昌樟高速改擴建新舊典型路基銜接現場施工技術
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文章以昌樟高速改擴建項目的路基、路床銜接工程為實例，對昌樟高速路基產生病害的原因進行了分析，對一般填方路段、垮塌或松散填方路段、擋土墻路基銜接、低填及挖方路段銜接等幾種典型新舊路基銜接的現場施工技術控制進行了闡述：同時對一般路床銜接施工技術及因天氣、3--程進度等因素制約造成無法保證老路行車道、硬路肩、路床銜接質量而需外摻水泥降低路床土含水率的技術措施進行了介紹。
高速公路改擴建新舊路基搭接技術分析 高速公路改擴建新舊路基搭接技術分析
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對新舊路基搭接技術的實施原則進行了論述,詳細闡述了高速公路新舊路基搭接施工工藝的具體流程,測量放樣、清除表土、軟基處理和填前壓實等因素是新舊路基內外搭接的技術要點,并分析了高速公路改擴建新舊路基搭接的質量通病及應對措施。
沈大高速公路改擴建工程新舊路基銜接技術 沈大高速公路改擴建工程新舊路基銜接技術
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針對高速公路改擴建工程的特點,著重對新舊路基間的銜接技術在理論上進行分析探討,全面研究新舊路基銜接技術的施工工藝。清除原地表草皮及表土,挖除樹根,原地面填前碾壓使之達到要求;然后在原有路基結合處挖臺階,新舊路基結合處鋪設土工格柵,使新舊路基銜接處不產生不均勻沉降;選出優(yōu)質路基填料,新舊路基結合部進行強夯、涼曬、換填等技術處理。實踐證明,路基銜接部分不開裂,提高路基平整度。通過以上方法對路面平整度的控制,經檢測路面平整度符合規(guī)范要求。
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基于青銀高速公路改擴建的新舊路基銜接施工工藝 基于青銀高速公路改擴建的新舊路基銜接施工工藝
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近年來,國家高速公路網已逐步完善,隨著時間發(fā)展部分道路已無法滿足通行需求,高速改擴建工程日益增多,本文簡要闡述了高速公路改擴建工程新舊路基銜接的施工工藝,并結合青銀高速改擴建項目施工情況對高速公路改擴建新舊路基銜接施工工藝進行了總結,從而為今后類似高速公路新舊路基銜接施工提供一定參考與借鑒。
改擴建工程新舊路基銜接技術 改擴建工程新舊路基銜接技術
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如今，在蓬勃建設公路的同時，一批早期修建的公路由于當時設計的局限，已滿足不了現有快速增長的交通量。為提高公路服務水平，加強公路通行能力，改、擴建工程項目中，通常采取新舊路基銜接方案。本文結合實際工作經驗以及在實際工程中遇到的一些問題，對公路新舊路基銜接施工關鍵技術做了分析。
昌樟高速改擴建新舊典型路基銜接現場施工技術熱門文檔
高速公路擴建工程新舊路基拼接的施工技術
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在公路擴建工程施工過程中,新舊路基拼接是非常重要的一個施工環(huán)節(jié),對施工質量有比較大的影響。以實際工程為例,對高速公路擴建工程新舊路基拼接施工技術進行分析和探討,保證了拼寬施工質量。
淺談高速公路改擴建新舊路基銜接處施工質量控制 淺談高速公路改擴建新舊路基銜接處施工質量控制
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新舊路基銜接處施工是高速公路改擴建工程中最薄弱的環(huán)節(jié),處理不當會引起路基不均勻沉降,縱向裂縫,進一步發(fā)展會產生路堤失穩(wěn)、滑坡等嚴重病害。結合工程實例,詳細闡述了基底清淤換填、軟弱地基處理、老路路基臺階開挖、土工合成材料加筋等處理措施以及注意事項。
高速公路擴建新老路基搭接施工技術
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高速公路擴建新老路基搭接施工技術研究 １．施工準備及填料的選用 1.1土質路基 1.1.1最穩(wěn)定的填料:最穩(wěn)定的填料主要有石質土和工業(yè)礦渣兩大 類,前者常用的有漂石土、卵石土、礫石土、中砂和粗砂等，后者 常用的有鋼渣、建筑廢料等。這兩類材料摩擦系數大，不易壓縮， 透水性好，其強度受水的影響很小，是填筑路堤的最佳材料。 1.1.2密實后可以穩(wěn)定的填料：填土施工要在最佳含水量狀態(tài)下進 行：必須按一定厚度鋪設，分層壓實；砂的粘性小，易松散，有條 件的應適當摻雜一些粘性大的土，或將路堤表面予以加固，以提高 路基的穩(wěn)定性；用粉煤灰填筑路堤應符合有關規(guī)定要求，其他工業(yè) 廢渣在使用前應進行有害物質的含量試驗，避免有害物質超標，污 染環(huán)境。 1.1.3穩(wěn)定性差的填料：穩(wěn)定性差的填料土有高液限黏土、粉質土 等。高液限黏土的粘性高，塑性指數大，透水性極差，干燥時很堅 硬，但浸濕后強度急劇下降
改擴建公路新舊路基的結合技術研究
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路基是路面的基礎,它承受著路面及交通荷載的作用,并將荷載向地基深處傳遞擴散。路基必須保證足夠的高度,并與橋涵隧道順暢銜接。本文著重研究改擴建公路新舊路基結合的施工技術及質量控制。
改擴建公路新舊路基的結合技術研究
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路基是路面的基礎，它承受著路面及交通荷載的作用，并將荷載向地基深處傳遞擴散。路基必須保證足夠的高度，并與橋涵隧道順暢銜接。本文著重研究改擴建公路新舊路基結合的施工技術及質量控制。
昌樟高速改擴建新舊典型路基銜接現場施工技術精華文檔
改擴建公路新舊路基的結合技術研究
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路基是路面的基礎，它承受著路面及交通荷載的作用，并將荷載向地基深處傳遞擴散。路基必須保證足夠的高度，并與橋涵隧道順暢銜接。本文著重研究改擴建公路新舊路基結合的施工技術及質量控制。
淺談改擴建公路新舊路基的施工技術
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路基是路面的基礎,它承受著路面及交通荷載的作用,并將荷載向地基深處傳遞擴散。路基必須保證足夠的高度,并與橋涵隧道順暢銜接。本文著重研究改擴建公路新舊路基結合的施工技術及質量控制,與大家共同探討。
改擴建公路建設中新舊路基的施工技術 改擴建公路建設中新舊路基的施工技術
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針對公路改擴建工程建設現狀進行合理分析,并詳細介紹公路改擴建施工中科學應用新舊路基施工技術的重要意義、新舊路基施工原則、新舊路基施工技術的應用要點,希望能夠給相關工作人員提供一定的幫助。
淺析高速公路擴建施工新舊路基拼接技術 淺析高速公路擴建施工新舊路基拼接技術
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隨著經濟的快速發(fā)展,高速公路交通量增長迅速,高速公路服務水平逐漸下降,對原有高速公路進行改擴建是形之有效的解決途徑.而公路路基加寬又是高速公路改擴建決定成敗的重要環(huán)節(jié).論文以石安高速公路擴建工程為例,對路基拼寬施工進行簡要闡述.
淺談改擴建高速公路新舊路面拼接施工技術
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高速公路在改擴建過程中經常需要對新舊路面進行拼接,其施工質量的好壞將會直接影響使用壽命,本文特結合連霍高速公路洛陽至三門峽段改擴建工程實際施工情況,從舊路面銑刨方式、新舊基層拼接、新舊瀝青面層拼接等方面積極探討和研究,以尋求最佳的拼接方案,以便為今后類似改擴建工程提供參考。
昌樟高速改擴建新舊典型路基銜接現場施工技術最新文檔
某國道高速公路改擴建工程段新舊路基銜接施工作業(yè)指導書_secret
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xx國道主干線xxxx高速公路改擴建工程x標段 新舊路基銜接 作
沈大高速公路路基加寬新舊結合部施工技術 沈大高速公路路基加寬新舊結合部施工技術
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結合沈大高速公路改擴建工程路基加寬的實例,對新舊路基結合部因沉降差容易出現的裂縫,采取了提高新路基壓實質量,結合部刷坡、挖臺階、強夯,同時做好防排水等強化措施,取得了應有效果。
高速公路改擴建新老路基差異變形影響因素及路基拓寬施工技術 高速公路改擴建新老路基差異變形影響因素及路基拓寬施工技術
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改擴建現有的高速公路不僅是促進高速公路自身性能得到高效發(fā)揮的重要舉措,也是對現有路基拓寬的必經之路,所以在對高速公路進行改擴建時,必須對新老路基差異變形影響因素有一個基本的認識,并切實掌握拓寬路基的施工技術,才能更好地確保整個高速公路改擴建工程的質量?；谶@一背景,對其影響因素進行了分析,對拓寬路基的施工技術要點進行了探討,旨在與同行交流,以更好地確保整個高速公路改擴建工程的質量。
高速公路改擴建新舊路基搭接處差異沉降控制措施淺析 高速公路改擴建新舊路基搭接處差異沉降控制措施淺析
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在高速公路改擴建工程中,質量控制的重點、難點和關鍵點都集中在新舊路基搭接處差異沉降的控制上.文章以廣西柳州至南寧高速公路改擴建工程為依托,著重分析了新舊路基搭接處差異沉降的產生機理及控制措施,為今后的高速公路改擴建工程施工提供參考.
分析道路改擴建中新舊路基的搭接設計 分析道路改擴建中新舊路基的搭接設計
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就從線性設計、路基加寬、舊路面復利用等幾個方面對道路改擴建中新舊路基的搭接設計進行深入研究,并且在舊公路復利用原則的要求下對x018改建工程進行樣本分析,對今后的道路改擴建中新舊路基的搭接設計提供參考資料。
高速公路擴建工程新舊路基差異沉降處理技術研究
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4.8
在高速公路加寬改造過程中,新舊路基結合部容易產生較大的差異變形,導致路面結構的破壞,并降低路堤的穩(wěn)定性。以唐津高速公路擴建工程為研究對象,從軟基處理和結合部形式兩方面入手,來減小新舊路基結合部的工后差異沉降,提出合理的施工方案,為以后類似工程施工提供參考。
高速公路改擴建工程加寬路基施工技術
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4.8
在高速公路快速發(fā)展之際,高速公路的改擴建工程顯得日益重要。在改擴建工程施工過程中,路基的加寬能否做好是改建工程能否做好的關鍵,其中的新老路基銜接、特殊路基處理及臺階處理都是十分值得去探討的東西。對高速公路路基加寬施工中應注意的場地清理、路基填筑、路床填筑及路床施工期間的安全保通措施作了詳細闡述,對今后類似工程有較好的指導作用。
淺談高速公路改擴建工程路基加寬施工技術
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4.6
淺談高速公路改擴建工程路基加寬施工技術 姓名 單位 摘要：以日竹高速日照至菏澤段改擴建工程為例，對高速公路路基加寬施工技術進行了系統(tǒng)的分析和總結，
淺析高速公路路基改擴建施工技術的應用??
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4.4
伴隨著國民經濟的飛速發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，私家車的擁有量也在不斷增大，給我國的道路交通帶來了沉重的通行壓力，甚至對道路交通安全產生了一定的威脅。高速公路已經成為了私家車主出行的大量選擇，加上營運車輛等，車流量已經遠遠超過了現在的高速公路允許的通行標準。研究實踐證明，對原來的高速公路進行改擴建能夠很好地緩解目前的交通壓力，保證交通通行安全。高速公路路基改擴建施工技術在我國已經有了比較好的發(fā)展，就此施工技術展開研究分析，以便更好地服務于我國的道路交通事業(yè)。
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