定滑輪

案例二 ——定滑輪 知識(shí)點(diǎn)： ◆零件設(shè)計(jì)：拉伸、旋轉(zhuǎn)、鏡像、圓角、倒角、螺紋修飾、孔、筋、基準(zhǔn)面 ◆裝配設(shè)計(jì)：約束集、分解裝配體 一、零件設(shè)計(jì) （一）卡板 （二）滑輪 （三）螺栓 （四）心軸 （五）支架 圖1-1支架 1．選擇菜單“文件”“設(shè)置工作目錄”，創(chuàng)建一個(gè)工作目錄。 2．選擇菜單“文件”“新建”，或單擊“新建”按鈕，創(chuàng)建一個(gè)新文件，如 圖1-2，文件名為zhijia.prt，勾選掉“使用缺省模板”，單擊“確定”。在圖1-3 “新文件選項(xiàng)”對(duì)話框中選模板為：mmns_part_solid。 圖1-2新建文件圖1-3新文件選項(xiàng) 3．單擊“拉伸”按鈕，創(chuàng)建一個(gè)拉伸特征，拉伸高度為30。如圖1-4、 1-5。 圖1-4草繪截面圖1-5拉伸特征 4．單擊“拉伸”按鈕，創(chuàng)建一個(gè)拉伸切割特征，拉伸高度為6。如圖1-6、 1-7。 圖1-6草繪截

定滑輪和動(dòng)滑輪 (2)

定滑輪和動(dòng)滑輪

實(shí)驗(yàn)名稱(chēng)：定滑輪和動(dòng)滑輪作用的研究 實(shí)驗(yàn)研究的問(wèn)題：定滑輪和動(dòng)滑輪分別有什么作用？ 實(shí)驗(yàn)器材名稱(chēng)：鐵架臺(tái)、棉線（約50厘米）、1個(gè)滑輪、1盒鉤碼， 測(cè)力計(jì) 實(shí)驗(yàn)裝置組裝（圖示）： 實(shí)驗(yàn)步驟與操作要求： 1.組裝一個(gè)定滑輪，在線繩左邊掛鉤碼，作為重物，在右端掛鉤 碼，作為提起重物的拉力，分別掛1、2、3、4個(gè)，比較兩邊所掛 鉤碼的個(gè)數(shù)。 定滑輪：我們猜測(cè)：（定滑輪不能省力） 一端螺母數(shù)另一端螺母數(shù)定滑輪的狀態(tài) 1 2 3 4 2、記錄用測(cè)力計(jì)直接提升鉤碼的力 3．組裝一個(gè)動(dòng)滑輪裝置，測(cè)出所用的拉力大小。 4．比較直接提升拉力與動(dòng)滑輪提升重物拉力的大小。 動(dòng)滑輪：我們猜測(cè)（動(dòng)滑輪能省力） 直接提升的力（n）用動(dòng)滑輪提升的（n） 實(shí)驗(yàn)信息數(shù)據(jù)整理：定滑輪可以改變用力方向，但不省力；使用動(dòng)滑 輪可以省力，但不改變用力方向。 實(shí)驗(yàn)結(jié)論：定滑輪可以改變用力方向，但不省

定滑輪和動(dòng)滑輪(20201013131545)

物理人教版八年級(jí)下冊(cè)定滑輪和動(dòng)滑輪

六年級(jí)科學(xué)上冊(cè)定滑輪和動(dòng)滑輪

定滑輪和動(dòng)滑輪(20201013113815)

定滑輪(20201013113824)

滑輪

不銹鋼冶金天車(chē)定滑輪軸承更換法

生活中的滑輪

20滑輪

中考復(fù)習(xí)滑輪

滑輪 滑輪是變形杠桿，屬于杠桿類(lèi)簡(jiǎn)單機(jī)械，用途很廣。不但省力而且還可以改變力的方向。 中心軸跟重物一起移動(dòng)的滑輪叫動(dòng)滑輪，是變形的不等臂杠桿（省力杠桿），能省一半力， 但費(fèi)一倍的距離（動(dòng)滑輪上升n米，細(xì)繩自由端上升2n米，n≥0），并且不能改變力的方 向。定滑輪細(xì)繩的受力方向無(wú)論向何處，吊起重物所用的力都相等（繩重及繩與輪之間的摩 擦不計(jì)）（動(dòng)力臂和阻力臂都相等且等于滑輪的半徑）；動(dòng)滑輪細(xì)繩受力方向豎直向上時(shí)最 省力。 力學(xué)中的滑輪 在力學(xué)里，典型的滑輪（pulley）是可以繞著中心軸旋轉(zhuǎn)的圓輪。在圓輪的圓周面具有 凹槽，將繩索纏饒于凹槽，用力牽拉繩索兩端的任一端，則繩索與圓輪之間的摩擦力會(huì)促使 圓輪繞著中心軸旋轉(zhuǎn)。按滑輪中心軸的位置是否移動(dòng)，可將滑輪分為“定滑輪”、“動(dòng)滑 輪”；定滑輪的中心軸固定不動(dòng)，動(dòng)滑輪的中心軸可以移動(dòng)。滑輪主要的功能是牽拉負(fù)載、 改變施力方

滑輪 滑輪是變形杠桿，屬于杠桿類(lèi)簡(jiǎn)單機(jī)械，用途很廣。不但省力而且還可以改變力的方向。 中心軸跟重物一起移動(dòng)的滑輪叫動(dòng)滑輪，是變形的不等臂杠桿（省力杠桿），能省一半力， 但費(fèi)一倍的距離（動(dòng)滑輪上升n米，細(xì)繩自由端上升2n米，n≥0），并且不能改變力的方 向。定滑輪細(xì)繩的受力方向無(wú)論向何處，吊起重物所用的力都相等（繩重及繩與輪之間的摩 擦不計(jì)）（動(dòng)力臂和阻力臂都相等且等于滑輪的半徑）；動(dòng)滑輪細(xì)繩受力方向豎直向上時(shí)最 省力。 力學(xué)中的滑輪 在力學(xué)里，典型的滑輪（pulley）是可以繞著中心軸旋轉(zhuǎn)的圓輪。在圓輪的圓周面具有 凹槽，將繩索纏饒于凹槽，用力牽拉繩索兩端的任一端，則繩索與圓輪之間的摩擦力會(huì)促使 圓輪繞著中心軸旋轉(zhuǎn)。按滑輪中心軸的位置是否移動(dòng)，可將滑輪分為“定滑輪”、“動(dòng)滑 輪”；定滑輪的中心軸固定不動(dòng)，動(dòng)滑輪的中心軸可以移動(dòng)。滑輪主要的功能是牽拉負(fù)載、 改變施力方

安全技術(shù)——滑輪組和卷筒組[作者：2008-11-21點(diǎn)擊：1573] 一、滑輪的種類(lèi)與作用 起重機(jī)配件滑輪是由滑輪、軸、拉桿、連接件、夾板等零件組成的。 按滑輪數(shù)多少可分為單門(mén)滑輪、雙門(mén)滑輪、三門(mén)滑輪,,多門(mén)滑輪等。 按滑輪連接方式的不同可分為吊鉤式、鏈環(huán)式、吊環(huán)式、吊梁式等。一般中 小型滑輪為吊鉤式、鏈環(huán)式和吊環(huán)式,大型滑輪則采用吊環(huán)式和吊梁式。 按滑輪作用的不同可分為定滑輪、動(dòng)滑輪、滑輪組、導(dǎo)向滑輪等。定滑輪的 中央樞軸位置是固定的,其作用是用來(lái)改變繩索或拉力的方向。動(dòng)滑輪的中央樞 軸和重物一起升降或移動(dòng),其作用是省力?；喗M是將鋼絲繩穿過(guò)一定數(shù)量的定、 動(dòng)滑輪所組成的裝置,它具有定、動(dòng)兩種滑輪的特點(diǎn),不僅能改變力的方向,而且 省力。導(dǎo)向滑輪用來(lái)改變牽引繩索的方向,通常裝在起重檐桿的底腳處或鋼絲繩 轉(zhuǎn)彎處。車(chē)輪組 在起重機(jī)中,滑輪的主要作用是

關(guān)于簡(jiǎn)單機(jī)械這一知識(shí)點(diǎn)，《物理課程標(biāo)準(zhǔn)》中只有簡(jiǎn)單的幾句話，而對(duì)于滑輪及滑輪組的相關(guān)內(nèi)容。更是很少提及，但是并不能代表這一知識(shí)點(diǎn)就不重要，實(shí)際上物理中考中與滑輪及滑輪組相關(guān)的試題屢見(jiàn)不鮮．本文就以中考中曾出現(xiàn)過(guò)相關(guān)試題為例，談一談在中考中通常如何實(shí)現(xiàn)對(duì)滑輪及滑輪組這一知識(shí)點(diǎn)的考查．

一輛車(chē)通過(guò)一根跨過(guò)定滑輪的繩pq提升井中質(zhì)量為m的物體，如 圖所示．繩的p端拴在車(chē)后的掛鉤上，q端拴在物體上．設(shè)繩的總 長(zhǎng)不變，繩的質(zhì)量、定滑輪的質(zhì)量和尺寸、滑輪上的摩擦都忽略不 計(jì)．開(kāi)始時(shí)，車(chē)在a點(diǎn)，左右兩側(cè)繩都已繃緊并且是豎直的，左側(cè) 繩長(zhǎng)為h．提升時(shí)，車(chē)加速向左運(yùn)動(dòng)，沿水平方向從a經(jīng)過(guò)b駛向 c．設(shè)a到b的距離也為h，車(chē)過(guò)b點(diǎn)時(shí)的速度為v0． 求：（1）車(chē)在b點(diǎn)時(shí)物體的速度 （2）在車(chē)由a移到b的過(guò)程中，繩q端的拉力對(duì)物體做的功． 分析：（1）對(duì)b點(diǎn)的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向，在 沿繩子方向的速度等于物體的速度，根據(jù)平行四邊形定則求出物體的 速度大?。?（2）從a到b的過(guò)程中，求出物塊上升的高度，根據(jù)動(dòng)能定理求出 繩子拉力做功的大小． 解：（1）車(chē)與重物的速度關(guān)系如右圖所示，v=v0cos45°= 2 2

(完整版)初三物理滑輪

起重滑輪的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 建筑施工所用的龍門(mén)架、井字架、垂直升降機(jī)上的滑輪,安全性 要求很高。它的直徑不得小于所用鋼絲繩直徑的20倍?；喴?jīng)常 清理潤(rùn)滑,保證靈活轉(zhuǎn)動(dòng),側(cè)向擺動(dòng)不超過(guò)滑輪直徑的1/1000。當(dāng)出 現(xiàn)以下任何一種狀況時(shí),滑輪必須報(bào)廢:(1)滑輪有裂紋,不允許焊 補(bǔ);(2)滑輪繩槽徑向磨損超過(guò)原繩徑的5%;(3)滑輪槽壁磨損超過(guò)原 尺寸的20%;(4)輪槽的不均勻磨損達(dá)3mm;(5)輪緣破損;(6)軸套磨損 超過(guò)軸套壁厚的10%;(7)中軸磨損超過(guò)軸徑的2%。起重滑輪的報(bào)廢標(biāo) 準(zhǔn)@張志宏建筑施工所用的龍門(mén)架、井字架、垂直升降機(jī)上的滑 輪,安全性要求很高。它的直徑不得小于所用鋼絲繩直徑的20倍?；?輪要經(jīng)常清理潤(rùn)滑,保證靈活轉(zhuǎn)動(dòng),側(cè)向擺動(dòng)不超過(guò)滑輪直徑的1/1 000。(

產(chǎn)品圖片： 新鄉(xiāng)市新起機(jī)械廠，位于河南省長(zhǎng)垣縣惱里鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)，本廠始建于2000年，占地面積為 15980平方，現(xiàn)有員工105人，管理人員8人，技術(shù)人員6人，工程師5人，其中高級(jí)工程 師2人，技術(shù)力量雄厚，設(shè)備精良，工藝先進(jìn)，檢測(cè)設(shè)備齊全，是我縣一家最早專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)起 重配件卷筒組、吊鉤組，車(chē)輪組等創(chuàng)新設(shè)計(jì)的中型企業(yè)，獲得了上級(jí)主管部門(mén)頒發(fā)的多種榮 譽(yù)證書(shū)。 本廠產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠，我廠為衛(wèi)華、中原、礦山等各個(gè)起重機(jī)廠配貨，同時(shí) 經(jīng)業(yè)務(wù)員之手交產(chǎn)品推向全國(guó)各地，深受新老用戶(hù)的好評(píng)和歡迎。多年來(lái)我廠本著“以科學(xué) 管理興企業(yè)，以質(zhì)量占市場(chǎng)，以信譽(yù)贏顧客，”的宗旨。已成為本行業(yè)中擁有巨大市場(chǎng)和強(qiáng) 大竟?fàn)幜Φ拿餍瞧髽I(yè)。 滑輪組 本廠生產(chǎn)的滑輪組主要適用于qd5~200t電動(dòng)雙梁橋式、門(mén)式起重機(jī)，吊鉤組分為半 封閉式、封閉式，吊鉤組及滑輪組的滑輪材質(zhì)又分為鑄鐵