東非冷再生機(jī)施工雙層水泥穩(wěn)定土技術(shù)

精品 水泥穩(wěn)定土 1水泥穩(wěn)定土定義和特點(diǎn) 1.1水泥穩(wěn)定土的定義 水泥穩(wěn)定土是指在粉碎的或原來(lái)松散的土中，摻入足夠量的水泥和水，經(jīng)拌合得到的混合料 在壓實(shí)和養(yǎng)生后，其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)范要求的結(jié)構(gòu)材料。水泥穩(wěn)定土是用水泥做結(jié)合料所得 混合料的一個(gè)廣義的名稱，它既包括用水泥穩(wěn)定各種細(xì)粒土。也包括用在水泥穩(wěn)定土各種中 粒土和粗粒土。 （1）用水泥穩(wěn)定細(xì)粒土得到的強(qiáng)度符合要求的混合料，視所用的土類而定，可簡(jiǎn)稱為水 泥土、水泥砂或水泥石屑等。 （2）用水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土得到的強(qiáng)度符合要求的混合料，視所用原材料而定，可 簡(jiǎn)稱為水泥碎石、水泥沙礫等。 水泥穩(wěn)定土可適用于各級(jí)公路的基層和底基層，但水泥土不得用做二級(jí)和二級(jí)以上公路高 級(jí)路面的基層。 1.2水泥穩(wěn)定土的優(yōu)缺點(diǎn) 1.2.1優(yōu)點(diǎn) （1）強(qiáng)度高，穩(wěn)定性好、抗沖刷性能好。 （2）在缺乏優(yōu)質(zhì)粒料的地區(qū)，采用水泥穩(wěn)定土做路面的基層或底

水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)

水泥穩(wěn)定土石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)-

高速公路水泥穩(wěn)定土基層（底基層）施工 1.施工方法 1.1施工準(zhǔn)備 1.1.1準(zhǔn)備下承層 用12～15噸的三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓，一般壓3～４遍。在碾 壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干，表層松散，則適當(dāng)灑水；如土過(guò)濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，則采 取挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等經(jīng)監(jiān)理工程師同意的措施進(jìn)行處理。對(duì)底基層還要進(jìn) 行彎沉測(cè)定，凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補(bǔ)充碾壓、換填好 的材料、挖開晾曬等措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，符合平整度要求和具有規(guī)定的路拱。在槽式斷 面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離交錯(cuò)開挖泄水溝（或做盲溝）。 1.1.2施工放樣 在土基上恢復(fù)中線,直線段每15～20米設(shè)一樁，平面曲線每10～15米設(shè)一樁，并在 兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定土層邊 緣的設(shè)計(jì)高程。 1.1.3備料 在所定料場(chǎng)中取有

高速公路水泥穩(wěn)定土基層（底基層）施工 1.施工方法 1.1施工準(zhǔn)備 1.1.1準(zhǔn)備下承層 用12～15噸的三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓，一般壓3～４遍。在 碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干，表層松散，則適當(dāng)灑水；如土過(guò)濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象， 則采取挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等經(jīng)監(jiān)理工程師同意的措施進(jìn)行處理。對(duì)底基層 還要進(jìn)行彎沉測(cè)定，凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補(bǔ)充碾壓、 換填好的材料、挖開晾曬等措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，符合平整度要求和具有規(guī)定的路拱。 在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離交錯(cuò)開挖泄水溝（或做盲溝）。 1.1.2施工放樣 在土基上恢復(fù)中線,直線段每15～20米設(shè)一樁，平面曲線每10～15米設(shè)一樁，并 在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定土 層邊緣的設(shè)計(jì)高程。 1.1.3備料 在所定料

水泥穩(wěn)定土施工工藝 (3)

高速公路水泥穩(wěn)定土基層（底基層）施工 1.施工方法 1.1施工準(zhǔn)備 1.1.1準(zhǔn)備下承層 用12～15噸的三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓，一般壓3～４遍。在 碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干，表層松散，則適當(dāng)灑水；如土過(guò)濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象， 則采取挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等經(jīng)監(jiān)理工程師同意的措施進(jìn)行處理。對(duì)底基層 還要進(jìn)行彎沉測(cè)定，凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補(bǔ)充碾壓、 換填好的材料、挖開晾曬等措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，符合平整度要求和具有規(guī)定的路拱。 在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離交錯(cuò)開挖泄水溝（或做盲溝）。 1.1.2施工放樣 在土基上恢復(fù)中線,直線段每15～20米設(shè)一樁，平面曲線每10～15米設(shè)一樁，并 在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定土 層邊緣的設(shè)計(jì)高程。 1.1.3備料 在所定料

水泥穩(wěn)定土施工小結(jié)

路拌法水泥穩(wěn)定土施工 來(lái)源：[http://www.***.***]機(jī)電之家·機(jī)電行業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)！1）概述 本合同段厚度ⅹⅹⅹcm水泥穩(wěn)定土基層路面結(jié)構(gòu)層ⅹⅹⅹkm2，計(jì)壓實(shí)體積ⅹⅹⅹm3。其最大干密度參考值為ⅹⅹⅹg/cm3，最佳含水量參考值為ⅹⅹ ⅹ%，水泥用量設(shè)計(jì)值為ⅹⅹⅹ%。 2）施工方案 采用裝載機(jī)或挖掘機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)和平地機(jī)攤鋪集料，人工攤鋪水泥，穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和，灑水車補(bǔ)充灑水，平地機(jī)整形和輕重壓路機(jī) 聯(lián)合碾壓成型的方案。 3）人員、料具、設(shè)備配備及勞動(dòng)生產(chǎn)率 序號(hào)名稱類型（種類型號(hào)）額定功率kw噸位（t）容量（m3）產(chǎn)地臺(tái)班產(chǎn)量工種人數(shù)備注 1穩(wěn)定土拌和機(jī)rs-4253252438mm美國(guó)1443m3司機(jī)2 2推土機(jī)ty-220162山東1140m3司機(jī)2 3裝載機(jī)zl-50

高速公路水泥穩(wěn)定土基層（底基層）施工 1.施工方法 1.1施工準(zhǔn)備 1.1.1準(zhǔn)備下承層 用12～15噸的三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓，一般壓3～４ 遍。在碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干，表層松散，則適當(dāng)灑水；如土過(guò)濕，發(fā)生“彈 簧”現(xiàn)象，則采取挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等經(jīng)監(jiān)理工程師同意的措施進(jìn) 行處理。對(duì)底基層還要進(jìn)行彎沉測(cè)定，凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，必須根據(jù)具體 情況，分別采用補(bǔ)充碾壓、換填好的材料、挖開晾曬等措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，符 合平整度要求和具有規(guī)定的路拱。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離 交錯(cuò)開挖泄水溝（或做盲溝）。 1.1.2施工放樣 在土基上恢復(fù)中線,直線段每15～20米設(shè)一樁，平面曲線每10～15米設(shè)一樁， 并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水 泥穩(wěn)定土層邊緣的設(shè)計(jì)高程。 1.1.3備料

高速公路水泥穩(wěn)定土基層（底基層）施工1.施工方法 1.1施工準(zhǔn)備 1.1.1準(zhǔn)備下承層 用12～15噸的三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓，一般壓3～４ 遍。在碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干，表層松散，則適當(dāng)灑水；如土過(guò)濕，發(fā)生“彈 簧”現(xiàn)象，則采取挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等經(jīng)監(jiān)理工程師同意的措施進(jìn) 行處理。對(duì)底基層還要進(jìn)行彎沉測(cè)定，凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，必須根據(jù)具體 情況，分別采用補(bǔ)充碾壓、換填好的材料、挖開晾曬等措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，符 合平整度要求和具有規(guī)定的路拱。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離 交錯(cuò)開挖泄水溝（或做盲溝）。 1.1.2施工放樣 在土基上恢復(fù)中線,直線段每15～20米設(shè)一樁，平面曲線每10～15米設(shè)一樁， 并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水 泥穩(wěn)定土層邊緣的設(shè)計(jì)高程。 1.1.3備料

高速公路水泥穩(wěn)定土基層（底基層）施工 1.施工方法 1.1施工準(zhǔn)備 1.1.1準(zhǔn)備下承層 用12～15噸的三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓，一般壓3～４遍。在 碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干，表層松散，則適當(dāng)灑水；如土過(guò)濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象， 則采取挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等經(jīng)監(jiān)理工程師同意的措施進(jìn)行處理。對(duì)底基層 還要進(jìn)行彎沉測(cè)定，凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補(bǔ)充碾壓、 換填好的材料、挖開晾曬等措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，符合平整度要求和具有規(guī)定的路拱。 在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離交錯(cuò)開挖泄水溝（或做盲溝）。 1.1.2施工放樣 在土基上恢復(fù)中線,直線段每15～20米設(shè)一樁，平面曲線每10～15米設(shè)一樁，并 在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定土 層邊緣的設(shè)計(jì)高程。 1.1.3備料 在所定料

水泥穩(wěn)定土底基層路拌法施工工藝 【摘要】通過(guò)非洲博茨瓦納弗朗西斯敦(francistown)－拉姆奎巴納 (ramokgwebaba)公路重建項(xiàng)目水泥穩(wěn)定下基層的施工實(shí)踐，詳細(xì)闡述了水泥穩(wěn)定 土底基層施工中的材料、攤鋪、拌合、碾壓和平整等關(guān)鍵的施工步驟，以及應(yīng)注 意的幾個(gè)問(wèn)題。 【關(guān)鍵詞】水泥穩(wěn)定土；材料選擇；施工方法；注意的問(wèn)題 隨著非洲經(jīng)濟(jì)多年的快速發(fā)展，各國(guó)對(duì)公路這一重要的基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展也 越來(lái)越重視。水泥穩(wěn)定土是非洲國(guó)家廣泛用于各等級(jí)公路底基層、基層施工的一 種半剛性路面結(jié)構(gòu)型式。作為瀝青混凝土和瀝青雙表處（bbst）的承重層,因其 具有較好的板體性和水穩(wěn)性，力學(xué)強(qiáng)度可調(diào)性，并能有效提高路面整體承載能力 以及良好的經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)點(diǎn),廣泛受到非洲國(guó)家公路設(shè)計(jì)部門的青睞，對(duì)非洲地區(qū) 公路建設(shè)極為重要。但是其材料選擇、水泥劑量,攤鋪拌合、碾壓、平整、成活

水泥穩(wěn)定土底基層路拌法施工工藝 【摘要】通過(guò)非洲博茨瓦納弗朗西斯敦(francistown)－拉姆奎巴納 (ramokgwebaba)公路重建項(xiàng)目水泥穩(wěn)定下基層的施工實(shí)踐，詳細(xì)闡述了水泥穩(wěn)定 土底基層施工中的材料、攤鋪、拌合、碾壓和平整等關(guān)鍵的施工步驟，以及應(yīng)注 意的幾個(gè)問(wèn)題。 【關(guān)鍵詞】水泥穩(wěn)定土；材料選擇；施工方法；注意的問(wèn)題 隨著非洲經(jīng)濟(jì)多年的快速發(fā)展，各國(guó)對(duì)公路這一重要的基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展也 越來(lái)越重視。水泥穩(wěn)定土是非洲國(guó)家廣泛用于各等級(jí)公路底基層、基層施工的一 種半剛性路面結(jié)構(gòu)型式。作為瀝青混凝土和瀝青雙表處（bbst）的承重層,因其 具有較好的板體性和水穩(wěn)性，力學(xué)強(qiáng)度可調(diào)性，并能有效提高路面整體承載能力 以及良好的經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)點(diǎn),廣泛受到非洲國(guó)家公路設(shè)計(jì)部門的青睞，對(duì)非洲地區(qū) 公路建設(shè)極為重要。但是其材料選擇、水泥劑量,攤鋪拌合、碾壓、平整、成活 時(shí)間控制及

水泥穩(wěn)定土（粒料） 一、水泥穩(wěn)定土、粒料施工工藝流程圖 二、準(zhǔn)備工作 1．向駐施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單位報(bào)送“基層開工報(bào)告單”，經(jīng)同意后方可進(jìn)行基層 施工。 2．土基、墊層、底層及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)造物，必須經(jīng)過(guò)自 檢合格，報(bào)請(qǐng)駐場(chǎng)監(jiān)理單位檢驗(yàn)，簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上面的基層。 3．各種材料進(jìn)場(chǎng)前，及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場(chǎng)。 材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)其抽 樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報(bào)駐場(chǎng)監(jiān)理單位。 4．水泥穩(wěn)定土基層施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。 三、施工放樣 1．恢復(fù)中心線，每10m設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪的厚度。 松鋪厚度=壓實(shí)厚度×松鋪系數(shù) 2．中心線兩側(cè)按路面設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)標(biāo)樁，在標(biāo)樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和松鋪厚 度，這樣做是為了使基層的高度、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 四、拌和 中心站集中拌和（廠拌）法施工，

精編文檔 . 水泥穩(wěn)定土 水泥穩(wěn)定土是用水泥做結(jié)合料所得的混合料的一個(gè)廣義的名稱，它既 包括用水泥穩(wěn)定各種細(xì)粒土，也包括用水泥穩(wěn)定各種中粒土和粗粒土。 在經(jīng)過(guò)粉碎的或原來(lái)松散的土中，摻入足量的水泥和水，經(jīng)拌和得到 的混合料在壓實(shí)和養(yǎng)生后，當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定的要求時(shí)，稱為水泥穩(wěn) 定土。用水泥穩(wěn)定細(xì)粒土得到的強(qiáng)度符合要求的混合料，視所用的土類而 定，可簡(jiǎn)稱為水泥土、水泥砂或水泥石屑等。用水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土 得到的強(qiáng)度符合要求的混合料，視所用原材料而定，可簡(jiǎn)稱為水泥碎石、 水泥砂礫等。 在穩(wěn)定各種土?xí)r，時(shí)常根據(jù)設(shè)計(jì)強(qiáng)度和耐久性等要求，以及地方材料 的供應(yīng)情況，同時(shí)用水泥和石灰、水泥和粉煤灰穩(wěn)定某種土得到的混合料， 簡(jiǎn)稱綜合穩(wěn)定土。 另外，僅使用少量水泥改善各種土的塑性指數(shù)或提高其強(qiáng)度(如cdr值) 而達(dá)不到水泥穩(wěn)定土規(guī)定的強(qiáng)度要求時(shí)，這種材料可稱為水泥改善土。 水泥穩(wěn)定土的適用范

99 水泥穩(wěn)定土基層 水泥穩(wěn)定土施工時(shí)，必須采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接。特別是要盡量縮短從 拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。所以在施工時(shí)應(yīng)做延遲時(shí)間對(duì)強(qiáng)度影響的試驗(yàn)，以確定 合適的延遲時(shí)間，并使此時(shí)水泥穩(wěn)定土的強(qiáng)度仍能滿足設(shè)計(jì)要求。 水泥穩(wěn)定土基層的施工方法主要有路拌法和中心站集中拌和（廠拌）法兩種。 1．路拌法施工 水泥穩(wěn)定土路拌法施工與石灰穩(wěn)定土的施工相似，其工藝流程如圖所示。 經(jīng)規(guī)定時(shí) 間悶料 水泥穩(wěn)定土路拌法施工工藝流程 1）準(zhǔn)備工作 （1）準(zhǔn)備下承層 當(dāng)水泥穩(wěn)定土用作基層時(shí)，要準(zhǔn)備底基層；當(dāng)水泥穩(wěn)定土用作底基層時(shí)，要準(zhǔn)備土基。 無(wú)論底基層還是土基，都必須按規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收，凡驗(yàn)收不合格的路段，必須采取措施，使 其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方可鋪筑水泥穩(wěn)定土層。 如底基層或土基已遭破壞，則必須作如下處理： ①對(duì)土基必須用12~15t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械

水泥穩(wěn)定土施工小結(jié)

簡(jiǎn)述了水泥穩(wěn)定土的基本性質(zhì),根據(jù)河南泌陽(yáng)—桐柏高速公路工程施工經(jīng)驗(yàn),較為詳細(xì)地介紹了水泥穩(wěn)定土施工技術(shù),從而確保水泥穩(wěn)定土的施工質(zhì)量。

水泥穩(wěn)定土（粒料） 一、水泥穩(wěn)定土、粒料施工工藝流程圖 二、準(zhǔn)備工作 1．向駐施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單位報(bào)送“基層開工報(bào)告單”，經(jīng)同意后方可進(jìn)行基層 施工。 2．土基、墊層、底層及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)造物，必須經(jīng)過(guò)自 檢合格，報(bào)請(qǐng)駐場(chǎng)監(jiān)理單位檢驗(yàn)，簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上面的基層。 3．各種材料進(jìn)場(chǎng)前，及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場(chǎng)。 材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)其抽 樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報(bào)駐場(chǎng)監(jiān)理單位。 4．水泥穩(wěn)定土基層施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。 三、施工放樣 1．恢復(fù)中心線，每10m設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪的厚度。 松鋪厚度=壓實(shí)厚度×松鋪系數(shù) 2．中心線兩側(cè)按路面設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)標(biāo)樁，在標(biāo)樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和松鋪厚 度，這樣做是為了使基層的高度、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 四、拌和 中心站集中拌和（廠拌）法施工，

精心整理 精心整理 水泥穩(wěn)定土、穩(wěn)定砂礫、有什么區(qū)別？ 水泥穩(wěn)定土、穩(wěn)定砂礫、穩(wěn)定粒料有什么區(qū)別？? 一、??水泥穩(wěn)定土作為道路路基的主基層，它的強(qiáng)度是比較穩(wěn)定的，且受水分的影響不大， 或底層土是比較經(jīng)濟(jì)的。 ??土經(jīng)過(guò)水泥穩(wěn)定后能獲得重要的技術(shù)指標(biāo)，如抗壓強(qiáng)度，抗彎拉強(qiáng)度和承載比等數(shù)值。它 合料時(shí)采用的工藝過(guò)程，但是與施工工藝有關(guān)的因素是間接的。從改變土的固有性質(zhì)，使土 二、水泥穩(wěn)定砂礫基層是在砂礫中摻加一定劑量的水泥和水，經(jīng)拌和得到的混合料，在壓實(shí) 宜小于15厘米。水泥穩(wěn)定砂礫基層適用于農(nóng)村公路，具有就地取材、施工簡(jiǎn)便、造價(jià)較低 提高水泥劑量。? 三、??水泥穩(wěn)定碎石是以級(jí)配碎石作骨料，采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充 擠鎖結(jié)原理，同時(shí)有足夠的灰漿體積來(lái)填充骨料的空隙。它的初期強(qiáng)度高，并且強(qiáng)度隨齡期 般為混合料3%∽7%，7天的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度可達(dá)1.5

水泥穩(wěn)定土、穩(wěn)定砂礫、有什么區(qū)別？ 水泥穩(wěn)定土、穩(wěn)定砂礫、穩(wěn)定粒料有什么區(qū)別？ 一、水泥穩(wěn)定土作為道路路基的主基層，它的強(qiáng)度是比較穩(wěn)定的，且受水分的影響不大，其強(qiáng)度越高，穩(wěn)定 土經(jīng)過(guò)水泥穩(wěn)定后能獲得重要的技術(shù)指標(biāo)，如抗壓強(qiáng)度，抗彎拉強(qiáng)度和承載比等數(shù)值。它的強(qiáng)度來(lái)源既取決 接的。從改變土的固有性質(zhì)，使土具有新的，穩(wěn)定的質(zhì)量方面來(lái)講，它只起著量變的作用。 二、水泥穩(wěn)定砂礫基層是在砂礫中摻加一定劑量的水泥和水，經(jīng)拌和得到的混合料，在壓實(shí)、養(yǎng)生后形成具有較 就地取材、施工簡(jiǎn)便、造價(jià)較低的優(yōu)點(diǎn)。水泥劑量一般為水泥砂礫總質(zhì)量的3%至5%左右，砂礫質(zhì)量較差的可 三、水泥穩(wěn)定碎石是以級(jí)配碎石作骨料，采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌 的初期強(qiáng)度高，并且強(qiáng)度隨齡期而增加很快結(jié)成板體，因而具有較高的強(qiáng)度，抗?jié)B度和抗凍性較好。水穩(wěn)水泥用 面堅(jiān)實(shí)，是高級(jí)路面的理想基層材料。 水