13導(dǎo)熱油管道膨脹節(jié)爆裂事故分析(論文)
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導(dǎo)熱油管道膨脹節(jié)爆裂事故分析 杭州市鍋爐壓力容器檢驗(yàn)研究所 盛水平 摘要 :本文某人造板有限公司發(fā)生一起導(dǎo)熱油管道膨脹節(jié)爆裂事故進(jìn)行調(diào)查, 對管線尺寸及 波紋管尺寸進(jìn)行實(shí)地測量, 對膨脹節(jié)進(jìn)行應(yīng)力分析和疲勞壽命計(jì)算, 指出安裝普通軸向型膨 脹節(jié)未在閥門處設(shè)置固定支架是本次事故的直接原因,并且所設(shè)計(jì)選用的膨脹節(jié)也是錯誤 的。 關(guān)鍵詞 :膨脹節(jié) 爆裂 事故分析 1. 事故調(diào)查 2001年 11月 24日,18時 28分左右, 某人造板有限公司發(fā)生一起導(dǎo)熱油管道膨脹節(jié)爆 裂事故,現(xiàn)場一片火海, 造成一死八傷, 事故直接損失 130 萬元。該公司有 360 大卡(4.2MW) 導(dǎo)熱油爐一臺,設(shè)計(jì)壓力為 1.0MPa,額定溫度為 320℃。導(dǎo)熱油用于干燥木質(zhì)纖維和熱壓 中密度纖維板,導(dǎo)熱油爐正常工作壓力為 0.2---0.4MPa ,工作溫度為 250----260℃。導(dǎo)熱油 管道安裝施工時未經(jīng)正規(guī)
導(dǎo)熱油管道安全設(shè)計(jì)時易忽視問題的探討
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結(jié)合導(dǎo)熱油系統(tǒng)在某lng儲配站項(xiàng)目的應(yīng)用,簡述了導(dǎo)熱油管道的危險(xiǎn)性。從火災(zāi)危險(xiǎn)性、管材選用、絕熱材料三方面探討了設(shè)計(jì)導(dǎo)熱油管道時容易忽視的幾個問題。詳細(xì)論述了導(dǎo)熱油管道火災(zāi)危險(xiǎn)性的定義,管道及管道組成件的選擇和不同絕熱材料的選用及計(jì)算。
導(dǎo)熱油管道安全設(shè)計(jì)時易忽視問題的探討
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結(jié)合導(dǎo)熱油系統(tǒng)在某lng儲配站項(xiàng)目的應(yīng)用,簡述了導(dǎo)熱油管道的危險(xiǎn)性。從火災(zāi)危險(xiǎn)性、管材選用、絕熱材料三方面探討了設(shè)計(jì)導(dǎo)熱油管道時容易忽視的幾個問題。詳細(xì)論述了導(dǎo)熱油管道火災(zāi)危險(xiǎn)性的定義,管道及管道組成件的選擇和不同絕熱材料的選用及計(jì)算。
熱風(fēng)管道膨脹節(jié)的修復(fù)
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我公司φ4.3m×66m生產(chǎn)線電除塵器入口、煤磨熱風(fēng)爐、煤磨出口、煤磨熱風(fēng)管道等五處膨脹節(jié)在使用三年后逐漸出現(xiàn)破損,需要修補(bǔ)或更換。我們在不停產(chǎn)的情況下,對損壞的膨脹節(jié)進(jìn)行了修復(fù)。
導(dǎo)熱油在氧化萘氣相管道中的應(yīng)用
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根據(jù)苯酐生產(chǎn)工藝的要求,氧化萘氣相溫度控制需要相對穩(wěn)定,根據(jù)生產(chǎn)過程中存在的問題,針對其它加熱設(shè)備的應(yīng)用對比,通過分析優(yōu)缺點(diǎn),對氧化萘氣相管道導(dǎo)熱油的應(yīng)用進(jìn)行工藝改進(jìn)優(yōu)化,有利于提高溫度的穩(wěn)定性,保證生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。
熱油管道非穩(wěn)態(tài)優(yōu)化運(yùn)行研究
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摘要:本文建立了熱油管道非穩(wěn)態(tài)模型,并以管道能耗費(fèi)用為目標(biāo)函數(shù),輸油泵出站揚(yáng)程及加熱爐出站溫度為優(yōu)化變量,建立優(yōu)化模型。根據(jù)scada系統(tǒng)采集的管道運(yùn)行實(shí)時數(shù)據(jù),非穩(wěn)態(tài)模型計(jì)算結(jié)果與實(shí)測值相比相對誤差為4.042%,與穩(wěn)態(tài)模型計(jì)算結(jié)果相比準(zhǔn)確度顯著提高,采用混合粒子群一退火算法對非穩(wěn)態(tài)仿真結(jié)果進(jìn)行優(yōu)化處理,優(yōu)化后運(yùn)行方案經(jīng)實(shí)際運(yùn)行可節(jié)約17.59%的能耗費(fèi)用,節(jié)能顯著。
導(dǎo)熱油在瀝青加熱工藝上的應(yīng)用
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隨著我國交通筑路、建筑等事業(yè)的迅速發(fā)展,瀝青的需要量逐年增加,改進(jìn)瀝青加熱工藝、節(jié)約能源、改善勞動環(huán)境、降低勞動強(qiáng)度成為一個急需解決的重要問題。高溫瀝青加工是瀝青脫水、熔化、摻配、加溫各工序的總稱。七十年代以前,國內(nèi)瀝青加熱工藝絕大多數(shù)是將脫水的瀝青投放入大鍋大鐵箱中明火熬制,生產(chǎn)工藝十分落后。產(chǎn)量低、質(zhì)量差,工人勞動強(qiáng)度大,環(huán)境污染嚴(yán)重,跑、冒、滲、漏到處可見,浪費(fèi)很大,同時采用明火直接加熱熬煉,很不安全。七十年代至八十年代初,部分地區(qū)開始用蒸汽鍋爐供熱加溫。瀝青質(zhì)量有所提高,工人勞動強(qiáng)度、環(huán)境污染有了一定程度的改
余熱回收管道內(nèi)導(dǎo)熱油結(jié)焦對傳熱過程影響的研究
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導(dǎo)熱油在使用過程中由于局部高溫等因素,容易出現(xiàn)結(jié)焦問題,嚴(yán)重影響高溫?zé)煔庥酂峄厥招?。本文基于流體力學(xué)、傳熱學(xué)知識,應(yīng)用cfd數(shù)值仿真手段,研究導(dǎo)熱油管內(nèi)流場及溫度場的分布情況,通過熱平衡計(jì)算比較結(jié)焦前后導(dǎo)熱油傳熱量的變化,分析介質(zhì)結(jié)焦對節(jié)能效果的影響。
導(dǎo)熱油的管理制度
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導(dǎo)熱油的管理規(guī)范 本規(guī)范所指的導(dǎo)熱油包括:主、輔擠出機(jī)的精過濾器和熔體管道的加熱、保溫所用的高溫傳熱油,縱 向拉伸預(yù)熱四區(qū)及拉伸一二區(qū)輥筒加熱所用的傳熱油。導(dǎo)熱油能吸收電加熱器加熱產(chǎn)生的熱量,通過高溫 油泵帶動油循環(huán),將熱量傳遞給用熱設(shè)備。由于生產(chǎn)線使用的導(dǎo)熱油工作溫度高達(dá)270℃,油本身的質(zhì)量又 對加熱器的安全運(yùn)行關(guān)系很大,所以規(guī)范的使用、檢測和管理導(dǎo)熱油對操作人員和設(shè)備的安全關(guān)系重大。 一、導(dǎo)熱油的選用 1.導(dǎo)熱油的選用標(biāo)準(zhǔn): a.允許使用最高溫度必須高于實(shí)際使用中加熱器出口油溫度,一般要高30—40℃; b.優(yōu)質(zhì)的導(dǎo)熱油應(yīng)無毒、無味、無腐蝕性,有良好的抗氧化性能; c.在高溫環(huán)境下,熱穩(wěn)定性能好,不易揮發(fā),使用壽命長,對操作人員無健康影響; 2.本生產(chǎn)線加熱器選用的導(dǎo)熱油是:美孚mobilmobiltherm605 二、導(dǎo)熱油的檢測檢驗(yàn) 3.新購買的導(dǎo)熱油
導(dǎo)熱油爐安裝程序
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導(dǎo)熱油爐安裝程序 一、施工技術(shù)措施 ㈠、安裝前的準(zhǔn)備工作 鍋爐安裝工作是鍋爐設(shè)備制造的延續(xù),工作量大,線長,因此安裝前應(yīng)根據(jù)工程的特性和施工現(xiàn)場 的具體條件做好準(zhǔn)備工作。 開工前質(zhì)保工程師應(yīng)組織各專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底,熟悉和了解圖紙及其有關(guān)技術(shù)資料和 有關(guān)驗(yàn)收規(guī)范。 各專業(yè)人員必須到現(xiàn)場了解施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,當(dāng)現(xiàn)場具備開工條件時,應(yīng)提出安裝申請,填寫 安裝告知書,報(bào)當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門告知后,一切按照有機(jī)熱載體鍋爐安裝的程序進(jìn)行安裝。 1、圖紙資料審查 鍋爐出廠時,必須附有與安全有關(guān)的技術(shù)資料,其內(nèi)容包括: (1)鍋爐圖樣(總圖、安裝圖和主要受壓部件圖); (2)受壓元件強(qiáng)度及安全閥排放量計(jì)算書; (3)鍋爐質(zhì)量證明書; (4)鍋爐安裝說明書和使用說明書; 2、鍋爐設(shè)備及隨機(jī)配套設(shè)備檢查驗(yàn)收。 對照鍋爐圖紙和供貨清單,檢查鍋爐配套部件的數(shù)量和質(zhì)量。 3、鍋爐本體基礎(chǔ)和配套輔機(jī)
最專業(yè)的導(dǎo)熱油資料-純加熱導(dǎo)熱油爐開車安全操作規(guī)程
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純加熱導(dǎo)熱油爐開車安全操作規(guī)程 一、準(zhǔn)備: 1、新安裝的或需清焦的導(dǎo)熱系統(tǒng),按勞發(fā)[1994]356號文:“有機(jī)熱 載體加熱爐安全操作規(guī)程”,對加熱爐、傳熱設(shè)備、工藝、安裝、油品、電器電 控六項(xiàng)進(jìn)行驗(yàn)收。 (1)一次儀表的安裝應(yīng)采用隔離式,便于使用中不停產(chǎn)調(diào)換。 (2)門式爐或箱式傳熱器和嚴(yán)重結(jié)焦后的清焦系統(tǒng),注意加裝排水排氣裝置, 嚴(yán)禁遺留水、低沸物。 (3)門式爐要十分注意油品的質(zhì)量,尤其是餾程。 (4)系統(tǒng)中安裝油水分離器,四合一油氣分離器等裝置對去除明水十分有利。 (5)一爐拖幾個換熱設(shè)備或全過程中有急劇溫度變化的系統(tǒng),高位槽心須遠(yuǎn)距 離顯溫,并加裝能安全冷卻裝置。 2、每桶導(dǎo)熱油加入系統(tǒng)前要用玻璃管人工檢查鼻聞,嚴(yán)禁明水低沸物混 入。不同牌號導(dǎo)熱油不要隨便混用。 3、結(jié)合新爐烘爐,應(yīng)在開始的第1、2天,打開油爐進(jìn)出口法蘭片與系統(tǒng) 隔絕,以排出水壓時留在爐內(nèi)的明水。 二、
鋼廠加熱爐爐筋管爆裂事故分析
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通過對某鋼廠加熱爐爐筋管爆裂事故原因的分析,提出了設(shè)計(jì)改進(jìn)意見和鍋爐安全運(yùn)行的注意事項(xiàng).
導(dǎo)熱油鍋爐的安全處理-導(dǎo)熱油鍋爐清洗
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1)保證設(shè)備安全 導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)應(yīng)作為壓力設(shè)備來管理,要確保加熱設(shè)備完好不漏,否則后果十分嚴(yán)重。 使用中要定期檢測設(shè)備壁厚和耐壓強(qiáng)度,并在設(shè)備和管道上加裝壓力計(jì)、安全閥和放空管。 (2)嚴(yán)格安全操作 使用導(dǎo)熱油爐時要嚴(yán)格控制溫度不超過350℃,以防溫升超壓,造成危險(xiǎn)。為了避免導(dǎo) 熱油受熱面管壁超溫,導(dǎo)熱油的流動應(yīng)呈紊流狀態(tài),即雷諾數(shù)rc>10000,并具有一定的流 速,以減薄其在流過受熱面時的邊界層厚度。加熱操作過程中載熱體的循環(huán)泵不允許停止。 在熱負(fù)荷降低或暫時停用時應(yīng)打開旁路回流調(diào)節(jié)閥,調(diào)節(jié)系統(tǒng)流量,使管內(nèi)的導(dǎo)熱油具有足 夠的流量和流速。 加熱爐在啟動時要對受熱面管和系統(tǒng)管道空管預(yù)熱。開始點(diǎn)火升溫時,因?qū)嵊蜏囟鹊停?粘度大,流速低,膜層厚,必須嚴(yán)格控制升溫速度,一般應(yīng)在40~50℃/h以下,以避免局 部受熱超溫。當(dāng)出現(xiàn)循環(huán)導(dǎo)熱油溫度高但用熱設(shè)備
埋地?zé)嵊凸艿绬⑤斖队蜁r間的確定
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采用有限單元法對埋地?zé)嵊凸艿绬⑤斖队蜁r管道周圍的土壤溫度場進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,利用計(jì)算結(jié)果確定投油時間。算例結(jié)果表明,預(yù)熱20h后開始投油,符合預(yù)熱要求,與工程實(shí)際相符合。該技術(shù)的應(yīng)用為熱油管道經(jīng)濟(jì)、安全投產(chǎn)提供了可靠的理論依據(jù)。
導(dǎo)熱油鍋爐竣工
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鍋爐安裝交工技術(shù)資料 資料編號: 鍋爐型號:yyl-2900y、q 鍋爐編號:2017a512 建設(shè)單位: 安裝單位: 目錄 鍋爐情況一覽表.........................................2 技術(shù)資料清查記錄................................3 基礎(chǔ)復(fù)查記錄...........................................4 鍋爐本體安裝記錄.......................................5 閥門水壓試驗(yàn)記錄.......................................6 煙囪設(shè)備安裝記錄...........................
百龍導(dǎo)熱油爐質(zhì)量證明書
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partybranchsecretaryofapartylectureoftwospeeches:tutoringcoversallofthenewpartyconstitutiontwoeducationhaskickedoff.studyoftheconstitutionofthispracticeisaveryimportantpart.todayi'llgiveyouanewsectionoftheconstitutiononthecounsellingoflearninglessons,hope,throughtoday'stutorial,furtherconsolidationofallthepartymembersofth
哪種閥門更適合導(dǎo)熱油系統(tǒng)
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? 哪種閥門更適合導(dǎo)熱油系統(tǒng) 閥門是導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)中必不可少的導(dǎo)熱油管路控制裝置,用于將系統(tǒng)中設(shè)備及管 道中的導(dǎo)熱油接通、分流或切斷,改變流通方向,控制和調(diào)節(jié)壓力和流量等,以保證系 統(tǒng)運(yùn)行中的及時調(diào)節(jié)和穩(wěn)定運(yùn)行。由于閥門在系統(tǒng)中的用途多且使用頻繁,往往是系統(tǒng) 中易發(fā)生泄露的部位,尤其是導(dǎo)熱油在高溫下運(yùn)行具有較強(qiáng)的滲透性,如果選型、使用、 維修不當(dāng),極易發(fā)生泄露,從而引起燙傷、中毒、火災(zāi)、爆炸等安全事故,造成人員及 財(cái)產(chǎn)損失。 閥門發(fā)生泄露通常有兩種情況,一是閥門關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的泄漏,這種泄露與所用閥 門的閥芯型式及結(jié)構(gòu)有關(guān);另一種是在閥門的閥桿處發(fā)生的泄漏,這種泄露與閥桿的密 封形式及所用密封材料有關(guān)。根據(jù)閥門的泄露情況可知在選擇閥門時關(guān)鍵要選擇閥芯型 式和閥桿密封方式。 導(dǎo)熱油系統(tǒng)中選擇閥門不僅要考慮閥門應(yīng)具備較好的流量調(diào)節(jié)性能和更低泄漏率 的切斷功能,操作的安全可靠性及滿足不同通
“導(dǎo)熱油”加溫瀝青的新工藝
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采用熱油載體加熱系統(tǒng)加溫瀝青的新工藝,省公路局下達(dá)我區(qū)1989年完成100公里高級路面的任務(wù),為了完成這個艱巨的任務(wù),我們在應(yīng)城道路油供應(yīng)站新建熱油載體加熱系統(tǒng)加溫瀝青的設(shè)施。年初我們根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)施工,經(jīng)多方努力,克服各種困難,六月竣工,經(jīng)過調(diào)試完畢,投入生產(chǎn),一天能夠完
埋地?zé)嵊凸艿绬⑤斖队蜁r間的確定
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采用有限單元法對埋地?zé)嵊凸艿绬⑤斖队蜁r管道周圍的土壤溫度場進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,利用計(jì)算結(jié)果確定投油時間。算例結(jié)果表明,預(yù)熱20h后開始投油,符合預(yù)熱要求,與工程實(shí)際相符合。該技術(shù)的應(yīng)用為熱油管道經(jīng)濟(jì)、安全投產(chǎn)提供了可靠的理論依據(jù)。
架空熱油管道保溫層設(shè)計(jì)計(jì)算
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4.6
熱油管道輸送設(shè)計(jì)中,根據(jù)輸送油品物性和輸送距離來考慮輸送方式,需要進(jìn)行熱力計(jì)算來確定是否需要進(jìn)行伴熱、增設(shè)中間加熱站或給管道鋪設(shè)保溫層等來保證管道安全輸送和經(jīng)濟(jì)輸送。對某石化公司一條架空管線輸送油品物性進(jìn)行分析,通過熱力計(jì)算篩選輸送方案,對該管線進(jìn)行了敷設(shè)保溫層方式輸送,并利用ansys熱分析軟件對管線鋪設(shè)保溫層和無保溫層工況進(jìn)行了模擬計(jì)算,得出了合理的結(jié)果,達(dá)到了設(shè)計(jì)目的,節(jié)省了輸送成本。
熱油管道泵入口法蘭泄露的校核
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石油化工生產(chǎn)裝置中泵入口管道法蘭泄漏作為一個潛在的泄露點(diǎn),影響著裝置的安全運(yùn)行。本文在當(dāng)量壓力法的基礎(chǔ)上結(jié)合我國化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)hg/t20592-2009提供的不同材質(zhì)法蘭的最大允許工作壓力校核了熱油管道泵入口管嘴處法蘭泄露的問題。結(jié)果表明:當(dāng)泵p-709/a、p-709/b入口采用4.0mpa壓力等級的法蘭及配套的墊片和螺栓,在下列工況:工況1:操作溫度323℃,操作壓力0.04mpa(g);工況2:操作溫度25℃,操作壓力0mpa(g);工作時泵p-709/a、p-709/b入口法蘭不會發(fā)生泄露。泵入口法蘭泄露的校核對泵入口法蘭壓力等級的選擇起到了重要的指導(dǎo)作用。
導(dǎo)熱油用于道路工程加熱的工藝優(yōu)化
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4.3
導(dǎo)熱油系統(tǒng)是道路施工和養(yǎng)護(hù)工程中常用的加熱和保溫方法,對其使用工藝進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化,對于提高加熱效率、降低工程成本是必要的。
瀝青攪拌站導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)改進(jìn)
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1臺使用了1年的原進(jìn)lj2000型瀝青攪拌站,在北方10月份某氣溫偏低的早晨生產(chǎn)瀝青混凝土?xí)r,由于瀝青循環(huán)泵及噴灑泵不能運(yùn)轉(zhuǎn),造成瀝青秤中的瀝青凝固,最終導(dǎo)致該瀝青攪拌站無法正常生產(chǎn)。1.存在問題經(jīng)檢查,導(dǎo)熱油爐工作正常。檢查瀝青循環(huán)系統(tǒng)時發(fā)現(xiàn),由于瀝青輸送管路的溫度達(dá)不到要求,致使管路中的瀝青凝固。分析認(rèn)為,造成此結(jié)果的原因有4點(diǎn):一是導(dǎo)熱油高位油槽過低,導(dǎo)致導(dǎo)熱油循環(huán)不暢;二是雙層管的
高壓風(fēng)—導(dǎo)熱油法鋼渣顯熱回收工藝
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鋼鐵冶煉過程中產(chǎn)生的高溫鋼渣,含有大量的熱量,是一種很好的二次資源,而傳統(tǒng)的處理工藝不能實(shí)現(xiàn)鋼渣顯熱的有效回收利用,為此研究開發(fā)了高壓風(fēng)—導(dǎo)熱油法鋼渣顯熱回收工藝。該工藝是在不消耗新水的情況下,利用高爐渣與傳熱介質(zhì)間接接觸進(jìn)行鋼渣的離心?;惋@熱回收的,具有設(shè)備簡單、生產(chǎn)成本低、環(huán)境友好、經(jīng)濟(jì)效益可觀的優(yōu)勢,在冶金行業(yè)推廣前景廣闊。
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職位:港口與巷道監(jiān)理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林