椿樹浦橋下部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)計(jì)

沭北運(yùn)河大橋下部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況： 本橋處于連臨高速公路連云港市段ll-5a標(biāo)，橋梁起點(diǎn)樁號(hào) k35+065.82，終點(diǎn)樁號(hào)k35+714.18，全橋長(zhǎng)648.36m。橋跨布臵： (6-30)+(38+55+38)+(5-30)+(6-30)，主橋采用預(yù)應(yīng)力砼懸澆連續(xù)箱梁， 其余各聯(lián)均為裝配式部分預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁。 本橋下部結(jié)構(gòu)主橋橋墩采用空心墩，其余為柱式墩，墩柱直徑1.4m共 68根，最大柱高4.786m。承臺(tái)共4根（半幅），0＃及20#橋臺(tái)為肋板式。 承臺(tái)采用30＃砼；墩臺(tái)帽采用30＃砼。 二、施工組織： 1、人員準(zhǔn)備 項(xiàng)目常務(wù)經(jīng)理方銀喜全面協(xié)調(diào)、調(diào)整、宏觀控制整個(gè)橋梁的施工， 對(duì)施工的進(jìn)度和質(zhì)量負(fù)全責(zé)。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人邵伯賢負(fù)責(zé)橋梁的技術(shù)工 作，解決施工中技術(shù)問(wèn)題。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程、機(jī)料、財(cái)務(wù)、綜合、計(jì) 劃合同五個(gè)管理部門，一個(gè)

四川路橋橋梁工程有限責(zé)任公司機(jī)場(chǎng)路東延線跨錦江大橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì) -1- 成都市機(jī)場(chǎng)路東延線跨錦江大橋工程項(xiàng)目 基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 機(jī)場(chǎng)路東延線是一條東西走向的交通主干道，西起人民南路，向東延伸至規(guī)劃中 的火車東站，屬于成都市道路干網(wǎng)建設(shè)的一部分，道路紅線寬度為40m，錦江大橋是機(jī) 場(chǎng)路東延線的重要組成部分，位于成都市東南角，錦江和沙河交匯口處下游80m處， 為跨越錦江而設(shè)，設(shè)計(jì)洪水頻率1/200，通航等級(jí)：vi級(jí)航道，單孔雙向通航凈寬40m。 主橋50m跨下部結(jié)構(gòu)采用承臺(tái)樁基礎(chǔ)，每個(gè)承臺(tái)下設(shè)臵6根直徑為1.5m的圓樁， 承臺(tái)為矩形鋼筋混凝土實(shí)體，長(zhǎng)寬高尺寸為11.5×6.5×3m。25m跨與30m跨交界墩處 下部構(gòu)造采用2.2m圓樁，上為2m圓柱。其余孔跨下部構(gòu)造均采用1.5m同徑的下

橋梁下部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì) 第一章編制依據(jù)和原則 一、編制依據(jù) 廬江縣梅雨橋項(xiàng)目施工招標(biāo)文件; 廬江縣梅雨橋項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)文件; 交通部《公路工程預(yù)算定額》、《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算 編制辦法》、《公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》。 公路工程設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)操 作規(guī)程和技術(shù)資料。 我公司同類工程施工經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)階段本公司綜合施工能力。 二、編制原則 1.恪守工程施工合同文件各項(xiàng)條款，全面響應(yīng)施工圖設(shè)計(jì)文 件，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理工程師及其授權(quán)代表的指令和要求； 2.嚴(yán)格遵守施工合同文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量 評(píng)定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)； 3.奉行“質(zhì)量第一、科學(xué)管理、合理安排、因地制宜、經(jīng)濟(jì) 安全、保障工期、切實(shí)可行、動(dòng)靜結(jié)合”的原則，并切實(shí)注重環(huán)保， 加強(qiáng)文明施工管理，力爭(zhēng)向業(yè)主及沿線人民交一項(xiàng)質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉的精 品工程，并以此作為我公司對(duì)業(yè)主給予信任的答謝

橋梁下部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì) 第一章編制依據(jù)和原則 一、編制依據(jù) xx縣梅雨橋項(xiàng)目施工招標(biāo)文件; xx縣梅雨橋項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)文件; 交通部《公路工程預(yù)算定額》、《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算 編制辦法》、《公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》。 公路工程設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)操 作規(guī)程和技術(shù)資料。 我公司同類工程施工經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)階段本公司綜合施工能力。 二、編制原則 1.恪守工程施工合同文件各項(xiàng)條款，全面響應(yīng)施工圖設(shè)計(jì)文 件，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理工程師及其授權(quán)代表的指令和要求； 2.嚴(yán)格遵守施工合同文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量 評(píng)定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)； 3.奉行“質(zhì)量第一、科學(xué)管理、合理安排、因地制宜、經(jīng)濟(jì) 安全、保障工期、切實(shí)可行、動(dòng)靜結(jié)合”的原則，并切實(shí)注重環(huán)保， 加強(qiáng)文明施工管理，力爭(zhēng)向業(yè)主及沿線人民交一項(xiàng)質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉的精 品工程，并以此作為我公司對(duì)業(yè)主給予信任的

. . 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案 一、工程概況 本工程全線共有橋梁46座，其中中橋7座，分別為烏溪橋、黃 瀆港橋、大浦橋、紅巷港橋、社瀆橋、茭瀆橋及龍瀆橋。 橋梁下部構(gòu)造中橋墩采用柱式橋墩，橋臺(tái)采用重力式u型橋臺(tái)或 樁柱式橋臺(tái)。老橋墩臺(tái)利用的橋梁，新老橋蓋梁為剛性連接，基礎(chǔ)加 設(shè)樁基。重力式橋臺(tái)老橋利用為新舊橋臺(tái)相拼，新老橋臺(tái)基礎(chǔ)及臺(tái)身 預(yù)留沉降縫。 下部結(jié)構(gòu)所用材料立柱采用c25混凝土，臺(tái)帽蓋梁采用c30混凝 土，u型橋臺(tái)基礎(chǔ)為c20混凝土，臺(tái)身采用m10漿砌塊石。 二、基坑開挖 考慮到全線土質(zhì)較差，通常開挖均考慮1:1的放坡系數(shù)，土質(zhì)較 好的位置可以考慮3:1的放坡，開挖時(shí)除考慮基礎(chǔ)尺寸外，還應(yīng)考慮 每側(cè)50cm的工作寬度。土方開挖完畢后，要做好基坑的排水工作， 保持基坑干燥。開挖基坑表面再人工配合清理完畢后，盡量少擾動(dòng)， 在工作寬度范圍內(nèi)，設(shè)置集水坑

. . 目錄 第一章編制說(shuō)明.................................................-2- 1.1、編制依據(jù)...............................................-2- 1.2、編制范圍...............................................-2- 1.3、編制原則...............................................-2- 第二章工程概況.................................................-3- 2.1、工程概述...............................................-

橋梁下部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì) 第一章編制依據(jù)和原則 一、編制依據(jù) 廬江縣梅雨橋項(xiàng)目施工招標(biāo)文件; 廬江縣梅雨橋項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)文件; 交通部《公路工程預(yù)算定額》、《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算 編制辦法》、《公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》。 公路工程設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)操 作規(guī)程和技術(shù)資料。 我公司同類工程施工經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)階段本公司綜合施工能力。 二、編制原則 1.恪守工程施工合同文件各項(xiàng)條款，全面響應(yīng)施工圖設(shè)計(jì)文 件，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理工程師及其授權(quán)代表的指令和要求； 2.嚴(yán)格遵守施工合同文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量 評(píng)定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)； 3.奉行“質(zhì)量第一、科學(xué)管理、合理安排、因地制宜、經(jīng)濟(jì) 安全、保障工期、切實(shí)可行、動(dòng)靜結(jié)合”的原則，并切實(shí)注重環(huán)保， 加強(qiáng)文明施工管理，力爭(zhēng)向業(yè)主及沿線人民交一項(xiàng)質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉的精 品工程，并以此作為我公司對(duì)業(yè)主給予信任的答謝

引橋下部結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)

****大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 1 0前言 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，公路橋梁基本建設(shè)投資規(guī)模也逐年大幅度增加。為適應(yīng)這 一新形勢(shì)的需要，橋梁建設(shè)專業(yè)學(xué)生更應(yīng)在理論、技術(shù)、實(shí)踐等各個(gè)方面提高水平，成為 有創(chuàng)新意識(shí)、敢于嘗試新技術(shù)、能獨(dú)立思考的優(yōu)秀專業(yè)人才。 施工組織設(shè)計(jì)是施工單位綱領(lǐng)性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，也是對(duì)施工實(shí)行科學(xué)管理的重要手 段。本橋梁施工組織設(shè)計(jì)統(tǒng)籌規(guī)劃，較科學(xué)地確定了施工順序、選擇施工方法和施工機(jī)械， 科學(xué)地組織人力和調(diào)配資源，建立正常的施工秩序，充分的利用空間、爭(zhēng)取時(shí)間，推廣、 采用合理的施工技術(shù)，用最少的人力、物力和財(cái)力爭(zhēng)取最佳的經(jīng)濟(jì)效益。 本設(shè)計(jì)為女兒河大橋下部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)中綜合考慮了施工的質(zhì)量、安全、 進(jìn)度、環(huán)境、技術(shù)等因素的要求，根據(jù)相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)和分析，完成了有關(guān)內(nèi)容的編制和 相關(guān)表格的繪制。并根據(jù)下部結(jié)構(gòu)的相關(guān)設(shè)計(jì)，完成了下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)的工程量計(jì)算，編

范文范例參考指導(dǎo) word格式整理 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案 一、工程概況 本工程全線共有橋梁46座，其中中橋7座，分別為烏溪橋、黃 瀆港橋、大浦橋、紅巷港橋、社瀆橋、茭瀆橋及龍瀆橋。 橋梁下部構(gòu)造中橋墩采用柱式橋墩，橋臺(tái)采用重力式u型橋臺(tái)或 樁柱式橋臺(tái)。老橋墩臺(tái)利用的橋梁，新老橋蓋梁為剛性連接，基礎(chǔ)加 設(shè)樁基。重力式橋臺(tái)老橋利用為新舊橋臺(tái)相拼，新老橋臺(tái)基礎(chǔ)及臺(tái)身 預(yù)留沉降縫。 下部結(jié)構(gòu)所用材料立柱采用c25混凝土，臺(tái)帽蓋梁采用c30混 凝土，u型橋臺(tái)基礎(chǔ)為c20混凝土，臺(tái)身采用m10漿砌塊石。 二、基坑開挖 考慮到全線土質(zhì)較差，通常開挖均考慮1:1的放坡系數(shù)，土質(zhì)較 好的位置可以考慮3:1的放坡，開挖時(shí)除考慮基礎(chǔ)尺寸外，還應(yīng)考慮 每側(cè)50cm的工作寬度。土方開挖完畢后，要做好基坑的排水工作， 保持基坑干燥。開挖基坑表面再人工配合清理完

20m簡(jiǎn)支t梁橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì) 遵義北環(huán)（檬子橋至樂(lè)理段）高速公路三工區(qū)銀 江中橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì) 目錄 一、編制依 據(jù)......................................................................................................................... ..........2 二、工程概 況......................................................................................................................... ..........2 三、施工總體計(jì) 劃................................

word格式可編輯 專業(yè)知識(shí)整理分享 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案 一、工程概況 本工程全線共有橋梁46座，其中中橋7座，分別為烏溪橋、黃 瀆港橋、大浦橋、紅巷港橋、社瀆橋、茭瀆橋及龍瀆橋。 橋梁下部構(gòu)造中橋墩采用柱式橋墩，橋臺(tái)采用重力式u型橋臺(tái)或 樁柱式橋臺(tái)。老橋墩臺(tái)利用的橋梁，新老橋蓋梁為剛性連接，基礎(chǔ)加 設(shè)樁基。重力式橋臺(tái)老橋利用為新舊橋臺(tái)相拼，新老橋臺(tái)基礎(chǔ)及臺(tái)身 預(yù)留沉降縫。 下部結(jié)構(gòu)所用材料立柱采用c25混凝土，臺(tái)帽蓋梁采用c30混 凝土，u型橋臺(tái)基礎(chǔ)為c20混凝土，臺(tái)身采用m10漿砌塊石。 二、基坑開挖 考慮到全線土質(zhì)較差，通常開挖均考慮1:1的放坡系數(shù)，土質(zhì)較 好的位置可以考慮3:1的放坡，開挖時(shí)除考慮基礎(chǔ)尺寸外，還應(yīng)考慮 每側(cè)50cm的工作寬度。土方開挖完畢后，要做好基坑的排水工作， 保持基坑干燥。開挖基坑表面再人工配合清理完畢后，盡量

寧天城際軌道一期工程bt項(xiàng)目 跨南京繞越高速東北段節(jié)點(diǎn)橋 （k33+794.6-k33+916.6）懸澆變截面預(yù)應(yīng)力混凝 土連續(xù)梁工程 施工組織設(shè)計(jì) 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵電化局寧天城際土建6標(biāo)項(xiàng)目部 二〇一二年四月十二日 目錄 一、工程概況........................................0 1.1水文、地質(zhì)條件...............................0 1.1.1地形地貌...................................0 1.1.2氣象水文...................................1 1.1.3工程地質(zhì)條件..............................1 1.2結(jié)構(gòu)形式.........................

. . 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案 一、工程概況 本工程全線共有橋梁46座，其中中橋7座，分別為烏溪橋、黃 瀆港橋、大浦橋、紅巷港橋、社瀆橋、茭瀆橋及龍瀆橋。 橋梁下部構(gòu)造中橋墩采用柱式橋墩，橋臺(tái)采用重力式u型橋臺(tái)或 樁柱式橋臺(tái)。老橋墩臺(tái)利用的橋梁，新老橋蓋梁為剛性連接，基礎(chǔ)加 設(shè)樁基。重力式橋臺(tái)老橋利用為新舊橋臺(tái)相拼，新老橋臺(tái)基礎(chǔ)及臺(tái)身 預(yù)留沉降縫。 下部結(jié)構(gòu)所用材料立柱采用c25混凝土，臺(tái)帽蓋梁采用c30混凝 土，u型橋臺(tái)基礎(chǔ)為c20混凝土，臺(tái)身采用m10漿砌塊石。 二、基坑開挖 考慮到全線土質(zhì)較差，通常開挖均考慮1:1的放坡系數(shù)，土質(zhì)較 好的位置可以考慮3:1的放坡，開挖時(shí)除考慮基礎(chǔ)尺寸外，還應(yīng)考慮 每側(cè)50cm的工作寬度。土方開挖完畢后，要做好基坑的排水工作， 保持基坑干燥。開挖基坑表面再人工配合清理完畢后，盡量少擾動(dòng)， 在工作寬度范圍內(nèi)，設(shè)置集水坑

個(gè)人收集整理僅做學(xué)習(xí)參考 1/44 目錄 第一章編制依據(jù)與說(shuō)明........................................................................................................................3 第一節(jié)編制依據(jù)......................................................3個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途矚慫潤(rùn)厲釤瘞睞櫪廡賴。 第二節(jié)編制說(shuō)明......................................................3個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途聞創(chuàng)溝燴鐺險(xiǎn)愛(ài)氌譴凈。 第二章施工技術(shù)依據(jù)............................................

1 舜浦大酒店（地下結(jié)構(gòu)）施工組織設(shè)計(jì) 建設(shè)單位：上海舜浦大酒店有限公司 設(shè)計(jì)單位：上海現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)集團(tuán)華東院第九設(shè)計(jì)所 上海地下建筑設(shè)計(jì)院 監(jiān)理單位：上海市宏大工程建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司 總包單位：浙江省東海工程建設(shè)總承包公司 一、編制依據(jù)和說(shuō)明 1．1：舜浦大酒店施工合同、補(bǔ)充協(xié)議、施工圖紙等文件。 1．2：我公司現(xiàn)有的技術(shù)裝備、技術(shù)素質(zhì)、工程經(jīng)歷等自身?xiàng)l件。 1．3：國(guó)家頒發(fā)的現(xiàn)行建筑安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范，建筑安裝工程施 工操作規(guī)程,上海市人防工程施工技術(shù)規(guī)程及有關(guān)部門頒發(fā)的相 應(yīng)施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)定和操作規(guī)程等文件。 1．4：因上部圖紙未到、沉降縫、防水工程、樁基工程、土方和圍護(hù)工 程、安裝工程施工組織設(shè)計(jì)另行編制，故本施工組織設(shè)計(jì)中不包 括上屬內(nèi)容。 二、工程概況 2．1：工程名稱：舜浦大酒店地下結(jié)構(gòu)工程。 2．2：工程位置及環(huán)境：本工程是青浦重點(diǎn)實(shí)事工程，地

目錄 第一章編制說(shuō)明.................................................................................................................1 1.1編制依據(jù).................................................................................................................1 1.2編制范圍.................................................................................................................1 1.3編制原則........

黃艤長(zhǎng)江大橋引橋下部結(jié)構(gòu)施工方案 1 目錄 一概述......................................................................................................................................................................1 1.1工程概述.......................................................................................................................................................1 1.2編制依據(jù).................................

炎陵沔渡至船形（魯坑）公路改建工程第十合同段梅崗ⅲ號(hào)大橋下部構(gòu)造施工方案 湖南緯通工程建設(shè)有限公司 目錄 第一章編制說(shuō)明.................................................................................................................1 1.1編制依據(jù)................................................................................................................1 1.2編制范圍..................................................................................

為確保天橋下部結(jié)構(gòu)的工程質(zhì)量,規(guī)范天橋下部結(jié)構(gòu)施工作業(yè)程序,爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程,本文根據(jù)某天橋下部結(jié)構(gòu)施工特點(diǎn)對(duì)某城市天橋下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。該橋?yàn)橄鲁惺教峄@拱橋,上部結(jié)構(gòu)為1孔48m下承式提籃拱,下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)為擴(kuò)大基礎(chǔ)、肋板式臺(tái)身、臺(tái)帽?；A(chǔ)、臺(tái)身為c25混凝土,臺(tái)帽為c30混凝土。

施工組織設(shè)計(jì)范本橋梁工程下部結(jié)構(gòu) 明挖擴(kuò)大基礎(chǔ) 施工方法 對(duì)剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)的施工，一般均采用明挖，根據(jù)開挖深度、邊坡土質(zhì)、滲水情 況及施工 場(chǎng)地、開挖方式和施工方法可以有多種選擇。 a(放坡開挖 1(測(cè)量放線:用經(jīng)緯儀測(cè)出墩、臺(tái)基礎(chǔ)縱、橫中心線，放出上口開挖邊線樁， 邊坡的 放坡率可參照下表: 坑壁坡度坑壁土質(zhì)基坑頂緣無(wú)外載基坑頂緣有外載砂類土1:11:1.25 碎石、卵石類土1:0.751:1亞粘土1:0.61:0.75軟巖1:0-0.251:0.33 硬巖1:01:0 為避免雨水沖壞坑壁，基坑頂四周應(yīng)做好排水，截住地表水，基坑下口開挖的 大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求，滲水的土質(zhì)，基底平面尺寸可適當(dāng)加寬50cm- 100cm，便于設(shè)置排水溝和安裝模扳，其它情況可放小加寬尺寸，不設(shè)基礎(chǔ)模板 時(shí)，按設(shè)計(jì)平面尺寸開挖。

明挖擴(kuò)大基礎(chǔ) 施工方法 對(duì)剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)的施工，一般均采用明挖，根據(jù)開挖深度、邊坡土質(zhì)、滲水情況及施工 場(chǎng)地、開挖方式和施工方法可以有多種選擇。 a．放坡開挖 1．測(cè)量放線：用經(jīng)緯儀測(cè)出墩、臺(tái)基礎(chǔ)縱、橫中心線，放出上口開挖邊線樁，邊坡的 放坡率可參照下表： 坑壁土質(zhì) 坑壁坡度 基坑頂緣無(wú)外載基坑頂緣有外載 砂類土1：11：1.25 碎石、卵石類土1：0.751：1 亞粘土1：0.61：0.75 軟巖1：0-0.251：0.33 硬巖1：01：0 為避免雨水沖壞坑壁，基坑頂四周應(yīng)做好排水，截住地表水，基坑下口開挖的大小 應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求，滲水的土質(zhì)，基底平面尺寸可適當(dāng)加寬50cm-100cm，便于 設(shè)置排水溝和安裝模扳，其它情況可放小加寬尺寸，不設(shè)基礎(chǔ)模板時(shí)，按設(shè)計(jì)平面 尺寸開挖。 2．開挖作業(yè)方式以機(jī)械作業(yè)為主，采用