多孔三通零件二級(jí)滑塊側(cè)抽芯壓鑄模設(shè)計(jì)

在具有斜向孔或斜向凹凸鑄件壓鑄模設(shè)計(jì)中,斜向抽芯是壓鑄模設(shè)計(jì)的難點(diǎn)之一。管路鑄件形狀復(fù)雜,屬不規(guī)則薄壁多孔鑄件。其壓鑄成型除了需動(dòng)、定模在開(kāi)模方向上抽芯和兩側(cè)抽芯外,鑄件內(nèi)壁上還有一斜向孔,需斜向抽芯。本文給出了鋁合金管路零件壓鑄模實(shí)用結(jié)構(gòu),論述了模具結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理。該模具采用拉鉤-齒扇-齒條二級(jí)聯(lián)合抽芯機(jī)構(gòu),利用開(kāi)模力,實(shí)現(xiàn)管路鑄件的斜向抽心,同時(shí)通過(guò)相應(yīng)的兩套斜銷-滑塊機(jī)構(gòu)分別實(shí)現(xiàn)管路鑄件另外兩個(gè)側(cè)向抽芯。模具結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠,成型鑄件質(zhì)量好。

針對(duì)連接件的結(jié)構(gòu)及成型工藝特點(diǎn),設(shè)計(jì)了1副帶有延時(shí)抽芯機(jī)構(gòu)的壓鑄模,模具利用延時(shí)抽芯機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了鑄件的側(cè)向抽芯動(dòng)作,保證了鑄件質(zhì)量。實(shí)踐證明,模具工作可靠,操作方便,成型出的鑄件質(zhì)量良好。

論述了異型鋁合金把手的擺放方式及模具分型面選擇,給出了實(shí)用的模具結(jié)構(gòu)。模具的動(dòng)模部分帶齒輪齒條抽芯機(jī)構(gòu),定模部分采用組合對(duì)分式滑塊結(jié)構(gòu)。利用斜銷及齒輪齒條抽芯機(jī)構(gòu)同時(shí)完成鑄件兩側(cè)抽芯和斜盲孔抽芯。模具結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠,操作維修方便,成型鑄件質(zhì)量好,生產(chǎn)效率高。

分析了鋁合金水龍頭零件的結(jié)構(gòu)工藝性特點(diǎn),介紹了壓鑄模的澆注系統(tǒng)及模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。經(jīng)實(shí)際生產(chǎn)檢驗(yàn),該模具在使用過(guò)程中操作方便、安全,工作穩(wěn)定可靠,鑄件質(zhì)量達(dá)到要求。

鑄件帶有內(nèi)側(cè)凹時(shí),其成形和抽芯是模具設(shè)計(jì)的難點(diǎn),采用彎銷內(nèi)抽芯結(jié)構(gòu),可有效地解決。該模具為一模一件,一次分型,縫隙式澆口進(jìn)料,彎銷內(nèi)抽芯,圓弧截面推桿推件。經(jīng)實(shí)踐后調(diào)整的參數(shù):內(nèi)澆道處金屬液的流速為18m/s,壓鑄溫度為670～720℃,鑄件留模時(shí)間為12s,壓射比壓為30～50mpa。

通過(guò)對(duì)該護(hù)套塑件的分析,對(duì)精密塑料件成型模具進(jìn)行詳細(xì)的介紹,提出了精密塑料件成型時(shí)的精定位問(wèn)題和對(duì)典型模具結(jié)構(gòu)闡述。

圓柱齒輪壓鑄件脫模時(shí)所需脫模力大,然而齒輪頂出端環(huán)形面積較小。為了推出鑄件時(shí)不產(chǎn)生變形,無(wú)頂出痕跡,設(shè)計(jì)了內(nèi)外推管同時(shí)推件圓柱齒輪壓鑄模。論述了模具結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理。該模具爪形澆口澆注,設(shè)有內(nèi)、外兩個(gè)推管。鑄件脫模時(shí)受力均勻,比壓小,無(wú)推痕。

介紹了燈具電器箱鋁合金壓鑄模設(shè)計(jì)及優(yōu)化方案。

根據(jù)鋁合金放大鏡框的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了放大鏡框壓鑄模。論述了壓鑄模結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理。該模具一模兩腔,矩形截面?zhèn)葷部跐沧?收縮型芯內(nèi)抽芯和旋轉(zhuǎn)型芯脫螺紋。成形鑄件孔壁環(huán)形凹槽的型芯由6個(gè)大扇瓣塊和6個(gè)小扇瓣塊組合而成,通過(guò)大、小扇瓣塊相對(duì)運(yùn)動(dòng),使12扇瓣塊徑向內(nèi)移,實(shí)現(xiàn)環(huán)形凹槽抽芯。同時(shí)利用開(kāi)模力,通過(guò)齒輪-齒條傳動(dòng),使橫向螺紋型芯旋轉(zhuǎn)脫螺紋。模具結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠,操作方便,生產(chǎn)效率高,生產(chǎn)的鑄件精度高。

分析了箱體零件由鋅合金改鋁合金的優(yōu)點(diǎn),論述了模具的工作過(guò)程和設(shè)計(jì)要點(diǎn)。該模具采用了側(cè)面滑塊抽芯機(jī)構(gòu),側(cè)面成型和底面分型,提高了壓鑄件的合格率和經(jīng)濟(jì)效益。

根據(jù)接線盒鑄件呈細(xì)長(zhǎng)型,內(nèi)部有兩個(gè)柱子呈階梯式排列的特點(diǎn),介紹將模具設(shè)計(jì)成雙側(cè)抽芯式,短距離抽芯一側(cè)采用斜導(dǎo)柱抽芯,長(zhǎng)距離一側(cè)采用液壓抽芯的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

分析了接線盒鑄件結(jié)構(gòu)特點(diǎn),設(shè)計(jì)了雙側(cè)抽芯式模具;介紹了短距離抽芯一側(cè)采用斜導(dǎo)柱抽芯,長(zhǎng)距離一側(cè)采用液壓抽芯。

簡(jiǎn)述了在臥式冷室壓鑄機(jī)上使用的中心澆口壓鑄模的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),著重介紹了1種利用彈簧使分流器浮動(dòng)的中心澆口模具結(jié)構(gòu),該模具結(jié)構(gòu)緊湊,對(duì)比其它中心澆口模具結(jié)構(gòu),具有一定的優(yōu)勢(shì)。

根據(jù)鋁合金氣門(mén)蓋壓鑄件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜(四周壁薄、側(cè)向有通孔,型腔內(nèi)凹而不規(guī)則,兩條交叉筋通過(guò)其中帶孔的凸臺(tái))的特點(diǎn)及嚴(yán)格的技術(shù)要求,選擇了116d型壓鑄機(jī),將分型面選擇在動(dòng)、定模套扳的結(jié)合面處。澆注系統(tǒng)采用側(cè)澆口,模具結(jié)構(gòu)采用一模一腔。經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐證明達(dá)到產(chǎn)品的各項(xiàng)技術(shù)要求。

壓鑄成型工藝與模具設(shè)計(jì) 課程論文 學(xué)生姓名：xxx 學(xué)號(hào)：xxxxxxxx 所在學(xué)院：工程學(xué)院 專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 中國(guó)·大慶 2014年06 鎂合金壓鑄模具發(fā)展現(xiàn)狀 xxx （工程學(xué)院設(shè)計(jì)xx—x班） 摘要：本文針對(duì)鎂合金壓鑄模具發(fā)展現(xiàn)狀，闡述了作者的觀點(diǎn)。通過(guò)對(duì)壓鑄鎂合金其高溫、延展以及 耐腐蝕的研究，分析其使用性能。設(shè)計(jì)壓鑄模具并改造壓鑄方式以及利用新型計(jì)算機(jī)模擬設(shè)計(jì)提高生產(chǎn)效 率。 關(guān)鍵詞：壓鑄研究；壓鑄方式；壓鑄設(shè)計(jì)；應(yīng)用前景。 引言 鎂合金材料1808年面世，1886年開(kāi)始用于工業(yè)生產(chǎn)。鎂合金壓鑄技術(shù)從1916年成功地將鎂合金用于 壓鑄件算起，至今也經(jīng)歷了八十余年的發(fā)展。人類在認(rèn)識(shí)和駕馭鎂合金及其制品的生產(chǎn)技術(shù)方面，經(jīng)歷了 漫長(zhǎng)的探索歷程。從1927年推出高強(qiáng)度mgal9zn1開(kāi)始，鎂合金的工業(yè)應(yīng)用獲得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)

日本知名半導(dǎo)體制造商羅姆株式會(huì)社日前面向ev/hev車(電動(dòng)汽車/混合動(dòng)力車)和工業(yè)設(shè)備的變頻驅(qū)動(dòng),開(kāi)發(fā)出符合sic器件溫度特性的可在高溫條件下工作的sic功率模塊。該模塊采用新開(kāi)發(fā)的高耐熱樹(shù)脂,世界首家實(shí)現(xiàn)了壓鑄模類型、225℃高溫下工作,并可與現(xiàn)在使用si器件的模塊同樣實(shí)現(xiàn)小型和低成本封裝,在sic模塊的普及上邁出了巨大的一步。這種模塊是600v/100a三相變頻,搭載了羅姆的6個(gè)sic-sbd和6個(gè)sic溝槽mosfet,經(jīng)驗(yàn)證工作溫度可高達(dá)225℃。此外,該模塊使用范圍可達(dá)1200v級(jí)。因此,與傳統(tǒng)的si-igbt模塊相比,其損耗大大降低,不僅可實(shí)現(xiàn)小型化,而且與以往的母模類型sic模

一、概述圖1為三通塑件,其內(nèi)孔細(xì)長(zhǎng),三路貫通。本模具分型抽芯不設(shè)專門(mén)機(jī)構(gòu),頂件不用注塑機(jī)頂出桿,由四根自行車鏈條擔(dān)任。

壓鑄件選擇分型面必須保證鑄件對(duì)動(dòng)模上型芯的包緊力大于對(duì)靜模上型芯的包緊力,開(kāi)模時(shí)保證鑄件隨動(dòng)模移動(dòng)方向脫出靜模在開(kāi)模后停留在動(dòng)模型腔中隨動(dòng)模型腔一起運(yùn)動(dòng),由動(dòng)模頂桿頂出。通常情況下對(duì)于法蘭環(huán)類零件的分型面選擇的原則,是選擇投影面積最大的端面為分型面,以保證動(dòng)模型芯包緊力大于靜模型芯。

通過(guò)對(duì)電機(jī)定子鐵芯坯件壓鑄成型工藝的分析,針對(duì)坯件散熱片多而薄且形狀較復(fù)雜的特點(diǎn),利用壓鑄機(jī)中心頂出機(jī)構(gòu)與模具有機(jī)結(jié)合,在模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上進(jìn)行創(chuàng)新,既降低了制造難度,又方便操作使用。

分析了橡膠緩沖塊零件的結(jié)構(gòu)及工藝要求，介紹了橡膠緩沖塊壓鑄模的設(shè)計(jì)特點(diǎn)及制造工藝。

液化氣防爆閥殼體壓鑄模設(shè)計(jì)甘肅臨夏光學(xué)儀器工業(yè)公司（７３１１００）孫智高１引言防爆閥殼體（見(jiàn)圖１）是用鋁合金壓鑄而成的，是防爆閥的關(guān)鍵零件。其技術(shù)要求如下：①氣密性≥１．５６ｍｐａ；③抗拉強(qiáng)度１．２～２．３ｍｐａ；③伸長(zhǎng)率２％～４％；④硬度≥５０ｈｂ...

i 前言 在現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的進(jìn)程中，模具的地位及其重要性日益被人們所 認(rèn)識(shí)。模具工業(yè)作為進(jìn)入富裕社會(huì)的原動(dòng)力之一，正推動(dòng)著整個(gè)工業(yè) 技術(shù)向前邁進(jìn)！模具就是“高效益”，模具就是“現(xiàn)代化”之深刻含 意，也正在為人們所理解和掌握。金屬壓鑄成型所用的模具稱為壓鑄 模，是用于成型金屬壓鑄件的模具，它是型腔模中的一種類型。隨著 機(jī)械工業(yè)，尤其是汽車、摩托車工業(yè)、航空工業(yè)和儀器儀表工業(yè)的發(fā) 展，金屬壓鑄件的需求量越來(lái)越大，精度等質(zhì)量要求也愈來(lái)愈高，這 就要求壓鑄模具的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)與制造的水平也必須越來(lái)越高。 據(jù)資料表明，各類模具占模具總量的比例大致如下： 沖壓模、塑料模約各占35%～40%； 壓鑄模約占10%～15%； 粉末冶金模、陶瓷模、玻璃模等其他模具約占10%左右， 壓鑄模在各類模具的應(yīng)用中占有“老三”的位置。 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)與國(guó)際的接軌，汽車工業(yè)、摩托車工業(yè)和航空工業(yè) 的飛速發(fā)展，壓鑄件的