大瑞鐵路大理至保山段站前工程某標(實施)施工組織設(shè)計
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大瑞鐵路大理至保山段站前工程某標 ( 實施 ) 施工組織設(shè)計 目 錄
大瑞鐵路大理至保山段站前工程某標(實施)施工組織設(shè)計
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大瑞鐵路大理至保山段站前工程某標 (實施)施工組織設(shè)計 目錄 目錄 1 一、編制說明 7 1、編制依據(jù) 7 2、編制原則 7 2.1確保工期的原則 7 2.2確保施工質(zhì)量、安全的原則 7 2.3統(tǒng)籌兼顧、均衡生產(chǎn)的原則 8 2.4文明施工的原則 8 3、編制范圍 8 二、工程概況及其特點 8 1、工程概況 8 1.1工程概況 8 1.2主要技術(shù)標準 10 2、沿線自然地理特征 10 2.1地形、地貌 10 2.2工程地質(zhì)、地震動參數(shù) 11 2.3水文地質(zhì) 11 2.4氣象特征 11 3、工程特點及重、難點 12 3.1工程特點 12 3.2重、難點工程 12 三、施工管理目標 12 1安全管理目標 12 2質(zhì)量管理目標 13 3環(huán)
大瑞鐵路大理至保山段站前工程 網(wǎng)絡(luò)圖
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大瑞鐵路大理至保山段站前工程 網(wǎng)絡(luò)圖
新建鐵路洛陽至湛江線永州至岑溪段站前工程某標施工組織設(shè)計
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目錄 一、工程概況 8 (一)編制范圍、依據(jù)及原則 8 (二)工程簡述 9 (三)工程特點 14 二、工期 16 (一)工期目標 16 (二)工程進度網(wǎng)絡(luò)計劃圖 16 1、主要工程項目的施工進度工期計算 16 2、總體施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖 19 (三)進度橫道圖 20 (四)保證措施 20 1、工期保證體系 20 2、工期保證措 23 3、重點工程工期保證措施 29 4、趕工期的應(yīng)急預(yù)案措施 30 (五)分項工程施工作業(yè)安排 31 (六)達不到工期目標要求的受罰條款 31 三、施工組織方案 33 (一)施工組織總體方案 33 1、總體施工目標 33 2、總體施工指導(dǎo)思想 33 3、施工隊配備及任務(wù)劃分 35 4、組織機構(gòu)設(shè)置 36 5、施工工序安排 40 6、施工準備方案 43 7、主要工程的施工技術(shù)方案與方法 49 (1)
噶米鐵路客運站前工程實施施工組織設(shè)計
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鐵路站前工程實施性施工組織設(shè)計 鐵路等級:客運專線正線數(shù)目:雙線 設(shè)計時速250/km到發(fā)線有效長度:650m 最大坡度:一般20‰,困難山區(qū)不大于25‰ 最小曲線半徑:一般最小3500m 2013年02月01日開工,2017年12月31完工,總工期59個月
重慶至長沙公路某段高速公路某合同段(實施施工組織設(shè)計_secret
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1 施工組織設(shè)計 工程名稱:xx合同段 建設(shè)單位:xx發(fā)展有限公司xx建設(shè)分公司 監(jiān)理單位:xx交通工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司 編制單位:xx標項目經(jīng)理部 編制日期:xx年xx月xx日 2 目錄 第一章、工程說明————————————————.3. 第二章、開工準備————————————————.5. 第三章、主要工程項目的施工計劃安排———————.6. 第四章、主要項目施工方案————————————.16. 第五章、確保工程質(zhì)量和工期及資金的措施—————.53. 第六章、冬季和雨季的施工安排——————————.58. 第七章、質(zhì)量、安全保證體系———————————.59. 第八章、文明施工及環(huán)境保護措施—————————.60. 表1:組織機構(gòu)框圖———————————————.63. 表2:質(zhì)量保
新建鐵路溫福鐵路(福建段)站前工程某隧道優(yōu)化施工組織設(shè)計
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目錄 1.編制依據(jù) 10 2.xx隧道地形地貌、工程地質(zhì)與水文地質(zhì) 10 3.xx隧道圍巖分級情況 10 4.xx隧道設(shè)計情況 10 4.1隧道概況 10 4.2隧道建筑限界 10 4.3線路平面與線路縱坡設(shè)置 10 4.4隧道洞門 10 4.5隧道襯砌結(jié)構(gòu) 10 4.6隧道防排水 10 4.7軌道 10 4.8輔助導(dǎo)坑 10 4.9超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報及監(jiān)控量測 10 4.10附屬構(gòu)筑物 10 4.11隧道運營通風(fēng) 10 5.xx隧道施工總體安排 10 5.1xx隧道施工組織設(shè)計的優(yōu)化措施 10 5.1.1在xx隧道東段增設(shè)斜井 10 5.1.2增加更多的工作面,投入更多的施工機械和襯砌臺車 10 5.1.3研究掘進施工中通過不良地質(zhì)的技術(shù)措施,完善各種應(yīng)對預(yù)案 10 5.1.4具體施工計劃將隨著施工的實際進展進行動態(tài)調(diào)整 10 5.
包西鐵路通道省界(陜西)至張橋段某標施工組織設(shè)計
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包西鐵路通道省界(陜西)至張橋段某標施工組織設(shè)計
新建鐵路大同至西安客運專線站前工程某標段施工組織設(shè)計
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施工組織設(shè)計目錄 六、施工組織設(shè)計...........................................1 1.總體施工組織布置及規(guī)劃..................................1 1.1編制依據(jù)及原則........................................
新建川藏鐵路拉薩至林芝段站前工程LLZQ-10標技術(shù)標施工組織設(shè)計(終)
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新建川藏鐵路拉薩至林芝段站前工程llzq-10標技術(shù)文件 六、施工組織設(shè)計 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 1.編制依據(jù)、原則、范圍 1.1編制依據(jù) 國家有關(guān)方針政策、法律、法規(guī)以及鐵路行業(yè)有關(guān)規(guī)章、規(guī)范和驗標等;
大理至瑞麗鐵路工程某特長隧道施工組織設(shè)計
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建筑軟件進入http://www.***.***/ -1- 目錄 目錄......................................................................................................-1- 第一章編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計概況...........................................-2- 第二章工程概況...................................................................................-4- 第三章項目所在地區(qū)特征................................................................
大理至瑞麗鐵路工程某特長隧道施工組織設(shè)計
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目錄 目錄 1 第一章編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計概況 2 第二章工程概況 4 第三章項目所在地區(qū)特征 6 第四章施工組織安排 9 第五章臨時工程和過渡工程 14 第六章施工方案 16 第七章資源配置方案 18 第八章管理措施 24 第九章引用設(shè)計規(guī)范文件與施工規(guī)范 53 第十章進一步研究解決的問題及建議 53 第十一章附表和附圖 54 第一章編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計概況 第一節(jié)、編制依據(jù)和原則 1.1.編制依據(jù) 1.1.1國家有關(guān)方針政策以及國家和鐵道部有關(guān)規(guī)范、驗收標準 1.1.2鐵道部鐵計函[2006]116號文《關(guān)于報送大理至瑞麗鐵路項目建議書的函》 1.1.3鐵道部計長函[2006]162號轉(zhuǎn)發(fā)《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建大理至瑞麗鐵路項目建議書
成昆鐵路峨眉至米易段施工組織設(shè)計
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emzq-2標 1 成昆鐵路峨眉至米易段2標施工組織設(shè)計 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 1.綜合說明 1.1.編制依據(jù) (1)成昆鐵路峨眉至米易段擴能工程站前工程施工總價承包招標招標文件。 (2)成昆鐵路峨眉至米易段擴能工程站前工程工程量清單、答遺補遺、指導(dǎo) 性施組及圖紙等。 (3)國家、鐵路總公司現(xiàn)行的鐵路工程建設(shè)施工規(guī)范、驗收標準、安全 規(guī)則等。 (4)我單位現(xiàn)場調(diào)查報告、施工能力及類似工程施工工法、科技成果和 經(jīng)驗;我單位為完成本標段工程擬投入的管理人員、專業(yè)技術(shù)人員、機械 設(shè)備等資源。 (5)中鐵十七局集團有限公司經(jīng)認證中心認證的iso9001質(zhì)量管理體 系、ohsas18001職業(yè)健康安全管理體系、iso14001環(huán)境管理體系。 1.2.編制原則 (1)遵循招標文件的原則。嚴格按招標文件要求的工期、質(zhì)量、安全、 環(huán)水保等目標編制施工組織設(shè)計,使建設(shè)單位的各項要
渝利鐵路某隧道(實施)施工組織設(shè)計
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-0- -0- 目錄 第一章編制原則.....................................................-2- 第二章編制依據(jù).....................................................-2- 第三章工程概況及主要工程數(shù)量.......................................-2- 一.工程概況.........................................................-2- 第四章施工總體安排.................................................-3- 一.施工組織機構(gòu)及施工隊伍分布............................
同江至三亞國道主干線某段路基、路面、橋梁、隧道工程實施施工組織設(shè)計
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實施性施工組織設(shè)計 第一篇總則 第一章編制說明 一、編制依據(jù) 1、同江至三亞國道主干線xx至xx支線xx至xx段高速公路建設(shè)項目 路基、路面、橋梁、隧道工程第xx合同段招標文件、施工圖設(shè)計、補 遺書、工程量清單、補充圖紙、投標書等。 2、中華人民共和國交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程質(zhì)量評定標準、施 工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及相關(guān)文件;中華人民共和國安全生產(chǎn)法、環(huán)境保 護法等相關(guān)法律。 3、當?shù)厥 ⑹姓块T有關(guān)質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境保護等 方面的管理文件。 4、我單位人員素質(zhì)、技術(shù)裝備、財務(wù)能力、設(shè)備、資金狀況等綜 合施工能力。 5、我單位多年從事高速公路工程項目施工所積累的豐富的施工經(jīng) 驗和管理經(jīng)驗。 二、編制原則 實施性施工組織設(shè)計編制前,我們認真學(xué)習(xí)了有關(guān)施工規(guī)范與施工 圖紙,詳細進行了施工現(xiàn)場踏勘和布置,充分了解了周邊環(huán)境條件, 并進一步了解到了該工程項目的一些重點和要求,針對這些
蘭渝鐵路某標段某隧道實施性施工組織設(shè)計
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新建蘭渝鐵路工程xx標段項目經(jīng)理部三分部 實施性施工組織設(shè)計 (xx二號隧道dk704+797~dk705+665) 編制: 審核: 批準: xx集團國際建設(shè)股份有限公司 xx年xx月xx日 目錄 1編制依據(jù)、范圍及原則 1 1.1.編制依據(jù) 1 1.2編制范圍 1 1.3編制原則 1 2工程概況及主要工程數(shù)量 2 2.1工程概況 2 2.1.1工程概述 2 2.1.2主要技術(shù)標準 2 2.1.3工程地質(zhì)、水文特征及氣象條件 2 2.2主要工程數(shù)量 3 3施工總體規(guī)劃 3 3.1隧道施工總體安排 3 3.2組織機構(gòu)設(shè)置 4 3.2.1項目部組織機構(gòu)設(shè)置 4 3
某景觀橋梁工程實施施工組織設(shè)計
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某景觀橋梁工程實施施工組織設(shè)計 第1章編制依據(jù) 1、xx湖整治二期南橋及其連接道路工程施工圖設(shè)計文件。 2、xx湖整治二期南橋及其連接道路工程地質(zhì)報告 3、xx湖整治二期南橋及其連接道路工程招標文件 4、xx湖整治二期南橋及其連接道路工程施工合同 5、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000) 6、《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(cjj-1-90) 7、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準》(cjj2-90) 8、《市政排水工程質(zhì)量檢驗評定標準》(cjj3-90) 9、公司《管理手冊》、《程序文件》 10、相關(guān)法律法規(guī) 在施工中除上述文件或規(guī)范外,還將使用到以下規(guī)范或規(guī)程: (1)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(gb175-1999) (2)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(gb/t5224-2003) (3)《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)規(guī)程》(jg
廈深鐵路4標實施性施工組織設(shè)計優(yōu)化論文
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廈深鐵路4標實施性施工組織設(shè)計優(yōu)化分析 摘要:實施性施工組織設(shè)計(以下簡稱:施組)是指導(dǎo)工程項 目施工項目全過程的技術(shù)經(jīng)濟文件,是保證項目安全、質(zhì)量、效益、 工期的綱領(lǐng)性文件。本文結(jié)合廈深4標的工程特點和各專業(yè)施工工 藝特點,介紹了實施性施工組織設(shè)計方案。 abstract:thepracticalconstructionorganizationdesign isatechnicalandeconomicfiletoguidetheproject constructionprocess,andisaframeworkdocumenttoensure projectsafety,quality,effectiveness,andduration. combinedwiththeconstruction
京福鐵路客專閩贛Ⅷ標實施性施工組織設(shè)計
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合肥至福州鐵路客運專線閩贛ⅷ標實施性施工組織設(shè)計 i 目錄 1.總體施工組織布置及規(guī)劃...........................................................................................-1- 1.1.編制依據(jù)、原則.........................................................................................................-1- 1.1.1.編制依據(jù).............................................................................................................-1-
廈深鐵路4標實施性施工組織設(shè)計優(yōu)化
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價值工程 1工程概況 廈深鐵路(廣東段)4標為聯(lián)合體項目,線路長度 49.85km,其中中鐵十一局集團承擔省界至蓮花山隧道進 口約20km的線下工程及全部軌道工程。中鐵十九局集團 承擔蓮花山隧道出口至桑浦山隧道進口約30km的線下 工程和4標段的全部架梁工程,主要工程內(nèi)容包括特大橋 3座/23.2公里、大橋2座/385米、涵洞17座/515.03橫延 米、制梁場2處(即鐵鋪制梁場、潮汕制梁場)預(yù)制架設(shè)箱 梁638榀、大型站場1個/2.9公里和區(qū)間路基2.8公里,并 有有17聯(lián)63孔連續(xù)梁,另外由3標的詔安制梁場供應(yīng)省 界至黃洞嶺隧道進口段103孔箱梁。 2工程特點 2.1工程任務(wù)重,工期緊張工程量大,工程艱巨,尤 其是韓江雙線特大橋設(shè)計采用15聯(lián)連續(xù)梁、466榀整孔 箱梁,是架梁、鋪軌
太中銀鐵路工程某隧道(實施)施工組織設(shè)計
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4.4
目錄 一、工程概況及總體情況簡介………………………………………………………1 1.1編制依據(jù)及原則…………………………………………………………………1 1.2工程概況………………………………………………………………………… 1.3工程地質(zhì)與水文地質(zhì)……………………………………………………………2 1.4主要設(shè)計說明……………………………………………………………………4 1.5圍巖級別及不良地質(zhì)段分布……………………………………………………5 1.6主要工程量………………………………………………………………………6 1.7工期目標…………………………………………………………………………8 1.8隧道工程施工部署………………………………………………………………9 二、施工現(xiàn)場組織機構(gòu)及勞動配備…………………………………………………
太中銀鐵路工程某隧道(實施)施工組織設(shè)計
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太原到中衛(wèi)(銀川)新建鐵路工程xxxx標xxx隧道施工組織設(shè)計 目錄 一、工程概況及總體情況簡介,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
某鐵路工程攪拌樁實施性施工組織設(shè)計
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新建鐵路道蒙自至河口鐵路 第二標段 (dk72+080-dk142+440段)
浦東鐵路四標施工組織設(shè)計 (2)
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4.3
1 1.工程概況 1.1.概述 1.1.1.線路概況 本工程為浦東鐵路阮巷至平安段新建工程第四標段,起訖里程: dk39+000~dk43+800,線路全長4.8km,位于上海市奉賢區(qū)平安 鎮(zhèn)內(nèi)。 主要工程有跨洪朱公路特大橋、中小橋、涵洞、公跨鐵立交橋、 路基(區(qū)間和站場)工程、房建工程、給排水工程、軌道工程等。 1.1.2.地質(zhì)概況 上海市位于江山-紹興深斷裂的西北側(cè),屬于揚子準地臺東邊 緣的一部分。浦東鐵路位于東海之濱,長江三角洲前源河口濱海平 原和太湖湖積平原地帶,沿線地勢平坦、地表水系發(fā)達,分布巨厚 的第四系沖海積層,主要由黏土、粉質(zhì)黏土、粉土加粉沙組成,屬 軟土地區(qū)。 dk30+900~dk32+100段為粉質(zhì)黏土,褐黃色,軟塑、厚0~ 2.80m,σ0=120kpa,土石等級為ⅱ級;dk32+100~dk34+000段為 粉質(zhì)黏土,黃褐色、流塑,局部分布,厚
浦東鐵路四標施工組織設(shè)計
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1 1.工程概況 1.1.概述 1.1.1.線路概況 本工程為浦東鐵路阮巷至平安段新建工程第四標段,起訖里程: dk39+000~dk43+800,線路全長4.8km,位于上海市奉賢區(qū)平安 鎮(zhèn)內(nèi)。 主要工程有跨洪朱公路特大橋、中小橋、涵洞、公跨鐵立交橋、 路基(區(qū)間和站場)工程、房建工程、給排水工程、軌道工程等。 1.1.2.地質(zhì)概況 上海市位于江山-紹興深斷裂的西北側(cè),屬于揚子準地臺東邊 緣的一部分。浦東鐵路位于東海之濱,長江三角洲前源河口濱海平 原和太湖湖積平原地帶,沿線地勢平坦、地表水系發(fā)達,分布巨厚 的第四系沖海積層,主要由黏土、粉質(zhì)黏土、粉土加粉沙組成,屬 軟土地區(qū)。 dk30+900~dk32+100段為粉質(zhì)黏土,褐黃色,軟塑、厚0~ 2.80m,σ0=120kpa,土石等級為ⅱ級;dk32+100~dk34+000段為 粉質(zhì)黏土,黃褐色、流塑,局部分布,厚
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職位:電話網(wǎng)絡(luò)及無線覆蓋工程
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林