大公山隧洞潘所海段巖溶工程地質(zhì)問題及應對措施

巖溶工程地質(zhì)問題是西部巖溶地區(qū)公路建設(shè)中時常遇到的問題之一。本文依據(jù)高速公路隧道施工中的實際問題,重點對深埋隧道巖溶工程地質(zhì)問題及處理方法進行探討和分析。希望能為類似條件下工程問題的處置提供有益的借鑒。

某輸水隧洞長約31km,其中22km段采用護盾式tbm施工。隧洞位于復雜的東西向構(gòu)造帶中,圍巖為第四系中更新統(tǒng)含土砂礫石及侏羅系砂巖、泥巖等。施工過程中曾發(fā)生由于圍巖變形造成tbm卡機,以及隧洞突泥、突水等工程地質(zhì)問題,對此采取了綜合處理措施。

華鎣山隧道位于四川省廣渝公路廣(安)鄰(水)段的天池鎮(zhèn)與鄰水縣之間,距重慶市約150km,距成都市約420km。隧道穿越華鎣山脈中段,地面高程一般為500～1200m,相對高差達800m。華鎣山隧道是“九五”期間四川省重點建設(shè)工程之一,為雙線特長公路隧道,其中左線隧道長4705.95m,右線隧道長4684m,兩洞間距40m,是

通過對巖溶區(qū)高層建筑的工程地質(zhì)問題——石芽地基、溶洞地基、基坑突涌破壞機理的分析,提出了邊開挖邊土釘加固、確定溶洞地基頂板安全厚度、早強水泥帷幕灌漿、排水等解決方案。

隨著城市經(jīng)濟的不斷發(fā)展,城市的基礎(chǔ)設(shè)施不斷地完善,然而城市內(nèi)澇問題越來越突出,且舊城區(qū)的排澇能力遠遠不能滿足現(xiàn)狀或遠期的要求,另外,城市地面可利用空間越來越小,地下中淺層空間大部分被各種管線、地鐵占用。深層排水隧洞充分利用了深層地下空間,能有效解決城市內(nèi)澇問題。充分查明深層隧洞的工程地質(zhì)條件及問題,是一項基礎(chǔ)而重要的工作。

煤礦軟巖工程地質(zhì)問題——軟巖包括原生松散巖體、次生松軟巖體、巖體中的軟弱巖層、膨脹巖、復雜地應力作用下的巖體?！　　九蛎泿r】　　一、膨脹巖的成因類型及特征；二、膨脹巖的基本屬性：重塑性、崩解性、脹縮性、觸變性、流變性；三、膨脹巖的分級；四...

隧洞是徑流式水電站基本組成部分，并占有重要的地位，在工程總投資中比重相當大。對喜馬拉雅地區(qū)隧洞工程中遇到的斷層、逆沖斷層、剪切帶、涌泥、擠出、鼓脹和膨脹、巖爆、涌水、掉塊、地熱、有害氣體等地質(zhì)問題進行了論述，并提出了相應處理措施。

引灤入津隧洞工程在施工中遇到了復雜的工程水文地質(zhì)問題。根據(jù)具體情況，合理運用了噴錨支護和新奧法等有效的技術(shù)措施，順利地通過了斷層交匯帶、涌水斷層、風化巖體、爆破松動巖體等復雜的地質(zhì)地段。運營１０年來，效果良好。不足之處是由于洞線附近地下水位下降造成對環(huán)境地質(zhì)影響。

1 公路工程地質(zhì) 問題 道路是陸地交通運輸?shù)母删€，橋梁與道路密不可分，是道路 跨越河流、山谷或不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)育地段等而修建的構(gòu)筑 物；道路系統(tǒng)往往要穿過許多地質(zhì)條件復雜的地區(qū)以及不同 的氣候和地貌單元，增加了道路結(jié)構(gòu)的復雜化和災害易損性。 道路系統(tǒng)可以概括為三類工程結(jié)構(gòu)（下頁） 本章所涉及的內(nèi)容，主要是道路建設(shè)過程中所遇到的有關(guān)工 程地質(zhì)問題，如不良地質(zhì)現(xiàn)象對道路選線的影響，與路基相 關(guān)的工程地質(zhì)問題以及與橋基有關(guān)的工程地質(zhì)問題等 道路系統(tǒng)的組成 公路工程地質(zhì)問題 公路 工程 結(jié)構(gòu) 路基工程 橋遂工程 防護工程 路堤 路塹 橋梁 隧道 涵洞 護坡 擋土墻 主要內(nèi)容 ?路基工程地質(zhì)問題 路基不均勻變形邊坡工程地質(zhì)問題 ?橋梁工程地質(zhì)問題 橋位選擇橋基工程地質(zhì) ?隧道工程地質(zhì)問題 隧道位置地下水等工程地質(zhì)問題 路基工程地質(zhì)問題（1） ?路基不均勻變形 1）軟土路基的

工程地質(zhì)課件第7章地下工程地質(zhì)問題——地下工程地質(zhì)問題地下洞室：在巖土體內(nèi)，為各種目的經(jīng)人工開鑿形成的地下工程構(gòu)筑物。巖體（rockmass）：通常指與工程建設(shè)有關(guān)的天然地質(zhì)體。它處于一定的地質(zhì)環(huán)境、被各種結(jié)構(gòu)面所分割。巖體的強度低于巖石的強度。··...

　本文說明了火燒巖的工程地質(zhì)特征,分析了神華神木引水隧洞施工豎井中出現(xiàn)的涌水、井壁穩(wěn)定問題,提出了切實可行的處理措施,使工程順利完成。

對穿黃隧洞的工程地質(zhì)條件、工程地質(zhì)問題進行了歸納總結(jié),并指出了其中應特別注意的涌水涌砂問題。

蘆草溝——常家溝水庫引水隧洞是神華神木自備電廠擴建供水工程的主要組成部分,隧洞為無壓隧洞,全長7742m。設(shè)計洞型為城門洞型,洞徑1.8m,高2.0m,比降1:1200,引水流量0.3～0.8m~3/s,進口高程1149m,出口高程1142.53m,設(shè)有6個施工豎井,井徑2.6m。該工程94年11月開始施工,至97年5月全線貫通。

針對城市橋梁的設(shè)計要求，結(jié)合城市橋梁工程地質(zhì)勘察實踐，從工程地質(zhì)勘察理念、場地穩(wěn)定性、勘探成果分析等方面論述巖溶發(fā)育特征及對橋梁工程地基基礎(chǔ)的影響，從而對地基基礎(chǔ)方案進行探討。

水， 一了 域良 引大濟湟大坂山引水隧洞工程地質(zhì) 問題初步探討 青海省水利水電設(shè)計研究院林萬勝 、-．．．．一 引大濟湟工程是青海省具有重大戰(zhàn)略地 位的一個翻身工程。大坂山引水隧洞是引大 濟湟跨流域調(diào)水的咽喉工程，隧洞地跨門源 和大通兩縣。穿越大通河和寶庫河的分水蛉 — 大坂山．洞線全長12—14kin，最大埋深 1170m，為一深埋長隧洞，因此研究深埋長隧 洞工程的有關(guān)復雜的特殊的地質(zhì)問題至關(guān)重 要。 一 、區(qū)域地質(zhì)霄景 (一)大坂山走向nwnww，與區(qū)域構(gòu) 造線方向一致。分水嶺主脊大多高于400om 高程。相對高差600-1000m。山勢雄偉，地形 陡峻，基巖裸露．流水侵蝕作用強烈。溝谷深 切，大多呈南北向發(fā)育。 (-)隧洞區(qū)出露的巖性有：下元古界片 巖，片麻巖類變質(zhì)巖，奧陶系火山

文章以正在施工的引洮一期供水工程7#引水隧洞為依據(jù),結(jié)合tbm掘進機施工特點,分析tbm掘進機在特殊極軟巖地層中存在的施工困難、安全隱患等問題,通過對7#引水隧洞tbm施工圍巖工程地質(zhì)特性、水文地質(zhì)條件的分析,評價了圍巖的穩(wěn)定性及在tbm施工過程可能出現(xiàn)的工程地質(zhì)問題,為后期隧洞施工提供前期地質(zhì)指導與預報。

引硫濟金水利工程是從青海省引大通河二級支流硫磺溝的水，通過隧洞穿越祁連山主脊冷龍嶺，將水注入甘肅省的西大河水庫（已建）。本文主要介紹該引水工程地質(zhì)問題的研究及存在問題的解決意見

石峪溝水庫是以一座防洪、灌溉等綜合利用的小型水庫,為粘土斜墻堆石壩;溢洪道位于右岸,是在基巖上開挖的明渠。文章主要介紹石峪溝水庫工程地質(zhì)存在的一些問題及其建議。

長嶺水庫是一座防洪、灌溉等綜合利用的小型水庫,為漿砌石溢流壩。壩址區(qū)多條斷層穿過,滲漏嚴重,文章針對壩基滲漏等問題進行分析、評價,對水庫加固處理具有指導作用。

引漢濟渭秦嶺隧洞位于秦嶺西部山區(qū),隧洞自南向北,橫穿秦嶺山脊,巖漿活動頻繁,褶皺形態(tài)復雜,斷裂構(gòu)造發(fā)育。隧洞埋深大,地質(zhì)條件復雜,工程地質(zhì)問題突出,本文著重分析和論述了對工程有重大影響的幾個關(guān)鍵地質(zhì)問題,即高地應力與巖爆問題、高地溫與熱害問題、放射性問題、圍巖穩(wěn)定問題、隧洞施工涌(突)水、涌泥問題、軟巖變形問題等問題。

黑泉水庫地處高寒、高海拔、高烈度地區(qū),地理位置特殊,工程區(qū)地質(zhì)環(huán)境復雜,壩型為混凝土面板堆石壩,壩高123.5m,在國內(nèi)已建同類壩型中屬第二位。在詳細分析壩址區(qū)工程地質(zhì)條件的基礎(chǔ)上,針對壩址區(qū)的壩基深覆蓋層處理、邊坡穩(wěn)定及壩基防滲等主要工程地質(zhì)問題進行了一定的研究,并提出了相應的處理方法。

城市建設(shè)環(huán)境工程地質(zhì)問題及解決措施 城市建設(shè)環(huán)境工程地質(zhì)問題及解決措施 摘要：隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市規(guī)模的日益擴大，城市建設(shè)所引 發(fā)的環(huán)境工程地質(zhì)問題也隨之突顯出來。本文就城市建設(shè)中的主要環(huán)境 問題，如區(qū)域地殼穩(wěn)定性問題、地基條件的勘察、供水條件及水資源保 護問題、城市垃圾等廢棄物問題等一系列問題進行分析，并提出解決措 施。 關(guān)鍵詞：城市建設(shè)；環(huán)境工程地質(zhì)；城市垃圾 隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市規(guī)模的日益擴大，城市成為人口最為密 集的區(qū)域，人們建設(shè)城市的工程活動對地質(zhì)環(huán)境的改造和破壞作用日趨 嚴重，城市建設(shè)所引發(fā)的環(huán)境工程地質(zhì)問題也越來越凸顯出來[1]。城市 要發(fā)展建設(shè)，必須要平衡與環(huán)境地質(zhì)之間的關(guān)系，減少或避免環(huán)境工程 地質(zhì)問題，保證地質(zhì)結(jié)構(gòu)變化在課承受范圍內(nèi)，確保城市建設(shè)發(fā)展朝良 好方向發(fā)展。 1城市建設(shè)所引起的環(huán)境工程地質(zhì)問題 1.1區(qū)域地殼穩(wěn)定性問題分析 地殼穩(wěn)定性