更新日期: 2025-04-19

城市交通擁擠問(wèn)題分析及其治理——以廈門(mén)市為例的研究

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城市交通擁擠問(wèn)題分析及其治理——以廈門(mén)市為例的研究 4.3

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城市居住單元建筑擁擠度環(huán)境遙感分析——以廈門(mén)市為例 城市居住單元建筑擁擠度環(huán)境遙感分析——以廈門(mén)市為例 城市居住單元建筑擁擠度環(huán)境遙感分析——以廈門(mén)市為例

城市居住單元建筑擁擠度環(huán)境遙感分析——以廈門(mén)市為例

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居住單元的建筑擁擠度是居住單元環(huán)境評(píng)價(jià)的重要方面,而高分辨率衛(wèi)星影像所提供的豐富的細(xì)節(jié)化的空間信息使得從居住單元的尺度研究建筑擁擠度成為可能。結(jié)合房地產(chǎn)估價(jià)理論和地統(tǒng)計(jì)學(xué)中的半變異函數(shù)方法,基于高分辨率遙感影像的特點(diǎn)創(chuàng)造性地構(gòu)建了4個(gè)指標(biāo)用來(lái)評(píng)價(jià)居住單元的建筑擁擠度,并選取了廈門(mén)市的5個(gè)典型居住單元對(duì)這些指標(biāo)的可用性進(jìn)行了檢驗(yàn)。結(jié)果表明上述4個(gè)指標(biāo)能很好地從不同角度刻畫(huà)建筑擁擠度,為高分辨率遙感在環(huán)境評(píng)價(jià)中的應(yīng)用提供了新的方向。

城市交通擁擠的社會(huì)成本分析初探

城市交通擁擠的社會(huì)成本分析初探

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淺談廈門(mén)市城市交通無(wú)障礙設(shè)計(jì) 淺談廈門(mén)市城市交通無(wú)障礙設(shè)計(jì) 淺談廈門(mén)市城市交通無(wú)障礙設(shè)計(jì)

淺談廈門(mén)市城市交通無(wú)障礙設(shè)計(jì)

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淺談廈門(mén)市城市交通無(wú)障礙設(shè)計(jì) 4.7

為了能較深入地研究廈門(mén)無(wú)障礙設(shè)施設(shè)計(jì)建設(shè)真實(shí)情況,多次實(shí)地考察了廈門(mén)相關(guān)的無(wú)障礙設(shè)施。文章僅從城市交通方面無(wú)障礙設(shè)計(jì)方面進(jìn)行分析、論證。

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基于GPS軌跡數(shù)據(jù)進(jìn)行分析改善城市交通擁擠

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基于GPS軌跡數(shù)據(jù)進(jìn)行分析改善城市交通擁擠 4.7

基于GPS軌跡數(shù)據(jù)進(jìn)行分析改善城市交通擁擠

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86城市交通問(wèn)題探究——以北京為例

86城市交通問(wèn)題探究——以北京為例

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86城市交通問(wèn)題探究——以北京為例 4.5

城市交通問(wèn)題探究——以北京為例 作者:戚斌 作者單位:中國(guó)人民大學(xué)公共管理學(xué)院,北京,100872 刊名:生產(chǎn)力研究 英文刊名:productivityresearch 年,卷(期):2011(8) 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_sclyj201108047.aspx

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在城市更新中實(shí)現(xiàn)舊建筑的再生——以廈門(mén)市舊建筑改造為例

在城市更新中實(shí)現(xiàn)舊建筑的再生——以廈門(mén)市舊建筑改造為例

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在城市更新中實(shí)現(xiàn)舊建筑的再生——以廈門(mén)市舊建筑改造為例 4.5

對(duì)舊建筑進(jìn)行合理的改造與再利用,是實(shí)現(xiàn)城市更新的重要方式。該文結(jié)合廈門(mén)市現(xiàn)狀,通過(guò)分析廈門(mén)舊建筑改造的工程實(shí)例,探討舊建筑改造更新的策略,以實(shí)現(xiàn)舊建筑的有機(jī)再生,促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。

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高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)對(duì)城市旅游的影響——以廈門(mén)市為例 高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)對(duì)城市旅游的影響——以廈門(mén)市為例 高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)對(duì)城市旅游的影響——以廈門(mén)市為例

高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)對(duì)城市旅游的影響——以廈門(mén)市為例

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高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)對(duì)城市旅游的影響——以廈門(mén)市為例 4.5

文章以廈門(mén)市為例,通過(guò)二手?jǐn)?shù)據(jù)分析高速鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)給城市旅游帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、游客行為、旅游企業(yè)和旅游發(fā)展格局等方面的影響,并在此基礎(chǔ)上提出廈門(mén)市旅游發(fā)展的策略。

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華南地區(qū)園林植物景觀空間營(yíng)造分析應(yīng)用——以廈門(mén)市為例 華南地區(qū)園林植物景觀空間營(yíng)造分析應(yīng)用——以廈門(mén)市為例 華南地區(qū)園林植物景觀空間營(yíng)造分析應(yīng)用——以廈門(mén)市為例

華南地區(qū)園林植物景觀空間營(yíng)造分析應(yīng)用——以廈門(mén)市為例

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華南地區(qū)園林植物景觀空間營(yíng)造分析應(yīng)用——以廈門(mén)市為例 4.5

華南地區(qū)園林植物在景觀空間營(yíng)造上與華北有很大的不同,以廈門(mén)市為例,對(duì)廈門(mén)市常用華南植物配植過(guò)程中的空間構(gòu)成進(jìn)行分析和植物材料調(diào)查篩選,總結(jié)出華南地區(qū)植物造景過(guò)程中影響其空間營(yíng)造的基本要素,為華南地區(qū)植物空間的設(shè)計(jì)提供一個(gè)借鑒。

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基于主成分分析的中小城市交通現(xiàn)狀評(píng)價(jià)——以商丘市為例 基于主成分分析的中小城市交通現(xiàn)狀評(píng)價(jià)——以商丘市為例 基于主成分分析的中小城市交通現(xiàn)狀評(píng)價(jià)——以商丘市為例

基于主成分分析的中小城市交通現(xiàn)狀評(píng)價(jià)——以商丘市為例

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基于主成分分析的中小城市交通現(xiàn)狀評(píng)價(jià)——以商丘市為例 4.7

在調(diào)查研究商丘市城市交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,運(yùn)用主成分分析法對(duì)商丘市城市交通現(xiàn)狀進(jìn)行定量評(píng)價(jià),對(duì)解決中小城市的交通問(wèn)題有重要的價(jià)值。以主干成分設(shè)立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,包括三項(xiàng)一級(jí)指標(biāo)和八項(xiàng)二級(jí)指標(biāo),并采用價(jià)值函數(shù)法計(jì)算出城市交通現(xiàn)狀綜合評(píng)價(jià)值,得出評(píng)價(jià)結(jié)果。

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城市交通擁擠問(wèn)題分析及其治理以廈門(mén)市為例精華文檔

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廈門(mén)市創(chuàng)建創(chuàng)業(yè)型城市

廈門(mén)市創(chuàng)建創(chuàng)業(yè)型城市

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廈門(mén)市創(chuàng)建創(chuàng)業(yè)型城市 4.8

廈門(mén)市創(chuàng)建創(chuàng)業(yè)型城市 培 訓(xùn) 體 系 目錄 1、創(chuàng)建創(chuàng)業(yè)型城市培訓(xùn)體系說(shuō)明 2、廈門(mén)市“1+1群”創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)體系圖 3、創(chuàng)建創(chuàng)業(yè)型城市相關(guān)表格 廈門(mén)市“1+1群”創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)體系說(shuō)明 為進(jìn)一步規(guī)范完善siyb創(chuàng)業(yè)培訓(xùn),按照統(tǒng)一的培訓(xùn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 組織教學(xué),在做好siyb創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合廈門(mén)實(shí)際,自主 開(kāi)發(fā)和選用具有地方特色的教輔資料;采用案例剖析,企業(yè)家現(xiàn) 身說(shuō)法及創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)等方式;規(guī)范管理,提高質(zhì)量,增強(qiáng)師資素質(zhì)。 根據(jù)勞社部發(fā)[2007]30號(hào)文件及人社部發(fā)[2008]87號(hào)文件的通知 制定《廈門(mén)市創(chuàng)建創(chuàng)業(yè)型城市培訓(xùn)體系》簡(jiǎn)稱(chēng)《創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)體系》。 一、標(biāo)準(zhǔn)概況 (一)概況:創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)是提高勞動(dòng)者創(chuàng)業(yè)能力的重要手段,是 推進(jìn)創(chuàng)業(yè)促就業(yè)工作的重要內(nèi)容。將創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)與落實(shí)就業(yè)政策緊 密結(jié)合,幫助和帶動(dòng)一批創(chuàng)業(yè)者成功開(kāi)業(yè)和經(jīng)營(yíng)企業(yè),并產(chǎn)生積 極的就業(yè)倍增效應(yīng)。 (二)名稱(chēng):“1+1

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城市軌道交通與鐵路換乘銜接問(wèn)題淺析——以廈門(mén)軌道交通 1、4 號(hào)線(xiàn)廈門(mén)北站為例 城市軌道交通與鐵路換乘銜接問(wèn)題淺析——以廈門(mén)軌道交通 1、4 號(hào)線(xiàn)廈門(mén)北站為例 城市軌道交通與鐵路換乘銜接問(wèn)題淺析——以廈門(mén)軌道交通 1、4 號(hào)線(xiàn)廈門(mén)北站為例

城市軌道交通與鐵路換乘銜接問(wèn)題淺析——以廈門(mén)軌道交通 1、4 號(hào)線(xiàn)廈門(mén)北站為例

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城市軌道交通與鐵路換乘銜接問(wèn)題淺析——以廈門(mén)軌道交通 1、4 號(hào)線(xiàn)廈門(mén)北站為例 4.3

隨著城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)大,換乘樞紐的地位越來(lái)越突出,將城市軌道交通引入鐵路客運(yùn)站,兩套高速交通網(wǎng)既分工又密切合作,形成一體化的交通體系,是未來(lái)城市交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢(shì)。本文以廈門(mén)地鐵1、4號(hào)線(xiàn)廈門(mén)北站為例,對(duì)地鐵車(chē)站與鐵路客運(yùn)站的換乘銜接方案進(jìn)行了分析研究。

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廈門(mén)市城市供水節(jié)水條例 (2)

廈門(mén)市城市供水節(jié)水條例 (2)

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廈門(mén)市城市供水節(jié)水條例 (2) 4.3

廈門(mén)市城市供水節(jié)水條例 (2006年5月31日廈門(mén)市第十二屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十七次會(huì)議通過(guò),2006 年8月4日福建省第十屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十四次會(huì)議批準(zhǔn)) 廈門(mén)市人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì) 公告 第三十三號(hào) (2006年8月11日) 《廈門(mén)市城市供水節(jié)水條例》已于2006年5月31日經(jīng)廈門(mén)市第十二屆人民代表大會(huì)常 務(wù)委員會(huì)第二十七次會(huì)議通過(guò),于2006年8月4日經(jīng)福建省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二 十四次會(huì)議批準(zhǔn),現(xiàn)予公布,自2006年10月1日起施行。 第一章總則 第一條為加強(qiáng)城市供水和節(jié)約用水管理,保障城市生活、生產(chǎn)用水和其他用水,促進(jìn) 城市供水事業(yè)的發(fā)展,建設(shè)節(jié)水型城市,根據(jù)國(guó)務(wù)院《城市供水條例》和有關(guān)法律、法規(guī)的 規(guī)定,結(jié)合本市實(shí)際,制定本條例。 第二條本條例適用于本市行政區(qū)域內(nèi)城市供水節(jié)水及其相關(guān)管理活

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廈門(mén)市城市供水節(jié)水條例 (5)

廈門(mén)市城市供水節(jié)水條例 (5)

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廈門(mén)市城市供水節(jié)水條例 (5) 4.7

廈門(mén)市城市供水節(jié)水條例 (2006年5月31日廈門(mén)市第十二屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十七次會(huì)議通過(guò),2006 年8月4日福建省第十屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十四次會(huì)議批準(zhǔn)) 廈門(mén)市人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì) 公告 第三十三號(hào) (2006年8月11日) 《廈門(mén)市城市供水節(jié)水條例》已于2006年5月31日經(jīng)廈門(mén)市第十二屆人民代表大會(huì)常 務(wù)委員會(huì)第二十七次會(huì)議通過(guò),于2006年8月4日經(jīng)福建省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二 十四次會(huì)議批準(zhǔn),現(xiàn)予公布,自2006年10月1日起施行。 第一章總則 第一條為加強(qiáng)城市供水和節(jié)約用水管理,保障城市生活、生產(chǎn)用水和其他用水,促進(jìn) 城市供水事業(yè)的發(fā)展,建設(shè)節(jié)水型城市,根據(jù)國(guó)務(wù)院《城市供水條例》和有關(guān)法律、法規(guī)的 規(guī)定,結(jié)合本市實(shí)際,制定本條例。 第二條本條例適用于本市行政區(qū)域內(nèi)城市供水節(jié)水及其相關(guān)管理活

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廈門(mén)市城市供水節(jié)水條例 (3)

廈門(mén)市城市供水節(jié)水條例 (3)

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廈門(mén)市城市供水節(jié)水條例 (3) 4.4

廈門(mén)市城市供水節(jié)水條例 (2006年5月31日廈門(mén)市第十二屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十七次會(huì)議通過(guò),2006 年8月4日福建省第十屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十四次會(huì)議批準(zhǔn)) 廈門(mén)市人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì) 公告 第三十三號(hào) (2006年8月11日) 《廈門(mén)市城市供水節(jié)水條例》已于2006年5月31日經(jīng)廈門(mén)市第十二屆人民代表大會(huì)常 務(wù)委員會(huì)第二十七次會(huì)議通過(guò),于2006年8月4日經(jīng)福建省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二 十四次會(huì)議批準(zhǔn),現(xiàn)予公布,自2006年10月1日起施行。 第一章總則 第一條為加強(qiáng)城市供水和節(jié)約用水管理,保障城市生活、生產(chǎn)用水和其他用水,促進(jìn) 城市供水事業(yè)的發(fā)展,建設(shè)節(jié)水型城市,根據(jù)國(guó)務(wù)院《城市供水條例》和有關(guān)法律、法規(guī)的 規(guī)定,結(jié)合本市實(shí)際,制定本條例。 第二條本條例適用于本市行政區(qū)域內(nèi)城市供水節(jié)水及其相關(guān)管理活

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城市交通擁擠問(wèn)題分析及其治理以廈門(mén)市為例最新文檔

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廈門(mén)市城市供水節(jié)水條例 (4)

廈門(mén)市城市供水節(jié)水條例 (4)

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廈門(mén)市城市供水節(jié)水條例 (4) 4.4

廈門(mén)市城市供水節(jié)水條例 (2006年5月31日廈門(mén)市第十二屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十七次會(huì)議通過(guò),2006 年8月4日福建省第十屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十四次會(huì)議批準(zhǔn)) 廈門(mén)市人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì) 公告 第三十三號(hào) (2006年8月11日) 《廈門(mén)市城市供水節(jié)水條例》已于2006年5月31日經(jīng)廈門(mén)市第十二屆人民代表大會(huì)常 務(wù)委員會(huì)第二十七次會(huì)議通過(guò),于2006年8月4日經(jīng)福建省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二 十四次會(huì)議批準(zhǔn),現(xiàn)予公布,自2006年10月1日起施行。 第一章總則 第一條為加強(qiáng)城市供水和節(jié)約用水管理,保障城市生活、生產(chǎn)用水和其他用水,促進(jìn) 城市供水事業(yè)的發(fā)展,建設(shè)節(jié)水型城市,根據(jù)國(guó)務(wù)院《城市供水條例》和有關(guān)法律、法規(guī)的 規(guī)定,結(jié)合本市實(shí)際,制定本條例。 第二條本條例適用于本市行政區(qū)域內(nèi)城市供水節(jié)水及其相關(guān)管理活

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廈門(mén)市城市供水節(jié)水條例

廈門(mén)市城市供水節(jié)水條例

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廈門(mén)市城市供水節(jié)水條例 4.3

廈門(mén)市城市供水節(jié)水條例 (2006年5月31日廈門(mén)市第十二屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十七次會(huì)議通過(guò),2006 年8月4日福建省第十屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十四次會(huì)議批準(zhǔn)) 廈門(mén)市人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì) 公告 第三十三號(hào) (2006年8月11日) 《廈門(mén)市城市供水節(jié)水條例》已于2006年5月31日經(jīng)廈門(mén)市第十二屆人民代表大會(huì)常 務(wù)委員會(huì)第二十七次會(huì)議通過(guò),于2006年8月4日經(jīng)福建省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二 十四次會(huì)議批準(zhǔn),現(xiàn)予公布,自2006年10月1日起施行。 第一章總則 第一條為加強(qiáng)城市供水和節(jié)約用水管理,保障城市生活、生產(chǎn)用水和其他用水,促進(jìn) 城市供水事業(yè)的發(fā)展,建設(shè)節(jié)水型城市,根據(jù)國(guó)務(wù)院《城市供水條例》和有關(guān)法律、法規(guī)的 規(guī)定,結(jié)合本市實(shí)際,制定本條例。 第二條本條例適用于本市行政區(qū)域內(nèi)城市供水節(jié)水及其相關(guān)管理活

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基于分形理論的鄉(xiāng)村聚落景觀空間特征及演變——以廈門(mén)市為例 基于分形理論的鄉(xiāng)村聚落景觀空間特征及演變——以廈門(mén)市為例 基于分形理論的鄉(xiāng)村聚落景觀空間特征及演變——以廈門(mén)市為例

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基于分形理論的鄉(xiāng)村聚落景觀空間特征及演變——以廈門(mén)市為例 4.8

空間結(jié)構(gòu)和空間形態(tài)共同構(gòu)成鄉(xiāng)村聚落景觀空間特征,對(duì)二者的科學(xué)分析是鄉(xiāng)村土地利用格局優(yōu)化的基礎(chǔ).本研究采用分形理論,從全市與分鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩個(gè)尺度上對(duì)廈門(mén)市鄉(xiāng)村聚落景觀空間結(jié)構(gòu)的特征和演變進(jìn)行定量分析,并提出空間格局優(yōu)化的相應(yīng)對(duì)策.結(jié)果表明:廈門(mén)市鄉(xiāng)村聚落景觀空間結(jié)構(gòu)與形態(tài)的分形特征明顯.在全市尺度上,聚集維數(shù)、交通網(wǎng)絡(luò)直通度和空間形態(tài)維數(shù)隨時(shí)間變化而增大,而空間關(guān)聯(lián)維數(shù)持續(xù)減少;鄉(xiāng)村聚落景觀空間結(jié)構(gòu)呈多中心聚集態(tài)分布,交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性變好,空間結(jié)構(gòu)自組織不斷優(yōu)化,而鄉(xiāng)村聚落景觀空間形態(tài)日趨復(fù)雜,空間呈擴(kuò)展的趨勢(shì).在分鄉(xiāng)鎮(zhèn)尺度上,鄉(xiāng)村聚落景觀空間特征差異顯著,空間結(jié)構(gòu)松散、通達(dá)性較弱等問(wèn)題存在于部分鄉(xiāng)鎮(zhèn).未來(lái)需加強(qiáng)交通等基礎(chǔ)設(shè)施投入和中心村建設(shè),提高鄉(xiāng)村聚落內(nèi)部各要素的關(guān)聯(lián)度,促使其空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化.本研究結(jié)果為優(yōu)化鄉(xiāng)村聚落空間布局、科學(xué)編制鄉(xiāng)村土地利用規(guī)劃提供了有力的技術(shù)手段和理論支撐.

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廈門(mén)市把城建檔案管理納入《廈門(mén)市建筑條例》 廈門(mén)市把城建檔案管理納入《廈門(mén)市建筑條例》 廈門(mén)市把城建檔案管理納入《廈門(mén)市建筑條例》

廈門(mén)市把城建檔案管理納入《廈門(mén)市建筑條例》

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廈門(mén)市把城建檔案管理納入《廈門(mén)市建筑條例》 4.4

廈門(mén)市第十屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十次會(huì)議于1997年7月24日通過(guò)《廈門(mén)市建筑條例》,自1997年10月1日起施行?!稄B門(mén)市建筑條例》是廈門(mén)市政府為加強(qiáng)建筑活動(dòng)的監(jiān)督和管理,維護(hù)建筑市場(chǎng)秩序,保障建筑活動(dòng)當(dāng)事人的合法權(quán)益、遵循國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī)的基本原則,并結(jié)合廈門(mén)市的實(shí)際情況而制訂的規(guī)范廈門(mén)建筑市場(chǎng)的一部重要法規(guī)。其中有關(guān)城建檔案工作作了如

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廈門(mén)市發(fā)改委批復(fù)廈門(mén)市軌道交通6號(hào)線(xiàn)(林埭西—官任段)工程可行性

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廈門(mén)市發(fā)改委批復(fù)廈門(mén)市軌道交通6號(hào)線(xiàn)(林埭西—官任段)工程可行性 4.3

動(dòng)態(tài)消息 國(guó)內(nèi)資訊 117現(xiàn)代城市軌道交通8/2019modernurbantransit ●廈門(mén)市發(fā)改委批復(fù)廈門(mén)市軌 道交通6號(hào)線(xiàn)(林埭西—官任段)工 程可行性研究報(bào)告2019年7月29 日,廈門(mén)市發(fā)改委發(fā)布關(guān)于廈門(mén)市 軌道交通6號(hào)線(xiàn)(林埭西—官任段) 工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)。 6號(hào)線(xiàn)(林埭西—官任段)工 程起于海滄區(qū)林埭西站,沿東孚西 路、東孚南路、杏林西路、杏林北 路、杏林灣路敷設(shè),止于官任站。 線(xiàn)路全長(zhǎng)15.3km,共設(shè)11座地下 車(chē)站(其中3座換乘站)。車(chē)輛采 用b型車(chē),直流1500v架空接觸網(wǎng) 供電方式,最高運(yùn)行速度80km/h。 初、近、遠(yuǎn)期均采用6輛編組(4動(dòng) 2拖),初期配車(chē)14列84輛。 項(xiàng)目總投資估算10

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《廈門(mén)市城市快速軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃》通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審

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《廈門(mén)市城市快速軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃》通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審 4.7

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濱海區(qū)城市設(shè)計(jì)建構(gòu)研究_以廈門(mén)市海滄大橋西橋頭片區(qū)城市設(shè)計(jì)為例

濱海區(qū)城市設(shè)計(jì)建構(gòu)研究_以廈門(mén)市海滄大橋西橋頭片區(qū)城市設(shè)計(jì)為例

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濱海區(qū)城市設(shè)計(jì)建構(gòu)研究_以廈門(mén)市海滄大橋西橋頭片區(qū)城市設(shè)計(jì)為例 4.7

1999年第1期第15卷 33作者簡(jiǎn)介:王唯山,男,規(guī)劃師,1994年獲同濟(jì)大學(xué)城市規(guī)劃專(zhuān)業(yè)碩土學(xué)位,現(xiàn)就職于廈門(mén)市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院,任院長(zhǎng)助理。電話(huà):0592-2206591 濱海區(qū)城市設(shè)計(jì)建構(gòu)研究 ———以廈門(mén)市海滄大橋西橋頭片區(qū)城市設(shè)計(jì)為例 □王唯山 圖1基地區(qū)位 規(guī)劃師vol.15 plannersno.1.99 規(guī)劃設(shè)計(jì)巡禮 1引言 城市是由不同區(qū)位條件和不同環(huán) 境類(lèi)型的用地組成的。濱海區(qū)作為濱 海城市的典型地段有其獨(dú)特的區(qū)位條 件和環(huán)境特征。本文涉及的濱海區(qū)是 指在城市中濱臨海邊,具有一定規(guī)模 腹地可供開(kāi)發(fā)(一般用作居住和休閑) 的區(qū)域。這類(lèi)區(qū)域還與城市的山體自 然環(huán)境結(jié)合融為一體,成為有山、有 水、有綠的自然有機(jī)環(huán)境。 城市設(shè)計(jì)作為一門(mén)研究城市空 間、景觀和環(huán)境的專(zhuān)業(yè)學(xué)科,越來(lái)越

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城市道路交通擁擠問(wèn)題的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析和對(duì)策

城市道路交通擁擠問(wèn)題的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析和對(duì)策

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城市道路交通擁擠問(wèn)題的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析和對(duì)策 4.3

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廈門(mén)市市廈門(mén)市市政園林局、廈門(mén)市綠化委員會(huì)辦公室關(guān)于頒發(fā)廈門(mén)市城市園林綠地認(rèn)養(yǎng)暫行辦法的通知的應(yīng)用

廈門(mén)市市廈門(mén)市市政園林局、廈門(mén)市綠化委員會(huì)辦公室關(guān)于頒發(fā)廈門(mén)市城市園林綠地認(rèn)養(yǎng)暫行辦法的通知的應(yīng)用

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廈門(mén)市市廈門(mén)市市政園林局、廈門(mén)市綠化委員會(huì)辦公室關(guān)于頒發(fā)廈門(mén)市城市園林綠地認(rèn)養(yǎng)暫行辦法的通知的應(yīng)用 4.3

athesissubmittedto xxx inpartialfulfillmentoftherequirement forthedegreeof masterofengineering 【法規(guī)名稱(chēng)】廈門(mén)市市政園林局、廈門(mén)市綠化委員會(huì)辦公室關(guān)于頒發(fā)廈門(mén) 市城市園林綠地認(rèn)養(yǎng)暫行辦法的通知 【頒布部門(mén)】廈門(mén)市市政園林局、廈門(mén)市綠化委員會(huì)辦公室查看 【發(fā)文字號(hào)】廈市政園林[2004]144號(hào) 【頒布時(shí)間】2004-08-11 【實(shí)施時(shí)間】2004-08-11 【效力屬性】有效 【正文】 廈門(mén)市市政園林局、廈門(mén)市綠化委員會(huì)辦公室關(guān)于頒發(fā)廈門(mén)市城市園林綠地 認(rèn)養(yǎng)暫行辦法的通知 各區(qū)建設(shè)局(思明區(qū)旅游園林局、湖里區(qū)市政園林局)、綠化委員會(huì)辦公室, 各有關(guān)單位: 隨著廈門(mén)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,社會(huì)各界和廣大市民對(duì)園 林

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以生態(tài)建設(shè)為主體的新林業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)想——以廈門(mén)市同安區(qū)為例

以生態(tài)建設(shè)為主體的新林業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)想——以廈門(mén)市同安區(qū)為例

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以生態(tài)建設(shè)為主體的新林業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)想——以廈門(mén)市同安區(qū)為例 4.4

該文以廈門(mén)市同安區(qū)為例,立足于生態(tài)建設(shè)的角度,對(duì)發(fā)展新林業(yè)的戰(zhàn)略構(gòu)想進(jìn)行了分析。

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