操作低溫液體貯罐及槽車安全注意事項

叉車使用規(guī)定 一.目的 制定本規(guī)則的目的是為了將叉車駕駛事故防患于未然。 二.穿著規(guī)定 叉車駕駛員必須持證上崗，同時要穿工服和勞保用品。 三.身體狀況 叉車駕駛員在意識到自己因為疾病，疲勞，或者其它身體原因有可能 不能安全駕駛時，應該向部門負責人提出申請，讓其他員工頂替。 四.點檢 叉車駕駛員在作業(yè)開始前必須進行以下點檢。（在發(fā)生異常時要進行修 理，并采取必要的措施） 1、制動裝置及操縱裝置的功能 2、載物裝置及油壓裝置的功能 3、前照燈，后照燈，方向盤以及報警裝置的功能 五.遵守事項 叉車駕駛者在駕駛叉車時，要遵守下列事項。 1、叉車在建筑物內的行駛速度要保持在10km/小時以下，在房間內行駛 時要在5km/小時以下。 2、在行駛過程中要保持叉子離地10公分，柱子向后傾斜。 3、前方視野不好時，考慮后退行駛，并請旁人指揮行駛。 4、經(jīng)過陰溝上方時，確認陰溝蓋的強度

叉車使用規(guī)定 一.目的 制定本規(guī)則的目的是為了將叉車駕駛事故防患于未然。 二.穿著規(guī)定 叉車駕駛員必須持證上崗，同時要穿工服佩戴安全帽和袖標。 三.身體狀況 叉車駕駛員在意識到自己因為疾病，疲勞，或者其它身體原因有可能不能安全駕 駛時，應該向部門負責人提出申請，讓其他員工頂替。 四.點檢 叉車駕駛員在作業(yè)開始前必須進行以下點檢。（在發(fā)生異常時要進行修理，并采取 必要的措施） 1、制動裝置及操縱裝置的功能 2、載物裝置及油壓裝置的功能 3、前照燈，后照燈，方向盤以及報警裝置的功能 五.遵守事項 叉車駕駛者在駕駛叉車時，要遵守下列事項。 1、叉車在建筑物內的行駛速度要保持在10km/小時以下，在房間內行駛時要在5km/ 小時以下。 2、在行駛過程中要保持叉子離地10公分，柱子向后傾斜。 3、前方視野不好時，考慮后退行駛，并請旁人指揮行駛。 4、經(jīng)過陰溝上方時，確認陰

行車安全操作操作規(guī)程 （一）、行車操作人員守則： 1、行車操作人員嚴禁濕手或帶濕手套操作，在操作前應將手上的油或水擦拭干 凈，以防油或水進入 操作按鈕盒造成漏電傷人事故； 2.、行車有故障進行維修時，應?？吭诎踩攸c，切斷電源，并掛上“禁止合閘” 的警示牌； 3、工作完畢，行車應停在規(guī)定位置； 4、行車工須經(jīng)訓練考試，并持有操作證者方能獨立操作，未經(jīng)專門訓練和考試 不得單獨操作。 5、開車前應認真檢查設備機械、電氣部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如 果控制器制動器、限 位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈，嚴禁吊運。 6、必須聽從掛鉤起重人員指揮，但對任何人發(fā)動的緊急停車信號，都應立即停 車。 7、行車工必須在得到指揮信號后方能進行操作，行車起動時應先鳴鈴。 8、操作控制器手柄時，應先從“0”位轉到第一檔，然后逐級擋減速度。換向時， 必

ho168博士娛樂城h0168bsylc829.com加州娛樂城jiazylc829.com 冬季行車安全注意事項 冬季開車，應把握“守法、細心、謹慎、禮讓”幾個原則；除駕控外，汽車的維護保養(yǎng) 也較平常要更為仔細、更勤快些。 一、遵守交規(guī)，杜絕飲酒，集中注意力，行駛過程中保持“慢”、“穩(wěn)”、“禮讓”原則， 保持安全車距。 二、由于車內環(huán)境封閉，長時間開暖風，要注意適時通風，更不能開著暖風開關或空調 睡覺。 三、遇到霧天，要及時打開霧燈，必要時開啟大燈，大霧時應另外打開雙閃警示燈。 四、雪天開車或通過結冰路面時，要鎮(zhèn)定加小心。緩慢行駛，不隨意超車，輕給油門， 輕點剎車，慢打方向，把握“輕、柔、穩(wěn)”的原則，任何大的動作或不妥操作都可能帶來危 險。必要時，可將輪胎放一些氣，增大汽車與冰滑路面的接觸面積，增強輪胎附著力，當然 會更費些油；冰雪路面任何時候都要慢抬離合緩給油，大力加

冬季行車安全注意事項 1、遵守交規(guī)，杜絕飲酒，集中注意力，行駛過程中保持“慢”、“穩(wěn)”、 “禮讓”原則，保持安全車距。 2、遇到霧天，要及時打開霧燈，必要時開啟大燈，大霧時應另外打開雙閃 警示燈。 3、雪天開車或通過結冰路面時，要鎮(zhèn)定小心。緩慢行駛，不隨意超車，輕 踩油門，輕點剎車，慢打方向，把握“輕、柔、穩(wěn)”的原則。必要時，可將輪胎 放一些氣，增大汽車與冰滑路面的接觸面積，增強輪胎附著力；冰雪路面任何時 候都要慢抬離合緩給油，大力加油很易側滑或空轉；切記保持車距，剎車或啟動 時，前后車都可能溜車或側滑；陰暗潮濕的地方、立交橋下及隧道洞口等都很易 結冰，應加倍小心，減速慢行。 4、任何時候都應做到車輛不超載、不超速行駛、不違法超車、不空擋滑行， 秋冬季節(jié)更要牢記。 5、冰雪天爬坡行車時，應有助手隨行，要備有三角木、防滑鏈或其他防滑 設備。出現(xiàn)打滑或側滑而機械停車又無效時，助

1 空壓機安全操作規(guī) 程安全注意事項 資料內容僅供參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系本人改正或者刪除。 2 安全技術交底書 單位:一工區(qū)安質部 主送單位橋梁一隊編號ylanqlyd-009 工程名稱青石巖雙線大橋日期 內容: 空壓機安全操作規(guī)程 1、操作前的準備 1.1應保持電動機附近環(huán)境的清潔和干燥,防止電動機受潮或吸入粉塵。 1.2柴油發(fā)動機應保持機身清潔無滲漏現(xiàn)象,并檢查油、水有無缺少。 1.3檢查各運轉部位有無工具和雜物,并清掃干凈。 1.4曲軸箱中的油質和油量應符合要求。 1.5各連接部位應無松動現(xiàn)象。 1.6檢查柴油機與壓縮機的連接部分螺絲有無松動。 1.7冬季使用起動液起動發(fā)動機時應做好防毒、防火措施,要遠離明火。 1.8發(fā)動機起動后應在中速下升溫,且不得在空氣不良處暖機。 1.9檢查柴油發(fā)動機各部是否正常

安全技術交底書 單位：一工區(qū)安質部 主送單位橋梁一隊編號ylanqlyd-009 工程名稱青石巖雙線大橋日期 內容： 空壓機安全操作規(guī)程 1、操作前的準備 1.1應保持電動機附近環(huán)境的清潔和干燥，防止電動機受潮或吸入粉塵。 1.2?柴油發(fā)動機應保持機身清潔無滲漏現(xiàn)象，并檢查油、水有無缺少。 1.3?檢查各運轉部位有無工具和雜物，并清掃干凈。 1.4?曲軸箱中的油質和油量應符合要求。 1.5?各連接部位應無松動現(xiàn)象。 1.6檢查柴油機與壓縮機的連接部分螺絲有無松動。 1.7冬季使用起動液起動發(fā)動機時應做好防毒、防火措施，要遠離明火。 1.8發(fā)動機起動后應在中速下升溫，且不得在空氣不良處暖機。 1.9檢查柴油發(fā)動機各部是否正常，各附件連接是否可靠，并排除不正?，F(xiàn)象。 1.10檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正常，蓄電池是否充足。 1.11檢查油底殼油是否缺少，散

春季安全行車注意事項 一、春季犯困的原因 醫(yī)學界人士表示，春困是人體生理機能隨著自然氣候變化而發(fā)生 的一種現(xiàn)象。在冬天，皮膚血管受到寒冷刺激，血流量減少，大腦 和內臟的血流量增加。而進入春天，隨著溫度的升高，皮膚毛孔舒展、 血液供應增多，而供應大腦的氧氣相應減少，于是出現(xiàn)了懶洋洋、昏 昏欲睡等現(xiàn)象，也就是春困。 二、春季安全行車的要點 春季的到來，使人感到特別振奮，但由于季節(jié)的變化和人體生 理的反應，春季使人感到困乏，瞌睡增多。駕駛員如果疲勞駕車，危 害是相當大的。因此，駕駛員在行車中如果感到很疲勞時，應當機立 斷，切不可勉強行使，即使路程不遠，也不能硬挺著干。平時要正確 處理生活事務，工作不要過分勞累，娛樂要適可而止，要保證足夠的 睡眠時間以保證充足的駕駛精力。其次，春季雨霧天氣多，車輛行駛 要防止測滑，雨霧天氣行車應當減速慢行，切忌盲目趕路。另外，春 季解凍后，路基松軟，道路翻漿，要

冬季行車安全注意事項 冬季是交通事故多發(fā)季節(jié)，冬季氣溫低，雨雪多，路滑， 易疲勞，給安全行車帶來諸多不便。廣大駕駛員自覺遵守交 通法規(guī)，并針對冬季的氣候特點，注意以下幾點，確保行車 安全： 一、不可疲勞開車。冬季氣溫低，雨雪多，路滑，駕駛 員易疲勞，車內溫度升高易導致駕駛員打瞌睡，應注意勞逸 結合，保持充足的睡眠，盡量夜間不出車或少出車。如長途 行駛途中，最好有兩個駕駛員輪流駕駛，駕駛時間不要超過 兩小時，如出現(xiàn)頭暈、眼花、嗜睡等身體不適現(xiàn)象，應馬上 休息，待癥狀消除后再駕車上路。 二、不要使用廉價油和防凍液。冬季氣溫低，有的駕駛 員貪圖便宜使用低標號的柴油、防凍液或不使用防凍液，這 樣容易引發(fā)油路、水路不暢通或結冰現(xiàn)象，加之長期不更換 輪胎，輪胎花紋接近磨平，在超載、雨、雪、霜的情況下， 剎車靈敏度降低，極易發(fā)生交通事故。 三、駕駛員出車前要仔細檢查。檢查車輛的制動、轉向、 胎

冬季行車安全注意事項 冬季是交通事故多發(fā)季節(jié)，冬季氣溫低，雨雪多，路滑，易疲勞，給安全行車帶來諸多 不便。廣大駕駛員自覺遵守交通法規(guī)，并針對冬季的氣候特點，注意以下幾點，確保行車安 全： 一、不可疲勞開車。冬季氣溫低，雨雪多，路滑，駕駛員易疲勞，車內溫度升高易導致 駕駛員打瞌睡，應注意勞逸結合，保持充足的睡眠，盡量夜間不出車或少出車。如長途行駛 途中，最好有兩個駕駛員輪流駕駛，駕駛時間不要超過兩小時，如出現(xiàn)頭暈、眼花、嗜睡等 身體不適現(xiàn)象，應馬上休息，待癥狀消除后再駕車上路。 二、不要使用廉價油和防凍液。冬季氣溫低，有的駕駛員貪圖便宜使用低標號的柴油、 防凍液或不使用防凍液，這樣容易引發(fā)油路、水路不暢通或結冰現(xiàn)象，加之長期不更換輪胎， 輪胎花紋接近磨平，在超載、雨、雪、霜的情況下，剎車靈敏度降低，極易發(fā)生交通事故。 三、駕駛員出車前要仔細檢查。檢查車輛的制動、轉向、胎壓、經(jīng)常擦拭前

使用安全注意事項 駕駛員上車必須扣緊安全帶。 裝卸貨物時應注意如下事項： （1）裝卸貨物采用慢速移動或者蠕動速度(5厘米/ 秒)； （2）向貨運車輛上裝載貨物時必須確認車輛在位與出 貨口對接良好； （3）叉車載重量不得超過叉車額定載重量；貨物起升 和下降時，初速度不易太快； （4）叉架舉起時下面嚴禁站人。 叉運行駛過程中應注意如下事項： （1）叉運貨物不得超過叉車核定載荷，貨叉須全部叉 入貨物下面，使貨均勻分布貨叉上避免偏載； （2）不要叉運未固定松散堆垛貨物； （3）裝載貨物高度遮擋視線時，應倒向行駛； （4）叉運較寬貨物時一定保證通道暢通，與兩側貨架、 建筑、設備保留足夠距離； （5）在叉高和傳送貨物的時候，必須留意頭頂?shù)娜魏?障礙物，例如管道、橫梁、電纜、消防噴頭、燈管、支撐結 構等。 （6）裝貨行駛應把貨物盡量放低，門架后傾、門架起 升時，不允許行駛或轉彎。 （7）轉

1經(jīng)常檢查輪胎氣壓 隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛，胎壓很容 易上升，引發(fā)爆胎。為了安全，請您經(jīng)常停車降壓。 2行車時要格外小心 天熱時，人們喜歡打傘遮陽，而為了遮住陽光，傘的高度一般都 比較低，擋住持傘人的視線。因此司機在行車特別是超車、拐彎時， 一定要格外小心。 3切忌穿拖鞋駕車 夏日里女性朋友喜歡穿拖鞋，既好看，又方便涼快，有的甚至穿 著拖鞋開車。 其實這種做法很危險，發(fā)生緊急情況的時候，如果踩油門或剎車 時拖鞋不跟腳，很有可能因此延誤剎車時機，造成交通事故。 4不宜使用氣體打火機 盛夏熱浪滾滾，有些司機有抽煙解乏的習慣。點燃香煙后一般也 會順手把氣體打火機放在儀表臺上。這樣做非常危險。一次性使用的 氣體打火機，其盛裝液態(tài)氣體的塑料容器，在40攝氏度以上時，氣 體會受熱膨脹。塑料殼體會因受熱而發(fā)生爆炸。雖然氣體打火機的爆 炸威力不大

安全技術交底書 單位：一工區(qū)安質部 主送單位橋梁一隊編號ylanqlyd-009 工程名稱青石巖雙線大橋日期 內容： 空壓機安全操作規(guī)程 1、操作前的準備 1.1應保持電動機附近環(huán)境的清潔和干燥，防止電動機受潮或吸入粉塵。 1.2柴油發(fā)動機應保持機身清潔無滲漏現(xiàn)象，并檢查油、水有無缺少。 1.3檢查各運轉部位有無工具和雜物，并清掃干凈。 1.4曲軸箱中的油質和油量應符合要求。 1.5各連接部位應無松動現(xiàn)象。 1.6檢查柴油機與壓縮機的連接部分螺絲有無松動。 1.7冬季使用起動液起動發(fā)動機時應做好防毒、防火措施，要遠離明火。 1.8發(fā)動機起動后應在中速下升溫，且不得在空氣不良處暖機。 1.9檢查柴油發(fā)動機各部是否正常，各附件連接是否可靠，并排除不正?，F(xiàn)象。 1.10檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正常，蓄電池是否充足。 1.11檢查油底殼油是否缺少，散熱器是否缺水

電焊機安全操作規(guī)程和安全注意事項 一、操作規(guī)程： 1、焊機操作人員必須持證上崗。 2、每次開機時，應先檢查焊機是否正常。 3、焊接參數(shù)的應在技術人員的指導下進行，不得隨意更改。 4、當機器故障時，應立即關閉電源，并通知有關人員前來處理。 5、應定期對機器進行清潔和其它維護工作，且每周不少于一次。 6、不用機器時，關閉電源。 二、安全注意事項： 1、使用前電源線及電機是否有漏電現(xiàn)象。 2、工作前應穿戴好規(guī)定的勞保用品。 3、焊接裝過易燃易爆物品的容器時，先把容器內部清洗干凈，再進行焊接工作。 4、機器應置于干燥的地方，露天放置時應加蓋，防止雨淋日曬。工作完畢清理現(xiàn)場，將物 件擺放整齊。 剪板機安全操作規(guī)程和保養(yǎng)制度 一、操作規(guī)程 1、本機的操作員應經(jīng)過必要的培訓、熟悉本機的結構、性能、操作方法。 2、按潤滑圖表要求加注潤滑油，并檢查電源系統(tǒng)及機械系統(tǒng)的工作是否安全可靠。 3、開機后，應檢查大

安全技術交底書 單位：一工區(qū)安質部 主送單位橋梁一隊編號ylanqlyd-009 工程名稱青石巖雙線大橋日期 內容： 空壓機安全操作規(guī)程 1、操作前的準備 1.1應保持電動機附近環(huán)境的清潔和干燥，防止電動機受潮或吸入粉塵。 1.2柴油發(fā)動機應保持機身清潔無滲漏現(xiàn)象，并檢查油、水有無缺少。 1.3檢查各運轉部位有無工具和雜物，并清掃干凈。 1.4曲軸箱中的油質和油量應符合要求。 1.5各連接部位應無松動現(xiàn)象。 1.6檢查柴油機與壓縮機的連接部分螺絲有無松動。 1.7冬季使用起動液起動發(fā)動機時應做好防毒、防火措施，要遠離明火。 1.8發(fā)動機起動后應在中速下升溫，且不得在空氣不良處暖機。 1.9檢查柴油發(fā)動機各部是否正常，各附件連接是否可靠，并排除不正?，F(xiàn)象。 1.10檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正常，蓄電池是否充足。 1.11檢查油底殼油是否缺少，散熱器是否缺水

低溫液體儲槽的日常維護及檢驗事項 摘要現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展帶動越來越多的深冷企業(yè)發(fā)展起來，越來越多的低 溫液體儲槽也在該行業(yè)中被使用，本文根據(jù)低溫液體儲槽的結構特點及盛裝介質 的性質特點提出了日常運行維護及年度、全面檢驗的重點檢驗項目，有效的預防 由于本身的原因造成的事故發(fā)生。 關鍵詞低溫液體儲槽運行維護年度檢查全面檢驗重點 一、背景： 近幾年隨著各芯片工廠規(guī)模的不斷擴張及市場對不銹鋼制品的大量需求，使 得lin及l(fā)ar的銷量大幅增加。低溫液體的生產(chǎn)，貯存、運輸離不開絕熱保溫 貯槽，他們被大量安裝、使用在空分行業(yè)。 絕熱保溫貯槽分為真空粉末絕熱型和常壓粉末絕熱型。所謂粉末絕熱，就是 利用低熱導率的粉末、纖維或泡沫材料來減少熱量傳人，分兩種形式：一種是在 大氣壓下應用普通粉末絕熱(堆積絕熱)，絕熱層較厚，并充入干燥氮氣維持正壓， 以防止水分進人和冷凝，最低可時適用

泵送混凝土安全注意事項及操作規(guī)程 作業(yè)前檢查 1.作業(yè)前，檢查攪拌機的傳動部分，工作裝置、防護裝置等均應 牢固可靠，操作靈活。起動后，先經(jīng)空運轉，檢查攪拌葉旋轉方向正 確，方可加料加水進行攪拌。大齒圈、皮帶輪等部位，應設防護罩及 防護裝置。 2.運轉中不得用手或木棒等伸進攪拌筒內或在筒口清理泥漿。 3.作業(yè)中，如發(fā)生故障不能繼續(xù)運轉時，應立即切斷電源，機器 停穩(wěn)后，再將筒內泥漿清理出，進行檢修排除故障。 4.作業(yè)后，應做好攪拌機內外的清理、保養(yǎng)及場地的清潔工作。 作業(yè)中注意事項 1.進料時，嚴禁將頭或手伸入料斗與機架間察看或探摸進料情 況，運轉中不得用手或工具等物伸入攪拌筒內扒料出料。 2.料斗升起時，嚴禁在其下方工作或穿行，料坑底部要設料斗的 枕墊，清理料坑時必須將料斗用鏈條扣牢。 3.向攪拌筒內加料應在運轉中進行；添加新料必須先將攪拌機內 原有的砼全部卸出后才能進行。不得中途停機或在

運輸車輛司機安全操作規(guī)程 一、一般要求 1、嚴格遵守交通規(guī)則和有關規(guī)定，證、照齊全，不準駕駛與證 件不符的車輛，嚴禁酒后開車。 2、發(fā)動前應將變速桿放到空檔位置，并拉緊手剎車。 3、發(fā)動后應檢查各種儀表、方向機構、制動器、燈光是否靈敏 可靠，并確認周圍無障礙物后，方可鳴號起步。 4、涉水時，如水深超過排氣管，不得強行通過，并嚴禁熄火。 5、在坡道上被迫熄火停車，并拉緊手制動器，下坡掛倒檔，上 坡掛前進檔，并將前后輪楔牢。 6、通過泥濘路面時，應保持低速行駛，不得急剎車。 7、車輛陷入坑內，如用車牽引，應有專人指揮，互相配合。 二、載重汽車 1、氣制動的汽車，嚴禁氣壓低于0.25mpa時起步，若停在坡道 上，氣壓低于0.4mpa時，不得滑行發(fā)動。 2、貨車載人，應按車輛管理部門規(guī)定執(zhí)行，任何人不得強令駕 駛員違章帶人。載人車輛的安全裝置必須良好。 3、裝載構件和其他貨物上路時，寬度左右

空調安全操作及注意事項 一、空調安全操作規(guī)程 根據(jù)空調要求和使用要求，選擇空調的運行方式，如制冷、制熱、除濕或通 風等。這只要按空調器上的運行方式選擇鍵選擇。 設定溫度，調節(jié)溫度調節(jié)器的溫度值。一般制冷運行時，溫度值設定范圍在 20℃－30℃。制熱運行時，溫度值設定范圍在14℃－27℃，所設定的溫度值是 指空調器的回風溫度或房間溫度。為了檢驗壓縮機是否能運轉，制冷時設定值應 低于當時室內溫度，制熱時應高于當時室內溫度。這樣空調器開機后，就能判斷 壓縮機是否能正常運行。 在完成以上操作后，開啟空調器，空調器就能按選定的運行方式正常運轉。 開機運行后，根據(jù)需要可以通過調節(jié)風量開關來調節(jié)空調器的制冷(熱)量。 一般中央空調器的制冷(熱)量的調節(jié)均通過改變風量來達到調節(jié)目的的(變頻式 中央空調器是調節(jié)壓縮機轉速)。窗式中央空調器一般設置有強冷和弱冷或強熱 和弱熱旋鈕，將旋鈕

安全注意事項 1．施工隊伍進場后，參加安全教育培訓及考試，未進行此項工作或考試不合格的，清退出 場。 2．安全員須持證上崗（必須為有效證件），否則，不得擔任安全員一職。 堅持每天做好安全記錄，保證安全資料的連續(xù)、完整，以備檢查。 3．施工班組在接受生產(chǎn)任務時，安全員必須組織班組全體作業(yè)人員學習、講解安全技術措 施，進行安全交底，未進行此項工作的，班組有權拒絕接受施工任務，并提出意見。 4．與本專業(yè)相關的工種，如：電工、電氣焊工，必須經(jīng)過專門培訓，才能上崗作業(yè)。 5．所有施工人員應身體健康，無妨礙本工種的疾病。年齡（以身份證為準）小于18歲，大 于55歲（含55歲）的，不得從事施工作業(yè)。 6．所有施工人員須服從領導和安全檢查人員的指揮。工作時思想集中，堅守作業(yè)崗位，未 經(jīng)許可，不得從事非本工種作業(yè)。 7．所有施工人員必須熟知本工種的安全操作規(guī)程和施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)制度。不違章作業(yè)， 并

針對600t造船龍門吊下小車車輪齒輪護罩易掉落的問題，對護罩進行改造，罩殼兩端增加吊耳、鏈條，罩殼上端用角鐵、鋼板制作框架與罩殼連接，消除了大型起重設備高空墜物的安全隱患。

風力發(fā)電機操作上的安全注意事項 在進入風力發(fā)電機以執(zhí)行任何操作之前，工作人員必須檢查風力發(fā)電 機組編號并確定工作的類型和范圍。負責風力發(fā)電機控制的人員將準 許或者拒絕要執(zhí)行的工作。在風暴、雷雨天氣里，不要留在塔內或塔 的鄰近地區(qū)。 在進行有關風力發(fā)電機的工作時，確保在風力發(fā)電機的附近 或周邊沒有無關人員。 緊急停止 風力發(fā)電機有幾個緊急按鈕，它們位于： 地面控制器（塔基底部）。 頂部控制器（機艙）。 便攜式移動單元（機艙）。 緊急按鈕是紅色的，其背景為黃色。通過按下紅色按鈕起動 緊急停止。在起動緊急情況時，轉子葉片被展平在嚙合位置，施加制 動使發(fā)電機停止轉動。同時，所有的馬達停轉，從而所有的運動都會 停止。然而仍然有電源提供給照明、地面控制器和頂部控制器。 必須記?。涸谝簤合到y(tǒng)中仍然有壓力。如果執(zhí)行與液壓系統(tǒng) 有關的工作，必須清楚由于有蓄能器的原因，可能排出六升熱油。 在起動緊