城市密集型110kV架空輸電線路設(shè)計

這些年,我國經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,人民生活水平得到了改善,而國民經(jīng)濟(jì)整體水平也得到了提高。人民生活得到改善的同時,對于電力的要求也越來越高,除了要求其性能得到保障外,也對其安全有了更高的要求,而這就相應(yīng)的對輸電線路的設(shè)計有了更高的要求。目前,在我國城市電力建設(shè)時,主要采用的是密集型110kv架空輸電線路設(shè)計,這種方式在一定程度上能滿足大眾的需求。基于此,本文對城市密集型110kv架空輸電線路設(shè)計展開了探討。

通過對城市密集型110kv架空輸電線路的走廊設(shè)計、路徑與桿型的選擇以及防雷接地等的具體分析研究,結(jié)合實際情況提出了在城市建設(shè)中架構(gòu)110kv架空輸電線路的難點(diǎn)以及施工過程中出現(xiàn)的問題,對今后城市化進(jìn)程中110kv架空輸電線路的建設(shè)有良好的借鑒意義。

目次 前言········································ⅱ 1范圍········································1 2規(guī)范性引用文件···································1 3術(shù)語和符號·····································1 4總則········································4 5路徑········································4 6氣象條件······································5 7導(dǎo)線和地線·····································6 8絕緣子和

110～750kv架空輸電線路設(shè)計規(guī)范 1總則 1.0.1為了在交流110～750kv架空輸電線路的設(shè)計中貫徹國家的基本建 設(shè)方針和技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，做到安全可靠、先進(jìn)適用、經(jīng)濟(jì)合理、資源節(jié)約、環(huán)境 友好，制定本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于交流110～750kv架空輸電線路的設(shè)計，其中交流 110kv～550kv使用單回、同塔雙回及同塔多回輸電線路設(shè)計，交流750kv適用于 單回輸電線路設(shè)計。 1.0.3架空輸電線路設(shè)計，應(yīng)從實際出發(fā)，結(jié)合地區(qū)特點(diǎn)，積極采用新技術(shù)、 新工藝、新設(shè)備、新材料，推廣采用節(jié)能、降耗、環(huán)保的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品。 1.0.4對重要線路和特殊區(qū)段線路宜采取適當(dāng)加強(qiáng)措施，提高線路安全水 平。 1.0.5本規(guī)范規(guī)定了110kv～750kv架空輸電線路設(shè)計的基本要求，當(dāng)本規(guī)范 與國家法律、行政法規(guī)的規(guī)定相抵觸時，應(yīng)按國家法律、行政法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。 1

110～750kv架空輸電線路設(shè)計規(guī)范 1總則 1.0.1為了在交流110～750kv架空輸電線路的設(shè)計中貫徹國家的基本建 設(shè)方針和技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，做到安全可靠、先進(jìn)適用、經(jīng)濟(jì)合理、資源節(jié)約、環(huán)境 友好，制定本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于交流110～750kv架空輸電線路的設(shè)計，其中交流 110kv～550kv使用單回、同塔雙回及同塔多回輸電線路設(shè)計，交流750kv適用于 單回輸電線路設(shè)計。 1.0.3架空輸電線路設(shè)計，應(yīng)從實際出發(fā)，結(jié)合地區(qū)特點(diǎn)，積極采用新技術(shù)、 新工藝、新設(shè)備、新材料，推廣采用節(jié)能、降耗、環(huán)保的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品。 1.0.4對重要線路和特殊區(qū)段線路宜采取適當(dāng)加強(qiáng)措施，提高線路安全水 平。 1.0.5本規(guī)范規(guī)定了110kv～750kv架空輸電線路設(shè)計的基本要求，當(dāng)本規(guī)范 與國家法律、行政法規(guī)的規(guī)定相抵觸時，應(yīng)按國家法律、行政法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。 1

架空輸電線路設(shè)計要點(diǎn) 一、線路路徑的選擇與桿塔的定位 1路徑選擇應(yīng)采用衛(wèi)片、航片、全數(shù)字?jǐn)z影測量系統(tǒng)等新技術(shù)，必要時可采 用地質(zhì)遙感技術(shù)，綜合考慮線路長度、地形地貌、城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)、交通條 件、運(yùn)行和施工等因素，進(jìn)行多方案技術(shù)比較，使路徑走向安全可靠，經(jīng)濟(jì)合理。 2路徑選擇應(yīng)盡量避開軍事設(shè)施、大型工礦企業(yè)及重要設(shè)施等，符合城鎮(zhèn)規(guī) 劃，并盡量減少對地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。 3路徑選擇應(yīng)盡量避開不良地質(zhì)地帶和采動影響區(qū)，當(dāng)無法避讓時，應(yīng)采取 必要的措施；路徑選擇應(yīng)盡量避開重冰區(qū)及影響安全運(yùn)行的其他地區(qū)；應(yīng)盡量避 開原始森林、自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)。 4路徑選擇應(yīng)考慮對鄰近設(shè)施如電臺、機(jī)場、弱電線路等的相互影響。 5路徑選擇宜靠近現(xiàn)有國道、省道、縣道及鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路，改善交通條件，方便 施工和運(yùn)行。 6應(yīng)根據(jù)大型發(fā)電廠和樞紐變電所的總體布置統(tǒng)一規(guī)劃進(jìn)出線，兩回或多回

個人資料整理，僅供個人學(xué)習(xí)使用 1/2 斜拋物線方程系列公式 懸掛曲線方程： cos2 )( 0 xlx xtgy 任一點(diǎn)弧垂：2 0 )(4 cos2 )( l x l x f xlx fmx 最大弧垂： cos80 2 2 1 l ffm發(fā)生在檔距中央 檔內(nèi)線長：2 0 32 24 cos cos ll l 任一點(diǎn)應(yīng)力：tgxlxlx2 )2( cos8 )2( cos0 22 0 懸掛點(diǎn)應(yīng)力：) 2 ( cos2cos8 0 0 22 0hfhl cosmb a 懸掛點(diǎn)垂向應(yīng)力： cos a a cos b b 兩點(diǎn)應(yīng)力關(guān)系：)(2112yy 最低點(diǎn)至兩點(diǎn)懸掛點(diǎn)的水平距離：sin 2 10asin 2 10b 懸點(diǎn)處架空線的傾斜角： cos20 l tgtga cos20 l tgtgb 代表檔距： n i i n i i r x

斜拋物線方程系列公式 懸掛曲線方程： 任一點(diǎn)弧垂： 最大弧垂：發(fā)生在檔距中央 檔內(nèi)線長： 任一點(diǎn)應(yīng)力： 懸掛點(diǎn)應(yīng)力： 懸掛點(diǎn)垂向應(yīng)力： 兩點(diǎn)應(yīng)力關(guān)系： 最低點(diǎn)至兩點(diǎn)懸掛點(diǎn)的水平距離： 懸點(diǎn)處架空線的傾斜角： 代表檔距： 代表高差角： 垂直檔距公式： 架空線的比載 自重比載： 冰重比載： 垂直總比載： 無冰風(fēng)壓比載： 覆冰風(fēng)壓比載: 無冰綜合比載： 覆冰綜合比載： 臨界檔距： 應(yīng)力狀態(tài)方程： 漩渦的交替頻率： n階固有振動頻率： 方振垂安裝位置計算：

近年來,隨著國家電網(wǎng)建設(shè)的不斷快速發(fā)展,線路不斷增多,走廊越來越緊張,特別是由于規(guī)劃部門對土地審批越來越嚴(yán)格,線路通道在很多地區(qū)已經(jīng)成為影響電網(wǎng)建設(shè)的主要因素,因此有必要對提高線路走廊的輸電能力進(jìn)行探析。介紹同塔多回架空輸電線路的設(shè)計特點(diǎn)及應(yīng)用特點(diǎn)。采用同塔多回架空設(shè)計方式的輸電線路,設(shè)計一套多回同塔架空設(shè)計的桿塔系列是非常有必要的,這具有很好的發(fā)展前景和經(jīng)濟(jì)效益。

輸電線路設(shè)計作為輸電線路建設(shè)的關(guān)鍵步驟，它是一個非常復(fù)雜的過程，而且對于設(shè)計人員的專業(yè)素質(zhì)也有較高的要求。本文首先對輸電線路的組成進(jìn)行了簡單的介紹，然后又著重對架空輸電線路設(shè)計的備個階段應(yīng)該注意的問題進(jìn)行了較為全面的分析，并且詳細(xì)說明了當(dāng)前設(shè)計與常規(guī)設(shè)計的區(qū)別，最后進(jìn)行了總結(jié)。

《110kV～750kV架空輸電線路設(shè)計規(guī)范》(GB_50545_2010)

課程設(shè)計(論文) 題目名稱制作導(dǎo)線的應(yīng)力弧垂曲線和安裝曲線 課程名稱架空輸電線路設(shè)計 學(xué)生姓名 學(xué)號 系、專業(yè)電氣工程系電氣工程及其自動化 指導(dǎo)教師尹偉華 2013年12月25日 邵陽學(xué)院課程設(shè)計（論文）任務(wù)書 年級專業(yè)11輸電線路學(xué)生姓名學(xué)號 題目名稱制作某線路導(dǎo)線的應(yīng)力弧垂曲線和安裝曲線。 設(shè)計時 間 18、19周 課程名稱架空輸電線路設(shè)計課程編號 設(shè)計地 點(diǎn) 一、課程設(shè)計（論文）目的 結(jié)合所學(xué)的線路設(shè)計知識，要求學(xué)生掌握線路設(shè)計中各項參數(shù)的查表發(fā)放，并結(jié)合工程實 際，掌握具體線路的導(dǎo)線應(yīng)力弧垂曲線和安裝曲線做法，從中對線路設(shè)計中所涉及到的導(dǎo)線的 比載計算，架空線弧垂、線長和應(yīng)力的計算，架空線的狀態(tài)方程式，臨界檔距，最大弧垂的判 定，導(dǎo)線應(yīng)力弧垂曲線和安裝曲線做法有深刻的了解。最終加強(qiáng)學(xué)生的線路設(shè)計認(rèn)識及動手能 力 二、已知

斜拋物線方程系列公式 懸掛曲線方程： 任一點(diǎn)弧垂： 最大弧垂：發(fā)生在檔距中央 檔內(nèi)線長： 任一點(diǎn)應(yīng)力： 懸掛點(diǎn)應(yīng)力： 懸掛點(diǎn)垂向應(yīng)力： 兩點(diǎn)應(yīng)力關(guān)系： 最低點(diǎn)至兩點(diǎn)懸掛點(diǎn)的水平距離： 懸點(diǎn)處架空線的傾斜角： 代表檔距： 代表高差角： 垂直檔距公式： 架空線的比載 自重比載： 冰重比載： 垂直總比載： 無冰風(fēng)壓比載： 覆冰風(fēng)壓比載: 無冰綜合比載： 覆冰綜合比載： 臨界檔距： 應(yīng)力狀態(tài)方程： 漩渦的交替頻率： n階固有振動頻率： 方振垂安裝位置計算：

文章對同塔多回路輸電線路的設(shè)計原則做了綜述,并且以同塔四回垂直排列輸電線路為例,詳細(xì)介紹了同塔多回架空輸電線路的設(shè)計特點(diǎn)及應(yīng)用特點(diǎn)。采用同塔多回架設(shè)方式的輸電線路,設(shè)計一套多回同塔架設(shè)的桿塔系列是非常有必要的,這具有很好的發(fā)展前景和經(jīng)濟(jì)效益。

輸電線路設(shè)計作為輸電線路建設(shè)的關(guān)鍵步驟，它是一個非常復(fù)雜的過程，而且對于設(shè)計人員的專業(yè)素質(zhì)也有較高的要求。本文首先對輸電線路的組成進(jìn)行了簡單的介紹，然后又著重對架空輸電線路設(shè)計的備個階段應(yīng)該注意的問題進(jìn)行了較為全面的分析，并且詳細(xì)說明了當(dāng)前設(shè)計與常規(guī)設(shè)計的區(qū)別，最后進(jìn)行了總結(jié)。

在電力系統(tǒng)中,輸電線路起著重要的骨架作用,它將電能從變電站輸送到用戶。近年來,隨著電網(wǎng)建設(shè)的快速發(fā)展,架空輸電線路所面臨的內(nèi)外部環(huán)境變得越來越復(fù)雜,其空間越來越小,在路徑的選擇,智能化設(shè)計上都面臨著新的問題。在新形勢下合理有效地進(jìn)行架空輸電線路的優(yōu)化設(shè)計顯得非常重要。

適用課程:輸電線路設(shè)計(c1187),輸電線路設(shè)計課程設(shè)計(c8067)2011年春季學(xué)期 《輸電線路設(shè)計》課程考試試卷(a卷) 注意：1、本試卷共2頁；2、考試時間:110分鐘； 3、姓名、學(xué)號、網(wǎng)選班級、網(wǎng)選序號必須寫在指定地方。 一、填空題(每空1分，共30分) 1、輸電線路的主要任務(wù)是，并聯(lián)絡(luò)各發(fā)電廠、變電站使 之并列運(yùn)行。 2、鍍鋅鋼絞線1×19-12.0-1370-ayb/t5004-2001中，1×19表示， 12.0表示，1370表示。 3、某線路懸垂串的絕緣子個數(shù)為13片，該線路的電壓等級是kv。 4、線路設(shè)計的三個主要?dú)庀髤?shù)是、、。 5、輸電線路設(shè)計規(guī)范規(guī)定，導(dǎo)線的設(shè)計安全系數(shù)不應(yīng)小于；年平 均氣象條件下的應(yīng)力安全系數(shù)不應(yīng)小于。 6、導(dǎo)線換位的實現(xiàn)方式主要有、、三種。 7、

在電力系統(tǒng)設(shè)計中,輸電線路的設(shè)計是一門較為復(fù)雜的學(xué)科,該工作不但要求設(shè)計人員的專業(yè)知識熟悉,而且還要有處理現(xiàn)場各種復(fù)雜局面的實踐經(jīng)驗。為此,本文作者主要就架空線路各階段設(shè)計中應(yīng)注意的問題進(jìn)行了分析,同時就當(dāng)前設(shè)計與常規(guī)設(shè)計中的幾個重點(diǎn)區(qū)別做了探討,供同行參考。

介紹新能源發(fā)電的主要種類,提出新能源線路規(guī)劃的問題。

110kV輸電線路設(shè)計

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人類對電能的需求也在逐漸的增大.輸電線路是整個電力系統(tǒng)中的重要組成部分,其作用是通過自身的運(yùn)行,將電能輸送至各個用電單位,將復(fù)雜的電力系統(tǒng)用輸電線路網(wǎng)絡(luò)的形式連接起來,因此其設(shè)計的合理性直接關(guān)系整個電路系統(tǒng)的安全性與可靠性.

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人類對電能的需求也在逐漸的增大。輸電線路是整個電力系統(tǒng)中的重要組成部分,其作用是通過自身的運(yùn)行,將電能輸送至各個用電單位,將復(fù)雜的電力系統(tǒng)用輸電線路網(wǎng)絡(luò)的形式連接起來,因此其設(shè)計的合理性直接關(guān)系整個電路系統(tǒng)的安全性與可靠性。