吊軌施工組織設(shè)計(jì)

. word范文 xxx吊頂裝修工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) xxxxxx有限公司 二零一六年三月二十五日 . word范文 標(biāo)書(shū)綜合編制說(shuō)明 首先，感謝貴方對(duì)我公司的支持信任，給我們投標(biāo)的機(jī)會(huì)，根據(jù)貴方的 工程投標(biāo)文件裝飾工程統(tǒng)一口徑以及施工圖所示，考慮到該工程施工管理的 特殊性，制定本《施工組織設(shè)計(jì)》以規(guī)范和指導(dǎo)從事該項(xiàng)裝飾工程施工的管 理人員，按本《施工組織設(shè)計(jì)》從施工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收全過(guò)程按科學(xué)規(guī)律組 織、規(guī)范、施工，有計(jì)劃地開(kāi)展各部各項(xiàng)工程，及時(shí)做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備，保 證各種資源和勞動(dòng)力，以及對(duì)供應(yīng)、協(xié)調(diào)與各施工單位、各工種之間的安排， 保證施工的順利進(jìn)行，按期保質(zhì)完成施工任務(wù)。 本公司擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)計(jì)精湛的專業(yè)管理隊(duì)伍，曾完 成過(guò)多項(xiàng)大中型建筑裝飾工程，工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。為搞好本次工 程施工管理，本公司將組織技術(shù)精湛、管理嚴(yán)密、技術(shù)綜合素質(zhì)全面的施工

一、工程概況 1、本工程位于南安市新華路，剪力墻結(jié)構(gòu)，地上總建筑面積： 20607m2，建筑總高度：80.90m，一層層高為5.55m，第二層至二十六 層層高均為3.0m，地下室總建筑面積：6700m2，地下一層層高為4.3m， 地下二層層高為4.2m。由南安市泛華投資發(fā)展有限公司投資建設(shè)， 亞瑞建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，福建省泉州新時(shí)代工程建設(shè)監(jiān)理有限公 司監(jiān)理，福建省第五建筑工程公司承建施工。 現(xiàn)場(chǎng)共使用1臺(tái)塔吊（具體位置見(jiàn)平面布置圖）。 二、編制依據(jù)： 1、根據(jù)塔機(jī)安裝使用說(shuō)明書(shū)； 2、本工程施工圖； 3、gb5144-85《建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程》； 4、jgj59-99《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》； 5、jgj33-2001《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》； 6、jgj80-91《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》； 7、《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》等現(xiàn)行有關(guān)規(guī)程

曙光大邸1#.2#棟 塔吊 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制人簽字：審批人簽字： 曙光大邸1#.2#棟工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二00四年八月五日 目錄 一、施工組織設(shè)計(jì)審批表 二、塔式起重機(jī)安全管理規(guī)定 三、塔吊隊(duì)長(zhǎng)的管理崗位責(zé)任 四、塔吊司機(jī)的管理崗位責(zé)任 五、塔吊指揮人員的管理崗位責(zé)任 六、塔機(jī)安裝小組成員表 七、tc5013b塔吊安裝、拆卸方案 1、塔機(jī)的安裝、拆卸 2、塔式起重機(jī)安裝、拆卸任務(wù)書(shū) 3、塔式起重機(jī)安裝、拆卸安全和技術(shù)交底書(shū) 4、塔式起重機(jī)安裝、拆卸過(guò)程記錄 5、塔式起重機(jī)安裝完畢

華亭陽(yáng)光綠洲4#樓塔吊施工組織設(shè)計(jì) 湛江市建筑工程集團(tuán)公司1 一、工程概況: 華亭陽(yáng)光綠洲4#位于蕪湖市北京東路，由蕪湖華 億房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建。4號(hào)、5號(hào)樓地下 一層，建筑層數(shù)18層，地下室面積為1517.2m2， 首層建筑面積為2910m2，總建筑面積為33257.2 m 2 ，建筑總高度為58.2m，基礎(chǔ)為人工挖孔樁基礎(chǔ), 深度約17米。4號(hào)樓±0.00相當(dāng)黃海高程9.650米。 二、工程地質(zhì)條件: 本工程位于營(yíng)盤(pán)山路北側(cè)，北京路東側(cè)，擬建場(chǎng)地屬于低丘 及長(zhǎng)江沖洪積地貌單元，根據(jù)蕪湖市建筑設(shè)計(jì)研究院勘測(cè)公司提 供的巖土工程勘察報(bào)告各土層土

長(zhǎng)沙洞井建筑股份有限公司 友信機(jī)電商城 塔吊 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制人簽字： 審批人簽字： 洞井建筑友信機(jī)電商城項(xiàng)目部 二00六年五月二十日 目錄 一、塔式起重機(jī)安全管理規(guī)定 二、塔吊隊(duì)長(zhǎng)的管理崗位責(zé)任 三、塔吊司機(jī)的管理崗位責(zé)任 四、塔吊指揮人員的管理崗位責(zé)任 五、塔機(jī)安裝小組成員表 六、tc5013b、otz50塔吊安裝、拆卸方案 1、塔機(jī)的安裝、拆卸 2、塔式起重機(jī)安裝、拆卸任務(wù)書(shū) 3、塔式起重機(jī)安裝、拆卸安全和技術(shù)交底書(shū) 4、塔式起重機(jī)安裝、拆卸過(guò)程記錄 5、塔式起重機(jī)安裝完畢檢驗(yàn)記錄 塔式起重

板梁吊裝方案 一、工程慨況 紅衛(wèi)橋?yàn)榻幨?010年危橋改造項(xiàng)目，全橋三跨，共有13m 板梁24片，其中13m中板為20片，邊板4片；另有16m 板梁12片，其中16m中板為10片，邊板為2片。25m板梁 采用導(dǎo)梁架安裝就位，13m板梁采用汽吊直接安裝就位。 二、安裝準(zhǔn)備工作 1、對(duì)安裝設(shè)備含導(dǎo)梁架、汽吊、卸扣、鋼絲繩進(jìn)行全部檢 查，對(duì)運(yùn)行車輛的車況進(jìn)行檢查，更換到期的部件，包括車 胎、鋼絲繩等。 2、對(duì)已澆筑好準(zhǔn)備出場(chǎng)的板梁進(jìn)行全面清點(diǎn)，根據(jù)板梁的 編號(hào)記錄在冊(cè)，要根據(jù)吊裝順序逐一登記，以免出現(xiàn)運(yùn)梁順 序差錯(cuò)，影響安裝進(jìn)度。本橋同跨內(nèi)的中梁尺寸是一致的， 預(yù)拱度一致的盡量安裝在一起。 3、檢查沿線便道和運(yùn)輸線路及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地，有問(wèn)題或有變化 的，及時(shí)通知甲方進(jìn)行整修，以便保證拖車的安全暢通和安 裝的安全。 4、測(cè)量放線：檢查支座位置及梁端邊線是否在蓋梁

目錄 編制依據(jù).....................................................................................................................................................................-1- 1、工程概況...............................................................................................................................................................-2- 2、施工部署..................................

-1- 目錄 編制依據(jù).....................................................................................................................................................................-2- 1、工程概況...............................................................................................................................................................-3- 2、施工部署...........................

導(dǎo)軌式爬架施工組織設(shè)計(jì) ［前言］ 東關(guān)住宅小區(qū)2號(hào)樓為剪力墻結(jié)構(gòu),1－18層為標(biāo)準(zhǔn)層，層高為2.9m。 該工程主體結(jié)構(gòu)施工期間2—18層外墻腳手架采用北京星河人施工技 術(shù)有限責(zé)任公司研制、生產(chǎn)的xhr-01型導(dǎo)軌式爬架系統(tǒng)。根據(jù)多年的 實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)和建設(shè)部99年首批產(chǎn)品鑒定,導(dǎo)軌式爬架能夠滿足主體 結(jié)構(gòu)施工時(shí)外防護(hù)和裝修作業(yè)操作架的功能。 xhr-01導(dǎo)軌式爬架說(shuō)明 xhr－01型導(dǎo)軌式爬架是一種用于高層建筑施工的成套施工設(shè)備, 它由主框架與底部承力桁架的組合系統(tǒng)、爬升機(jī)構(gòu)、動(dòng)力及控制系統(tǒng) 和安全防墜裝置等組成。符合《建筑施工安全檢查平分標(biāo)準(zhǔn)》（jgj59 －99）的有關(guān)要求。 ［關(guān)鍵詞］導(dǎo)軌式爬架施工組織提升單元荷載設(shè)計(jì) ［正文］ 1導(dǎo)軌式爬架設(shè)計(jì)依據(jù) 1.1施工單位提供的建筑施工平面圖,結(jié)構(gòu)施工平面圖,塔吊、電梯等 平面位置圖。 1.2施工單位的有關(guān)

2號(hào)煤層鋪設(shè)軌道施工組織設(shè)計(jì) 第一章工程概況 第一節(jié)巷道用途及簡(jiǎn)介 一、礦井概況 1、位置： 臨縣華燁煤業(yè)有限公司位于臨縣林家坪鎮(zhèn)滴水局村南，北距臨縣 縣城57km，行政區(qū)劃屬臨縣高家山鄉(xiāng)管轄，其地理坐標(biāo)為北緯37° 38′05″—37°40′07″，東經(jīng)110°52′11″—110°54′27″。 2、交通： 該礦臨近有離（石）—磧（口）公路通過(guò)，礦區(qū)距離石市區(qū)30km， 于離石市區(qū)附近與臨（縣）—太（原）干線公路連接，至離石市西南 3km交口可與孝柳鐵路交接，交通運(yùn)輸極為便利。 二、工程概況 2號(hào)煤層鋪軌巷道為2號(hào)煤層軌道斜巷（坡度16°）、2號(hào)煤層二采 區(qū)軌道大巷。 工程名稱：《山西華燁煤業(yè)2號(hào)煤層鋪軌》，是依據(jù)《礦井工程施工及 驗(yàn)收規(guī)范gbj213-90》、《煤礦井巷工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（mt5009— 94）》、《煤礦安全規(guī)程》和安裝圖紙中的要

西固中街與康樂(lè)路、武都路、酒泉路、343號(hào)、安寧571號(hào) 天然氣中壓管道工程施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù) （一）蘭建招（2002）117號(hào)工程施工招標(biāo)文件及答疑文件 （二）天然氣管網(wǎng)工程設(shè)計(jì)圖 （三）國(guó)家現(xiàn)行建筑安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn) （四）本單位人員狀況、機(jī)械設(shè)備及成熟可靠的建筑安裝施工經(jīng)驗(yàn) 二、工程概況 本工程為蘭州市天然氣輸配工程固中街與康樂(lè)路、武都路、酒泉路、 343號(hào)、安寧571號(hào)路天然氣中壓管道工程及其配套土建施工項(xiàng)目。本標(biāo)段 管線長(zhǎng)度約6km，其中dn219×6的無(wú)縫鋼管4520m、dn159×6無(wú)縫鋼管 220m、de200-de100的pe管1300m以及有關(guān)的閥門(mén)、犧牲陽(yáng)極、檢查樁、 標(biāo)志樁、警示帶安裝、示蹤帶安裝。管溝挖深深度為1.7-1.9m。本工程的 設(shè)計(jì)單位為建設(shè)部沈陽(yáng)煤氣熱力研究設(shè)計(jì)院。本工程的建設(shè)單位為蘭州燃 氣化工集團(tuán)公司。 三、工

施工組織設(shè)計(jì) （工藝安裝） 工程名稱：**********污水處理工程 建設(shè)單位：黑龍江省**建設(shè)工程有限公司 投標(biāo)單位：哈爾濱**環(huán)保工程有限公司 編制日期：2012年4月20日 目錄 第一部分：工程概述...............................................3 00施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù).................................3 01工程概況............................................5 02施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃.....................................6 03施工部署.............................................9 第二部分：工藝安裝部分.

. . 目錄 1、工程概況....................................................................1 2、編制依據(jù)....................................................................1 3、汽車吊吊裝使用情況..........................................................1 4、吊裝準(zhǔn)備工作................................................................2 5、吊運(yùn)步驟....................................................................2 6、汽車吊

吊軌梁的技術(shù)揭秘 吊軌梁的技術(shù)一直為一些建筑和裝修的大師所秘密傳授，致使許多人對(duì)它有很大的好奇 心，今天，小編也本著一探究竟的想法，搜尋來(lái)這篇技術(shù)性的文稿，希望和大家一起分享和 學(xué)習(xí)。 吊軌梁外進(jìn)行3-5-38.38m 作業(yè)準(zhǔn)備：1、在線路上釘出吊軌梁的位置并標(biāo)記在軌腰上。 2、根據(jù)吊軌梁結(jié)構(gòu)形式計(jì)算確定扣軌u5扣束軌u形螺栓 底部寬度為41cm3扣束軌底部寬度為31cmu行卡5扣束軌上部寬度為35cm3扣 束軌蓋鐵上部寬度為25cm。 3、走行軌外側(cè)軌束采用p60p50軌。 4 5、計(jì)劃時(shí)間為12月9:05—10:05 操作方法：1、自梁跨中心向線路兩頭按照鋼枕間距尺寸分線11個(gè)每檔67cm 2、將分線處鋼枕及鋼枕以下0.1m11根鋼枕并按規(guī)范與鋼 軌進(jìn)行連接處理。多余的砼軌枕及時(shí)抬運(yùn)至指定位置堆放。 3、每根鋼軌套6個(gè)

建設(shè)行業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)造價(jià)通(工程造價(jià)信息網(wǎng)) http://bjltl.com.cn 第1頁(yè) 全國(guó)吊軌價(jià)格行情走勢(shì)及 規(guī)格型號(hào)大全 來(lái)源：造價(jià)通工程造價(jià)信息網(wǎng) 概述：造價(jià)通工程造價(jià)信息網(wǎng)為您實(shí)時(shí)提供全國(guó)各省市地區(qū)各種規(guī)格型號(hào)吊軌價(jià)格 行情走勢(shì)查詢。 標(biāo)簽：吊軌,吊軌價(jià)格,吊軌價(jià)格行情,吊軌行情走勢(shì),工程造價(jià),吊軌規(guī)格型號(hào),吊 軌報(bào)價(jià),吊軌市場(chǎng)價(jià) 編者按：造價(jià)通——是中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)工程人工材料設(shè)備機(jī)械數(shù)據(jù)標(biāo) 準(zhǔn)》（gb/t50851-2013）的參編單位和唯一數(shù)據(jù)提供方。 建設(shè)行業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)造價(jià)通(工程造價(jià)信息網(wǎng)) http://bjltl.com.cn 第2頁(yè) 材料名規(guī)格/型號(hào)單位品牌省份城市查詢賬號(hào)賬號(hào)密碼 吊軌 sw-01配04吊軌,11吊輪 茶色/金色 個(gè)斯力高廣東佛山市hn

綜采巷道電纜吊軌液壓拖動(dòng)裝置設(shè)計(jì)

簡(jiǎn)要介紹了電纜收放單軌吊的工作原理,指出軌道是電纜收放單軌吊的重要組成部分,并著重闡述了軌道的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及使用安裝方法。該裝置可靠性好,穩(wěn)定性高,適應(yīng)能力強(qiáng),安裝方便,省時(shí)省力,經(jīng)濟(jì)高效。

吊裝施工施工組織設(shè)計(jì) 第一章工程概況 一、工程概況 1、工程名稱：零部件廠26臺(tái)個(gè)防沖壓生產(chǎn)設(shè)備搬遷工程。 2、搬遷工程包含設(shè)備的移位、重新安裝及配套設(shè)施，設(shè)備布局 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。 二、工程目標(biāo) 1、工期目標(biāo)：12天。 2、質(zhì)量目標(biāo)：確保工程質(zhì)量達(dá)到合格工程，一次交驗(yàn)合格率100%。 3、安全目標(biāo)：杜絕任何事故。 4、文明施工目標(biāo)：滿足業(yè)主對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理的要求。 第二章設(shè)備搬遷應(yīng)注意事項(xiàng) 1、裝卸貨物采用慢速移動(dòng)或蠕動(dòng)速度不大于5cm/秒。 2、裝卸貨物時(shí)，必須確認(rèn)車輛位置與出貨口對(duì)接良好。 3、叉車載重量不得超過(guò)叉車額定重量，貨物起升或下降時(shí)初 速度不得過(guò)快。 4、叉舉時(shí)下方不得站人。 5、貨叉必須全部插入貨物下面，使貨物重量均勻分布在貨叉 上。 6、裝載物遮擋視線時(shí)，應(yīng)倒向行駛。 7、一定要保持運(yùn)輸通道暢通無(wú)阻，駕駛員必須留意頭頂上方 燈具、電纜橋架、管道、支

. . 大唐棲霞蘇家店風(fēng)電場(chǎng)一期工程 風(fēng)機(jī)吊裝施工方案 批準(zhǔn)： 審核： 編制： 中鐵二十二局集團(tuán)電氣化工程有限公司 大唐棲霞蘇家店風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目部 2012年2月18日 . . 大唐棲霞蘇家店風(fēng)電場(chǎng)一期工程 風(fēng)機(jī)施工吊裝施工方案 一、工程概況 大唐棲霞蘇家店風(fēng)電場(chǎng)一期工程安裝33臺(tái)單機(jī)容量為1500kw風(fēng)力發(fā)電 機(jī)組，輪轂高度為65m，機(jī)艙（不包括葉輪和發(fā)電機(jī)）重約11.8t，葉片長(zhǎng) 約40.2m，葉片重量約6t，發(fā)電機(jī)重43.6t。錐形鋼管塔架，高度約為65m， 塔架及附件總重量約121.5t，分三段現(xiàn)場(chǎng)安裝。 根據(jù)本期工程風(fēng)機(jī)的布置方案，在場(chǎng)址區(qū)域合理優(yōu)化布置33臺(tái)風(fēng)機(jī)。 現(xiàn)場(chǎng)地形條件局部地區(qū)無(wú)法滿足風(fēng)機(jī)施工吊裝的場(chǎng)地要求，需在每臺(tái)風(fēng)機(jī) 基礎(chǔ)附近，并依托施工道路修筑一個(gè)滿足風(fēng)機(jī)吊裝要求的施工平臺(tái)。風(fēng)力 發(fā)電機(jī)安裝場(chǎng)地尺寸初定為45m×35m（

施工組織設(shè)計(jì)概述施工組織設(shè)計(jì)的分類和內(nèi)

1 --------------學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 題目施工組織設(shè)計(jì) 系部建筑工程系 專業(yè)建筑工程技術(shù) 學(xué)生姓名劉軍 指導(dǎo)教師 2014年5月20號(hào) 2 摘要 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)及程序?qū)κ┕がF(xiàn)場(chǎng)實(shí)施動(dòng)態(tài)管理和嚴(yán)密監(jiān)控。緊抓質(zhì)量、安全基本保 障，嚴(yán)格避免返工反復(fù)。同時(shí)做好環(huán)境保護(hù)，減少因施工對(duì)當(dāng)?shù)貛?lái)的一切干擾,全面開(kāi) 展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)。施工范圍包括：路基土方、路面石灰土底基層、橋梁涵洞與通道、 排水工程、防護(hù)工程等內(nèi)容。創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和氛圍，保證工程的順利完成，到達(dá) 交工驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)、竣工驗(yàn)收優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。 3 一、編制原則與依據(jù) 有關(guān)施工安全，文明施工，環(huán)境保護(hù)等方面的要求和規(guī)定?，F(xiàn)場(chǎng)踏勘情況及我單位 可調(diào)用到本標(biāo)段的設(shè)備、人員、技術(shù)等各類資源?！豆饭こ淌┕けO(jiān)理規(guī)范》《公路工 程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》

盾構(gòu)吊出井工程施工組織設(shè)計(jì)——工程概況　　一、本工程為廣州市軌道交通xx號(hào)線工程“漢溪站南—市橋站北”區(qū)間第二盾構(gòu)標(biāo)段盾構(gòu)吊出井段。本段隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)里程：ydk19+830.0~ydk19+861.8；長(zhǎng)31.8m，采用明挖順作法施工，本盾構(gòu)吊出井段是21m×31.8m×23.59m...