供水泵站運(yùn)行分析與改造
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供水泵站的運(yùn)行管理是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系下泵站管理的核心內(nèi)容。文章對(duì)泵站的運(yùn)行效率進(jìn)行了分析,提出了通過引入變頻調(diào)速技術(shù)及提高管路效率等方法來提高泵站效率,改善節(jié)能效果。通過泵站技術(shù)改造,引進(jìn)先進(jìn)的自動(dòng)化、智能化科技,削減人力物力,減少后期不必要的保養(yǎng)及維護(hù)費(fèi)用,保證供水設(shè)備的穩(wěn)定性,確保安全供水的可靠性,努力打造一流的智能化、現(xiàn)代化泵站。
城市供水泵站電氣系統(tǒng)的工程實(shí)踐
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本文以廈門海滄原水泵站為典型工程范例,對(duì)城市供水泵站電氣系統(tǒng),特別是監(jiān)控系統(tǒng)有關(guān)問題進(jìn)行討論,并對(duì)系統(tǒng)的改進(jìn)、完善進(jìn)行探討。
供水泵站變壓變流量運(yùn)行優(yōu)化調(diào)度
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本文提出了供水泵站變壓變流量運(yùn)行優(yōu)化調(diào)度問題的一種新的建模方法,模型物理意義與實(shí)際工況嚴(yán)格相符,具有較高的精度,滿足了工程中對(duì)水泵切換頻率盡量小的要求.仿真結(jié)果表明該方法是有效的
供水泵站經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析與改造
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供水泵站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系下泵站管理的核心內(nèi)容。文章對(duì)泵站的運(yùn)行效率進(jìn)行了分析,提出了通過引入變頻調(diào)速技術(shù)及提高管路效率等方法來提高泵站效率,改善節(jié)能效果。通過泵站技術(shù)改造,引進(jìn)先進(jìn)的自動(dòng)化、智能化科技,削減人力物力,減少后期不必要的保養(yǎng)及維護(hù)費(fèi)用,保證供水設(shè)備的穩(wěn)定性,確保安全供水的可靠性,努力打造一流的智能化、現(xiàn)代化泵站。
無負(fù)壓變頻供水泵站運(yùn)行原理及其數(shù)值模型
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無負(fù)壓變頻供水泵站運(yùn)行原理及其數(shù)值模型 摘要:本文介紹了無負(fù)壓變頻供水設(shè)備的結(jié)構(gòu)組成及其工作原 理,并針對(duì)其結(jié)構(gòu)組成部分構(gòu)件建立了數(shù)值模型,為建立整個(gè)泵站 的數(shù)值模擬打下了基礎(chǔ)。 關(guān)鍵詞:無負(fù)壓、變頻 中圖分類號(hào):tn830.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a文章編號(hào): abstract:thisthesisintroducesthestructural componentsandworkingprincipleofwatersupplyinstrument offrequencyconversionwithoutnegativepressure,and establishesanumericalmodelforthestructuralcomponents; itlaidthefoundationfortheestablish
壓阻式壓力變送器在供水泵站運(yùn)行中的作用分析
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闡述壓阻式壓力變送器的工作原理和安裝方法,分析壓力變送器在泵站遠(yuǎn)程傳輸和機(jī)泵控制中的重要作用,探討壓力變送器的選型、維護(hù)、使用、異常處理等工作,供泵站運(yùn)行管理人員參考。
大型城市供水泵站前池流態(tài)改善措施研究
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4.4
大型城市側(cè)向進(jìn)水泵站前池易產(chǎn)生回流、漩渦等不良流態(tài),為改善前池流態(tài),保證水泵進(jìn)水具有良好條件,基于n-s方程和realizablek-ε模型,對(duì)上海市青草沙水源地原水工程五號(hào)溝泵站多機(jī)組側(cè)向進(jìn)水前池水流流動(dòng)特性進(jìn)行了數(shù)值模擬研究。針對(duì)泵站布置特點(diǎn),提出了改變配水孔結(jié)構(gòu)、增設(shè)八字形導(dǎo)流墩等改善前池流態(tài)的工程措施,有效地改善了前池的流態(tài),從而提高了水泵的進(jìn)流條件。改善流態(tài)措施的研究成果可為泵站前池的水力優(yōu)化設(shè)計(jì)提供依據(jù)。
供水泵站的運(yùn)行管理
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供水泵站是水利工程中的重要環(huán)節(jié),對(duì)于供水泵站的管理是保障城市和工業(yè)用水的必要條件。
供水泵站節(jié)能運(yùn)行方式的研究
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文中以引大入港輸水工程的供水泵站變頻改造運(yùn)行為例,闡述了泵站采用變頻調(diào)速控制運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn)和效果,并對(duì)泵站在不同的運(yùn)行方式下的實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,提出了該泵站的最佳運(yùn)行方案,同時(shí)對(duì)泵站的設(shè)計(jì)運(yùn)行提出了建議。
特大型超深城市供水泵站水泵型式選擇的分析與研究
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以上海青草沙水源地原水工程中規(guī)模為708萬m3/d的五號(hào)溝泵站的泵型選擇為例,論述了特大型超深城市供水泵站泵型選擇中所涉及的泵型特性、泵站安全、泵房布置及安裝維護(hù)等方面的分析研究過程,并對(duì)相關(guān)問題提出了一些建議。
東深工程供水泵站的設(shè)計(jì)特點(diǎn)
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東深供水工程主要為香港、深圳以及工程沿線東莞市城鎮(zhèn)提供飲用水源,是跨流域大型調(diào)水工程,始建于1964年,后經(jīng)過三期工程改造。全線長(zhǎng)約65,新建輸水管線49.5km,共設(shè)四級(jí)泵站并相繼建成。四級(jí)泵站設(shè)計(jì)供水流量依次為100m^3/s、100m^3/s、90m^3/s和90m^3/s。
基于能耗系數(shù)指標(biāo)的供水泵站耗能研究
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4.4
能耗經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)對(duì)于泵站系統(tǒng)的節(jié)能降耗有著重要的意義。針對(duì)傳統(tǒng)能耗經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)存在的不足,從"流體輸送機(jī)械"的角度出發(fā),提出將能耗系數(shù)作為供水泵站的能量利用性評(píng)價(jià)指標(biāo),準(zhǔn)確給出了流量和揚(yáng)程對(duì)經(jīng)濟(jì)性影響的關(guān)系。研究發(fā)現(xiàn),在等效率點(diǎn)處對(duì)應(yīng)的能耗系數(shù)并不相同,傳統(tǒng)觀點(diǎn)上的效率經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)并不能全面反映系統(tǒng)能量利用率,而能耗系數(shù)則可以直觀地反映供水泵站在輸送作業(yè)中輸送單位體積液體的能耗量。通過對(duì)某一供水系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和數(shù)據(jù)分析,結(jié)果表明,能耗系數(shù)作為供水泵站的能量利用性評(píng)價(jià)指標(biāo),比傳統(tǒng)的能耗指標(biāo)更具有科學(xué)性。
調(diào)速技術(shù)在供水泵站中的應(yīng)用
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4.4
供水企業(yè)水源泵站調(diào)節(jié)供水流量常采用節(jié)流調(diào)節(jié)和變速調(diào)節(jié)。如何進(jìn)行節(jié)能改造,且在改造時(shí)不影響企業(yè)的正常供水能力,是自來水行業(yè)普遍關(guān)心的問題。結(jié)合沈陽市主要水源地泵站的實(shí)例,分析了串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)和變頻調(diào)速系統(tǒng)在供水企業(yè)的應(yīng)用情況,對(duì)城市供水企業(yè)具有借鑒意義。
淺談變頻調(diào)速裝置在城市供水泵站中的應(yīng)用
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4.4
本文結(jié)合城市供水二級(jí)泵站運(yùn)行狀況,設(shè)計(jì)安裝了變頻調(diào)速裝置,對(duì)方案進(jìn)行了分析,論證,提出由一名變頻器帶多臺(tái)水泵運(yùn)行的方案,方案實(shí)施后經(jīng)對(duì)比測(cè)試,不僅可節(jié)省電能,而且大大提高供水企業(yè)的自動(dòng)化管理水平。關(guān)鍵詞:變頻;調(diào)速;裝置;城市;供水;應(yīng)用文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b
城市供水泵站啟停機(jī)對(duì)前池涌浪的影響
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4.7
在調(diào)壓室理論基礎(chǔ)上,分析了泵站前池涌浪的波動(dòng)周期和規(guī)律,并據(jù)此得出了單泵和多泵運(yùn)行工況下,水泵不同時(shí)間間隔啟停機(jī)的涌浪疊加效果。研究表明,數(shù)值計(jì)算結(jié)果與理論分析的規(guī)律一致,前池最不利的涌浪疊加時(shí)刻為上游管道流量的最大(小)時(shí)刻,該時(shí)刻對(duì)應(yīng)前池水位變化梯度最大的時(shí)刻。在單臺(tái)水泵進(jìn)行啟停機(jī)操作時(shí),泵站其他正常運(yùn)行機(jī)組的臺(tái)數(shù)越多,越有利于平抑因該臺(tái)水泵啟停機(jī)而產(chǎn)生的前池涌浪疊加幅值。
供水泵站水泵節(jié)能改造及其效益分析
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4.7
供水泵站水泵節(jié)能改造及其效益分析
供水泵站水泵節(jié)能改造及效益分析
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4.6
降低電耗是凈水企業(yè)節(jié)能降耗的關(guān)鍵問題,通過天津泰達(dá)自來水有限公司水泵改造實(shí)例初步探討了如何分析和合理選配水泵,達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
供水泵站水泵節(jié)能改造及其效益分析
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4.7
在供水企業(yè)中,電耗占總能耗的比重最大。其中水泵電耗占水廠制水成本的30%~50%,因此降低水泵電耗是每個(gè)供水企業(yè)節(jié)能降耗的關(guān)鍵。結(jié)合供水企業(yè)自身水泵配置情況,做好運(yùn)行水泵的能耗情況分析,是泵站節(jié)能工作的基礎(chǔ)。通過實(shí)例初步探討如何分析水泵的運(yùn)行效率,合理選擇改造方案,以達(dá)到水泵節(jié)能降耗的目的。
恒壓供水泵站系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā)
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4.7
介紹了變頻調(diào)速技術(shù)的節(jié)能原理,闡述了基于plc和變頻器控制的恒壓供水特點(diǎn),完成了一臺(tái)變頻器控制四臺(tái)水泵實(shí)現(xiàn)恒壓供水的具體要求,設(shè)計(jì)了硬件控制回路和軟件編程方法。實(shí)際運(yùn)行證明,變頻恒壓供水系統(tǒng)控制簡(jiǎn)單、可靠性高、保護(hù)功能完善、節(jié)能效果明顯。
箱泵一體化供水泵站綜述
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華振箱泵一體化供水泵站功能特點(diǎn) 1、無負(fù)壓 系統(tǒng)與市政管網(wǎng)直聯(lián)取水加壓運(yùn)行不會(huì)造成市政自來水管網(wǎng)負(fù) 壓。 2、置壓 通過調(diào)節(jié)許可壓力控制閥可設(shè)置市政自來水管網(wǎng)許可吸水壓力。 3、借壓(或疊壓) 超過許可吸水壓力和流量時(shí)可在自來水管網(wǎng)壓力基礎(chǔ)上增壓。與 從普通蓄水池吸水相比運(yùn)行時(shí)可減少水泵臺(tái)數(shù)或(和)降低轉(zhuǎn)速達(dá)到 節(jié)能目的。 4、變頻恒壓 設(shè)備實(shí)時(shí)通過傳感器檢測(cè)出口壓力,將檢測(cè)值和設(shè)定值進(jìn)行比較 運(yùn)算,確定電機(jī)及水泵投入臺(tái)套數(shù)和變頻器輸出頻率(反應(yīng)到電機(jī)及 水泵為轉(zhuǎn)速)以追貼用水曲線實(shí)現(xiàn)恒壓。 5、無噪音 采用現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念,充分考慮現(xiàn)代人對(duì)環(huán)境的要求,選用靜音專 用變頻器,運(yùn)用了消音設(shè)計(jì)手段,故系統(tǒng)能超靜音運(yùn)行。 6、停電不斷水 供電線路停電時(shí),系統(tǒng)通過bypass等手段實(shí)現(xiàn)停電不斷水, 即停電時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)切換為市政自來水壓力供水。 7、高度自動(dòng)化 系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)全
箱泵一體化供水泵站 (2)
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華振箱泵一體化供水泵站功能特點(diǎn) 1、無負(fù)壓 系統(tǒng)與市政管網(wǎng)直聯(lián)取水加壓運(yùn)行不會(huì)造成市政自來水管網(wǎng)負(fù) 壓。 2、置壓 通過調(diào)節(jié)許可壓力控制閥可設(shè)置市政自來水管網(wǎng)許可吸水壓力。 3、借壓(或疊壓) 超過許可吸水壓力和流量時(shí)可在自來水管網(wǎng)壓力基礎(chǔ)上增壓。與 從普通蓄水池吸水相比運(yùn)行時(shí)可減少水泵臺(tái)數(shù)或(和)降低轉(zhuǎn)速達(dá)到 節(jié)能目的。 4、變頻恒壓 設(shè)備實(shí)時(shí)通過傳感器檢測(cè)出口壓力,將檢測(cè)值和設(shè)定值進(jìn)行比較 運(yùn)算,確定電機(jī)及水泵投入臺(tái)套數(shù)和變頻器輸出頻率(反應(yīng)到電機(jī)及 水泵為轉(zhuǎn)速)以追貼用水曲線實(shí)現(xiàn)恒壓。 5、無噪音 采用現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念,充分考慮現(xiàn)代人對(duì)環(huán)境的要求,選用靜音專 用變頻器,運(yùn)用了消音設(shè)計(jì)手段,故系統(tǒng)能超靜音運(yùn)行。 6、停電不斷水 供電線路停電時(shí),系統(tǒng)通過bypass等手段實(shí)現(xiàn)停電不斷水, 即停電時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)切換為市政自來水壓力供水。 7、高度自動(dòng)化 系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)全
供水泵站變速節(jié)能調(diào)節(jié)的MATLAB建模仿真
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4.6
以模型通用、節(jié)能減排為目標(biāo),以matlab中的simulink為仿真平臺(tái),用模塊化的建模思路取代利用計(jì)算機(jī)匯編語言編程模擬的繁瑣過程,實(shí)現(xiàn)對(duì)供水泵站并聯(lián)管路系統(tǒng)變速節(jié)能調(diào)節(jié)的仿真計(jì)算,并運(yùn)用matlab強(qiáng)大的圖形繪制功能實(shí)現(xiàn)泵站變速運(yùn)行的曲線繪制和分析,重點(diǎn)構(gòu)建供水系統(tǒng)變速調(diào)節(jié)的仿真模型。通過工程實(shí)例計(jì)算,驗(yàn)證了仿真模型的正確性。
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職位:消防預(yù)結(jié)算設(shè)計(jì)員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林