大花水碾壓混凝土高薄拱壩快速施工技術(shù)

大花水水電站拱壩體型為拋物線雙曲拱壩。壩身設(shè)置兩個(gè)泄洪中孔和三個(gè)溢流表孔.壩身較高且體型結(jié)構(gòu)復(fù)雜。由于電站壩趾河床狹窄,兩岸山坡陡峭,左右岸均無(wú)上壩公路,無(wú)垂直入倉(cāng)的起吊設(shè)備。為此對(duì)傳統(tǒng)的汽車(chē)和真空溜管入倉(cāng)方式進(jìn)行了優(yōu)化,施工中水平運(yùn)輸方式采用了高速膠帶機(jī),陡峭岸坡的垂直運(yùn)輸采用鋼管緩降器。施工時(shí)采用了無(wú)蓋重固結(jié)灌漿工藝、可調(diào)式連續(xù)上升大型鋼模、改性混凝土技術(shù)、計(jì)算機(jī)外觀控制系統(tǒng)和先進(jìn)的質(zhì)量控制體系。

大花水水電站攔河大壩為碾壓混凝土雙曲拱壩,最大壩高134.50m。采用快速施工技術(shù),創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)碾壓混凝土連續(xù)澆筑上升33.5m的記錄。重點(diǎn)介紹了高速膠帶機(jī)水平運(yùn)輸技術(shù)、緩降溜管垂直運(yùn)輸技術(shù)以及碾壓混凝土倉(cāng)面工藝。

大花水碾壓混凝土拱壩徑向位移實(shí)驗(yàn)與理論對(duì)比研究——以物理模型實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)，分析大花水碾壓混凝土物理模型在不同工況下下游徑向位移的分布規(guī)律，并與有限元計(jì)算成果進(jìn)行比較分析，得出普遍徑向位移規(guī)律。同時(shí)，在設(shè)置誘導(dǎo)縫和周邊縫后，通過(guò)實(shí)驗(yàn)觀察分析位移的...

碾壓混凝土高拱壩快速施工研究——碾壓混凝上高拱壩快速施工研究的主要目標(biāo)是開(kāi)發(fā)計(jì)算機(jī)軟件、100m級(jí)真空溜管設(shè)計(jì)．?dāng)U大改性混凝土應(yīng)用范圍、改進(jìn)皮帶機(jī)結(jié)構(gòu)等=研究后得出了大壩施工過(guò)程仿真模擬程序、大壩混凝土真空溜管入倉(cāng)、改勝混凝土使用范圍廈深槽高速皮...

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溫度荷載是拱壩最主要的荷載之一,目前,通常采用計(jì)算常態(tài)混凝土溫度荷載的方法計(jì)算rcc拱壩,這低估了溫降的作用。以大花水電站拱壩溫度荷載計(jì)算為例,對(duì)碾壓混凝土拱壩的作用進(jìn)行討論,建議通過(guò)仿真分析方法確定封拱溫度,在仿真成果基礎(chǔ)上總結(jié)出一套計(jì)算rcc拱壩溫度荷載的方法和理論。

大花水水電站攔河大壩為拋物線碾壓混凝土雙曲拱壩+左岸重力墩,最大壩高134.50m,是目前國(guó)內(nèi)在建的最高的碾壓混凝土雙曲拱壩。由于該拱壩體形小且結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,因此對(duì)不同部位、不同高程的壩體采用不同的入倉(cāng)方式和不同形式的模板,達(dá)到了大壩碾壓混凝土快速上升的目的。

大花水水電站攔河大壩為拋物線雙曲拱壩+左岸重力壩,其中拱壩最大壩高134.50m,是目前國(guó)內(nèi)在建的最高碾壓混凝土雙曲薄拱壩,厚高比0.171。拱壩泄洪建筑物主要由3個(gè)溢流表孔+2個(gè)泄洪中孔組成,壩體設(shè)置2條誘導(dǎo)縫,兩岸設(shè)置周邊短縫,拱壩壩身較高且壩體型結(jié)構(gòu)復(fù)雜。在施工中拱壩的混凝土入倉(cāng)水平運(yùn)輸采用了高速皮帶機(jī)、陡峭岸坡的垂直運(yùn)輸碾壓混凝土采用了緩降器。由于對(duì)傳統(tǒng)的真空溜管入倉(cāng)方式進(jìn)行了優(yōu)化,降低了施工成本,創(chuàng)造了拱壩碾壓混凝土在1個(gè)月連續(xù)澆筑上升33.5m的新記錄。

龍橋水電站碾壓混凝土雙曲拱壩工程前期由于各種原因工期明顯滯后,在借鑒同類(lèi)工程成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,針對(duì)龍橋項(xiàng)目的特點(diǎn),優(yōu)化施工方案,強(qiáng)化質(zhì)量管理,解決了一系列技術(shù)難題,使得工程進(jìn)展順利,各個(gè)重大階段目標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。

大花水水電站碾壓混凝土拱壩設(shè)計(jì)——大花水水電站碾壓混凝土拱壩壩高134．50m，是目前在建的最高的碾壓混凝土拱壩。本文重點(diǎn)介紹該水電站碾壓混凝土拱壩的樞紐布置和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)?！　?/p>

大花水水電站攔河大壩為拋物線雙曲拱壩+左岸重力墩,最大壩高134.5m,是目前國(guó)內(nèi)在建的最高碾壓混凝土雙曲薄拱壩,且結(jié)構(gòu)復(fù)雜。本文簡(jiǎn)要介紹大花水水電站拱壩在施工過(guò)程中所采用的施工工藝和質(zhì)量控制方法。

碾壓混凝土施工廣泛應(yīng)用于各類(lèi)大、中型電站大壩主體工程中，在國(guó)內(nèi)外眾多水電工程中已取得了較為成熟的經(jīng)驗(yàn)。本文針對(duì)沙沱電站13#壩段預(yù)留缺口承擔(dān)三期導(dǎo)流任務(wù)的特殊性，對(duì)施工工藝大膽嘗試，重點(diǎn)闡述了如何在保證碾壓混凝土施工質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)模板連續(xù)性穩(wěn)定提升，實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度碾壓混凝土入倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)號(hào)連續(xù)備倉(cāng)和澆筑，達(dá)到了快速施工效果，以滿(mǎn)足特殊施工進(jìn)度要求的需要。

碾壓混凝土拱壩跨廊道施工技術(shù)探討——碾壓混凝土拱壩中的貫通式灌漿廊道施工比較復(fù)雜，施工歷時(shí)較長(zhǎng)，影響大壩整體上升速度。羅坡壩水電站碾壓混凝土雙曲拱壩工程一次性跨越了灌漿廊道，在施工中采取了廊道整體預(yù)制吊裝施工、預(yù)留施工通道的施工技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了快...

廣西平南水電站拱壩為全斷面碾壓混凝土雙曲薄拱壩,最大壩高65m,壩底寬27m,壩頂寬6m。大壩施工采用全斷面碾壓通倉(cāng)薄層連續(xù)上升施工工藝,碾壓層厚為30cm;采用2臺(tái)1×3m3和1臺(tái)1×1.5m3強(qiáng)制式拌和機(jī)拌制混凝土,混凝土澆筑時(shí)低倉(cāng)位采用自卸汽車(chē)直接運(yùn)輸入倉(cāng),高倉(cāng)位采用負(fù)壓溜槽轉(zhuǎn)料入倉(cāng)的方式和輻射式纜機(jī)入倉(cāng)的方式。文章介紹了工程規(guī)劃布置、碾壓混凝土配合比及原材料、拌制、運(yùn)輸、碾壓及養(yǎng)護(hù)等施工工藝,以及采取的vc值動(dòng)態(tài)控制方法和碾壓混凝土施工采取的溫控措施,效果很好。

碾壓混凝土拱壩中的貫通式灌漿廊道施工比較復(fù)雜,施工歷時(shí)較長(zhǎng),影響大壩整體上升速度。羅坡壩水電站碾壓混凝土雙曲拱壩工程一次性跨越了灌漿廊道,在施工中采取了廊道整體預(yù)制吊裝施工、預(yù)留施工通道的施工技術(shù),實(shí)現(xiàn)了快速跨越廊道,為大壩快速上升贏得了時(shí)間,值得同類(lèi)工程參考和借鑒。

碾壓混凝土雙曲拱壩既具有混凝土體積小、強(qiáng)度高、防滲性能好、壩身可溢流等特點(diǎn)，又具有土石壩施工程序簡(jiǎn)單、快速、經(jīng)濟(jì)、可使用大型通用機(jī)械的優(yōu)點(diǎn)。

連續(xù)、高強(qiáng)度、快速施工既是碾壓混凝土的施工特點(diǎn),也是層間結(jié)合質(zhì)量的根本保證。本文以西藏果多水電站為依托工程,結(jié)合果多水電站工程高海拔、高寒、高溫、大風(fēng)、高蒸發(fā)的氣候特點(diǎn),從碾壓混凝土入倉(cāng)手段、機(jī)械設(shè)備、管理體系、施工工藝、施工優(yōu)化及高溫、高寒條件下碾壓混凝土連續(xù)施工等方面闡述碾壓混凝土快速施工技術(shù),為后續(xù)類(lèi)似工程提供參考。

文章介紹了廣西平南水電站大壩施工采用全斷面碾壓通倉(cāng)薄層連續(xù)上升施工工藝的碾壓混凝土配合比、混凝土拌制、運(yùn)輸、碾壓及養(yǎng)護(hù)等施工工藝,以及采取的vc值動(dòng)態(tài)控制方法和碾壓混凝土施工采取的溫控措施.

碾壓混凝土快速施工技術(shù) 1基本概況 沙沱電站13#壩段即升船機(jī)壩段位于大壩中右部，左側(cè)為 9-12#溢流壩段，右側(cè)為13-16#擋水壩段。在電站前期左岸明渠 導(dǎo)流時(shí)，對(duì)13#壩段基巖面進(jìn)行開(kāi)挖和基坑施工，澆筑至293.0m 高程時(shí)，成了一個(gè)長(zhǎng)48.50m大缺口，在電站建設(shè)中、后期與大 壩預(yù)留導(dǎo)流底孔聯(lián)合完成導(dǎo)流任務(wù)，到大壩主體工程施工完成 后，才實(shí)施封堵。 13#壩段在328.0m高程布置一層交通廊道，其中縱向廊道一 條，橫向廊道一條，350.5m高程為過(guò)壩渠道底板，寬度為12.0m。 350.5m高程以上壩體在分左、右壩段：左壩段寬度為23.0m，壩 頂設(shè)計(jì)高程371.0m，檢修門(mén)庫(kù)布置在左壩段，門(mén)庫(kù)底板高程 353.0m;右壩段寬度為25.5m，壩頂設(shè)計(jì)高程376.6m。過(guò)壩渠道 左側(cè)為寬3m的左邊墻，在353.5m～367.0m高程布置3排系船

沙牌碾壓混凝土高拱壩施工技術(shù)與質(zhì)量控制——沙牌大壩施工采用全斷面通倉(cāng)簿層連續(xù)上升施工工藝，在碾壓混凝土施工過(guò)程中采取了真空溜管、誘導(dǎo)縫、有蓋重與無(wú)蓋重固結(jié)(接觸)灌漿相結(jié)合、改性混凝土、高抗裂材料等施工工藝方法．完工后在壩體取出的碾壓混凝土芯樣...

介紹了在高寒地區(qū)的新疆石門(mén)子水庫(kù)碾壓混凝土拱壩,在惡劣氣候條件下的施工技術(shù)及凍融保護(hù)措施。

　沙牌大壩施工采用全斷面通倉(cāng)簿層連續(xù)上升施工工藝,在碾壓混凝土施工過(guò)程中采取了真空溜管、誘導(dǎo)縫、有蓋重與無(wú)蓋重固結(jié)(接觸)灌漿相結(jié)合、改性混凝土、高抗裂材料等施工工藝方法.完工后在壩體取出的碾壓混凝土芯樣最長(zhǎng)達(dá)132m,芯樣表面光滑,集料分布均勻,層間結(jié)合良好,施工質(zhì)量?jī)?yōu)良.