大渡河沙灣水電站深基坑開挖支護(hù)技術(shù)

深基坑開挖支護(hù)現(xiàn)狀分析 2010-4-298:9【大中小】【打印】【我要糾錯(cuò)】 1、存在的問題 近年來，城市中的建筑密度隨著城市現(xiàn)代化的推進(jìn)而增大，隨著高層建筑的不斷興建， 深基坑開挖支護(hù)問題日益突出。因而深基坑開挖支護(hù)及對鄰近建筑、道路及設(shè)施的影響日益 為工程師們所關(guān)注，研究開發(fā)出許多好的措施。但是基坑開挖深度越來越深，開挖環(huán)境日益 復(fù)雜，設(shè)計(jì)及施工人員經(jīng)常遇到新的問題及新的挑戰(zhàn)，從而使基坑工程的成功率降低。尤其 在上海、深圳等大城市，事故發(fā)生率更高。上海在一年之中就發(fā)生近四十例基坑事故，上海 廣東路某基坑事故，導(dǎo)致交通主干線廣東路下陷1.8m，致使各種地下管線產(chǎn)生嚴(yán)重破壞， 煤氣泄露產(chǎn)生爆炸，當(dāng)場熏倒二十多人，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)五千多萬元，造成了極壞的社會(huì)影 響；98年深圳某基坑工程，出現(xiàn)了嚴(yán)重的塌方事故，幾名施工人員被埋，基坑周圍幾棟建 筑物出現(xiàn)嚴(yán)重

大渡河沙灣水電站avc功能設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn) 陳勝祥 1 ，顏現(xiàn)波 2 ，鄭勇 1 （1.四川圣達(dá)水電開發(fā)有限公司，四川樂山614900;2.北京中水科水電科技開發(fā)有限公司,北京海淀 100038） 摘要：電壓質(zhì)量是衡量電能質(zhì)量的主要指標(biāo)之一，自動(dòng)電壓控制（avc)是水電站安全運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的 必要工具。根據(jù)四川電網(wǎng)自動(dòng)電壓控制(avc)系統(tǒng)建設(shè)的要求,介紹了大渡河沙灣水電站avc系統(tǒng)的功能特 點(diǎn)、調(diào)節(jié)模式、控制模式、avc系統(tǒng)無功分配值計(jì)算、無功分配原則及avc系統(tǒng)安全約束條件,以及閉環(huán)試 驗(yàn)的結(jié)果和分析。 關(guān)鍵詞：沙灣水電站；自動(dòng)電壓控制（avc)；監(jiān)控系統(tǒng)；分析 1概述 隨著電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，原有無功電壓人工手動(dòng)調(diào)整控制手段已不能滿足電網(wǎng)安全、 穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)運(yùn)行的要求，需要采用全網(wǎng)一體化的自動(dòng)電壓控制系統(tǒng)（avc）進(jìn)行全網(wǎng)無功電 壓優(yōu)化協(xié)調(diào)控

大渡河沙灣電站一期圍堰工程防滲體系由混凝土防滲墻和右岸山體組成,本文介紹了右岸山體防滲施工技術(shù)。右岸山體設(shè)計(jì)帷幕灌漿,上下游堰體基巖帷幕灌漿與防滲墻搭接,先開挖灌漿平洞,再采用帷幕灌漿法,對地質(zhì)缺陷部位進(jìn)行有效的防滲處理,確保了基坑施工安全和順利地進(jìn)行。

廣州北三環(huán)高速公路掛綠湖大橋承臺(tái)深基坑采用鋼板樁+鋼支撐支護(hù)結(jié)構(gòu)方案,本文闡述了該橋梁承臺(tái)深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方法,運(yùn)用有限元計(jì)算方法對基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的位移、內(nèi)力進(jìn)行了計(jì)算與分析,對基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度及穩(wěn)定性進(jìn)行了驗(yàn)算,并提出了下一步的施工建議,以期對類似工程起到參考和借鑒作用.

深基坑開挖支護(hù)監(jiān)測施工技術(shù)——2．樁墻深層撓曲　　樁墻深層撓曲觀測，亦稱樁墻測斜，是深基坑位移控制的重要手段。考慮到埋設(shè)的難度和量測工作量較大的狀況…………　　3．支撐軸力　　各道支撐的測點(diǎn)均應(yīng)設(shè)置在同一平面位置。這樣從軸力—時(shí)間曲線上就...

鄒平縣魏橋鎮(zhèn)污水處理設(shè)施配套管網(wǎng)工程二標(biāo)段工程 深基坑施工支護(hù)及深井降水施工方案 專項(xiàng)方案 編制：年月日 審核：年月日 審定：年月日 批準(zhǔn)：年月日 編制單位：鄒平泰興工程施工有限公司 目錄 一、工程概況 二、施工準(zhǔn)備 三、施工安排及方法總說明 四、土方邊坡計(jì)算書 五、深基坑開挖及支護(hù)施工方案 六、深井降水施工方案 七、現(xiàn)場安全管理、文明施工與冬季施工措施 八、深基坑工程質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案。 九、深井平面布置圖 附件：地質(zhì)勘察報(bào)告 一、工程概況 本工程為鄒平縣魏橋鎮(zhèn)污水管網(wǎng)工程，局部污水管道埋深在5～7m范圍內(nèi)（創(chuàng)業(yè)七路及 齊東六路），管徑為dn800，dn1000。管徑采用承插式鋼筋混凝土管。 擬建管道沿線主要為門頭房前砼地面、村莊、綠化帶、樹苗等且河網(wǎng)交錯(cuò)。地勢平坦， 稍有起伏。周邊無高大建筑物，管道一側(cè)為公路，但距離較遠(yuǎn)，對溝槽邊荷載影響較小。

鄒平縣魏橋鎮(zhèn)污水處理設(shè)施配套管網(wǎng)工程二標(biāo)段工程 深基坑施工支護(hù)及深井降水施工方案 專項(xiàng)方案 編制：年月日 審核：年月日 審定：年月日 批準(zhǔn)：年月日 編制單位：鄒平泰興工程施工有限公司 目錄 一、工程概況 二、施工準(zhǔn)備 三、施工安排及方法總說明 四、土方邊坡計(jì)算書 五、深基坑開挖及支護(hù)施工方案 六、深井降水施工方案 七、現(xiàn)場安全管理、文明施工與冬季施工措施 八、深基坑工程質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案。 九、深井平面布置圖 附件：地質(zhì)勘察報(bào)告 一、工程概況 本工程為鄒平縣魏橋鎮(zhèn)污水管網(wǎng)工程，局部污水管道埋深在5～7m范圍內(nèi)（創(chuàng)業(yè)七路及 齊東六路），管徑為dn800，dn1000。管徑采用承插式鋼筋混凝土管。 擬建管道沿線主要為門頭房前砼地面、村莊、綠化帶、樹苗等且河網(wǎng)交錯(cuò)。地勢平坦， 稍有起伏。周邊無高大建筑物，管道一側(cè)為公路，但距離較遠(yuǎn)，對溝槽邊荷載影響較小。

鄒平縣魏橋鎮(zhèn)污水處理設(shè)施配套管網(wǎng)工程二標(biāo)段工程 深基坑施工支護(hù)及深井降水施工方案 專項(xiàng)方案 編制：年月日 審核：年月日 審定：年月日 批準(zhǔn)：年月日 編制單位：鄒平泰興工程施工有限公司 目錄 一、工程概況 二、施工準(zhǔn)備 三、施工安排及方法總說明 四、土方邊坡計(jì)算書 五、深基坑開挖及支護(hù)施工方案 六、深井降水施工方案 七、現(xiàn)場安全管理、文明施工與冬季施工措施 八、深基坑工程質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案。 九、深井平面布置圖 附件：地質(zhì)勘察報(bào)告 一、工程概況 本工程為鄒平縣魏橋鎮(zhèn)污水管網(wǎng)工程，局部污水管道埋深在5～7m范圍內(nèi)（創(chuàng)業(yè)七路及 齊東六路），管徑為dn800，dn1000。管徑采用承插式鋼筋混凝土管。 擬建管道沿線主要為門頭房前砼地面、村莊、綠化帶、樹苗等且河網(wǎng)交錯(cuò)。地勢平坦， 稍有起伏。周邊無高大建筑物，管道一側(cè)為公路，但距離較遠(yuǎn)，對溝槽邊荷載影響較小。

深基坑開挖支護(hù)及防排水作業(yè)指導(dǎo)書 1、適用范圍 適用于深基坑開挖支護(hù)及防排水 2、作業(yè)準(zhǔn)備 （1）、勘察現(xiàn)場，了解現(xiàn)場地形、地貌、水文、地質(zhì)、地下埋設(shè)物、地上障礙物、 鄰近建筑以及水電供應(yīng)，運(yùn)輸?shù)缆非闆r，作為計(jì)算土方工程量，選擇施工方案及 組織降水、排水的依據(jù)。 （2）、將施工區(qū)域內(nèi)的障礙物，如高壓線、地上和地下管線、電纜、墳?zāi)?、樹木?溝渠及房屋、基礎(chǔ)等進(jìn)行拆除，清理。 （3）、按照設(shè)計(jì)和施工要求，做好施工區(qū)域內(nèi)的“三通一平”工作。對不宜留作 填土的軟弱土層、垃圾、草皮等，應(yīng)全部挖除。 （4）、按照施工組織設(shè)計(jì)要求，凡需采取人工降水措施的工程，應(yīng)按要求設(shè)置降 水設(shè)施，并在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置排水設(shè)施。 （5）、做好測量放線工作。在不受基礎(chǔ)施工影響的范圍。設(shè)置測量控制網(wǎng)，包括 軸線和水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)龍門板樁上的軸線，放出基坑灰線和水準(zhǔn)標(biāo)志。灰線、標(biāo)高、 軸線應(yīng)進(jìn)行復(fù)核檢查驗(yàn)

深基坑開挖支護(hù) 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師： 日期： 1 目錄 1、專業(yè)工程特點(diǎn) 2、監(jiān)理工作流程 3、監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn) 4、監(jiān)理工作方法及措施 2 深基坑支護(hù)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、工程概況及深基坑支護(hù)工程的特點(diǎn)（根據(jù)工程具體情況填寫） （一）工程概況: (二)深基坑支護(hù)工程特點(diǎn) 二、監(jiān)理工作流程 監(jiān)理進(jìn)場與監(jiān)理準(zhǔn)備工作 編制與交底監(jiān)理實(shí)施計(jì)劃 確定深基坑支護(hù)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢查驗(yàn)收程序以及進(jìn)度與投資目標(biāo) 審查開工前施工準(zhǔn)備工作 具備開工條件 班組自檢 符合標(biāo)準(zhǔn) 專職質(zhì)檢員復(fù)檢 符合標(biāo)準(zhǔn) 監(jiān)理工程師檢驗(yàn) 是否通過 辦理有關(guān)簽證 簽發(fā)開工令繼續(xù)準(zhǔn)備 深基坑支護(hù)工程施工 整改返工 限期整改組織竣工初驗(yàn) 參加各方驗(yàn)收 整理資料，監(jiān)理， 監(jiān)督保修 是否最后工序 通過 yes no yes no no yes yes

深基坑開挖支護(hù) 簡要設(shè)計(jì)原理和應(yīng)用實(shí)例 設(shè)計(jì)分公司李小健 2014年4月 目錄 1.深基坑工程的應(yīng)用范圍、特點(diǎn)及主要支護(hù)類型.......................2 1.1應(yīng)用范圍..................................................2 1.2深基坑工程的特點(diǎn)..........................................2 1.3基坑支護(hù)常用結(jié)構(gòu)類型......................................2 2.簡要設(shè)計(jì)原理和計(jì)算內(nèi)容.........................................3 2.1簡要設(shè)計(jì)原理..............................................3 2.2

結(jié)合某地鐵站深基坑工程，筆者采用數(shù)值模擬方法和現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)，對比計(jì)算值和實(shí)測值，研究深基坑開挖和支護(hù)中

通常來講,深基坑開挖很可能引發(fā)相應(yīng)的位移或者變形,對于上述的基坑變形應(yīng)當(dāng)予以全方位的防控與處理。在目前現(xiàn)狀下,有關(guān)部門針對深基坑開挖已經(jīng)能夠運(yùn)用與之有關(guān)的基坑支護(hù)措施,通過實(shí)測現(xiàn)場數(shù)據(jù)并且運(yùn)用數(shù)值模擬的方式來探究其中的變形規(guī)律。這是由于,針對深基坑支護(hù)只有全面明確了固有的變形規(guī)律,那么才能顯著增強(qiáng)基坑開挖的實(shí)效性,對于基坑沉降、水平樁基位移與基坑底部隆起的現(xiàn)象予以妥善處理。除此以外,如果要致力

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題目西安地鐵棗園站基坑 開挖支護(hù)設(shè)計(jì) 專業(yè)城市地下空間工程 班級(jí)城地081 學(xué)生張鵬飛 指導(dǎo)教師范留明教授 2012年 張鵬飛：西安地鐵棗園站基坑開挖支護(hù)設(shè)計(jì) 摘要 基坑工程是指在地表以下開挖的一個(gè)地下空間及其配套的支護(hù)體系。 而基坑支護(hù)就是為保證基坑開挖，基礎(chǔ)施工的順利進(jìn)行及基坑周邊環(huán)境的 安全，對基坑側(cè)壁以及周邊環(huán)境采用的支擋，加固與保護(hù)措施。 基坑支護(hù)體系是臨時(shí)結(jié)構(gòu)，安全儲(chǔ)備較小，具有較大風(fēng)險(xiǎn)，基坑工程 具有很強(qiáng)的區(qū)域性。不同水文，工程地質(zhì)環(huán)境條件下基坑工程的差異很大。 基坑工程環(huán)境效應(yīng)復(fù)雜，基坑開挖不僅要保證基坑本身的安全穩(wěn)定，而且 要有效的控制基坑周邊地層移動(dòng)以及保護(hù)周圍環(huán)境。 本文先介紹了棗園站的工程概況，包括水文地質(zhì)和周圍環(huán)境，然后通 過結(jié)合對現(xiàn)有基坑開挖支護(hù)工法和車站實(shí)際情況的比較選擇出了適合本站 的開

深基坑開挖支護(hù)施工 ξ 劉洪發(fā) (中國神華煤制油化工工程公司) 1　工程概述 111　基本情況 神華包頭煤制烯烴項(xiàng)目裝卸煤裝置翻車機(jī)房是 為自備電站和氣化裝置供煤的源頭,煤從鐵路線進(jìn) 入翻車機(jī)房,再從翻車機(jī)房通過地下通道輸送皮帶 進(jìn)入1#轉(zhuǎn)載站送到儲(chǔ)煤倉,進(jìn)入2#轉(zhuǎn)載站送入碎 煤間,粉碎的煤通過輸送皮帶進(jìn)入3#轉(zhuǎn)載站分別送 入自備電站和氣化裝置。裝卸煤裝置翻車機(jī)房地下 室,平面上呈矩形,開挖范圍95m374m,基坑底57m 335m?；拥撞繛榕_(tái)階式,基坑開挖深度分為- 15.5m、-19.5、-24.5m三種?；娱_挖最深為0- 24.5m,是超深、施工難度很高的專項(xiàng)施工項(xiàng)目。 112　地質(zhì)情況 施工現(xiàn)場位于山前沖洪積平原與黃河沖積平原 的復(fù)合地帶,本區(qū)地勢開闊,場區(qū)地形標(biāo)高為1013. 29-1014.69m,北高南低,自

臨近鐵路深基坑開挖支護(hù)技術(shù)——結(jié)合某承臺(tái)基坑支護(hù)選用支護(hù)樁方案的實(shí)例，對支護(hù)樁進(jìn)行了詳細(xì)的力學(xué)計(jì)算和配筋檢算，施工實(shí)踐說明支護(hù)樁在空間緊張的情況下，具有良好的防護(hù)功能，有效地保護(hù)了鐵路安全，保證了施工的順利進(jìn)行。

本文是作者結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn)以及具體工程實(shí)例，主要針對案例中的深基坑開挖支護(hù)施工技術(shù)，作出了相關(guān)的闡述分析，以供參考。

介紹了大渡河沙灣水電站機(jī)組碳刷裝置打火和運(yùn)行中溫度偏高現(xiàn)象,通過對其原因進(jìn)行分析,對其進(jìn)行了碳刷裝置技術(shù)改造工作并取得實(shí)效。

通過對大渡河沙灣水電站泄洪沖沙閘、閘基塑性混凝土防滲墻多種處理方案的實(shí)地考察，結(jié)合所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，對處理方案、運(yùn)行情況的現(xiàn)狀及效果進(jìn)行了學(xué)習(xí)與了解，收獲頗豐。

1/56 目錄 1.工程簡況及合同范圍2 1.1工程簡況2 1.2合同范圍6 2.工程進(jìn)度及已完工程形象面貌7 2.1工程進(jìn)度及節(jié)點(diǎn)工期完成情況7 2.2完成地主要工程量7 2.3主要工程形象面貌8 2.4蓄水有關(guān)工程工程未完工程進(jìn)度計(jì)劃及質(zhì)量保證措施9 3.施工質(zhì)量保證體系10 3.1質(zhì)量保證體系10 3.2質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)12 3.3施工質(zhì)量控制程序13 3.4質(zhì)量管理措施16 4.原材料質(zhì)量控制及混凝土配合比19 4.1原材料供應(yīng)19 4.2質(zhì)量控制程序.控制措施20 4.3各種原材料檢測成果統(tǒng)計(jì)及質(zhì)量評(píng)價(jià)21 4.4混凝土配合比25 5.尾水渠施工質(zhì)量26 5.1土石方開挖26 5.2左右堤填筑施工31 5.3混凝土施工34 5.4漿砌石38 5.5塑性混凝土防滲墻40 6.工程缺陷處理54 7.未完工程進(jìn)度安排54 7

8月15～16日，由成都院承擔(dān)水土保持設(shè)計(jì)驗(yàn)收技術(shù)評(píng)估工作的“四川省大渡河沙灣水電站”水土保持專項(xiàng)設(shè)施順利通過了水利部主持的行政驗(yàn)收會(huì)議。沙灣水電站是大渡河干流下游梯級(jí)開發(fā)中的第一級(jí)，電站采用河床式廠房接長尾水的混合開發(fā)方式，裝機(jī)容量480兆瓦，年發(fā)電量24．07億千瓦時(shí)，工程于2010年6月投入試運(yùn)行。

[廣東]深基坑開挖支護(hù)施工方案——5.1基坑排水施工　　在開挖地段，沿基坑兩側(cè)設(shè)置300×300mm磚砌截水溝，地面水溝與外圍市政雨水井連接……　　5.2深基坑支護(hù)開挖　　本工程基坑開挖土石方9.3萬m³，填方9.3萬m³，基坑開挖超前于管道施工前12m…...