盾構法隧道管片用橡膠密封墊標準解讀

ics83.140.99 g47 團體標準 t/zzb1488—2019 盾構法隧道管片用橡膠密封墊 rubbergasketforshield-driventunnel 2019-12-26發(fā)布2019-12-31實施 浙江省品牌建設聯合會發(fā)布 t/zzb1488—2019 ii 目次 前言.................................................................................2 1范圍.................................................................................1 2規(guī)范性引用文件.........................

8盾構法隧道管片用彈性密封墊施工工藝及質量驗收

盾構管片用橡膠密封墊施工工藝及質量驗收

管窺盾構隧道橡膠密封墊性能和數值 １橡膠密封墊材料及其本構 的模型。ｍｏｏｎｅｙ模型假定橡膠材料受力時在較短的時間內及恒 定的溫度下為各向同性不可壓縮材料。一般廣泛應用的是ｍｏｏｎｅ ｙ－ｒｉｖｌｉｎ模型，橡膠材料的應變能密度函數ｗ是應變張量不 變量的函數，其關系為：ｗ＝ｃ１０（ｌ１－３）＋ｃ０１（ｌ２－ ３）。（１）式中：ｌ１，ｌ２是應變張量不變量；ｃ１０，ｃ０１ 是材料力學性能常數，由試驗獲得。由橡膠的不可壓縮性得泊松比μ ＝０．５，由彈性力學理論得ｅ０＝３ｇ。ｇ和ｅ０與材料常數的關 系為：ｇ＝２（ｃ１０＋ｃ０１），ｅ０＝６ｃ１０（１＋ｃ０１／ ｃ１０）。（２）橡膠硬度ｈｒ（ｉｒｈｄ硬度）與彈性模量ｅ０的 試驗數據，經擬合得［５］：ｌｏｇｅ０＝０．０１９８ｈｒ－ ０．５４３２。（３）橡膠硬度很容易測得，可根據式（２）和式 （３）計算ｃ１０與ｃ０１。 橡膠密封墊壓縮過程的數值模擬難度較

DK系列地鐵橡膠密封墊

液壓缸活塞和活塞桿動密封裝置尺寸系列 第1部分：同軸密封件尺寸系列和公差 (征求意見稿) 編制說明 2015.9.15 液壓缸活塞和活塞桿動密封裝置尺寸系列 第1部分：同軸密封件尺寸系列和公差 征求意見稿編制說明 一、工作簡況 1．任務來源 《液壓缸活塞和活塞桿動密封裝置尺寸系列第一部分：同軸密封件尺寸系列和公 差》根據國家標準化管理委員會“國標委綜合[2014]89號”批準起草修訂，項目編號： 20142472-t-604。該標準由全國液壓氣動標準化委員會密封裝置分會（sac/tc3/sc3） 歸口，并由廣州機械科學研究院有限公司負責起草。 2.標準修訂的目的和意義 國家推薦標準gb/t15242.1-94發(fā)布于1994年10月，從1995年10月開始實 施，到目前已20多年。20年來，國內經濟發(fā)展迅速，密封技術日新月異，本標準的修 訂需求日益突出。 本

依據橡膠密封墊防水設計基本理論，通過對盾構隧道梯形組合遇水膨脹橡膠密封墊壓縮性能及水密性的室內試驗，研究橡膠密封墊在隧道接縫中的防水性能。

變壓器橡膠密封墊質量好壞的判定 變壓器滲漏多發(fā)生在密封膠墊處，主要是由密封墊老化龜裂引起 的。密封膠墊質量的好壞主要取決于它的耐油性能，耐油性能較 差的，老化速度就較快，特別是在高溫下，其老化速度就更快， 極易引起密封墊老化龜裂，造成變壓器滲漏油。因此在選購變壓 器時應特別注意廠家使用的變壓器密封墊是否是大企業(yè)生產的 有品質保證的產品，（例如中國航天西安向陽航天材料股份有限 公司特種橡膠廠的四凱牌橡膠密封制品就屬于質量比較高的產 品，詳細可聯系特種橡膠銷售部：劉爽經理） 針對變壓器滲漏油的原因及滲漏點的位置，采取以下防治措施。 選擇耐油耐高溫的密封墊（西安向陽航天材料股份有限公司特種橡膠 廠） 變壓器檢修及處理滲漏時，應選擇耐高溫、耐油性能良好的密封墊。 國內變壓器行業(yè)最常用的密封材料為丁腈橡膠，其耐油性能主要取決 于丁腈橡膠中丙烯腈的含量，丙烯腈含量越高

以盾構隧道梯形組合橡膠密封墊為例，通過有限元數值計算手段，得到不同壓縮量下橡膠密封墊試件斷面的變形特性、內部應力分布及其接觸面的應力分布等，以研究橡膠密封墊的防水機理及在隧道接縫中的防水性能。

DK系列地鐵橡膠密封墊通過鑒定

主要針對多孔橡膠密封墊的結構設計、產品的壓縮負荷變形特性、產品的耐水壓性能和材料的使用壽命等有關問題進行討論和分析,從而為該產品的應用提供必要的技術基礎。

研究密封墊兩側側限材料的不同,對密封墊耐水壓力試驗的影響。通過理論推導分析了密封墊接觸壓力的影響因素,得出了密封墊的側向變形和約束剛度對同一張開量下的接觸壓力有較大影響,且等效泊松比與豎向應力增量正相關。設計的試驗可同時測定密封墊的張開量-耐水壓力及壓縮力試驗數據。對密封墊在不同側限條件下的豎向荷載與耐水壓力的關系及壓縮力試驗數據進行了分析,可為下一步的管片密封墊的防水試驗提供參考和借鑒。

橡膠密封墊片材料講解

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

文章編號:1004)5716(2006)11)0130)03中圖分類號:u452文獻標識碼:b 盾構法隧道管片設計與拼裝技術 王勤 (上海黃浦江大橋建設有限公司,上海200090) 摘要:盾構法隧道采用管片襯砌作為永久支護結構,其質量直接影響隧道的使用功能,故管片結構設計是盾構隧道工 程質量控制的重要環(huán)節(jié)之一。通過對上海大型越江盾構隧道的管片設計關鍵點進行回顧,對管片的構造設計和結構分 析現狀進行總結。同時以翔殷路隧道為背景,分析大直徑隧道管片錯縫拼裝技術,對管片錯縫拼裝過程中的質量控制 要點進行總結。 關鍵詞:盾構法;隧道;管片;拼裝 1概述 至今,上海已建成打浦路隧道、延安東路隧道、復興路隧道、 大連路隧道和翔殷路隧道,在建西藏路隧道、上中路隧道和長江 隧道,規(guī)

大直徑橡膠密封墊圈的車削加工

盾構管片彈性密封墊斷面設計與優(yōu)化——以國內某城市地鐵盾構隧道彈性密封墊斷面設計為背景，從彈性密封墊的防水機理出發(fā)，考慮實際工況并結合管片拼裝的需要，分析并提出盾構隧道管片彈性密封墊斷面的主要設計參數?；趯鴥韧舛鄠€已建盾構隧道彈性密封墊的分...

橡膠密封墊片材料講解(20201028171208)

隨著盾構隧道的水壓升高,加強接縫處的防水是隧道建設的關鍵.針對隧道管片接縫處密封墊的受力和變形特征進行分析,建立了密封墊防水的力學模型并對密封墊在側面水壓作用下的表面接觸壓應力進行了理論推導.根據表面接觸壓應力的組成,對擠壓密封阻力和自密封阻力進行了量化,分析得出密封墊的防水性能除受到密封墊自身的接觸面積、彈性模量和厚度的影響外,還受到螺栓的有效橫截面積、彈性模量和有效夾緊長度等因素的影響.結合工程實例,以一種常用盾構隧道管片的密封墊為研究對象,進行了耐水壓力試驗和裝配力試驗.通過對試驗現象的解讀和數據分析,為下一步隧道管片接縫密封墊的設計和生產以及盾構施工提供參考.

盾構法隧道管片拼裝施工技術

國內地鐵區(qū)間盾構隧道的結構設計在近幾年相對于早期的上海地鐵一號線有了一定的發(fā)展。管片的構造設計和結構分析方法隨著盾構普及后工程條件的變化采取了一些新的形式和方法,在借鑒國外經驗的基礎上逐步與國際接軌。本文介紹了地鐵盾構法隧道管片設計。

作為一種無損檢測技術,地質雷達因其快速而高效的檢測方法在盾構法隧道管片檢測中得到推廣。然而由于管片生產工藝等干擾因素的影響,地質雷達管片背后注漿密實度的檢測結果往往存在一定程度的誤差。本文分析了管片干擾因素的影響,提出了解決方法,為類似的工程檢測提供參考及借鑒。