東方電氣擁有世界首臺1000MW超超臨界空冷機(jī)組技術(shù)

1000MW超超臨界機(jī)組直接空冷系統(tǒng)技術(shù)探討

1000MW超超臨界機(jī)組空冷系統(tǒng)選型設(shè)計(jì)探討

第１期?? 電力建設(shè) ｅｌｅｃｔｒｉｃｐｏｗｅｒｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ 第２９卷第１期 ２００８年１月 ｖｏｌ．２９ｎｏ．１ ｊａｎ，２００８ 華能玉環(huán)電廠１０００ｍｗ超超臨界機(jī)組輸煤系統(tǒng) 陳斌 （華東電力設(shè)計(jì)院，上海市，２０００６３） ［摘要］華能玉環(huán)電廠是國內(nèi)首次自主設(shè)計(jì)的百萬千瓦級超超臨界機(jī)組電廠。文章對電廠輸煤系統(tǒng)進(jìn)行了 介紹，并對系統(tǒng)配置進(jìn)行了說明。最后，文章還對百萬千瓦級機(jī)組燃煤電廠輸煤系統(tǒng)的配置提供了一些建議。 ［關(guān)鍵詞］華能玉環(huán)電廠；超超臨界；輸煤系統(tǒng)；系統(tǒng)配置 中圖分類號：ｔｋ２８４．３文獻(xiàn)標(biāo)志碼：ｂ文章編號：１０００－７２２９（２００８）０１－００５５－０３ 收稿日期：２００７－０９－１０ 作者簡介：陳斌（１９７０—），男，大學(xué)，高級工程師，主要從事火力發(fā)電廠輸煤工程設(shè)計(jì)與管理工作。 １工程概況

介紹了廣東惠州平海發(fā)電廠1000mw超超臨界機(jī)組低低溫靜電除塵技術(shù)改造工藝,通過對比分析技改前后參數(shù),闡述低低溫靜電除塵技術(shù)改造的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益。

中國已建、在建、擬建1000mw超超臨界機(jī)組與電廠統(tǒng)計(jì) （8721xyh整理） 1.浙江華能玉環(huán)電廠 位于浙江臺州玉環(huán)縣的華能玉環(huán)電廠工程是國家“十五”863計(jì)劃“超超臨界燃煤發(fā) 電技術(shù)”課題的依托工程和超超臨界國產(chǎn)化示范項(xiàng)目，規(guī)劃裝機(jī)容量為4臺1000mw 超超臨界燃煤機(jī)組，一期建設(shè)二臺1000mw機(jī)組，投資約96億元，機(jī)組主蒸汽壓力 達(dá)到26.25兆帕，主蒸汽和再熱蒸汽溫度達(dá)到600度，是目前國內(nèi)單機(jī)容量最大、運(yùn) 行參數(shù)最高的燃煤發(fā)電機(jī)組，該工程是國內(nèi)機(jī)組熱效率、環(huán)保綜合性能最高，發(fā)電煤耗 最低的燃煤發(fā)電廠。自2004年6月開工以來，按照華能集團(tuán)公司總經(jīng)理李小鵬提出的 建設(shè)“技術(shù)水平最高，經(jīng)濟(jì)效益最好，單位千瓦用人最少，國內(nèi)最好、國際優(yōu)秀”高效、 節(jié)能、環(huán)保電廠的目標(biāo)，在業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、監(jiān)理、制造各參建方的共同努力 下，堅(jiān)持技術(shù)

介紹了國電北侖電廠三期工程超超臨界機(jī)組熱控施工特點(diǎn),主要包括分區(qū)域和分系統(tǒng)管理、施工示范工藝卡管理、二次設(shè)計(jì)、潔凈化安裝和高溫高壓部件安裝等方面,可為火電廠熱控施工管理提供參考。

超超臨界1000MW汽輪機(jī)介紹

1000MW超超臨界汽輪機(jī)組輔助系統(tǒng)介紹

介紹抽汽逆止閥的功能及結(jié)構(gòu)特點(diǎn),分析某電廠1000mw超超臨界機(jī)組運(yùn)行狀況,實(shí)現(xiàn)對高加逆止閥的改造設(shè)計(jì),并分析其改造后的應(yīng)用效果.

1000mw超超臨界機(jī)組高壓旁路系統(tǒng)壓力控制 邸真珍 (上海外高橋第三發(fā)電有限責(zé)任公司,上?！?00137) 摘　要:上海外高橋第三發(fā)電有限責(zé)任公司超超臨界機(jī)組所使用的100%高壓旁路是引起德國西門子 tp3000旁路控制系統(tǒng),文章介紹了100%高壓旁路系統(tǒng)的作用,并從控制的角度出發(fā),闡述了高壓旁路系統(tǒng) 在啟動過程中所經(jīng)歷的幾個階段以及在正常運(yùn)行中的控制方法,同時還介紹了作為100%高壓旁路系統(tǒng)所具 有的快開功能,并給出了旁路控制邏輯的粗略組態(tài)圖,以供同行借鑒。 關(guān)鍵詞:超超臨界機(jī)組;旁路控制;快開;火電機(jī)組 中圖分類號:tm233.7　　文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a 斷是否觸發(fā)mft。當(dāng)微油火檢4個角同角至少 有一個存在,且有6支或6支以上油槍有火時,閉 鎖mft保護(hù)動作。同角2個微油火檢都失去或 總數(shù)小于6

隨著國內(nèi)需求火電建設(shè)步伐的加快,裝機(jī)的單機(jī)容量在不斷提升,在建項(xiàng)目超超臨界百萬機(jī)組已越來越多。結(jié)合工程實(shí)際,本文介紹了華能海門電廠1000mw級凝汽器鈦管焊接的各項(xiàng)技術(shù)措施和方法,對以后類似機(jī)組鈦管的焊接有一定的借鑒意義。

發(fā)電廠的競爭主要是成本競爭,加強(qiáng)節(jié)能技術(shù)的研究,對提升火力發(fā)電廠的技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平和市場競爭力有重要的意義。對國華寧海發(fā)電廠1000mw超超臨界燃煤機(jī)組鍋爐燃燒及制粉系統(tǒng)、汽輪機(jī)凝汽器背壓系統(tǒng)、輔控系統(tǒng)進(jìn)行全面分析,實(shí)施了燃燒優(yōu)化、汽輪機(jī)滑壓曲線優(yōu)化、電除塵閉環(huán)優(yōu)化、空預(yù)器間隙改造以及輔控系統(tǒng)的綜合治理,在節(jié)能方面取得了良好的效果,發(fā)電煤耗降低了5.91g/kwh,廠用電率降低了0.7%,負(fù)荷系數(shù)增加了6.11%。

作為火電廠汽水循環(huán)的關(guān)鍵設(shè)備,凝結(jié)水泵功率大,受負(fù)荷影響出力可調(diào)節(jié)范圍大。本文介紹天津國投津能發(fā)電有限公司凝結(jié)水泵變頻改造方案,該方案既可實(shí)現(xiàn)對汽水系統(tǒng)的深度調(diào)節(jié)優(yōu)化,又能降低機(jī)組能耗。

關(guān)于沙洲二期超超臨界機(jī)組參數(shù)選型的報(bào)告 一、百萬超超臨界機(jī)組材料選型范圍 1、鍋爐方面 目前百萬超超臨界機(jī)組鍋爐受熱面管材選型主要考慮奧氏體鋼tp347hfg、 super304、hr3c、nf709，材料方面國內(nèi)外均沒有新的突破。 表1-1奧氏體鋼super304、hr3c主要規(guī)格及使用條件 使用部位管子規(guī)格 /mm 管子材料蒸汽溫度 /℃ 管壁溫度 /℃ 允許管壁 溫度/℃ 管壁外表 溫度/℃ 允許管壁 溫度/℃ 二級再熱 器(高溫) 60.3×3.5super304601627670630700 60.3×4.0hr3c629646672648730 ＊數(shù)據(jù)來源于北京科技大學(xué)《新型奧氏體耐熱鋼hr3c的研究進(jìn)展》2010.10 再熱器出口管道目前百萬超超臨界機(jī)組全部采用p92，p92的溫度使用上限為 650℃。 2

針對火電廠輔助車間plc＋pc上位機(jī)相結(jié)合的控制方式所存在的智能水平不高、備件不統(tǒng)一、兼容性差、集控運(yùn)行可操作性差等問題.以華能金陵發(fā)電廠燃脫灰控制系統(tǒng)改造為例,重點(diǎn)分析了原控制方式存在的不足,提出了基于dcs控制的輔控一體化改造方案.輔控系統(tǒng)整合后運(yùn)行的安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性都提高到一個新水平.

針對1000mw超超臨界機(jī)組鍋爐構(gòu)架頂板梁存在單件吊裝質(zhì)量達(dá)143t,吊裝難度大的問題,以惠來電廠1000mw機(jī)組安裝為例,在介紹負(fù)荷分配、鋼絲繩選擇驗(yàn)算、吊耳強(qiáng)度校核基礎(chǔ)上,主要介紹了頂板梁的吊裝,采用750t履帶吊和110t附壁吊,在板梁卸車、翻邊、吊裝過程中運(yùn)用了多臺大型吊裝機(jī)械,使鍋爐構(gòu)架頂板梁順利吊裝就位。

1000mw超超臨界鍋爐故障研究——超超臨界發(fā)電機(jī)組是我國潔凈煤技術(shù)的重要發(fā)展方向之一。文章針對鄒縣電廠1000mw鍋爐，研究了投運(yùn)后出現(xiàn)的問題，提出了改進(jìn)措施，為我國1000mw超超臨界機(jī)組設(shè)計(jì)和運(yùn)行維護(hù)提供了參考。

1000MW超超臨界鍋爐設(shè)計(jì)探討

-１０１- 了超臨界火電機(jī)組的運(yùn)行及檢修技術(shù)， 2004年10月和12月，國產(chǎn)化首批超臨界機(jī) 組—華能沁北電廠1、2號機(jī)組分別投入運(yùn) 行。我國超超臨界燃煤火力發(fā)電機(jī)組的研 制工作也已經(jīng)開始，國家計(jì)委在2002年國 家“863”項(xiàng)目中將超超臨界燃煤火電機(jī)組 立為專項(xiàng)，針對華能玉環(huán)電廠1000mw超 超臨界火電機(jī)組依托工程，開展技術(shù)選型 研究和關(guān)鍵技術(shù)研究，已完成了主設(shè)備招 標(biāo)工作并已開工建設(shè)。 目前國內(nèi)運(yùn)行的1000mw超超臨界汽 輪機(jī)主要有： 上海汽輪機(jī)有限公司的tc4f型1000 mw超超臨界汽輪機(jī)采用了從德國西門子 公司引進(jìn)的單軸、“hmn”、積木塊系列的 四缸四排汽超超臨界機(jī)型，是反動式機(jī)型。 哈爾濱汽輪機(jī)有限公司的cln1000- 25.0/600/600超超臨界汽輪機(jī)是與日本東 芝公司聯(lián)合設(shè)計(jì)制造的單軸、四缸四排汽、 凝汽式、沖動式機(jī)型。 東方汽輪機(jī)

1000MW超超臨界鍋爐技術(shù)-B&W公司

1 1000mw超超臨界汽輪機(jī)現(xiàn)場安裝介紹 一、汽輪機(jī)安裝概述 安裝人員應(yīng)當(dāng)對涉及的工作步驟以及檢查、檢測等活動有 一個總體的概念。 安裝一臺汽輪機(jī)需要專業(yè)的知識，這些專業(yè)知識不可能全 部用書面文件寫下來，因此，當(dāng)工程師要進(jìn)行一項(xiàng)安裝工作而 所有的安裝人員中又沒有人具備這方面的基本專業(yè)知識時，應(yīng) 當(dāng)叫供貨方的專家到場。 為保證汽輪機(jī)可靠地運(yùn)行，首先必須建立并保持轉(zhuǎn)子與汽 缸之間精確同心的狀態(tài)。 1、徑向間隙： 為了保證高效率，輸入的蒸汽應(yīng)當(dāng)盡可能地沖擊葉片而不 應(yīng)繞過葉片或從轉(zhuǎn)子端部漏出去，因此動葉與汽缸之間以及靜 葉與轉(zhuǎn)子之間的徑向間隙應(yīng)盡可能小，如圖1。這些徑向間隙的 公差非常小，必須仔細(xì)安裝。軸封封住轉(zhuǎn)子兩端使蒸汽腔室與 外界隔離，同樣它也封住汽輪機(jī)內(nèi)部不同壓力的蒸汽腔室。軸 封的徑向間隙也一樣非常小，必須仔細(xì)安裝，見圖3。 圖1高、中、低壓汽輪機(jī)縱向剖面圖 一臺新安裝的

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