電磁振動器彈簧板組結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

介紹了超越彈簧離合器的工作特性,建立了以彈簧體積最小為目標(biāo)的優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型,簡述了利用matlab優(yōu)化工具箱進(jìn)行優(yōu)化的方法,并通過實(shí)例對超越離合器彈簧加以優(yōu)化,優(yōu)化后的體積比原來減少了12.44%,為離合器其他部件的優(yōu)化提供了可靠依據(jù)。

1前言隨著對環(huán)境保護(hù)認(rèn)識的逐步提高，國內(nèi)對大氣排放的要求將會越來越嚴(yán)格，并逐漸與歐美各國的排放水平接近。目前，歐美各國的粉塵平均排放要求低于20mg／m^3。如果需要達(dá)到此水平，應(yīng)用目前的科技也只能采用高效的濾袋除塵器。隨著袋除塵器的用量大大增加，為了達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的最優(yōu)結(jié)合，袋除塵器的結(jié)構(gòu)優(yōu)化很有必要性。

本文通過圓柱螺旋壓縮彈簧的工作特點(diǎn),利用優(yōu)化設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)減振彈簧,在滿足強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性等條件下使其減振效果最佳,并運(yùn)用matlab優(yōu)化工具箱進(jìn)行了算例分析。

電除塵器的殼體相當(dāng)于一座鋼結(jié)構(gòu)的房屋,隨著有限元技術(shù)及計(jì)算機(jī)功能的飛速發(fā)展,出現(xiàn)了越來越多的功能十分強(qiáng)大的結(jié)構(gòu)力學(xué)計(jì)算軟件,現(xiàn)在的軟件采用三維模型,真實(shí)地模擬了部件的實(shí)際工作狀況,所以計(jì)算結(jié)果更加準(zhǔn)確.本文介紹利用staad結(jié)構(gòu)計(jì)算分析軟件對電除塵器的出氣口結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析及設(shè)計(jì),并根據(jù)軟件分析計(jì)算結(jié)果,對電除塵器的出氣口部件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),這樣既增加了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性又充分地利用了材料的性能,減輕了設(shè)備的重量,提高了產(chǎn)品的市場競爭力.

比例電磁閥是自動變速器換擋回路的重要組成部件，它的特性影響到整個(gè)換擋回路的特性。采用ansysmaxwell軟件對比例電磁鐵的磁場強(qiáng)度和電磁力特性進(jìn)行仿真計(jì)算，并利用磁路分割法將比例電磁鐵整體的磁路簡化提高計(jì)算速度，以提高電磁力．電流特性曲線比例線性階段的線性度為目標(biāo)對該比例電磁鐵進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化。通過仿真驗(yàn)證對比，優(yōu)化后比例電磁鐵電磁力一電流特性曲線比例線性段線性度的方差較優(yōu)化前有明顯降低。

以扭轉(zhuǎn)緩沖器彈簧為例,以彈簧自由高度最小、質(zhì)量最輕為優(yōu)化目標(biāo),建立圓柱螺旋扭轉(zhuǎn)彈簧多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型。采用統(tǒng)一目標(biāo)法對彈簧進(jìn)行優(yōu)化,并借助matlab優(yōu)化工具箱進(jìn)行求解。結(jié)果表明:采用該種方法,減小了自由高度,減輕了重量,優(yōu)化效果顯著。

西北地區(qū)某高層辦公樓頂造型塔,在設(shè)計(jì)和施工過程中遇到了實(shí)際困難,在充分理解建筑造型創(chuàng)意的同時(shí),巧妙運(yùn)用力學(xué)原理、工程安裝構(gòu)造細(xì)節(jié),在保證安全的前提下,對鋼塔進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化,最終采用的優(yōu)化方案僅用了原鋼塔方案1/20的鋼材,達(dá)到了很好的優(yōu)化效果。

氣冷室結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

第八屆“挑戰(zhàn)杯”廣東省參賽作品汕頭大學(xué) -1- 鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)工具箱 目錄 一、作品簡介??????????????????????11 二、作品的詳細(xì)功能列表?????????????????16 三、作品的主要交互界面?????????????????25 四、作品的部分測試數(shù)據(jù)?????????????????37 一、作品簡介 1.研究背景和意義 近20年來，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速增長及國家政策的調(diào)整，我 國已經(jīng)成為世界上的產(chǎn)鋼大國，再加上鋼結(jié)構(gòu)自身的諸多優(yōu)點(diǎn)（如： 自重輕、工期短、抗震性能好等），這一切都使得發(fā)展中的鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng) 成為結(jié)構(gòu)工程中一個(gè)重要的并富有活力的分支，廣泛、深入地應(yīng)用鋼 結(jié)構(gòu)已成不可避免的現(xiàn)實(shí)。建設(shè)部在調(diào)整修訂我國建筑技術(shù)改革中， 亦明確提出推廣應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)。但同時(shí)，我們還應(yīng)該看到，目前國內(nèi)鋼 結(jié)構(gòu)專業(yè)設(shè)計(jì)隊(duì)伍還比較薄弱，還

設(shè)計(jì)了一種利用電磁力做功以達(dá)到夯實(shí)目的的新型夯實(shí)機(jī),具有結(jié)構(gòu)簡單、便于維護(hù)、噪聲小、對環(huán)境無污染等優(yōu)點(diǎn)。對夯實(shí)機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)和專用的供電電源進(jìn)行了介紹。通過對樣機(jī)進(jìn)行性能測試,其壓實(shí)度最佳可達(dá)到88.67%,能夠滿足用戶對路基、建筑物基礎(chǔ)等進(jìn)行壓實(shí)的要求。

根據(jù)電磁振動及夯實(shí)原理研制了一種新型電磁振動夯實(shí)機(jī)。介紹了電磁振動夯實(shí)的機(jī)械結(jié)構(gòu)和原理，以及電磁夯實(shí)機(jī)供電電源的設(shè)計(jì)方法。電磁夯實(shí)機(jī)以電磁力做功獲得夯實(shí)效果，通過運(yùn)動機(jī)構(gòu)在垂直方向上對地面進(jìn)行沖擊和振動實(shí)現(xiàn)夯實(shí)。壓實(shí)試驗(yàn)表明，該機(jī)在振動頻率為30hz時(shí)，經(jīng)過4遍壓實(shí)后的壓實(shí)度可達(dá)到88.67%，獲得了較好的壓實(shí)效果，具有一定的推廣價(jià)值。

目前,國產(chǎn)電磁制動器存在種類單一、可靠性差、噪音大、壽命短等問題,與國外知名公司的同類產(chǎn)品相比有很大差距。在電梯、舞臺、風(fēng)電等對制動器要求非常高的行業(yè)應(yīng)用中,彈簧加壓式電磁安全制動器主要依賴國外進(jìn)口。針對此現(xiàn)狀,本文對德國keb、mayr、intorq制動器關(guān)鍵零部件的材料、加工工藝及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)和發(fā)展現(xiàn)狀,進(jìn)行了研究和總結(jié),對國產(chǎn)制動器的設(shè)計(jì)人員具有重要的實(shí)際指導(dǎo)意義。

目前,在縣級35kv及以下電力系統(tǒng)中,用于接通和斷開高壓電路的斷路器大多數(shù)采用多油、少油和真空斷路器,這些都是從開關(guān)的滅弧介質(zhì)來區(qū)分的。但對于二次來說,密切相關(guān)的是開關(guān)的操動機(jī)構(gòu)。而對于35kv斷路器來說,其操動機(jī)構(gòu)多數(shù)采用的是電磁和彈簧操動機(jī)構(gòu)兩種。作為主要的保護(hù)和控制設(shè)備,斷路器動作的可靠性極其重要,而操動機(jī)構(gòu)故障又是影響其動作可靠性的主要原因,因此提高操動機(jī)構(gòu)的可靠性有著很重要的意義。本文

河南理工大學(xué)萬方科技學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 1 摘要 汽車制動系統(tǒng)是汽車最重要的主動安全系統(tǒng)，制動器則是制動系統(tǒng) 的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其性能好壞直接影響汽車的安全。盤式制動器作為鼓式制 動器的替代產(chǎn)品，具有熱穩(wěn)定性好、反應(yīng)靈敏等優(yōu)勢，但是盤式制動器 本身也存在一些問題，并且鼓式制動器存在的一些問題，雖然盤式制動 器有一定程度改善，但并未得到完全解決，如熱衰退、制動噪聲等。 本文開篇闡明了盤式制動器發(fā)展與現(xiàn)狀，然后是設(shè)計(jì)的背景，性質(zhì) 及任務(wù)。通過對轎車盤式制動器的深入學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)實(shí)踐，主要是對轎車 盤式制動器的零部件結(jié)構(gòu)選型及設(shè)計(jì)計(jì)算，更好地學(xué)習(xí)并掌握盤式制動 器的結(jié)構(gòu)原理與設(shè)計(jì)計(jì)算的相關(guān)知識和方法。介紹了盤式制動器的各種 類型，性能等，分析了盤式制動器和摩擦襯片的特性. 關(guān)鍵詞：盤式制動器;設(shè)計(jì)；性能分析 河南理工大學(xué)萬方科技學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 2 abstract automobil

盤式曝氣器是目前城市污水處理廠主要采用的曝氣設(shè)備之一。但目前盤式曝氣器存在充氧能力低、阻力損失大、使用壽命短等技術(shù)問題,增加了城市污水處理廠運(yùn)行成本,降低了運(yùn)行效能。針對這些問題,對盤式曝氣器進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)。通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化,既改善了曝氣器的抗撕裂性和自閉性,同時(shí)又提高了充氧能力,降低了曝氣阻力損失。

本文應(yīng)用有限元分析法對某供貨商提供的集液器設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)可保證安全承載,做到了既安全可靠又經(jīng)濟(jì)合理。本設(shè)計(jì)可為其它壓力容器設(shè)計(jì)提供一定參考。

根據(jù)電磁學(xué)原理,在對磁致伸縮作動器內(nèi)部磁路分析的基礎(chǔ)上,推導(dǎo)出了作動器輸出位移與terfenol-d棒及上下端蓋的尺寸之間的關(guān)系,并以此為根據(jù)對作動器結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),以使其在充分發(fā)揮terfenol-d棒性能的前提下結(jié)構(gòu)更加緊湊。由于terfenol-d棒和上下端蓋、作動器內(nèi)壁組成了閉合磁路,使螺線管端部的磁場分布情況得到了明顯改善,同時(shí)考慮到溫升對作動器輸出位移的影響,采用熱膨脹抵消補(bǔ)償法降低了溫度對作動器輸出位移的影響,從而最大限度地消除了作動器輸出非線性。另外,為了消除作動器中磁場對周圍器件的干擾,對作動器采取了磁屏蔽措施,通過有限元軟件ansys仿真表明,該作動器內(nèi)部磁場較均勻,而外部漏磁幾乎為零,實(shí)現(xiàn)了預(yù)期效果。

利用ansys對某開孔壓力容器進(jìn)行參數(shù)化建模,并完成了優(yōu)化設(shè)計(jì),由有限元結(jié)果與試驗(yàn)數(shù)據(jù)的比較表明,有接觸假設(shè)的有限元方法,對應(yīng)力場分布能夠產(chǎn)生更好的理論預(yù)測,同時(shí)對補(bǔ)強(qiáng)圈與容器殼體之間的間隙變化的影響,也作了有益的探討。

基于準(zhǔn)靜態(tài)有限元疲勞分析方法提取彈簧下座的力學(xué)模型,建立了彈簧下座的有限元模型,對其進(jìn)行了疲勞壽命預(yù)測,在此基礎(chǔ)上對彈簧下座進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化.疲勞臺架實(shí)驗(yàn)和裂紋斷口分析驗(yàn)證了疲勞仿真分析的正確性.結(jié)果表明疲勞裂紋并非一定發(fā)生在結(jié)構(gòu)應(yīng)力最大處,還與應(yīng)力梯度以及結(jié)構(gòu)所處的載荷狀態(tài)相關(guān).

分析了影響板結(jié)構(gòu)聲輻射的主要因素,得出了結(jié)構(gòu)振型主導(dǎo)中低頻聲輻射、振幅決定高頻輻射的結(jié)論.根據(jù)分析結(jié)果,針對中低頻提出了板結(jié)構(gòu)的振型優(yōu)化方案;針對高頻段提出了振幅優(yōu)化的方案.對一典型板結(jié)構(gòu),使用這2種優(yōu)化方法對其不同頻段的聲輻射進(jìn)行了優(yōu)化的數(shù)值計(jì)算,計(jì)算結(jié)果表明,振型優(yōu)化法在中低頻段效果較好,而振幅優(yōu)化法則更加適合于高頻段的聲輻射控制.

本文給出了考慮彈簧質(zhì)量時(shí)彈簧振子的一般運(yùn)動規(guī)律,推出振子的振動頻率公式以及超越方程xtanx=c的解的漸近表示.

針對印刷電路板(printedcircuitboard,pcb)上存在大量異材連接,在元器件自發(fā)熱和環(huán)境溫度變化的作用下產(chǎn)生的變形會直接影響pcb組件工作性能的問題,通過pcb預(yù)變形熱-力耦合仿真分析,以元器件變形后平面度誤差為目標(biāo)函數(shù),結(jié)構(gòu)定位參數(shù)為設(shè)計(jì)變量,運(yùn)用變尺度法計(jì)算出最優(yōu)結(jié)構(gòu)定位參數(shù).結(jié)果表明:采用優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)參數(shù)可以使pcb組件產(chǎn)生適當(dāng)?shù)念A(yù)變形量,從而有效改善目標(biāo)元器件工作時(shí)的變形程度.