道路熱熔標(biāo)線分析

熱熔標(biāo)線涂料

1/2 1、熱熔標(biāo)線： （1）路面清理；人工對路面清掃后，使用森林滅水機吹掃路面，路面清掃 必須干凈，無塵土。 （2）測量放樣： 在路面干凈的條件下，按照設(shè)計圖紙進行打點，然后用清晰的乳膠材料用 劃線車同時放出車道邊緣線以及車道分界線的水線，檢查無誤后再進行標(biāo)線的 施劃工作。 （3）標(biāo)線的施劃： a、把熱熔材料裝入熱熔壺中均勻加熱到適宜溫度。 b、在清晰的水線的一側(cè)噴涂相對應(yīng)的底漆，使標(biāo)線與路面更好的粘牢。 c、熔化的熱熔材料待底漆表面不粘時，才能放入劃線車并加入適當(dāng)?shù)牟Ａ?珠。 d、控制流量，正式施劃，在車道分界線及斷開處粘貼不易燃燒的膠帶紙以 便使其段落效果分明，尺寸標(biāo)準(zhǔn)。 e、標(biāo)線的端線與邊線應(yīng)垂直，誤差不大于±5°，其它特殊標(biāo)線，其角度與 設(shè)計值不能大于±3°。 f、車行道邊緣線、車行道分界線、警告線標(biāo)線涂層厚度為1.8mm；導(dǎo)向箭 頭、人行預(yù)告標(biāo)示、人行橫道線、停止線、

1、熱熔標(biāo)線： （1）路面清理；人工對路面清掃后，使用森林滅水機吹掃路面， 路面清掃必須干凈，無塵土。 （2）測量放樣：在路面干凈的條件下，按照設(shè)計圖紙進行打點， 然后用清晰的乳膠材料用劃線車同時放出車道邊緣線以及車道分界 線的水線，檢查無誤后再進行標(biāo)線的施劃工作。 （3）標(biāo)線的施劃： a、把熱熔材料裝入熱熔壺中均勻加熱到適宜溫度。 b、在清晰的水線的一側(cè)噴涂相對應(yīng)的底漆，使標(biāo)線與路面更好 的粘牢。 c、熔化的熱熔材料待底漆表面不粘時，才能放入劃線車并加入 適當(dāng)?shù)牟Ａе椤?d、控制流量，正式施劃，在車道分界線及斷開處粘貼不易燃燒 的膠帶紙以便使其段落效果分明，尺寸標(biāo)準(zhǔn)。 e、標(biāo)線的端線與邊線應(yīng)垂直，誤差不大于±5°，其它特殊標(biāo)線， 其角度與設(shè)計值不能大于±3°。 f、車行道邊緣線、車行道分界線、警告線標(biāo)線涂層厚度為1.8mm； 導(dǎo)向箭頭、人行預(yù)告標(biāo)示、人行橫道線、停止線、出入口線涂

熱熔標(biāo)線水線放樣施工工法工法編號：yjgf42-2004 完成單位：北京華緯交通工程公司 主要完成人：劉承華、張齊侖、王景春、藏衛(wèi)國、朱杰 前言 目前，國內(nèi)高等級公路標(biāo)線主要采用熱熔型涂料標(biāo)線。熱熔型涂料標(biāo)線具有快干、 反光效果好、外觀美觀、耐磨性強、使用期相對較長、費用適中的特性，在道路 設(shè)計中被廣泛采用，是我國現(xiàn)階段道路標(biāo)線的主要形式。熱熔標(biāo)線水線放樣施工 方法已在高速公路熱熔標(biāo)線施工中越來越多地被采用。 一、工法特點 以往熱熔涂料標(biāo)線施工放樣主要采用甩大繩的方法，進度慢，線形易偏位，主要 技術(shù)指標(biāo)難以保證，投入人力較多，效率低而且存在較多的安全隱患，而采用水 線放樣施工方法，可以保證標(biāo)線的橫向偏位，減少了雨季對標(biāo)線工期的影響，降 低了清掃工作的勞動輕度，減少了施工人員，提高了工作效率，保證了施工質(zhì)量。 二、適用范圍 適用于路線長度大于10km

熱熔標(biāo)線水線放樣施工工法 工法編號：yjgf42-2004 完成單位：北京華緯交通工程公司 主要完成人：劉承華、張齊侖、王景春、藏衛(wèi)國、朱杰 、/.— 前言 目前，國內(nèi)高等級公路標(biāo)線主要采用熱熔型涂料標(biāo)線。熱熔型涂料標(biāo)線具有快干、 反光效果好、外觀美觀、耐磨性強、使用期相對較長、費用適中的特性，在道路設(shè)計中被 廣泛采用，是我國現(xiàn)階段道路標(biāo)線的主要形式。熱熔標(biāo)線水線放樣施工方法已在高速公 路熱熔標(biāo)線施工中越來越多地被采用。 一、工法特點 以往熱熔涂料標(biāo)線施工放樣主要采用甩大繩的方法，進度慢，線形易偏位，主要技術(shù) 指標(biāo)難以保證，投入人力較多，效率低而且存在較多的安全隱患，而采用水線放樣施工 方法，可以保證標(biāo)線的橫向偏位，減少了雨季對標(biāo)線工期的影響，降低了清掃工作的勞 動輕度，減少了施工人員，提高了工作效率，保證了施工質(zhì)量。 二、適用范圍 適用于路線長度大

熱熔標(biāo)線水線放樣施工工法 工法編號：yjgf42-2004 完成單位：北京華緯交通工程公司 主要完成人：劉承華、張齊侖、王景春、藏衛(wèi)國、朱杰 前言 目前，國內(nèi)高等級公路標(biāo)線主要采用熱熔型涂料標(biāo)線。熱熔型涂料標(biāo)線具有 快干、反光效果好、外觀美觀、耐磨性強、使用期相對較長、費用適中的特性， 在道路設(shè)計中被廣泛采用，是我國現(xiàn)階段道路標(biāo)線的主要形式。熱熔標(biāo)線水線放 樣施工方法已在高速公路熱熔標(biāo)線施工中越來越多地被采用。 一、工法特點 以往熱熔涂料標(biāo)線施工放樣主要采用甩大繩的方法，進度慢，線形易偏位， 主要技術(shù)指標(biāo)難以保證，投入人力較多，效率低而且存在較多的安全隱患，而采 用水線放樣施工方法，可以保證標(biāo)線的橫向偏位，減少了雨季對標(biāo)線工期的影響， 降低了清掃工作的勞動輕度，減少了施工人員，提高了工作效率，保證了施工質(zhì) 量。 二、適用范圍 適用于路線長度大于10km，縱向標(biāo)線

路虎交通 路虎交通 熱熔反光標(biāo)線涂料在施工的時候，施工路段要保持干燥，出去灰塵和雜物，施工氣溫控 制在10℃以上，不然會影響涂層與路面件的結(jié)合力從而降低了涂料的使用壽命。根據(jù)施工 的地理環(huán)境和季節(jié)情況，選擇符合季節(jié)要求的涂料。采用噴涂時劃線機進行施工劃線。熱熔 反光標(biāo)線涂料在釜內(nèi)加熱溫度控制在180-220℃，進行5-10分鐘的充分?jǐn)嚢韬筮M行涂敷，涂 料涂在路面上的溫度一般為180-220℃，過低影響涂料的使用壽命，過高則會使得涂料有機 成分變性、涂料變黃，影響質(zhì)量；施工涂敷后2-3分鐘就可以通車。 熱熔反光標(biāo)線涂料的下涂劑完成干燥后可進行標(biāo)線施工，路虎交通的工人在施工的時候， 水泥路面施工的時候則需要采用專門的下涂劑進行干燥。涂層的厚度一般控制在1.5-2.5mm 為標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然也有特別要求的厚度標(biāo)準(zhǔn)。反光玻璃珠一般防止在干燥的地方，防止受潮影響 而導(dǎo)

1 熱熔標(biāo)線水線放樣施工工法 工法編號：yjgf42-2004 完成單位：北京華緯交通工程公司 主要完成人：劉承華、張齊侖、王景春、藏衛(wèi)國、朱杰 前言 目前，國內(nèi)高等級公路標(biāo)線主要采用熱熔型涂料標(biāo)線。熱熔型涂料標(biāo)線具有 快干、反光效果好、外觀美觀、耐磨性強、使用期相對較長、費用適中的特性， 在道路設(shè)計中被廣泛采用，是我國現(xiàn)階段道路標(biāo)線的主要形式。熱熔標(biāo)線水線放 樣施工方法已在高速公路熱熔標(biāo)線施工中越來越多地被采用。 一、工法特點 以往熱熔涂料標(biāo)線施工放樣主要采用甩大繩的方法，進度慢，線形易偏位， 主要技術(shù)指標(biāo)難以保證，投入人力較多，效率低而且存在較多的安全隱患，而采 用水線放樣施工方法，可以保證標(biāo)線的橫向偏位，減少了雨季對標(biāo)線工期的影響， 降低了清掃工作的勞動輕度，減少了施工人員，提高了工作效率，保證了施工質(zhì) 量。 二、適用范圍 適用于路線長度大于10km，縱

熱熔標(biāo)線施工合同施工 合同 篇一：交通標(biāo)線施工合同 交通標(biāo)線施工合同 甲方：岳陽縣城市建設(shè)投資經(jīng)營有限責(zé)任公司 岳陽縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局 乙方： 甲乙雙方就交通標(biāo)線施劃事宜經(jīng)友好協(xié)商，達成如下協(xié) 議： 第一條款工程項目 、工程名稱： 2、工程造價：熱熔標(biāo)線施工面積約平方米（以實際施工 量為準(zhǔn)），施工費每平方米元（含材料費、施工費等）；初 步約定工程費用共計（大寫）。具體金額根據(jù)劃線平方米 數(shù)據(jù)實核定。 第二條款工程期限 、開竣工日期：自年月日至年月日。 2、在施工過程中，如遇下列情況，可順延工期。順延期 限應(yīng)由雙方及時協(xié)商，簽訂協(xié)議，并報有關(guān)部門備案。 （1）由于不可抗力的災(zāi)害，而被迫停工者。 （2）因甲方變更計劃或變更施工圖，而不能繼續(xù)施工者。 、質(zhì)保期：自驗收合格之日起3年以上。 第三條款項目要求 交通標(biāo)線執(zhí)行g(shù)b5768.3-2009標(biāo)準(zhǔn)中對道路交通標(biāo)線的 規(guī)

1/10 熱熔型標(biāo)線的施工 1、施工設(shè)備： 標(biāo)線施工的方法，從畫線車的結(jié)構(gòu)大致可分為人工劃線法和機械施工 法。人工劃線的機械結(jié)構(gòu)簡單、易于使用，可作小回轉(zhuǎn)，對交通妨礙 極小，所有種類的標(biāo)線圖案都可施工，是目前熱熔型標(biāo)線施工的最主 要、最常用的一種施工方法。行進方向熔融涂料涂膜路面玻璃珠刮斗 手推式劃線車示意圖如圖。 手推式劃線車 手推式劃線車的線寬是由涂斗的寬度決定的，一般可采取換涂斗的方 式來改變所涂標(biāo)線的線寬，也可采用拼涂的方式加倍所涂標(biāo)線的寬度。 常用涂斗寬度是100mm，150mm，200mm。 2、施工方式： 熱熔型標(biāo)線涂料在常溫下是固體粉末狀，施工時，將涂料投入熔融釜 中，熔化呈熔融流動狀態(tài)后，放入手推式劃線車的保溫熔融料斗中， 2/10 然后將溶融涂料引入劃線斗中，并保溫使物料保持熔融狀態(tài)。開始劃 線時，應(yīng)把劃線斗放在路面上，由于劃線斗與地面間有一

精品文檔 精品文檔 熱熔標(biāo)線施工 1.1、安全措施。 到達施工現(xiàn)場以后，首先要考慮路面的寬度、交通量等因素。充 分運用標(biāo)志、警告閃光燈、交通錐、指揮旗等安全設(shè)施，配備交通管 理員，管理好行人和交通，盡量防止事故的發(fā)生。所有的安全設(shè)施應(yīng) 能讓駕駛員和行人清楚地識別，盡量方便車輛通行，確保操作人員的 安全，并根據(jù)標(biāo)線施工的推進隨時適應(yīng)新的變化。交通管理員由認(rèn)真 負責(zé)的熟練者擔(dān)任，并戴臂章、攜帶警笛、紅旗等，特別注意行人， 以免引起燙傷事故。所有施工人員都要身著有明顯標(biāo)志和醒目顏色的 工作服。夜間施工要有反光衣、反光標(biāo)志，以確保施工人員和工程的 安全性，同時現(xiàn)場操作人員必須按規(guī)定配戴防護用口(安全帽、手套)， 將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)中。 1.2、涂料加熱熔化。 熱熔涂料成品是粉塊狀固體，施工時需要用熱熔釜將其加熱熔化 為一定粘度的液體。具體操作方法如下：開始溶解涂料時，要用小火

震蕩型熱熔標(biāo)線涂料

熱熔標(biāo)線施工合同 篇一：交通標(biāo)線施工合同 交通標(biāo)線施工合同 甲方：岳陽縣城市建設(shè)投資經(jīng)營有限責(zé)任公司 岳陽縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局 乙方： 甲乙雙方就交通標(biāo)線施劃事宜經(jīng)友好協(xié)商，達成如下協(xié) 議： 第一條款工程項目 1、工程名稱： 2、工程造價：熱熔標(biāo)線施工面積約平方米（以實際施 工量為準(zhǔn)），施工費每平方米元（含材料費、施工費等）； 初步約定工程費用共計（大寫）。具體金額根據(jù)劃線平方 米數(shù)據(jù)實核定。 第二條款工程期限 1、開竣工日期：自年月日至年月日。 2、在施工過程中，如遇下列情況，可順延工期。順延 期限應(yīng)由雙方及時協(xié)商，簽訂協(xié)議，并報有關(guān)部門備案。 （1）由于不可抗力的災(zāi)害，而被迫停工者。 （2）因甲方變更計劃或變更施工圖，而不能繼續(xù)施工 者。 3、質(zhì)保期：自驗收合格之日起3年以上。 第三條款項目要求 交通標(biāo)線執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)中對道路交通標(biāo)線的規(guī)定，其中對熱 熔涂料的技術(shù)要求：涂料中

熱熔標(biāo)線施工問題及應(yīng)對措施 摘要：道路交通標(biāo)線是以規(guī)定的線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo) 或其他導(dǎo)向裝置，劃于路面或其他設(shè)施上，用以管制引導(dǎo)交通和分散交通流的設(shè) 施。道路標(biāo)線分為：熱熔標(biāo)線、常溫冷漆標(biāo)線、彩色防滑標(biāo)線、振蕩防滑反光標(biāo) 線和預(yù)成型標(biāo)線。熱熔標(biāo)線是目前我國道路標(biāo)線上應(yīng)用最廣的一種標(biāo)線。它施工 時間短，耐磨性高，造價低。介紹了熱熔標(biāo)線在公路施工中存在的標(biāo)線反光性不 高，標(biāo)線白度變色以及標(biāo)線厚度不夠等主要問題，闡述分析了此類問題形成的原 因，并結(jié)合施工要點提出了應(yīng)對措施。 關(guān)鍵詞：熱熔標(biāo)線；施工 道路交通標(biāo)線的作用是向道路使用者傳遞有關(guān)道路的規(guī)則、警告、指引 等信息，可以與標(biāo)志配合使用，也可以單獨使用。交通管理部門利用交通標(biāo)線區(qū) 劃車輛行駛車道、渠化交通，從而達到加強交通安全管理、減少車輛及人身事故 和美化道路的目的。熱熔類標(biāo)線憑借優(yōu)良的施工快干性、夜

熱熔型標(biāo)線的施工 1、施工設(shè)備： 標(biāo)線施工的方法，從畫線車的結(jié)構(gòu)大致可分為人工劃線法和機械施工 法。人工劃線的機械結(jié)構(gòu)簡單、易于使用，可作小回轉(zhuǎn)，對交通妨礙 極小，所有種類的標(biāo)線圖案都可施工，是目前熱熔型標(biāo)線施工的最主 要、最常用的一種施工方法。行進方向熔融涂料涂膜路面玻璃珠刮斗 手推式劃線車示意圖如圖。 手推式劃線車 手推式劃線車的線寬是由涂斗的寬度決定的，一般可采取換涂斗的方 式來改變所涂標(biāo)線的線寬，也可采用拼涂的方式加倍所涂標(biāo)線的寬度。 常用涂斗寬度是100mm，150mm，200mm。 2、施工方式： 熱熔型標(biāo)線涂料在常溫下是固體粉末狀，施工時，將涂料投入熔融釜 中，熔化呈熔融流動狀態(tài)后，放入手推式劃線車的保溫熔融料斗中， 然后將溶融涂料引入劃線斗中，并保溫使物料保持熔融狀態(tài)。開始劃 線時，應(yīng)把劃線斗放在路面上，由于劃線斗與地面間有一定的間隙， 當(dāng)推動劃線車時，靠

熱熔標(biāo)線施工合同 篇一：交通標(biāo)線施工合同 交通標(biāo)線施工合同 甲方：岳陽縣城市建設(shè)投資經(jīng)營有限責(zé)任公司 岳陽縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局 乙方： 甲乙雙方就交通標(biāo)線施劃事宜經(jīng)友好協(xié)商，達成如下協(xié)議： 第一條款工程項目 1、工程名稱： 2、工程造價：熱熔標(biāo)線施工面積約平方米（以實際施工量 為準(zhǔn)），施工費每平方米元（含材料費、施工費等）；初步約定 工程費用共計（大寫）。具體金額根據(jù)劃線平方米數(shù) 據(jù)實核定。 第二條款工程期限 1、開竣工日期：自年月日至年月曰。 2、在施工過程中，如遇下列情況，可順延工期。順延期限 應(yīng)由雙方及時協(xié)商，簽訂協(xié)議，并報有關(guān)部門備案。 （1）由于不可抗力的災(zāi)害，而被迫停工者。 （2）因甲方變更計劃或變更施工圖，而不能繼續(xù)施工者。 3、質(zhì)保期：自驗收合格之日起3年以上。 第三條款項目要求 交通標(biāo)線執(zhí)行g(shù)b5768.3-2009標(biāo)準(zhǔn)中對道路交通標(biāo)線的規(guī)定，

熱熔標(biāo)線施工合同 篇一：交通標(biāo)線施工合同 交通標(biāo)線施工合同 甲方：岳陽縣城市建設(shè)投資經(jīng)營有限責(zé)任公司 岳陽縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局 乙方： 甲乙雙方就交通標(biāo)線施劃事宜經(jīng)友好協(xié)商，達成如下協(xié)議： 第一條款工程項目 1、工程名稱： 2、工程造價：熱熔標(biāo)線施工面積約平方米（以實際施工量 為準(zhǔn)），施工費每平方米元（含材料費、施工費等）；初步 約定工程費用共計（大寫）。具體金額根據(jù)劃線平方米數(shù) 據(jù)實核定。 第二條款工程期限 1、開竣工日期：自年月日至年月日。 2、在施工過程中，如遇下列情況，可順延工期。順延期限 應(yīng)由雙方及時協(xié)商，簽訂協(xié)議，并報有關(guān)部門備案。 （1）由于不可抗力的災(zāi)害，而被迫停工者。 （2）因甲方變更計劃或變更施工圖，而不能繼續(xù)施工者。 3、質(zhì)保期：自驗收合格之日起3年以上。 第三條款項目要求 交通標(biāo)線執(zhí)行g(shù)b5768.3-2009標(biāo)準(zhǔn)中對道路交通標(biāo)線的規(guī)

本文將詳細介紹熱熔標(biāo)線涂料在建設(shè)工程領(lǐng)域的使用方法。通過對比不同類型的熱熔標(biāo)線涂料以及其優(yōu)缺點的說明，幫助讀者更好地選擇適合自己項目的標(biāo)線涂料。

停車場設(shè)計熱熔標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)及性能 熱熔標(biāo)線大樣圖,如下圖所示,單位:mm 車位施工圖設(shè)計： 說明: a、停車位表示車輛停放的位置。 b、停車位線應(yīng)和停車場標(biāo)志配合使用。 c、停車位標(biāo)線的顏色為：白色，厚度為2mm。材料采用道路專用熱熔涂料，按照國際規(guī) 格要求，用專用設(shè)施施工，熱熔標(biāo)線保修一年。 d、地下停車位的寬度是根據(jù)現(xiàn)場柱子之間的間距進行調(diào)整，做到充分利用。 e、南京標(biāo)準(zhǔn)車位規(guī)格：5300x2400x150 f、施工工藝：清掃地面，依次是定位、打點、放線、涂刷底膠、標(biāo)線的劃制。 g、施工要求：要求水泥路面無雜物、垃圾、染水、灰塵、車輛、甲方要配合乙方協(xié)調(diào)車 輛的調(diào)動。 1.熱熔標(biāo)線 熱熔標(biāo)線性能： 1、施工時對交通影響小 2、冷卻速度快，3-5分鐘即可通行 3、防水性好 4、夜間具有反光效果 5、施劃后標(biāo)線清晰度保持時間長 6、壽命一般可達3-5年 員熱

gb/t16311-2005

熱熔標(biāo)線-施工方案 熱熔型標(biāo)線的施工 1、施工設(shè)備： 標(biāo)線施工的方法，從畫線車的結(jié)構(gòu)大致可分為人工劃線法和機械施工 法。人工劃線的機械結(jié)構(gòu)簡單、易于使用，可作小回轉(zhuǎn)，對交通妨礙 極小，所有種類的標(biāo)線圖案都可施工，是目前熱熔型標(biāo)線施工的最主 要、最常用的一種施工方法。行進方向熔融涂料涂膜路面玻璃珠刮斗 手推式劃線車示意圖如圖。 手推式劃線車 手推式劃線車的線寬是由涂斗的寬度決定的，一般可采取換涂斗的方 式來改變所涂標(biāo)線的線寬，也可采用拼涂的方式加倍所涂標(biāo)線的寬 度。常用涂斗寬度是100mm，150mm，200mm。 2、施工方式： 熱熔型標(biāo)線涂料在常溫下是固體粉末狀，施工時，將涂料投入熔融釜 中，熔化呈熔融流動狀態(tài)后，放入手推式劃線車的保溫熔融料斗中， 然后將溶融涂料引入劃線斗中，并保溫使物料保持熔融狀態(tài)。開始劃 線時，應(yīng)把劃線斗放在路面上，由于劃線斗與地面間有一定的間隙，

www.***.*** 熱熔標(biāo)線涂料介紹 ——優(yōu)缺點以及替代產(chǎn)品 概述 熱熔涂料是60年代后期在世界上得到推廣使用的一種熱熔型高 檔標(biāo)線涂料，目前歐美各國高等級公路已經(jīng)淘汰了要用手推車刮涂的 熱熔涂料，而普遍使用汽車噴涂的雙組份涂料。 中國于15年前引進熱熔涂料，以其耐久性和夜視性為主要優(yōu)點， 廣泛應(yīng)用于高等及公路和城市道路。 熱熔涂料在常溫下是粉塊狀固體，加熱到180℃--220℃熔化成為 流動的液體，刮涂在地面上冷卻后成為固體標(biāo)線。 熱熔涂料具有以下優(yōu)點： 1、干燥快。刮涂于地面后3分鐘即可干燥，這一點是其它油 漆涂料無法相比的。 2、耐磨性能好，使用時間長。標(biāo)線涂膜厚可達2mm，經(jīng)久耐 用，在一般公路上中心線可使用24個月左右。 3、夜間標(biāo)線反光。涂膜中間和表面填加反光微珠，夜間具有 反光性能。 熱熔涂料具有以下缺點： 1、劃線設(shè)備復(fù)雜