(整理)單孔穿堤鋼筋混凝土箱涵式船閘拆除重建工程施工組織設計
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................. ................. xxx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx閘拆除重建工程 施 工 組 織 設 計 編制: 審核: 批準: xxxxx水利工程有限責任公司 2006年2月10日 ................. ................. 目 錄 一、質量和安全 1、工程概況 2、綜合說明 3. 施工管理 4、施工測量 5. 質量保證措施 6. 安全生產保護措施 二、工程施工組織設計和工期 7. 施工進度計劃 8. 保證工期措施 9、總平面布置 10、施工導流及度汛 11. 主要施工方法 12. 勞動力計劃 13. 主要施工機械計劃 14. 文明施工及環(huán)境保護措施 15. 冬、雨期施工措施 16.附圖 ................. ................. 一、質量和安全 1、工程概況 1.1 工程任務及建設標準 1
單孔穿堤鋼筋混凝土箱涵式船閘拆除重建工程施工組織設計精品
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xxx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx閘拆除重建工程 施 工 組 織 設 計 編制: 審核: 批準: xxxxx水利工程有限責任公司 2006年2月10日 目錄 一、質量和安全 1、工程概況 2、綜合說明 3.施工管理 4、施工測量 5.質量保證措施 6.安全生產保護措施 二、工程施工組織設計和工期 7.施工進度計劃 8.保證工期措施 9、總平面布置 10、施工導流及度汛 11.主要施工方法 12.勞動力計劃 13.主要施工機械計劃 14.文明施工及環(huán)境保護措施 15.冬、雨期施工措施 16.附圖 一、質量和安全 1、工程概況 1.1工程任務及建設標準 1.1.1工程任務 xx閘拆除重建工程位于xx河左岸xx橋下游附近大堤上,建設目標 以防洪排澇,農業(yè)灌溉等。 1.1.2工程規(guī)模及建設標準 該工程設計建成單孔穿堤鋼筋混凝土箱涵形式,斷面為1.2× 1.5
某大堤閘拆除重建工程施工組織設計
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施工組織設計 目錄 第一章工程概況 第二章工場總體布置 第三章施工測量放樣 第四章施工總體部署 第五章主要施工方法 第六章工程質量保證體系及措施 第七章施工進度計劃及保證措施 第八章安全生產管理體系及措施 第九章文明施工措施 第十章環(huán)境保護措施 第十一章雨季、夏季施工措施 前言編制依據 安徽省九成黃湖大堤5#閘拆除重建工程施工組織設計主要依據下列文件、圖紙及有 關規(guī)范進行編制: 1、工程招標、答疑及補充文件。 2、施工設計圖紙。 3、該工程業(yè)主要求的質量標準.。 4、本工程內地質、水文及地理條件。 5、當地氣候及材料料源情況。 6、根據設計工程量、我公司現場調查資料及我公司的施工能力、技術水平確定的 擬投入該工程的設備與施工隊伍。 7、我公司已掌握的成熟工藝與工法。 8、招標文件指定的工期。 9、國家、安徽省現行水利工程的規(guī)范、規(guī)程、標準
鋼筋混凝土箱涵施工組織設計
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xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx (xxxxxxxxxxxx) 施工組織設計 審核: 校核: 編制: xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx 2008年10月 1 目錄 一、概述..........................................................................................................3 1.1工程概況..............................................................................................3 1.2設計參數............................................
單孔鋼筋混凝土箱涵JTGQB016-2000
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單孔鋼筋混凝土箱涵JTGQB016-2000
雙孔鋼筋混凝土箱涵設計
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以懷寧新縣城e區(qū)還建點箱涵工程設計為例,擬對雙孔鋼筋混凝土箱涵的進行荷載分析及結構計算,為雙孔箱涵的設計提供一定的參考。
鋼筋混凝土箱涵技術交底
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技術交底記錄 2016年10月日編號:施表31 工程名稱交底部位鋼筋砼箱涵 施工單位 交底內容: 1、測量放線 該段路基填筑到箱涵基礎頂標高后由測量人員根據設計圖紙,準確放樣出涵洞基坑開挖控制樁 位,并報請監(jiān)理工程師,復測合格后,方可進行開挖施工。 2、基坑開挖 開挖前必須按放樣位置撒灰線,并引出護樁?,F場施工人員根據設計圖紙尺寸和技術交底要求 進行開挖,基坑開挖采用人工配合挖掘機開挖;為防止超挖,開挖至基礎底標高后,再由人工清理 20cm至設計高程并整平,經現場監(jiān)理檢查基坑的幾何尺寸、基底標高必須滿足設計要求同時進行基 底的承載力試驗,如符合設計要求(400kpa),按程序進行施工;如不能滿足要求,與監(jiān)理、設計單 位進行會勘后處理。 基坑開挖底面避免超欠挖,允許偏差:土質±50mm;石質+50mm,-200mm;基坑開挖至設計高程后 經檢查合格后應在當日及
鋼筋混凝土箱涵裂縫成因分析
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本文針對k2+120現澆箱涵裂縫情況,探討了箱涵施工工藝、養(yǎng)護,支架沉降,側墻過早回填等因素的影響,提出了箱涵施工控制及裂縫處治措施,可為類似工程提供參考。
擠土夯擴鋼筋混凝土大頭樁工程施工組織設計
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v1.0可編輯可修改 1基礎工程施工有限公司 3#、4#、5#、6#樓 擠土夯擴鋼筋混凝土樁工程 施 工 組 織 設 計 基礎工程施工有限公司 二0一一年四月 3#、4#、5#、6#樓 v1.0可編輯可修改 2基礎工程施工有限公司 擠土夯擴鋼筋混凝土樁工程 施工組織設計 編制: 審核: 審定: 基礎工程施工有限公司 二零一一年四月十日 目錄 一、工程概況 1、工程地質概況 v1.0可編輯可修改 3基礎工程施工有限公司 2、工程量及主要技術指標 3、執(zhí)行技術規(guī)范 二、施工方案、工藝流程 1、施工方案 2、施工方法及工藝流程 三、質量目標 1、質量標準 2、成品保護措施 3、環(huán)境保護措施 四、質量管理及保證措施 1、質量管理 2、保證措施 五、安全生產 六、組織機構、機械設備及勞動力計劃 1、施工組織機構
鋼筋混凝土箱涵施工組織方案
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-word格式-可編輯- -- ..word完美格式.. 鋼筋混凝土箱涵施工方案 (一)測量與放樣 1、用全站儀放出箱涵中心線和道路中心線,用水準儀測出地面高 程。 2、核對設計提供地質資料,決定開挖坡度,排水方案和支護方案, 定出開挖范圍。 3、根椐箱涵中心線和道路中心線用全站儀,鋼尺放出基坑底線和基坑 上口開挖線.把中心樁和開挖邊線用全站儀引出護樁。 (二)基礎施工 1、基坑開挖 (1)基坑開挖邊坡,坡度采用1:0.5?;姿闹茉O0.5米寬排水 溝和0.5米寬工作面。 (2)基坑采用人工配合挖掘機進行開挖,挖掘機開挖基坑,挖 至距坑底30cm時,報請監(jiān)理工程師,將地基承載力檢測部位挖至設 計標高進行檢測,地基承載力符合要求后,人工按設計標高清理基坑, 在基底四周人工挖排水溝,挖至標高的基坑,及時檢查基坑尺寸、高 程,符合要
鋼筋混凝土箱涵施工組織方案 (2)
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鋼筋混凝土箱涵施工組織方案 一、工程概況 1、依據汕頭市城建工程設計研究院出具的相關圖紙,揭陽市(國際)金屬材料市場市 政配套工程中箱涵變更設計說明k0+000—k0+060段。 二、圍堰施工 1、施工斷面劃分 根據現場實際情況及設計要求,對沿線分段進行分段,以保證施工:對k0+000—k0+028、 k0+028—k0+058、k0+058—k0+060。 三、箱涵施工 1、段面劃分 根據以上圍堰段面劃分箱涵施工段面,對k0+000—k0+028、k0+028—k0+058、 k0+058—k0+060進行施工分段。 2、總體部署 施工順序:采用ф500 (2)、箱涵施工順序如下:3排500直徑攪拌樁支護(咬合150)—圍堰施工—土方開 挖—基礎松木樁施工—拋石塊施工(300mm)—c15混凝土墊層(100mm)箱涵底板施工—箱 涵側墻及頂板施工—箱
鋼筋混凝土箱涵施工組織方案 (2)
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1 2020年4月19日 鋼筋混凝土箱涵施 工組織方案 文檔僅供參考,不當之處,請聯(lián)系改正。 2 2020年4月19日 鋼筋混凝土箱涵施工組織方案 一、工程概況 1、依據汕頭市城建工程設計研究院出具的相關圖紙,揭陽市 (國際)金屬材料市場市政配套工程中箱涵變更設計說明 k0+000—k0+060段。 二、圍堰施工 1、施工斷面劃分 根據現場實際情況及設計要求,對沿線分段進行分段,以保 證施工:對k0+000—k0+028、k0+028—k0+058、k0+058— k0+060。 三、箱涵施工 1、段面劃分 根據以上圍堰段面劃分箱涵施工段面,對k0+000—k0+028、 k0+028—k0+058、k0+058—k0+060進行施工分段。 2、總體部署 施工順序:采用ф500 (2)、箱涵施工順序如下:3排500直徑攪拌樁支護(咬合 150)—圍堰施工
鋼筋混凝土箱涵專項工程施工設計方案
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專業(yè)資料參考 word格式整理 k1+980箱涵工程施工方案 一、工程概況 箱涵位于k1+980處,箱涵橫斷面為單箱兩室,每室凈空尺寸(b ×h)為4×3.5m,涵總寬度8.36m,箱涵全長69.71m,本箱涵與道 路斜交60o角。 本工程所處地段為基礎下部采取cfg樁基處理,并且地下水位較 高,同時基槽開挖難度大。采用現澆鋼筋砼整體式框架結構,涵體強 度等級為c25砼,設置沉降縫2道,分別為22m/道,沉降縫縫隙寬 0.03m。 二、施工部署 (1)施工原則: 我方擬投入一批建筑經驗豐富的施工技術管理人員,合理安排勞 動力,提高機械使用率,一如既往地貫徹“創(chuàng)一流質量,爭最佳服務” 的質量方針,精心組織施工,提早或按進度完成工程施工任務,爭創(chuàng) 優(yōu)質工程。 三、施工工藝及具體施工方法 基坑開挖—施工放樣—基底墊層施工—放樣—底板鋼筋綁扎— 底板模板支
鋼筋混凝土箱涵工程施工設計方案
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.. eord完美格式 箱涵施工方案報審表 工程名稱:都勻市劍江流域綜合整治工程第一期源頭治理工程編號: 填報說明:本表一式三份,項目監(jiān)理機構、建設單位、施工單位各一份。 致:貴州三維工程建設監(jiān)理咨詢有限公司(項目監(jiān)理機構) 我方已完成都勻市劍江流域綜合整治工程第一期源頭治理工程箱涵施工方案 的編制,并按規(guī)定已完成相關審批手續(xù),請予以審查。 附:□施工組織設計 □專項施工方案 □施工方案 施工項目經理部(蓋章) 項目經理(簽字) 年月日 審查意見: 專業(yè)監(jiān)理工程師(簽字) 年月日 審核意見: 項目監(jiān)理機構(蓋章) 總監(jiān)理工程師(簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章) 年月日 審批意見(僅對超過一定規(guī)模的危險性較大分部分項工程專項方案): 建設單位(蓋章) 建設單位代表(簽字) 年月日 .. eord完美格式 都勻市劍江流域綜合整治工程第一期源頭治理工程 箱 涵 施
大型鋼筋混凝土沉井工程施工組織設計
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7.6大型鋼筋混凝土沉井工程施工組織設計 7.6.1工程概況 某廠水源工程取水構筑物為一大型圓形鋼筋混凝土沉井,離河岸35m,外直徑20.4m, 壁厚由下向上分別為1.2及0.8m,內徑18.0m,沉井高25.2m,采用混凝土封底,其上設鋼 筋混凝土頂板,井內設有0.8m和0.6m厚的丁字型隔墻,將沉井分為進水室、貯水室和水 泵間,其平面及剖面如圖7-47、圖7-48所示。井內安8b-29型水泵4臺,在河岸一側埋 設2根直徑1.2m鋼管伸入河中,端部安設進水管頭自流取水,河水流入進水室后,通過棚 格濾網、隔墻進入貯水室,由水泵抽升到輸水管送出。沉井上部為單層裝配式結構房屋,平 面尺寸為18m×18m,設備有10t天車及動力照明線路。工程實物量為:挖方7690m3,填方 986m3,沉井鋼筋混凝土2772m3,普通混凝土250m3,預
鋼筋混凝土水池工程施工組織設計
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下載可編輯 專業(yè)資料精心資料 工廠西1號門排水工程 施 工 方 案 編制單位:大元建業(yè)集團股份有限公司 編制日期:2016年6月23日 范文.范例.參考 word格式整理版 目錄 1.工程概況??????????????????????????????1 2.編制依據???????????????????????????1 2.1應用規(guī)范/標準??????????????????????????1 3.主要工程量及機具???????????????????????1 3.1工程量表????????????????????????????1 3.2.1勞動力計劃???????????????????????????1 3.2.2主要機具?????
鋼筋混凝土箱涵施工組織設計方案 (2)
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鋼筋混凝土箱涵施工方案 (一)測量與放樣 1、用全站儀放出箱涵中心線和道路中心線,用水準儀測出地面高 程。 2、核對設計提供地質資料,決定開挖坡度,排水方案和支護方案, 定出開挖范圍。 3、根椐箱涵中心線和道路中心線用全站儀,鋼尺放出基坑底線和基 坑上口開挖線.把中心樁和開挖邊線用全站儀引出護樁。 (二)基礎施工 1、基坑開挖 (1)基坑開挖邊坡,坡度采用1:0.5?;姿闹茉O0.5米寬排 水溝和0.5米寬工作面。 (2)基坑采用人工配合挖掘機進行開挖,挖掘機開挖基坑, 挖至距坑底30cm時,報請監(jiān)理工程師,將地基承載力檢測部位挖至 設計標高進行檢測,地基承載力符合要求后,人工按設計標高清理 基坑,在基底四周人工挖排水溝,挖至標高的基坑,及時檢查基坑 尺寸、高程,符合要求后,立即進行下道工序施工。 2、砂礫墊層施工 基坑開挖完成后,鋪筑40cm厚砂礫墊層,分兩層填筑,用
鋼筋混凝土箱涵施工組織設計方案
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鋼筋混凝土箱涵施工方案 (一)測量與放樣 1、用全站儀放出箱涵中心線和道路中心線,用水準儀測出地面高程。 2、核對設計提供地質資料,決定開挖坡度,排水方案和支護方案,定 出開挖范圍。 3、根椐箱涵中心線和道路中心線用全站儀,鋼尺放出基坑底線和基坑 上口開挖線.把中心樁和開挖邊線用全站儀引出護樁。 (二)基礎施工 1、基坑開挖 (1)基坑開挖邊坡,坡度采用1:0.5。基底四周設0.5米寬排水溝和 0.5米寬工作面。 (2)基坑采用人工配合挖掘機進行開挖,挖掘機開挖基坑,挖至距 坑底30cm時,報請監(jiān)理工程師,將地基承載力檢測部位挖至設計標高 進行檢測,地基承載力符合要求后,人工按設計標高清理基坑,在基 底四周人工挖排水溝,挖至標高的基坑,及時檢查基坑尺寸、高程, 符合要求后,立即進行下道工序施工。 2、砂礫墊層施工 基坑開挖完成后,鋪筑40cm厚砂礫墊層,分兩層填筑,用壓路
鋼筋混凝土箱涵管涵工程施工工藝
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鋼筋混凝土箱涵管涵工程施工工藝 施工順序:土方開挖→c35鋼筋混凝土整板函基→c35鋼筋混凝土臺身、臺 帽→c35鋼筋混凝土板→身后采用石屑回填→臺板頂用小型碎石(粒徑不大于 10cm)回填至路基底→涵洞兩側毛石擋土墻和毛石砌筑護坡。 鋼筋在現場統(tǒng)一制作,現場綁扎;混凝土由攪拌站攪拌,用混凝土罐車運 送到施工現場。 (一)土方工程施工工藝 1、采用挖掘機開挖兩邊坡按1:0.5取值,基礎開挖底寬為涵洞混凝土基 礎寬度兩邊各加0.5m施工作業(yè)空間,既底寬為8.44m。上口開挖線寬可根據現 場地形進行計算。 2、基礎開挖到離基底約有5~10cm時,則采用人工修整。確保不擾動基底 地質層。人工修整完后,對基底軸線、高程、平面尺寸進行自檢,然后報駐地辦 驗收,并對基底進行承載力試驗,根據涵洞施工圖要求該涵洞的地基基本承載力 要達到{σ}≥200kpa,若基底承載力小于設計基底
卜沖橋拆除重建工程施工組織設計概述(48頁)
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4.4
施工組織設計 1、投標人應按以下要點編制施工組織設計(文字宜精煉、內容具有針對性); (1)總體施工組織布置及規(guī)劃 (2)主要工程項目的施工方案、方法與技術措施(尤其對重點、關鍵和難 點工程的施工方案、方法及其措施) (3)工期的保證體系及保證措施 (4)工程質量管理體系及保證措施 (5)安全生產管理體系及保證措施 (6)環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 (7)文明施工、文物保護保證體系及保證措施 (8)項目風險預測與防范,事故應急預案 (9)其他應說明的事項 2、施工組織設計除采用文字表述外可附下列圖表,圖表及格式要求附后。 附表一施工總體計劃表 附表二施工總平面圖 附表三勞動力計劃表 附表四臨時用地計劃表 附表五擬投入本標段的主要施工機械表 施工組織設計的文字說明 一、總體施工組織布置及規(guī)劃 1、總體施工組織布置 根據招標文件要求,本工程的業(yè)主要求工期為90天(日歷
卜沖橋拆除重建工程施工組織設計概述(48頁)
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施工組織設計 1、投標人應按以下要點編制施工組織設計(文字宜精煉、內容具有針對性); (1)總體施工組織布置及規(guī)劃 (2)主要工程項目的施工方案、方法與技術措施(尤其對重點、關鍵和難 點工程的施工方案、方法及其措施) (3)工期的保證體系及保證措施 (4)工程質量管理體系及保證措施 (5)安全生產管理體系及保證措施 (6)環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 (7)文明施工、文物保護保證體系及保證措施 (8)項目風險預測與防范,事故應急預案 (9)其他應說明的事項 2、施工組織設計除采用文字表述外可附下列圖表,圖表及格式要求附后。 附表一施工總體計劃表 附表二施工總平面圖 附表三勞動力計劃表 附表四臨時用地計劃表 附表五擬投入本標段的主要施工機械表 施工組織設計的文字說明 一、總體施工組織布置及規(guī)劃 1、總體施工組織布置 根據招標文件要求,本工程的業(yè)主要求工期為90天(日歷
鋼筋混凝土施工組織設計
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專業(yè)資料 重慶廣播電視大學開放教育專科 鋼筋混凝土施工方案設計 姓名:王廷允 學號:1451201456925 專業(yè):建筑施工與管理 指導教師:蔣俊南 入學時間:2014.09.01 完成作業(yè)時間: 總分: 試點單位:重慶電大經貿學院 專業(yè)資料 目錄 一、工程概況...................................1 二、基礎工程施工...............................3 1、施工順序.................................3 2、基礎工程施工方法.........................4 三、主體工程施工...............錯誤!未定義書簽。 1、現澆梁施工...............錯誤!未定義書簽。
論某工程中鋼筋混凝土箱涵的施工技術分析
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針對2005年8月20日大暴雨后寶安大道沿線街道、居委出現的水浸現象,規(guī)劃局組織對寶安大道沿線排水、排洪問題進行了專題規(guī)劃研究,結合流域排水現狀和沿線土地開發(fā)、道路建設的實際情況,對寶安大道原設計排水方案進行深刻的檢討和分析,在此基礎上,深圳市市政工程設計院于2006年1月完成了《寶安大道沿線排水問題規(guī)劃方案》。本工程的任務為:在福永新和社區(qū)將現狀孖廟涌上游排水渠道改造成漿砌石明渠及鋼筋砼箱涵,用以收集新和區(qū)域的雨水,最終將雨水引入孖廟涌,通過孖廟涌泵站(規(guī)劃中)抽排至福永河。
公路工程中鋼筋混凝土箱涵施工技術
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結合公路工程的建設實例,分析了鋼筋混凝土箱涵施工技術現狀以及在現代的施工產業(yè)中存在的問題,并對鋼筋混凝土箱涵技術在公路工程中的應用進行簡要的分析,從而促進我國公路建設的發(fā)展和完善.
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職位:投標造價工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林