代鉻鍍層鎳鈷鐵與鍍硬鉻性能比較
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代鉻鍍層鎳鈷鐵與鍍硬鉻性能比較 電沉積 Ni-Co-Fe 和鍍硬鉻的比較 特點(diǎn) 電 沉 積 Ni-Co-Fe 鍍硬鉻 電源 傳 統(tǒng) 的 DC 傳統(tǒng)的 DC 電鍍速率 0.005“/ 小時(shí) 0.0016“/小時(shí) 厚度 鍍 到 0.02“ 通常情況下 0.02“ 由于鍍條件 無(wú)裂紋 微裂 微結(jié)構(gòu) ? 50 nm 的晶粒 正常晶粒大小, 2-5微米 > 1000 nm 的 顆粒 所鍍的硬度 650-750 800-1200 隨著熱處理硬度, 760 - 200°C./.1.5小時(shí) 隨著熱處理硬度, 1200 - 400°C./1.5小時(shí) 彎曲韌性, 0.003“ 有幾個(gè)罰 款 無(wú)肉眼可見(jiàn)的裂紋, 厚,90°彎頭 在彎曲處 的裂縫 彎曲 閾值應(yīng)變 * 類(lèi) 似 HVOF 遠(yuǎn)低于 T-400 ** 涂層 的 HVOF T-400涂料 耐腐蝕性 沒(méi)有明顯 的銹 24小時(shí)后生銹 鹽 霧 試
鍍硬鉻代鉻鍍層鎳鈷鐵的優(yōu)缺點(diǎn)
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鍍硬鉻代鉻鍍層鎳鈷鐵的優(yōu)缺點(diǎn) 硬鉻和裝飾鉻都是鍍鉻的一種,鍍硬鉻一般采用比較多的是常在高溫條件下 使用的機(jī)械,如:模具等。鍍裝飾鉻顧名思義,主要目的就是為了表面光亮、外 形美觀、防銹等等。 鍍硬鉻長(zhǎng)期以來(lái)一直是航空部件制造、維護(hù)和修復(fù)的關(guān)鍵組成部分。對(duì)于像 飛機(jī)起落架、汽輪機(jī)、液壓和其它部件,鉻可以提供長(zhǎng)期的耐磨涂層。遺憾的是 發(fā)現(xiàn)用于電鍍作業(yè)的六價(jià)鉻會(huì)對(duì)電鍍工廠的工人造成嚴(yán)重傷害。 近幾年隨著對(duì)鍍鉻的健康和環(huán)境威脅意識(shí)的明顯增強(qiáng),導(dǎo)致逐漸向替代涂層 技術(shù)轉(zhuǎn)移。過(guò)去二十年環(huán)境和健康規(guī)則越來(lái)越嚴(yán)格,嚴(yán)重打擊了國(guó)內(nèi)的鍍硬鉻行 業(yè),使約一半的電鍍車(chē)間搬出公司或撤到鄉(xiāng)村以外限制較少的地方。2015年大 部分鍍鉻將被取替。 于此同時(shí),鉻鍍層的替代品已穩(wěn)獲市場(chǎng)。熱噴涂是最為熟知的鍍硬鉻替代工藝, 已在航空業(yè)確立市場(chǎng)并向航空業(yè)以外的一般工業(yè)和重型車(chē)輛市場(chǎng)拓展。然而,熱 噴涂正面臨著來(lái)自與鍍鉻
三價(jià)鉻。六價(jià)鉻,鎳鈷鐵代鉻鍍層比較
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三價(jià)鉻、六價(jià)鉻鍍鉻及代鉻(鎳鈷鐵)工藝特點(diǎn)的比較 鍍種 工藝特點(diǎn) 三價(jià)鉻鍍鉻六價(jià)鉻鍍鉻環(huán)保代鉻工藝(鎳鈷鐵) 鉻的含量/(g/l)15-2050-300無(wú) 鍍液溫度/℃30-5549-5240-50 ph值2.3-4.03010-16>96 分散能力較好差好 覆蓋能力較好差好 攪拌空氣攪拌無(wú)空氣攪拌 鉻霧溢出無(wú)有無(wú) 電流中斷的影響無(wú) 無(wú)色繼續(xù)再鍍, 需特別處理 無(wú)影響 雜質(zhì)敏感性敏感(ni,fe,cu)不敏感 不敏感 槽液穩(wěn)定 沉積速度/ (μm/min)0.1-0.30.1-0.21.5(5a/dm 2) 最高鍍層厚度 /μm 100(無(wú)脆性) 鍍層硬度低(hv600-900)高9
鎳鈷鐵代鉻鍍層
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鎳鈷鐵代鉻鍍層 可以得到適當(dāng)?shù)逆嚭丸F的含量,顏色相似的鉻,用適當(dāng)?shù)逆嚭丸F的含量,可以得到類(lèi)似的顏 色鐵和鈷溶液中增加的硬度和穩(wěn)定性。鐵和,磷,鉻,銅和鈷六個(gè)元素溶液索。增加了硬 度和穩(wěn)定性。 這個(gè)特殊的涂層上進(jìn)行摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)使用的盤(pán)上的球。這個(gè)特殊的涂層用球-圓盤(pán)機(jī)上進(jìn) 行摩擦磨損試驗(yàn)。觀察表面,利用掃描型電子顯微鏡(sem),和表面組合物的x-射線分析 硬度被確定為1118,在室溫下,而硬鉻為900hv。hv硬度被確定為1118室溫,而硬為900 暖通hv硬度的ni-fe-co涂層并沒(méi)有改變,直到溫度達(dá)到300c,在那里它到1552,在40℃, 這是1422,在50℃,這是1300,在60℃,這是1190,以及在70℃,這是1040。沉積鎳-鈷- 鐵涂層的硬度hv沒(méi)有改變,直到溫度達(dá)到30℃,它在哪里就去
硬鉻替代鍍層納米晶鎳鈷鐵鍍層詳解
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硬鉻替代鍍層納米晶鎳鈷鐵鍍層詳解 更換硬鉻(cr)在飛機(jī)制造和維修站活動(dòng)的電鍍是美國(guó)國(guó)防部的一個(gè)高度優(yōu)先事項(xiàng)。硬鉻是 一種技術(shù),已經(jīng)在商業(yè)化生產(chǎn)了50年,是一個(gè)重要的過(guò)程,既用于各種飛機(jī)部件制造業(yè)務(wù) 及作一般采用硬質(zhì)涂層的磨損或腐蝕的部件已重新構(gòu)建從飛機(jī)大修。特別是,廣泛用于液壓 和氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的磨損表面鍍鉻。鉻電鍍?cè)≈泻辛鶅r(jià)態(tài)的鉻,一種已知的致癌物。從電鍍 作業(yè)中產(chǎn)生的廢物,必須予以處置,危險(xiǎn)廢物和電鍍業(yè)務(wù),必須遵守epa排放標(biāo)準(zhǔn)和osha 允許暴露限值(pel)。osha減少六價(jià)鉻和所有的六價(jià)鉻化合物的pel由52μg/m35μg/m3。 該規(guī)則還規(guī)定,對(duì)雇員的保障,如:控制曝光,呼吸防護(hù),防護(hù)工作服和設(shè)備,衛(wèi)生領(lǐng)域和 實(shí)踐,醫(yī)療監(jiān)控,危險(xiǎn)通信,及備存紀(jì)錄的首選方法。由于符合修訂后的規(guī)則和預(yù)期周轉(zhuǎn)時(shí) 間增加,處理組件相關(guān)的運(yùn)營(yíng)成本增加的預(yù)期有巨大的壓
水泵軸代鉻鍍層鎳鈷鐵電鍍用的掛具
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水泵軸代鉻鍍層鎳鈷鐵電鍍用的掛具 水泵軸如圖1所示。水泵軸鍍鉻用的掛具如圖2所示。 水泵軸屬于兩端有內(nèi)螺紋的工件,因此在制作掛具時(shí),應(yīng)利用這兩個(gè)原有的內(nèi)螺孔, 于是可在掛具的下端焊一個(gè)與水泵軸上端螺孔螺紋相同的圓柱形接頭并帶螺紋,將其擰緊水 泵軸,一則連工件,二則可起上保護(hù)陰極作用,掛具上端焊有銅掛鉤,可掛于導(dǎo)電桿上,工 件的下端再作一與工件下端內(nèi)螺紋相同的螺系圓堵頭,既可堵住螺孔,又可起下保護(hù)陰極。 詳解水泵軸鎳鈷鐵代鉻工藝流程 該技術(shù)屬高效清潔表面處理技術(shù)工藝,能耗低,無(wú)電鍍污泥產(chǎn)生,實(shí) 現(xiàn)了廢水零排放。結(jié)合基礎(chǔ)研究成果,目前已成功實(shí)現(xiàn)鎳鈷鐵代鉻表面工 程新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化。尤其在連鑄結(jié)晶器銅管,液壓油缸軸行業(yè),減震器桿, 活塞桿,水泵軸代鉻鍍層已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。整個(gè)工藝流程分為鍍前處理、 電鍍鎳鈷鐵和鍍后處理三部分,工藝流程如下: 各主要工序的情況介紹如下: (1)
鎳鈷鐵合金代鉻鍍層的電鍍工藝配方
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鎳鈷鐵合金代鉻鍍層的電鍍工藝配方
代鉻鍍層鎳鈷鐵合金的實(shí)驗(yàn)方法
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代鉻鍍層鎳鈷鐵合金的實(shí)驗(yàn)方法 實(shí)驗(yàn)器材及裝備: 代鉻鍍層鎳鈷鐵電鍍?cè)韴D 1—電鍍槽2—陽(yáng)極3—直流電源4—代鉻鍍層鎳鈷鐵層5—陰極6—攪拌器7—電鍍液 8—過(guò)濾器9—泵10—加熱器
鎳鈷鐵代鉻鍍層在油田設(shè)備中的應(yīng)用
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鎳鈷鐵代鉻鍍層在油田設(shè)備中的應(yīng)用 油田設(shè)備的“腐蝕”與“磨損”被稱為兩大世界級(jí)難題,全國(guó)約2.92萬(wàn)口油井都存在 不同程度的腐蝕與磨損,隨著我國(guó)油氣田開(kāi)發(fā)年限和設(shè)備使用年限的增長(zhǎng)更是每 況愈下。另外,高含硫原油進(jìn)口量大幅增加,煉制設(shè)備的腐蝕問(wèn)題同樣日益突出。 更加可怕的是,因腐蝕和磨損對(duì)設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)的不利影響會(huì)越來(lái)越突 出。 在目前普遍使用的幾種主要電鍍工藝中,電鍍鉻工藝耐磨,成本低,但環(huán)境污染 嚴(yán)重,且不耐氯離子腐蝕;化學(xué)鍍鎳磷工藝耐腐蝕卻不耐磨,成本也高;熱噴涂 工藝各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均不錯(cuò),可是生產(chǎn)成本高,很難大范圍推廣。 “從目前來(lái)看,鎳鈷鐵合金電鍍技術(shù)性能大幅提高,其硬度與耐磨性和電鍍鉻相 當(dāng),但是耐酸耐堿高,生產(chǎn)成本低廉,而且可以根據(jù)石油井下的具體作業(yè)情況配 置電鍍液,實(shí)施相應(yīng)的電鍍工藝,滿足其作業(yè)要求。該合金具有很好的耐磨性, 很好的耐酸、耐堿、耐
三價(jià)鉻電鍍硬鉻及鍍層性能的研究
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三價(jià)鉻電鍍硬鉻及鍍層性能的研究
鍍裝飾鉻與鍍硬鉻
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1 鍍裝飾鉻與鍍硬鉻 鍍裝飾鉻也叫裝飾鍍鉻,一般用于外露零件的防腐處理及增加美觀,厚度較薄。 鍍硬鉻主要用于軸類(lèi)零件增強(qiáng)抗磨性或修復(fù)磨損部位。鍍層一般為0.2mm~0.3m m之間。它分光滑鍍層和蜂窩鍍層。前者由于光滑,不利于油膜的建立,主要是提高了 軸表面的硬度,常用于軸承,固定套的安裝。后者因表面凹凸,可保持油膜。軸表面又 有一定強(qiáng)度,應(yīng)用于滑動(dòng)、旋轉(zhuǎn)部位。 (一)防護(hù)—裝飾性鍍鉻,俗稱裝飾鉻。 它具有防腐蝕和外觀裝飾的雙重作用。為達(dá)此目的在鋅基或鋼鐵基體上必須先鍍足 夠厚度的中間層,然后在光亮的中間鍍層上鍍以0.25~0.5μm的薄層鉻。例如鋼基上鍍 銅、鎳層再鍍鉻、低錫青銅上鍍鉻、多層鎳上鍍鉻、鎳鐵合金鍍層上鍍鉻等等。 在現(xiàn)代電鍍中,在多層鎳上鍍?nèi)∥⒖谆蛭⒘鸭y鉻是降低鍍層總厚度,又可獲得高耐 蝕性的防護(hù)—裝飾體系,是電鍍工藝發(fā)展的方向。 在黃銅上噴砂處理或在緞面鎳上
代鉻鍍層鎳鈷鐵合金環(huán)保電鍍新工藝取代鍍鉻在液壓件表面加工上的應(yīng)用
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代鉻鍍層鎳鈷鐵合金環(huán)保電鍍新工藝取代鍍鉻在液壓件表面加工上的應(yīng)用 液壓缸是液壓系統(tǒng)中重要的執(zhí)行元件,用于執(zhí)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),在工程機(jī)械中應(yīng)用廣泛。液壓缸 活塞桿是液壓缸的重要部件,它通常采用45#鋼做成實(shí)心桿或空心管,液壓缸活塞桿在使用 中會(huì)遭受磨粒沖刷,極易產(chǎn)生磨損。為提高活塞桿表面的耐磨性能,達(dá)到延長(zhǎng)活塞桿使用壽 命的效果,目前國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)工藝是表面鍍硬鉻(鍍層厚度0.03~0.05mm)并拋光,其表面粗糙度 ra為0.1~0.2μm。其鍍液以鉻酸為基礎(chǔ),以硫酸做催化劑,工藝優(yōu)點(diǎn)為:鍍液穩(wěn)定,易于 操作,表面鉻鍍層質(zhì)量比較高,賦予油桿光亮、高硬度、優(yōu)良的耐磨性等優(yōu)點(diǎn)。其致命的缺 點(diǎn)是:含鉻廢水和廢氣嚴(yán)重致癌,屬國(guó)家一類(lèi)控制排放物,對(duì)環(huán)境和生產(chǎn)工人的危害極大。 其他缺陷主要有:(1)陰極電流效率非常低,一般只有18%~20%,鍍速相當(dāng)慢,消耗的能量 也相當(dāng)大。
鍍硬鉻VS裝飾鉻
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鍍鉻有兩種的,一種是裝飾鉻,一種是硬鉻。 鍍硬鉻是比較好的一種增加表面硬度的方法,但是它的優(yōu)缺點(diǎn)很多,所以好多情況下都沒(méi)采用。 優(yōu)點(diǎn)一,表面光潔度好,優(yōu)點(diǎn)二,不會(huì)生銹,一點(diǎn)銹斑都不會(huì)有;三,鍍的過(guò)程中原零件變形小。四,如 果零件尺寸不到位,可以通過(guò)加幾絲鉻來(lái)達(dá)到尺寸。優(yōu)點(diǎn)五,表面比較美觀等等 缺點(diǎn)一,價(jià)格高,不光鍍的費(fèi)用高,而且鍍后還要再加工。缺點(diǎn)二,不適合表面比較復(fù)雜的零件,缺點(diǎn)三, 厚度太薄,一般只有0。05-0。15mm左右,缺點(diǎn)四,對(duì)零件表面的光潔度要求比較高等等 鍍硬鉻一般采用比較多的是常在高溫條件下使用的機(jī)械,如:模具等 鍍裝飾鉻顧名思義,主要目的就是為了表面光亮、外形美觀、防銹等等。 根據(jù)其目的來(lái)判斷要鍍那種鉻 下面說(shuō)說(shuō)應(yīng)用: 鍍鉻層的分類(lèi)及應(yīng)用 (一)防護(hù)–裝飾性鍍鉻層 俗稱裝飾鉻或光亮鉻,是在光亮的中間層表面上鍍覆的薄層鉻(0.25—0.5μn),與防
鍍硬鉻及鍍裝飾鉻的區(qū)別
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鍍硬鉻及鍍裝飾鉻的區(qū)別 鍍硬鉻一般采用比較多的是常在高溫條件下使用的機(jī)械,如:模具等。 鍍裝飾鉻顧名思義,主要目的就是為了表面光亮、外形美觀、防銹等等。 根據(jù)其目的來(lái)判斷要鍍那種鉻 1.鉻酐濃度和硬度的關(guān)系 在其它工藝條件相同的時(shí)候,鉻酐濃度低時(shí)硬度高。但濃度低,鍍液變化快,不穩(wěn)定。 2.硫酸含量和硬度的關(guān)系 在正常的鍍鉻工藝規(guī)范中。鉻酐與硫酸的比值應(yīng)該保持在100:1。在其它濃度不變時(shí), 提高硫酸含量,鉻層的硬度也相應(yīng)增高。但在二者比值為100:1.4,再提高硫酸含量硬度 值又會(huì)下降。 3.電流密度和硬度的關(guān)系 在正常溫度下,鉻層硬度隨著電流密度的增加而提高。當(dāng)電流密度達(dá)到一定極限時(shí)硬度 趨向穩(wěn)定。 4.鍍鉻液穩(wěn)定和硬度的關(guān)系 在較高溫度(65~75℃)下,由稀溶液鍍出的鉻層比由濃鍍液鍍出的鉻層硬度高15~20%; 在較低溫度(35~45℃)下,由稀溶液鍍
詳解液壓油缸軸鎳鈷鐵代鉻工藝流程
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詳解液壓油缸軸鎳鈷鐵代鉻工藝流程 該技術(shù)屬高效清潔表面處理技術(shù)工藝,能耗低,無(wú)電鍍污泥產(chǎn)生,實(shí) 現(xiàn)了廢水零排放。結(jié)合基礎(chǔ)研究成果,目前已成功實(shí)現(xiàn)鎳鈷鐵代鉻表面工 程新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化。尤其在連鑄結(jié)晶器銅管,液壓油缸軸行業(yè)已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè) 化生產(chǎn)。整個(gè)工藝流程分為鍍前處理、電鍍鎳鈷鐵和鍍后處理三部分,工 藝流程如下: 各主要工序的情況介紹如下: (1)電解除油1:15分鐘,7-10a/dm2除去工件表面剩余的污漬,使表面 凈化。dw-2012a專用電解除油粉 (2)熱水洗:55℃熱水除皂化膜,洗滌用水可長(zhǎng)期利用。 (3)電解除油2:1-3分鐘,7-10a/dm2活化基體。dw-2012b專用電解 除油粉 (4)冷水洗:常溫,凈化基體表面。 (5)活化酸洗:10%稀硫酸,15-30秒,活化基體表面。最好使用活化酸 鹽dw-2012活化酸鹽 (6)去離子水洗:凈化表面,循環(huán)
不同鍍鋅層的三價(jià)鉻鈍化膜耐蝕性能比較
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4.4
采用中性鹽霧實(shí)驗(yàn)nss、tafel曲線研究了酸性氯化鉀鍍鋅層、堿性鋅酸鹽鍍鋅層和堿性氰化物鍍鋅層采用三價(jià)鉻溶液進(jìn)行鈍化處理所得鈍化膜的耐腐蝕能力和電化學(xué)行為。鹽霧實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:堿性氰化物鍍鋅層采用三價(jià)鉻溶液進(jìn)行鈍化處理所得鈍化膜的耐蝕性能最好,堿性鋅酸鹽鍍鋅層次之,酸性氯化鉀鍍鋅層最差;5%nacl及3%naoh溶液中的tafel曲線顯示:堿性氰化物鍍鋅層采用三價(jià)鉻溶液進(jìn)行鈍化處理所得鈍化膜的腐蝕速率最小,堿性鋅酸鹽鍍鋅層次之,酸性氯化鉀鍍鋅層最大。
高鉻鐵屑對(duì)鎳硬鑄鐵硬度的影響
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4.8
在生產(chǎn)軋輥的鎳硬鑄鐵過(guò)程中,保持其它生產(chǎn)條件和工藝措施不變,使用5%高鉻鐵屑替代鎳硬鑄鐵屑,分析了高鉻鐵屑對(duì)鎳硬鑄鐵硬度的影響。結(jié)果表明:在鎳硬鑄鐵中加入高鉻鐵屑,可以使氮化物的數(shù)量增加,因而使軋輥硬度提高5~6hsd。
電鍍硬鉻理論知識(shí)
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1 電鍍硬鉻理論知識(shí) 一、鉻鍍層的特性 1、鉻鍍層的物理性能及化學(xué)性能 鉻鍍層的顏色為略帶淺藍(lán)色的銀白色。鉻鍍層有良好的特性,例如,硬度高、耐熱、耐酸、耐堿、耐 硫化物、耐有機(jī)酸、順磁、不變色;鉻鍍層的摩擦系數(shù)低,特別是干摩擦系數(shù)在所有金屬中是最低的,因 此,鉻鍍層具有很好的耐磨性;鉻鍍層與橡膠、膠木、塑料等非金屬材料黏附力差。因此,這類(lèi)材料的模 具采用電鍍鉻后容易脫模,且模具表面粗糙值越小,壓制產(chǎn)品的亮度越高、越美觀,模具使用壽命也可提 高。 2、鉻鍍層的硬度和應(yīng)力 在正常鍍鉻工藝條件下,鉻鍍層硬度為hrc55~hrc65和hv750~hv1200。電鍍鉻比由高溫冶金法 得到的金屬鉻硬度高得多,最硬的鉻鍍層可達(dá)到剛玉的硬度,比其他的現(xiàn)有電鍍層硬度都高。例如,它是 鐵、鈷和鎳硬度的2倍左右。它的硬度比經(jīng)過(guò)滲碳、滲氮、碳氮共滲、硬化處理的鋼以及經(jīng)過(guò)熱處理的合 金結(jié)構(gòu)鋼的硬度都高
含氮不銹鋼與高碳鉻不銹鋼的組織和性能比較
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對(duì)40cr15mo2vn含氮不銹鋼和g95cr18高碳鉻不銹鋼淬回火前碳化物的分布情況,淬回火后的顯微組織、力學(xué)性能、接觸疲勞壽命及耐腐蝕性能等進(jìn)行了試驗(yàn),通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比評(píng)價(jià)了40cr15mo2vn鋼的性能,為該鋼在軸承中的應(yīng)用提供了數(shù)據(jù)支持。
碳鉻鎳含量對(duì)高鉻鑄鐵測(cè)溫保護(hù)管性能的影響
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4.8
通過(guò)高溫氧化和高溫磨損實(shí)驗(yàn),研究了c、cr、ni3個(gè)主要元素對(duì)高鉻鑄鐵在高溫條件下抗氧化和抗磨損性能的影響。結(jié)果表明:cr含量越高,抗氧化性能和抗磨損性能越好;提高碳含量,明顯提高高鉻鑄鐵的高溫抗磨性能;當(dāng)w(cr)=16%時(shí),加入ni能提高高鉻鑄鐵的高溫抗氧化性能;w(cr)=30%時(shí),ni對(duì)高鉻鑄鐵的抗氧化性能和抗磨損性能影響不明顯.在1100℃以下,選用w(c)=2.8%,w(cr)=30%、不加ni的高鉻鑄鐵鑄造高溫抗磨熱電偶保護(hù)管,既有較好的使用壽命,又可降低成本.
高鎳鉻無(wú)限冷硬鑄鐵軋輥的生產(chǎn)
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4.7
文章主要介紹高鎳鉻無(wú)限冷硬鑄鐵軋輥的生產(chǎn)工藝方法,金相組織與機(jī)械性能以及在某鋼廠1800不銹鋼爐卷軋機(jī)上的應(yīng)用現(xiàn)狀。希望通過(guò)文章的介紹,為相關(guān)工作提供借鑒。
BV與BYJ產(chǎn)品性能比較
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4.4
bv與byj產(chǎn)品性能比較表 項(xiàng)目bvbyj 1.絕緣材料聚氯乙烯(pvc)交聯(lián)聚乙烯(xlpe) 2.導(dǎo)體運(yùn)行最高溫度70℃90℃ 3.短路導(dǎo)體最高溫度 (5s) 160℃250℃ 4.最高溫度下 絕緣體積電阻 1010ω.cm1012ω.cm 5.絕緣斷裂伸長(zhǎng)率125%200% 6.絕緣熱延伸/200℃20n/cm215min不大于175% 7.絕緣介質(zhì)損耗tgδ0.10.01 8.載流量(比例)1約1.25~1.3 yjv與yjy性能比較 yjv與yjy電纜的絕緣材料一樣,導(dǎo)體運(yùn)行溫度一致,總體載流差異很小, 其區(qū)在于yjv采用聚氯乙烯外護(hù),yjy采用聚乙烯外護(hù)套,兩種產(chǎn)品適用的運(yùn)行 環(huán)境如下表: 以上表格摘自gb/t2952.3-2008《電纜外護(hù)層》第3部分:非金屬套電纜通用 外護(hù)層。通過(guò)以上表格可以看出
冷硬鑄鐵活塞桿電鍍硬鉻工藝生產(chǎn)研究
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4.3
通過(guò)對(duì)復(fù)合球墨冷硬鑄鐵生產(chǎn)的液壓機(jī)活塞桿電鍍硬鉻生產(chǎn)工藝技術(shù)的研究,設(shè)計(jì)了從鑄造到電鍍整個(gè)過(guò)程的電鍍前處理工藝方案及電鍍工藝參數(shù)。用此工藝可提高活塞桿電鍍硬鉻的質(zhì)量,有效地控制了電鍍硬鉻質(zhì)量的穩(wěn)定性。
銅鎳鉻電鍍常見(jiàn)故障原因與排除
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4.8
1 電鍍常見(jiàn)故障原因與排除方法 南京新寶寧表面處理技術(shù)有限公司內(nèi)部資料 堿銅常見(jiàn)故障原因與排除方法 故障現(xiàn)象故障原因排除方法 結(jié)合力不好 1.鍍前除油不徹底 2.酸活化時(shí)間太短或活化液太稀 3.鍍銅液中游離氰化鈉過(guò)高或過(guò)低 4.鍍液溫度過(guò)低 5.電流密度太大 6.鍍銅液中有較多六價(jià)鉻離子 1.加強(qiáng)前處理 2.調(diào)整活化酸 3.分析成分,調(diào)整至正常范圍 4.提高溫度 5.降低電流密度 6.加溫至60℃,加入保險(xiǎn)粉0.2 0.4克/升,攪拌20-30分鐘,趁熱過(guò) 濾 鍍層粗糙 色澤暗紅 1.溫度太低 2.陰極電流密度太大 3.陽(yáng)極面積太小 4.游離氰化鈉太低 5.有金屬鋅鉛雜質(zhì) 6.鍍液中碳酸鹽含量過(guò)高 1.提高溫度 2.降低電流密度 3.增加銅板或銅粒 4.分析含量,補(bǔ)充至正常范圍 5.先調(diào)整氰化鈉正常含量,加入 0.2-0.
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