大連造船新廠20萬噸級(jí)船塢工程大體積混凝土施工防裂措施

本文概括敘述廠２０萬ｔ級(jí)船塢基坑開挖的全過程以及開挖過程中的排水處理。重點(diǎn)介紹了施工中所遇到的主要問題和針對(duì)這些問題所采取的解決辦法，以期望對(duì)類似工程的施工有一定的參考作用。

本文詳盡地介紹了２０萬ｔ級(jí)船塢工程的模板施工工藝，針對(duì)船塢的不同結(jié)構(gòu)型式，分別介紹了船塢底板、塢墻、泵房、塢口底板及塢墩、舾裝碼頭的模板結(jié)構(gòu)形式和支立、拆除順序。

大連造船新廠２０萬ｔ級(jí)干船塢工程的圍埝抽小，由于塢址工程地質(zhì)情況復(fù)雜，巖石裂隙發(fā)育，漏水量較大，給抽水施工帶來了困難。經(jīng)過合理選擇抽水設(shè)備，采用板樁復(fù)打和壓漿等措施以及采用橡膠墊、盤根和螺栓固定壓板的方法進(jìn)行堵漏是比較成功的。本文介紹了圍堰抽水的全過程。

船塢地處石灰?guī)r溶蝕區(qū)，地質(zhì)條件極其復(fù)雜，為封堵覆蓋層的地下水滲漏，在塢墻灌注樁施工后，在灌注樁之間巖面以上設(shè)置兩排連接灌注樁的高壓構(gòu)筑結(jié)石板墻，以達(dá)到防滲目的。

介紹了某船塢工程塢口大體積混凝土的防裂措施。從減少混凝土內(nèi)外溫差、降低外界條件對(duì)混凝土變形的約束和提高混凝土抗裂能力著手,有效地控制了混凝土裂縫的產(chǎn)生,沒有滲漏現(xiàn)象,可為類似工程所借鑒。

船塢工程中,塢口塢墩等經(jīng)常使用大體積混凝土結(jié)構(gòu),在澆注過程中容易產(chǎn)生裂縫.水運(yùn)工程的特殊使用環(huán)境對(duì)大體積混凝土裂縫有著較高要求.通過對(duì)裂縫產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析,結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn),提出預(yù)防裂縫產(chǎn)生的技術(shù)措施.

針對(duì)渤船重工二號(hào)船塢工程塢口大體積混凝土施工,為避免有害裂縫的產(chǎn)生,從基礎(chǔ)處理、減少約束、溫度控制、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)等方面,制定了切實(shí)可行的混凝土防裂技術(shù)措施。工程實(shí)施取得了良好效果,保證了工程施工質(zhì)量。對(duì)以后類似的工程施工提供了可借鑒的方法。

山海關(guān)船廠15萬噸級(jí)修船塢是中國(guó)大陸最大的修船塢,該船塢大體積砼工程具有技術(shù)要求高(不裂、不滲、不漏),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工期緊,施工難度大的特點(diǎn)。文章介紹了砼施工中,為防止和控制大體積混凝土的結(jié)構(gòu)裂縫,采取了一系列防裂技術(shù)措施,取得了較好的效果。

本文簡(jiǎn)要介紹石灰?guī)r溶蝕地區(qū)嵌巖灌注樁施工方法與質(zhì)量檢測(cè)。

大連造船新廠30萬噸船塢的圍堰工程

主要分析了大體積混凝土構(gòu)件產(chǎn)生裂縫的原因,針對(duì)裂縫產(chǎn)生的原因提出預(yù)防措施和定量計(jì)算的有關(guān)內(nèi)容。

針對(duì)大體積混凝土的綜合特點(diǎn),結(jié)合實(shí)際工程,從裂縫控制的理論計(jì)算、原材料選擇、配合比設(shè)計(jì)、溫度控制及混凝土澆筑方法等方面提出了大體積混凝土施工防裂措施,以使裂縫的預(yù)防和控制效果甚佳。

大體積砼是指砼結(jié)構(gòu)物的實(shí)體最小尺寸或結(jié)構(gòu)斷面最小厚度在1m及以上,或預(yù)計(jì)會(huì)因水泥水化熱引起砼內(nèi)外溫差過大(≥25℃)而導(dǎo)致裂縫的砼,凡屬大體積砼都有一些共同的特征:結(jié)構(gòu)厚實(shí),砼量大,工程條件復(fù)雜,施工技術(shù)要求高;水泥水化熱使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度和收縮變形。文章介紹了大體積砼的施工方法,主要針對(duì)其施工工藝及裂縫的預(yù)防等問題進(jìn)行了探討與分析。

結(jié)合松花江懸索斜拉橋大體積混凝土施工過程,從混凝土材料和施工工藝兩方面,分析了大體積混凝土容易產(chǎn)生開裂的原因及防治措施。

大連２０萬噸級(jí)船塢工程按設(shè)計(jì)要求采用于施工的方法，為解決鋼板樁圍堰的止水問題，進(jìn)行了一系列的試驗(yàn)研究，文章重點(diǎn)介紹了止水劑的配方、試驗(yàn)過程及試驗(yàn)方法。

大體積混凝土施工溫控防裂技術(shù)——根據(jù)大體積混凝土施工配合比試驗(yàn)數(shù)據(jù)，混凝土澆筑、降溫養(yǎng)護(hù)，對(duì)混凝土質(zhì)量控制和溫度控制進(jìn)行察驗(yàn)分析，為施工管理提供參考?！　?/p>

根據(jù)大體積混凝土施工配合比試驗(yàn)數(shù)據(jù),混凝土澆筑、降溫養(yǎng)護(hù),對(duì)混凝土質(zhì)量控制和溫度控制進(jìn)行察驗(yàn)分析,為施工管理提供參考。

1.1大體積混凝土裂縫的可能原因 1.1.1裂縫的類型和形成原因大體積混凝土墩臺(tái)身或基礎(chǔ)等結(jié)構(gòu)裂縫的發(fā)生是由多種因素引起的。各類裂縫 產(chǎn)生的主要影響因素如下： 1.1.1.1收縮裂縫： 混凝土的收縮引起收縮裂縫。收縮的主要影響因素是混凝土中的用水量和水泥用量，混凝土中的用水量和 水泥用量越高，混凝土的收縮就越大。選用水泥品種的不同，干縮、收縮的量也不同。收縮量較小的水泥 為中低熱水泥和粉煤灰水泥。 混凝土的逐漸散熱和硬化過程引起的收縮，會(huì)產(chǎn)生很大的收縮應(yīng)力，如果產(chǎn)生的收縮應(yīng)力超過當(dāng)時(shí)的混凝 土極限抗拉強(qiáng)度，就會(huì)在混凝土中產(chǎn)生收縮裂縫。 人們對(duì)收縮給予了很大的關(guān)注，但引人關(guān)注的并不是收縮本身，而是由于它會(huì)引起開裂?；炷恋氖湛s現(xiàn) 象有好幾種，比較熟悉的是干燥收縮和溫度收縮，這里著重介紹的是自身收縮，還順便提及塑性收縮問題。 自身收縮與干縮一樣，是由于水的遷移而引起。但它不是由于

超厚大體積混凝土防裂措施 武漢國(guó)際貿(mào)易中心大廈為一幢地上50層，地下2層，建筑面積12.5萬m2的超高層大型綜合寫 字樓，結(jié)構(gòu)形式為內(nèi)筒外框密肋梁樓板結(jié)構(gòu)，位于漢口建設(shè)大道與新華路交匯處西南側(cè)，合同工期 僅26個(gè)月。 本工程主樓承臺(tái)底板為超厚大體積混凝土，底板厚分別為3.1m、3.7m、4.8m，總體積1.1萬m3 一次性澆筑。要確保大體積混凝土的質(zhì)量，除應(yīng)滿足強(qiáng)度等級(jí)、抗?jié)B要求及內(nèi)實(shí)外光等混凝土的常 規(guī)要求外，關(guān)鍵在于嚴(yán)格控制混凝土在硬化過程中由于水化熱而引起的內(nèi)外溫差，防止內(nèi)外溫差過 大而導(dǎo)致混凝土裂縫，為此采取了如下措施。 合理確定配合比 主樓底板設(shè)計(jì)為c40、s8混凝土，不僅要滿足強(qiáng)度要求，而且要滿足抗?jié)B要求，更關(guān)鍵的是大 體積混凝土各層間溫度差產(chǎn)生的應(yīng)力（最大溫度收縮應(yīng)力）應(yīng)小于同一時(shí)間混凝土所具備的抗拉強(qiáng) 度。根據(jù)上述要求，抓住如何降低水化熱這個(gè)關(guān)鍵，進(jìn)

大體積混凝土施工方案 一、工程概況 東方名郡36#樓為一幢地上33層，地下1層，建筑面積3200m2的高 層住宅樓，結(jié)構(gòu)形式為剪力墻核心筒結(jié)構(gòu)，位于隴海大道與長(zhǎng)江路交匯 處西南側(cè)，合同工期24個(gè)月。本工程主樓承臺(tái)底板為大體積混凝土，底 板厚為0.8m，總體積1000m3分二次性澆筑。 二、控制目標(biāo)： 要確保大體積混凝土的質(zhì)量，除應(yīng)滿足強(qiáng)度等級(jí)、抗?jié)B要求及內(nèi)實(shí)外 光等混凝土的常規(guī)要求外，關(guān)鍵在于嚴(yán)格控制混凝土在硬化過程中由于水 化熱而引起的內(nèi)外溫差，防止內(nèi)外溫差過大而導(dǎo)致混凝土裂縫， 三、方案依據(jù) 施工圖紙；砼工程施工驗(yàn)收規(guī)范；及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 四、相應(yīng)措施措施。 1、合理確定配合比 1)水泥應(yīng)采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣水泥等早起凝固慢 的水泥。2)砂的粒徑應(yīng)在5mm以下，細(xì)度模數(shù)μf2.3~3.0 的河砂（中砂）,不得采用細(xì)砂、細(xì)砂，砂的含泥量應(yīng)

大體積混凝土施工過程中,混凝土的裂縫控制是施工成敗的關(guān)鍵所在,大體積混凝土表面裂紋控制,應(yīng)從混凝土原材料、混凝土施工過程及后期混凝土養(yǎng)護(hù)多方面進(jìn)行著手。通過有效的措施,降低混凝土內(nèi)外溫差、延緩降溫速度、減少混凝土的收縮,從而杜絕混凝土表面裂紋產(chǎn)生,提高混凝土外觀質(zhì)量及耐久性。

發(fā)電廠大體積混凝土施工與防裂