大噸位伸縮臂履帶式起重機液壓系統(tǒng)設計

隨著我國經(jīng)濟建設的不斷發(fā)展,工程建設中起重機的使用量急劇增加,目前流動式起重機主要有兩種形式:其一是輪胎式底盤配伸縮起重臂的汽車起重機,見圖1;其二是履帶式底盤配桁架起重臂的起重機,見圖2。

對tzt1200履帶式伸縮臂起重機的技術(shù)參數(shù)、性能特點,液壓、電氣及安全保護系統(tǒng)作了詳細介紹。

機電一體化專業(yè)畢業(yè)設計（論文） 論文標題：液壓起重機的液壓系統(tǒng)設計 作者姓名： 指導教師： 完成時間： 實習單位： 目錄 摘要??????????????????????????????????3 一、概述???????????????????????????????3 （一）關于起重機???????????????????3 （二）液壓起重機傳動的優(yōu)缺點?????????????4 （三）液壓傳動的工作原理及組成????????????4 （四）起重機液壓系統(tǒng)的應用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢???????5 二、起重機液壓系統(tǒng)的特點分析?????????????6 （一）起升機構(gòu)液壓回路????????????????6 （二）伸縮臂機構(gòu)液壓回路???????????????7 （三）變幅機構(gòu)液壓回路????????????????8 三、液壓傳

全液壓起重機行走液壓系統(tǒng)設計

精選 機電一體化專業(yè)畢業(yè)設計（論文） 論文標題：液壓起重機的液壓系統(tǒng)設計 作者姓名： 指導教師： 完成時間： 實習單位： 精選 目錄 摘要??????????????????????????????????3 一、概述???????????????????????????????3 （一）關于起重機???????????????????3 （二）液壓起重機傳動的優(yōu)缺點?????????????4 （三）液壓傳動的工作原理及組成????????????4 （四）起重機液壓系統(tǒng)的應用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢???????5 二、起重機液壓系統(tǒng)的特點分析?????????????6 （一）起升機構(gòu)液壓回路????????????????6 （二）伸縮臂機構(gòu)液壓回路???????????????7 （三）變幅機構(gòu)液壓回路????????????????8

液壓起重機的液壓系統(tǒng)設計 -(1) 2 機電一體化專業(yè)畢業(yè)設計（論文） 論文標題：液壓起重機的液壓系統(tǒng)設計 作者姓名： 指導教師： 完成時間： 實習單位： 3 目錄 摘 要????????????????????? ?????????????3 一、概 述????????????????????? ??????????3 （一）關于起重機???????????????????3 （二）液壓起重機傳動的優(yōu)缺點?????????????4 （三）液壓傳動的工作原理及組成????????????4 （四）起重機液壓系統(tǒng)的應用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢???????5 二、起重機液壓系統(tǒng)的特點分析?????????????6 （一）起升機構(gòu)液壓回路????????????????6 （二）伸縮臂機構(gòu)液壓回路???????????????7 （三）變幅機構(gòu)

1臺已使用約15年的ls108型履帶式起重機,出現(xiàn)控制系統(tǒng)液壓油管振動逐漸加劇現(xiàn)象。起初懷疑是蓄能器所充氮氣不足,對蓄能器進行充氮后振動雖有所減弱,但使用一段時間后,管路振動逐漸加劇,再次充氮已無法減輕管路的振動。在對蓄能器進行檢查時,發(fā)現(xiàn)充氣口有油液滲出,由此說明蓄能器漏油。更換蓄能器后,振動有所減輕,但仍能

學科門類:單位代碼: 畢業(yè)設計說明書(論文 液壓挖掘機液壓系統(tǒng)設計 學生姓名 所學專業(yè) 班級 學號 指導教師 xxxxxxxxx系 二○**年xx月 畢業(yè)設計(論文任務書 (指導教師填表 填表時間:20**年3月5日 學生姓名 專 業(yè)班 級 指 導教 師 課 題類 型 工程 設計 題 目 液壓挖掘機液壓系統(tǒng)設計 主要研 究內(nèi)容1.研究并掌握液壓系統(tǒng)設計方法; 2.研究并掌握液壓系統(tǒng)基本功能回路; 3.根據(jù)wy6履帶式液壓挖掘機的使用范圍及整機參數(shù),確定液壓系統(tǒng)的 壓力和選擇液壓系統(tǒng)主泵、主閥、回轉(zhuǎn)馬達等液壓元件; 4.設計該機液壓系統(tǒng)原理圖。 主要技 術(shù)指標1.挖掘機液壓系統(tǒng)的設計步驟與設計要求; 2.進行工況分析、確定挖掘機液壓系統(tǒng)的主要參數(shù); 3.制定基本方案和繪制挖掘機液壓系統(tǒng)圖; 4.挖掘機液壓元件的選擇與專用件設計;

履帶式起重機是現(xiàn)代工程生產(chǎn)中重要的機械設備，目前已廣泛應用于建筑、冶金、化工、石油．交通．港口、能源等部門的起重，安裝和運輸?shù)茸鳂I(yè)中。本文主要針對履帶式起重機的臂架設計，根據(jù)不同的情況，確定臂架系統(tǒng)的初步方案，簡要介紹了履帶式起重機臂架設計的方法和步驟。還提出了履帶式起重機的經(jīng)濟性分析問題，通過對兩種不同強度材料的臂架比較，分析新型高強度材料的作用和發(fā)展前景。

安全技術(shù)交底書5—2 單位工程名稱交底日期年月日 分部分項工程 名稱 履帶起重機使用 生產(chǎn)班組名 稱 安全技術(shù)交底內(nèi)容： 1、駕駛員必須持證上崗，熟悉起重機技術(shù)性能。執(zhí)行規(guī)定的各 項檢查與保養(yǎng)后，方可啟動發(fā)動機。注意各種儀表指示，認為正 常后，才可開始工作。 2、開始工作前，應先試運轉(zhuǎn)一次，檢查各限位保險是否齊全正 常，各機構(gòu)的工作是否正常，制動器是否靈敏可靠，必要時應加 以調(diào)整或維修。 3、起重機工作前檢查距尾部的迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)有無障礙物。 4、起重機吊起滿載荷重物時，應先吊起離地面20～50cm，檢查 起重機的穩(wěn)定性，制動器的可靠性和綁扎的牢固性等，確認可靠 后，才能繼續(xù)起吊。 5、起重臂最大仰角不得超過制造廠規(guī)定。 6、起重機吊起重物時，應嚴格注意起吊重物的升降，不使起重 吊鉤到達頂點，吊鉤上部應安裝超高限位器。 7、起重機必須置于堅硬而水平的地面上，如地面松

履帶式起重機 科技名詞定義 中文名稱： 履帶式起重機 英文名稱： crawlercrane 定義： 具有履帶行走裝置的全回轉(zhuǎn)動臂架式起重機。 應用學科： 水利科技（一級學科）；水利工程施工（二級學科）；施工機械（水利）（三級學 科） 本內(nèi)容由全國科學技術(shù)名詞審定委員會審定公布 百科名片 履帶式起重機 履帶式起重機（crawlercrane），是一種高層建筑施工用的自行式起重機。是一種利用履 帶行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機。履帶接地面積大，通過性好，適應性強，可帶載行走，適用于建 筑工地的吊裝作業(yè)。可進行挖土、夯土、打樁等多種作業(yè)。但因行走速度緩慢，轉(zhuǎn)移工地需 要其他車輛搬運。 目錄 履帶式起重機的概述 組成 主要技術(shù)參數(shù) 保養(yǎng) 國內(nèi)發(fā)展 履帶式起重機的安全裝置 履帶式起重機操作安全技術(shù) 履帶式起重機的概述 組成 主要技術(shù)參數(shù) 保養(yǎng) 國內(nèi)發(fā)展 履帶式起重機的安全裝置 履帶式起重機

目錄 摘要.........................................................3 abstract.......................................................4 第1章國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀..........................................5 1.1國外履帶式起重機發(fā)展現(xiàn)狀.................................5 1.1.1利勃海爾公司.........................................5 1.1.2特雷克斯-德馬格公司.................................6 1.1.3馬尼托瓦克公司.......................

履帶式起重機的桁架臂主要由主弦桿、斜桿、連接頭等部件焊接而成(見圖1)。由于使用、管理、轉(zhuǎn)運不當和疲勞等原因,吊臂的主弦桿或斜桿可能會發(fā)生損傷、變形、開裂等問題。及時發(fā)現(xiàn)吊臂的主弦桿及斜桿的開裂等缺陷,采取正確的焊接修復工藝修復,對于降低機器的停機時間,延長機器的使用壽命,確保施工安全都非常重要。

1現(xiàn)有下艙作業(yè)設備分析隨著船舶大型化的發(fā)展,從事雜貨運輸船舶的噸位不斷增大,船艙內(nèi)作業(yè)量也日益增多。艙內(nèi)作業(yè)機械的技術(shù)性能與作業(yè)指標對港口雜貨的吊裝效率必將起到至關重要的作用。目前艙內(nèi)作業(yè)主要應用的是傳統(tǒng)的吊裝設備(叉車、輪胎起重機、挖掘機等)。通過對上海港、天津港等大型港口進行調(diào)研,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有機械設備在船艙內(nèi)作業(yè)存在負載能力低下、自身高度過大、幅度過小、自重過大、不能帶載移

摘要 輪胎式起重機是各種工程建設中廣泛運用的重要起重設備，在實現(xiàn)工程建設現(xiàn)代化的過程 中起著不可替代的重要作用,是用來對物料進行起重、運輸、裝卸或安裝等作業(yè)的機械設備， 在工業(yè)和民用建筑中作為主要施工機械而得到廣泛運用。本文給出了55噸液壓輪胎式起重機的 總體和液壓系統(tǒng)的詳細設計過程與結(jié)果。首先，在總體設計階段，對起升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、變 幅機構(gòu)、伸縮機構(gòu)、支腿收放機構(gòu)等進行方案設計，選擇合理的機構(gòu)方案。其中，對起升 機構(gòu)進行詳細設計，包括各個部件參數(shù)選擇和計算及標準部件的選擇。液壓系統(tǒng)設計包括對 各個機構(gòu)所涉及到的所有液壓系統(tǒng)回路進行設計和選擇，并對各個液壓部件進行參數(shù)設計， 選擇合適的液壓件，使液壓系統(tǒng)滿足工作要求和強度。 關鍵詞： 輪胎式起重機；總體；液壓系統(tǒng)；起升機構(gòu)；變幅液壓缸 郭少強：輪胎式起重機總體及液壓系統(tǒng)設計 abstract thewheel-ty

附件2 許昌學院本科畢業(yè)論文（設計）開題報告 學生姓名張彬彬?qū)W號0613090120 所在學院電信學院專業(yè)機械設計制造及其自動化 指導教師董永強職稱副教授 論文題目起重機液壓傳動系統(tǒng) 填表說明： 選題的依據(jù)及意義： 汽車式起重機是把起重機安裝安置在載重汽車底盤上的一種工程機械。最近幾年來 由于汽車載重功能和性能的水平不斷提高，各種各樣的特定的汽車底盤的應運而生，導 致大噸位的汽車式起機不斷的被生產(chǎn)出來。特別在近幾年，中國汽車起重機有了迅速的 發(fā)展。汽車起重機是以汽車底盤為基礎的自行式設備，具有較高的行駛速度，可以與裝 運工具的汽車編隊行駛，機動性能好；廣泛用于建筑、貨站及野外吊裝作業(yè)等，可在沖 擊、振動、溫度變化大的環(huán)境較差的條件下工作。因此，液壓傳動在現(xiàn)代機械工程領域 得到廣泛的應用。 畢業(yè)設計的基本思路 本課題主要針對汽車起重機的功能、組成和工作特點進行以下研

摘要 輪胎式起重機是各種工程建設中廣泛運用的重要起重設備，在實現(xiàn)工程建設現(xiàn)代化的過程 中起著不可替代的重要作用,是用來對物料進行起重、運輸、裝卸或安裝等作業(yè)的機械設備， 在工業(yè)和民用建筑中作為主要施工機械而得到廣泛運用。本文給出了55噸液壓輪胎式起重機的 總體和液壓系統(tǒng)的詳細設計過程與結(jié)果。首先，在總體設計階段，對起升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、變 幅機構(gòu)、伸縮機構(gòu)、支腿收放機構(gòu)等進行方案設計，選擇合理的機構(gòu)方案。其中，對起升 機構(gòu)進行詳細設計，包括各個部件參數(shù)選擇和計算及標準部件的選擇。液壓系統(tǒng)設計包括對 各個機構(gòu)所涉及到的所有液壓系統(tǒng)回路進行設計和選擇，并對各個液壓部件進行參數(shù)設計， 選擇合適的液壓件，使液壓系統(tǒng)滿足工作要求和強度。 關鍵詞： 輪胎式起重機；總體；液壓系統(tǒng)；起升機構(gòu)；變幅液壓缸 郭少強：輪胎式起重機總體及液壓系統(tǒng)設計 abstract thewheel-ty

項目名稱單位數(shù)值 最大額定起重量t50 主臂長度m13-52 主臂+副臂最大長度m43+15.25 起重臂變幅角度o30-80 主提升鋼繩速度m/min80;40 副提升鋼繩速度m/min90;45 提臂速度m/min52 落臂速度m/min52 行走速度km/h*1.3 爬行能力%40 柴油機型號 柴油機額定輸出功率kw/r/min124/2000 回轉(zhuǎn)速度r/min0-3.2* 配重質(zhì)量t17.5 主提升倍率9 整機質(zhì)量(基本臂50t吊鉤時)t50 履帶接地比壓mpa0.069 起重力矩t·m185 主機運輸尺寸(長x寬x高)mm6745x3300x3080 6bta5.9-c17 quy50c液壓履帶式起重機主要技數(shù)參數(shù) 項目名稱單位數(shù)值 最大額定起重量t50 主臂長度m13-52 主臂+副臂

為確保100t伸縮臂履帶式起重機臂架結(jié)構(gòu)設計的合理性,采用殼單元建立該起重機的有限元模型,用ansys計算臂架結(jié)構(gòu)應力和應變,得到臂架的應力和應變分布,驗證臂架的強度和穩(wěn)定性.在起重機性能滿足要求的情況下,以減輕結(jié)構(gòu)自重為優(yōu)化目標,以截面尺寸為優(yōu)化設計變量,用ansys對臂架進行優(yōu)化設計.優(yōu)化設計后的臂架滿足設計規(guī)范,臂架截面尺寸縮小、自重降低,整機性能得到提高.

履帶式起重機檢查驗收表 工程名稱：設備編號： 使用單位檢查日期 機械名稱 廠型 規(guī)格 檢查結(jié)果 出廠日期 機械 編號得分 機械類別 司機 姓名 檢查項目檢查驗收內(nèi)容及評分標準扣分項目驗收結(jié)果 一、 技術(shù)狀況 好，工作能 力達到規(guī) 定要求 （20）分 1、發(fā)動機不能正常工作或有嚴重異響扣6分，一般故障 及異響扣2—3分。 2、發(fā)動機，底盤，工作裝置漏水、漏電、漏氣、漏油視 嚴重程度每項扣1—2分。 3、變速器、離合器、終傳動裝置、油泵、油馬達等不能 正常工作或有嚴重異響每項扣2分。 4、主要受力構(gòu)件有裂紋、開焊、變形等缺陷每項扣6分。 5、各零部件（如：卷筒、滑輪、制動輪、吊鉤、齒輪等） 磨損嚴重每項扣2—3分。 二、 使 用 保 養(yǎng) 清潔 (16) 1、發(fā)動機、底盤、車身、工作裝置有油污或積塵嚴重者 每項扣3分，操作室不

截至2010年5月29日,中聯(lián)重科、三一、撫挖以及徐工4家企業(yè)先后推出了千噸級以上履帶式起重機。中聯(lián)重科表示,現(xiàn)已著手開始3200t的設計研發(fā)。此外,福田雷沃重工、普什重機等企業(yè)都有千噸級履帶式起重機的研發(fā)計劃。國內(nèi)工程機械企業(yè)力爭趕超世界頂級水平的決心值得尊敬,國內(nèi)眾多媒體也都用類似"國產(chǎn)履帶式起重機大型化發(fā)展趨勢不可逆轉(zhuǎn)"等標題加以推崇。但是,對于企業(yè)一窩蜂地不斷追求超大型履帶式起重機研制,甚至行業(yè)不斷放大大型、尤其是超大型履帶式起重機的實際需求量,是否已經(jīng)偏離了市場真實的發(fā)展軌道?市場對超大型履帶式起重機青睞度到底有多大?

TQ230全液壓履帶式推土機行走驅(qū)動液壓系統(tǒng)設計計算