地磁感應快速門

作業(yè)電磁感應一 1在如圖所示的裝置中，當不太長的條形磁鐵在閉合導線圈內作振動 時（忽略空氣阻力），則[]。 a.振幅不變 b.振幅先減小后增大 c.振幅會逐漸加大 d.振幅會逐漸減小 答案：[d] 解：楞次定律。 當磁鐵在閉合導線圈內作振動時，穿過線圈的磁場變化，在線圈中產生感生電動勢，在 閉合線圈中有感生電流。這一電流又產生磁場，但總是阻礙由于磁鐵的振動而引起的穿過線 圈的磁場的變化。彈簧與磁鐵組成的振子的振動能量會逐漸減小，因此，振幅會逐漸減小。 振子會損失能量，損失的能量，通過線圈中的感生電流轉化為焦耳熱。 例1如圖所示，在均勻磁場b中，有一半徑為r的導體圓盤， 盤面與磁場方向垂直，當圓盤以勻角速度繞過盤心的與b平 行的軸轉動時，盤心o與邊緣上的a點間，其電勢差aouu 等于[]。 a.br2 2 1

作業(yè)電磁感應三 1關于長直螺線管的自感系數l的值，下列說法中錯誤的是[]。 a.螺線管的半徑越大，l越大b.充有鐵磁質的l比真空的l大 c.通以的電流i的值越大，l越大d.單位長度的匝數越多，l越大． 答：[c] 解：長直螺線管的自感系數vnl2，與螺線管是否通電流無關。 2對于單匝線圈取自感系數的定義為 i l。當線圈的幾何形狀，大小及周圍磁介質分布 不變，且無鐵磁性物質時，若線圈中的電流強度變小，則線圈的自感系數l［］ a.變大，但與電流不成反比關系b.不變 c.變大，與電流成反比關系d.變小 答：[b] 解：自感系數只與線圈的幾何形狀，大小及周圍磁介質分布有關，與是否通有電流無關。 ３中子星表面的磁場估計為t810，則該處的磁能密度為。 按質能關系，質量密度為 3mkg。 解：磁場能量密度為 2 0

介紹了地磁感應線圈的工作原理,針對投棄式探頭水下轉速測量需要,設計專用線圈傳感器及測量電路,并搭建專用試驗臺進行室內試驗。試驗結果表明,采用地磁感應線圈可以準確地得到旋轉體轉速信息,可應用于投棄式探頭水下轉速測量。

大學物理電磁感應全解

無線充電之電磁感應原理

第九章沖刺985深化內容 電磁感應失分點之(三)——電磁感應中的“桿＋導軌”類問題(3大模型) 電磁感應中的桿＋導軌模型的實質是不同形式的能量的轉化過程，處理這類問題要從功 和能的觀點入手，弄清導體棒切割磁感線過程中的能量轉化關系，現從力學、圖像、能量三 種觀點出發(fā)，分角度討論如下： 模型一單桿＋電阻＋導軌模型 [初建模型] [母題](2017·淮安模擬)如圖所示，相距為l的兩條足夠長的光滑平 行金屬導軌mn、pq與水平面的夾角為θ，n、q兩點間接有阻值為r的 電阻。整個裝置處于磁感應強度為b的勻強磁場中，磁場方向垂直導軌 平面向下。將質量為m、阻值也為r的金屬桿cd垂直放在導軌上，桿cd 由靜止釋放，下滑距離x時達到最大速度。重力加速度為g，導軌電阻不計，桿與導軌接觸 良好。求： (1)桿cd下滑的最大加速度和最大速

電磁感應中“滑軌”問題歸類例析 一、“單桿”滑切割磁感線型 1、桿與電阻連接組成回路 例1、如圖所示，mn、pq是間距為l的平行光滑金屬導軌，置于磁感強度為b、方向垂直導軌所在平面向 里的勻強磁場中，m、p間接有一阻值為r的電阻．一根與導軌接觸良好、阻值為r／2、質量為m的金屬 導線ab垂直導軌放置 （1）若在外力作用下以速度v向右勻速滑動，試求ab兩點間的電勢差。 （2）若無外力作用，以初速度v向右滑動，試求運動過程中產生的熱量、通過ab電量以及ab發(fā)生的位 移x。 解析：（1）ab運動切割磁感線產生感應電動勢e，所以ab相當于電源，與外電阻r構成回路。 ∴uab=2 3 2 r blvblvrr （2）若無外力作用則ab在安培力作用下做減速運動，最終靜止。 動能全部轉化為電熱,2 2 1 mvq。 由動量定理得：mvft

1 電磁感應中“滑軌”問題歸類例析 一、“單桿”滑切割磁感線型 1、桿與電阻連接組成回路 例1、如圖所示，mn、pq是間距為l的平行金屬導軌，置于磁感強度為b、方向垂直導軌所在平面向里的 勻強磁場中，m、p間接有一阻值為r的電阻．一根與導軌接觸良好、阻值為r／2的金屬導線ab垂直導軌 放置 （1）若在外力作用下以速度v向右勻速滑動，試求ab兩點間的電勢差。 （2）若無外力作用，以初速度v向右滑動，試求運動過程中產生的熱量、通過ab電量以及ab發(fā)生的位 移x。 解析：（1）ab運動切割磁感線產生感應電動勢e，所以ab相當于電源，與外電阻r構成回路。 ∴uab=2 3 2 rblvblv rr （2）若無外力作用則ab在安培力作用下做減速運動，最終靜止。 動能全部轉化為電熱,2 2 1 mvq。 由動量定理得：mvft即mv

電磁感應中的“雙桿問題” 電磁感應中“雙桿問題”是學科內部綜合的問題，涉及到電磁感應、安培力、牛頓運動定律 和動量定理、動量守恒定律及能量守恒定律等。要求學生綜合上述知識，認識題目所給的物 理情景，找出物理量之間的關系，因此是較難的一類問題，也是近幾年高考考察的熱點。 下面對“雙桿”類問題進行分類例析 1.“雙桿”向相反方向做勻速運動 當兩桿分別向相反方向運動時，相當于兩個電池正向串聯(lián)。 [例]兩根相距d=0.20m的平行金屬長導軌固定在同一水平面內，并處于豎直方向的勻強磁 場中，磁場的磁感應強度b=0.2t，導軌上面橫放著兩條金屬細桿，構成矩形回路，每條金 屬細桿的電阻為r=0.25ω，回路中其余部分的電阻可不計。已知兩金屬細桿在平行于導軌的 拉力的作用下沿導軌朝相反方向勻速平移，速度大小都是v=5.0m/s，如圖所示，不計導軌上 的摩擦。 （1）求作用于每條金

問題3：電磁感應中的“雙桿問題” 電磁感應中“雙桿問題”是學科內部綜合的問題，涉及到電磁感應、安培力、牛頓運動定律 和動量定理、動量守恒定律及能量守恒定律等。要求學生綜合上述知識，認識題目所給的物 理情景，找出物理量之間的關系，因此是較難的一類問題，也是近幾年高考考察的熱點。 下面對“雙桿”類問題進行分類例析 1.“雙桿”向相反方向做勻速運動 當兩桿分別向相反方向運動時，相當于兩個電池正向串聯(lián)。 [例5]兩根相距d=0.20m的平行金屬長導軌固定在同一水平面內，并處于豎直方向的勻強磁 場中，磁場的磁感應強度b=0.2t，導軌上面橫放著兩條金屬細桿，構成矩形回路，每條金 屬細桿的電阻為r=0.25ω，回路中其余部分的電阻可不計。已知兩金屬細桿在平行于導軌的 拉力的作用下沿導軌朝相反方向勻速平移，速度大小都是v=5.0m/s，如圖所示，不計導軌上 的摩擦。 （1）

電磁感應中的動力學問題

電磁感應中的電容器與金屬棒相結合的問題 黃德利山東省兗州一中272100 摘要：部分導體做變速運動產生變化的電流時，高中階段的閉合電路歐姆定律就無法列式計 算，學生感覺無從下手，從而這一類的問題成為高三復習的難點。通過最近全國各地的一模 考試發(fā)現，這類問題在各地一模中均有體現。 關鍵詞：電磁感應；電容器；金屬棒 電容器是一個儲存電荷的容器，它可以進行無數次的充放電。在充放電的過 程中，可以理解為變化的電流可以通過電容器。因此，在一些含有電容器的電磁 感應電路中，當一部分導體做變速運動產生變化的電流時，高中階段的閉合電路 歐姆定律就無法列式計算，學生感覺無從下手，從而這一類的問題成為高三復習 的難點。通過最近全國各地的一?？荚嚢l(fā)現，這類問題在各地一模中均有體現。 實際上這類問題，只要認真分析，尋找其中的規(guī)律，這類問題其實也很好解決。 下面通過幾個例題對與電容器相關的問

電磁感應浮力演示裝置實驗分析

1 電磁感應綜合演示器的制作與使用 申報人姓名劉玉海 申報學科物理 聯(lián)系方式23143814 2 電磁感應綜合演示器的制作與使用 物理劉玉海 摘要 制作與使用，綜合性較強。能將高中“電磁感應”章節(jié)中 電磁感應的各種現象和規(guī)律演示出來，能夠滿足中學演示教學 的要求.演示的內容有：⒈磁場部分：勻強磁場的演示.⒉電磁 感應部分：可從不同角度來研究電磁感應現象產生的原因和條 件.⒊發(fā)電機和電動機部分；該儀器配有發(fā)電機和電動機模型， 專門用來演示交直流發(fā)電機和電動機的工作原理. 關鍵詞設計制作綜合性強一儀多用滿足中學演示教學 3 電磁感應綜合演示器的制作與使用 天津一中劉玉海 電磁感應綜合演示器,是一種物理教學綜合性演示儀器,它能 將高中“電磁感應”章節(jié)中電磁感應的各種現象和規(guī)律演示出來。 其結構緊湊、簡單合理，不用連接線路，

探究電磁感應產生的條件

. 《電磁感應中的常見模型》學案 一、單桿模型 1．如圖水平放置的光滑平行軌道左端與一電容器c相連，導體棒ab的電阻為r，整個裝置處于豎 直向上的勻強磁場中，開始時導體棒ab向右做勻速運動；若由于外力作用使棒的速度突然變?yōu)榱悖瑒t下 列結論的有(bd) a．此后ab棒將先加速后減速 b．ab棒的速度將逐漸增大到某一數值 c．電容c帶電量將逐漸減小到零 d．此后磁場力將對ab棒做正功 2．如圖兩個粗細不同的銅導線，各繞制一單匝矩形線框，線框面積相等，讓線框平面與磁感線方向 垂直，從磁場外同一高度開始同時下落，則(a) a．兩線框同時落地 b．粗線框先著地 c．細線框先著地 d．線框下落過程中損失的機械能相同 3．如圖所示，在豎直向上磁感強度為b的勻強磁場中，放置著一個寬度為l的金屬框架，框架的右 端接有電阻r。一根質量為m，電阻忽略不計的金屬

電磁感應中的圖像問題

為了順應智慧交通技術的發(fā)展需求,進一步提高車輛檢測的準確率,提出了基于地磁感應的新型無線車輛檢測器設計思想,該設計集成傳感網zigbee、時鐘同步以及地磁感應等技術;檢測器硬件以zigbee芯片mc13213為核心,外圍擴展無線高頻模塊,并通過iic接口與地磁芯片mag3110支撐電路相連;軟件則是通過在主控芯片中植入具有地磁檢測算法,運用時鐘同步、無線網等技術從而實現車速、車長等重要數據估算;經過應用測試分析,該檢測器器能針對不同車型、不同車速等作出正確響應,準確率可達97%以上,應用前景十分廣闊。

針對不同材料的隔離物,進行磁感應式傳感器的特性測試,并對數據進行分析,從而研究插入在傳感器與磁鐵之間的導電材料或非導電材料隔離物對磁感應式傳感器工作性能的影響.

一、產品原理 該產品主要是利用電磁感應原理工作，使用時，電流流動產生了磁場渦流，并產生大量熱能，在水電分享的情況下，實現瞬間加熱.

實驗教學是中學物理教學極為重要的組成部分，實驗教學與理論教學相結合，有利于學生對物理概念和規(guī)律的正確建立，普通高中課程標準實驗教科書選修3—1“磁感應強度”一節(jié)也不例外，需要通過演示實驗讓學生了解磁場中某一處的磁場強弱由磁場本身l生質決定，在控制變量法思想的基礎上如何找到幾個物理量的定量關系難度較大。下面我就個人的認識談談幾種設計思路及其利弊。

感應自動門