東莞市東江與運河濱水區(qū)園林設計分析

隨著沈陽城市規(guī)模的逐漸擴大，原本的界河——渾河已經成為城市內河，目前，沈陽渾河濱水開發(fā)景觀規(guī)劃設計已基本完成，它的開發(fā)建設正逐步改善著沈陽的城市環(huán)境，同時也為沈陽市民提供一個更為多元的城市濱水空間。

隨著沈陽城市規(guī)模的逐漸擴大，原本的界河——渾河已經成為城市內河，目前，沈陽渾河濱水開發(fā)景觀規(guī)劃設計已基本完成，它的開發(fā)建設正逐步改善著沈陽的城市環(huán)境，同時也為沈陽市民提供一個更為多元的城市濱水空間。

介紹了東江梨川大橋工程橋梁結構設計特點,論述了城市復雜立交群內橋梁結構選型與環(huán)境協(xié)調的要點,有關設計成果可供類似工程參考。

東莞市東江原水高錳酸鉀預氧化除錳技術及應用

城市的迅速發(fā)展使得人對自然的需求越發(fā)難以得到滿足。河道作為重要的城市生態(tài)要素已然引起各方專家學者的廣泛重視。人工運河通常以安全和功能為首要目的,不足以滿足現(xiàn)代化城市文明需求。文章以南京市秦淮新河的濱河景觀設計為案例,為今后城市現(xiàn)代人工運河濱河景觀設計提供借鑒和參考。

城市的迅速發(fā)展使得人對自然的需求越發(fā)難以得到滿足。河道作為重要的城市生態(tài)要素已然引起各方專家學者的廣泛重視。人工運河通常以安全和功能為首要目的,不足以滿足現(xiàn)代化城市文明需求。文章以南京市秦淮新河的濱河景觀設計為案例,為今后城市現(xiàn)代人工運河濱河景觀設計提供借鑒和參考。

對東莞市5棟酒店建筑單位面積能耗、空調冷熱源方式、空調能耗、熱環(huán)境參數(shù)、人員舒適性進行了實測,并進行了能耗分析。結果表明:單位建筑面積建筑能耗平均值為2.273gj/(m2.a)單位空調面積空調能耗平均值為1.181gj/(m2.a)。根據測試及計算結果指出了該市酒店建筑空調系統(tǒng)存在的問題,并對其節(jié)能進行了分析。

施工組織設計 第一章總體概述:施工程序總體設想及施工段劃分 第一節(jié)、工程概況 1、工程簡介 東莞市東江梨川大橋工程起點為高埗莞潢路（與北五環(huán)快速路連接廣園路）， 跨越高埗江城路、沿江大道后，向南延伸上跨中堂水道（東江南支流）、大王洲 島、東莞水道、東江大道，終點順接東江大道與紅川路。本項目是聯(lián)接東莞市區(qū) 與東江北部地區(qū)高埗鎮(zhèn)和石碣鎮(zhèn)的重要通道。 東莞市東江梨川大橋工程第三標段起點k1+984.5,終點k2+294，全長 309.5m。主要工程為東江大道立交內所有工程。 2、主要技術標準 本標段主要技術標準 序號指標名稱單位技術指標備注 1公路等級一級公路雙向四車道兼城市主干道雙向六車道 2設計速度km/h 60（50）主線（右側車道50km/h） 30匝道（掉頭匝道除外） 3路基寬度m30～31不含輔道 4行車道寬度m11.5×2

介紹了東江大橋水中鋼吊箱承臺施工工藝,包含了鋼套箱的加工、安裝、澆筑封底混凝土、承臺混凝土施工等內容。

通過調查分析,發(fā)現(xiàn)宿遷市京杭大運河西岸景觀現(xiàn)狀存在諸如用地功能散亂、生態(tài)環(huán)境質量較差、設施不全、道路系統(tǒng)不完善等問題。在濱水區(qū)景觀規(guī)劃設計原則的指導下,從生態(tài)植物群落的設計、道路交通網的設計、駁岸處理、濱水建筑高度控制、景觀節(jié)點設計5個方面提出規(guī)劃建議,力求將京杭大運河西岸建設成為宿遷市最有活力、最具魅力和最富特色的濱水區(qū)。

東莞市河道堤防管理規(guī)定 （2006年1月12日東莞市第十三屆人民代表大會 常務委員會第十一次會議通過） 第一條為加強河道堤防的管理，確保安全度汛，保障經濟建設 和人民生命財產的安全，根據《中華人民共和國防洪法》和《廣東省 河道堤防管理條例》等有關法律、法規(guī)的規(guī)定，結合本市實際情況， 特制定本規(guī)定。 第二條市水行政主管部門是本市行政區(qū)域內河道堤防管理的主 管部門，負責本規(guī)定的組織實施工作。規(guī)劃、國土、建設、交通、公 安、環(huán)保、城管等與河道堤防管理有關的部門，應協(xié)助河道堤防主管 部門，共同做好河道堤防管理工作。 第三條河道堤防管理實行專業(yè)管理和社會管理相結合的原則。 任何單位和個人都有保護堤防安全和參加防汛搶險的義務。 第四條河道堤防的管理范圍：有堤防的河道，為兩岸堤防之間 的水域、沙洲、灘地、行洪區(qū)和堤防及護堤地；無堤防的河道，為歷 史最高洪水位或者設計洪水位之間的水域、沙洲、灘

東莞市東江與水庫聯(lián)網供水水源工程a8標 施工組織設計 黑龍江水利四處工程有限責任公司 2009年11月 1 目錄 第一章編制說明及編制依據,,,,,,,,,,,,,,3 第一節(jié)編制說明,,,,,,,,,,,,,,,3 第二節(jié)編制依據,,,,,,,,,,,,,,,6 第二章工程概況及施工總體部署,,,,,,,,,,,,7 第一節(jié)工程概況,,,,,,,,,,,,,,,7 第二節(jié)施工總體部署,,,,,,,,,,,,,7 第三章主要工程量,,,,,,,,,,,,,,,,,,13 第四章主要施工方法及技術措施,,,,,,,,,,,,14 第一節(jié)測量放線,,,,,,,,,,,,,,,14 第二節(jié)管溝開挖及回填,,,,,,,,,,,,14 第三節(jié)pccp管施工方法及技術措施,,,,,,19 第

東莞市莞太大道(石鼓立交——銀豐路區(qū)段) 控制性詳細規(guī)劃及城市設計說明書 第一章工作背景 長期以來，城市建設的自由發(fā)展、用地性質劃分零亂，功能 使用的混亂，以及建筑與環(huán)境缺乏協(xié)調和合理的控制，給城市環(huán) 境空間營造帶來諸多不利的因素。 107國道一直以來是東莞市的主要對外交通干道。由于受對 外交通的影響，道路兩側興建了大量的工業(yè)建筑、村民住宅，隨 著城市規(guī)模的擴大，大量的村民住宅泊入市區(qū)，但是由于建設初 期缺乏系統(tǒng)的整體規(guī)劃控制，給城市后期的發(fā)展建設、景觀形成 帶來阻力。 城市經濟的迅速發(fā)展及城市建設步伐的加快，相應的城市美 化、景觀問題、日趨明顯，目前107國道（石鼓立交至銀豐路路 段）兩側的用地基本上已批租待建，部分沿街地段的用地面臨開 發(fā)改造。 ●東莞市97年十一月政府城建會議，明確了東莞市未來建 設發(fā)展目標——“園林綠化城市”。 ●東莞市總體規(guī)劃的發(fā)展目標

東莞市建筑基礎和基坑 工程施工報建申請表 （質量安全監(jiān)督并聯(lián)審批） 編號 工程簡要說明 工程名稱 xx花園1號住宅樓、2號商業(yè)住宅樓、3號住宅樓、4號幼兒園、5 號地下室（基礎工程/基坑工程） 統(tǒng)一項目代碼 xxxxxxxxxxxx（若未獲取項目代碼的，請到廣東省投資項目在線 審批監(jiān)管平臺（網址：www.***.***）進行賦碼） 建設地點東莞市xx鎮(zhèn)xx路（注：與《建設用地規(guī)劃許可證》上的地址一致） 建設規(guī)模 總建筑面積：xxx平方米 基坑面積：xxx平方米 （僅辦理基礎工程施工報建的填 寫申報單體的總建筑面積，僅辦 理基坑工程施工報建的填寫基坑 投影面積，同時辦理基坑、基礎 工程施工報建的，總建筑面積、 基坑面積均要填寫。） 基礎類型預應力管樁 基坑深度xx米支護形式土釘墻 發(fā)包范圍基坑工程地基基礎 合同價格xxxxx

東莞市建筑基礎和基坑 工程施工報建申請表 （質量安全監(jiān)督并聯(lián)審批） 編號 工程簡要說明 工程名稱 xx花園1號住宅樓、2號商業(yè)住宅樓、3號住宅樓、4號幼兒園、5 號地下室（基礎工程/基坑工程） 統(tǒng)一項目代碼 xxxxxxxxxxxx（若未獲取項目代碼的，請到廣東省投資項目在線 審批監(jiān)管平臺（網址：www.***.***）進行賦碼） 建設地點東莞市xx鎮(zhèn)xx路（注：與《建設用地規(guī)劃許可證》上的地址一致） 建設規(guī)模 總建筑面積：xxx平方米 基坑面積：xxx平方米 （僅辦理基礎工程施工報建的填 寫申報單體的總建筑面積，僅辦 理基坑工程施工報建的填寫基坑 投影面積，同時辦理基坑、基礎 工程施工報建的，總建筑面積、 基坑面積均要填寫。） 基礎類型預應力管樁 基坑深度xx米支護形式土釘墻 發(fā)包范圍基坑工程地基基礎 合同價格xxxxx

1 東莞市公交線路 市區(qū)線路1路(創(chuàng)業(yè)路6:15-20:30同沙6:15-21:00) 上行：創(chuàng)業(yè)路-國旅-向陽路-人民公園-嶺南學校-洞船澳-方中電腦城-浩宇大廈-旗峰公園-新世紀豪園-旗峰路南-橫嶺村-立 新-交通大廈-同沙路口-石出水-光明中學-同沙光明-光明治安隊-同沙(共20站) 下行：同沙-同沙光明-東城科技園-等水嶺-光明中學-石出水-東華中學-交通大廈-立新-橫嶺村-旗峰路南-新世紀豪園-旗峰 公園-浩宇大廈-方中電腦城-戙船澳-嶺南學校-人民公園-向陽路-國旅-創(chuàng)業(yè)路(共21站) 市區(qū)線路2路(創(chuàng)業(yè)路6:15-20:30道滘6:15-20:30) 創(chuàng)業(yè)路-智通人才市場-東莞山莊-體育路口-南城醫(yī)院-上邊甲-霸螺圍-壩新路口-市汽車總站-共聯(lián)路口-

市政園林設計在城市建設中具有不可替代性的作用,做好市政園林設計,是對城市居民生活環(huán)境的責任.現(xiàn)階段,城市生活的質量越來越受到人們的關注,所以市政園林設計也就隨之備受其影響,這也讓市政園林設計得以更好更快的發(fā)展.下文先是介紹了城市規(guī)劃和市政園林設計之間的關系,接著分析了我國在城市園林設計中所面臨的現(xiàn)狀,最后探究了市政園林設計原則及如何做好城市規(guī)劃中市政園林設計.

近幾十年來,曾一度成為城市發(fā)展中心地段的濱水區(qū),在新的歷史條件下受交通運輸、技術進步、生態(tài)恢復等多方面的壓力,逐漸成為城市的\"模糊地段\"。同時,這些濱水區(qū)的開發(fā)將直接使城市在全球經濟一體化的新形勢下凸現(xiàn)自身的特色,推動城市更好地參與競爭,但同時對河道產生了一定的不利影響。文章結合沙澧河漯河市區(qū)段河道沿岸綜合整治成功實例,對城市內濱水區(qū)對城市的影響進行探討。

本文以蒙城渦河濱水區(qū)景觀規(guī)劃設計為切入點,結合城市的建設開發(fā),通過蒙城縣城與渦河間濱水綠色生態(tài)廊道的建設,將渦河周邊生態(tài)景觀資源的保護與利用、城市文化的傳承和發(fā)掘,區(qū)域整體機能的良性發(fā)展作為規(guī)劃重點考慮的問題,為城市濱水區(qū)的景觀規(guī)劃設計探索一條漸進生長的設計之路。

隨著我國經濟的快速發(fā)展,城市化建設不斷深入,人們的生活水平不斷提高,人們對生活質量的要求不斷提高,城市園林設計和施工作為城市化基礎設施建設的重要內容,在發(fā)展過程中得到更多的改進和推廣,現(xiàn)在的城市內澇問題比較嚴重,為了更好的提高城市化的質量,海綿城市的理念被應用在城市化建設過程中,其中園林設計中的應用十分突出。本文對海綿城市理念在城市園林設計中的應用現(xiàn)狀進行分析,并提出相關的建議。

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河濱公園案例分析 案例一：廣州市南沙大覺山海濱公園設計規(guī)劃 ——廣州園林建筑規(guī)劃設計院 大角山海濱公園以打造廣州市第一個海濱公園為目標，開發(fā)其沿江景觀資源、濱 海京廣資源和岸線自然資源，促進江海景觀建設，使南山融入廣州文化名城和山 水園林之都的建設中，也就成為了本規(guī)劃的考慮及其重點所在。大角山海濱公園 位于廣州南沙，瀕臨珠江出?？?，居廣州“南拓”前端的突顯區(qū)域，是廣州通向 海洋的第一個景觀地帶，景觀建設條件十分優(yōu)越。大角山海濱公園規(guī)劃設計范圍 北接大角山、南臨鳧洲水道、西壤規(guī)劃住宅區(qū)、冬戀虎門水道。規(guī)劃面積為85 公頃。園區(qū)內江（海）岸線長2.2千米，規(guī)劃設計范圍內為灘涂和養(yǎng)殖塘，無建 筑設施。 大角山海濱公園定性為以城市濱海區(qū)開發(fā)建設相結合，融大角山森林生態(tài)與珠江 入?？诤Ｑ笊鷳B(tài)為一體，營造具有廣州海洋衛(wèi)華、嶺南文化內海及南沙將設特征， 含海濱度假、海上觀光、休