帶旁通油路的平衡閥在工程機(jī)械中的應(yīng)用
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4.6
起重機(jī)伸縮液壓缸活塞桿回縮時(shí)無桿腔回油不暢通、背壓高、液阻大,致使能量損耗嚴(yán)重、回縮速度慢、作業(yè)效率低。同時(shí)還使得平衡閥結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工難度大、成品率低。通過對(duì)系統(tǒng)原理及平衡閥的結(jié)構(gòu)分析,開發(fā)設(shè)計(jì)了帶旁通油路的平衡閥。闡述了該閥的結(jié)構(gòu),通過起重機(jī)系統(tǒng)說明了工作原理。該閥結(jié)構(gòu)新穎、體積小、重量輕,既解決了原平衡閥回油背壓高,加工工藝復(fù)雜的問題,又能有效地提高起重機(jī)的作業(yè)效率。該閥應(yīng)用于QY100H型起重機(jī)上替代進(jìn)口閥,現(xiàn)已投入批量生產(chǎn)。
工程機(jī)械熱平衡
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在我國,許多裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)已達(dá)到每年上萬臺(tái)的產(chǎn)銷量,裝載機(jī)生產(chǎn)已成 為關(guān)系到國家發(fā)展、民族振興的重要行業(yè),因此對(duì)裝載機(jī)各個(gè)部件的優(yōu)化改進(jìn)設(shè) 計(jì)顯得特別重要。一個(gè)經(jīng)過優(yōu)化改進(jìn)的產(chǎn)品,更具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和生命力。產(chǎn)品 的優(yōu)化實(shí)際上是產(chǎn)品改進(jìn)的體現(xiàn),改進(jìn)的目的是獲得最優(yōu)解,對(duì)于裝載機(jī)上各個(gè) 部件的優(yōu)化目標(biāo)是不同的,各個(gè)部件優(yōu)化的目標(biāo)也不是單一的,但是有個(gè)目標(biāo)是 統(tǒng)一的:那就是在保證質(zhì)量和性能的情況下,追求制造成本的最低值。一個(gè)產(chǎn)品 的成本包括設(shè)計(jì)研發(fā)成本、原材料成本、制作工藝成本、物流成本和管理成本。 隨著鋼鐵、橡膠、銅材等原材料價(jià)格的提升,裝載機(jī)的原材料成本也逐漸增加, 為了保住市場(chǎng),裝載機(jī)制造廠家不敢輕易抬高售價(jià),因此裝載機(jī)的利潤(rùn)空間就越 來越小。為了保住一定的利潤(rùn)空間,裝載機(jī)制造廠就必須在優(yōu)化改進(jìn)上下功夫, 以期降低生產(chǎn)制造成本,獲取更大一點(diǎn)的利潤(rùn)。而同時(shí),在保證
油液檢測(cè)技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用
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分析了工程機(jī)械油液檢測(cè)技術(shù)的主要目的、內(nèi)容和技術(shù)現(xiàn)狀,提出了在工程機(jī)械中應(yīng)用油液檢測(cè)技術(shù)的對(duì)策,提出了未來工程機(jī)械油液檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展方向。
油液檢測(cè)技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用
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分析了工程機(jī)械油液檢測(cè)技術(shù)的主要目的、內(nèi)容和技術(shù)現(xiàn)狀,提出了在工程機(jī)械中應(yīng)用油液檢測(cè)技術(shù)的對(duì)策,提出了未來工程機(jī)械油液檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展方向。
壓差旁通平衡閥
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首頁>>產(chǎn)品中心>>壓差旁通平衡閥 一、產(chǎn)品[壓差旁通平衡閥]的詳細(xì)資料: 產(chǎn)品型號(hào):800x 產(chǎn)品名稱:壓差旁通平衡閥 產(chǎn)品特點(diǎn):800x壓差平衡閥是一種用于空調(diào)系統(tǒng)供/回水之間以平衡壓差的閥門。該閥門可提高系統(tǒng)的利用率,保持壓差的精確-亙定值,并可最大限度地降 低系統(tǒng)的噪音,以及過大壓差對(duì)設(shè)備造成的損壞。 二、壓差旁通平衡閥主要外形連接尺寸: dn506580100125150200250300350400450 l203216241292330350495622698787914978 h1160180200270310320370430480525580635 h610625642750808864113511851325138514451445 訂貨須知:
公路工程機(jī)械中筑路機(jī)械租賃的探索
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4.5
探討公路工程施工中筑路機(jī)械租賃合同中有關(guān)承租方利益的條款,并介紹機(jī)械租用的優(yōu)越性和租賃工程中遇到的問題以及采取的防范措施。
電控柴油機(jī)在工程機(jī)械中的應(yīng)用
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分析了工程機(jī)械用柴油機(jī)的特殊要求以及電噴柴油機(jī)的原理,工程機(jī)械中使用電噴柴油機(jī)的特點(diǎn),結(jié)合國外電控柴油機(jī)在工程機(jī)械中的應(yīng)用,探索了國內(nèi)的應(yīng)用前景。
工程機(jī)械租賃在歐美
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目前全球工程機(jī)械租賃市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)額約400億美元,相當(dāng)于工程機(jī)械總產(chǎn)值的25%。歐洲市場(chǎng)工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)入租賃市場(chǎng)的已達(dá)85%以上,而我國工程機(jī)械產(chǎn)品在租賃市場(chǎng)的使用量不到10%,與歐、美、日等成熟市場(chǎng)相比,尚有巨大差距。那么,全球工程機(jī)械租賃行業(yè)有哪幾種經(jīng)營(yíng)模式?是如何發(fā)展起來的?經(jīng)歷過多少波折和坎坷?租賃業(yè)對(duì)于制造商、代理商和用戶有何利弊?限制租賃業(yè)發(fā)展的主要原因有哪些?帶著諸多疑問,我們嘗試著對(duì)國外工程機(jī)械租賃業(yè)進(jìn)行探究,以期為中國工程機(jī)械租賃行業(yè)的發(fā)展提供借鑒。
螺紋插裝閥在工程機(jī)械中的應(yīng)用
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4.5
介紹了螺紋插裝閥的具體結(jié)構(gòu),描述了其在各種典型工程機(jī)械液壓回路中的應(yīng)用特點(diǎn)及其注意事項(xiàng)。
華北工程機(jī)械市場(chǎng)在重挫中成長(zhǎng)
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受鐵礦石和鐵精粉持續(xù)漲價(jià)的影響,近5年華北地區(qū)工程機(jī)械市場(chǎng)一直呈現(xiàn)持續(xù)火爆局面。但自2008年下半年以來,這種勢(shì)頭已風(fēng)光不再,2009年年初更是一落千丈,市場(chǎng)整體受到重挫,總量持續(xù)在底部徘徊。華北市場(chǎng)保持了多年的\"區(qū)域第二\"地位被西南和華中地區(qū)所超越。2009年華北地區(qū)工程機(jī)械市場(chǎng)表現(xiàn)低迷,的確應(yīng)該引起行業(yè)的重視和思考。
虛擬樣機(jī)技術(shù)及其在工程機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用
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4.6
首先介紹虛擬樣機(jī)技術(shù)的概念、特點(diǎn)及其在國內(nèi)外各行業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀。其次闡明工程機(jī)械虛擬樣機(jī)技術(shù)的基本內(nèi)涵、體系結(jié)構(gòu)、樣機(jī)開發(fā)流程和虛擬樣機(jī)設(shè)計(jì)的總體結(jié)構(gòu)。最后論述運(yùn)用成熟的cad,cae軟件構(gòu)建工程機(jī)械虛擬樣機(jī)研究平臺(tái)的方法,為工程機(jī)械的設(shè)計(jì)、分析、校驗(yàn)提供新的途徑。
基于FLOWMASTER的工程機(jī)械熱平衡仿真分析
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基于flowmaster的工程機(jī)械熱平衡仿真分析 作者:陳海松 摘要:利用流體分析軟件flowmaster,對(duì)某型工程機(jī)械的散熱系統(tǒng)進(jìn)行了仿真分析。根據(jù) 工程機(jī)械散熱系統(tǒng)原設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),結(jié)合高原環(huán)境特點(diǎn)及該設(shè)備在高原環(huán)境下散熱系統(tǒng)工作狀態(tài) 嚴(yán)重惡化的情況,改進(jìn)了其散熱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),分別建立這兩種散熱系的仿真分析模型。 選擇了海拔100m、2900m和4500m以及額定工況和最大扭矩工況等條件,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī) 水溫和變矩器油溫的變化情況進(jìn)行了仿真分析。仿真結(jié)果與經(jīng)驗(yàn)和理論分析的結(jié)果比較吻 合,并依據(jù)仿真結(jié)果求出了散熱系工作時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速與油溫變化的關(guān)系曲線,完善了發(fā)動(dòng)機(jī)的 熱管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。在高原環(huán)境下進(jìn)行了工程機(jī)械的實(shí)車試驗(yàn),測(cè)試結(jié)果驗(yàn)證了仿真結(jié)果的 有效性。 敘詞:工程機(jī)械;熱平衡;flowmaster;仿真 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液過熱在我國是一個(gè)非常嚴(yán)重、也是非
中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程機(jī)械租賃分會(huì)會(huì)員招募中!
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4.5
**資訊http://www.***.***
工程機(jī)械論文工程機(jī)械維修的發(fā)展
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4.6
工程機(jī)械論文: 工程機(jī)械維修的發(fā)展 [摘要]隨著電液技術(shù)、cad技術(shù)和材料工程技術(shù)在工程機(jī)械上的廣泛應(yīng)用,具有集成化、 智能化的新型工程機(jī)械的更新周期將進(jìn)一步縮短,恢復(fù)性修理將更多地被改善性修理所取 代,具有最佳的經(jīng)濟(jì)效益,將成為修理工藝重點(diǎn)研究和發(fā)展的方向。 [關(guān)鍵詞]故障原位檢測(cè)離位檢測(cè) 一、維修理念的變革 (一)事后維修思想。20世紀(jì)初期,工程機(jī)械維修一般都是在發(fā)生故障以后才進(jìn)行的, 即事后維修。它的最大優(yōu)點(diǎn)是充分地利用了零部件或系統(tǒng)部件的壽命,但事后維修是非計(jì)劃 性維修,浪費(fèi)了較多的剩余修理,同時(shí)還存在一定的缺陷和不足。 (二)以預(yù)防為主的維修思想。20世紀(jì)50年代,人們對(duì)設(shè)備的磨損機(jī)理認(rèn)識(shí)有了更進(jìn) 一步的深入:機(jī)件工作-產(chǎn)生磨損-發(fā)生故障-影響使用并危及安全。為使每個(gè)機(jī)件都達(dá)到使用 可靠和安全,維修工作就必須在故障發(fā)生之前進(jìn)行,從而形成了以
工程機(jī)械報(bào)價(jià)
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機(jī)械車輛數(shù)量品牌價(jià)格萬/臺(tái)支付方式 裝載機(jī)50系列2 臨工953單臂32萬全款 裝載機(jī)30系列1 臨工3019.3萬全款 振動(dòng)壓路機(jī) 22t 2 洛陽路通31萬全款 振動(dòng)壓路機(jī) 18t 2洛陽路通26.5萬 全款 汽車吊20t1 徐工半駕駛室 徐工全駕駛室 61萬 66萬 全款 灑水車1東風(fēng)10立方11萬全款 腳手架管50t- 暫時(shí)沒有 混凝土罐車1 三一前四后八四橋12方,日野發(fā)動(dòng)機(jī)58萬濰柴 58 三一前四后六三橋10方,日野發(fā)動(dòng)機(jī)53萬濰柴 54.5萬 翻斗運(yùn)輸車, 自卸車 5 紅巖前四后八,7米6、2.3米、1.5米32.8萬310馬 力 紅巖后八輪,5.6米、2.3米、1.5米31.5萬340馬 力 奧龍后八輪,5.6米、2.3米、1.5米30.8
工程機(jī)械詞匯
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4.4
工程機(jī)械constructionmachinery 工程機(jī)械constructionmachineryandequipment 中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)chinaconstructionmachineryassociation 機(jī)械工程材料materialformechanicalengineering 機(jī)械設(shè)備的安裝工程installationofmachineryandequipment 挖掘機(jī)械excavatingmachinery或miningmachinery 挖掘機(jī)械是整個(gè)工程機(jī)械產(chǎn)品體系中非常重要的一類產(chǎn)品,相關(guān)的詞匯主要有以下幾個(gè) 挖掘機(jī)excavator 液壓挖掘機(jī)hydraulicexcavator 小型挖掘機(jī)mini-excavator或者small-sizedexcavato
公路工程建設(shè)中工程機(jī)械的應(yīng)用分析
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4.5
機(jī)械設(shè)備的使用是公路工程建設(shè)過程中的重要工作內(nèi)容,掌握有效地機(jī)械設(shè)備使用概念及正確的操作方法,能夠有效提升公路工程建設(shè)的工作質(zhì)量。為此,現(xiàn)階段提出在公路工程建設(shè)中加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理工作,制定合理的規(guī)章制度對(duì)項(xiàng)目工程的機(jī)械化程度進(jìn)行有效的掌控,提升公路修建項(xiàng)目的工作質(zhì)量,提升企業(yè)發(fā)展的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,為企業(yè)發(fā)展提供有效的設(shè)備支持。本文主要從公路工程建設(shè)中機(jī)械設(shè)備使用中存在的問題進(jìn)行探討,進(jìn)一步提出解工程機(jī)械設(shè)備應(yīng)用的有效措施,以期為相關(guān)的研究領(lǐng)域提供有價(jià)值的參考信息。
自動(dòng)化技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用探究
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4.8
自動(dòng)化技術(shù)成為了現(xiàn)代工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保障,也是計(jì)算機(jī)技術(shù)、人工智能技術(shù)等發(fā)展下,工程機(jī)械自動(dòng)化發(fā)展的必然需求。本文從自動(dòng)化管理應(yīng)用、人才培養(yǎng)兩個(gè)方面,分析了工程機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,并從集成自動(dòng)化技術(shù)、柔性自動(dòng)化技術(shù)和智能自動(dòng)化技術(shù)三個(gè)方面,闡述了其在工程機(jī)械自動(dòng)化發(fā)展中的有效應(yīng)用。
傳感器在工程機(jī)械中的應(yīng)用
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4.5
傳感器在工程機(jī)械中的應(yīng)用 機(jī)電0602張旭 學(xué)號(hào):0612103548序號(hào):20 一、傳感器應(yīng)用的發(fā)展過程 20世紀(jì)60年代以前,傳感器只作為測(cè)量工程的一部分加以分析研究,隨著材料科學(xué)的 發(fā)展,特別是20世紀(jì)80年代以后計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和芯片集成水平提高,使傳感器技術(shù)也 隨之提高和發(fā)展。傳感器不僅應(yīng)用在工業(yè)自動(dòng)控制、工作環(huán)境及工作介質(zhì)的參數(shù)測(cè)量等范圍 內(nèi),而且傳感器技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)結(jié)合,形成了微型的多功能、智能化傳感器,使之對(duì)移動(dòng) 機(jī)械設(shè)備的狀態(tài)控制更易普及和發(fā)展,因此,在汽車、工程機(jī)械等設(shè)備上大量使用傳感器技 術(shù),以提高這些設(shè)備的技術(shù)性能。 二、傳感器的作用 傳感器的作用就是將各種非電量按一定規(guī)律轉(zhuǎn)接成電量輸出的裝置,以便于對(duì)其進(jìn)行分 析處理和調(diào)整受控裝置的工作狀態(tài),先進(jìn)的傳感器大多于微處理器結(jié)合形成自控裝置。實(shí)際 上現(xiàn)在工程機(jī)械上使用的傳感器也大都是這樣的裝置。
CosmosWorks在大型工程機(jī)械中的應(yīng)用
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4.3
簡(jiǎn)要介紹了cosmosworks的主要功能和應(yīng)用領(lǐng)域。根據(jù)工程實(shí)例,具體闡述了cosmosworks在900噸輪軌式提梁機(jī)設(shè)計(jì)制造中的應(yīng)用。通過與提梁機(jī)在型式試驗(yàn)中的實(shí)測(cè)結(jié)果的對(duì)比,驗(yàn)證了cosmosworks在本實(shí)例中指導(dǎo)作用。
數(shù)字式液壓流量閥在工程機(jī)械中的應(yīng)用
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頁數(shù):未知
4.4
數(shù)字式流量閥是一種新研制開發(fā)、應(yīng)用于工程機(jī)械液壓系統(tǒng)控制方面的元件,本文以裝載機(jī)液壓系統(tǒng)為實(shí)例,對(duì)所應(yīng)用的數(shù)字式液壓流量閥的設(shè)計(jì)方案及其控制方式方面進(jìn)行了論述.
分析在路橋施工中工程機(jī)械的選擇使用
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4.3
在路橋施工中,解決好工程施工機(jī)械的配備問題——選型、組合和購置(租賃)可以保證工程質(zhì)量高,完成工期在計(jì)劃時(shí)間內(nèi),更可以獲得最好的經(jīng)濟(jì)效益.路橋施工中工程機(jī)械的正確選擇使用是路橋合理施工的關(guān)鍵,本文以公路施工為例就工程機(jī)械的選擇、組合做一定的分析,希望給有關(guān)人士作為參考.
膠粘技術(shù)在工程機(jī)械維修中的應(yīng)用
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4.4
膠粘技術(shù)作為一種維修方式,在機(jī)械行業(yè)應(yīng)用廣泛.從膠粘技術(shù)在工程機(jī)械中具體應(yīng)用實(shí)例出發(fā),系統(tǒng)闡述膠粘技術(shù)在工程機(jī)械維修中的應(yīng)用,希望給同行業(yè)的人員一些啟發(fā).
膠粘技術(shù)在工程機(jī)械維修中的應(yīng)用
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4.5
膠粘技術(shù)作為一種維修方式,在機(jī)械行業(yè)應(yīng)用廣泛。從膠粘技術(shù)在工程機(jī)械中具體應(yīng)用實(shí)例出發(fā),系統(tǒng)闡述膠粘技術(shù)在工程機(jī)械維修中的應(yīng)用,希望給同行業(yè)的人員一些啟發(fā)。
農(nóng)業(yè)工程機(jī)械在設(shè)施農(nóng)業(yè)上的應(yīng)用
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4.7
設(shè)施農(nóng)業(yè)是指通過人類的行為對(duì)農(nóng)作物的生長(zhǎng)環(huán)境進(jìn)行改變,保障農(nóng)作物在優(yōu)化后的環(huán)境下健康成長(zhǎng),農(nóng)業(yè)工程機(jī)械是設(shè)施農(nóng)業(yè)的輔助設(shè)備,也是實(shí)現(xiàn)農(nóng)作物高產(chǎn)量、高質(zhì)量的重要保證。首先對(duì)設(shè)施農(nóng)業(yè)及農(nóng)業(yè)工程機(jī)械的含義進(jìn)行了分析,并對(duì)農(nóng)業(yè)工程機(jī)械對(duì)于設(shè)施農(nóng)業(yè)的重要性以及作用深入探討,以期對(duì)我國農(nóng)業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
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職位:市政道路橋梁監(jiān)理工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林