大跨連續(xù)梁臨時支墩數(shù)值模擬計算與分析
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現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力大跨度連續(xù)箱梁懸臂法施工中臨時固結(jié)措施,采用鋼管混凝土柱臨時支墩施工時,臨時設(shè)施設(shè)計。對選用的結(jié)構(gòu)如何進行分析檢算,進而判斷結(jié)構(gòu)是否滿足施工要求。以跨徑80.6+128+80.6 m的連續(xù)梁臨時支墩設(shè)計為例,給出連續(xù)梁臨時支墩的計算過程,并通過有限元軟件Midas對某特大橋的臨時支墩進行數(shù)值分析。
連續(xù)梁橋頂推施工臨時支墩受力分析 連續(xù)梁橋頂推施工臨時支墩受力分析
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以某頂推施工為工程實例，利用有限元分析軟件midascivii建立了主梁頂推過程分析模型，分析了頂推過程中臨時支墩的支反力隨頂推過程的變化趨勢；建立了臨時墩的有限元分析模型，分析了臨時墩在水平荷載和豎向荷載作用下的受力性能，分析結(jié)果和實際施工效果表明，設(shè)計結(jié)構(gòu)滿足施工要求。
連續(xù)梁橋懸臂施工臨時支墩內(nèi)力與變形計算分析 連續(xù)梁橋懸臂施工臨時支墩內(nèi)力與變形計算分析
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對連續(xù)梁橋體系來說,當(dāng)采用懸臂法施工時,結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性是所要考慮的首要問題,對連續(xù)梁橋懸臂施工臨時支墩內(nèi)力與變形進行了計算分析。
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東江四橋主橋連續(xù)梁臨時支墩、支座的設(shè)計與施工 東江四橋主橋連續(xù)梁臨時支墩、支座的設(shè)計與施工
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4.7
介紹東江四橋較大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁臨時支墩、支座設(shè)計和施工中的主要問題,并對2種臨時支墩、支座方案進行分析、比較
大跨度連續(xù)梁橋體外臨時支墩設(shè)計與施工技術(shù) 大跨度連續(xù)梁橋體外臨時支墩設(shè)計與施工技術(shù)
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以寧杭客專長興特大橋跨申蘇浙皖(70+125+70)m連續(xù)梁體外臨時支墩設(shè)計及施工為例,對大跨度連續(xù)梁體外支墩設(shè)計進行總結(jié),主要研究了體外支墩的設(shè)計重點及檢算方法。
大跨連續(xù)梁臨時支墩數(shù)值模擬計算與分析熱門文檔
客運專線連續(xù)梁懸臂施工臨時支墩設(shè)計 客運專線連續(xù)梁懸臂施工臨時支墩設(shè)計
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該文論述了臨時支墩在客運專線連續(xù)箱梁懸臂澆筑施工中的應(yīng)用技術(shù),探討了臨時支墩設(shè)計和安裝等相關(guān)技術(shù)問題,并以京石客專為例,對臨時支墩的力學(xué)特性進行了檢算。其強度、剛度和穩(wěn)定性均能滿足施工的要求,為類似工程提供參考。
多層地基單樁負摩阻力的數(shù)值模擬計算
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多層地基單樁負摩阻力的數(shù)值模擬計算——基樁負摩阻力的產(chǎn)生過程，實質(zhì)上是樁周土沉降與樁身之間能量交互傳遞的過程。對樁周沉降土參與樁身能量傳遞的研究有助于進一步認識負摩阻力的產(chǎn)生機理，提高計算精度。首先對樁身變形能及所受外力做功進行了討論并導(dǎo)出理...
裝飾模擬計算表
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工程名稱： 同樣 件數(shù) 長 （m） 寬 （m） 增加扣減小計 1建筑面積㎡337.99 1、1首層18.7509.500m283.125 1、214.1504.800m219.920 1、3二三層28.7509.5002.116m2162.019 1、424.1504.800m239.840 1、52m213.164 1、6頂樓14.1504.800m219.920 2首層地面鋪拋光 磚600*600㎡79.894 2、1大廳14.2509.14038.8450m238.845 2、2廳13.9006.86026.7540m226.754 2、3過廳12.1003.9700.5007.8370m27.837 2、4儲藏間12.3402.7606.4584m
淺談跨公路連續(xù)梁臨時支架設(shè)計 淺談跨公路連續(xù)梁臨時支架設(shè)計
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4.6
分析跨公路橋梁支架現(xiàn)澆梁施工的特點,就鷹潭市余信貴大橋5～8#墩連續(xù)梁臨時支架設(shè)計進行了詳細的介紹,對其中門洞支架受力進行檢算,可為類似工程跨公路門洞支架現(xiàn)澆施工提供參考.
大跨連續(xù)梁臨時支墩數(shù)值模擬計算與分析精華文檔
淺談跨公路連續(xù)梁臨時支架設(shè)計 淺談跨公路連續(xù)梁臨時支架設(shè)計
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分析跨公路橋梁支架現(xiàn)澆梁施工的特點,就鷹潭市余信貴大橋5~8#墩連續(xù)梁臨時支架設(shè)計進行了詳細的介紹,對其中門洞支架受力進行檢算,可為類似工程跨公路門洞支架現(xiàn)澆施工提供參考.
深基坑開挖FLAC數(shù)值模擬計算及分析
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深基坑開挖flac數(shù)值模擬計算及分析——基于北京地區(qū)深基坑開挖的實例，對多層土加兩道鋼支撐一道錨桿情況做了相應(yīng)的flac數(shù)值模擬計算及分析．由計算結(jié)果得出以下結(jié)論：數(shù)值模擬水平位移預(yù)測總體是偏于安全的．
自動濾水器筒體的數(shù)值模擬計算與設(shè)計 自動濾水器筒體的數(shù)值模擬計算與設(shè)計
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利用三維建模軟件對自動濾水器筒體進行了實體建摸,利用有限元分析軟件對筒體進行了計算分析.通過分析計算,顯示出筒體的變形情況,同時可以得出筒體上任一位置的應(yīng)力值和位移值.并針對每次計算結(jié)果,能夠?qū)ν搀w結(jié)構(gòu)進行適時改進.計算結(jié)果也為濾水器筒體的設(shè)計和制造提供了科學(xué)依據(jù).
龍泉大橋連續(xù)梁施工臨時錨固與跨中合攏的設(shè)計與施工 龍泉大橋連續(xù)梁施工臨時錨固與跨中合攏的設(shè)計與施工
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龍泉大橋連續(xù)梁施工臨時錨固與跨中合攏的設(shè)計與施工
高填土、軟基礎(chǔ)大跨明洞施工技術(shù)與數(shù)值模擬分析 高填土、軟基礎(chǔ)大跨明洞施工技術(shù)與數(shù)值模擬分析
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介紹明洞施工地段的地形和地質(zhì)概況,設(shè)計提出采用井點降水、水泥旋噴樁對軟弱基礎(chǔ)地層進行處理,以護拱作為安全儲備,采用加厚襯砌厚度、增加二次襯砌配筋等方法。闡述明洞施工工法和工序,建立計算模型,對大跨明洞的數(shù)值模擬分析,采用ansys二維有限元數(shù)值模擬,得出高填土明洞內(nèi)力分布和變形規(guī)律。
大跨連續(xù)梁臨時支墩數(shù)值模擬計算與分析最新文檔
連續(xù)梁橋主墩施工臨時結(jié)構(gòu)的設(shè)計
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4.3
鶴大高速公路zt07標(biāo)段二道松花江特大橋主橋所處地質(zhì)、水文環(huán)境較復(fù)雜,主墩承臺和首段連續(xù)梁施工采用鋼板樁圍堰和鋼管支架兩項臨時結(jié)構(gòu),對這兩項臨時結(jié)構(gòu)設(shè)計進行闡述,為類似工程提供參考。
連續(xù)梁橋主墩施工臨時結(jié)構(gòu)的設(shè)計 連續(xù)梁橋主墩施工臨時結(jié)構(gòu)的設(shè)計
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鶴大高速公路zt07標(biāo)段二道松花江特大橋主橋所處地質(zhì)、水文環(huán)境較復(fù)雜,主墩承臺和首段連續(xù)梁施工采用鋼板樁圍堰和鋼管支架兩項臨時結(jié)構(gòu),對這兩項臨時結(jié)構(gòu)設(shè)計進行闡述,為類似工程提供參考。
連續(xù)梁橋臨時固結(jié)的施工及拆除 連續(xù)梁橋臨時固結(jié)的施工及拆除
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橋梁與人類是共同發(fā)展的,90年代以來,中國橋梁發(fā)展的成就使我們重新無愧于歷史地站到了世界前列,所以說,這是中國偉大的復(fù)興時代.隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,交通工具的多樣化及其數(shù)量也越來越多,橋梁是交通的重要載體,也必將成為未來解決交通問題的關(guān)鍵.本文將結(jié)合有關(guān)資料分析有關(guān)于連續(xù)梁橋臨時固結(jié)的施工問題和它的拆除問題.
連續(xù)梁扭墩臨時固結(jié)施工工藝 連續(xù)梁扭墩臨時固結(jié)施工工藝
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高速鐵路線路跨域河流往往是斜交，墩柱順河流設(shè)置，墩柱中心線與線路方向產(chǎn)生夾角。
連續(xù)梁懸臂施工臨時固結(jié)的受力分析 連續(xù)梁懸臂施工臨時固結(jié)的受力分析
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4.4
文章針對連續(xù)梁懸臂施工臨時固結(jié)的受力進行理論計算分析,為類似工程施工受力計算提供借鑒.
挪威法大跨硬巖隧道的設(shè)計與施工模擬計算 挪威法大跨硬巖隧道的設(shè)計與施工模擬計算
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4.5
通過有限元施工模擬計算，以跨度20.9m的于山地下溜場為工程實例，探討大跨度挪威法隧道的設(shè)計方法，施工方法，爆破方案和監(jiān)控量測內(nèi)容，為類似工程提供設(shè)計，施工經(jīng)驗。
軟土地基上連續(xù)梁橋現(xiàn)澆施工的模擬計算與實驗研究 軟土地基上連續(xù)梁橋現(xiàn)澆施工的模擬計算與實驗研究
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4.8
針對南河埭大橋的施工實際，對施工荷載—模板支架—軟基系統(tǒng)進行了跟蹤分析計算與實驗研究，實現(xiàn)了該橋的施工監(jiān)控，保證了大橋的順利建成。
連續(xù)梁懸臂施工臨時固結(jié)的受力分析 連續(xù)梁懸臂施工臨時固結(jié)的受力分析
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文章針對連續(xù)梁懸臂施工臨時固結(jié)的受力進行理論計算分析,為類似工程施工受力計算提供借鑒。
連續(xù)箱梁懸臂施工臨時支墩設(shè)計初探 連續(xù)箱梁懸臂施工臨時支墩設(shè)計初探
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4.3
剛構(gòu)連續(xù)箱梁在較大跨度橋梁中是使用較普遍的結(jié)構(gòu)型式,現(xiàn)廣泛采用的是掛籃懸臂澆筑法施工,其主要優(yōu)點是投入設(shè)備少、施工方便,同時施工時可不中斷橋下交通。此法施工的關(guān)鍵是處理好荷載的平衡,因此臨時支墩的設(shè)計非常重要。
跨鐵鋼箱梁架設(shè)臨時支墩設(shè)計檢算 跨鐵鋼箱梁架設(shè)臨時支墩設(shè)計檢算
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針對基底軟弱且臨近既有線路的施工情形,建議采用大跨度組合鋼箱梁跨越鐵路線。介紹了采用擴大基礎(chǔ)與鋼管樁基礎(chǔ)相結(jié)合的跨鐵鋼梁架設(shè)臨時支墩基礎(chǔ)的施工方法。
大跨連續(xù)梁臨時支墩數(shù)值模擬計算與分析相關(guān)
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職位：高級大數(shù)據(jù)工程師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
