低回縮錨具在蒲石河電站預(yù)應(yīng)力閘墩中的應(yīng)用
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文章主要介紹了蒲石河預(yù)應(yīng)力閘墩采用新型低回縮錨具進(jìn)行錨索施工的施工工藝以及施工中的控制要點(diǎn),以滿足設(shè)計(jì)對短預(yù)應(yīng)力錨束回縮量控制指標(biāo)要求,對類似工程的設(shè)計(jì)、施工具有參考和借鑒作用。
工藝工法QC預(yù)應(yīng)力低回縮錨具施工工法12頁
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預(yù)應(yīng)力低回縮錨具施工工法 xx (xx一公局xx工程有限公司) 1、前言 概論:隨著建筑橋梁、鐵路設(shè)計(jì)、施工水平的飛速發(fā)展,預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)得到了越來 越廣泛的應(yīng)用,這種技術(shù)使我國建筑業(yè)的發(fā)展起到革命性的變化。而預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的 好壞又對建筑結(jié)構(gòu)的質(zhì)量、可靠性、耐久性、穩(wěn)定性起到了決定性的作用。在預(yù)應(yīng)力施 工中張拉力的正確與否又是預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量和建筑結(jié)構(gòu)質(zhì)量的關(guān)鍵。 低回縮量錨具是針對短預(yù)應(yīng)力束錨具張拉放張回縮量過大,導(dǎo)致其有效永久預(yù)應(yīng)力 損失大而專門研究開發(fā)的一種低回縮高效率的預(yù)應(yīng)力錨具,如圖1。低回縮量錨具具有錨 固效率系數(shù)高,錨固性能穩(wěn)定、可靠,張拉操作簡便等特點(diǎn)。產(chǎn)品執(zhí)行g(shù)b/t14370-2007 《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》標(biāo)準(zhǔn)和鐵路產(chǎn)品認(rèn)證用技術(shù)規(guī)范tb/t3193-2008《鐵 路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》。 低回縮錨具體系(圖
喜河水電站左中孔預(yù)應(yīng)力閘墩設(shè)計(jì)
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喜河水電站左中孔預(yù)應(yīng)力閘墩設(shè)計(jì)——喜河水電站單寬流量較大,孔口尺寸相應(yīng)較大,使得表孔弧門推力較大,又由于左中孔壩段右邊墩較薄,受不平衡水推力作用,根據(jù)規(guī)范要求,其邊墩需采用預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)才能滿足較大弧門推力要求。并經(jīng)多種方案的計(jì)算分析,邊墩尾部的...
U形預(yù)應(yīng)力錨索在構(gòu)皮灘水電站中孔閘墩上的應(yīng)用
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構(gòu)皮灘水電站大壩中孔設(shè)計(jì)采用u形預(yù)應(yīng)力錨索來改善閘墩結(jié)構(gòu)受力分布狀態(tài)。采取預(yù)埋鋼管成孔,弧線段為分束管座,兩端直線段為大鋼管。預(yù)埋分束管座時(shí)內(nèi)置牽引繩,并從大鋼管兩端引出,鋼管預(yù)埋完成后采取單根穿索法穿索后兩端同時(shí)張拉法進(jìn)行施工。錨索的成功實(shí)施及取得的良好效果證明了u形預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)的先進(jìn)性及施工工藝的可靠性。
低回縮預(yù)應(yīng)力錨具錨下混凝土應(yīng)力的試驗(yàn)研究
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低回縮預(yù)應(yīng)力錨具錨下混凝土應(yīng)力的試驗(yàn)研究——低回縮預(yù)應(yīng)力鋼絞線體系是一種新型預(yù)應(yīng)力體系.為了研究新型二次張拉低回縮預(yù)應(yīng)力錨具的錨下構(gòu)造,設(shè)計(jì)了采用二次張拉單孔預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨具的預(yù)應(yīng)力矩形梁試驗(yàn),將理論計(jì)算結(jié)果分別與傳統(tǒng)夾片式錨具錨下應(yīng)力場、新...
低回縮預(yù)應(yīng)力錨具錨下混凝土應(yīng)力的試驗(yàn)研究
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低回縮預(yù)應(yīng)力鋼絞線體系是一種新型預(yù)應(yīng)力體系.為了研究新型二次張拉低回縮預(yù)應(yīng)力錨具的錨下構(gòu)造,設(shè)計(jì)了采用二次張拉單孔預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨具的預(yù)應(yīng)力矩形梁試驗(yàn),將理論計(jì)算結(jié)果分別與傳統(tǒng)夾片式錨具錨下應(yīng)力場、新型二次張拉低回縮預(yù)應(yīng)力錨具錨下應(yīng)力場進(jìn)行對比,發(fā)現(xiàn)在張拉過程中三者錨下應(yīng)力場的變化規(guī)律一致.當(dāng)采用相同型號的錨下墊板時(shí),各截面應(yīng)力峰值相差很小,且均未超過試驗(yàn)混凝土的強(qiáng)度.因此,二次張拉單孔預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨具錨下構(gòu)造可與傳統(tǒng)夾片式錨具完全相同.
蒲石河抽水蓄能電站閘墩多摻合料混凝土抗裂技術(shù)研究
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通過對大體積混凝土抗裂性能影響因素的分析,確定蒲石河抽水蓄能電站下水庫閘墩抗裂主要措施是:在混凝土性能滿足設(shè)計(jì)要求的前提下降低膠凝材料用量和水化熱溫升,提高混凝土極限拉伸性能,減小混凝土干縮,從而提高混凝土的抗裂性能。
U型預(yù)應(yīng)力錨固體系在電站大壩閘墩上的應(yīng)用
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u型預(yù)應(yīng)力錨固體系在電站大壩閘墩上的應(yīng)用——在高庫大壩建設(shè)中,閘室弧門均存在很大的推力,為改善閘墩的不利應(yīng)力狀態(tài),采用ovm.u型預(yù)應(yīng)力錨固體系進(jìn)行加固,具有顯著的效果。本文結(jié)合工程應(yīng)用介紹了該體系的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和優(yōu)越性,對我國以后的水電大壩建設(shè)具有...
蒲石河電站排砂洞導(dǎo)洞法洞挖施工
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本文通過對排砂洞洞挖施工方法及爆破設(shè)計(jì)的詳細(xì)介紹,對導(dǎo)洞法施工的利弊作了分析,提出了施工中應(yīng)注意的問題。
巖灘水電站預(yù)應(yīng)力閘墩應(yīng)力計(jì)算分析
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巖灘水電站預(yù)應(yīng)力閘墩應(yīng)力計(jì)算分析 黃自成燕柳斌 (廣西大學(xué)) 摘要巖灘水電站溢流強(qiáng)段孔口尺寸太,單側(cè)f1推力選z3t6(~kn。若采用一般的鋼筋混凝土 設(shè)計(jì),難于達(dá)到抗裂及變形要求本文用三維有限元法計(jì)算分析了濫流壩段閘墩全部采用預(yù)應(yīng)力錨 柬結(jié)構(gòu)的應(yīng)力及分布規(guī)律。計(jì)算表明,采用預(yù)應(yīng)力措施后,太大改善了結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài) 關(guān)鍵調(diào)錨塊預(yù)應(yīng)力有限元 巖灘水電站溢流壩段設(shè)有7個(gè)表孔每 孔各設(shè)一道平面檢修門及一道弧形工作閘 門?;⌒伍T擋水面積為15×21.49(寬x 高)m單側(cè)弧門支鉸傳給支承體最大推力 為23160kn(已考慮1.2的動(dòng)力系數(shù))由 于門推力大,若采用一般的鋼筋混凝土設(shè) 計(jì)難于達(dá)到抗裂及變形要求。為此溢流 壩段全部閘墩采用預(yù)應(yīng)力錨束結(jié)構(gòu)。本文用 三維有限元方法計(jì)算分析在施工期及運(yùn)行期
控制爆破在蒲石河抽水蓄能電站工程開挖施工中的應(yīng)用
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1工程概況蒲石河抽水蓄能電站位于遼寧省丹東市寬甸滿族自治縣境內(nèi),其上水庫大壩為鋼筋混凝土面板堆石壩,最大壩高78.5m。大壩兩岸壩肩和趾板開挖于2008年5月完成,趾板混凝土于2008年9月完成,面板混凝土于2009年8月完成。趾板基巖灌漿于2009年9月完成。為了對整個(gè)上水庫工程運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督控制,根據(jù)統(tǒng)一規(guī)劃,在大壩右岸回車場下游布置一個(gè)23m×15.9m的長方形綜合
低回縮預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨具應(yīng)用于腹板豎向預(yù)應(yīng)力的應(yīng)力場的計(jì)算與實(shí)測
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針對低回縮預(yù)應(yīng)力鋼絞線體系應(yīng)用于箱梁腹板的應(yīng)力場計(jì)算設(shè)計(jì)了矩形薄板試驗(yàn),對預(yù)應(yīng)力即時(shí)損失以及矩形薄板各截面豎向預(yù)壓應(yīng)力場進(jìn)行了測試。根據(jù)箱梁腹板在豎向預(yù)應(yīng)力作用下的受力特點(diǎn),利用豎向局部荷載作用下彈性力學(xué)平面應(yīng)力問題的解析解,用多項(xiàng)式擬合得出應(yīng)力擴(kuò)散角、應(yīng)力均勻度和名義應(yīng)力度之間的計(jì)算公式。預(yù)應(yīng)力損失測試結(jié)果表明,這種低回縮預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨具的預(yù)應(yīng)力即時(shí)損失值低于5%,從而證明了該體系應(yīng)用于短索能有效地提高預(yù)應(yīng)力效率,若應(yīng)用于箱梁腹板能提高箱梁的抗剪可靠性。彈性理論計(jì)算結(jié)果與矩形薄板試驗(yàn)測得的豎向預(yù)應(yīng)力作用下的應(yīng)力場吻合較好,當(dāng)擴(kuò)散角α小于26.5°時(shí),能保證各截面處于較高的應(yīng)力水平和應(yīng)力均勻度,表明了低回預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨具應(yīng)用于腹板豎向預(yù)應(yīng)力時(shí)具有優(yōu)越性。
安康水電站中孔閘墩預(yù)應(yīng)力錨固
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安康水電站中孔采用了大噸電位預(yù)應(yīng)力彎曲錨索。摩擦和錨固損失是影響張拉錨固應(yīng)力的主要因素。大部分錨束采用直線端一端張拉方式,應(yīng)力損失較小。張拉錨固工藝流程為:張拉準(zhǔn)備→張拉錨固→灌漿。錨索施工建立了一套嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系,保證了錨固質(zhì)量。
象鼻嶺水電站中孔閘墩預(yù)應(yīng)力錨索開始施工
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1月5日,由基礎(chǔ)建筑分局承建的象鼻嶺水電站中孔閘墩預(yù)應(yīng)力錨索開始施工。
紫蘭壩水電站泄水閘預(yù)應(yīng)力閘墩設(shè)計(jì)
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紫蘭壩水電站泄水閘為潛孔式平底閘,弧門推力巨大,閘墩必須采用預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),通過三維有限元的分析等方面研究,確定預(yù)應(yīng)力閘墩與錨塊的連接形式采用簡單式結(jié)構(gòu),主錨索平面上采用傾斜布置。
蒲石河抽水蓄能電站地下廠房巖錨梁開挖施工
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巖錨梁是地下廠房的重要組成部分,也是在開挖施工中難度最大、質(zhì)量要求最高的部位,巖臺開挖成型的質(zhì)量將直接影響到廠旁巖壁吊車的運(yùn)行安全。針對蒲石河抽水蓄能電站地下廠房以混合花崗巖為主,節(jié)理、裂隙較發(fā)育、巖石堅(jiān)硬等特點(diǎn),采用了巖錨梁巖臺分層分序開挖施工方法,巖臺開挖采取\"雙光面爆破\"法,取得了很好的成型效果和施工經(jīng)驗(yàn)。
小峽水電站泄洪閘預(yù)應(yīng)力閘墩錨束施工
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4.8
小峽水電站預(yù)應(yīng)力閘墩錨索分為主錨索和次錨索兩種,錨索張拉采用后張法施工,錨索孔道成型利用預(yù)埋管法。由于預(yù)埋錨束管數(shù)量多、長度及傾斜角度大、安裝精度要求高,因此其施工工藝復(fù)雜的特點(diǎn)決定了錨束管的施工成為泄洪閘工程施工中的關(guān)鍵工序之一。
龍灘水電站表孔預(yù)應(yīng)力閘墩設(shè)計(jì)探討
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年9月 c 龍灘水電站表孔預(yù)應(yīng)力閘墩設(shè)計(jì)探討 1工程概況 湘江航運(yùn)建設(shè)公司 龍灘水電站位于廣西紅水河上,設(shè)計(jì)裝機(jī) 容量為9×6001dw,是一個(gè)以發(fā)電為主,兼有防 洪、灌溉、航運(yùn)等多種效益的綜臺利用工程。大 壩為碾壓混凝土重力壩,分兩期建設(shè),初期正常 蓄水位為375m,壩頂高程382m,最大壩高 192m;終期正常蓄水位為400m,壩頂高程 406.5m,最大壩高216.5m。電站廠房布置在右 岸,為地下廠房;通航建筑物采用二級升船機(jī)方 案,布置在右岸,過壩船只噸位為500t。 泄水建筑物采用壩身泄水型式,全部布置 在河床壩段,包括7個(gè)表孔溢洪道和2個(gè)放空 底孔。 表孔溢洪道尺寸:初期正常蓄水位375m 時(shí)為15m×zom(b×h),堰頂高程355m;終期正 常蓄水位為400m時(shí),仍
浩口水電站表孔預(yù)應(yīng)力閘墩設(shè)計(jì)
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4.8
浩口水電站大壩表孔采用大型弧門擋水,孔口尺寸為13m×21m,閘墩具有推力大、懸臂長的特點(diǎn)。采用常規(guī)鋼筋混凝土閘墩難以滿足結(jié)構(gòu)安全要求,需要采用預(yù)應(yīng)力來平衡推力。設(shè)計(jì)采用微傾斜布置錨索,同時(shí)為了方便施工采用簡單錨塊,采用較低的拉錨系數(shù),加快了施工進(jìn)度,節(jié)約了工程投資。
水電站工作弧門預(yù)應(yīng)力閘墩結(jié)構(gòu)特性研究
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4.6
水電站工作弧門預(yù)應(yīng)力閘墩具有孔口尺寸大、水推力大等特點(diǎn)。為改善其受力狀態(tài),確保泄洪消能安全,設(shè)計(jì)通常采有預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)。本文在簡要介紹閘墩預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用三維有限元法對其位移及應(yīng)力分布規(guī)律進(jìn)行了研究,給出了預(yù)應(yīng)力閘墩的幾個(gè)主要受力特征。
自密實(shí)混凝土在蒲石河抽水蓄能電站中的應(yīng)用
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蒲石河抽水蓄能電站引水下平段f3斷層處新增鋼襯工程,原襯砌和鋼襯間需回填混凝土,但施工空間狹小,若采用普通混凝土,難以進(jìn)行振搗,不能保證澆筑質(zhì)量。經(jīng)過試驗(yàn)研究決定,在該部位采用自密實(shí)混凝土施工。通過嚴(yán)格控制混凝土配合比以及攪拌、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等施工過程,自密實(shí)混凝土拆模后表面光滑有光澤,無鋼筋外露,無裂縫,無滲水,基本無氣泡,通過敲擊法對鋼襯混凝土進(jìn)行檢查,未發(fā)現(xiàn)脫空現(xiàn)象,混凝土澆筑質(zhì)量滿足規(guī)范要求。
新型預(yù)應(yīng)力閘墩結(jié)構(gòu)在景洪水電站工程中的應(yīng)用
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新型預(yù)應(yīng)力閘墩結(jié)構(gòu)在景洪水電站工程中的應(yīng)用——景洪水電站表孔采用大型弧形工作門擋水,孔口尺寸為15mx21m,具有推力大、力臂長的特點(diǎn),必須采用預(yù)應(yīng)力錨索平衡推力。而國內(nèi)已建工程的預(yù)應(yīng)力閘墩普遍存在拉錨系數(shù)偏大,未充分利用錨索能力的問題。為提高錨...
蒲石河抽水蓄能電站油壓裝置控制邏輯與應(yīng)用
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4.4
蒲石河抽水蓄能電站的調(diào)速器、非同步導(dǎo)葉及主進(jìn)水閥系統(tǒng)共用1套油壓裝置。為保證3個(gè)獨(dú)立油壓操作系統(tǒng)的壓力和液位時(shí)刻滿足工作需要,對油壓裝置壓力油泵啟停的控制邏輯提出了較高的要求??刂破鞲鶕?jù)現(xiàn)地壓力、液位測值的變化控制油泵啟停,并合理控制泵的輪轉(zhuǎn)次序,保證每臺泵的合理使用時(shí)間,同時(shí),還具備油罐補(bǔ)氣和油站加熱的控制邏輯,以及針對油泵、油罐出口隔離閥故障等事故應(yīng)急操作控制。經(jīng)實(shí)踐論證,該控制邏輯可以很好的完成對油壓裝置各部分的控制,保證機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。
拉浪水電站閘墩預(yù)應(yīng)力錨索加固技術(shù)綜述
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對廣西拉浪水電站大壩閘墩裂縫采取的預(yù)應(yīng)力錨索加固進(jìn)行了介紹,用裂縫被壓縮的真實(shí)數(shù)字充分而有力地佐證了預(yù)應(yīng)力錨索對閘墩的加固效果.
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職位:熱能與動(dòng)力工程
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林