操作低溫液體貯罐及槽車安全注意事項(xiàng)

叉車使用規(guī)定 一.目的 制定本規(guī)則的目的是為了將叉車駕駛事故防患于未然。 二.穿著規(guī)定 叉車駕駛員必須持證上崗，同時(shí)要穿工服和勞保用品。 三.身體狀況 叉車駕駛員在意識(shí)到自己因?yàn)榧膊。冢蛘咂渌眢w原因有可能 不能安全駕駛時(shí)，應(yīng)該向部門負(fù)責(zé)人提出申請(qǐng)，讓其他員工頂替。 四.點(diǎn)檢 叉車駕駛員在作業(yè)開始前必須進(jìn)行以下點(diǎn)檢。（在發(fā)生異常時(shí)要進(jìn)行修 理，并采取必要的措施） 1、制動(dòng)裝置及操縱裝置的功能 2、載物裝置及油壓裝置的功能 3、前照燈，后照燈，方向盤以及報(bào)警裝置的功能 五.遵守事項(xiàng) 叉車駕駛者在駕駛叉車時(shí)，要遵守下列事項(xiàng)。 1、叉車在建筑物內(nèi)的行駛速度要保持在10km/小時(shí)以下，在房間內(nèi)行駛 時(shí)要在5km/小時(shí)以下。 2、在行駛過程中要保持叉子離地10公分，柱子向后傾斜。 3、前方視野不好時(shí)，考慮后退行駛，并請(qǐng)旁人指揮行駛。 4、經(jīng)過陰溝上方時(shí)，確認(rèn)陰溝蓋的強(qiáng)度

叉車使用規(guī)定 一.目的 制定本規(guī)則的目的是為了將叉車駕駛事故防患于未然。 二.穿著規(guī)定 叉車駕駛員必須持證上崗，同時(shí)要穿工服佩戴安全帽和袖標(biāo)。 三.身體狀況 叉車駕駛員在意識(shí)到自己因?yàn)榧膊。?，或者其它身體原因有可能不能安全駕 駛時(shí)，應(yīng)該向部門負(fù)責(zé)人提出申請(qǐng)，讓其他員工頂替。 四.點(diǎn)檢 叉車駕駛員在作業(yè)開始前必須進(jìn)行以下點(diǎn)檢。（在發(fā)生異常時(shí)要進(jìn)行修理，并采取 必要的措施） 1、制動(dòng)裝置及操縱裝置的功能 2、載物裝置及油壓裝置的功能 3、前照燈，后照燈，方向盤以及報(bào)警裝置的功能 五.遵守事項(xiàng) 叉車駕駛者在駕駛叉車時(shí)，要遵守下列事項(xiàng)。 1、叉車在建筑物內(nèi)的行駛速度要保持在10km/小時(shí)以下，在房間內(nèi)行駛時(shí)要在5km/ 小時(shí)以下。 2、在行駛過程中要保持叉子離地10公分，柱子向后傾斜。 3、前方視野不好時(shí)，考慮后退行駛，并請(qǐng)旁人指揮行駛。 4、經(jīng)過陰溝上方時(shí)，確認(rèn)陰

行車安全操作操作規(guī)程 （一）、行車操作人員守則： 1、行車操作人員嚴(yán)禁濕手或帶濕手套操作，在操作前應(yīng)將手上的油或水擦拭干 凈，以防油或水進(jìn)入 操作按鈕盒造成漏電傷人事故； 2.、行車有故障進(jìn)行維修時(shí)，應(yīng)停靠在安全地點(diǎn)，切斷電源，并掛上“禁止合閘” 的警示牌； 3、工作完畢，行車應(yīng)停在規(guī)定位置； 4、行車工須經(jīng)訓(xùn)練考試，并持有操作證者方能獨(dú)立操作，未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試 不得單獨(dú)操作。 5、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如 果控制器制動(dòng)器、限 位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。 6、必須聽從掛鉤起重人員指揮，但對(duì)任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)立即停 車。 7、行車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。 8、操作控制器手柄時(shí)，應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔，然后逐級(jí)擋減速度。換向時(shí)， 必

ho168博士娛樂城h0168bsylc829.com加州娛樂城jiazylc829.com 冬季行車安全注意事項(xiàng) 冬季開車，應(yīng)把握“守法、細(xì)心、謹(jǐn)慎、禮讓”幾個(gè)原則；除駕控外，汽車的維護(hù)保養(yǎng) 也較平常要更為仔細(xì)、更勤快些。 一、遵守交規(guī)，杜絕飲酒，集中注意力，行駛過程中保持“慢”、“穩(wěn)”、“禮讓”原則， 保持安全車距。 二、由于車內(nèi)環(huán)境封閉，長(zhǎng)時(shí)間開暖風(fēng)，要注意適時(shí)通風(fēng)，更不能開著暖風(fēng)開關(guān)或空調(diào) 睡覺。 三、遇到霧天，要及時(shí)打開霧燈，必要時(shí)開啟大燈，大霧時(shí)應(yīng)另外打開雙閃警示燈。 四、雪天開車或通過結(jié)冰路面時(shí)，要鎮(zhèn)定加小心。緩慢行駛，不隨意超車，輕給油門， 輕點(diǎn)剎車，慢打方向，把握“輕、柔、穩(wěn)”的原則，任何大的動(dòng)作或不妥操作都可能帶來(lái)危 險(xiǎn)。必要時(shí)，可將輪胎放一些氣，增大汽車與冰滑路面的接觸面積，增強(qiáng)輪胎附著力，當(dāng)然 會(huì)更費(fèi)些油；冰雪路面任何時(shí)候都要慢抬離合緩給油，大力加

冬季行車安全注意事項(xiàng) 1、遵守交規(guī)，杜絕飲酒，集中注意力，行駛過程中保持“慢”、“穩(wěn)”、 “禮讓”原則，保持安全車距。 2、遇到霧天，要及時(shí)打開霧燈，必要時(shí)開啟大燈，大霧時(shí)應(yīng)另外打開雙閃 警示燈。 3、雪天開車或通過結(jié)冰路面時(shí)，要鎮(zhèn)定小心。緩慢行駛，不隨意超車，輕 踩油門，輕點(diǎn)剎車，慢打方向，把握“輕、柔、穩(wěn)”的原則。必要時(shí)，可將輪胎 放一些氣，增大汽車與冰滑路面的接觸面積，增強(qiáng)輪胎附著力；冰雪路面任何時(shí) 候都要慢抬離合緩給油，大力加油很易側(cè)滑或空轉(zhuǎn)；切記保持車距，剎車或啟動(dòng) 時(shí)，前后車都可能溜車或側(cè)滑；陰暗潮濕的地方、立交橋下及隧道洞口等都很易 結(jié)冰，應(yīng)加倍小心，減速慢行。 4、任何時(shí)候都應(yīng)做到車輛不超載、不超速行駛、不違法超車、不空擋滑行， 秋冬季節(jié)更要牢記。 5、冰雪天爬坡行車時(shí)，應(yīng)有助手隨行，要備有三角木、防滑鏈或其他防滑 設(shè)備。出現(xiàn)打滑或側(cè)滑而機(jī)械停車又無(wú)效時(shí)，助

1 空壓機(jī)安全操作規(guī) 程安全注意事項(xiàng) 資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本人改正或者刪除。 2 安全技術(shù)交底書 單位:一工區(qū)安質(zhì)部 主送單位橋梁一隊(duì)編號(hào)ylanqlyd-009 工程名稱青石巖雙線大橋日期 內(nèi)容: 空壓機(jī)安全操作規(guī)程 1、操作前的準(zhǔn)備 1.1應(yīng)保持電動(dòng)機(jī)附近環(huán)境的清潔和干燥,防止電動(dòng)機(jī)受潮或吸入粉塵。 1.2柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)保持機(jī)身清潔無(wú)滲漏現(xiàn)象,并檢查油、水有無(wú)缺少。 1.3檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無(wú)工具和雜物,并清掃干凈。 1.4曲軸箱中的油質(zhì)和油量應(yīng)符合要求。 1.5各連接部位應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。 1.6檢查柴油機(jī)與壓縮機(jī)的連接部分螺絲有無(wú)松動(dòng)。 1.7冬季使用起動(dòng)液起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)做好防毒、防火措施,要遠(yuǎn)離明火。 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)在中速下升溫,且不得在空氣不良處暖機(jī)。 1.9檢查柴油發(fā)動(dòng)機(jī)各部是否正常

安全技術(shù)交底書 單位：一工區(qū)安質(zhì)部 主送單位橋梁一隊(duì)編號(hào)ylanqlyd-009 工程名稱青石巖雙線大橋日期 內(nèi)容： 空壓機(jī)安全操作規(guī)程 1、操作前的準(zhǔn)備 1.1應(yīng)保持電動(dòng)機(jī)附近環(huán)境的清潔和干燥，防止電動(dòng)機(jī)受潮或吸入粉塵。 1.2?柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)保持機(jī)身清潔無(wú)滲漏現(xiàn)象，并檢查油、水有無(wú)缺少。 1.3?檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無(wú)工具和雜物，并清掃干凈。 1.4?曲軸箱中的油質(zhì)和油量應(yīng)符合要求。 1.5?各連接部位應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。 1.6檢查柴油機(jī)與壓縮機(jī)的連接部分螺絲有無(wú)松動(dòng)。 1.7冬季使用起動(dòng)液起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)做好防毒、防火措施，要遠(yuǎn)離明火。 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)在中速下升溫，且不得在空氣不良處暖機(jī)。 1.9檢查柴油發(fā)動(dòng)機(jī)各部是否正常，各附件連接是否可靠，并排除不正?，F(xiàn)象。 1.10檢查電起動(dòng)系統(tǒng)電路接線是否正常，蓄電池是否充足。 1.11檢查油底殼油是否缺少，散

春季安全行車注意事項(xiàng) 一、春季犯困的原因 醫(yī)學(xué)界人士表示，春困是人體生理機(jī)能隨著自然氣候變化而發(fā)生 的一種現(xiàn)象。在冬天，皮膚血管受到寒冷刺激，血流量減少，大腦 和內(nèi)臟的血流量增加。而進(jìn)入春天，隨著溫度的升高，皮膚毛孔舒展、 血液供應(yīng)增多，而供應(yīng)大腦的氧氣相應(yīng)減少，于是出現(xiàn)了懶洋洋、昏 昏欲睡等現(xiàn)象，也就是春困。 二、春季安全行車的要點(diǎn) 春季的到來(lái)，使人感到特別振奮，但由于季節(jié)的變化和人體生 理的反應(yīng)，春季使人感到困乏，瞌睡增多。駕駛員如果疲勞駕車，危 害是相當(dāng)大的。因此，駕駛員在行車中如果感到很疲勞時(shí)，應(yīng)當(dāng)機(jī)立 斷，切不可勉強(qiáng)行使，即使路程不遠(yuǎn)，也不能硬挺著干。平時(shí)要正確 處理生活事務(wù)，工作不要過分勞累，娛樂要適可而止，要保證足夠的 睡眠時(shí)間以保證充足的駕駛精力。其次，春季雨霧天氣多，車輛行駛 要防止測(cè)滑，雨霧天氣行車應(yīng)當(dāng)減速慢行，切忌盲目趕路。另外，春 季解凍后，路基松軟，道路翻漿，要

冬季行車安全注意事項(xiàng) 冬季是交通事故多發(fā)季節(jié)，冬季氣溫低，雨雪多，路滑， 易疲勞，給安全行車帶來(lái)諸多不便。廣大駕駛員自覺遵守交 通法規(guī)，并針對(duì)冬季的氣候特點(diǎn)，注意以下幾點(diǎn)，確保行車 安全： 一、不可疲勞開車。冬季氣溫低，雨雪多，路滑，駕駛 員易疲勞，車內(nèi)溫度升高易導(dǎo)致駕駛員打瞌睡，應(yīng)注意勞逸 結(jié)合，保持充足的睡眠，盡量夜間不出車或少出車。如長(zhǎng)途 行駛途中，最好有兩個(gè)駕駛員輪流駕駛，駕駛時(shí)間不要超過 兩小時(shí)，如出現(xiàn)頭暈、眼花、嗜睡等身體不適現(xiàn)象，應(yīng)馬上 休息，待癥狀消除后再駕車上路。 二、不要使用廉價(jià)油和防凍液。冬季氣溫低，有的駕駛 員貪圖便宜使用低標(biāo)號(hào)的柴油、防凍液或不使用防凍液，這 樣容易引發(fā)油路、水路不暢通或結(jié)冰現(xiàn)象，加之長(zhǎng)期不更換 輪胎，輪胎花紋接近磨平，在超載、雨、雪、霜的情況下， 剎車靈敏度降低，極易發(fā)生交通事故。 三、駕駛員出車前要仔細(xì)檢查。檢查車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、 胎

冬季行車安全注意事項(xiàng) 冬季是交通事故多發(fā)季節(jié)，冬季氣溫低，雨雪多，路滑，易疲勞，給安全行車帶來(lái)諸多 不便。廣大駕駛員自覺遵守交通法規(guī)，并針對(duì)冬季的氣候特點(diǎn)，注意以下幾點(diǎn)，確保行車安 全： 一、不可疲勞開車。冬季氣溫低，雨雪多，路滑，駕駛員易疲勞，車內(nèi)溫度升高易導(dǎo)致 駕駛員打瞌睡，應(yīng)注意勞逸結(jié)合，保持充足的睡眠，盡量夜間不出車或少出車。如長(zhǎng)途行駛 途中，最好有兩個(gè)駕駛員輪流駕駛，駕駛時(shí)間不要超過兩小時(shí)，如出現(xiàn)頭暈、眼花、嗜睡等 身體不適現(xiàn)象，應(yīng)馬上休息，待癥狀消除后再駕車上路。 二、不要使用廉價(jià)油和防凍液。冬季氣溫低，有的駕駛員貪圖便宜使用低標(biāo)號(hào)的柴油、 防凍液或不使用防凍液，這樣容易引發(fā)油路、水路不暢通或結(jié)冰現(xiàn)象，加之長(zhǎng)期不更換輪胎， 輪胎花紋接近磨平，在超載、雨、雪、霜的情況下，剎車靈敏度降低，極易發(fā)生交通事故。 三、駕駛員出車前要仔細(xì)檢查。檢查車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、胎壓、經(jīng)常擦拭前

使用安全注意事項(xiàng) 駕駛員上車必須扣緊安全帶。 裝卸貨物時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng)： （1）裝卸貨物采用慢速移動(dòng)或者蠕動(dòng)速度(5厘米/ 秒)； （2）向貨運(yùn)車輛上裝載貨物時(shí)必須確認(rèn)車輛在位與出 貨口對(duì)接良好； （3）叉車載重量不得超過叉車額定載重量；貨物起升 和下降時(shí)，初速度不易太快； （4）叉架舉起時(shí)下面嚴(yán)禁站人。 叉運(yùn)行駛過程中應(yīng)注意如下事項(xiàng)： （1）叉運(yùn)貨物不得超過叉車核定載荷，貨叉須全部叉 入貨物下面，使貨均勻分布貨叉上避免偏載； （2）不要叉運(yùn)未固定松散堆垛貨物； （3）裝載貨物高度遮擋視線時(shí)，應(yīng)倒向行駛； （4）叉運(yùn)較寬貨物時(shí)一定保證通道暢通，與兩側(cè)貨架、 建筑、設(shè)備保留足夠距離； （5）在叉高和傳送貨物的時(shí)候，必須留意頭頂?shù)娜魏?障礙物，例如管道、橫梁、電纜、消防噴頭、燈管、支撐結(jié) 構(gòu)等。 （6）裝貨行駛應(yīng)把貨物盡量放低，門架后傾、門架起 升時(shí)，不允許行駛或轉(zhuǎn)彎。 （7）轉(zhuǎn)

1經(jīng)常檢查輪胎氣壓 隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長(zhǎng)途行駛，胎壓很容 易上升，引發(fā)爆胎。為了安全，請(qǐng)您經(jīng)常停車降壓。 2行車時(shí)要格外小心 天熱時(shí)，人們喜歡打傘遮陽(yáng)，而為了遮住陽(yáng)光，傘的高度一般都 比較低，擋住持傘人的視線。因此司機(jī)在行車特別是超車、拐彎時(shí)， 一定要格外小心。 3切忌穿拖鞋駕車 夏日里女性朋友喜歡穿拖鞋，既好看，又方便涼快，有的甚至穿 著拖鞋開車。 其實(shí)這種做法很危險(xiǎn)，發(fā)生緊急情況的時(shí)候，如果踩油門或剎車 時(shí)拖鞋不跟腳，很有可能因此延誤剎車時(shí)機(jī)，造成交通事故。 4不宜使用氣體打火機(jī) 盛夏熱浪滾滾，有些司機(jī)有抽煙解乏的習(xí)慣。點(diǎn)燃香煙后一般也 會(huì)順手把氣體打火機(jī)放在儀表臺(tái)上。這樣做非常危險(xiǎn)。一次性使用的 氣體打火機(jī)，其盛裝液態(tài)氣體的塑料容器，在40攝氏度以上時(shí)，氣 體會(huì)受熱膨脹。塑料殼體會(huì)因受熱而發(fā)生爆炸。雖然氣體打火機(jī)的爆 炸威力不大

安全技術(shù)交底書 單位：一工區(qū)安質(zhì)部 主送單位橋梁一隊(duì)編號(hào)ylanqlyd-009 工程名稱青石巖雙線大橋日期 內(nèi)容： 空壓機(jī)安全操作規(guī)程 1、操作前的準(zhǔn)備 1.1應(yīng)保持電動(dòng)機(jī)附近環(huán)境的清潔和干燥，防止電動(dòng)機(jī)受潮或吸入粉塵。 1.2柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)保持機(jī)身清潔無(wú)滲漏現(xiàn)象，并檢查油、水有無(wú)缺少。 1.3檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無(wú)工具和雜物，并清掃干凈。 1.4曲軸箱中的油質(zhì)和油量應(yīng)符合要求。 1.5各連接部位應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。 1.6檢查柴油機(jī)與壓縮機(jī)的連接部分螺絲有無(wú)松動(dòng)。 1.7冬季使用起動(dòng)液起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)做好防毒、防火措施，要遠(yuǎn)離明火。 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)在中速下升溫，且不得在空氣不良處暖機(jī)。 1.9檢查柴油發(fā)動(dòng)機(jī)各部是否正常，各附件連接是否可靠，并排除不正常現(xiàn)象。 1.10檢查電起動(dòng)系統(tǒng)電路接線是否正常，蓄電池是否充足。 1.11檢查油底殼油是否缺少，散熱器是否缺水

電焊機(jī)安全操作規(guī)程和安全注意事項(xiàng) 一、操作規(guī)程： 1、焊機(jī)操作人員必須持證上崗。 2、每次開機(jī)時(shí)，應(yīng)先檢查焊機(jī)是否正常。 3、焊接參數(shù)的應(yīng)在技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行，不得隨意更改。 4、當(dāng)機(jī)器故障時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉電源，并通知有關(guān)人員前來(lái)處理。 5、應(yīng)定期對(duì)機(jī)器進(jìn)行清潔和其它維護(hù)工作，且每周不少于一次。 6、不用機(jī)器時(shí)，關(guān)閉電源。 二、安全注意事項(xiàng)： 1、使用前電源線及電機(jī)是否有漏電現(xiàn)象。 2、工作前應(yīng)穿戴好規(guī)定的勞保用品。 3、焊接裝過易燃易爆物品的容器時(shí)，先把容器內(nèi)部清洗干凈，再進(jìn)行焊接工作。 4、機(jī)器應(yīng)置于干燥的地方，露天放置時(shí)應(yīng)加蓋，防止雨淋日曬。工作完畢清理現(xiàn)場(chǎng)，將物 件擺放整齊。 剪板機(jī)安全操作規(guī)程和保養(yǎng)制度 一、操作規(guī)程 1、本機(jī)的操作員應(yīng)經(jīng)過必要的培訓(xùn)、熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、操作方法。 2、按潤(rùn)滑圖表要求加注潤(rùn)滑油，并檢查電源系統(tǒng)及機(jī)械系統(tǒng)的工作是否安全可靠。 3、開機(jī)后，應(yīng)檢查大

安全技術(shù)交底書 單位：一工區(qū)安質(zhì)部 主送單位橋梁一隊(duì)編號(hào)ylanqlyd-009 工程名稱青石巖雙線大橋日期 內(nèi)容： 空壓機(jī)安全操作規(guī)程 1、操作前的準(zhǔn)備 1.1應(yīng)保持電動(dòng)機(jī)附近環(huán)境的清潔和干燥，防止電動(dòng)機(jī)受潮或吸入粉塵。 1.2柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)保持機(jī)身清潔無(wú)滲漏現(xiàn)象，并檢查油、水有無(wú)缺少。 1.3檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無(wú)工具和雜物，并清掃干凈。 1.4曲軸箱中的油質(zhì)和油量應(yīng)符合要求。 1.5各連接部位應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。 1.6檢查柴油機(jī)與壓縮機(jī)的連接部分螺絲有無(wú)松動(dòng)。 1.7冬季使用起動(dòng)液起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)做好防毒、防火措施，要遠(yuǎn)離明火。 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)在中速下升溫，且不得在空氣不良處暖機(jī)。 1.9檢查柴油發(fā)動(dòng)機(jī)各部是否正常，各附件連接是否可靠，并排除不正?，F(xiàn)象。 1.10檢查電起動(dòng)系統(tǒng)電路接線是否正常，蓄電池是否充足。 1.11檢查油底殼油是否缺少，散熱器是否缺水

低溫液體儲(chǔ)槽的日常維護(hù)及檢驗(yàn)事項(xiàng) 摘要現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)越來(lái)越多的深冷企業(yè)發(fā)展起來(lái)，越來(lái)越多的低 溫液體儲(chǔ)槽也在該行業(yè)中被使用，本文根據(jù)低溫液體儲(chǔ)槽的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及盛裝介質(zhì) 的性質(zhì)特點(diǎn)提出了日常運(yùn)行維護(hù)及年度、全面檢驗(yàn)的重點(diǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目，有效的預(yù)防 由于本身的原因造成的事故發(fā)生。 關(guān)鍵詞低溫液體儲(chǔ)槽運(yùn)行維護(hù)年度檢查全面檢驗(yàn)重點(diǎn) 一、背景： 近幾年隨著各芯片工廠規(guī)模的不斷擴(kuò)張及市場(chǎng)對(duì)不銹鋼制品的大量需求，使 得lin及l(fā)ar的銷量大幅增加。低溫液體的生產(chǎn)，貯存、運(yùn)輸離不開絕熱保溫 貯槽，他們被大量安裝、使用在空分行業(yè)。 絕熱保溫貯槽分為真空粉末絕熱型和常壓粉末絕熱型。所謂粉末絕熱，就是 利用低熱導(dǎo)率的粉末、纖維或泡沫材料來(lái)減少熱量傳人，分兩種形式：一種是在 大氣壓下應(yīng)用普通粉末絕熱(堆積絕熱)，絕熱層較厚，并充入干燥氮?dú)饩S持正壓， 以防止水分進(jìn)人和冷凝，最低可時(shí)適用

泵送混凝土安全注意事項(xiàng)及操作規(guī)程 作業(yè)前檢查 1.作業(yè)前，檢查攪拌機(jī)的傳動(dòng)部分，工作裝置、防護(hù)裝置等均應(yīng) 牢固可靠，操作靈活。起動(dòng)后，先經(jīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查攪拌葉旋轉(zhuǎn)方向正 確，方可加料加水進(jìn)行攪拌。大齒圈、皮帶輪等部位，應(yīng)設(shè)防護(hù)罩及 防護(hù)裝置。 2.運(yùn)轉(zhuǎn)中不得用手或木棒等伸進(jìn)攪拌筒內(nèi)或在筒口清理泥漿。 3.作業(yè)中，如發(fā)生故障不能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，機(jī)器 停穩(wěn)后，再將筒內(nèi)泥漿清理出，進(jìn)行檢修排除故障。 4.作業(yè)后，應(yīng)做好攪拌機(jī)內(nèi)外的清理、保養(yǎng)及場(chǎng)地的清潔工作。 作業(yè)中注意事項(xiàng) 1.進(jìn)料時(shí)，嚴(yán)禁將頭或手伸入料斗與機(jī)架間察看或探摸進(jìn)料情 況，運(yùn)轉(zhuǎn)中不得用手或工具等物伸入攪拌筒內(nèi)扒料出料。 2.料斗升起時(shí)，嚴(yán)禁在其下方工作或穿行，料坑底部要設(shè)料斗的 枕墊，清理料坑時(shí)必須將料斗用鏈條扣牢。 3.向攪拌筒內(nèi)加料應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行；添加新料必須先將攪拌機(jī)內(nèi) 原有的砼全部卸出后才能進(jìn)行。不得中途停機(jī)或在

運(yùn)輸車輛司機(jī)安全操作規(guī)程 一、一般要求 1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定，證、照齊全，不準(zhǔn)駕駛與證 件不符的車輛，嚴(yán)禁酒后開車。 2、發(fā)動(dòng)前應(yīng)將變速桿放到空檔位置，并拉緊手剎車。 3、發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各種儀表、方向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光是否靈敏 可靠，并確認(rèn)周圍無(wú)障礙物后，方可鳴號(hào)起步。 4、涉水時(shí)，如水深超過排氣管，不得強(qiáng)行通過，并嚴(yán)禁熄火。 5、在坡道上被迫熄火停車，并拉緊手制動(dòng)器，下坡掛倒檔，上 坡掛前進(jìn)檔，并將前后輪楔牢。 6、通過泥濘路面時(shí)，應(yīng)保持低速行駛，不得急剎車。 7、車輛陷入坑內(nèi)，如用車牽引，應(yīng)有專人指揮，互相配合。 二、載重汽車 1、氣制動(dòng)的汽車，嚴(yán)禁氣壓低于0.25mpa時(shí)起步，若停在坡道 上，氣壓低于0.4mpa時(shí)，不得滑行發(fā)動(dòng)。 2、貨車載人，應(yīng)按車輛管理部門規(guī)定執(zhí)行，任何人不得強(qiáng)令駕 駛員違章帶人。載人車輛的安全裝置必須良好。 3、裝載構(gòu)件和其他貨物上路時(shí)，寬度左右

空調(diào)安全操作及注意事項(xiàng) 一、空調(diào)安全操作規(guī)程 根據(jù)空調(diào)要求和使用要求，選擇空調(diào)的運(yùn)行方式，如制冷、制熱、除濕或通 風(fēng)等。這只要按空調(diào)器上的運(yùn)行方式選擇鍵選擇。 設(shè)定溫度，調(diào)節(jié)溫度調(diào)節(jié)器的溫度值。一般制冷運(yùn)行時(shí)，溫度值設(shè)定范圍在 20℃－30℃。制熱運(yùn)行時(shí)，溫度值設(shè)定范圍在14℃－27℃，所設(shè)定的溫度值是 指空調(diào)器的回風(fēng)溫度或房間溫度。為了檢驗(yàn)壓縮機(jī)是否能運(yùn)轉(zhuǎn)，制冷時(shí)設(shè)定值應(yīng) 低于當(dāng)時(shí)室內(nèi)溫度，制熱時(shí)應(yīng)高于當(dāng)時(shí)室內(nèi)溫度。這樣空調(diào)器開機(jī)后，就能判斷 壓縮機(jī)是否能正常運(yùn)行。 在完成以上操作后，開啟空調(diào)器，空調(diào)器就能按選定的運(yùn)行方式正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 開機(jī)運(yùn)行后，根據(jù)需要可以通過調(diào)節(jié)風(fēng)量開關(guān)來(lái)調(diào)節(jié)空調(diào)器的制冷(熱)量。 一般中央空調(diào)器的制冷(熱)量的調(diào)節(jié)均通過改變風(fēng)量來(lái)達(dá)到調(diào)節(jié)目的的(變頻式 中央空調(diào)器是調(diào)節(jié)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速)。窗式中央空調(diào)器一般設(shè)置有強(qiáng)冷和弱冷或強(qiáng)熱 和弱熱旋鈕，將旋鈕

安全注意事項(xiàng) 1．施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，參加安全教育培訓(xùn)及考試，未進(jìn)行此項(xiàng)工作或考試不合格的，清退出 場(chǎng)。 2．安全員須持證上崗（必須為有效證件），否則，不得擔(dān)任安全員一職。 堅(jiān)持每天做好安全記錄，保證安全資料的連續(xù)、完整，以備檢查。 3．施工班組在接受生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，安全員必須組織班組全體作業(yè)人員學(xué)習(xí)、講解安全技術(shù)措 施，進(jìn)行安全交底，未進(jìn)行此項(xiàng)工作的，班組有權(quán)拒絕接受施工任務(wù)，并提出意見。 4．與本專業(yè)相關(guān)的工種，如：電工、電氣焊工，必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，才能上崗作業(yè)。 5．所有施工人員應(yīng)身體健康，無(wú)妨礙本工種的疾病。年齡（以身份證為準(zhǔn)）小于18歲，大 于55歲（含55歲）的，不得從事施工作業(yè)。 6．所有施工人員須服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮。工作時(shí)思想集中，堅(jiān)守作業(yè)崗位，未 經(jīng)許可，不得從事非本工種作業(yè)。 7．所有施工人員必須熟知本工種的安全操作規(guī)程和施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)制度。不違章作業(yè)， 并

針對(duì)600t造船龍門吊下小車車輪齒輪護(hù)罩易掉落的問題，對(duì)護(hù)罩進(jìn)行改造，罩殼兩端增加吊耳、鏈條，罩殼上端用角鐵、鋼板制作框架與罩殼連接，消除了大型起重設(shè)備高空墜物的安全隱患。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)操作上的安全注意事項(xiàng) 在進(jìn)入風(fēng)力發(fā)電機(jī)以執(zhí)行任何操作之前，工作人員必須檢查風(fēng)力發(fā)電 機(jī)組編號(hào)并確定工作的類型和范圍。負(fù)責(zé)風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制的人員將準(zhǔn) 許或者拒絕要執(zhí)行的工作。在風(fēng)暴、雷雨天氣里，不要留在塔內(nèi)或塔 的鄰近地區(qū)。 在進(jìn)行有關(guān)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作時(shí)，確保在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的附近 或周邊沒有無(wú)關(guān)人員。 緊急停止 風(fēng)力發(fā)電機(jī)有幾個(gè)緊急按鈕，它們位于： 地面控制器（塔基底部）。 頂部控制器（機(jī)艙）。 便攜式移動(dòng)單元（機(jī)艙）。 緊急按鈕是紅色的，其背景為黃色。通過按下紅色按鈕起動(dòng) 緊急停止。在起動(dòng)緊急情況時(shí)，轉(zhuǎn)子葉片被展平在嚙合位置，施加制 動(dòng)使發(fā)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí)，所有的馬達(dá)停轉(zhuǎn)，從而所有的運(yùn)動(dòng)都會(huì) 停止。然而仍然有電源提供給照明、地面控制器和頂部控制器。 必須記住：在液壓系統(tǒng)中仍然有壓力。如果執(zhí)行與液壓系統(tǒng) 有關(guān)的工作，必須清楚由于有蓄能器的原因，可能排出六升熱油。 在起動(dòng)緊