單片機(jī)空調(diào)溫度控制器設(shè)計(jì)

自動空調(diào)溫度控制器的研制首都醫(yī)科大學(xué)生物醫(yī)學(xué)工程工程系李曉蔚，孫涌隨著人民生活水平的不斷提高，空調(diào)在家庭中日益普及。但目前市場上銷售的空調(diào)，尤其是一些低擋的窗式機(jī)，大部分沒有溫度自動控制系統(tǒng)。這類空調(diào)一旦開機(jī)后，除非人為關(guān)機(jī)，否則會不停的工作下去。這...

室內(nèi)空調(diào)溫度控制器使用說明 季節(jié)不同，我們使用空調(diào)溫度控制器的方式也不同，為方便 大家根據(jù)空調(diào)運(yùn)行方式的季節(jié)不同，正確使用溫度控制器， 作說明如下： dj07款數(shù)字溫控器適用于風(fēng)機(jī)盤管、電動閥、電動風(fēng)閥、 電動風(fēng)口及供熱設(shè)備的溫度控制。采用特大屏幕液晶顯示， 通過溫控器內(nèi)部的ntc（負(fù)溫度系數(shù)）溫度傳感器，檢測出 室內(nèi)溫度并實(shí)時(shí)地與用戶所設(shè)定溫度進(jìn)行比較，自動調(diào)節(jié)冷 暖氣的進(jìn)氣量和開啟或關(guān)閉管道電動閥，達(dá)到保持室內(nèi)恒溫 的目的。 圖中1：溫度控制器開關(guān)；2：模式轉(zhuǎn)換開關(guān)；3：時(shí)間調(diào)整 開關(guān)；4：通風(fēng)大小調(diào)節(jié)開關(guān)；5：溫度上調(diào)開關(guān)；6：溫度 下調(diào)開關(guān)。 操作方法： 1、按圖中1溫度控制器開關(guān)，按圖中2調(diào)整空調(diào)模式，雪 花（）標(biāo)識是制冷，太陽（）標(biāo)識是制熱。 2、圖中3時(shí)間調(diào)整開關(guān)一般不用設(shè)置，只根據(jù)個(gè)人的需要 調(diào)整圖中4通風(fēng)大小調(diào)節(jié)開關(guān)。 3、按圖中5或圖中

. . 《微機(jī)原理及接口技術(shù)》 課程設(shè)計(jì)說明書 課題：家用空調(diào)溫度控制器的控制程序設(shè)計(jì) 專業(yè)： 班級： ： 學(xué)號： 指導(dǎo)老師：王亞林 . . 2015年1月8日 . . 目錄 第1章、設(shè)計(jì)任務(wù)與目標(biāo)............................................................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 1.1設(shè)計(jì)課題：........................................................................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 1.2設(shè)計(jì)目的：..................................................

汽車空調(diào)溫度控制器原理分析

設(shè)置汽車空調(diào)控制電路的目的是確保系統(tǒng)正常運(yùn)行,并達(dá)到所需的空氣調(diào)節(jié)功能。本文主要介紹實(shí)現(xiàn)這些自動控制的電器與電路。

針對一汽集團(tuán)紅旗汽車的全合一空氣混合型的轎車空調(diào)系統(tǒng),介紹了單片機(jī)在轎車空調(diào)智能溫控系統(tǒng)中的應(yīng)用。

基于單片機(jī)的空調(diào)溫度顯示器設(shè)計(jì)

針對智能樓宇集中供熱、制冷的要求,提出了中央空調(diào)房間溫度控制方案。介紹了一種基于pic單片機(jī)、ds18b20數(shù)字溫度傳感器及一些外圍電路組成的中央空調(diào)智能溫度控制器。針對被控對象的大時(shí)滯、非線性等特點(diǎn),系統(tǒng)采用模糊免疫pid算法對溫度進(jìn)行控制,可使系統(tǒng)具有良好的控制性能。

空調(diào)溫度控制系統(tǒng) 1 目錄 第一章過程控制課程設(shè)計(jì)任務(wù)書,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 一、設(shè)計(jì)題目,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 二、工藝流程描述,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 三、主要參數(shù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 四、設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 第二章空調(diào)溫度控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)建模,,,,,,,,,,,,,,,,,4 一、恒溫室的微分方程,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 二、熱水加熱器的微分方程,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6 三、敏感元件及變送器微分方程,,,,,,,,,,,,,,,,,,7 四、敏感元件及變送器微分特性,,,,,,,,,,,,,,,,,,8 五、執(zhí)行器特性,,,

該產(chǎn)品是一款標(biāo)準(zhǔn)的86空調(diào)溫控盒,已應(yīng)用于北京2008年奧運(yùn)會媒體村。采用"視覺聚焦"的手法,方形的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格采用白色,與墻面融為一體,將中間圓形的元素通過材質(zhì)和顏色做了相應(yīng)夸張,聚焦人的視覺中心,將產(chǎn)品的外觀感受變成圓形的,簡約大方。

以空調(diào)溫度控制中的pid調(diào)節(jié)為例,講述pid參數(shù)的計(jì)算和處理方法,尤其是具體應(yīng)用中數(shù)值量化處理的基本方法,并提出pid參數(shù)的整定策略。

介紹了以atmega16單片機(jī)為控制核心的冷藏車空調(diào)控制器的原理、功能和設(shè)計(jì)方案,詳細(xì)描述了軟件開發(fā)與實(shí)現(xiàn)流程,分析了系統(tǒng)的可靠性。該款空調(diào)控制器在功能上較普通冷藏車空調(diào)控制器有了較大改進(jìn)。

本文介紹了一種新型低功耗空調(diào)溫度控制器的設(shè)計(jì),它以msp430f412單片機(jī)為核心,具有性能價(jià)格比高,外圍擴(kuò)展器件少,系統(tǒng)功耗低,結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)。詳細(xì)論述了溫度測量原理,系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì)。

程序 org0000h movp0,#0ffh;初始化 movp1,#00h movp2,#01011000b movp3,#0ffh rsequp3.7;確定具體硬件連接方式 rwequp3.6;確定具體硬件連接方式 eequp3.5;確定具體硬件連接方式 main:lcalldata0809;調(diào)用采樣程序 mov70h,#20h lcallhc;調(diào)用顯示程序 lcalldelay setbe jbp2.0,loop ajmp:lcallkey;鍵盤控制 mova,70h l:cjnea,71h,loop1 ljmpmain ret loop1:jcloop2 clrp3.1 ajmpl ret loop2:clrp3.0 ajmpl ret ;-----a/d轉(zhuǎn)換-------

基于GSM和MSP430單片機(jī)的溫度控制器設(shè)計(jì)

介紹了干式變壓器溫度在線監(jiān)測裝置的組成及工作原理,分析了以aduc812單片機(jī)為核心構(gòu)成的溫度控制器硬件電路和處理軟件。該溫控器可同時(shí)檢測4路溫度信號,進(jìn)行溫度顯示、散熱電機(jī)驅(qū)動、超溫報(bào)警、故障跳閘、模擬信號輸出,并通過rs-485與上位機(jī)通信實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控。試驗(yàn)表明,溫控器測溫誤差±0.5℃,接點(diǎn)動作誤差±0.6℃,滿足電磁干擾的各項(xiàng)試驗(yàn)要求。

該文首先利用計(jì)算機(jī)仿真軟件中的優(yōu)化工具箱對常規(guī)pid控制器中的比例、積分和微分參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,并且針對中央空調(diào)溫度控制系統(tǒng)非線性、大滯后的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了在規(guī)則上可調(diào)整的模糊控制器,該模糊控制器通過α因子自調(diào)整和ku的自尋優(yōu),達(dá)到適應(yīng)和跟蹤系統(tǒng)參數(shù)變化的目的;而后采用模糊邏輯工具箱和matlab函數(shù)相結(jié)合,方便地實(shí)現(xiàn)空調(diào)溫度控制系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)仿真。仿真結(jié)果表明,這種控制方式控制效果優(yōu)于常規(guī)pid控制,有效地改善了系統(tǒng)的動態(tài)性能、穩(wěn)態(tài)精度和魯棒性。

本文的溫度控制器設(shè)計(jì)用到的單片機(jī)型號是at89c52,該單片機(jī)在控制器起到了檢測和控制的作用,組成部分包括了電路顯示、電源電路、鍵盤、轉(zhuǎn)換器、控制電路輸出等等;而且這個(gè)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)顯示溫度設(shè)置溫度以及控制空調(diào)等.

文章實(shí)現(xiàn)了一種基于at89s52單片機(jī)的室內(nèi)溫度控制器,采用數(shù)字傳感器ds18b20構(gòu)成測溫單元,完成對溫度的采集、轉(zhuǎn)換和傳輸任務(wù),并用兩個(gè)四位數(shù)碼管實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前室內(nèi)的溫度值,并與事先設(shè)定的溫度值進(jìn)行比較,最后將比較結(jié)果通過單片機(jī)以開關(guān)量的輸出方式控制固態(tài)繼電器的通斷,從而控制加熱裝置對室內(nèi)進(jìn)行加熱操作,達(dá)到調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度的目的。

本論文設(shè)計(jì)了基于stc89c52單片機(jī)的溫度控制器,可人工設(shè)定溫度值,采用溫度傳感器ad590采集溫度數(shù)據(jù),通過控制繼電器對水泥電阻進(jìn)行加熱,最終使溫度穩(wěn)定于設(shè)定值?？刂破髂芊奖銓?shí)現(xiàn)溫度的檢測與控制,操作簡便、擴(kuò)展方便且具有良好的人機(jī)互動功能。

針對靶場空調(diào)系統(tǒng)溫度控制的特點(diǎn),提出一種直接搜索方法來解決大型空調(diào)系統(tǒng)時(shí)間滯后所帶來的控制問題。直接搜索方法忽略系統(tǒng)的過渡過程,只考慮系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)工作情況,因而能夠?qū)r(shí)間滯后從控制器設(shè)計(jì)中隔離開來;為了增強(qiáng)系統(tǒng)抗干擾能力,控制方案采用串級控制形式。這一控制方法簡單、高效,較適合工程應(yīng)用。

20世紀(jì)80年代初,美國通用汽車公司首先在別克轎車上應(yīng)用微電腦控制的汽車空調(diào)系統(tǒng),接著豐田的世紀(jì)、高級皇冠、凌志等高級轎車也開始應(yīng)用微電腦控制的汽車空調(diào)。目前日產(chǎn)、大眾、奔馳等歐美日汽車公司的高級轎車都已裝上電腦控制的全自動空調(diào)系統(tǒng),實(shí)際上,由于目前微電腦的功能和存儲量擴(kuò)展許多,所以在微電腦控制的噴油發(fā)動機(jī)系統(tǒng),增加一點(diǎn)輔助系統(tǒng),即可構(gòu)成微電腦控制的空調(diào)系統(tǒng)。